Scribd
Importer
3 vues5 pages

Solution TD2 CE

Le document traite de la conversion d'énergie à travers des exercices sur les cycles thermiques, notamment le cycle d'Otto et le cycle Diesel. Il décrit les étapes des cycles, les calculs de rendement thermique, et l'importance du taux de compression. Des expressions mathématiques et des applications numériques sont fournies pour illustrer les concepts abordés.

Transféré par

oussamakefkef.25
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
3 vues5 pages

Solution TD2 CE

Le document traite de la conversion d'énergie à travers des exercices sur les cycles thermiques, notamment le cycle d'Otto et le cycle Diesel. Il décrit les étapes des cycles, les calculs de rendement thermique, et l'importance du taux de compression. Des expressions mathématiques et des applications numériques sont fournies pour illustrer les concepts abordés.

Transféré par

oussamakefkef.25
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Solution TD 02 Conversion d’énergie.

Exercice 1

Le cycle d’Otto est constitué de deux isentropiques et deux isochores que subit un mélange d'air et de carburant. Le
système fermé considéré est donc une masse déterminée de ce mélange. Plus précisément, le cycle peut être décrit
en quatre temps :

1. un cylindre admet le mélange à travers une soupape d'admission dans un volume VA (portion IA du cycle) ;

2. les soupapes sont fermées et le mélange subit une compression isentropique jusqu'à un volume VB (portion AB).
Au point B se produit l'explosion du mélange qui augmente la pression de B à C ;

3. les soupapes sont toujours fermées et les produits de la combustion subissent une détente isentropique en
repoussant le piston jusqu'à sa position initiale (portion CD) ;

4. La soupape d'échappement s'ouvre : la pression chute brutalement (portion DA), et les gaz brûlés sont évacués.
𝑉
Le cycle est caractérisé par le taux de compression volumétrique  qui vaut 𝑉𝐴 . Les températures du mélange en A
𝐵
et C valent TA = 293 K et TC = 1220 K

1. Tracer schématiquement ce cycle de Beau de Rochas dans le diagramme de Clapeyron, en faisant figurer les 5
points I, A, B, C, et D.

2. Identifier sur le cycle les quantités de chaleur échangées et leurs signes, les travaux fournis et leurs signes, et
écrire le bilan thermique sur un cycle.

3. Donner l'expression des quantités de chaleur échangées et donner l'expression de l'efficacité  de ce moteur
thermique. Faire l'application numérique.

4. Montrer que l'efficacité de ce moteur ne dépend que du taux de compression .

5. Calculer le rendement (par rapport au moteur de Carnot idéal) de ce cycle.

On considère :  = 1,4 et  = 9

Solution :

1
Exercice 2

Soit un cycle Diesel théorique dont le taux de compression est de 18. La chaleur transmise au fluide moteur par cycle
est de 1 800 kJ/kg. Au début de la compression, la pression de l’air est de 100 kPa et la température, de 15 °C.

2
Déterminez le rendement thermique et la pression moyenne effective du cycle.

Admettez les hypothèses d’air standard simplifiées

On donne : cp= 1,005 kJ/(kg • K) ; cv= 0,718 kJ/(kg • K) ;  = 1,4 ; R = 0,287 kJ/(kg • K).

Solution :

3
Exercice 3 :

Cycle à combustion mixte idéal

a) Représenter l’allure du cycle (1,2,3,4,5) avec le point 1 début de la compression isentropique sur les
diagrammes (P, V) et (T,S)
b) Donner l’expression du rendement thermique de ce cycle en fonction de :
𝑃3 𝑉4 𝑉
𝛼𝑝 =
𝑃2
𝛼𝑐 =
𝑉3
 = 𝑉1
2

Solution :

4
Rendement thermique

Vous aimerez peut-être aussi