ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

CARACTÉRISTIQUES
Batterie - Périodicité d'entretien : remplacement tous les 120 000 km ou
GÉNÉRALITÉS

tous les 5 ans.

- Batterie sans entretien, située à gauche dans le compartiment Nota : • il est impératif de remplacer la courroie d'accessoires
moteur. Elle est recouverte par un cache en plastique vissé et après chaque dépose.
possède un tuyau de dégazage. • À la repose, s'assurer que la gorge intérieure (3) de la poulie
folle (sans clim.) (fig.7) ou du compresseur (avec clim.)
Caractéristiques (fig.8) soit libre.
Versions 1.5 dCi 1.5 dCi 1.9 dCi
(80 ch.) (*) (100 ch.) (*) (120 ch.) (*) Démarreur
Tension (volt) 12
Capacité 50 65 - Démarreur de type série, à aimants permanents, commandé
(Ampère-heure) par solénoïde.
Intensité 600 720 - Marque et type :
(Ampère) • moteur K9K 722 : Mitsubishi MOT 91581,
• moteur K9K 728 : Mitsubishi MOT 87881,
(*) Suivant équipement. • moteur F9Q 812 : Valeo D7R49.
Nota : après avoir débranché puis rebranché la batterie, il est Lampes
nécessaire de procéder à un certain de nombre de réinitialisa-
tions suivant l'équipement du véhicule (voir Méthodes et Lampes avant
MÉCANIQUE

conseils pratiques).
- Projecteurs croisement :
Alternateur • standard : H7 55 W,
• au xénon : D2S 35W.
- Alternateur triphasé avec régulateur électronique incorporé et - Projecteurs route : H1 55 W.
ventilation interne. Il est fixé à l'avant droit du moteur sur le - Projecteurs antibrouillard : H11 55 W.
support d'accessoires. Il est entraîné depuis le vilebrequin par - Feux de position : W 5 W.
la courroie d'accessoires. - Clignotants : PY 21 W.
- Répétiteurs latéraux : W 5 W.
Marque et type (suivant équipement) Nota : les projecteurs étant équipés de vitre en plastique, il est
Moteur Alternateur Intensité (A) impératif d'utiliser des lampes anti UV, mais également de
1.5 dCi Bosch 0 124 525 028 150 proscrire l'emploi de produits à base d'alcool, pour nettoyer la
Valeo TG11C011 110 vitre des projecteurs.
1.9 dCi Valeo SG15 L027 155
Valeo SG12 B081 125 Lampes arrière
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

- Feux stop et de position : P 21/5 W.

- Après le remplacement de l'alternateur, il est nécessaire de - Feux de recul : P 21 W.
configurer le calculateur de protection et de commutation, à - Feu de brouillard : P 21 W.
l'aide d'un appareil de diagnostic approprié (saisie de la - Clignotants : PY 21 W.
marque et du type de l'alternateur). - Éclaireurs de plaque minéralogique : C 5 W.
Courroie d'accessoires Nota : le 3e feu stop est à diodes.

- Courroie multipiste entraînée depuis le vilebrequin et commu- Lampes intérieures

ne à l'entraînement du compresseur de climatisation. Sur les
versions démunies de la climatisation, le compresseur est rem- - Plafonniers AV et AR : W 5 W.
placé par une poulie folle. - Coffre à bagages : C 5 W.
- Type : - Éclaireurs miroirs de courtoisie : W 5 W.
• sans climatisation : non communiqué, - Éclaireurs de carte avant et arrière : W 5 W.
• moteur 1.5 dCi avec climatisation : 5K 1199, - Éclaireurs de portes : W 5 W.
• moteur 1.9 dCi avec climatisation : 7K 1127.
- Tension :
• sans climatisation : assurée par un galet tendeur à réglage
manuel (tension de pose : 228 à 238 Hz),
• avec climatisation : réalisée par un galet tendeur automatique.
CARROSSERIE

page 172
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

ÉLÉMENTS ET IMPLANTATION
N° Intensité (A) Affectation (*)

GÉNÉRALITÉS
FH 15 Feux de stop (160-1524)
Fusibles FK 5 Relais alimentation calculateur lampe
au xénon, moteurs correcteurs G et D
- Les fusibles sont de type enfichables. Leurs couleurs sont dif- (1507)
férentes selon les calibres indiqués sur chacun d'eux. Sur le FL 25 Lève-vitre conducteur (203)
couvercle des platines situées sous la planche de bord et dans FM 25 Lève-vitre passager (204) – Relais
le boîtier placé sur le passage de roue gauche dans le compar- lève-vitres (703)
timent moteur, les fusibles sont identifiés par des symboles FN 20 Coupe consommateurs : Combiné
représentant leur fonction respective. d'instruments (247) – Radio (261) –
- Ils sont situés sur 5 platines réparties dans l'habitacle et le Commande rétroviseur (134) – Unité
compartiment moteur : de contrôle alarme (427) — Moteur
• dans le boîtier situé sur la batterie (boîtier de protection de déverrouillage console centrale
batterie (1033), à 3 fusibles à lames) (fig.1), (1518)
• dans le boîtier situé sur le passage de roue gauche dans le FO 15 Avertisseur électromagnétique princi-
compartiment moteur (platine fusibles d'alimentation de pal (105) – Prise diagnostique (225) –
puissance (777), à 9 maxi-fusibles, sous le calculateur de pro- Relais pompe lave projecteurs (753) –
tection et de commutation) (fig.1), Relais pompe lave projecteurs 2
• sur le calculateur de protection et de commutation, situé dans (1338)
le boîtier placé sur le passage de roue gauche dans le com- FP 15 Moteur essuie vitre arrière (211)
FR 20 Calculateur habitacle (645) –

MÉCANIQUE
partiment moteur (calculateur de protection et de commuta-
tion (1337), à 17 mini-fusibles et 5 autofusibles) (fig 1 et 6), Calculateur de climatisation (419) –
• dans un boîtier situé à gauche sous la planche de bord (boî- Relais de servitude 1 (1155)
tier fusibles et relais habitacle 1 (260), à 10 mini-fusibles et 8 FS 3 Ventilateur sonde température habita-
autofusibles) (fig.2), cle (418) – Rétroviseur intérieur
• dans un boîtier dans l'habitacle, sous le siège conducteur (1340) – Capteur pluie et lumière
(boîtier fusibles et relais habitacle 2 (1531), à 6 fusibles) (1415)
(fig.2). FT 15 Allume cigare premier rang (101)
FU 20 Condamnation ou super condamna-
tion des portes (645)
Affectation des fusibles dans le boîtier de protection de FV – —
batterie (1033) (fig.1) FW 7,5 Dégivrage rétroviseurs conducteur et
N° Intensité (A) Affectation (*) passager (239-240)
F1 30 + batterie protégé : Boîtier fusibles et
relais habitacle (260) – Calculateur (*) Suivant le niveau d’équipement.
habitacle (645)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
F2 400 + batterie protégé : Démarreur (163) Affectation des fusibles dans le boîtier fusibles et relais
– Alternateur (103) - Platine fusibles habitacle 2 (1531) (fig.2)
d'alimentation de puissance (777) – N° Intensité (A) Affectation (*)
Unité de protection et de commuta- F1 25 Frein de parking automatique (1216 –
tion (1337) 1217)
F3 30 + batterie protégé : Fonctions moteurs F2 20 Sièges chauffants conducteur et pas-
via l'unité de protection et de commu- sager (615 — 616)
tation (1337) — Relais grande vites- F3 10 —
se, groupe motopropulseur de refroi- F4 10 Prise accessoires console
dissement (234) F5 10 Prise accessoires du deuxième rang
(*) Suivant le niveau d’équipement. (1382)
F6 10 Prise accessoires du premier rang
(506)
Affectation des fusibles dans le boîtier fusibles et relais
habitacle 1 (260) (fig.2) (*) Suivant le niveau d’équipement.
N° Intensité (A) Affectation (*)
FC 40 Ventilation habitacle (319-419) Affectation des fusibles du calculateur de protection et
FD 40 Lève-vitres arrière (201-202) ou de commutation (1337) (fig.6)
Relais lève-vitres (703) N° Intensité (A) Affectation (*)
FE 20 Toit ouvrant (304) F3 25 Solénoïde démarreur (163)
FF 10 Calculateur ABS sans ESP (118) ou F4 10 Embrayage compresseur de climati-
calculateur ABS avec ESP (1094) — sation
Calculateur de vitesse de roues (953) F5A 15 Verrou électrique de colonne de
CARROSSERIE

— Capteur cluster (1107) direction (1088)

FG 15 Radio (261) - Relais pompe lave-pro- F5C 10 Feux de recul (172)
jecteurs (753) – Relais pompe lave- F5D 5 + après contact : Calculateur de ges-
projecteurs 2 (1338) – Pompe lave vit- tion moteur (120) – Verrou électrique
res bidirectionnelle AV et AR (677 via colonne de direction (1088)
1519) – Relais réchauffeur gazole (450 F5E 5 + après contact : Airbag et direction
via 1337) – Commande climatisation assistée électrique (756-1232)
(319) – Calculateur de climatisation
(419) – Unité centrale de communica-
tion (1125) – Unité centrale alarme
(427) — Relais servitude 2 (1389)

page 173
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

F5F 7.5 + après contact habitacle : Afficheur Affectation des fusibles sur la platine fusibles
levier de sélection (1129) – Boîtier d'alimentation de puissance (777) (fig.1)
fusibles et relais habitacle (260) – N° Intensité (A) Affectation (*)
Relais chauffage additionnel 1 (1067) F1 40 Relais grande vitesse motoventilateur
GÉNÉRALITÉS

- Relais chauffage additionnel 2 de refroidissement (234)

(1068) - Relais chauffage additionnel F2 70 Boîtier de préchauffage (257)
3 (1069) — Prise diagnostique (225) F3 20 Relais réchauffeur filtre à gazole
– Module commande haut de colonne (450) (moteur F9Q)
(1546) — Calculateur aide au parking F4 70 Boîtier fusibles et relais habitacle
(1222) — Radio (261) — Calculateur (260)
alarme (427) F5 50 Calculateur ABS sans ESP (118) ou
F5H 5 + après contact : Calculateur de trans- calculateur ABS avec ESP (1094)
mission automatique (119) (version F6 70 Direction assistée électrique (1232)
essence) F7 40 ou Relais chauffage additionnel 1 (1067)
F5G 10 + après contact : Calculateur injection en version 1000 W
gaz de pétrole liquéfié (997) 60 Relais chauffage additionnel 2 (1068)
F6 30 Lunette arrière dégivrante (200) en version 1800 W
F7A 7.5 Feux de position droit (184) – Feux de F8 70 Boîtier fusibles et relais habitacle
position D et G (172-173) — Bouton (260) — Boîtier fusibles et relais
marche / arrêt ESP ASR (1106) – habitacle 2 (1531)
Boîtier commande palette frein de F9 70 Relais chauffage additionnel 2 (1068)
parking (1216) — Interrupteur frein en version 1000 W — Relais chauffa-
de parking (1440) ge additionnel 3 (1069) en version
F7B 7.5 Feux de position gauche (185) – Feu
MÉCANIQUE

1800 W
arrière gauche (173) — Allume-ciga-
res (101) – Interrupteur condamna- (*) Suivant le niveau d’équipement.
tion portes et feux de détresse (1391)
– Interrupteur rhéostat réglage en site Nota : les fusibles de la platine d'alimentation de puissance
des projecteurs (1390) – Commande (777) sont accessibles après avoir dégagé le calculateur de pro-
de climatisation (319) – Radio (261) tection et de commutation.
– Unité centrale de communication Implantation et identification des fusibles et des
(1125) – Changeur compact disque
(1272) – Commande conducteur dou- relais dans le compartiment moteur
ble lève-vitre avant (1512) –
Commande rétroviseur électrique
(134) – Commande verrouillage lève-
vitre électrique arrière (135) –
Commande conducteur double lève-
vitre arrière (1511) – Commande
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

lève-vitre électrique passager (133) –

Commande lève-vitre électrique
arrière droit (130) – Commande lève-
vitre électrique arrière gauche (131)
— Calculateur aide à la navigation
(662) — Siège chauffant passager
(386) — Siège chauffant conducteur
(385)
F8A 10 Projecteur de route droit (226)
F8B 10 Projecteur de route gauche (227)
F8C 10 Projecteur de croisement droit (226) -
Interrupteur rhéostat réglage en site
des projecteurs (1390) – Moteur cor-
recteur projecteur droit (538) —
Calculateur lampes au xénon (989)
F8D 10 Projecteur de croisement gauche
(227) – Moteur correcteur projecteur
gauche (537)
F9 25 Moteur essuie-vitre avant (212)
F10 20 Projecteurs antibrouillard avant droit
et gauche (176-177)
F11 40 Petite vitesse motoventilateur de
refroidissement (188)
F13 25 Calculateur ABS sans ESP (118) ou
CARROSSERIE

calculateur ABS avec ESP (1094)

F15 20 + batterie : Calculateur de transmis-
sion automatique (119) (version
essence)
F16 10 Non utilisé
(A) Platine fusibles d'alimentation de puissance (777) et
(*) Suivant le niveau d’équipement. platine relais (784)
(B) boîtier de protection de batterie (1033)
(C) Calculateur de protection et de commutation (1337)
Fig.1

page 174
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Relais Affectation du relais sur le tirant de traverse planche

de bord (1155) (fig.2)
- Les relais sont situés dans différents boîtiers répartis entre Repère Intensité (A) Affectation (*)
RA 60 Relais servitude 1 (155) d'alimenta-

GÉNÉRALITÉS
l'habitacle et le compartiment moteur :
• dans le boîtier situé sur le passage de roue gauche dans le tion des fusibles C, F, G, H, et T de la
compartiment moteur (platine à 2 relais (784), sous le calcu- platine (260)
lateur de protection et de commutation) (fig.1),
• dans le boîtier situé sur le passage de roue gauche dans le Affectation du relais sur la platine située dans
compartiment moteur (platine à 1 relais (299), sous le calcu- le boîtier du compartiment moteur (299) (fig.1)
lateur de protection et de commutation) (fig.1), Repère Intensité (A) Affectation (*)
• dans le boîtier situé sur le passage de roue gauche dans le RC 25 Relais réchauffeur gazole (450)
compartiment moteur (platine à 1 relais (234), sous le calcu-
lateur de protection et de commutation) (fig.1),
• dans un boîtier situé à gauche sous la planche de bord (boîtier (*) Suivant le niveau d’équipement.
fusibles et relais habitacle 1 (260), platine à 2 relais) (fig.2), Nota : le relais de la platine (299) n'est monté que sur le moteur
• dans un boîtier dans l'habitacle, sous le siège conducteur F9Q et est accessible après avoir dégagé le calculateur de pro-
(boîtier fusibles et relais habitacle 2 (1531), platine à 1 relais) tection et de commutation.
(fig.2),
• sur une platine (1173) fixée sur le côté droit du calculateur Affectation du relais sur la platine située dans
habitacle, derrière la planche de bord, sur les versions munies
d'un chauffage additionnel électrique 1000 W (platine à 2 le boîtier du compartiment moteur (234) (fig.1)
relais) (fig.2), Repère Intensité (A) Affectation (*)
• sur une platine (1580) fixée sur le côté droit du calculateur RD 40 Relais grande vitesse motoventilateur

MÉCANIQUE
habitacle, derrière la planche de bord, sur les versions munies de refroidissement (234)
d'un chauffage additionnel électrique 1800 W (platine à 1
relais) (fig.2), (*) Suivant le niveau d’équipement.
Nota : version chauffage additionnel 1800 W : Platine 1173 et Nota : le relais de la platine (234) est accessible après avoir
1580. dégagé le calculateur de protection et de commutation. Sur le
moteur F9Q, la platine (234) est accrochée sur la platine (299).
• un relais (1155) situé sur le tirant de traverse, côté gauche, de
la planche de bord (fig.2). Affectation des relais sur la platine située dans
le boîtier du compartiment moteur (784) (fig.1)
Affectation des relais dans le boîtier fusibles et relais Repère Intensité (A) Affectation (*)
habitacle (260) (fig.2) RA 25 Relais pompe lave projecteur (753)
Repère Intensité (A) Affectation RB 25 Relais pompe lave projecteur 2
RA 40 Relais lève-vitres (703) ou Relais ali- (1338)
mentation calculateur lampe au
xénon, moteur correcteur projecteur, Nota : les relais de la platine (784) sont accessibles après avoir

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
éclaireur vide poche central (1507) dégagé le calculateur de protection et de commutation.
RB 40 Relais allumage feux de stop (1524)
Multiplexage
Affectation des relais dans le boîtier fusibles et relais
habitacle 2 (1531) (fig.2) - Le réseau multiplexé du Scénic II est composé de deux fils
torsadés, connectés à plusieurs calculateurs du véhicule, qui
Repère Intensité (A) Affectation constituent le bus appelé CAN H et CAN L. Ce sont des
RA 50 Relais servitude 2 (1389) d'alimenta- échanges d'informations sous forme de signaux numériques
tion des fusibles 2, 4, 5 et 6 de la pla- qui transitent sur ces fils. L'information est transmise sous la
tine (1531) forme de signaux carrés en paire différentielle, ce qui permet
une meilleure immunité aux perturbations électromagnétiques
Affectation des relais sur la platine (1173) (fig.2) et limite le rayonnement. Les signaux qui y circulent sont
Repère Intensité (A) Affectation (*) rigoureusement opposés, de 2,5 à 3,5 volts pour la ligne CAN
RA 40 Relais chauffage additionnel 1 (1067) H et de 1,5 à 2,5 volts pour la ligne CAN L. Si la tension dif-
RB 70 Relais chauffage additionnel 2 (1068) férentielle entre le CAN H et le CAN L est supérieure à un
seuil, le niveau logique est dominant (valeur du bit = 0), sinon
il est récessif (valeur du bit = 1).
(*) Suivant le niveau d’équipement.
Nota : les relais de la platine (1173) sont accessibles après avoir Diagnostic
déposé les garnitures inférieures gauche de la planche de bord
et le conduit d'air. - Les calculateurs multiplexés pourvus d'une liaison diagnostic
intègrent un diagnostic de réseau multiplexé.
- Sur le Scénic II, un seul réseau multiplexé diagnosticable est
CARROSSERIE

Affectation du relais sur la platine (1580) (fig.2)

présent, et le nombre de calculateurs peut aller jusqu'à 15
Repère Intensité (A) Affectation (*) (fig.3).
RC 70 Relais chauffage additionnel 3 (1069)
Nota : un deuxième réseau multiplexé, dédié à la navigation,
(*) Suivant le niveau d’équipement. peut être présent.
Nota : le relais de la platine (1580) est accessible après avoir - Chaque calculateur surveille sa capacité à émettre et à recevoir
déposé les garnitures inférieures gauche de la planche de bord régulièrement des messages en provenance d'autres calculateurs.
et le conduit d'air. Toute anomalie constatée se traduit par une ou plusieurs pannes
présentes ou mémorisées sur le réseau multiplexé. Ces pannes
sont regroupées sous un format commun à tous les calculateurs
dans une trame dédiée au diagnostic du réseau multiplexé.

page 175
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Implantation et identification des fusibles et des Attention : les calculateurs de projecteurs au Xénon sont ali-
mentés lors de l'allumage des feux de croisements. Leur dia-
relais dans l'habitacle gnostic ne sera donc possible qu'après mise du contact en
mode diagnostic et allumage des feux de croisement.
GÉNÉRALITÉS

Coupure du + après contact en mode diagnostic

- Débrancher l'outil de diagnostic.

- Effectuer deux appuis courts sur le bouton de démarrage.
- Vérifier la coupure du + après contact forcé par l'extinction
des témoins au combiné d'instruments.
Implantation des différents calculateurs
MÉCANIQUE

(1) Calculateur de direction à assistance électrique variable

(2) Radio et navigation
(3) Verrou de colonne de direction
(4) Moteurs de lève-vitres
(5) Calculateur de frein de parking automatique
(6) Calculateur pour navigation
(7) Calculateur de climatisation
(8) Lecteur de carte
(9) Calculateur de transmission automatique (moteurs essence)
(10) Batterie
(11) Calculateur de protection et de commutation
(12) Calculateur habitacle
(A) Boîtier fusibles et relais habitacle 1 (260) (13) Combiné d'instruments
(B) Boîtier fusibles et relais habitacle 2 (1531) (14) Calculateur d'airbag
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

(C) Relais de servitude 1 (1155) (15) Capteurs satellite pour airbags

(D) Platine relais chauffage additionnel (1173 ou 1580) (16) Chargeur CD
(17) Calculateur de gestion moteur
Fig.2 (18) Calculateur d'ABS / ESP
(19) Calculateur pour lampes au Xénon
- La mise en place de la liaison multiplexée sur tous les calcula- (20) Capteur de luminosité et de pluie
teurs concernés est assurée au moyen d'épissures dans le fais- Fig.3
ceau.
- Le diagnostic consiste à vérifier : Calculateur habitacle (UCH) (645)
• l'isolement par rapport à la masse et au potentiel,
• la continuité ligne par ligne. - Le calculateur habitacle se situe derrière la planche de bord, à
• 60 Ω entre CAN H et CAN L (entre bornes 6 et 14 de la
• L'impédance de la ligne : côté du boîtier fusibles et relais habitacle (fig.4).
- Il existe trois versions de calculateur habitacle, en fonction du
• 120 Ω entre CAN H et CAN L côté calculateur airbag
prise diagnostic, batterie débranchée), niveau d'équipement du véhicule. En après-vente, une seule
version est disponible et nécessite une configuration à l'aide
• 120 Ω entre CAN H et CAN L côté calculateur de gestion
(déconnecté du réseau), d'un outil de diagnostic approprié.
- Le calculateur habitacle assure et participe aux fonctions de
moteur (déconnecté du réseau). confort et de sécurité suivantes :
Attention : il est interdit d'utiliser des cosses ou de souder le • véhicule sans clé qui se découpe en trois parties : condamna-
réseau multiplexé. Pour le réparer, il faut remplacer le faisceau. tion centralisée, protection et démarrage,
• climatisation qui se découpe en trois parties : sélection utili-
Mise du + après contact en mode diagnostic sateur, boucle froide et chauffage,
• essuyage qui se découpe en deux parties : commande et puis-
CARROSSERIE

sance d'essuyage,
- Pour diagnostiquer les calculateurs du véhicule, il est néces- • éclairage qui se découpe en deux parties : commande et puis-
saire de mettre le contact en mode diagnostic (+ après contact), sance d'éclairage,
c'est à dire procéder comme suit : • surveillance de la pression des pneumatiques,
• carte dans lecteur de carte, • chauffage additionnel,
• appui long (+ de 5 secondes) sur le bouton de démarrage, • lunette dégivrante.
hors conditions de démarrage (ex : mettre une vitesse), - Le calculateur habitacle enregistre certaines informations,
• brancher alors l'outil de diagnostic et effectuer les opérations cependant, il ne commande plus directement certains action-
souhaitées. neurs tels que les feux de positions ou le moteur d'essuie-vitre.
Il transmet, via le réseau multiplexé, les commandes de pilo-
tage, émises par le conducteur, au calculateur de protection et
de commutation.

page 176
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

- En réparation, il est accessible après la dépose des garnitures Connecteur PP3 (12 voies gris) (fig.5)
inférieures gauche de la planche de bord et du conduit d'air. En N° borne Affectation
cas de remplacement du calculateur habitacle, il est impératif 1 Mise à la masse éclairage intérieur temporisé
de relever sa configuration par rapport à la configuration du 2 Masse

GÉNÉRALITÉS
véhicule et le code de chaque valve du système de surveillan- 3 Alimentation + permanent temporisée
ce de pression des pneus, à l’aide de l’outil de diagnostic, 4 Commande des clignotants gauche
avant sa dépose. 5 Commande des clignotants droit
6 Alimentation du feu de brouillard
7 Alimentation serrure de hayon
8 Alimentation serrure de lunette de hayon
9 Alimentation + permanent temporisée pour
éclairage du bac de rangement au sol
10 Alimentation d'éclairage intérieur temporisé
11 et 12 –
Connecteur PE1 (40 voies blanc) (fig.5)
N° borne Affectation
1 Mise à la masse verrou de colonne de direction
2 —
3 Alimentation témoin de feux de détresse
4 Information présence carte dans lecteur carte
5 Signal – contacteur d'embrayage
6 Interrupteur de condamnation des portes
7 Signal + bouton poussoir de démarrage

MÉCANIQUE
8 Signal contacteur 1 cran serrure de coffre
9 Mise à la masse témoin de sécurité enfant
10 –
11 Commande verrouillage intérieur pour sécurité
enfant
12 Alimentation pompe de lave-vitre avant
13 Commande bouton poussoir de démarrage
(témoin moteur tournant)
14 Témoin de condamnation des portes
15 Signal – contacteur 1 cran porte passager
16 Signal – contacteur 1 cran porte arrière droite
17 Signal – contacteur 1 cran porte conducteur
Fig.4 18 Signal état super-condamnation des portes
19 Signal – contacteur 1 cran porte arrière gauche
20 à 40 –
Affectation des bornes du calculateur habitacle

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Connecteur PP1 (4 voies noir) (fig.5) Connecteur PE2 (40 voies noir) (fig.5)
N° borne Affectation N° borne Affectation
1 Masse 1 Signal capteur de pluie et luminosité
2 – 2 Signal commande sous volant (borne 13)
3 + permanent 3 Signal + sonde de température extérieure
4 + permanent 4 Signal commande sous volant (borne 11)
5 Signal commande sous volant (borne 18)
6 Liaison multiplexée diagnostic CAN H
Connecteur PP2 (12 voies noir) (fig.5) 7 Signal lève-vitres et toit ouvrant impulsionnels
N° borne Affectation 8 Liaison multiplexée CAN H avec le combiné
1 Alimentation du verrou de colonne de direction d'instruments
2 Signal du verrou de colonne de direction 9 Signal commande sous volant (borne 2)
3 Alimentation de l'essuie-vitre arrière 10 Liaison multiplexée CAN H avec verrou de
4 Alimentation + permanent de l'essuie-vitre colonne de direction
arrière 11 Signal commande sous volant (borne 17)
5 Commande fermeture porte conducteur et 12 Signal commande sous volant (borne 14)
trappe à carburant 13 Masse de la sonde de température extérieure
6 Commande ouverture porte conducteur et 14 Signal commande sous volant (borne 1)
trappe à carburant 15 Signal commande sous volant (borne 9)
7 Commande fermeture porte passager, portes 16 Liaison multiplexée diagnostic CAN L
arrières 17 Signal commande sous volant (borne 12)
18 Liaison multiplexée CAN L avec le combiné
CARROSSERIE

8 Commande ouverture porte passager, portes

arrières d'instruments
9 Alimentation + permanent des moteurs de 19 Signal commande sous volant (borne 16)
condamnation des portes 20 Liaison multiplexée CAN L avec verrou de
10 Commande de super-condamnation portes colonne de direction
avant 21 Alimentation du lecteur de carte
11 Commande de super-condamnation portes 22 Commande du relais de chauffage habitacle
arrière additionnel 2
12 – 23 –
24 Mise à la masse dégivrage de la lunette arrière
25 Masse du lecteur de carte

page 177
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

26 Mise à la masse témoin de climatisation N° borne Affectation

27 Signal capteur de pédale de frein appuyé / 38 Signal B antenne d'ouverture porte arrière
Alimentation feux de stop gauche avec fonction mains libres
28 Alimentation pompe de lave-vitre arrière 39 Signal A antenne extérieure d'ouverture porte
GÉNÉRALITÉS

29 Commande témoin d'antidémarrage/verrou conducteur avec fonction mains libres

30 Information marche/arrêt climatisation 40 Signal A antenne d'ouverture hayon avec fonc-
31 Commande du relais de chauffage habitacle tion mains libres
additionnel 3
32 Signal ventilateur de chauffage en position (*) L'antenne 1 est située à proximité du levier de vitesses.
arrêt L'antenne 2 est située sur la partie arrière du tunnel sous le
33 Commande du relais de chauffage habitacle faux plancher. L'antenne 3 est située derrière les sièges
additionnel 1 arrière sous la moquette.
34 Commande du relais d'alimentation après Identification des bornes des connecteurs du calcu-
contact lateur habitacle (UCH) (645)
35 Mise à la masse temporisateur de feux de
détresse
36 Signal + contacteur de pédale de frein en posi-
tion repos
37 Signal – arrêt fixe essuie-vitre arrière
38 Commande du témoin de dégivrage lunette
arrière
39 Signal data calculateur habitacle/Lecteur de
carte
40 Signal synchronisation calculateur habitacle /
MÉCANIQUE

Lecteur de carte
Connecteur PE3 (40 voies gris) (fig.5)
N° borne Affectation
1 et 2 –
3 Alimentation capteur d'anticipation d'ouverture
porte conducteur
4 Signal interrupteur de condamnation du hayon
5 Commande d'ouverture du hayon
6 Signal condamnation portes droites
7 à 12 –
13 Alimentation relais de lave-projecteurs 1
14 Alimentation relais de lave-projecteurs 2
15 Signal lunette ouvrante
16 Commande ouverture moteur de lunette
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

ouvrante
17 à 20 –
21 Signal capteur infrarouge d'anticipation d'ou-
verture porte conducteur Fig.5
22 Signal capteur infrarouge d'anticipation d'ou-
verture porte arrière gauche
23 Signal capteur infrarouge d'anticipation d'ou-
verture portes droite Condamnation des portes
24 Signal 2 antenne intérieure 1 avec fonction
mains libres (*) - Le nombre de cartes appris peut aller jusqu'à quatre.
25 Signal 1 antenne intérieure 1 avec fonction - La condamnation, contact mis, n'est pas possible avec la carte.
mains libres (*) - La condamnation est impossible si l'une des portes, ou le
26 Signal 2 antenne intérieure 3 avec fonction hayon est détecté ouvert par le calculateur habitacle.
mains libres (*) - Le bon fonctionnement des contacteurs de portes est impor-
27 Signal B antenne extérieure porte conducteur tant car ils permettent le réveil du calculateur habitacle. Après
avec fonction mains libres décondamnation, l'ouverture d'une porte provoque la mise en
28 Signal A antenne extérieure porte arrière gau- alimentation temporisée, visualisable par l'éclairage de l'inter-
che avec fonction mains libres rupteur de démarrage et du combiné d'instruments.
29 Signal 2 antenne d'ouverture coffre / hayon - Le témoin de la touche de condamnation électrique des portes
avec fonction mains libres s'allume après une condamnation et s'éteint, contact coupé,
30 Signal condamnation portes gauche après environ une minute. Le voyant s'éteint également après
31 Signal 2 antenne d'ouverture porte avant droite une décondamnation.
avec fonction mains libres - La condamnation des portes peut être effectuée par le calcula-
teur habitacle par recondamnation automatique (30 secondes
CARROSSERIE

32 Signal B antenne d'ouverture porte arrière

droite avec fonction mains libres après une décondamnation non suivie de l'ouverture d'une
33 Signal A antenne extérieure d'ouverture porte porte ou du coffre), ou par condamnation automatique en rou-
arrière droite avec fonction mains libres lant. Dans ce dernier cas, le véhicule condamne les portes dès
34 Signal A antenne extérieure d'ouverture porte que l'information vitesse véhicule devient supérieure à environ
avant droite avec fonction mains libres 8 km/h.
35 Signal 2 antenne intérieure 2 avec fonction Nota : la fonction condamnation automatique en roulant s'acti-
mains libres ve ou se désactive, moteur tournant, suite à un appui continu
36 Signal 1 antenne 2 avec fonction mains libres (*) d'environ 5 secondes sur la touche de condamnation électrique
37 Signal 1 antenne 3 avec fonction mains libres (*) des portes. La prise en compte est signalée par un bip sonore.

page 178
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Attention : si l'opération est effectuée moteur arrêté, le véhicule - Le calculateur habitacle gère l'alimentation et les échanges
se condamnera (quel que soit l'état des ouvrants) seul dès que radiofréquences des antennes émettrices extérieures avec la
toutes les portes et hayon seront détectés fermés par le calcula- carte. Il gère également l'alimentation et les états des capteurs
teur habitacle. optiques des portes.

GÉNÉRALITÉS
- Le calculateur habitacle reçoit la demande de condamnation,
Sans fonction ouverture mains libres sous forme de mise à la masse, par appui sur les touches de
poignées de portes et de coffre de condamnation.
- La demande de condamnation ou décondamnation se fait par - La liaison des capteurs optiques d'anticipation d'ouverture des
échange radiofréquence (émission à 433 ou 315 MHz), par portes est doublée d'un contacteur situé dans la poignée, fonc-
appui simple sur le bouton de la carte et réception par l'anten- tionnant par mise à la masse dès que l'on tire dessus, qui per-
ne intégrée au calculateur habitacle. met le réveil du calculateur ou en remplacement d'un capteur
- Le hayon peut être condamné ou décondamné seul par appui optique défectueux, et fera devenir l'état du capteur actif au
sur le bouton de la carte. même titre qu'une détection de présence.
- La visualisation de la condamnation des portes se fait par deux - Résistance d'une antenne d'ouverture (entre bornes 2 et 4) : 0,2
clignotements des clignotants. ohm.
- La visualisation de la décondamnation des portes se fait par un Nota : après 72 heures d'inutilisation du véhicule, les capteurs
clignotement des clignotants. d'anticipation d'ouverture des portes se mettent en veille.
Avec fonction ouverture mains libres Attention : en cas de court-circuit à la masse des antennes inté-
rieures, l'émission des antennes extérieures est impossible.
- La fonctionnalité est identique à la condamnation sans la fonc-
tion mains libres mais la carte est différente, sur celle-ci est Sécurité enfant
ajoutée la possibilité de condamner / décondamner sans action
sur la carte. - Le calculateur habitacle commande les serrures de portes

MÉCANIQUE
- La décondamnation se fait par détection de présence, à l'aide arrière, pour interdire leur ouverture par l'utilisation des poi-
de capteurs optiques situés dans les poignées de portes (sauf gnées intérieures, et interdit le fonctionnement des interrup-
hayon où la détection se fait par appui sur l'interrupteur), et teurs de lève-vitres arrière.
carte appartenant au véhicule détecté, suite à une interrogation
par les antennes extérieures, au nombre de cinq. Antidémarrage
- Pour fonctionner en mode “mains libres”, les poignées de portes
sont équipées : - Le système antidémarrage est basé sur l'identification d'une
• de capteurs de présence accompagnés d’un déflecteur placé carte à code évolutif aléatoire.
sur la poignée pour détecter la main de l’utilisateur, - Lorsque le système d'antidémarrage est opérationnel, le
• d’une touche de condamnation, témoin rouge de l'antidémarrage clignote.
• d’une antenne d’ouverture intégrée à la poignée. - Étapes effectuées avant un démarrage :
- Pour la détection de l'arrière, une antenne d'ouverture est pla- • lors d'un appui sur le bouton poussoir de démarrage / arrêt et
cée derrière le bouclier. sur la pédale de frein ou embrayage avec boîte de vitesses au
- Les véhicules équipés du système d'ouverture “mains libres” point mort ou levier sur “N” ou “P”, le calculateur habitacle
disposent de trois antennes de démarrage supplémentaires interroge le code de la carte, soit par le lecteur de carte, soit

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
pour le lecteur de carte : par les trois antennes intérieures (si le véhicule est équipé de
• une antenne de détection avant située derrière la façade cen- la fonction mains libres),
trale de la planche de bord, • si le code est identifié par le calculateur habitacle, celui-ci
• une antenne située en partie arrière de la console centrale, envoie un signal codé au verrou de colonne de direction par
derrière la commande du frein de stationnement, le réseau CAN,
• une antenne située en partie arrière du plancher, derrière la • si le code reçu par le verrou de colonne de direction est iden-
banquette. tique à celui inscrit dans la mémoire, le verrou se débloque et
- Les antennes de démarrage n’ont aucun effet sur le système renvoie un message de confirmation au calculateur habitacle,
d'antidémarrage. • lorsque le calculateur habitacle reçoit ce message, il éteint le
- Les antennes de démarrage sont identiques entre-elles et peuvent témoin d'antidémarrage et établit le contact afin d'envoyer
être interchangées. Elles ne nécessitent aucun apprentissage. des signaux codés au calculateur de gestion moteur par le
- La condamnation se fait, + après contact coupé et aucune carte réseau CAN,
dans le lecteur, par appui sur les touches de condamnation • si les signaux émis par le calculateur habitacle et ceux émis
situées sur les poignées de portes et dans le logo du coffre, et par le calculateur de gestion moteur correspondent, le calcu-
carte appartenant au véhicule détecté, suite à une interrogation lateur habitacle autorise le démarrage du moteur et l'injection
par les antennes extérieures uniquement. se déverrouille.
- Les antennes émettent (à 125 KHz) suite à une détection par
un capteur d'anticipation d'ouverture ou un appui sur une des Nota : • lorsque la batterie est peu chargée, la chute de tension
touches de porte, pour savoir s'il y a présence d'un badge dans provoquée par la sollicitation du démarreur peut réactiver l’an-
les zones couvertes uniquement par les antennes extérieures, tidémarrage. Si la tension est trop faible, le démarrage est
contact coupé et absence de carte dans le lecteur. impossible, même en poussant le véhicule.
- Le badge répond directement au calculateur habitacle (à 433 • La carte “mains libres” fonctionne à l’aide d’une pile. En cas
ou 315 MHz), via l'antenne intégrée à celui-ci, s'il est appris de non fonctionnement de la pile, la carte peut être introduite
pour ce véhicule. dans le lecteur. Le véhicule fonctionne comme un véhicule
CARROSSERIE

- Si tout est correct, le véhicule se condamnera ou se décon- sans fonction “mains libres”.
damnera.
Conditions nécessaires pour le démarrage
Nota : • si la carte est détectée et reconnue simultanément par
les antennes intérieures et extérieures, les antennes intérieures - Carte introduite dans le lecteur (sans fonction "mains libres").
sont prioritaires et la condamnation ou décondamnation en - Carte détectée par les antennes de démarrage (avec fonction
mains libres ne fonctionnera pas. “mains libres”).
• Toutefois il est possible de laisser une carte dans le véhicule et - Décodage établit entre le transpondeur du lecteur de carte, du
le condamner avec une autre carte. verrou de la colonne et du calculateur de gestion moteur.
- Pédale de frein enfoncée ou embrayage débrayé et boîte de
vitesses au point mort (avec une boîte mécanique).

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

- Pédale de frein enfoncée et levier de sélection sur “N” ou “P” Bouton poussoir de démarrage / arrêt
(avec une transmission automatique).
- Le bouton de démarrage “Start / Stop” est identique sur les
Stratégie d'allumage du témoin d'antidémarrage et des mes- véhicules équipés ou non de la fonction à ouverture mains lib-
GÉNÉRALITÉS

sages d'alerte res. Le bouton permet de démarrer et d'arrêter le moteur.

Témoin Messages Contact mis Cause probable - Le rétroéclairage du bouton de démarrage possède deux inten-
d'antidémarrage affichés sités :
Clignotant Appuyer freins + Antidémarrage • un rétroéclairage faible lorsque les feux sont allumés,
start ou débrayer en action • un rétroéclairage fort pour l'invitation au démarrage.
(pas de carte - Contrôle à l'ohmmètre entre les voies 1 et 2 :

• bouton appuyé : 0 Ω.
reconnue par • bouton au repos : infini,
le lecteur ou
détectée par
les antennes) Affectation des bornes du bouton poussoir de démarrage
Clignotant Lecteur carte Carte non N° borne Affectation
avec lecteur hors service reconnue 1 Commande de démarrage / arrêt
de carte ou carte par le lecteur 2 Masse
clignotant non détectée Non ou les antennes. 3 –
Elle ne 4 Alimentation pour éclairage (5 V feux allu-
correspond pas més, 12 V invitation au démarrage)
au véhicule
ou est Lecteur de carte
désaffectée.
MÉCANIQUE

Clignotant Direction non Problème

bloquée ou carte de verrou - Le lecteur de carte est identique sur les véhicules équipés ou
non reconnue électrique non de la fonction à ouverture mains libres.
de colonne
de direction Affectation des bornes du lecteur de carte
ou de liaison N° borne Affectation
multiplexée. 1 –
Fixe Injection Le verrou 2 Liaison avec le calculateur habitacle (com-
défaillante - électrique mande éclairage du lecteur)
antidémarrage de colonne 3 Alimentation
défaillant Oui de direction 4 Liaison data avec le calculateur habitacle
est déverrouillé 5 Masse
(problème de 6 Liaison de synchronisation avec le calculateur
gestion moteur). habitacle
Fixe – Fonctionnement 7 et 8 –
(pendant 3 s.) normal
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

puis s'éteint (le moteur Calculateur de protection et de commutation (1337)

est démarré)
- Il est situé dans le compartiment moteur, dans un boîtier placé
Verrou de colonne de direction sur le passage de roue gauche (fig.1).
- Il participe à la protection de certains éléments électriques, et
- Le verrou de colonne de direction est livré non codé. Il doit comprend pour cette fonction 17 mini-fusibles et 5 autofusi-
donc apprendre le code antidémarrage à son montage pour bles mais également plusieurs relais internes (indémontables)
autoriser la mise du contact (fig 2). dont le relais d'alimentation + après contact.
- Le calculateur de protection et de commutation reçoit des
Apprentissage du code d'antidémarrage informations venant du compartiment moteur (telles que la
pression d'huile ou le signal du contacteur de marche arrière)
- Insérer la carte dans le lecteur de carte. puis les communique au calculateur habitacle et au combiné
- Appuyer sur le bouton “Start / Stop”. d'instruments via le réseau multiplexé pour le pilotage d'autres
- Retirer la carte du lecteur de carte pour couper le contact. éléments. Il pilote également la puissance de certains éléments
- Le verrou de colonne bloque la colonne de direction après (refroidissement, pompe à carburant, direction...).
quelques secondes, il est alors codé. Le témoin rouge d'anti- - Il existe trois modèles de calculateur de protection et de com-
démarrage clignote pour indiquer que la fonction d'antidémar- mutation : un bas de gamme N1 et deux hauts de gamme N2
rage est activée. et N3.
Nota : en rechange, seul les modèles hauts de gamme est dispo-
Affectation des bornes du verrou de colonne de direction nible et nécessite une configuration à l'aide de l'outil de dia-
N° borne Affectation gnostic.
1 Masse - Les versions N2 et N3 se distinguent au niveau du pilotage du
2 Liaison avec le calculateur habitacle (com-
CARROSSERIE

groupe motoventilateur grande vitesse :

mande +) • sur N2, le calculateur (1337) commande un relais externe,
3 Liaison multiplexée CAN H avec calculateur • sur N3, le relais est intégré au calculateur (1337).
habitacle
4 Liaison avec le calculateur habitacle (com-
mande –)
5 Information moteur tournant venant du calcu-
lateur de protection et de commutation (+
après contact)
6 Liaison multiplexée CAN L avec calculateur
habitacle

page 180
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fonctions principales gérées par le calculateur de protection

et de commutation
Fonctions “Bas de gamme N1” “Haut de gamme N2” “Haut de gamme N3”
Liaison multiplexée X X X

GÉNÉRALITÉS
Diagnostic X X X
Gestion des alimentations “ + après contact”
Démarreur X X X
Direction assistée électrique X X X
Habitacle X X X
Calculateur de gestion moteur X X X
Pompe à carburant X X X
Réchauffeur de gazole (sur Diesel) X X X
Calculateur du système d'ABS X X X
Calculateur de transmission automatique - X X
Véhicule avec fonction “mains libres”
Entrée “point mort” X X X
Verrou électrique de colonne de direction X X X
Gestion de l'éclairage
Feux de position X X X
Projecteurs de croisement X X X
Projecteurs de route X X X
Projecteurs antibrouillard - X X
Gestion du groupe motoventilateur de refroidissement
Petite vitesse X X X

MÉCANIQUE
Grande vitesse (commande relais externe) - X -
Grande vitesse
(relais interne au calculateur) - - X
Gestion de la climatisation
Embrayage du compresseur - X X
Gestion des informations conducteur
Pression et niveau d'huile X X X
Témoin de charge batterie X X X
Gestion des essuie-vitres
Essuyage avant X X X
Lunette arrière dégivrante temporisée X X X
Affectation des bornes du calculateur de protection et 11 Liaison multiplexée CAN H avec calculateur
de commutation ABS
12 Liaison multiplexée CAN H avec calculateur

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Connecteur vissé (1 voie) (fig.6) de gestion moteur
N° borne Affectation Connecteur PEM (12 voies noir) (fig.6)
1 Alimentation permanente
N° borne Affectation
1 Mise à la masse commandée par le calculateur
Connecteur P1 (1 voie bleu) (fig.6) de gestion moteur pour la pompe à carburant
N° borne Affectation (moteurs essence)
1 — 2 Mise à la masse commandée par le calculateur
de gestion moteur pour les actuateurs
3 Signal charge venant de l'alternateur (borne
Connecteur P2 (1 voie cristal) (fig.6) DF)
N° borne Affectation 4 et 5 –
1 Alimentation permanente (moteur essence) 6 Signal point mort (Neutre) de transmission
automatique
7 –
Connecteur PEH (12 voies noir) (fig.6) 8 Excitation de l'alternateur
N° borne Affectation 9 Alimentation + accessoires vers relais de
1 Alimentation + après contact pour calculateur réchauffeur de gazole (moteur F9Q)
de gestion moteur et verrou de colonne de 10 Sonde de niveau d'huile
direction 11 Sonde de niveau d'huile
2 – 12 Mise à la masse témoin de pression d'huile
3 Alimentation + accessoires vers calculateur
habitacle / radio Connecteur PPA (12 voies noir) (fig.6)
CARROSSERIE

4 Sonde de niveau d'huile

5 Sonde de niveau d'huile N° borne Affectation
6 Commande arrêt fixe des essuie-vitres avant 1 Alimentation du feu de position avant gauche
7 Liaison multiplexée CAN L avec calculateur 2 Alimentation du feu de position avant droit
ABS 3 Alimentation du projecteur de route gauche
8 Liaison multiplexée CAN L avec calculateur 4 Alimentation du projecteur de route droit
habitacle / diagnostic 5 Alimentation du projecteur de croisement
9 Liaison multiplexée CAN L avec calculateur droit
de gestion moteur 6 Alimentation du projecteur de croisement gauche
10 Liaison multiplexée CAN H avec calculateur 7 Alimentation du projecteur antibrouillard droit
habitacle / diagnostic 8 Alimentation du projecteur antibrouillard gauche
9 à 12 –

page 181
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Connecteur PPH1 (4 voies gris) (fig.6) Implantation des fusibles et identification

N° borne Affectation des bornes des connecteurs du calculateur
1 Alimentation du calculateur ABS ou ABS / de protection et de commutation (1337)
ESP
GÉNÉRALITÉS

2 Alimentation dégivrage lunette arrière et

rétroviseurs
3 Masse
4 Alimentation du calculateur de gestion moteur

Connecteur PPH2 (12 voies marron) (fig.6)

N° borne Affectation
1 Alimentation grande vitesse essuie-vitre avant
2 Alimentation petite vitesse essuie-vitre avant
3 Masse
4 Alimentation des capteurs de hauteur (phares
au xénon)
5 Alimentation de la pompe à carburant
(moteurs essence)
6 Alimentation du feu de position arrière gauche
7 Alimentation : Feu de position arrière droit –
Afficheur du levier de sélection (transmission
auto.) – Commande ESP — Commande frein
de parking
MÉCANIQUE

8 Alimentation + après contact verrou de colon-

ne de direction contact normalement fermé
9 Alimentation des feux de recul
10 Alimentation : Calculateur de direction assis- Fig.6
tée – Calculateur d'airbag
11 Alimentation + après contact : Contacteur Système de surveillance de pression des pneumatiques
impulsionnel — Interrupteur sur colonne du
régulateur/limiteur de vitesse — Ventilateur - Montage en option à partir du niveau Confort puis en série sur
sonde température habitacle (clim. régulée) le niveau Luxe d'un système de surveillance de pression des
12 – pneumatiques.
Connecteur PPM1 (4 voies noir) (fig.6) - Quatre capteurs de pression, intégrés aux valves de gonflage,
sont montés dans les roues. Ils effectuent régulièrement la
N° borne Affectation mesure, environ toutes les minutes, de la pression des pneu-
1 Alimentation : Calculateur de gestion moteur matiques et de la température interne. Ils transmettent cette
– Capteur de pression d'eau — Régulateur de information par onde radio (433 MHz) directement au calcu-
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

pression de combustible lateur habitacle, ainsi qu'un code permettant de les identifier.
2 Alimentation : Électrovanne EGR – Capteur Le calculateur habitacle commande en conséquence l'affi-
de position d'arbres à cames — Débitmètre cheur au combiné d'instruments.
d'air (K9K728) — Électrovanne de régulation - Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé
de pression de suralimentation (K9K728) autour de la valve :
3 Alimentation du démarreur • vert : avant gauche,
4 Alimentation : Motoventilateur de refroidisse- • jaune : avant droit,
ment (sans clim.) – Petite vitesse du motoven- • rouge : arrière gauche,
tilateur (avec clim.) • noir : arrière droit.
- Il est impératif de respecter le code couleur pour que le systè-
Connecteur PPM2 (12 voies gris) (fig.6) me affiche correctement les informations.
- La permutation des pneus n'est autorisée qu'à condition de
N° borne Affectation refaire l'apprentissage des capteurs et de repositionner les
1 Alimentation du calculateur de transmission codes de couleurs, ce qui nécessite l'emploi d'un outil de dia-
automatique (moteurs essence) gnostic approprié.
2 Mise à la masse relais motoventilateur refroi-
dissement grande vitesse Nota : • la valeur de pression des pneumatiques ne s'affiche pas
3 Alimentation réchauffeur de gazole (moteur au combiné d'instruments.
F9Q) • La roue de secours n'est pas équipée de capteur. Lorsqu'elle est
4 – montée, l'information “capteur hors service” est affichée au
5 Alimentation de l'embrayage du compresseur combiné d'instruments.
de climatisation - Les capteurs sont alimentés par une pile au lithium, sa durée
6 Alimentation du contacteur de feux de recul est d'environ 10 ans. Lorsque la pile est usée, le message “hors
CARROSSERIE

7 – service” apparaît au combiné d'instruments. Il faut alors rem-

8 Alimentations des bobines d'allumage placer le capteur, la pile n'étant pas démontable.
(moteurs essence)
9 Signal contacteur feux de recul (boîte méca.) Nota : • dans le cas d'un capteur ayant déjà fait l'objet d'un
10 Alimentation du calculateur de transmission apprentissage (cas de remplacement du calculateur habitacle),
automatique (moteurs essence) il est impératif de gonfler la roue concernée à plus de 3,5 bars
11 à 12 – afin de garantir le nouvel apprentissage.
• Si la batterie a été débranchée, les quatre paramètres de lecture
sont à 3,5 bars tant que le véhicule n'a pas dépassé les 20 km/h.

page 182
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Particularités
MÉTHODES DE
- Les valves se réveillent environ une minute après le début du
roulage du véhicule à une vitesse supérieure à 20 km/h. RÉPARATION

GÉNÉRALITÉS
- Les valves restent éveillés 15 minutes après l’arrêt du véhicu-
le puis passent en mode veille.
- En mode veille, les valves n’émettent pas sauf si elles détec- En bref : • lors d'un remplacement de la batterie ou après
tent une différence de pression entre deux mesures successives chaque débranchement de celle-ci, il est nécessaire d’effectuer
supérieures à 68 mbar ou si la différence de pression depuis un certain nombre d’apprentissages simples, sans outil de dia-
la dernière émission est supérieure à 68 mbar (dû au refroi- gnostic, pour que le véhicule fonctionne correctement (voir
dissement des pneus). opération concernée).
- Les pneumatiques sont considérés froids lorsque la vitesse du • La batterie est à faible consommation d’eau. La mise à niveau
véhicule est nulle depuis 1h45. de l’électrolyte est interdite.
- Le temps minimum de détection d’une fuite est d’environ 15 • Le déverrouillage du verrou électrique de la colonne de direc-
minutes. tion peut être réalisé par le calculateur d’airbag à l’aide d'un
- Le message "Gonfler pneus autoroute" s’affiche si le véhicule outil de diagnostic approprié.
roule à plus de 170 km/h (à titre indicatif) pendant 3 minutes • Remplacer impérativement une courroie d’accessoires qui a
et que la pression sur au moins une des roues est inférieure de été déposée.
400 mbar à la pression préconisée basse vitesse. Ce message • La courroie d’accessoires possède cinq pistes alors que les
est inactif si les roues sont gonflées à la pression autoroute poulies en possèdent six. S’assurer impérativement lors de la
quelle que soit la vitesse du véhicule. pose de la courroie que la piste intérieure de la poulie côté
moteur reste libre.
Seuils d'alerte • Ne pas faire fonctionner le moteur sans courroie d’accessoires,
pour éviter la destruction de la poulie de vilebrequin.

MÉCANIQUE
- Surgonflage à froid = pression préconisée + 700 mbar.
- Surgonflage à chaud = pression préconisée + 850 mbar. Réinitialisations
- Sous-gonflage = pression préconisée - 400 mbar.
- Fort sous-gonflage = pression préconisée - 600 mbar. Procédures
- Déséquilibre = différence de pression entre les roues gauche et
droite d’un même train supérieure à 500 mbar. Nota : après avoir rebranché la batterie, suivant l'équipement du
véhicule et la nature de l'intervention effectuée qui a imposé
Stratégie d'allumage des témoins d'anomalie de débrancher la batterie, il est nécessaire de procéder à un
et des messages d'alerte certain nombre de réinitialisations simples, sans outil de dia-
Témoin Messages Afficheur Signification gnostic, sauf pour les projecteurs au xénon.
allumés affichés SSPP (*) Montre (sans système de radionavigation)
Stop Crevaison Remplissage Roue crevée
changer de la roue - Enfoncer le bouton situé à droite de l'afficheur central de la
la roue concernée planche :
Roue crevée • appuyer sur le bouton pendant environ 3 secondes pour ent-

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
– Pression Remplissage rer dans le mode de réglage de l'heure,
des pneus de la roue Pression • dès que les heures clignotent, appuyer de nouveau sur le bou-
à réajuster concernée incorrecte ton pour les régler,
à mettre • attendre environ 3 secondes, les minutes se mettent à cligno-
– Gonfler pneus Remplissage en conformité ter puis appuyer sur le bouton pour les régler,
autoroute des quatre • attendre environ 3 secondes, les minutes arrêtent de cligno-
roues ter, et la montre est activée.
– Capteur pneu Effacement Capteur
hors service de la roue défaillant Autoradio (sans système de radionavigation)
concernée ou roue
non équipée - Contact mis, mettre en fonction l'autoradio.
Service Défaillance Disparition Système - Entrer le code de l'autoradio (4 chiffres) à partir des boutons
électronique des quatre hors service de réglage du volume situés sur la commande à distance, pla-
roues cée derrière le volant, ou bien par le clavier de l'autoradio.
concernées
Montre et autoradio (avec système de radionavigation)
(*) Système de surveillance de pression des pneus.
- Contact mis, introduire le cd-rom dans le lecteur du système
de radionavigation, situé dans le coffre.
Couples de serrage - Entrer le code de l'autoradio (4 chiffres) à partir des boutons
de réglage du volume situés sur la commande à distance, pla-
(en daN.m) cée derrière le volant, ou bien par le clavier de l'autoradio.
- Déplacer le véhicule à l'extérieur, pour capter les signaux des
CARROSSERIE

satellites avec le système de navigation en fonction.

- Démarreur : ........................................................................4,4 Nota : pour que le véhicule retrouve sa position exacte, 20
- Alternateur : ........................................................................2,5 minutes peuvent être nécessaires.
- Galet tendeur de courroie d'accessoires :
• sans clim. (*) : ......................................................................3 - Mettre à l'heure la montre, à partir du menu de réglage du sys-
• avec clim. : ............................................................................4 tème de navigation.
- Mécanisme d'essuie-vitre avant : ........................................0,8 Nota : dans cette version, la mise à l'heure n'est possible que
- Bras d'essuie-vitre :
• avant (*) : ..........................................................................2,1 lorsque le système de radionavigation a été réinitialisé (entrée
• arrière (*) : ........................................................................1,2 du code et localisation du véhicule effectués).
- Moteur d'essuie-vitre arrière : ............................................0,8
(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.

page 183
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Lève-vitres à commande impulsionnelle - Reprendre la procédure pour l'autre projecteur.

Nota : suivant le niveau d'équipement, toutes les versions ne
sont pas dotées de cette fonction. Celles qui le sont, l'ont soit Courroie d'accessoires
GÉNÉRALITÉS

pour le conducteur uniquement ou soit pour toutes les vitres.

Dépose-repose
- Moteur tournant, fermer la vitre entièrement.
Nota : la vitre monte par mouvements saccadés jusqu'à la butée Nota : il est interdit de réutiliser une courroie d'accessoires qui
haute. a été déposée.
- Maintenir la touche quelques secondes, vitre en butée. - Lever et caler l'avant du véhicule.
- Descendre la vitre jusqu'à la butée basse. - Suivant version, déposer les caches dans le compartiment
- Maintenir la touche enfoncée quelques secondes, la fonction moteur.
impulsionnelle est réinitialisée. - Débrancher la batterie.
- Procéder de la même façon pour les autres vitres. - Déposer :
• la roue droite et l'écran pare-boue,
Toit ouvrant • le renfort latéral de la traverse inférieure (11) (fig.6, chapitre
"BVM JR5").
- Moteur tournant, mettre la commande du toit ouvrant sur la - Détendre la courroie d'accessoires :
position fermée. • sans la climatisation, en desserrant les vis de fixation du
- Appuyer et maintenir enfoncer la commande du toit ouvrant galet tendeur (1) pour basculer ce dernier (fig.7),
jusqu'à : Montage sans climatisation
• toit ouvert : ce que celui-ci se ferme par mouvements sacca-
dés et que les bruits de commutation du moteur électrique
s'entendent,
MÉCANIQUE

• toit déjà fermé : ce que les bruits de commutation du moteur

électrique s'entendent.
- Lâcher la commande du toit ouvrant.
- Dans les cinq secondes, appuyer à nouveau sur la commande.
Nota : • le toit s'ouvre puis se ferme en position coulissement,
la fonction antipincement est réinitialisée.
• Si la procédure de réinitialisation est interrompue en cours de
cycle, la reprendre depuis le début, sinon le toit ouvrant ne
sera pas fonctionnel.
Direction assistée électrique et ESP

Nota : à la mise du contact ne pas toucher à l'interrupteur “acti-

vation / désactivation ESP/ASR” si le témoin “ESP/ASR” reste
allumé ou que le message “ESP/ASR désactivé” s'affiche.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

- Moteur tournant, tourner le volant d'un quart de tour à gauche

puis à droite et ramener les roues en ligne droite.
- Couper le contact puis le remettre : si le témoin “ESP/ASR”
est encore allumé ou que le message “ESP/ASR désactivé” est
encore affiché, reprendre la procédure de réinitialisation, sans Fig.7
toucher à l'interrupteur “activation / désactivation ESP/ASR”.
Climatisation régulée • avec la climatisation, en faisant pivoter le galet tendeur dans
le sens horaire à l’aide d’une clé de 16 mm (1) (fig.8).
Nota : • les moteurs de mixage et de distribution d'air ont besoin - Dégager la courroie en repérant son cheminement (2).
d'apprendre leurs butées mini/maxi. - À la repose, respecter les points suivants :
• S'assurer que la ventilation soit arrêtée. • nettoyer à la brosse les gorges de la poulie vilebrequin pour
éliminer tout dépôt,
- Mettre le contact. • ne pas remonter une courroie déposée, la remplacer systé-
- Attendre 1 minute avant de faire fonctionner la climatisation. matiquement,
• remplacer impérativement le galet tendeur,
Projecteurs au xénon • mettre en place la courroie neuve en respectant son chemi-
nement et en veillant à laisser libre la gorge intérieure de la
Nota : cette réinitialisation doit être effectuée à chaque inter- poulie folle (sans clim.) ou de la poulie du compresseur (avec
vention sur les trains roulants qui a nécessité de déposer ou clim.) (3) (fig.7 et 8),
désaccoupler un capteur de hauteur ou à porter sur un élément • sans la climatisation, remplacer les vis de fixation (M8 x 20)
de suspension relié au capteur de hauteur ou après une inter- (1) du galet tendeur fournies avec la courroie neuve. Tendre
vention sur un projecteur principal. la courroie à l'aide de l'outil Renault Mot.1638 (4) (vis de
CARROSSERIE

- Placer le véhicule sur une aire plane, roues droites, moteur à fixation du galet tendeur desserrées) jusqu'à obtenir la valeur
l'arrêt et s'assurer que : prescrite, en la contrôlant à l'aide d'un fréquencemètre One
• les pneumatiques sont à la pression prescrite, Too (outil Renault Mot.1715) placé devant le brin inférieur
• les projecteurs sont bien réglés manuellement. de la courroie (5). Serrer les vis de fixation (1) du galet ten-
- Conducteur à bord, allumer les feux de croisement. deur au couple prescrit (fig.7),
• avec la climatisation, neutraliser le galet tendeur comme lors
Nota : à l'aide d'un outil de diagnostic approprié, s'assurer de de la dépose, en le tournant dans le sens horaire à l'aide d'une
l'absence de défaut sur le système de réglage de l'un des pro- clé de 16 mm (1) (fig.8),
jecteurs au xénon.
- Verrouiller et déverrouiller les portes à l'aide de la carte (le
calculateur valide l’initialisation).

page 184
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Montage avec climatisation Alternateur

Dépose-repose

GÉNÉRALITÉS
Moteurs 1.5 dCi

- Procéder à la dépose de la courroie d'accessoires (voir opéra-

tion concernée).
- Déposer le conduit de sortie de turbocompresseur.
- Débrancher :
• les tuyaux d'arrivée (6) et de retour (7) de carburant sur la
pompe haute pression (fig 34, chapitre "Moteurs 1.5 dCi)),
Nota : • prévoir l'écoulement de carburant en protégeant l'alter-
nateur.
• Obturer les différents orifices.

• les connexions électriques de l’alternateur.

- Déposer :
• les fixations de l'alternateur (fig.9),
• l’alternateur, en faisant levier à l’aide d’un tournevis,

MÉCANIQUE
Fig.8
Nota : quelque soit le montage, tourner le vilebrequin de 2 tours
dans son sens normal de rotation (horaire vue côté distribu- Fig.9
tion), par la vis de fixation de sa poulie, afin de placer correc-
tement la courroie. Nota : pour faciliter la dépose de l’alternateur, décaler légère-

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
ment l’ensemble de refroidissement vers l’avant (prendre soin
• Après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement du de ne pas déformer les canalisations du condenseur).
véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (montre,
autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit - À la repose, respecter les points suivants :
ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...). • comprimer les bagues de l'alternateur à l’aide d’une pince ou
d’un étau pour faciliter sa mise en place (fig.10),
• respecter les couples de serrage prescrits,

Fixations et entraînement des accessoires (moteur 1.5 dCi)

CARROSSERIE

(A) Montage sans climatisation (4) Galet tendeur automatique

(B) Montage avec climatisation. (5) Alternateur
(1) Courroie (6) Poulie folle
(2) Poulie de vilebrequin (7) Support
(3) Galet tendeur à excentrique (8) Compresseur

page 185
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fixations et entraînement des accessoires (moteur 1.9 dCi)

GÉNÉRALITÉS

(A) Montage sans résistance chauffante habitacle

(B) Montage avec résistance chauffante habitacle.
(1) Courroie
(2) Poulie de vilebrequin
(3) Galet tendeur
(4) Alternateur
(5) Compresseur
(6) Support
MÉCANIQUE

• procéder à la repose de la courroie d'accessoires neuve (voir • les vis de fixation de la traverse de bouclier (fig.11),
opération concernée), • la façade avant.
• après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement du
véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (montre,
autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit
ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig.11

Fig.10 - Débrancher les connexions électriques de l'alternateur.

- Déposer :
• la durit de sortie d'échangeur de turbocompresseur,
Nota : en cas de remplacement de l'alternateur, il est nécessaire • le galet tendeur de la courroie d'accessoires,
de configurer le calculateur de protection et de commutation, • les vis de fixation de l'alternateur (fig.9),
à l'aide d'un appareil de diagnostic approprié (saisie de la • l’alternateur, en faisant levier à l’aide d’un tournevis.
marque et du type de l'alternateur). Nota : pour faciliter la dépose de l’alternateur, décaler légère-
ment l’ensemble de refroidissement vers l’avant (prendre soin
Moteurs 1.9 dCi de ne pas déformer les canalisations du condenseur).
- Procéder à la dépose de la courroie d'accessoires (voir opéra- - À la repose, respecter les points suivants :
tion concernée). • comprimer les bagues de l'alternateur à l’aide d’une pince ou
- Débrancher, si le véhicule en est équipé : d’un étau pour faciliter sa mise en place (fig.10),
CARROSSERIE

• le connecteur des projecteurs antibrouillard, • respecter les couples de serrage prescrits,

• les tuyaux de lave-projecteurs du côté du réservoir de liqui- • procéder à la repose de la courroie d'accessoires neuve (voir
de lave-vitre. opération concernée),
- Déposer le bouclier. • après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement du
- Débrancher : véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (montre,
• les tuyaux du réservoir de liquide lave-vitre, autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit
• les connecteurs (1) (fig 51, chapitre "Moteurs 1.5 dCi). ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...).
- Dégrafer le câble (2) d'ouverture de capot. Nota : en cas de remplacement de l'alternateur, il est nécessaire
- Déposer : de configurer le calculateur de protection et de commutation,
• l'agrafe (3), à l'aide d'un appareil de diagnostic approprié (saisie de la
• la fixation (4), marque et du type de l'alternateur).

page 186
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Démarreur
Dépose-repose

GÉNÉRALITÉS
Moteur K9K 722

- Lever et caler l'avant du véhicule.

- Déposer :
• les caches dans le compartiment moteur,
• la protection sous moteur,
• la roue avant droite.
- Débrancher la batterie.
- Déposer (fig.12) :
• les enjoliveurs latéraux (1), Fig.15
• les joints latéraux (2),
• le joint de capot (3), - À la repose, respecter les points suivants :
• les vis (4), • respecter les couples de serrage prescrits,
• la demi grille d'auvent (5), • s'assurer de la présence de douilles de centrage du démarreur,
• les bras d'essuie-vitre, • après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement du
• les vis (6), véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (montre,
• la grille de auvent (7). autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit
ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...).
Moteur K9K 728

MÉCANIQUE
- Lever et caler l'avant du véhicule.
- Débrancher la batterie.
- Déposer les caches dans le compartiment moteur.
- Débrancher :
• les connexions électriques du démarreur,
• le capteur de pression de rampe d'injection (fig.10, chapitre
"BVM JR5"),
• la masse sur la boîte de vitesses,
• la sonde de niveau d'huile (fig.10, chapitre "Moteurs 1.5
dCi").
- Déposer (fig.16) :
• les fixations du démarreur,
Fig.12 • le démarreur.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Déposer :
• les vis (1) de l'écran d'accès au filtre à air (fig.13).
• l'écran de filtre à air (2),
• les vis (3) de la cloison de boîte à eau (fig.13 et 14),
• la boîte à eau.

Fig.16
- À la repose, respecter les points suivants :
Fig.13 • respecter les couples de serrage prescrits,
• s'assurer de la présence de douilles de centrage du démarreur,
- Déposer : • après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement du
• le catalyseur, véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (montre,
• les connexions électriques du démarreur, autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit
• les fixations du démarreur (1) (fig.15), ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...).
CARROSSERIE

• le démarreur (2).
Moteur F9Q 812

- Lever et caler l'avant du véhicule.

- Déposer :
• les caches dans le compartiment moteur,
• la protection sous moteur,
• la roue avant droite.
- Débrancher la batterie.
- Déposer (fig.12) :
• les enjoliveurs latéraux (1),
Fig.14 • les joints latéraux (2),

page 187
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

• le joint de capot (3), effectuées, il est possible de procéder au réglage classique à

• les vis (4), l'aide des vis de réglage vertical et / ou horizontal.
• la demi grille d'auvent (5), Attention : ne jamais allumer une lampe au xénon qui n’est pas
• les bras d'essuie-vitre, positionnée dans son projecteur (dangereux pour les yeux).
GÉNÉRALITÉS

• les vis (6), Les lampes au xénon fonctionnent sous une tension de 20 000
• la grille de auvent (7).
V à l’allumage puis sous 85 V alternatif en fonctionnement.
- Déposer : Débrancher impérativement la batterie avant toute intervention
• les vis (1) de l'écran d'accès au filtre à air (fig.13), sur les projecteurs au xénon.
• l'écran de filtre à air (2),
• les vis (3) de la cloison de boîte à eau (fig.13 et 14), - Débrancher la batterie.
• la boîte à eau, - Déposer :
• la batterie ainsi que son bac, • les 3 rivets plastique fixant l'enjoliveur (1) (fig.19),
• la durit entre le filtre à air et le conduit du turbocompresseur, • le bouclier avant (voir chapitre “Eléments amovibles /
• la durit (1) de sortie de turbocompresseur et écarter légère- Sellerie”),
ment la durit (2) (fig.17), • les vis de fixation (2) du projecteur.
• la biellette antibasculement (13) (fig.9, chapitre "BVM
ND0"),
• le catalyseur.
MÉCANIQUE

Fig.17

- Déposer :
• les fixations du démarreur (fig.18),
• le démarreur.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig.18

- À la repose, respecter les points suivants :

• respecter les couples de serrage prescrits,
• s'assurer de la présence de douilles de centrage du démarreur, Fig.19
• après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement du
véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (montre, - Déclipper le support (3) en agissant sur l'ergot (4) (fig.20).
autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit - Débrancher le connecteur du projecteur.
ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...). - Déposer le projecteur.

- À la repose, contrôler le bon fonctionnement du projecteur

Projecteur puis procéder à son réglage.
Dépose-repose Nota : après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement
CARROSSERIE

du véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (mon-

Nota : • la méthode de dépose-repose d'un projecteur équipé de tre, autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit
lampe au xénon est identique à celle d'un projecteur tradition- ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...).
nel. Il est cependant recommandé d'attendre que le calculateur
des lampes soit froid avant d'intervenir. Réglage des projecteurs
• Après toute dépose d'un capteur de hauteur sur les trains rou-
lants ou d'un projecteur au xénon, il est impératif de procéder à - Placer le véhicule sur un sol plat et horizontal.
son réglage. La méthode de réglage des projecteurs au xénon - S'assurer que les pneumatiques sont à la pression correcte.
nécessite l'emploi d'un outil de diagnostic approprié. Celui-ci - S'assurer que le véhicule soit vide avec, si possible, le réser-
calibre le calculateur des lampes au xénon, en mesurant et en voir plein.
comparant les hauteurs avant et arrière. Une fois ces opérations - Positionner la commande de réglage de site à 0.

page 188
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Mécanisme d'essuie-vitre avant

Dépose-repose

GÉNÉRALITÉS
- S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
- Débrancher la batterie.
- Déposer (fig.12) :
• les enjoliveurs latéraux (1),
• les joints latéraux (2),
• le joint de capot (3),
• les vis (4),
• la demi grille d'auvent (5),
• les bras d'essuie-vitre,
• les vis (6),
Fig.20 • la grille de auvent (7).
- Déposer :
- Actionner la vis (1) pour le réglage en direction et la vis (2) • les écrous de fixation (1) des bras d'essuie-vitre (2) (fig.23),
pour le réglage en hauteur (fig.21).

MÉCANIQUE
Fig.23
• les bras d'essuie-vitre (2), à l'aide d'un extracteur approprié,
si nécessaire.
- Débrancher le connecteur du moteur d’essuie-vitre.
- Positionner le mécanisme d'essuyage dans l'axe imaginaire (3)
pour faciliter sa dépose (fig.24).
Fig.21

Nota : il est possible de régler la hauteur des phares en passant

un tournevis au travers des garnitures plastique (5) (fig.19).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Projecteur antibrouillard
Dépose-repose
- Déposer :
• le bouclier avant (voir chapitre “Eléments amovibles / Fig.24
Sellerie”),
• les vis de fixation (1) du projecteur antibrouillard à l'intérieur
du bouclier (fig.22). - Déposer les trois vis de fixation (4) de l’ensemble (fig.25).

Fig.25

- Déposer l'ensemble mécanisme / moteur d'essuie-vitre.

CARROSSERIE

- À la repose, respecter les points suivants :

• remplacer les inserts plastiques des vis de fixation de la grille
Fig.22 d'auvent à chaque dépose de cette dernière,
• nettoyer la partie inférieure du pare-brise,
• éviter que les agrafes de maintien de la grille d'auvent vien-
- Débrancher le connecteur de l'antibrouillard. nent en contact avec la feuillure du pare-brise,
- Déposer le projecteur antibrouillard. • positionner les bras d'essuie-vitre suivant les repères sur la
pare-brise (fig.26),
- À la repose, contrôler le bon fonctionnement du projecteur • après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement du
puis procéder à son réglage en agissant sur la vis (2), après véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (montre,
autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit
avoir reposé le bouclier. ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...).

page 189
Sommaire
GÉNÉRALITÉS ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig.26
Fig.27
Moteur d'essuie-vitre arrière
Dépose-repose
- S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
• l'ergot (1) en passant un doigt derrière le bras d'essuie-vitre
(fig.27),
MÉCANIQUE

• l'écrou de fixation du bras d'essuie-vitre,

• le bras d'essuie-vitre (2),
• l'enjoliveur de la serrure de hayon,
• la garniture du hayon (4 vis).
- Débrancher le connecteur (3) (fig.28).
- Déposer les trois vis de fixation du moteur (4).
Fig.28
- À la repose, respecter les points suivants :
• positionner et serrer les vis de fixation du moteur au couple • après avoir rebranché la batterie et suivant l'équipement du
prescrit, véhicule, procéder aux réinitialisations nécessaires (montre,
• lorsque le bras d'essuie-vitre a été déposé, nettoyer les cannelures autoradio, lève-vitres à commande impulsionnelle, toit
de l’axe du moteur puis remplacer le joint d’étanchéité du bras, ouvrant, direction assistée, climatisation régulée...).
• positionner le balai d'essuie-vitre à 42 mm du bord inférieur
de la lunette arrière,
Mécanisme d’essuie-vitre
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

(A) Avant (5) Bagues d'étanchéité

(B) Arrière (avec lunette fixe) (6) Écrous
(C) Arrière (avec lunette ouvrante) (7) Caches
(1) Timonerie (8) Vis
(2) Moteur électrique (9) Palier
(3) Bras (10) Entretoise
(4) Balais

page 190
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

SCHÉMAS ÉLECTRIQUES
Comment lire un schéma de principe

GÉNÉRALITÉS
1

2 3
5 4

8
21
9
18 10 17

MÉCANIQUE
19
11 13
12

14

20

16

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
15

(1) Famille du véhicule Couleurs des fils

(2) Critères de sélection du schéma. Voir répertoire des critères
(3) Titre de la fonction électrique - Les états électriques fondamentaux sont :
(4) Millésime en cours
(5) Couleur du connecteur Rouge + 12 Volts avant contact
(6) Représentation du connecteur Jaune + 12 Volts Après contacts
(7) Représentation d'un raccordement Bleu circuit veilleuse ou identificateurs
(8) Couleur du connecteur de raccordement Noir masse franche
(9) Numéro de platine sur laquelle est branché l'appareil
(10) Numéro d'appareil. Voir répertoire des organes - On trouve aussi les couleurs suivantes pour les autres fils et
(11) Calibre du fusible autres connecteurs : Blanc, Bleu, Beige, Cristal, Gris, Jaune,
(12) Position du fusible sur la platine Marron, Noir, Orange, Rouge, Saumon, Vert, Violet.
(13) Couleur du porte module
(14) Numéro de raccordement. Voir répertoire des raccordements BA Blanc NO Noir
(15) Numéro d'épissure BE Bleu OR Orange
(16) Numéro de masse. Voir répertoire des masses BJ Beige RG Rouge
(17) Appareil secondaire CY Cristal ou Blanc SA Saumon
CARROSSERIE

(18) Numéro de chapitre GR Gris VE Vert

(19) Numéro de planche JA Jaune VI Violet
(20) Représentation d'un mariage MA Marron
(21) Code liaison (permet d'identifier la fonction d'un fil). Voir - Le + démarreur, les masses intermittentes, les inversions de
répertoire des liaisons polarité ne sont pas des états électriques fondamentaux.
- Les appareils de protection (fusibles et thermiques) ne chan-
Nota: appareil secondaire : dans le schéma présenté, c'est lui gent pas l'état électrique des fils.
qui délivre l'information au calculateur qui commandera le - Les câblages livrés avec des appareils ne suivent pas toujours
relais. Pour avoir le détail des liaisons entre l'appareil et le cal- ces règles.
culateur, il convient de se reporter au schéma correspondant.

page 191
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Répertoire des organes 554 : Capteur niveau véhicule arrière gauche.

560 : Contacteur d'ouverture de hayon.
101 : Allume-cigares. 573 : Relais pompe à eau électrique.
103 : Alternateur. 588 : Éclaireur miroir de courtoisie G.
GÉNÉRALITÉS

118 : Calculateur ABS. 615 : Commande siège chauffant conducteur.

119 : Calculateur de transmission automatique. 616 : Commande siège chauffant passager.
120 : Calculateur de gestion moteur. 639 : Feu de stop surélevé.
130 : Commande lève-vitre ARD. 645 : Calculateur habitacle.
131 : Commande lève-vitre ARG. 662 : Calculateur d'aide à la navigation.
133 : Commande lève AVD. 675 : Contacteur d'embrayage.
134 : Commande de rétroviseurs électriques. 677 : Pompe de lave-vitre avant et arrière.
135 : Commande de verrouillage de lève-vitre AR. 688 : Sonde niveau et capteur température huile.
138 : Verrouillage porte ARD. 710 : Fusible unitaire.
139 : Verrouillage porte ARG. 753 : Relais de pompe lave-projecteur.
140 : Verrouillage porte AVG. 756 : Calculateur d'airbag/prétensionneurs.
141 : Verrouillage porte AVD. 777 : Platine porte-fusibles maxi. compartiment moteur.
145 : Commande d'essuie-vitre. 822 : Contacteur lunette ouvrante.
155 : Contacteur de feux de recul. 833 : Ensemble pompe/jauge à carburant.
156 : Contacteur de frein de stationnement. 844 : Verrouillage de trappe de réservoir à combustible.
160 : Contacteur de feux stop. 953 : Unité vitesse de roue (sans ABS).
163 : Démarreur. 971 : Connecteur interface de transmission automatique.
165 : Éclaireur de coffre. 989 : Calculateur de lampe à décharge.
166 : Éclaireur plaque minéralogique D. 997 : Calculateur de GPL.
167 : Éclaireur plaque minéralogique G. 1014 : Résistance de 1re vitesse.
MÉCANIQUE

168 : Éclaireur boîte à gants. 1033 : Platine de protection de la batterie.

171 : Embrayage du compresseur de climatisation. 1067 : Relais chauffage additionnel 1 (330 W).
172 : Feu d'aile ARD. 1068 : Relais chauffage additionnel 2 (660 W).
173 : Feu d'aile ARG. 1069 : Relais chauffage additionnel 3.
176 : Projecteur antibrouillard AVD. 1079 : Bobine d'allumage cyl. n°3.
177 : Projecteur antibrouillard AVG. 1080 : Bobine d'allumage cyl. n°4.
184 : Feu de position droit. 1082 : Lecteur de carte.
185 : Feu de position gauche. 1083 : Détecteur de présence poignée AVD.
188 : Motoventilateur de refroidissement. 1084 : Détecteur de présence poignée AVG.
199 : Jauge à carburant. 1085 : Détecteur de présence poignée ARD.
200 : Lunette chauffante. 1086 : Détecteur de présence poignée ARG.
201 : Moteur de lève-vitre ARD. 1087 : Bouton commande marche arrêt moteur véhicule sans clé.
202 : Moteur de lève-vitre ARG. 1088 : Verrou électrique colonne de direction.
203 : Moteur de lève-vitre AVG. 1094 : Calculateur ABS / ESP.
204 : Moteur de lève-vitre AVD. 1106 : Interrupteur d'activation/désactivation ESP / ASR.
1107 : Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

205 : Manocontact de pression d'huile.

207 : Contacteur de niveau mini. de liquide de frein. 1109 : Contacteur point mort boîte de vitesses et de feux de
211 : Moteur d'essuie-vitre AR. recul.
212 : Moteur d'essuie-vitre AV. 1118 : Éclaireur de plancher AVD.
213 : Plafonnier AV. 1119 : Éclaireur de plancher AVG.
225 : Connecteur de diagnostic. 1120 : Éclaireur de plancher ARD.
226 : Projecteur droit. 1121 : Éclaireur de plancher ARG.
227 : Projecteur gauche. 1125 : Unité centrale de communication.
229 : Relais d'avertisseur sonore. 1153 : Commande ouverture lunette arrière.
234 : Relais groupe motoventilateur. 1155 : Relais de servitude.
236 : Relais de pompe à carburant. 1196 : Relais de coupure de pompe à carburant / GPL.
239 : Rétroviseur électrique AVG. 1216 : Palette de frein de parking automatique.
240 : Rétroviseur électrique AVD. 1217 : Calculateur de frein de parking automatique.
243 : Sonde de niveau d'huile. 1222 : Calculateur d'aide au parking.
247 : Combiné d'instruments. 1232 : Système de direction assistée électrique.
257 : Boîtier de préchauffage. 1259 : Relais électrovanne GPL.
260 : Boîtier fusibles et relais habitacle. 1272 : Chargeur CD.
261 : Radio. 1322 : Serrure de hayon.
267 : Répétiteur D. 1334 : Contacteur d'éclaireurs de miroirs de courtoisie.
268 : Répétiteur G. 1337 : Calculateur de protection et de commutation.
300 : Plafonnier AR. 1338 : Relais de pompe lave-projecteur 2.
304 : Toit ouvrant. 1340 : Rétroviseur intérieur.
319 : Calculateur et tableau de commande de climatisation. 1341 : Moteur rideau toit ouvrant.
385 : Siège chauffant conducteur. 1371 : Capteur de point mort.
CARROSSERIE

386 : Siège chauffant passager. 1374 : Antenne de détection badge mains libres porte AVG.
418 : Sonde de température d'habitacle avec microventilateur. 1375 : Antenne de détection badge mains libres porte AVD.
419 : Calculateur de climatisation. 1376 : Antenne de détection badge mains libres porte ARG.
427 : Calculateur d'alarme. 1377 : Antenne de détection badge mains libres porte ARD.
438 : Contacteur capot moteur. 1378 : Antenne de détection badge mains libres hayon.
450 : Relais de réchauffeur de gazole. 1382 : Prise accessoires second rang.
485 : Contacteur multifonction. 1385 : Commande avertisseur volant de direction.
506 : Prise accessoires. 1387 : Éclaireur vide-poche central.
537 : Moteur de réglage projecteur G. 1389 : Relais servitude n°2.
538 : Moteur de réglage projecteur D. 1390 : Interrupteur rhéostat et réglage en site des projecteurs.
541 : Éclaireur miroir de courtoisie D. 1391 : Interrupteur condamnation portes/feux de détresse.

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

1396 : Antenne détection badge mains libres intérieure 1. Répertoire des masses
1397 : Antenne détection badge mains libres intérieure 2.
1398 : Antenne détection badge mains libres intérieure 3. MAH : Masse ABS.
1399 : Relais alimentation sièges. MAK : Masse électrique résistances chauffage additionnel.

GÉNÉRALITÉS
1409 : Micro switch condamnation mains libres porte coffre. MAL : Masse tresse de direction.
1415 : Capteur de luminosité et de pluie. MAM : Masse électrique traverse planche de bord gauche.
1425 : Éclaireur plafonnier 3eme rang. MAN : Masse électrique traverse planche de bord droit.
1440 : Interrupteur d'aide au parking. MAQ : Masse électrique jupe ARD.
1507 : Relais délestage batterie temporisé plafonnier. MAS : Masse électrique longeron AVG.
1511 : Commande conducteur double lève-vitre arrière. ME : Masse électrique carrosserie.
1512 : Commande conducteur double lève-vitre avant. MY : Masse électrique coffre.
1518 : Moteur de déverrouillage console. MZ : Masse électrique jupe ARG.
1519 : Commandes sous volant/contacteur tournant. NAM : Masse électronique traverse planche de bord gauche.
1524 : Relais allumage feux de stop. NAP : Masse électronique tunnel.
1531 : Boîtier fusible relais habitacle 2. NE : Masse électronique ARG.
1546 : Module de commande haut de colonne de direction.

Répertoire des raccordements

R2 : Planche de bord / ARG.
R3 : Planche de bord / Porte conducteur.
R4 : Planche de bord / Porte passager.
R9 : Planche de bord / Face avant.
R13 : ARG / Porte ARG.

MÉCANIQUE
R33 : Face avant / Bouclier.
R34 : Moteur / Planche de bord.
R243 : Porte ARD / Câblage ARG.
R301 : Planche de bord / Plafonnier.
R369 : Planche de bord / Multimédia.
R372 : Arrière / Bandeau.

Retrouvez l’intégralité des schémas électriques sur le cd-rom «Schémas électriques».

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Circuits de charge et de démarrage

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Prise diagnostic
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Boîtier fusibles et relais habitacle 1

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
Boîtier fusibles et relais habitacle 2

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Réseau multiplexé
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 196
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Feux de position — croisement — route (avec feux et essuie-vitre automatique)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Feux de position — croisement — route (sans feux et essuie-vitre automatique)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 198
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Correcteur en site des projecteurs (sans lampe à décharge)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
Projecteurs antibrouillard

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Correcteur en site des projecteurs (avec lampe à décharge)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 200
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Feux de brouillard

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Feux de recul (Boîte mécanique 5 vitesses)

CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Feux de recul (Boîte mécanique 6 vitesses)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE

Feux clignotants et de détresse

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Feux de stop (avec ESP)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Feux de stop (sans ESP)

CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Lunette chauffante (avec lunette ouvrante)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE

Lunette chauffante (sans lunette ouvrante)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 204
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Boîtier fusibles moteur (chauffage additionnel 2)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Boîtier fusibles moteur (chauffage additionnel 3)

CARROSSERIE

page 205
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Calculateur habitacle
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 206
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Calculateur de protection et de communication

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Essuie vitre et lave vitre avant et arrière (avec feux et essuie vitre automatique)
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE

Essuie vitre et lave vitre avant et arrière (sans feux et essuie vitre automatique)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

GÉNÉRALITÉS
(A) Combiné d'instruments
(B) Sonde niveau d'huile
(C) Manocontact de pression d'huile
(D) Témoin de niveau de liquide de frein et de
frein à main
(E) Indication de niveau de carburant

MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Lève-vitres avant (sans fonction impulsionnelle / antipincement)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE

Lève-vitres avant (avec fonction impulsionnelle)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Lève-vitres avant (avec fonction impulsionnelle / antipincement)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Lève-vitres avant et arrière

CARROSSERIE

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Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

(A) Rétroviseurs extérieurs (non rabattable)

(B) Rétroviseurs extérieurs (rabattable)

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Rétroviseur intérieur électrochrome

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 213
Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Verrouillage centralisé avec télécommande à carte (avec lève-vitres avant et arrière électrique)
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Verrouillage centralisé avec télécommande à carte (avec lève-vitres avant impulsionnel et anti-pincement)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Verrouillage centralisé avec accès main libres

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Verrouillage de lunette arrière (avec verrouillage centralisé avec télécommande à carte)

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
Verrouillage de lunette arrière (avec verrouillage centralisé avec accès main libres)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

(A) Éclairage plancher

(B) Éclairage plafonnier et coffre
(C) Éclairage boîte à gants
(D) Éclairage miroir de courtoisie
(E) Éclairage avec rhéostat du poste de
conduite
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

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Sommaire