La métropolisation : un processus mondial différencié (6 heures)

[Schéma taux urbain/ruraux]

La population mondiale est majoritairement urbaine. En 2018, 55% des habitants vivent
dans les villes (4,2 milliards de personnes) contre 15% en 1900. La bascule s’est faite en
2007. Cette concentration des populations dans les villes se nomme l’urbanisation. Et ce
phénomène ne va pas s’arrêter. En effet, l’ONU prévoit 6,7 milliards d’habitants dans les
villes, soit 68% de la population. Ce phénomène permet le développement de grandes
villes, et accentue un phénomène que l’on appelle métropolisation.

Problématique : En quoi la métropolisation influe-t-elle sur l’organisation des territoires à

différentes échelles ?

1. Les métropoles à l’échelle mondiale, un poids grandissant mais inégal

A) Un monde de plus en plus urbain
[Carte de l’urbanisation du monde]

 L’urbanisation a permis le développement de très grandes villes. Ce sont les pays développés qui sont le
plus urbanisés  plus de 80% en moyenne. Plusieurs causes à cela :
- L’industrialisation au XIXe siècle comme en France.
- L’histoire coloniale qui a renforcé l’histoire de la ville, notamment sur les littoraux ; par exemple
Argentine, Chili,…
- Les pays pétroliers : pays désertique où la tradition urbaine est forte comme l’Arabie Saoudite, la
Lybie,…
Les pays les moins urbanisés sont les pays notamment agricoles : en Afrique et en Asie du Sud-Est.
L’urbanisation varie entre moins de 40% à 60% selon les pays.
 Les pays émergents et en développement concentrent les principales agglomérations du monde. En effet,
ces pays gagnent de plus en plus d’habitants, notamment à cause de leur démographique et d’un besoin /
d’une envie de s’installer en ville. Ce passage d’une société rurale à urbaine s’appelle la transition urbaine.
Cela ne veut pas dire que ces pays sont forcément urbain, par exemple l’Inde. Au contraire les pays
développés, très urbanisés, sont entrain de stagnés car leur croissance démographique diminue.

[Carte des 10 plus grandes métropoles au monde]

 L’urbanisation a favorisé l’émergence des très grandes villes. En 2019, 570 agglomérations comptent plus
d’un million d’habitants. Une trentaine avec plus de 10 millions d’habitants, ce sont des mégapoles ; et les
¾ se trouvent dans des pays en développement. Tokyo est actuellement la plus peuplée avec 37 millions
d’habitants.

B) Un processus croissant de métropolisation

Métropolisation : processus de concentration des populations, des activités, des investissements et des
fonctions de commandement dans les métropoles.

 Les grandes métropoles rassemblent les lieux de la puissance financière. Les principales places boursières
(Wall Street à New York, Kabuto-Cho à Tokyo Mumbai Stock Exchange...) sont situées dans les quartiers
d'affaires de ces métropoles. C'est aussi dans ces quartiers que se regroupent les sièges sociaux des firmes
transnationales (FTN) et des banques de rayonnement international.

 Les métropoles rayonnent dans les domaines politique et culturel. Certaines sont des capitales politiques
(Tokyo, Paris, Mexico...) et concentrent les sièges des gouvernements nationaux. D'autres accueillent de
grandes institutions internationales (siège de l'ONU à New York) ou des événements planétaires (Jeux
olympiques, Expositions universelles). Les grandes métropoles sont également d'importantes destinations
du tourisme international (Londres, Bangkok, Paris...).

FTN : entreprise implantée dans de nombreux pays et qui réalise la majeure partie de son chiffre d’affaires en
dehors de son pays d’origine.
 C) Une hiérarchie des métropoles dans le monde
[Carte p. 30 – Le poids des métropoles à l’échelle mondiale]

• Les métropoles ne cessent de s'étendre. Ces grandes villes s'étalent et finissent parfois par se rejoindre dans
de vastes régions urbaines appelées mégalopoles. Les plus importantes sont celles situées au nord-est des États-
Unis (entre Boston et Washington), au Japon (entre Tokyo et Osaka) et en Europe (entre Londres et Milan).
Mais d'autres sont en formation en Californie, en Chine, en Inde.

[Carte des principaux ports et aéroports dans le monde]

• Les métropoles sont au cœur de réseaux de transport efficaces et modernes. Elles bénéficient d'importantes
infrastructures de communication (aéroports internationaux, lignes ferroviaires à grande vitesse, plateformes
portuaires...) qui les rendent facilement accessibles. Elles organisent ainsi les flux planétaires et forment pour
les plus importantes ce qu'on appelle l'archipel mégalopolitain mondial. Leur puissance et leur richesse
dépendent en grande partie des relations qu'elles établissent entre elles.

Archipel mégalopolitain mondial : nom donné à l’ensemble des grandes mégalopoles mondiales qui établissent
de relations entre elles.

• Le processus d’urbanisation privilégie les métropoles : il favorise les villes qui sont
déjà les mieux équipées et qui disposent d’un véritable rayonnement international.
Il faut bien comprendre que les mégapoles ne sont pas forcément toutes des
métropoles internationales : des mégapoles du Sud, comme Dhaka (Bangladesh) ou
Lagos (Nigeria) ne sont pas des métropoles internationales car leur influence est
limitée à leur espace national. Inversement, les métropoles internationales ne
comptent pas forcément toutes parmi les plus grandes villes : ex. de Genève ou
Francfort (moins de 200 000 habitants et 736 000 habitants).

• La mondialisation met en concurrence les métropoles. Les métropoles sont des

villes attractives et cosmopolites qui sont au cœur des mobilités humaines. La
métropolisation renforce l'attraction des migrants nationaux et internationaux, les
étudiants à la recherche des plus grandes universités, la main-d’œuvre qualifiée
venue travailler dans les sièges sociaux des grandes entreprises. Tous les domaines d'activités sont concernés:
industrie (automobile, aéronautique...), services (finance, commerce...).

2. Les métropoles : des espaces en mutation

A) Une recomposition des espaces
 Les centres concentrent les fonctions de commandement des métropoles. Les pouvoirs politiques (sièges de
gouvernements, ministères, assemblées...) sont regroupés dans les quartiers centraux. On y retrouve les
équipements commerciaux et culturels (théâtres, musées, cinémas) à proximité des bâtiments historiques
Dans ces centres, ou à proximité, les quartiers d'affaires rassemblent les activités économiques et
financières à grande échelle. Ces paysages s’uniformisent avec la diffusion du modèle états-unien du CBD
(Central Business District). Exemple, Wall Street à New York ou encore La City à Londres.
[Photographie du CBD de Sydney en 2019]

 Les périphéries urbaines sont nées de l’étalement urbain. Les banlieues sont densément bâties en raison de
leur proximité des centres. Dans les métropoles développées, elles sont constituées soit de grands
ensembles d'habitat collectif, soit de lotissements pavillonnaires issus de la périurbanisation. Les fonctions
de ces périphéries sont essentiellement résidentielles et commerciales

Périphérie : espace situé autour du centre, dont il dépend.

Etalement urbain : extension de l’espace urbanisé (logements, activités, routes) autour des villes, au détriment
de l’espace rural et agricole.
Périurbanisation : processus d’urbanisation des espaces ruraux autour des villes.

 De nouvelles centralités apparaissent. En effet, la saturation, les prix élevés, l’encombrement des
transports,… entrainent la création des Edge Cities, avec souvent un CBD miniature, et rassemblent
également des fonctions de commandement. Mais aussi par la création de villes nouvelles (Le Caire ou
Brasilia) afin de désengorger les grandes villes.

[Exemple d’un Edge City, photographie de Century City à Los Angeles]

Edge Cities : centres périurbains où se concentrent bureaux et équipements divers.
Villes nouvelles : ville née et créée à partir de rien et qui doit constituer un nouveau centre fort d’un pays.

B) Des espaces marqués par les ségrégations et inégalités socio-spatiales

Ségrégation socio-spatiales : séparation des populations dans l’espace en fonction de leurs revenus.

 Les populations aisées vivent à l'écart des populations pauvres. D’une part, ces populations quittent les
quartiers centraux saturés et peu sûrs pour des ensembles résidentiels fermés et sécurisés des périphéries
(gated communities) éloignées. D’autre part, ces populations envahissent des quartiers populaires proches
du centre. Cela provoque un embourgeoisement du quartier, et donc une hausse du niveau de vie. Ce
processus s’appelle la gentrification.

[Photographie de l’entrée du « Paradise Village Grand Marina Villas » à Nuevo Vallarta, Mexique]

[Photographie avant / après la gentrification d’un bâtiment de la Rigaer Strasse street à Berlin]
 Enfin les populations les plus pauvres (1 milliard à travers le monde) vivent dans des bidonvilles (favelas en
Amérique du Sud). Ce phénomène est particulièrement visible dans les grandes métropoles en
développement (Delhi, São Paulo, Mexico, Lagos, Le Caire, Jakarta, Istanbul) où plus de 90% des urbains
pauvres y vivent. Cela ne veut pas dire que les pays développés ne connaissent pas les bidonvilles. Encore
aujourd’hui, il existe des bidonvilles en France.

[Photographie d’un bidonville à Paris en 2017 Photographie d’une favela à Rio]

Bidonville : quartier d’habitations construites illégalement avec des matériaux de récupération.

Conclusion :
[Schéma de la fragmentation socio-spatiale au sein d’une métropole]