UNIVERSITÉ MOHAMMED PREMIER OUJDA

École Supérieure de Technologie de Nador

Génie Civil et Construction Durable
SEMESTRE 3

Calcul Des Structures

En Construction Métallique

ENSEIGNANT :
[Link] ABDELMAJID

ANNEE UNIVERSITAIRE : 2025 - 2026

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CHAPITRE: 02
GENERALITE ET
PRINCIPES DE BASE

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II- DOMAINES D’UTILISATION DE LA CONSTRUCTION

METALLIQUE
1. Les types de bâtiments
 Bâtiment à 1 versant
 Bâtiment à deux versants
Symétriques, Non symétriques, avec acrotères, avec auvent
 Bâtiment à plusieurs versants
Bâtiment à plusieurs versants sans acrotères
Bâtiment à plusieurs versants avec acrotères
 Bâtiment à Étages
2. Nomenclature des faces

1. Pignon
2. Long-pan
3. Versant
4. Faîtage
5. Acrotère
6. Toiture
7. Noue
8. Arêtier
9. Rampant
10. Croupe

3. Nomenclatures des éléments

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1. Poteau
2. Potelet
3. Traverse
4. Panne
5. Sablière
6. Faîtière

 Portiques : Ensemble de poteaux et traverses à âmes pleines

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1. Poteau
2. Entrait
3. Arbalétrier
4. Montant
5. Membrure supérieure
6. Membrure inférieure
7. Poinçon
8. Diagonale
9. Lisse
10. Panne sablière
11. Panne faîtière
12. Panne courante

 Portiques : Ensemble poteaux et ferme

 Les Éléments De Stabilité En Long-pan

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1. Poteau
2. Sablière
3. Palée
4. Palée de stabilité
5. Croix de St André

 Les Éléments En Toiture

1. Traverse
2. Poutre au vent
3. Bretelles
4. Lierne
5. Panne courante
6. Panne faîtière
7. Sablière

4. Les Planchers
Les planchers ont pour rôle de transmettre les charges et surcharges de
fonctionnement du bâtiment aux éléments principaux de l'ossature (poutres,
poteaux), et ainsi d'assurer la descente des charges vers le sol.
Ils peuvent aussi répondre à des contraintes fixés par le cahier des charges
concernant :
 Les performances thermiques,

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 Les performances acoustiques,

 Le degré de résistance au feu,
 Le cheminement des réseaux et le positionnement des installations techniques,
 Les possibilités de fixation de sous-plafond,
 Les modes de vibration en cas de charges dynamiques (sismiques).
On distingue plusieurs types de planchers à savoir les dalles bétons, les dalles
sur bacs aciers, les dalles avec bacs collaborant, et les planchers secs.
 Les Dalles Bétons :
on distingue les dalles en béton armé coulées en place sur un coffrage, les dalles
préfabriquées et les dalles alvéolaires précontraintes.
 Les planchers secs :
Le plancher sec est réalisé par assemblage mécanique de matériaux
industrialisés. Ils sont constitués d'un bac métallique assurant la fonction
portante, d'un résiliant assurant l'isolation acoustique, d'un panneau de bois de
particules solidaire du bac et enfin de plaques de plâtre ou de panneaux bois
ciment.
 Les dalles sur bacs aciers :
Les planchers non collaborant comportent des bacs aciers formant coffrage pour
la dalle béton. Ils permettent d'assurer un coffrage efficace, de constituer une
plate forme de travail avant le coulage et d'éviter la mise en place d'étais.
 Les dalles avec bacs collaborant :
ces dalles consistent à associer deux matériaux pour qu'ils participent ensemble
(par leur collaboration) à la résistance en flexion. Ces planchers associent une
dalle en compression en béton armé à des bacs nervurés en acier galvanisé
travaillant en traction, comme une armature.
5. Les Façades
Les façades sont constituées d'un assemblage d'éléments industrialisés associés
en couches successives de façon à assurer le parement extérieur, l'âme de la
façade et le parement intérieur.
Les façades doivent assurées différentes fonctions de contrôle de l'ambiance
interne au bâtiment, parmi lesquelles :
 L'étanchéité À L'eau Et À L'air,
 L'isolation Thermique Et Acoustique,
 La Lumière,
 La Résistance Au Feu,

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 La Sécurité Des Installations.

On distingue les façades rideaux, les façades panneaux et les bardages.
Les façades rideaux constituées d'une ou plusieurs parois filant généralement
en continu en avant du plancher. La transmission des charges horizontales et de
son poids propre vers la structure est assurée par une ossature secondaire
constituée de lisses horizontales ou verticales.
Les façades panneaux constituées de panneaux insérés entre deux planchers
consécutifs sans recours à une ossature secondaire ou à des raidisseurs.
Les bardages qui sont des systèmes où les éléments en tôles d'acier nervurées
sont juxtaposés par recouvrement. On distingue des bardages simple peau,
bardages double peau et des bardages double peau avec écarteur.
6. Les Couvertures
De même que les façades, les couvertures doivent assurer différentes fonctions
parmi lesquelles :
 L'étanchéité à l'eau et à l'air,
 L'isolation thermique et acoustique,
 La résistance mécanique et aux chocs ,
Les toitures sont classées selon la pente en trois types :
 Les toitures-terrasses à pente nulles,
 Les toitures-terrasses plates (pente de 1 à 3%) et toitures-terrasses
rampantes (pente de 3 à 7%),
 Les toitures inclinées ou cintrées appelées aussi couvertures sèches
(pentes > 7%).
7. Matériaux Acier et caractéristiques des matériaux
sidérurgiques
7.1 Le matériau acier
Les aciers de construction sont constitués essentiellement de fer.
Ils contiennent en général de 0,1 a 1% de carbone + des additions variables
( silicium,, chrome, nickel, titane,...).
Les aciers de construction peuvent être laminés, étirés ou tréfilés.
7.2 Classification des produits sidérurgiques
Les produits en acier peuvent être classes en 2 grandes catégories :
- Les produits longs qui sont obtenus par laminage à chaud, étirage ou tréfilage
(poutrelles, palplanches, câbles, fils ...).

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- les produits plats qui subissent en général un laminage à froid supplémentaire,

à l’exception des tôles de forte épaisseur (tôles, bardages, profils minces, profils
creux...).

7.2. A LES PRODUITS LONGS

 Les laminés marchands:

a) les ronds pleins,

b) les carres pleins,
c) les hexagones pleins,
d) les plats,
e) les cornières (L) à ailes égales,
f) les cornières (L) à ailes inégales,
g) Les fers en T,
h) les petits U
 Les poutrelles laminées:
Elles peuvent avoir différentes sections, en I, en U, ou en H Les poutrelles en I
sont de deux sortes :
– IPN : poutrelles en I normales. Les ailes sont d’épaisseur variable, ce qui
entraine des petites difficultés pour les attaches ;
– IPE : poutrelles en I européennes. Les ailes présentent des bords parallèles, les
extrémités sont a angles vifs (seuls les angles rentrants sont arrondis). Les IPE
sont d’usage courant.

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Les poutrelles en U souvent utilisées comme éléments secondaires. On distingue:

– UPN : les faces internes des ailes sont inclinées;
– UAP/UPE : l’épaisseur des ailes est constante;

Les poutrelles en HE (0.8 <b/h< 1) se décomposent en trois séries suivant

l’épaisseur relative de leur âme et de leurs ailes :
– HEA;
– HEB;
– HEM.
Il existe aussi des poutrelles HL (a très larges ailes b/h>1), HD (Plus massif que
HEM) et HP (poutrelles-poteaux h/b ≈ 1).

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 Les demi-poutrelles :
Le découpage des poutrelles I et H suivant l’axe longitudinal a de multiples
utilisations : sections T, membrures
de poutres

 Les poutrelles dissymétriques

Ce sont des poutres reconstituées composées soit d’un T et d’une large semelle
inférieures soudée, soit formées d’un H dont la semelle inférieure a été élargie
par adjonction d’un plat.

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7.2. B LES PRODUITS PLATS

 Les tôles et les larges plats
Les tôles sont fabriquées sous forme de bobines.
Elles sont livrées en largeurs standards ou à la demande, mais les largeurs sont
en général limitées à 1800mm. L’épaisseur ne dépasse pas 16 à 20 mm pour les
tôles laminées à chaud et 3mm pour les tôles laminées à froid. Celles-ci peuvent
être mises en forme par profilage, pliage ou emboutissage
 Les tôles nervurées
Ce sont des tôles minces que l’on nervure par profilage à froid à l’aide d’une
machine à galets. Les tôles nervurées sont issues de bobines galvanisées et
souvent pré-laquées.
Les applications concernent les produits d’enveloppe (bardage), de couverture
et de plancher (bac pour plancher collaborant ou à coffrage perdu), ainsi que les
panneaux sandwich incorporant des matériaux isolants.
 Les profils creux
Les tubes de construction sont appelés « profils creux ». Ils sont fabriqués en
continu a partir de tôles minces ou moyennes repliées dans le sens de leur
longueur.
 Les plaques
On parle de plaques lorsque l’épaisseur dépasse 20 mm. On peut obtenir des
plaques jusqu’à 400 mm d’épaisseur et 5200 mm de largeur. Les plaques sont
principalement utilisées pour les ouvrages d’art. Leur assemblage par soudure
peut être complexe. Il existe aussi des plaques à épaisseur variable pour les
ouvrages d’art.
 Les profils minces
Les tôles minces galvanisées (d’épaisseur inferieure à 5 mm) peuvent être
profilées à froid pour réaliser des profils minces. De sections très diverses, les
profils minces sont utilisés en serrurerie, en menuiserie métallique et en
ossatures légères : pannes de charpente, ossatures de murs ou de cloisons, de
faux plafond

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 AUTRE PRODUITS Les palplanches, Les câbles …

7.3 Avantages et inconvénient des constructions en acier
7.3. A Avantages des constructions en acier
 La légèreté
 Les constructions en acier sont, en général, plus légères que celles en
béton armé ou précontraint, en bois, en pierre…
 La solidité
 La construction métallique est solide grâce à l’homogénéité des matériaux
utilisés
 La résistance mécanique
 Bonne résistance à la traction et à la compression
 Bonne tenue aux séismes
 L’industrialisation
 La préparation et la mise en forme des éléments de structures en acier se
font en atelier.
 L’imperméabilité
 L’acier se caractérise par son imperméabilité (fluides: liquide + gaz).
 Les possibilités architecturales
 Les modifications
 Aisément modifiable.
7.3. B Inconvénients des constructions en acier
 La corrosion
L’acier tend é s’oxyder et é se corroder lorsqu’il est soumis é des
atmosphères humides et à des agressions chimiques.
 Mauvaise tenue au feu
Le module d’ élasticité de l’acier commence à diminuer à partir de la
température T=200°C. L’acier perd sa capacité portante et passe à l’état
plastique à partir de la température T=600°C.
 Susceptibilité aux phénomènes d’instabilité élastique
7.4 Comportement mécanique de l’acier.
7.4 .A Essai de Traction

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Ce diagramme contrainte- déformation se décompose en 4 phases :

Phase 1 - Domaine Élastique : Traduisant la loi de Hooke

Phase 2 - Palier d’écoulement Plastique : Traduisant un allongement sous

charge constante.
Phase 3 – Domaine d’ Écrouissage : correspondant a une nouvelle
augmentation de la sollicitation avec l’allongement.
Phase 4 – Domaine de Striction : correspondant a une réduction localisée de la
section de l’éprouvette.
En construction métallique, les pièces et les éléments des ossatures sont conçus
et calculés pour rester la plupart du temps dans le domaine élastique.
Le palier d’écoulement plastique représente une réserve de sécurité. Il traduit la
ductilité de l’acier (elle permet une bonne tenue aux séismes).
L’acier a un comportement Elasto-Plastique.

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7.4 .B Principales Caractéristiques des Aciers de Construction

7.4. C NUANCES PRINCIPALES DES ACIERS DE

CONSTRUCTION

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Diagrammes Contrainte- Déformation Des Aciers De Nuances S

235 et S 355

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CHAPITRE: 03
LES RÈGLES ET NORMES
DE CONCEPTION
ET DIMENSIONNEMENT
DES CONSTRUCTIONS EN
ACIER

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I- NORMES
1- Eurocode 3 et CM66+Leur additifs de 1980.
Jusqu'en1993, le calcul des constructions métalliques était régit par:

 Les règles CM66 pour les bâtiments en acier.

 L'additif 80 qui a introduit les notions de plasticité et d'état limite.
 Depuis1993,un code unique l'Eurocode3 (réglementation européenne) est
rentré en vigueur.
En 1996 l'Eurocode3 (l'EC3) est devenu une norme européenne homologuée

2. Eurocodes structuraux : Dimensionnement et Conception des

structures en Génie Civil

3- Les Eurocodes structuraux concernant les structures

métalliques:
 EC0: qui définit les bases de calcul des structures(1990).
 EC1: qui définit les exigences en matière de sécurité, d’aptitude au service et
de durabilité des structures ainsi que les actions qui les sollicitent(1991).

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 EC3: qui porte sur la conception et le calcul des bâtiments et des ouvrages
de génie civil en acier(1993).
 EC4: qui porte sur la conception et le calcul d’ouvrages mixtes acier
béton(1994).
 EC7: qui porte sur l’étude géotechnique des ouvrages en génie civil(1997).
 EC8: qui définit les exigences de tenue au séisme des bâtiments et
ouvrages(1998).

4- Eurocode 3
L’Eurocodes 3 est subdivisé en différentes parties:
 EN 1993-1 : Règles générales et règles pour les bâtiments.
 EN 1993-2 : Ponts métallique.
 EN 1993-3: Pylônes, mats et cheminées.
 EN 1993-4 : Silos, réservoirs et canalisations.
 EN 1993-5 : Pieux et palplanches.
 EN 1993-6 : Chemin de roulement.

II- Principes de vérification et de dimensionnement

1- Méthode de dimensionnement et vérifications
 Le dimensionnement d’une structure métallique se déroule presque
toujours dans
 l’ordre des étapes suivantes :
 Dessin de l’ossature principale, que ce soit architectural ou structurel ;
 Définition des actions appliquées à la structure ;
 Choix des barres de l’ossature sur la base d’un pré-dimensionnement ou
de l’expérience du projeteur ;
 Modélisation de la structure, analyse globale et détermination des
sollicitations dans les barres ;
 Vérifications diverses des sections des barres ;
 Conception et vérification des assemblages.

2- Les actions agissant sur une structure ( Eurocode 1)

 Une action désigne une charge appliquée à la structure (action directe)

ou une déformation imposée (action indirecte).

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 La valeur de calcul d’une action est obtenue en faisant le produit d’une

valeur représentative de base (caractéristique) de l’action par un
coefficient partiel de sécurité.
 Les actions peuvent être subdivisées en 3 catégories
 Les actions permanentes (G)
 Les actions variables (Q)
 Les actions accidentelles (A)

 Les actions permanentes (G)

 Poids propres des structures et des équipements fixes,
 Action de la précontrainte,
 Déplacement différentiel des appuis,
 Déformation imposée à la construction.
 Les actions variables (Q) :
 Charges d’exploitation,
 Action du vent,
 Action de la neige,
 Action des gradients thermiques,
 Charges en cours de construction.
 Les actions accidentelles (A) :
 Chocs,
 Incendie,
 Séisme,
 Explosions.

3- Les combinaisons d’actions (Eurocode 1)

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Facteurs de combinaison

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4- Convention – axes (Eurocode3)

x-x - sur la longueur de la barre

y-y - axe de la section transversale
z-z - axe de la section transversale

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CHAPITRE: 04
CLASSIFICATION
DES SECTIONS
TRANSVERSALES
SELON EUROCODES 3

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1- Classification des sections transversales selon EC3

Les sections de profilés laminés ou soudés peuvent être considérés comme un
assemblage de parois distinctes.
 Des parois ‹‹internes››
 Des parois ‹‹en console››

Quatre classes de section ont été définies, allant de la classe 1 à la classe 4.

Le rôle de la classification des sections transversales est d’identifier dans quelle
mesure leur résistance et leur capacité de rotation sont limitées par l’apparition
du voilement local.
Classe 1: sections transversales pouvant atteindre leur résistance plastique, sans
risque de voilement local, et possédant une capacité de rotation importante pour
former une rotule plastique.
Classe 2: sections transversales pouvant atteindre leur résistance plastique, sans
risque de voilement local, mais avec une capacité de rotation limitée.
Classe3: sections transversales pouvant atteindre leur résistance élastique en
fibre extrême, mais non leur résistance plastique, du fait des risques de
voilement local.
Classe 4: sections transversales ne pouvant atteindre leur résistance élastique, du
fait des risques de voilement local.
Le rôle de la classification des sections transversales est d’identifier dans quelle
mesure leur résistance et leur capacité de rotation sont limitées par l’apparition
du voilement local.

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Remarque
Les diverses parois comprimées d'une section transversale (âme ou semelle)
peuvent, en général, être de classes différentes. La classe d'une section
transversale est définie par la classe la plus élevée( la plus défavorable) de ses
parois comprimées.
Exemple:
Le fait de déterminer la classe d’une section permet de choisir la méthode de
calculs (analyse plastique ou élastique)

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La classification peut être établie en fonction des élancements limites des parois.
Les tableaux qui suivent définissent les classes1,2 et 3. Les parois présentant un
élancement supérieur à l’élancement limite de la classe 3 sont naturellement de
classe 4.
Rapports Largeur/ Épaisseur maximaux pour les parois comprimées
ε est un facteur de réduction lié à la nuance de l’acier

1-A. Ames : (parois internes perpendiculaires a l’axe de flexion)

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1-B. Parois internes de semelles : (parois internes parallèles a l’axe de

flexion)

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1-C. Parois de semelles en console

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Coefficient de distribution des contraites

1-D. Cornières

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1-E. Sections tubulaires

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2-A. Caractéristiques de la section efficace des sections transversales de

classe 4
 Aire brute � : Les caractéristiques de la section brute sont déterminées en
utilisant les dimensions nominales sans déduction des trous éventuels.
 Aire nette (����) : L'aire nette d’une section transversale est égale à son aire
brute diminuée des aires des trous.
 Aire efficace (����) : L'aire efficace d’une section transversale est calculée
en se basant sur les largeurs efficaces des parois comprimées et les largeurs
brutes des parois tendues.
 Coefficient de réduction de la section (β=����/�)
Pour les sections de classe 4, le voilement local peut se produire pour des
contraintes critiques inférieures à la limite élastique il intervient donc dans le
dimensionnement.
L’approche de l’EC3 consiste:
-À déterminer une section dite efficace avec des caractéristiques réduites par
rapport à la section réelle ou brute.
-À appliquer ensuite à cette section efficace, les critères de dimensionnement
valables pour les sections de classe3.
La section efficace est obtenue en calculant la largeur efficace de chaque paroi
constituant la section brute.
2-B. Procédure de détermination de la largeur efficace d’une paroi
1) Calcul de Coefficient de distribution des contraintes Ψ sur la section brute

2) Calcul du Coefficient de voilement

Le coefficient du voilement Kσ est calculé par la formule appropriée dans les
tableaux suivants :
 Parois internes comprimées

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 Parois comprimées en console

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3) Calcul de l’ élancement réduit

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4) calcul de coefficient de réduction du moment plastique ρ et par

conséquent beff

5) Répartition de la largeur efficace suivant la valeur de ρ et la Configuration

appropriée des tableaux.
Remarque :
En général, on détermine la largeur efficace des semelles avant d’entamer la
determination de la largeur efficace de l’âme.

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CHAPITRE: 05
PHÉNOMÈNES
D’INSTABILITÉ
ÉLASTIQUE

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1. Le flambement
Le flambement est une instabilité soudaine d’un élément comprimé qui se
déforme latéralement avant d’atteindre sa résistance en compression. Il apparaît
en domaine élastique, bien avant la plastification.
Le flambement affecte:
 Les éléments simplement comprimés: flambement simple
 Les éléments comprimés et fléchis: flambement flexion
Le flambement est caractérisé par
 Élancement réduit λ̄
 Coefficient de réduction χ

 Élancement réduit λ̄
C’est le paramètre principal qui caractérise, selon l’Eurocode 3, la sensibilité
d’un élément comprimé au flambement global.

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A = aire de la section transversale

f y = limite d’élasticité de l’acier
N cr = charge critique élastique d’Euler, calculée pour la longueur de
flambement correspondante.

λ̄ < 0,2 Pas de risque du flambement (résistance non réduite).

0,2 ≲ λ̄ Risque de flambement

 Coefficient de réduction χ
Il traduit la réduction de résistance en compression due au flambement,
conformément aux courbes de flambement de l’Eurocode 3.

α est le coefficient d’imperfection défini par l’Eurocode 3 pour chaque courbe

de flambement.
χ=1 aucune réduction : élément peu élancé.
0 < χ < 1 résistance réduite à cause du flambement global.
Plus λ̄ augmente, plus χ diminue.

2. Déversement
Le phénomène du déversement se manifeste lorsqu’un élément fléchi selon son
axe fort. La partie comprimée de sa section peut alors éventuellement se dérober

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Le déversement est caracterisé par

Élancement réduit au déversement λ̄LT
Il caractérise, selon l’Eurocode 3, la sensibilité d’une poutre en flexion au
déversement
 λ̄ LT < 0,4 l’Eurocode 3 considère qu’il n’y a pas de risque de
déversement (χ LT = 1).
 λ̄ LT ≥ 0,4 le risque de déversement doit être pris en compte via un
coefficient de réduction χ LT.
Coefficient de réduction χ LT
Il traduit la réduction de résistance en flexion due au déversement (instabilité
latérale).
 χ LT = 1 pas de réduction : aucun risque significatif de déversement
(poutre peu élancée ou bien contreventée).
 0 < χ LT < 1 résistance en flexion réduite à cause du déversement.
Plus λ̄ LT augmente, plus χ LT diminue.
3. Voilement

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Les âmes des poutres utilisées en construction métallique sont généralement

minces et donc susceptibles de se voiler sous des efforts de compression ou de
cisaillement excessifs.
Le voilement affecte les Âmes des pièces fléchies
Pour éviter le voilement des âmes des poutres, deux moyens sont possibles:
Soit augmenter l’épaisseur de l’ âme.
Soit disposer des raidisseurs d’ âmes judicieusement positionnés.
Classe de section (critère principal du voilement local)
Le voilement local dépend directement de la classe de la section selon
l’Eurocode 3.
Les parois fines (âmes ou semelles) peuvent se déformer localement avant
l’atteinte de la résistance plastique.
 Classe 1 → aucune sensibilité au voilement local.
 Classe 2 → pas de voilement local avant M pl.
 Classe 3 → début de voilement local avant M pl.
 Classe 4 → voilement avant même M el
Aire et module efficaces (sections de classe 4)
Lorsque l’élément présente un voilement local (section classe 4), l’Eurocode
impose d’utiliser :
A eff → aire efficace réduite
W eff → module efficace réduit
Ces valeurs reflètent la perte d’efficacité des parois voilées.

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CHAPITRE: 06
RÉSISTANCE
DES SECTIONS
TRANSVERSALES

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I- Les différents cas de sollicitations:

 Effort axial de traction (N)
 Effort axial de compression (N)
 Flexion simple (moment M)
 Effort tranchant (V)
 Flexion simple+effort tranchant (M+V)
 Flexion composée (M+N)
 Flexion déviée ( ou biaxial) seule ou composée ( My+Mz+N)
1-Effort axial de traction (N)
Dans un élément sollicité en traction axiale, l’effort de traction N dans chaque
section transversale doit rester inférieur à l’effort résistant de traction, soit:

Npl Résistance plastique de la section brute

Nu Résistance ultime de la section nette au droit des trous de fixation.
Nnet Résistance plastique de la section nette pour les assemblages par boulons
précontraints à l’ELU .
 Résistance plastique de la section brute

A Représente l’aire brute de la section transversale ;

fy Représente la limite d’élasticité de l’acier ;
γMO Représente le coefficient partiel de sécurité associé au matériau acier.
 Résistance ultime de la section nette au droit des trous de fixation.

Anet Représente l’aire nette de la section transversale ;

fu Représente la limite de rupture de l’acier ;
γM2 Représente le coefficient partiel de sécurité pour l’acier, à appliquer dans le
cas des sections nettes.

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 Nnet Résistance plastique de la section nette pour les assemblages

par boulons précontraints à l’ELU .

Anet Représente l’aire nette de la section transversale ;

fy Représente la limite d’élasticité de l’acier ;
γMO Représente le coefficient partiel de sécurité associé au matériau acier.
 Coefficient partiel de sécurité de matériaux
γM0 Coefficient partiel de sécurité de matériau = 1,0 si l’acier utilisé est agrée
sinon = 1,1 .
γM2 Coefficient partiel de sécurité à appliquer dans les sections nettes = 1,25
 La surface Anet
Anet = A − [Link].t
Avec n le nombre de trous dans la section, dtr leur diamètre et t l'épaisseur de la
pièce.(en Eurocode, c’est souvent dtr =dboulon +2 mm)
Dans le cas d'une disposition des trous en quinconce, il convient de tenir compte
d'une perte de résistance due à la proximité des trous. Dans ce cas on a :

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2-Effort axial de compression (N)

Les modes de ruine d’un élément comprimé sont:

 La plastification complète de la section courante.

 Le voilement local des parois de la section.
 Le flambement de l'élément.
Soit une barre soumise à un effort de compression calculé NEd . Il faut vérifier
que cet effort est inférieur à la valeur de la résistance de calcul de la section
transversale à la compression de la barre noté Nc,Rd , soit :

Il n’y a ni risque de flambement, ni risque de voilement local.

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Résistance plastique de la section brute

Il n’y a pas risque de flambement mais il y a risque de voilement local.

χ : coefficient de flambement correspondant au mode de flambement

considéré

Il n’y a pas de risque de voilement local mais il y a risque de

flambement.

γ�1 : coefficient partiel de sécurité de résistance des éléments aux instabilités

=1,1

Il y a à la fois risque de voilement local et risque de flambement.

χ : coefficient de flambement correspondant au mode de flambement considéré

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3-Effort tranchant (V)

L’effort tranchant V dans chaque section transversale doit rester inférieur à

l’effort tranchant résistant, soit:

En calcul plastique, la résistance au cisaillement Vc,Rd est assimilée à la

résistance plastique au cisaillement Vpl,Rd donnée par :

Av : L'aire de cisaillement définie selon les profiles.

fy Représente la limite d’élasticité de l’acier.
γMO Représente le coefficient partiel de sécurité associé au matériau acier.

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4-Moment Fléchissant(Mf)

Le moment résistant plastique d’une section transversale est réduit par la

présence de cisaillement. Si l’effort tranchant est faible, cette réduction est
négligeable. En revanche, dès lors que l’effort tranchant dépasse la moitié de
l’effort tranchant plastique résistant, il faut prendre en compte son interaction
sur le moment résistant plastique, Soit:

�� � ≤ 0,5���, � ≤ ��
�� � > 0,5���, � ≤ ��
La résistance des sections au moment fléchissant n’est pas affectée par la
présence de l’effort tranchant si
�� �Ed ≤ 0,5���,Rd
Dans le cas contraire, il y a une réduction qu’il faut prendre en compte.
En sollicitation de flexion, le calcul de la résistance de la section devra être
complété par une vérification de la stabilité au déversement.
Le risque de déversement est négligeable et ne sera pas pris en compte lorsque

 Pour ce chapitre on va traiter le cas �Ed ≤ 0,5���,Rd

Deux cas peuvent être rencontrés

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MEd ​ ≤ M c,Rd​
 Premier Cas
Pour les sections de classe 1 et 2: Moment résistant plastique

Pour les sections de classe 3: Moment résistant élastique

Pour les sections de classe 4: Moment résistant au voilement local

 Deuxième Cas

Mb,Rd ​ Moment résistant de calcul au déversement

χ​ LT Facteur de réduction pour le déversement
χ​ LT ​ =1 : pas de risque de déversement
χ​ LT <1 : risque présent

Βw Coefficient de forme ou de distribution des contraintes

Wpl,y​ Module plastique de la section par rapport à l’axe y
fy​ Limite d’élasticité de l’acier
γM1​ Coefficient partiel de sécurité

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Conclusion générale
À travers ce module, les principes fondamentaux du calcul des structures en
acier ont été abordés, depuis les bases de la mécanique des structures jusqu’au
dimensionnement selon l’Eurocode 3.
L’étude des sections transversales, des phénomènes d’instabilité et des critères
de résistance permet à l’étudiant d’acquérir une méthodologie rigoureuse de
vérification des éléments structuraux aux états limites.
Ces acquis constituent une base essentielle pour l’analyse, la conception et le
dimensionnement des structures métalliques en pratique professionnelle

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BIBLIOGRAPHIE

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