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Briggs & Stratton Corporation

Milwaukee, Wisconsin 53201 FORM NO. MS-6331-5/03
[Link]  Copyright 2003 by Briggs & Stratton Corporation PRINTED IN U.S.A.

Document: - page 1 (Black)

Screen angle and frequency: 45.0000, 150.0000
 F

F
Comment utiliser les illustrations du Symboles de danger et leur
ATTENTION indique un risque qui, s’il n’est pas
manuel signification éliminé, pourrait entraîner des blessures mineures

− Fait référence aux figures des pages ou légères.

intérieures de couverture. ATTENTION, lorsqu’il est utilisé sans le symbole

d’alerte, indique une situation qui pourrait causer un
1 − 19 Fait référence aux pièces du moteur dommage au moteur.
Surface très
de la figure
. Incendie Explosion Fumées toxiques
chaude
ATTENTION

− Fait référence aux pièces / actions
Les gaz d’échappement de ce moteur contiennent des
des figures. substances chimiques pouvant causer des cancers, des
malformations fœtales ou d’autres problèmes de fécondation.
Pièces en mouvement Retour brutal Choc
Inscrire ici le modèle, le type et le code de votre moteur
pour référence ultérieure. AVERTISSEMENT
Symboles internationaux et leur
signification
Inscrire la date d’achat pour référence ultérieure.

L’essence et les vapeurs d’essence sont extrême−

Alerte sécurité Marche Arrêt Starter ment inflammables et explosives.
Informations techniques Arrêt
Un incendie ou une explosion peut entraîner des
Puissance théorique blessures très graves ou même la mort.
L’étalonnage de puissance d’un moteur est calculé au départ
selon le code J1940 (Procédure de calcul de la puissance et du Lire le manuel Huile Carburant Robinet POUR FAIRE LE PLEIN
couple des petits moteurs) (Révision 2002−05) de la SAE de l’utilisateur d’essence • Couper le moteur et le laisser refroidir au moins
(Society of Automotive Engineers). Compte tenu de la grande 2 minutes avant d’ouvrir le bouchon du réservoir.
variété des machines où nos moteurs sont utilisés et du
nombre de problèmes environnementaux applicables au Consignes de sécurité • Remplir le réservoir de carburant à l’extérieur ou
fonctionnement des équipements, il se peut que le moteur que dans un local extrêmement bien ventilé.
vous avez acheté ne développe pas la puissance théorique • Ne pas trop remplir le réservoir. Laisser environ
une fois qu’il est monté dans une machine particulière 4 cm sous le haut du col pour permettre la dilatation
(puissance réelle « sur site »). Cette différence s’explique par du carburant.
un grand nombre de facteurs tels que les suivants (liste non AVANT DE FAIRE DEMARRER LE MOTEUR
• Tenir l’essence à l’écart des étincelles, des flammes
limitative) : différences d’altitude, de température, de pression • Lire entièrement les instructions d’utilisation et de
atmosphérique, d’humidité, de carburant, de lubrification du directes, des veilleuses, de la chaleur et des autres
Maintenance ET les instructions de l’équipement
moteur, de régime maximum autorisé par le régulateur, sources d’étincelles.
entraîné par ce moteur.*
variation d’un moteur à l’autre, conception de la machine sur • Un manque de respect de ces instructions peut entraîner • Contrôler que les Durits, le réservoir, le bouchon et
laquelle il est monté, rodage pour réduire les frottements et des blessures graves ou même mortelles. les raccords de carburant ne présentent ni fissures
propreté des chambres de combustion, réglages des ni fuites. Remplacer si nécessaire.
soupapes et du carburateur et de nombreux autres facteurs. LES INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET DE MAINTENANCE
La puissance théorique peut aussi être ajustée par CONTIENNENT DES INFORMATIONS DE SECURITE POUR POUR DEMARRER LE MOTEUR
comparaison avec d’autres moteurs similaires utilisés dans • Que vous preniez bien connaissance des risques liés à • S’assurer que la bougie, le silencieux, le bouchon
des applications semblables ce qui fait qu’elle ne correspond l’utilisation de moteurs du réservoir et le filtre à air sont bien en place.
pas forcément à la valeur calculée précisément à l’aide du • Vous informer sur les blessures pouvant être causées par • Ne pas lancer le moteur quand la bougie est retirée.
code précité. ces risques, et • Si du carburant a été renversé, attendre son
Pièces du moteur (voir Fig.
) • Vous dire comment éviter ou réduire au maximum les évaporation complète avant de démarrer le moteur.
risques de blessures. • Si le moteur est noyé, placer le starter sur OPEN /
1 Modèle type code du moteur * Briggs & Stratton n’est pas nécessairement au courant de RUN, amener l’accélérateur sur FAST et lancer le
xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx l’application pour laquelle ce moteur est utilisé. Dès lors, moteur jusqu’à ce qu’il démarre.
2 Démarreur électrique 12 V, si prévu nous vous recommandons de lire attentivement le mode
d’emploi de l’équipement entraîné par ce moteur. LORS DE L’UTILISATION DE L’EQUIPEMENT
3 Bouchon de vidange • Ne pas faire basculer le moteur ou l’équipement
4 Réservoir de carburant au−delà d’un angle qui provoquerait le renverse−
Le symbole d’alerte sécurité est utilisé pour marquer ment de l’essence.
5 Remplissage de carburant les informations de sécurité sur les risques pouvant entraîner
• Ne pas obstruer le carburateur pour arrêter le
6 Remplissage / jauge d’huile des blessures sur les personnes.
moteur.
7 Protège−doigts Un mot indicatif (DANGER, AVERTISSEMENT, ou ATTEN−
POUR TRANSPORTER L’EQUIPEMENT
TION) est utilisé avec le symbole d’alerte pour signaler la
8 Poignée de lanceur possibilité et la gravité potentielle d’une blessure. De plus, un • Transporter avec le réservoir de carburant VIDE ou
9 Filtre à air symbole de danger peut être utilisé pour indiquer le type de avec le robinet de coupure du carburant en position
FERMEE.
10 Bougie risque encouru.
POUR STOCKER DE L’ESSENCE OU L’EQUIPE−
11 Grille de volant MENT AVEC UN RESERVOIR PLEIN
DANGER indique un risque qui, s’il n’est pas éliminé,
12 Carter de lanceur entraînera la mort ou des blessures très graves. • Les ranger loin des chaudières, cuisinières,
13 Filtre à carburant, si prévu chauffe−eau, ou tout autre appareil comportant une
AVERTISSEMENT indique un risque qui, s’il n’est pas veilleuse ou susceptible de produire une étincelle,
14 Carburateur car ils pourraient enflammer les vapeurs d’essence.
éliminé, pourrait entraîner la mort ou des blessures
15 Silencieux / pare−étincelles, si prévu très graves.

25
 F

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Huiles recommandées (voir Fig. )

Le moteur est expédié par Briggs & Stratton sans
huile. Avant de lancer le moteur, faire le plein
d’huile. Eviter de trop remplir.
Utiliser une huile détergente de haute qualité, classée
Le démarrage du moteur produit des étincelles. Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces
SF, SG, SH, SJ", ou supérieure, telle que l’huile
du moteur, et plus particulièrement le silencieux,
homologuée" Briggs & Stratton 30W, Réf.:100005 ou
Les étincelles peuvent enflammer les gaz inflamma− deviennent extrêmement chaudes. 100028. Ne pas employer d’additifs spéciaux avec les
bles à proximité.
Les toucher peut provoquer des brûlures sévères. huiles recommandées. Ne pas mélanger d’huile à
Ceci pourrait provoquer une explosion ou un l’essence.
incendie. Les débris combustibles comme les feuilles, l’herbe, les Choisir dans le tableau une huile de viscosité appro−
broussailles peuvent s’enflammer.
priée correspondant à la température prévue avant la
• S’il y a une fuite de gaz naturel ou de GPL à prochaine vidange (voir Fig. ).
proximité, ne pas démarrer le moteur. • Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les
ailettes refroidir avant de les toucher.
• Ne pas utiliser de liquides de démarrage sous
pression car leurs vapeurs sont inflammables. • Retirer les combustibles accumulés autour du
silencieux et du cylindre. Note: L’huile synthétique répondant aux
• Monter un pare−étincelles en parfait état de marche spécifications des normes ILSAC GF−2,
AVERTISSEMENT avant d’utiliser l’équipement sur un terrain en friche
recouvert de bois, d’herbe ou de broussailles. Ceci est comportant la marque de certification API et
obligatoire dans l’Etat de Californie (Chapitre 4442 du le symbole de maintenance API (montré à
California Public Resources Code). D’autres états gauche) avec
SJ/CF ENERGY CONSER−
peuvent avoir des lois similaires. Les lois fédérales VING" ou supérieure, est une huile accepta−
s’appliquent sur le territoire fédéral. ble à toutes les températures. L’utilisation
d’une huile synthétique ne modifie en
Les moteurs produisent du monoxyde de carbone,
rien les périodes de changement d’huile
qui est un gaz toxique inodore et invisible.
nécessaires.
L’inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer AVERTISSEMENT
des nausées, un évanouissement et entraîner la mort.
* Les moteurs refroidis par air chauffent plus que les
• Démarrer le moteur et le faire fonctionner à moteurs automobiles. L’utilisation d’une huile non
l’extérieur. synthétique à viscosité multiple (5W−30, 10W−30,
• Ne pas démarrer ou faire fonctionner le moteur etc.) à des températures supérieures à 4°C
dans un local fermé, même si les portes et les Les pièces en rotation peuvent toucher ou étrangler entraînera une consommation d’huile supérieure à
fenêtres sont ouvertes. les mains, les pieds, les cheveux, les vêtements ou
la normale. Si vous utilisez une huile à viscosité
les accessoires.
multiple, vérifiez le niveau d’huile plus souvent.
AVERTISSEMENT
Le résultat peut en être une amputation ou une ** L’emploi d’huile SAE 30 au−dessous de 4°C rend
lacération grave. le démarrage difficile et risque d’endommager le
bloc−moteur suite à la mauvaise lubrification.
• Faire fonctionner l’équipement avec les écrans de
protection en place.
Vérifier le niveau d’huile (voir Fig. )
• Tenir les mains et les pieds éloignés des pièces en
rotation. La capacité d’huile des modèles 190000 est d’environ
Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie • Attacher les cheveux longs et retirer les bijoux.
1,1 litre. La capacité d’huile des modèles 280000 est
ou un choc électrique. d’environ 1,4 litre.
• Ne pas porter de vêtements amples, de ceintures
Un démarrage accidentel peut causer un étrangle− larges pendantes ou tout vêtement pouvant être Placer le moteur de niveau et nettoyer autour du
ment, l’amputation ou la lacération d’un membre. attrapé. remplissage d’huile
.
Retirer la jauge d’huile  et l’essuyer avec un linge
AVANT D’EFFECTUER DES REGLAGES OU DES propre, l’introduire et la serrer de nouveau. Retirer la
REPARATIONS AVERTISSEMENT
jauge d’huile et contrôler le niveau d’huile. Le niveau
• Débrancher le fil de la bougie et le tenir à l’écart de d’huile doit atteindre la marque
FULL" .
celle−ci. S’il faut compléter le niveau, verser l’huile lentement.
• Débrancher le câble Négatif de la batterie Le retrait rapide de la corde de démarrage (retour Serrer fermement la jauge d’huile avant de lancer le
(seulement pour les moteurs à démarrage moteur.
brutal) tirera votre main et votre bras vers le moteur
électrique).
beaucoup plus vite que vous ne pourrez les laisser
CONTRÔLE DE L’ETINCELLE partir.
• Utiliser un testeur de bougie homologué. Ceci pourrait entraîner des fêlures, des fractures,
Carburants recommandés
• Ne pas contrôler l’étincelle en retirant la bougie. des ecchymoses ou des foulures. Utiliser de l’essence fraîche, propre, sans plomb ayant
un indice d’octane de 77 au moins. L’essence au plomb
• Lors du démarrage du moteur, tirer lentement sur la convient également si l’essence sans plomb n’est pas
corde jusqu’à sentir une résistance, puis tirer disponible. Acheter l’essence par quantités pouvant
rapidement. être utilisées dans les 30 jours. Voir Stockage.
• Retirer tout équipement extérieur ou charge avant Ne pas employer d’essence contenant du méthanol.
de démarrer le moteur. Ne pas mélanger d’huile à l’essence.
• Les composants directement couplés à l’équipe− Pour la protection du moteur, nous recommandons
ment, tels que les lames, roues d’hélice, poulies, d’employer le stabilisateur de carburant Briggs &
engrenages, etc. sans que cette liste soit limitative,
devront être fermement arrimés. Stratton disponible auprès d’une Station Service
Agréée Briggs & Stratton.

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 F

Contrôle du niveau d’essence commande d’accélération à la position IDLE ou SLOW, n’est pas le cas, tourner la vis de richesse de ralenti de
puis sur STOP
ou tourner la clé sur OFF , si 1/8 tour en sens anti−horaire.
Avant de faire le plein de prévue.
carburant, laisser Toujours retirer la clé du contacteur quand l’équipement
refroidir le moteur pendant est inutilisé ou abandonné.
2 minutes. Pour le transport du moteur ou de l’équipement, fermer VIS
POINTEAU
Nettoyer le pourtour de l’orifice du réservoir avant le robinet d’alimentation d’essence  d’un 1/4 de tour, LEVIER DE
DE COM- RICHESSE
d’ouvrir le couvercle pour remettre du carburant. si prévu, pour prévenir les fuites. MANDE DU A COIFFE
Remplir le réservoir jusqu’à environ 4 cm du haut du col CARBURATEUR
pour permettre la dilatation du carburant. Veiller à ne Réglages (voir Fig. )
pas trop remplir.
Pour prévenir un
démarrage acci−
Démarrage (voir les Fig. ) dentel, retirer le fil
de bougie
et le VIS DE
TOUJOURS ELOIGNER LES MAINS OU mettre à la masse RÉGIME
LES PIEDS DES PIECES ROTATIVES ET avant de procéder aux réglages, et débrancher la DE
RALENTI
EN MOUVEMENT. cosse négative de la batterie, si prévue.
Ne pas employer de liquide de démar−
Réglages de la commande de starter
rage sous pression. Les vapeurs de
celui−ci sont inflammables. Déplacer la commande de starter à la position CHOKE
Entretien (voir les Fig. )
ou START. Déposer le filtre à air pour s’assurer que le Voir aussi le Programme d’entretien. Respecter les
Lancer, remiser la tondeuse et faire le plein de carburant intervalles horaires ou calendaires, selon le cas. Un
volet de starter est fermé. Pour faire en sorte que le
sur un sol de niveau. Lancer la tondeuse sur une surface entretien plus fréquent est nécessaire lors d’une utilisation
volet de starter soit fermé, desserrer la vis de fixation de
dure ou sur l’herbe précédemment coupée.
la gaine  et tirer la gaine et le câble  dans le sens de dans des conditions difficiles.
Vérifier le niveau d’huile. la flèche jusqu’en bout de course. Serrer la vis de Consulter un distributeur agréé Briggs & Stratton pour
Ouvrir le robinet d’alimentation d’essence de 1/4 tour fixation de la gaine. les pièces de rechange correctes.
en sens anti−horaire, si prévu.
Pour prévenir un
Réglages de la commande d’accélération
Avant de lancer le moteur (voir Fig. ) démarrage acci−
Avec la commande d’accélération en position FAST, le dentel, retirer le fil
1. Amener la commande de l’équipement en position trou dans le levier de commande du régulateur  de bougie
et le
CHOKE ou START
. (situé juste derrière la plaque de commande du mettre à la masse
Note: Si le moteur ne démarre pas, retirer le filtre à air régulateur ) doit être aligné avec le trou  dans la avant de démar−
pour contrôler le starter. Le starter doit se fermer complè− plaque de commande du régulateur. S’ils ne sont pas rer l’entretien et
tement. Si ce n’est pas le cas, voir Réglages. alignés, desserrer la vis de fixation de la gaine  et débrancher la cosse négative de la batterie (si elle est
2. Si l’équipement comporte des commandes de déplacer la crémaillère de commande du régulateur prévue).
starter et d’accélération séparées, amener la pour que ce soit le cas. Resserrer la vis de fixation de la
commande d’accélération à la position FAST . gaine. Graissage (voir Fig. )
3. Ouvrir le robinet d’alimentation  d’un 1/4 de Contrôle du contact d’arrêt
tour, si prévu. Contrôler régulièrement le niveau d’huile.
Amener la commande d’accélération à la position STOP, Veiller à compléter le niveau d’huile. Contrôler toutes
Lanceur à rappel automatique (voir Fig.) si prévue. Le levier de commande du régulateur  doit les 5 heures ou chaque jour, avant de démarrer le
actionner franchement le contact d’arrêt . moteur. Voir la procédure de remplissage au chapitre
Saisir la poignée de lanceur et tirer
lentement jusqu’à percevoir une résis−
Vérifier le fonctionnement des commandes. Les régler Huiles recommandées.
si nécessaire. Changement de l’huile
tance. Tirer alors vivement sur la corde
pour vaincre la compression, prévenir Réglages du carburateur Changer l’huile après les 5 premières heures de
es retours et démarrer le moteur. Le fabricant de l’équipement sur lequel est monté ce fonctionnement. Faire la vidange lorsque le moteur est
Si nécessaire, répéter avec la commande sur FAST. moteur a spécifié le régime maximum à vide d’utilisation chaud. Faire le plein avec de l’huile neuve de viscosité
Quand le moteur démarre, le faire marcher en position du moteur. NE PAS DEPASSER ce régime maximum. appropriée (voir Fig.).
FAST. S’adresser à une Station Service Agréée Briggs & Entretien du filtre à air
Stratton si un réglage du carburateur s’impose.
Démarreur électrique (voir Fig. ) Le carburateur de ce moteur est du type à pollution Remplacer l’élément mousse huilée
oil foam" ou le
réduite. Il est équipé d’une vis pointeau de richesse de pré−filtre, si prévu, ou la cartouche si elle est très sale
Sur les moteurs équipés d’un démarreur 12 volts, ou endommagée.
tourner la clé en position START
. Répéter si ralenti à butées (voir l’image incrustée), qui autorise un
nécessaire avec la commande d’accélération en réglage limité, et d’une vis de réglage du régime de Filtre à air, double élément (voir Fig. )
position FAST. Quand le moteur est démarré, l’utiliser ralenti.
Lancer le moteur et le faire chauffer pendant 5 minutes 1. Retirer le bouton et le couvercle .
en position FAST.
environ avant réglage. Moteur tournant, amener la 2. Retirer avec précaution le bouton, la cartouche 
Note: Si le fabricant de l’équipement a fourni la
commande d’accélération à la position SLOW. Faire et le pré−filtre , si prévu, pour empêcher les
batterie, la charger avant d’essayer de lancer le
tourner le levier d’accélération du carburateur contre la saletés de tomber dans le carburateur.
moteur, en suivant les recommandations du fabricant
de l’équipement. vis de régime de ralenti et le maintenir. Tourner la vis de 3. Nettoyer soigneusement l’embase .
régime de ralenti pour obtenir 1750 tr / min. Pour entretenir le pré−filtre, le laver au détergent liquide
Note: Pour prolonger la vie du démarreur, procéder par
cycles de démarrage courts (15 s par min.) Les démar− Tourner la vis de richesse de ralenti à fond dans le sens et à l’eau. Le presser dans un linge propre pour le
horaire et puis anti−horaire. NE PAS retirer la coiffe de sécher. Le saturer d’huile moteur. Le presser dans un
rages prolongés peuvent endommager le démarreur. linge propre absorbant pour éliminer tout excès d’huile.
butée. NE PAS forcer au−delà de la limite. A la fin,
amener la vis de richesse de ralenti à mi−course.
Arrêt (voir Fig.) Vérifier le régime de ralenti, le régler à 1750 tr / min, si
Pour entretenir la cartouche, la frapper doucement sur
une surface plane. Ne pas employer de solvants à base
Ne pas amener la commande de starter en position nécessaire. de pétrole, comme le kérosène, ni de l’air comprimé
CHOKE pour arrêter le moteur. Cela peut provoquer de Amener la commande d’accélération à la position pour nettoyer la cartouche car ils risquent de l’endom−
l’auto−allumage ou des dégâts au moteur. Amener la FAST. Le moteur doit accélérer franchement. Si ce mager. Ne pas huiler la cartouche.

27
 F

4. Remonter le pré−filtre sur la cartouche et monter

fermement l’ensemble sur l’embase en serrant
Programme d’entretien Stockage
convenablement l’écrou papillon. Respecter les intervalles horaires ou calendaires, Les moteurs stockés pendant plus de 30 jours doivent
5. Remonter le couvercle en serrant convenablement selon le cas. Un entretien plus fréquent est nécessaire recevoir une protection ou leur essence doit être vidangée
l’écrou à oreilles. lors d’une utilisation dans des conditions difficiles indi− pour prévenir les dépôts de gomme dans le système
quées ci−dessous. d’alimentation ou sur des pièces vitales du carburateur.
Entretien (suite) Après les 5 premières heures
Pour la protection du moteur, nous recommandons
l’emploi du stabilisateur de carburant Briggs & Stratton
D Changer l’huile disponible dans toute station service agréée Briggs &
Entretien de la bougie (voir Fig. )
Toutes les 5 heures ou tous les jours Stratton. Ajouter le stabilisateur au réservoir de carbu−
NE PAS contrôler l’étincel− D Contrôler le niveau d’huile rant ou dans un réservoir de stockage. Faire tourner
le avec la bougie retirée. quelques instants le moteur pour faire circuler le
Utiliser seulement le tes− D Nettoyer le protège−doigts et autour du silencieux stabilisateur dans le carburateur. Le moteur et le
teur Briggs & Stratton , Toutes les 25 heures ou chaque saison carburant peuvent alors être remisés pendant 24 mois
pour contrôler l’étincelle. D Changer l’huile lors d’une utilisation à température au maximum.
NE PAS lancer le moteur quand la bougie est retirée. Si ambiante et à charge élevées Note: Si vous n’employez pas le stabilisateur ou si vous
le moteur est noyé, amener l’accélérateur sur FAST et D Faire l’entretien de l’élément mousse huilée utilisez de l’essence à l’alcool, vidanger toute l’essence
lancer le moteur jusqu’à ce qu’il démarre. du filtre à air ou du pré−filtre, s’il est prévu* du réservoir et faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il
s’arrête, faute de carburant.
L’écartement des électrodes de bougie  doit être de D Faire l’entretien de la cartouche du filtre à air
0,76 mm. en l’absence de pré−filtre* 1. Changer l’huile. Voir Graissage (Voir Fig. ).
2. Retirer la bougie et verser environ 30 ml d’huile
Nettoyer / remplacer la bougie toutes les 100 heures ou Toutes les 50 heures ou chaque saison
chaque saison, selon le cas. Un testeur et une clé à moteur dans le cylindre. Remonter la bougie et faire
D Changer l’huile tourner lentement le moteur pour répartir l’huile.
bougie sont disponibles dans les Stations Service
Agréées Briggs & Stratton. D Nettoyer et vérifier le pare−étincelles, si prévu. 3. Eliminer l’herbe et la paille du cylindre et des
Note: Dans certains pays, la législation impose l’emploi Toutes les 100 heures ou chaque saison ailettes de la culasse, sous le protège−doigts et
D Faire l’entretien de la cartouche de filtre à air derrière le silencieux.
de bougies à résistance pour supprimer les parasites
de l’allumage. Si ce moteur était équipé d’une bougie si équipé avec pré−filtre* 4. Stocker l’équipement dans un endroit propre et sec,
mais PAS à proximité d’un poêle, d’une chaudière
avec résistance, utiliser le même type de bougie lors de D Remplacer le filtre à carburant sur durit, si ou d’un chauffe−eau qui utilise une veilleuse ou tout
son remplacement. prévu. dispositif pouvant produire des étincelles.
D Nettoyer le système de refroidissement*
Veiller à la propreté du moteur (voir Fig. )
D Nettoyer ou remplacer la bougie
Service après vente
Eliminer périodiquement l’accumulation d’herbe et de S’adresser à une station service agréée Briggs &
paille du moteur. Nettoyer le protège−doigts. Ne pas * Nettoyer plus souvent dans des conditions Stratton. Elles disposent toutes d’un stock de pièces
asperger le moteur d’eau pour le nettoyer pour éviter poussiéreuses, ou en présence de débris détachées d’origine Briggs & Stratton et sont équipées
de contaminer le carburant. Le nettoyer avec une aériens ou après une utilisation prolongée de l’outillage spécial. Les mécaniciens expérimentés
brosse ou à l’air comprimé. pour couper des herbes hautes et sèches. assurent un entretien et une réparation de qualité pour
L’accumulation de débris autour du tous les moteurs Briggs & Stratton. Seules les
Stations
silencieux peut provoquer un incen− Extrait de la liste des pièces d’origine Service Agréées Briggs & Stratton" sont tenues de
die. Vérifier et nettoyer avant Briggs & Stratton respecter les normes Briggs & Stratton.
chaque utilisation. Briggs & Stratton (ou équivalent) Lorsque vous achetez un équipement
Si le silencieux est équipé d’un pare−étincelles , Pièce Réf. entraîné par un moteur Briggs &
déposer ce dernier pour nettoyage et inspection toutes les Huile (oz.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005 Stratton, vous êtes assurés de trouver
50 heures ou chaque saison. Le remplacer s’il est Huile (48 oz.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100028 un service fiable et hautement qualifié
endommagé. Kit de pompe à huile dans plus de 30 000 Stations Service
Remplacer le filtre à carburant sur durit. (utilise une perceuse électrique standard . . . . . 5056 Agréées partout dans le monde, avec
Vidanger le réservoir de carburant ou pour retirer rapidement l’huile du moteur) plus de 5 000 Techniciens Maîtres de
fermer le robinet d’alimentation avant Stabilisateurde carburant . . . . . . . . . . . . . 992030 Service. Recherchez les panonceaux
de remplacer le filtre à carburant (voir (sac à usage unique 30 ml) où l’on vous propose le service après−
Fig. ). Stabilisateur de carburant vente Briggs & Stratton.
(bouteille 125 ml) . . . . . . . . . 999005E (999005 F) Pour trouver la Station Service Agréée Briggs &
Nettoyer le système de refroidissement. L’herbe ou la
paille peuvent obstruer le système de refroidissement Filtre à carburant (sans pompe) . . . . 298090 (5018) Stratton la plus proche, voir notre carte des revendeurs
par air, surtout après une utilisation prolongée pour Filtre à carburant (avec pompe) . . . . . . . . . 394358 sur notre site Internet [Link]
couper des herbes hautes et sèches. Il peut être Cartouche de filtre à air (hauteur 6 cm) . . . . 493910 ou regarder dans les
Pages jaunes"
nécessaire de nettoyer les ailettes de refroidissement Pré−filtre du filtre à air (hauteur 6 cm) . . . . . 272477 sous la rubrique
Moteurs à essence",
et les surfaces internes pour prévenir la surchauffe et Cartouche de filtre à air (hauteur 7,5 cm) . . . 496894 
Tondeuses à gazon" ou apparentée.
les dégâts au moteur. Déposer le carter de lanceur Pré−filtre du filtre à air (hauteur 7,5 cm) . . . . 272403 Note: Le logo des
doigts qui marchent" et les
Pages
pour nettoyer la zone délimitée par la ligne épaisse . Bougie à résistance . . . . . . . . . . . . . . . . . 802592E jaunest" sont des marques déposées dans plusieurs
Bougie standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 492167E pays.
Bougie en platine longue durée992041 (5062) utilisée Le manuel d’atelier présenté ici comprend les
Théories
sur la plupart des moteurs en ligne) de fonctionnement", les spécifications communes et des
Contrôleur d’étincelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19368 informations détaillées sur le réglage, la mise au point et la
Clé à bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89838 (5023) réparation des moteurs Briggs & Stratton à soupapes
Pare−étincelles . . . . . . . . . . . . . 399541 or 392390 latérales, monocylindres, à quatre temps. Le commander
sous la Réf .:271890 auprès des distributeurs agréés
Briggs & Stratton.
Exiger des pièces détachées d’origine Briggs &
Stratton portant notre logo sur la p ièce ou l’emballage.
Les pièces de substitution ne fonctionnent pas toujours
aussi bien et risquent d’annuler votre garantie.

28
 F

(Cette page ne s’applique que pour le Canada et les Etats−Unis)

La Corporation Briggs & Stratton (B&S), le California Air Resources Board (CARB)
et le Bureau de protection environnementale des Etats−Unis (US EPA)
Garantie sur le système d’échappement (Garantie contre les défectuosités, droits et obligations du propriétaire)
LA GARANTIE SUR LE SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT EST APPLICABLE SUR LES MOTEURS LISÉS EN CALIFORNIE, AINSI QU’AUX MODÈLES CERTIFIÉS DE 1997 ET LES ANNÉES SUI−
CERTIFIÉS ACHETÉS EN CALIFORNIE EN 1995 ET LES ANNÉES SUIVANTES ET QUI SONT UTI− VANTES QUI ONT ÉTÉ ACHETÉS ET UTILISÉS AILLEURS AUX ETATS−UNIS ET AU CANADA.
Déclaration de garantie sur le système d’échappement pour la Californie, les Etats−Unis et le Canada
Le California Air Resources Board (CARB), le Bureau américain de protection environnementale pement de votre moteur pour la période de temps mentionnée ci−contre, sauf s’il a fait l’objet
(U.S. EPA) et B& S sont heureux d’expliquer la garantie sur le système d’échappement des petits d’abus, de négligence ou d’un entretien inapproprié.
moteurs hors−route de votre modèle 2000 et des années ultérieures (SORE). En Californie, les Votre système de contrôle d’échappement comprend des pièces telles que le carburateur, le filtre à
nouveaux petits moteurs hors route doivent être conçus, construits et équipés pour rencontrer les air, le système d’ignition, le silencieux et le convertisseur catalytique. Il peut aussi comprendre les
standards rigoureux d’antipollution. Ailleurs aux Etats−Unis, les nouveaux moteurs hors route à connecteurs et autres pièces reliées à l’émission.
bougie d’allumage certifiés pour les modèles de 1997 et plus, doivent rencontrer des normes simi− Lorsqu’il y a condition à garantie, B&S réparera gratuitement votre petit moteur hors−route incluant
laires mises de l’avant par le U.S. EPA. Briggs & Stratton garantit le système de contrôle d’échap− le diagnostic, les pièces et la main d’œuvre.
Couverture de garantie Briggs & Stratton contre toute défectuosité du système de contrôle d’échappement
Les petits moteurs hors route sont garantis contre la défectuosité des pièces du système de contrô− te quelle pièce de votre moteur couverte par cette garantie est défectueuse, elle sera réparée ou
le d’échappement pour une période de 2 ans, sujette aux conditions stipulées ci−contre. Si n’impor− remplacée par B&S.
Responsabilités du propriétaire
En tant que propriétaire d’un petit moteur hors route, vous êtes responsable de veiller à l’exécution Vous avez la responsabilité d’apporter votre petit moteur hors route à un détaillant autorisé B&S
de l’entretien requis tel que stipulé dans votre manuel d’opération et d’entretien. B&S vous recom− aussitôt que survient un problème. Les réparations sous garantie doivent être complétées dans un
mande de conserver tous les reçus couvrant les travaux d’entretien de votre petit moteur hors rou− délai raisonnable ne devant pas excéder 30 jours.
te, mais B&S ne peut refuser la garantie en raison d’absence de reçus ou pour défaut d’avoir suivi Si vous avez des questions relativement à votre garantie, vos droits et responsabilités, veuillez
tout l’échéancier du programme d’entretien. communiquer avec un représentant de service B&S au numéro 1−414−259−5262.
En tant que propriétaire d’un petit moteur hors route, vous devez être informé que B&S peut refuser La garantie du système d’échappement est une garantie contre les défectuosités. Les défectuosi−
d’honorer cette garantie si la défectuosité de votre moteur ou d’une partie de votre moteur est due à tés sont jugées en fonction d’une utilisation normale du moteur. La garantie n’est pas reliée à un
un emploi abusif, une négligence, un entretien incorrect ou une modification non approuvée. test d’échappement effectué à l’intérieur.
Dispositions de la garantie du système d’échappement Briggs & Stratton
Ce qui suit concerne les dispositions spécifiques relativement à votre garantie sur le système de contrôle d’échappement. C’est une addition à la garantie B&S pour les moteurs non réglementés contenue
dans le manuel d’entretien et d’utilisation.
1. Pièces sous garantie 3. Aucuns Frais
La couverture de cette garantie ne s’applique que sur les pièces listées ci−contre (les parties La réparation ou le remplacement de toute pièce sous garantie sera effectuée sans aucuns
du système de contrôle d’échappement) dans la mesure où ces pièces étaient présentes sur le frais pour le propriétaire, incluant les frais de main d’œuvre pour le diagnostic afin de détermi−
moteur au moment de l’achat. ner si la pièce sous garantie est défectueuse, conditionnel à ce que le diagnostic soit effectué
a. Système de dosage du carburant chez un détaillant autorisé B&S. Pour la garantie relative au système d’échappement, commu−
• Système d’enrichissement de démarrage à froid niquez avec le détaillant autorisé B&S le plus proche tel que listé dans les pages jaunes de
• Carburateur et parties internes votre localité sous la rubrique moteur à essence, tondeuse ou autre catégorie similaire.
• Pompe à essence 4. Réclamations et exclusions de la couverture.
b. Système d’induction d’air Les réclamations de garantie doivent être complétées en accord avec les dispositions de la
• Filtre à air politique de garantie B&S. La garantie ne couvre pas les défectuosités de pièces qui ne sont
• Tubulure d’admission pas des pièces d’origine B&S ou dans le cas d’abus, négligence ou d’un entretien inapproprié.
c. Système d’ignition La garantie B&S ne couvre pas les défectuosités de pièces sous garantie qui ont fait l’objet
d’ajouts, ont été modifiées ou de pièces qui ne sont pas des pièces B&S d’origine.
• Bougies d’allumage
• Système d’allumage électromagnétique 5. Entretien
d. Système catalyseur Toute pièce sous garantie qui n’est pas remplacée au moment requis selon le manuel d’entre−
• Convertisseur catalytique tien ou qui est planifiée seulement pour une inspection régulière sous la mention « réparer ou
remplacer si nécessaire » est garantie contre toute défectuosité pour la période de garantie.
• Collecteur d’échappement Toute pièce sous garantie qui est planifiée pour un remplacement tel que requis dans l’entre−
• Système d’injection d’air ou à pulsion tien est garantie contre toute défectuosité seulement pour la période de temps qui va jusqu’au
e. Autres pièces utilisées dans les systèmes ci−haut mentionnés premier remplacement prévu pour cette pièce. Toute pièce de remplacement équivalente en
• Soupapes et interrupteurs de dépression, de température, de position. performance et durabilité peut être utilisée pour l’entretien ou la réparation. Le propriétaire est
• Connecteurs et assemblages. responsable de l’exécution de tout entretien requis tel que défini dans le manuel d’instruction
2. Durée de la couverture B&S sur l’entretien et la réparation.
B&S garantit le propriétaire initial et tous les acheteurs subséquents que les pièces sous ga− 6. Couverture indirecte
rantie sont exemptes de vice de matière ou de fabrication qui pourraient causer des défectuosi− La couverture ci−contre s’étend à toute défectuosité des composantes du moteur causée par
tés des pièces sous garantie pour une période de deux ans à partir de la date à laquelle le mo− la défectuosité de n’importe quelle pièce couverte par la garantie et dont la garantie est encore
teur a été livré à l’acheteur. en vigueur.

Consultez les informations sur la période de durabilité d’émission et l’INDICE d’air sur l’étiquette d’émission de votre moteur
Les moteurs qui sont certifiés conformes aux normes standards d’émission du California Air Resources Board (CARB) Tier 2, doivent afficher l’information concernant la période de durabilité du système
d’émission et l’INDICE d’air. Cette information est indiquée sur les étiquettes apposées sur les moteurs par Briggs & Stratton. L’étiquette du moteur indiquera les renseignements concernant la certification.
La période de durabilité d’émission indique le nombre d’heures d’utilisation normale pour lequel le moteur est certifié conforme aux normes d’émission sous réserve d’un entretien approprié tel qu’indiqué dans
le manuel d’opération et d’entretien. Les catégories suivantes sont utilisées :
Modéré le moteur est certifié conforme pour 125 heures d’utilisation normale.
Intermédiaire le moteur est certifié conforme pour 250 heures d’utilisation normale.
Prolongé le moteur est certifié conforme pour 500 heures d’utilisation normale.
Par exemple, une tondeuse de modèle standard est utilisée environ 20 à 25 heures par année. Par conséquent, la période de durabilité d’émission d’un moteur dans la catégorie intermédiaire pour ce type de
tondeuse équivaut à 10 à 12 ans.
L’indice d’air est un nombre qui décrit le niveau relatif d’émission pour une catégorie spécifique de moteur. Plus l’indice d’air est bas, plus le moteur est écologique. Cette information est indiquée sous une
forme graphique sur l’étiquette d’émission.
À compter du 1er juillet 2000, surveillez la période de conformité d’émission sur les étiquettes
Après le 1er juillet 2000, certains moteurs B&S seront certifiés conformes aux normes environnementales d’émission standard du United States Environmental Protection Agency (US EPA) Phase 2. Pour les
moteurs certifiés pour la Phase 2, la période de conformité d’émission mentionnée sur les étiquettes indique le nombre d’heures d’utilisation pour lequel le moteur rencontre les normes fédérales. Pour les
moteurs de force moindre que 225 cc, la catégorie C = 125 heures, B = 250 heures et A = 500 heures. Pour les moteurs de 225 cc et plus, la catégorie C = 250 heures, B = 500 heures et A = 1000 heures.
Le remplacement du moteur portant le modèle de série 190000 est 319 cc. Le remplacement du moteur portant le modèle de série 280000 est 466 cc.
INFORMATIONS IMPORTANTES
CORPORATION BRIGGS & STRATTON
FAMILLE YBSXS.3192VA 274812
Ceci est une représentation des étiquettes d’émission CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES
ANTIPOLLUTION 2000 - 2001 DE CALIFORNIE
que vous retrouverez sur les moteurs certifiés : POUR LES PETITS MOTEURS HORS ROUTE ET
AUX NORMES ENVIRONNEMENTALES
AMÉRICAINES (EPA PHASE 2) POUR LES
PETITS MOTEURS HORS ROUTE. CONSULTEZ
LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE POUR LES
SPÉCIFICATIONS, L’ENTRETIEN ET LES
AJUSTEMENTS. CONFORME À LA PÉRIODE
D’ÉMISSION EPA : CATÉGORIE : C

29
 F

APPLICATION DE LA GARANTIE SUR LES MOTEURS BRIGGS & STRATTON

Date d’effet au 1er janvier 2003, annule et remplace toutes les garanties précédentes et les garanties antérieures au 1er janvier 2003

GARANTIE LIMITÉE
Briggs & Stratton remplacera ou réparera gratuitement toute pièce ou pièces du moteur présentant un défaut de matière ou de construction ou les deux. Tous les frais de
transport de pièces destinées à être remplacées ou réparées au titre de la présente garantie restent à charge de l’acheteur. Cette garantie est applicable pendant la période et
aux conditions prévues dans le présent document. Pour toute intervention sous garantie, chercher le Réparateur Agréé Briggs & Stratton le plus proche dans la liste des
Réparateurs sur notre site Internet [Link] ou en appelant le 1-800-233-3723 ou figurant dans les Pages Jaunes.

IL N’EXISTE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPRESSE. LES GARANTIES IMPLICITES, Y COMPRIS CELLES DE LA VALEUR MARCHANDE ET D’ADAPTATION A UN
OBJECTIF PARTICULIER, SONT LIMITEES A UN AN A PARTIR DE LA DATE D’ACHAT OU A LA PERIODE LEGALE ADMISE. TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE EST
EXCLUE. NOTRE RESPONSABILITE POUR LES DEGATS PROVOQUES PAR L’ÉQUIPEMENT OU LES DOMMAGES - INTERETS ACCESSOIRES EST EXCLUE DANS LA
LIMITE DES EXCLUSIONS AUTORISEES PAR LA LOI. Certains pays ou états n’autorisent pas la limitation de la durée de la garantie implicite et certains pays ou états
n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des dégâts provoqués ou consécutifs à un accident, ce qui fait que les limitation et exclusion ci - dessus peuvent ne pas s’appliquer à
vous. Cette garantie vous donne des droits légaux et vous pouvez bénéficier d’autres droits qui peuvent varier d’un pays à l’autre ou d’un état à l’autre.

NOTRE PRODUIT
VANGUARD
ELS
Fource
Classic
Etek

I/Cr Intek
(Kool Bore)
Industrial Plus
Power Built
OHV
Intek
QUANTUMr
(Sleeve Bore) Quattro

Q45

Sprint

PÉRIODE DE GARANTIE*
Usage privé 2 ans 2 ans 1 an
2 ans 1 an
Usage commercial 1 an 90 jours 90 jours
* Veuillez noter les périodes de garantie spéciales suivantes : 2 ans pour les moteurs Classic dans les pays de l’Union Européenne et les pays de l’Est, pour tous les produits à usage
privé dans l’Union Européenne et pour les systèmes de contrôle des émissions sur les moteurs certifiés par EPA et CARB. 5 ans pour usage privé, 90 jours pour usage commercial du
lanceur Touch-N-Mow sur les moteurs Quantum et Intek. Les moteurs utilisés en compétition ou avec un but d’exploitation commerciale ou de location ne sont pas garantis.
La période de garantie débute à la date d’achat par l’acheteur particulier initial ou l’utilisateur professionnel final et continue pendant la période indiquée dans le tableau ci - dessus.
« Usage privé » signifie utilisation pour l’entretien de sa résidence personnelle par un acheteur particulier. « Usage commercial » couvre toutes les autres utilisations, y compris dans un
but commercial, de rentabilité ou de location. Dès qu’un moteur a servi à un usage commercial, il sera considéré comme moteur à usage commercial dans le cadre de la présente
garantie.
UNE CARTE D’ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE N’EST PAS EXIGEE POUR BENEFICIER DE LA GARANTIE SUR LES PRODUITS BRIGGS & STRATTON. VOUS
DEVEZ CONSERVER VOTRE FACTURE D’ACHAT. SI VOUS NE FOURNISSEZ PAS LA PREUVE DE L’ACHAT INITIAL AU MOMENT DE L’INTERVENTION SOUS
GARANTIE, LA DATE DE FABRICATION DU PRODUIT SERA UTILISEE POUR DETERMINER LA PERIODE DE GARANTIE.

A PROPOS DE LA GARANTIE DE MOTEUR

Briggs & Stratton se fera un plaisir d’effectuer une réparation en garantie consécutive à l’entrée de poussière, sable ou autre produit abrasif, à à air non d’origine. (Aux intervalles recommandés, nettoyer et
tout en déplorant les inconvénients qu’elle peut vous occasionner. Tout cause d’un mauvais entretien, n’est pas couverte par la garantie. huiler à nouveau le filtre élément mousse (Oil Foam) ou le
Réparateur Agréé peut effectuer des réparations en garantie. La plupart Cette garantie couvre uniquement les pièces défectueuses et/ou la pré−filtre en mousse et remplacer la cartouche.) Lire les
des réparations en garantie sont effectuées sans discussion mais il peut main d’oeuvre et pas le remplacement ou le remboursement de instructions d’utilisation et d’entretien.
arriver que la demande de réparation en garantie soit injustifiée. Par l’équipement sur lequel est monté le moteur. La garantie ne 7. Les pièces endommagées suite à un sur−régime ou une
exemple, la garantie ne s’applique pas quand la défaillance du moteur est s’applique pas non plus aux réparations dues a: surchauffe provoqués par l’obstruction des ailettes de
due à un abus, un manque d’entretien courant, l’expédition, la 1. DES PROBLEMES PROVOQUES PAR L’EMPLOI DE PIECES refroidissement et de la zone du volant par des débris d’herbe ou
manutention, l’entreposage ou une mauvaise installation. Il en va de NON D’ORIGINE BRIGGS & STRATTON. de la poussière ou par l’utilisation du moteur dans un local fermé
même si le numéro de série du moteur a été éliminé ou que le moteur a été 2. Les commandes de l’équipement ou les dispositifs qui empêchent insuffisamment ventilé. (Nettoyer aux intervalles recommandés
modifié ou trafiqué. le démarrage, perturbent le fonctionnement du moteur ou les ailettes du cylindre, de la culasse et du volant.) Lire les
Si le client n’est pas d’accord avec la décision d’un Réparateur Agréé, une abrègent sa durée de vie. (Contacter le fabricant de l’équipement.) instructions d’utilisation et d’entretien.
enquête sera effectuée afin de déterminer si la garantie peut être 3. Les fuites de carburateur, l’obstruction des Durits d’alimentation, 8. Le bris de pièces du moteur ou de l’équipement dû à des vibrations
appliquée. Demander au Réparateur Agréé de soumettre tous les faits au le blocage des soupapes ou autres dommages provoqués par une excessives résultant d’un serrage insuffisant des boulons de
Grossiste ou à l’usine pour examen. Si le Grossiste ou l’usine décide que essence contaminée ou trop vieille. (Utiliser de l’essence sans fixation du moteur, d’une lame ou d’une turbine desserrée ou mal
la demande est justifiée, les articles reconnus défectueux seront plomb récente et propre et du stabilisateur pour carburant équilibrée, d’une mauvaise adaptation de l’équipement sur le
intégralement remboursés au client. Afin d’éviter tout malentendu entre Briggs & Stratton, Réf. : 999005 E.) vilebrequin du moteur, d’un sur−régime ou d’une mauvaise
les propriétaires de moteurs et les Réparateurs Agréés Briggs & Stratton, 4. Les pièces qui seraient rayées ou cassées du fait du utilisation.
nous indiquons ci−après quelques−unes des causes de défaillance des fonctionnement du moteur avec un manque d’huile ou d’une huile 9. Vilebrequin faussé ou cassé suite au choc de la lame d’une
moteurs pour lesquelles le remplacement ou la réparation ne sont pas polluée, ou encore d’un indice de viscosité de l’huile inadéquat tondeuse rotative sur un corps dur, ou d’une courroie trapézoïdale
couverts par la garantie. (vérifier le niveau d’huile quotidiennement ou après 8 heures trop tendue.
Usure normale: d’utilisation. Refaire le niveau quand c’est nécessaire et vidanger 10. Réglage ou mise au point normale du moteur.
Les moteurs, comme tous les autres appareils mécaniques, ont besoin aux périodes recommandées.) Le dispositif OIL GARD peut ne 11. La défaillance du moteur ou des pièces du moteur, telles que la
d’un entretien régulier des pièces et leur remplacement pour fonctionner pas couper un moteur en marche. Le moteur peut être chambre de combustion, les soupapes, sièges de soupape,
correctement. La garantie ne couvre pas la réparation lorsque c’est endommagé si le niveau d’huile n’est pas maintenu régulièrement. guides de soupape ou bobinage du démarreur grillés, suite à
l’usure normale qui a amené les pièces ou le moteur en fin de vie. Lire les Instructions d’utilisation et d’entretien. l’emploi de carburants de substitution tels que du pétrole liquéfié,
Entretien inadéquat: 5. La réparation ou le réglage de pièces ou d’un groupe de pièces du gaz naturel ou des essences modifiées, etc.
La longévité d’un moteur dépend des conditions dans lesquelles il est associées tels que les embrayages, transmissions, commandes à La garantie peut être appliquée uniquement par les Stations Service
utilisé et de l’entretien qu’il reçoit. Certaines applications, comme les distance, etc., qui ne sont pas fabriqués par Briggs & Stratton. Agréées Briggs & Stratton. Le Réparateur Agréé le plus proche figure
motoculteurs, les pompes et les tondeuses, sont souvent utilisées dans 6. Les dommages ou l’usure de pièces provoqués par la pénétration dans les Pages Jaunes de votre annuaire téléphonique, sous la
un environnement poussiéreux ou sale, ce qui peut être la cause d’une de poussière due au manque d’entretien ou au mauvais montage rubrique « moteurs à essence », « tondeuses à gazon » ou sous une
usure pouvant paraître prématurée. Une telle usure, lorsqu’elle est du filtre à air ou à l’emploi d’un élément ou d’une cartouche de filtre rubrique apparentée.

Les moteurs Briggs & Stratton sont protégés par un ou plusieurs des brevets suivants: Conception D−247.177 (Demandes d’autres brevets introduites)
6,325,036 6,077,063 5,819,513 5,606,948 5,497,679 5,235,943 5,138,996 4,996,956 4,633,556 4,430,984 DES. 308,871
6,284,123 6,064,027 5,813,384 5,606,851 5,320,795 5,197,425 5,086,890 4,977,879 4,630,498 DES. 308,872
6,260,529 6,014,808 5,765,713 5,548,955 5,271,363 5,197,422 5,070,829 4,971,219 4,522,080 DES. 309,457
6,230,678 5,894,715 5,645,025 5,546,901 5,269,713 5,191,864 5,058,544 4,895,119 4,520,288 DES. 356,951
6,202,616 5,852,951 5,642,701 5,503,125 5,265,700 5,188,069 5,040,644 4,819,593 4,512,499 DES. 361,771
6,116,212 5,823,153 5,619,845 5,501,203 5,243,878 5,186,142 5,009,208 4,719,682 4,453,507 DES. 375,963

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