MIXER SYSTEM DB 200
Conforme à la Directive 2006/42/CE
MOTEUR DIESEL Stage IIIA / Tier 3 Tier 4 Final EPA Stage V
Modèle : YANMAR 4TNV88 KOHLER série KDI 1903 TCR KOHLER série KDI 1903 TCR
Type : Aspiré Turbo Intercooler Turbo Intercooler
Cylindrée, n° Cylindres : 2.190cc - 4 en ligne 1.861cc - 3 en ligne 1.861cc - 3 en ligne
Injection : directe à contrôle mécanique Common Rail à contrôle électronique Common Rail à contrôle électronique
post-traitement sys : - EGR + DOC EGR + DOC + DPF
Refroidissement : à eau, filtre air à sec à eau, filtre air à sec à eau, filtre air à sec
Puissance maxi : 36,9 kW (49 hp) 42 kW (56 hp) 42 kW (56 hp)
Puissance rég. : 32 kW (44 hp) (2.600 tr/mn) 42 kW (2.600 tr/mn) 42 kW (2.600 tr/mn)
Couple max : 139 Nm (1.200 tr/mn) 225 Nm (1.500 tr/mn) 225 Nm (1.500 tr/mn)
Alternateur : 12V - 40 A 12V - 55 A 12V - 55 A
CIRCUIT ÉLECTRIQUE MALAXAGE ET DÉCHARGEMENT CIRCUIT HYDRAULIQUE SERVICES
Batterie .............. 12 V capacité 80 Ah (600 A) Tambour à double tronc de cône avec hélices Pompe à engrenages
Installation d’éclairage routier avec lumières de malaxage à double spirale. Capacité maximum ........................... 35 L/mn
LED, phares de travail arrière. Volume géométrique du tambour ....... 2.560 L Pression maximum .......................... 245 bars
Vitesse de rotation du tambour ........ 20 L/mn. Distributeur à 3 éléments avec doigt.
Béton produit en classe S1 ..................... 2 m3 Échangeur en aluminium pour le refroidisse-
TRANSMISSION INTÉGRALE TOUT TERRAIN
Rotation du tambour à travers la pompe à pis- ment de l’huile hydraulique.
R.23 Valable depuis 04/2024. Toutes les spécifications sont indicatives et peuvent être variées sans préavis.
Transmission hydrostatique “automotive” tons avec débit variable et moteur hydraulique Admission circuit fermé pressurisé avec filtre
avec pompe à cylindrée variable et moteur orbital à circuit fermé à commande électrique à huile remplaçable depuis l’extérieur.
hydraulique à cylindrée variable avec com- infinitésimale situé dans la cabine et sur le
mande électro-hydraulique et inversion de côté arrière de la machine.
marche au volant.. GODET DE CHARGEMENT
Soulèvement du tambour en ligne horizontale
VITESSE à l’aide de n° 2 vérins à double effet. Dispositif de chargement avec benne mor-
vitesses avant marches arrière Canalisation de déchargement avec inclinai- dante et bras de soulèvement commandés
Lent 0 - 7,1 km/h 0 - 7,1 km/h son manuelle, indépendant de l’inclinaison du par des cylindres hydrauliques double effet.
Rapide 0 - 21,0 km/h 0 - 21,0 km/h tambour de malaxage, rotation de 180°. Cana- Trappe de déchargement automatique action-
lisation amovible, pour décharger directement née par un levier mécanique.
de la trémie. Capacité volumétrique .......................... 670 L
ESSIEUX ET ROUES Nombre de godets par charge ...........env. 3/4
1 Rallonge goulotte de déchargement fournie
Avant porteur, oscillant (± 6,5°) avec en dotation.
réducteurs épicycloïdaux aux moyeux de CABINE
roues.
Arrière porteur, avec réducteurs épicycloïdaux Cabine ouverte conçue selon les critères
aux moyeux de roues et boîte de vitesses ROPS & FOPS Niveau I (FOPS Niveau II
CIRCUIT DE L’EAU en option), vitrage trilatérale. Portes cabine
bridée directement
Pneus .................................... 12.5 -18 16PR Pompe à eau de type volumétrique “autoa- [Link] de porte à ouverture coulissante.
morçante” à aspiration rapide. Tourelle de conduite pivotante sur 180°. Siège
Capacité maximum ........................ 140 L/mn. anatomique avec suspension élastique et
FREINS
Hauteur d’eau maximum ..................... 3 bars réglage de la hauteur, ceintures de sécurité.
De service et secours à disques internes Un réservoir en tôle du côté moteur avec une Commandes de conduite et services avec
en bain d’huile qui agissent sur les 4 roues, capacité de ........................................... 300 L disposition ergonomique. Afficheur TÉLÉ LCD
entraînement avec pompe sur double circuit Système Mix Control pour gestion program- avec caméra vidéo pour visibilité arrière, en
indépendent. mable et contrôlée de l’introduction de l’eau option et en série pour certaines motorisa-
De stationnement, du type négatif, avec dans le tambour, des fonctions de malaxage tions.
disques internes en bain d’huile sur pont et déchargement à terre. Contrôle admission
avant, desserrage à commande électro-hy- de l’eau dans le tambour avec fluxmètre élec- RAVITAILLEMENTS
draulique. tromagnétique et lecture des litres introduits Réservoir à combustible ......................... 50 L
sur l’afficheur en cabine et du côté arrière de Capacité totale du circuit hydraulique ..... 80 L
DIRECTION la machine. Huile moteur ............................................7 kg
Actionnement pompe à eau depuis le poste de
Assistée à travers la direction assistée de
conduite et du sol. Sélection aspiration à partir du
détection de charge qui agit sur 2 vérins oppo- MASSE
sol par des tuyauteries à raccordement rapide.
sés.
Masse d’exploitation .........................4.300 kg
Masse maximum ..............................9.400 kg
Charge utile ......................................4.800 kg
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