Voici l'exercice "ultime".
Il est conçu pour tester votre capacité à jongler avec plusieurs origines,
une répartition de frais (prorata) et une erreur de facturation. C'est le genre de situation complexe
que l'on rencontre réellement dans le commerce international au Maroc.
🏆 Le Grand Test : L'Importation Mixte "Génération
Green"
Le scénario : Pour moderniser une exploitation agricole, vous importez de France un conteneur
contenant deux types de marchandises différentes, expédiées par le même fournisseur mais ayant
des origines et des traitements douaniers distincts.
1. Les Données de l'Arrivage
L'achat est conclu en CFR Casablanca (Coût et Fret inclus) pour un montant total de 50 000
EUR.
Article A : 10 "Systèmes d'irrigation intelligents".
o Origine : France (Certificat EUR.1 fourni).
o Valeur propre (selon facture) : 35 000 EUR.
o Poids : 2 000 kg.
o Position SH : Droits de Douane (DD) = 0% (Accord UE) ; TVA = 20% ; TPF =
0,25%.
Article B : 500 "Bâches de protection haute densité".
o Origine : Vietnam (Fabriquées là-bas, pas d'accord préférentiel applicable ici).
o Valeur propre (selon facture) : 15 000 EUR.
o Poids : 3 000 kg.
o Position SH : DD = 40% (Droit commun) ; TVA = 20% ; TPF = 0,25%.
Données communes :
Fret total inclus dans le CFR : 4 000 EUR (à répartir au prorata de la valeur).
Assurance : Vous avez payé une prime globale de 2 500 MAD.
Taux de change : 1 EUR = 10,80 MAD.
Poids brut total du conteneur : 5 200 kg (5,2 tonnes).
📝 Vos 3 Défis :
1. Répartition et VED : Calculez la Valeur en Douane (VED) spécifique à chaque article
en Dirhams. (Attention : vous devez répartir les frais de déchargement au prorata du
poids).
2. Liquidation : Calculez le montant total des droits et taxes pour l'ensemble du conteneur.
3. Trésorerie : La douane vous réclame le paiement immédiat. Vous décidez d'utiliser une
Obligation Cautionnée à 120 jours (Taux : 3,5% l'an + 0,10% de taxe). Quel sera le
coût de ce crédit ?
✅ Corrigé Détaillé (Le corrigé de l'expert)
Étape 1 : Détermination de la VED par article
D'abord, convertissons la valeur totale CFR en MAD : 50 000 ×10 , 80=540 000 MAD.
Répartition de l'assurance (au prorata de la valeur) :
Article A (70% de la valeur) : 2 500× 0 , 7=1 750 MAD .
Article B (30% de la valeur) : 2 500× 0 , 3=750 MAD .
Répartition du Péage/Désarrimage (6 tonnes indivisibles ×26=156 MAD au prorata du
poids réel) :
Article A (2/5 du poids) : 156 ×0 , 4=62, 40 MAD.
Article B (3/5 du poids) : 156 ×0 ,6=93 , 60 MAD .
VED finales :
VED A : (35 000 ×10 , 80)+1750+ 62 , 40=379 812 , 40 MAD
VED B : (15 000 ×10 , 80)+750+93 , 60=162843 , 60 MAD
Étape 2 : Liquidation des taxes (Le choc tarifaire)
Pour l'Article A (Origine France) :
DD (0%) : 0 MAD.
TPF (0,25%) : 949,53 MAD.
TVA (20% de [VED+DD]) : 75 962,48 MAD.
Total A : 76 912,01 MAD.
Pour l'Article B (Origine Vietnam - Plein tarif) :
DD (40%) : 162 843 , 60× 0 , 4=65 137 , 44 MAD.
TPF (0,25%) : 407,11 MAD.
Base TVA : (162 843 , 60+65 137 , 44)=227 981 ,04 MAD.
TVA (20%) : 45 596,21 MAD.
Total B : 111 140,76 MAD.
TOTAL GÉNÉRAL À PAYER : 188 052,77 MAD
Étape 3 : Calcul de l'Obligation Cautionnée (120 jours)
C'est ici que vous sauvez votre trésorerie de storekeeper.
Principal : 188 052,77 MAD.
Intérêts : (188 052 , 77× 3 , 5× 120)/36 000=2 193 , 95 MAD.
Taxe (0,10%) : 188 052 ,77 × 0 , 001=188 , 05 MAD .
Coût du "sursis" : 2 382,00 MAD. Pour 2 382 DH, vous gardez 188 000 DH dans votre caisse
pendant 4 mois.
💡 Pourquoi cet exercice est "surprenant" ?
1. Le Piège de l'Origine : Vous voyez que l'Article B, bien que deux fois moins cher que
l'Article A, coûte presque deux fois plus cher en taxes à cause de l'absence d'accord (DD
à 40%).
2. Le Prorata : Dans une DUM réelle sur le système BADR, vous devez ventiler les frais
communs (assurance, déchargement) sur chaque ligne d'article.
3. L'impact de la TVA : Remarquez que la TVA se calcule sur la valeur après ajout des
droits de douane. C'est une taxe sur la taxe !
Ce scénario vous semble-t-il proche de ce que vous pourriez vivre dans votre activité ?
19- comment remplir en premier temps les cases de la DUM de MAC 010 - YouTube