I S T A SIDI MAAFA
EL OUARTASSI BADR
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GUIDAGE EN ROTATION PAR Feuille 1/5
ROULEMENT
I. GENERALITES :
Arbre Moyeu
II. LES ROULEMENTS :
II.1. COMPOSITION D’UN ROULEMENT :
II.2. TYPES DE CHARGE SUPPORTEES PAR LES ROULEMENTS :
Charge Radiale Charge Axiale Charge Combinée
II.3. LES PRINCIPAUX TYPES DE ROULEMENTS À BILLES ET À ROULEAUX :
II.4. RÈGLES DE MONTAGE DES ROULEMENTS :
La bague TOURNANTE par rapport à la direction de la charge est montée
SERREE sur sa portée.
La bague FIXE par rapport à la direction de la charge est montée
GLISSANTE(avec jeu) sur sa portée.
Montage ARBRE TOURNANT Montage ALESAGE (moyeu) TOURNANT
La bague intérieure est TOURNANTE La bague intérieure est FIXE
La bague extérieure est FIXE La bague extérieure est TOURNANTE
II.5. COTATION DES PORTEES DE ROULEMENT :
Seul le diamètre des portées de l’arbre d et de l’alésage D sont à coter.
d
D
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ROULEMENT
II.6. MONTAGE DES ROULEMENTS A BILLES A CONTACT RADIAL :
1er cas : ARBRE TOURNANT par rapport à la charge
Ajustements :
- Les bagues intérieures tournantes sont montées
FIXE
SERREES :
13 k6
40 H7
Tolérance de l’arbre : k6
- Les bagues extérieures fixes sont montées TOURNANT
GLISSANTES :
Tolérance de l’alésage : H7
Arrêts axiaux des bagues :
- Les bagues intérieures montées sérrées sont arrêtées
en translation par quatre obstacles : A, B, C, D Ajustement SERRE
Ajustement AVEC JEU
- Les bagues extérieures montées glissantes sont arrêtées
en translation par deux obstacles : E et F
2nd cas : ALESAGE (moyeu) TOURNANT par rapport à la charge
Ajustements :
- Les bagues intérieures fixes sont montées
TOURNANT
GLISSANTES :
40 M7
13 g6
Tolérance de l’arbre : g6
FIXE
- Les bagues extérieures tournantes sont montées
SERREES :
Tolérance de l’alésage : M7
Arrêts axiaux des bagues :
- Les bagues intérieures montées glissantes sont arrêtées
Ajustement AVEC JEU
en translation par deux obstacles : E et F
Ajustement SERRE
- Les bagues extérieures montées sérrées sont arrêtées
en translation par quatre obstacles : A, B, C, D
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II.7. APPLICATION : TOURET A MEULER Echelle 1:2
(Meule)
40 k6
96 H7
36 k6
84 H7
L’arbre porte-meule (2) est guidé en rotation par deux roulements (3) et (4). Répondre aux questions suivantes :
a) Colorier l’ensemble des pièces en rotation
b) De quel type de roulement s’agit-il ? Roulement à billes à contact radial
c) Est-ce un montage à arbre ou à alésage tournant ? Arbre tournant
d) Quelles sont les bagues montées serrées (extérieures ou intérieures) ? Bagues intérieures
e) Identifier les obstacles arrêtant ces bagues axialement (A, B, C, D, E, F, G, H) : E, F, G, H
f) La bague intérieure du roulement (4) est liée indirectement en translation avec l’arbre (2), à gauche en G, à droite
en H. Etablir sur le diagramme ci-dessous, la suite des contacts entre la bague intérieure et l’arbre (2) :
3 5 6 7
g) Les bagues extérieures sont-elles montées avec jeu ou avec serrage ? Avec serrage (glissantes)
h) Identifier les obstacles arrêtant ces bagues axialement (A, B, C, D, E, F, G, H) : C, D
i) La bague extérieure du roulement (3) est-elle liée en translation avec le bâti (1) (OUI ou NON) ? NON
j) Donner la tolérance des portées des bagues intérieures situées sur l’arbre : k6
k) Donner la tolérance des portées des bagues extérieures situées sur l’alésage : H7
l) Coter les portées de roulement sur l’arbre (2)
m) Coter les portées de roulement sur les alésages (1) et (8)
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II.8. MONTAGE DES ROULEMENTS A ROULEAUX CONIQUES :
Ces roulements doivent être montés par paire et en opposition (roulements montés en sens inverse).
1er cas : ARBRE TOURNANT par rapport à la charge
MONTAGE DIRECTE EN « X »
Montage appelé en « X » car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un « X »
Ajustements :
- Les bagues intérieures tournantes sont montées FIXE
SERREES : C
D
45 H7
14 m6
Tolérance de l’arbre : m6
A B
- Les bagues extérieures fixes sont montées
TOURNANT
GLISSANTES :
A B
Tolérance de l’alésage : H7
Liaisons axiales des bagues : D
C
- Les bagues intérieures avec l’arbre :
Obstacles A et B
- Les bagues extérieures avec l’alésage : Ajustement SERRE
Obstacles C Ajustement AVEC JEU
Réglage axial du jeu du montage en D
2nd cas : ALESAGE (moyeu) TOURNANT par rapport à la charge
MONTAGE INDIRECTE EN « O »
Montage appelé en « O » car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un « O »
Ajustements :
- Les bagues intérieures fixes sont montées
TOURNANT
GLISSANTES : A B
45 P7
14 f6
Tolérance de l’arbre : f6
C
D
- Les bagues extérieures tournantes sont montées
FIXE
SERREES :
Tolérance de l’alésage : P7 D
C
Liaisons axiales des bagues :
- Les bagues intérieures avec l’arbre : A B
Obstacles C
Réglage axial du jeu du montage en D Ajustement AVEC JEU
- Les bagues extérieures avec l’alésage : Ajustement SERRE
Obstacles A et B
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II.9. MONTAGE DES AUTRES TYPES DE ROULEMENT :
II.10. APPLICATION : ROUE DE REMORQUE OU CARAVANE
35 f6
52 P7
72 P7
25 f6
Echelle 3 :4
La jante d’une roue est fixée sur un ensemble moyeu/tambour de frein (2) . Cet ensemble est guidé en rotation autour de
la fusée de l’essieu (1) avec deux roulements (3) et (4) :
a) Colorier l’ensemble des pièces en rotation
b) De quel type de roulement s’agit-il ? Roulements à rouleaux coniques
c) Est-ce un montage à arbre ou à alésage tournant ? Alésage (moyeu) tournant
d) Est-ce un montage direct en « X » ou indirect en « O » ? Montage indirect en « O »
e) Comment appelle-t-on l’écrou (6) ? Ecrou à encoches
f) Quelle est la fonction de la rondelle (7) ? Freiner par obstacles l’écrou à encoches (6)
g) Choisir une rondelle-frein (7) entre les deux rondelles ci-contre et justifier :
(A) ou (B) : Rondelle-frein (A) possédant une languette interne.
h) Les bagues intérieures sont montées serrées ou avec jeu ? Avec jeu
i) Donner la tolérance des portées des bagues intérieures situées sur l’arbre : f6
j) Les bagues extérieures sont-elles montées serrées ou avec jeu ? Serrées
k) Donner la tolérance des portées des bagues extérieures situées sur l’alésage : P7 ou R7 pour charges
élevées
l) Quel élément permet de régler axialement le jeu du montage des roulements ? Ecrou à encoches (6)
(réglage sur le bagues intérieures montées avec jeu sur l’arbre 2)
m) Coter les portées de roulement sur la fusée de l’essieu (1)
n) Coter les portées de roulement sur l’ensemble moyeu/tambour de frein (2).