Université Abderrahmane Mira de Bejaia
Faculté de Technologie
Département D’automatique, Télécommunication et d’Electronique
M2 ELN Instrumentation Nom : ……………………………..
Durée: 01H30 Prénom : ………………………….
Examen Actionneurs Industriels
Course question (6 points)
Q1- Choisissez un actionneur industriel et expliquez son rôle, sa position et son fonctionnement
dans une chaîne d’automatisation ?
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Q2-Pourquoi le moteur pas à pas est-il considéré comme un moteur « à déplacement discret » ?
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Q3- Les tensions indiquées sur la plaque signalétique d’un moteur triphasé sont : 400 V / 690 V, 50
Hz. Déterminez le couplage approprié du moteur pour chacun des réseaux triphasés suivants et
complétez le tableau :
Réseau Couplage du moteur
230 V / 400 V, 50Hz
400 V / 690 V, 50 Hz
230 V / 400 V, 60Hz
127 V / 230 V, 60Hz
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Exercice n°1(6 pts)
Un moteur à courant continu, à excitation série, fonctionne dans les conditions suivantes : Tension
d’alimentation constante U =220 V, intensité du courant I = 18 A, flux sous un pôle 𝜙 = 10 mW, fréquence
de rotation n= 1070 tr/min, puissance utile Pu = 3200 W, résistance de l’inducteur r= 0.3Ω, résistance de
l’induit R= 0.8 Ω. Calculer :
1. Le rendement du moteur, la f.e.m,
2. Les pertes par effet Joule et les autres pertes.
3. Donner le schéma du bilan de puissance et mentionner la valeur de chaque puissance.
4. Le rhéostat de démarrage nécessaire pour limiter le courant de démarrage à la valeur de40A.
Le flux sous un pôle étant proportionnel à l’intensité du courant, pour une intensité de 9A calculer :
1. La puissance absorbée. La f.é.m. et la fréquence de rotation.
2. Les pertes par effet Joule, la puissance utile sachant que les autres pertes valent maintenant 430 W. et
le moment du couple utile.
Exercice n°2 (8 pts)
La plaque signalétique d’un moteur asynchrone triphasé porte les indications suivantes : 220-380V ; 50hz ;
1470tr/mn ; cos(ϕ) = 0.8 et puissance utile =3600W.
1. Le moteur est alimenté par un réseau triphasé 127-220V-50Hz
► Quel est le couplage des enroulements statoriques ?
► Déterminer la fréquence de synchronisme. En déduire le nombre des pôles
► Calculer le glissement
2. Dans un essai à vide, le moteur tourne à la vitesse de synchronisme, on a mesuré : la puissance absorbée à
vide Pa0 = 300W, le courant d’un enroulement à vide = 4A , les pertes mécaniques =150W et la résistance
d’un enroulement statorique Rs = 0.5Ω
► Donner la valeur des pertes fer rotoriques
► Déterminer les pertes fer statoriques.
3. Sachant que le rendement du moteur est égal à 0.9, pour le fonctionnement nominal :
► Calculer la puissance absorbée par le moteur.
► En déduire le courant de ligne I.
► Déterminer les pertes par effet joule au stator.
► Déterminer les pertes par effet joule au rotor.
► Calculer le couple utile.
4. Le moteur entraine un ventilateur dont le couple résistant Cr = 0.01N. Entre le fonctionnement à vide et le
fonctionnement nominal, la caractéristique mécanique du moteur Cu=f(n) est assimilable à une droite.
Donner l’expression numérique de Cu en fonction de N et calculer la vitesse de groupe (moteur +
ventilateur).
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