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Dedicace: A Maman Et Papa Fouogue Tchenou Et Djesie Olive

Le document présente un rapport de stage sur la maintenance corrective d'un système de freinage automobile, spécifiquement pour une Toyota, réalisé par Lando Fouogue Dorian au garage WAM'S AUTO. Il décrit les activités menées durant le stage, les compétences acquises, ainsi que l'organisation et les ressources de l'entreprise. Le rapport souligne l'importance de la formation pratique pour compléter les connaissances théoriques en mécanique automobile.

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Dedicace: A Maman Et Papa Fouogue Tchenou Et Djesie Olive

Le document présente un rapport de stage sur la maintenance corrective d'un système de freinage automobile, spécifiquement pour une Toyota, réalisé par Lando Fouogue Dorian au garage WAM'S AUTO. Il décrit les activités menées durant le stage, les compétences acquises, ainsi que l'organisation et les ressources de l'entreprise. Le rapport souligne l'importance de la formation pratique pour compléter les connaissances théoriques en mécanique automobile.

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MAINTENANCE CORRECTIVE D’UN SYSTEME DE FREINAGE AUTOMOBILE CAS :

D’UNE TOYOTA

DEDICACE

MAMAN ET PAPA
FOUOGUE TCHENOU ET
DJESIE OLIVE

Présenté et rédigé par : LANDO FOUOGUE DORIAN Page 1


MAINTENANCE CORRECTIVE D’UN SYSTEME DE FREINAGE AUTOMOBILE CAS :
D’UNE TOYOTA

Présenté et rédigé par : LANDO FOUOGUE DORIAN Page 2


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D’UNE TOYOTA

REMERCIEMENTS

Je tiens à remercier le personnel du garage d’accueil pour


l’encadrement et les conseils reçus durant mon stage.
Leur expérience et leur disponibilité m’ont permis de comprendre
le fonctionnement réel des systèmes automobiles,
en particulier le système de freinage qui constitue un élément
fondamental pour la sécurité des véhicules.

 Je tiens à exprimer ma gratitude à monsieur FEUKO jean pierre


directeur du département automobile de WAM’S AUTO ainsi
qu’à toute l’équipe qui m’a accompagné et formé. Leur patience et
leur professionnalisme m’ont permis d’acquérir des compétences
précieuses.
 Je tiens aussi à remercier le principal de mon campus pour
m’avoir donné beaucoup de conseils qui m’ont servie durant ma
periode de stage.
 Je ne pourrais continuer sans toutefois remercier le dieu tout
puissant pour m’avoir donné la force et le courage d’aller
J’jusqu’au bout de mon stage académique.
 Je tiens pour finir par remercier mon père, ma mère, mes frère et
sœur pour m’avoir accompagné et soutenu durant Cette periode

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LISTE DES SIGLES

CYGLES SIGNIFICATIONS

MVT Maintenance des véhicules de tourisme

BT Brevet de technicien

ABS Anti block breake system

CMA Construction mécanique et automobile

HP Haute pression

BP Basse pression

PMH Point mort haut

PMB Point mort bas

ESP Electronic system program

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AVANT - PROPOS

Dans le cadre de la formation en mécanique automobile,


l’élève est amené à effectuer un stage pratique
afin de compléter ces connaissances théoriques acquises en classe.
Ce stage permet d’observer les méthodes de
travail utilisées par les professionnels et de participer aux opérations
d’entretien et de réparation des véhicules.
Le brevet de technicien en maintenance des véhicules de tourisme
(BT CMA) est un diplôme professionnel. Au cours d’un temps
l’élève doit faire un stage académique dans une entreprise pour
respecter l’exigence du BT CMA mais aussi et surtout pour faire un
rapprochement entre la théorie et la pratique des réalités
professionnelles.

C’est pour satisfaire à cette obligation que du 02 mars au 27 mars


2026 nous avons effectué un stage académique au garage de
WAM’S AUTO durant cette période de stage, je me suis posés la
question à savoir : <<qu’elle pourrait être les causes de défaillance
d’un système de freinage ? D’où le choix du thème portant sur (LA
MAINTENACE CORRECTIVE D’UN DYSTEME DE
FREINAGE)

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I. INTRODUCTION

1. Présentation du stage
WAM’S AUTO spécialisée dans les : (concession automobile,
atelier de réparation ; etc.…). M’a permis de découvrir le
fonctionnement d’une direction automobile, comprendre les enjeux
de la gestion de flotte et de l’entretien des véhicules. Sur ceux j’ai pu
observer et participer aux différentes tâches administratives et
techniques.

2. Intérêt du stage

-Pourquoi ce choix ? Passion pour l’automobile, souhait de


travailler dans le secteur
-objectifs personnel développer des compétences en gestion
automobile, améliorer la relation client

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II. PRESENTATION DE
L’ENTREPRISE WAM’S AUTO

1- Identité de l’entreprise

NOM WAM’S AUTO

Nouvelle route omnisport


ADRESSE

SECTEUR Réparation et gestion automobile


D’ACTIVITé

2- Historique et évolution
Fondée dans les années 1996 par Mr WAMBO TENGWO
CELESTIN BERNARD l’entreprise a évolué en Produisant de
nouveaux services tel que : leasing, assurance, diagnostique avancé…

3- Produits
 Réparation et services : (changement de pneus, vidanges,
et maintenance
diagnostique électronique...)
 Services financiers : (crédit auto, assurance)
4- Organisation et fonctionnement
L’entreprise WAM’S AUTO a à sa tête un directeur générale, suivi
des chefs d’atelier, techniciens sans toutes foi oublier les charges de
clientèle

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5- ORGANIGRAMME DU GARAGE WAM’S


AUTO

Mr WAMBO TENGWO CELESTIN BERNARD

[Link] Mr NEWDOM Mme

ET
KENGNE MBE ORLUX

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6- POSIRTION GEOGRAPHIQUE

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III. LES RESSOURCES DE


L’ENTREPRISE

A. Ressources financières
Différentes interventions sur les véhicules automobiles et les les
factures adressées aux propriétaires constituent les sources de revenus
des différentes sections.
B. Ressources matérielles
Magasin de ce
garage est moyennement équipé des matériels tel que :
 Le compressiomètre,
 Les clés ;
 Les multimètres ;
 Les crics (à rouleur et à pression) ;
 Les tournes vices ;
 Les lampes témoin ;
 Les machines à tarer ;
 L’outil de diagnostic OBD2.

C. Conclusion
Dans cette partie, il a été
question pour moi de présenter l’entreprise WAM’S AUTO dans ses
différentes activités menées et ses ressources

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IV. DEROULEMENT DU STAGE

a. Accueil et installation
Le stage de quatre (4) semaines que nous avons effectué a WAM’S
AUTO formation a débuté le lundi 02 mars à 08 h 00 et s’est achevé le
vendredi 27 mars 2026 à 16 h 30. A notre arrivée, nous avons été
chaleureusement accueillis par le promoteur du centre WAM’S AUTO
formation ; qui nous a ensuite conduit dans le bureau du chef de centre
de formation Mr NEWDOM, notre maitre de stage. Ce dernier nous a
présenté la structure en nous conduisant dans les différents services pour
un contact avec le personnel en charge des divers services.

b. Chronogramme des activités menées


NOUS
AVONS effectué un stage de quatre (4) semaines comme c’était
prévu :
 La première semaine : du 02 MARS au 06 MARS 2026
 Reconnaissance des lieux et prise de contact
 Entretien des locaux, bureaux, salle de repos, atelier de travail
 Observation plus pratique à l’atelier de mécanique

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a- Tâches effectuées
Cette semaine-là j’ai pu apprendre à :
 Démonter la boite de vitesse (BV) d’une range rover blancs
 change les plaquettes de frein d’une BMW
 J’ai pu participer au changement du disque embrayage
 travaillé sur un calculateur

 La semaine du lundi 9 mars au vendredi 13 mars 2026


 J’ai branché un clackson à un relais à 4 bronches
 Analyser les éléments du système de freinage
 vidanger un moteur
 Changer le filtre à huile d’une TOYOTA

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Cette semaine-là, nous avons diagnostiqué une RENOLT


sur lequel nous avons contrôlé :
 Les plaquettes de frein
 La rotule de direction
 Les pots de phares
 La semaine du lundi 16 mars au vendredi 20 mars 2026
Nous avons diagnostiqué une RANGE ROVER sur lequel
nous avons trouvés les pannes suivantes :

 Le mauvais calage de l’allumage


 Les rotules de direction et les Cylinbloc usée
 Deux pneus crevés
 Changer le disque d’embrayage
 La semaine du lundi 23 mars au vendredi 27 mars 2026

Au cours de cette semaine, nous avons pu effectuer plusieurs


tâches à savoirs
Nous avons changé les rotules de direction
Collé une fuite d’eau sur le radiateur
Changé une pompe à essence
Remplacé les bougies d’allumage

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