TP#2 : Écoulements dans une Tuyère Convergente-Divergente
Simulation avec ANSYS Fluent
TP à réaliser en groupes de 4 étudiants, remettre les rapports de TP et fichiers de
simulation
1. Introduction et Problématique
Les tuyères convergentes-divergentes (tuyères de Laval) sont employées dans
divers domaines tels que l'aérospatiale, la propulsion et les souffleries
supersoniques. Elles permettent d'accélérer un fluide à des vitesses supersoniques
en exploitant les phénomènes d'expansion et de choc.
L'objectif de ce TP est d'étudier numériquement le comportement de l'écoulement
à travers une tuyère en fonction des conditions aux limites, en identifiant le régime
subsonique, transsonique et supersonique.
Schéma d’une tuyère convergente-divergente
2. Objectifs du TP
• Comprendre l'effet de la variation de pression sur l'écoulement dans une
tuyère
• Observer la formation d’ondes de choc en régime supersonique
• Comparer les résultats numériques avec la théorie des écoulements
compressibles
• Apprendre à configurer un problème d’écoulement compressible sous ANSYS
Fluent
3. Méthodologie et Méthodes de Résolution
3.1. Modélisation et Géométrie
• Création de la tuyère dans ANSYS Design Modeler
• Définition du profil géométrique d’une tuyère de Laval avec des dimensions
adaptées
• Génération d’un maillage adapté (raffinement dans la zone de
l’étranglement et en sortie)
3.2. Configuration de la Simulation dans Fluent
• Définition des conditions aux limites :
o Entrée : Pression stagnation (pression totale)
o Sortie : Pression statique ajustable
o Parois : Adiabatiques et sans glissement
• Modèle de turbulence :
o Simulation en écoulement compressible
o Modèle k-ω SST ou Spalart-Allmaras selon le cas
• Méthode de résolution :
o Solveur en régime stationnaire
o Discrétisation en schéma upwind du second ordre pour la convection
o Utilisation du modèle de gaz parfait
3.3. Post-traitement et Analyse des Résultats
• Visualisation des champs de vitesse, de pression et de température
• Identification de la position du choc normal en régime supersonique
• Étude de la distribution du nombre de Mach le long de la tuyère
4. Études de Cas et Paramétrage
Pression Pression de sortie
Cas Phénomène attendu
d’entrée (kPa) (kPa)
Cas 1 300 200 Écoulement subsonique
Cas 2 500 100 Accélération transsonique
Écoulement supersonique avec
Cas 3 1 000 50
onde de choc
5. Conclusion et Analyse Critique
• Comparaison des résultats avec la théorie des écoulements compressibles
• Discussion sur l’impact des conditions aux limites sur le régime d’écoulement
• Optimisation possible du maillage et des modèles utilisés
4. Variantes par Groupe
Groupe 1 — Influence de la Pression de Sortie
Étude du déplacement de l’onde de choc en fonction de la pression aval.
Variation :
• 250 kPa
• 150 kPa
• 100 kPa
• 50 kPa
Groupe 2 — Influence de la Pression Totale d’Entrée
Variation de la pression stagnation :
• 300 kPa
• 600 kPa
• 900 kPa
• 1200 kPa
Analyse du phénomène d’étranglement.
Groupe 3 — Influence de la Géométrie
Modification du rapport :
𝐴𝑒 /𝐴∗
Valeurs proposées :
• 1.5
• 2
• 2.5
• 3
Groupe 4 — Influence du Maillage
Étude d’indépendance du maillage :
• Maillage grossier
• Maillage moyen
• Maillage raffiné
Groupe 5 — Modèles de Turbulence
Comparaison :
• Laminaire
• Spalart–Allmaras
• k-ω SST
Groupe 6 — Influence de la Température Totale
Variation :
• 250 K
• 300 K
• 400 K
• 500 K
Groupe 7 — Tuyère Non Adaptée
Simulation :
• Tuyère sur-détendue
• Tuyère sous-détendue
Observation des chocs internes.
5. Post-Traitement Obligatoire
Chaque groupe devra présenter :
● Contours du nombre de Mach
● Champs de pression
● Champs de température
● Variation axiale du Mach
● Localisation de l’onde de choc
● Comparaison avec la théorie isentropique
6. Contenu du Rapport
Le rapport devra contenir :
1. Introduction théorique
2. Description de la méthodologie
3. Paramètres de simulation
4. Résultats obtenus
5. Discussion physique
6. Comparaison théorie / CFD
7. Conclusion critique
7. Objectif Pédagogique Global
La combinaison des travaux des 7 groupes permettra de reconstruire :
● le comportement complet d’une tuyère supersonique
● l’influence physique et numérique des paramètres
● les limites de la simulation CFD