Rapport de stage de mini-projet

Thème :

Approche pratique de la maintenance industrielle

appliquée aux chariots élévateurs – Étude de cas
chez Espace Maintenance Lemizioui

Durée : Du 1 Octobre au 31 Octobre 2024

Nom et prénom d’ étudiant:

1. AHROUCH NACER

Classe & Filière : 2éme Année Technicien Electricité Maintenance

Encadrant entreprise : M. lemzioui

Fonction :
Visa validation :

–––––––––––––––––

Année universitaire : 2024-2025

Remerciement

La rédaction de ce rapport de stage a été possible grâce à l’implication de plusieurs personnes

auxquelles nous souhaitons exprimer notre plus profonde gratitude.
Nous adressons également nos sincères remerciements à l’Institut Spécialisé de Technologie
Appliquée de Sidi Moumen, et plus particulièrement à Madame Maha Tazi, Directrice
Générale, pour son engagement constant. Malgré les difficultés, elle ne ménage aucun effort
pour préserver et renforcer la qualité de l’enseignement au sein de l’établissement..
Nous adressons nos sincères remerciements à M. Achraf Lemzioui , notre responsable de
stage au sein de Espace Maintenance Lemzioui , pour sa précieuse guidance, ses précieux
conseils et son soutien constant tout au long de cette expérience. Sa direction éclairée a
grandement contribué à notre apprentissage et à notre progression professionnelle au sein de
l’entreprise.
Nos remerciements vont aussi à toutes les équipes de Espace Maintenance Lemzioui, qui nous
ont prodigué de précieux conseils et informations sur les machines et nous ont orientés tout au
long de notre stage.
Enfin, nous souhaitons exprimer notre sincère reconnaissance à nos formateurs, M. El
Hasnaoui, M. Bpuzaroual et M. Fakhri, pour le temps, l'engagement et les efforts qu’ils ont
consacrés à notre formation en électricité et maintenance. Grâce à leur encadrement, nous
avons acquis des compétences essentielles qui nous ont permis de mener à bien ce travail.
Liste des figures :
Figure 1 :Clark Electrique FRANKISCHE..............................................................................14
Figure 2:Clark hydraulique...................................................................................................15
Figure 3:camion........................................................................................................................16
Figure 4:clark électro hydraulique............................................................................................17
Figure 5:Clark électro mécanique.............................................................................................18
Figure 6:clark électro mécanique..........................................................................................20
Figure 7:Démarreur...................................................................................................................21
.Figure 8 Boite électrique..........................................................................................................22
Sommaire :

Sommaire :..............................................................................................................................4
Introduction générale..................................................................................................................5
Partie 1 : Revue de littérature sur Espace Maintenance Lemzioui.............................................6
Chapitre 1 : Présentation générale de l’entreprise Prominox......................................................7
Section 1 : Historique et Fiche signalétique...........................................................................7
Section 2 : Domaines d’activités et services, Points forts de l’entreprise..............................8
Chapitre 2: Engagements de Espace Maintenance Lemzioui,Sociales
Partenaires ,Organigramme.......................................................................................................10
Section 1 : Engagements de Espace Maintenance Lemzioui,sociales partenaires................10
Section 1 : Organigramme Espace Maintenance Lemzioui..................................................11
Partie 3 : Travail réalisé............................................................................................................12
Chapitre 1 : Les travaux effectués.............................................................................................13
Section 1 : Les outils mis à ma disposition...........................................................................13
Section 2: les missions du poste et observations..................................................................14
Conclusion................................................................................................................................27
 Introduction générale
Dans le cadre de ma formation en électricité maintenance , j’ai effectué un stage pratique au
sein de l’entreprise Espace Maintenance Lemzioui, spécialisée dans la maintenance des
équipements de levage, et plus particulièrement des chariots élévateurs.

Ce stage s’inscrit dans une démarche pédagogique visant à renforcer mes compétences
techniques, à me familiariser avec le milieu professionnel, et à mieux comprendre les
exigences du métier de technicien en maintenance. L’objectif principal était d’appliquer sur le
terrain les connaissances acquises en formation, tout en découvrant les contraintes réelles liées
à la maintenance préventive et corrective de ces équipements indispensables dans le secteur
logistique et industriel.

Les chariots élévateurs jouent un rôle central dans le transport et la manutention de charges
lourdes dans de nombreux environnements professionnels. Leur bon fonctionnement est donc
essentiel pour garantir la sécurité, la productivité, et la continuité des opérations. Cela justifie
l'importance de leur entretien régulier et rigoureux.

Au cours de ce stage, j’ai eu l’opportunité d’observer et de participer à différentes

interventions techniques, de diagnostiquer certaines pannes, et de mieux comprendre les
procédures de maintenance spécifiques à ces machines complexes.

Ce rapport présente, dans un premier temps, l’entreprise d’accueil, puis décrit en détail les
missions réalisées, les compétences développées, et les enseignements tirés de cette
expérience professionnelle enrichissante.
Partie 1 : Revue de littérature sur Espace Maintenance
Lemzioui
Introduction partielle 1
Espace Maintenance Lemzioui est une entreprise basée à Casablanca, spécialisée dans la
maintenance et le dépannage des équipements de levage, notamment les chariots élévateurs et
les hayons. Elle propose des services de vérification générale périodique (VGP), d’entretien
préventif et de réparation. Grâce à une équipe qualifiée et réactive, l’entreprise intervient aussi
bien en atelier que sur site, offrant des prestations rapides et fiables adaptées aux besoins des
professionnels du transport, de la logistique et de l’industrie.

Chapitre 1 : Présentation générale de l’entreprise

Prominox
Section 1 : Historique et Fiche signalétique
1. Historique d’Espace Maintenance Lemzioui

Fondée en 2006 à Casablanca, Espace Maintenance Lemzioui est une entreprise marocaine
spécialisée dans la maintenance et le dépannage des équipements de levage, en particulier les
chariots élévateurs et les hayons élévateurs. Depuis sa création, elle a su se développer et
diversifier ses services pour répondre aux exigences croissantes du secteur industriel et
logistique.

L’entreprise intervient dans plusieurs domaines clés :

 La maintenance préventive et corrective de chariots élévateurs.

 La réparation de hayons élévateurs.
 La vérification générale périodique (VGP) des équipements de levage.
 La vente et la location de matériel de levage et de pièces détachées.

Grâce à son expertise et à une équipe de techniciens qualifiés, Espace Maintenance Lemzioui
garantit des interventions rapides, efficaces et conformes aux normes de sécurité en vigueur.
L’entreprise se distingue par sa disponibilité : elle offre un service de dépannage 7 jours sur 7
et 24 heures sur 24, ce qui en fait un partenaire de confiance pour les professionnels du
transport, de l’industrie et de la logistique.
Implantée stratégiquement à Casablanca, elle intervient sur l’ensemble de la région pour
assurer le bon fonctionnement des équipements de levage de ses clients. Sa mission principale
est de garantir la sécurité et la performance des machines tout en minimisant les temps d’arrêt.

2. Fiche signalétique
Élément Informations
Raison sociale Espace Maintenance Lemzioui
Statut juridique Société à Responsabilité Limitée à Associé Unique (SARL)
Année de création 2006
Adresse THERME 35 LA VILLETTE CASA MAROC
Téléphone 0522637933
Nom du directeur SAID LEMZIOUI
Maintenance et réparation de chariots élévateurs et hayons
Activité principale
élévateurs
Autres activités VGP, vente/location de chariots, pièces de rechange
Zone d’intervention Casablanca et régions environnantes
Clientèle cible Transport, logistique, industrie, grande distribution
Horaires d’intervention 7j/7 – 24h/24 (dépannage)
Section 2 : Domaines d’activités et services, Points forts de
l’entreprise
1. Domaines d’activités et services

SEML propose une gamme de services complète pour répondre aux besoins de manutention
de ses clients : (Annexe1)
1. Réparation d’engins de manutention : Intervention rapide sur tous types d’engins
(thermiques, électriques, agricoles) pour diagnostiquer et résoudre les pannes,
garantissant ainsi la continuité des opérations des clients
2. Vente et achat d’engins : Vente d’équipements de manutention neufs et d’occasion, et
rachat de machines d'occasion pour une seconde vie.
 3. Location d’engins : Solutions de location d’engins à court et long terme, permettant de
bénéficier de machines performantes sans les coûts d’acquisition.
4. Contrats de maintenance : Des contrats personnalisés pour un suivi régulier des
équipements, réduisant les risques de pannes imprévues et prolongeant la durée de vie des
machines.
2. Les Missions
Les missions de chaque poste au sein de l'organigramme d'Espace Maintenance Lemzioui
 Directeur Responsable de la gestion générale de l'entreprise. Supervision de toutes les
opérations et prise de décisions stratégiques. Définition des objectifs et des orientations de
l’entreprise.
 Responsable ordonnancement et approvisionnement Planification et organisation des
activités de production pour répondre aux délais et aux exigences des clients. Gestion de
l'approvisionnement en matières premières et pièces nécessaires. Coordination avec les
fournisseurs pour assurer la disponibilité des stocks.
 Responsable Administration Gestion des tâches administratives de l’entreprise. Supervision
des documents, des procédures administratives et du suivi des dossiers du personnel. Assurer
la communication interne et le support administratif pour les autres départements.
 Comptable Tenue de la comptabilité de l’entreprise, y compris les écritures comptables, les
factures et les paiements. Préparation des états financiers et des rapports de gestion. Gestion
de la paie et des obligations fiscales de l’entreprise.
 Responsable Technique Supervision des activités techniques et de maintenance. Veille à la
bonne exécution des contrats de maintenance et des réparations. Gestion de l’équipe technique
et suivi des projets techniques en cours.
 Responsable Atelier Gestion et organisation des activités de l’atelier. Supervision des
techniciens et des réparations effectuées. Assure la conformité des travaux réalisés avec les
normes de qualité et les délais.
 Chef d’Équipe Client Coordination des interventions sur site et auprès des clients. Gestion et
encadrement des techniciens intervenants chez les clients. Communication avec les clients
pour assurer leur satisfaction et résoudre les problèmes techniques.
 Personnel Technicien Exécution des travaux de maintenance, d’installation et de réparation.
Diagnostic des pannes et interventions techniques. Assure la sécurité et la qualité des
interventions selon les consignes de leur supérieur.
3. Points forts de l’entreprise

 Service 24h/24 et 7j/7, très apprécié en cas de panne urgente.

 Réactivité et proximité, grâce à son ancrage local.

 Techniciens expérimentés et régulièrement formés.

 Respect des normes de sécurité et de la réglementation en vigueur (notamment pour la

VGP).
 Matériel de diagnostic moderne permettant une intervention rapide et efficace

Chapitre 2 : Engagements de Espace Maintenance

Lemzioui,Sociales Partenaires ,Organigramme
Section 1: Engagements de Espace Maintenance
Lemzioui,sociales partenaires
1. Engagements de Espace Maintenance Lemzioui

EML place la satisfaction client au centre de ses priorités, s’appuyant sur trois valeurs clés :
 Expertise technique : Une équipe de techniciens qualifiés, formés en continu pour
maîtriser les dernières innovations du secteur.
 Réactivité et flexibilité : Intervention rapide et solutions adaptées aux contraintes
spécifiques de chaque client.
 Qualité de service : Rigueur, transparence et relation de confiance guident l’approche de
SEML, de la réparation au suivi après-vente
2. sociales partenaires
SEML collabore avec une clientèle variée, principalement composée de grandes entreprises
dans les secteurs industriel, logistique et agricole, ainsi que de sociétés spécialisées en
manutention au Maroc.
1. MAFODER FONDERIE

Siège social : Bd Abdellah Ibrahim, Hay Hassani, km 9 route 1077, 20190 Casablanca,
Maroc. Spécialisation : la fabrication de pièces en fonte et en acier, en particulier pour les
industries minières et les carrières, ainsi que pour le secteur des équipements urbains et des
pompes industrielles
2. RICHBOND

Siège social : Casablanca, Maroc 13

Secteur d'activité : Agroalimentaire

Spécialisation : la production et la distribution de biscuits

3. CTM

Adresse : Siège social à Casablanca, Maroc

Secteur d'activité : Transport de voyageurs et de marchandises
4. LAFARGE Maroc

Siège social : Casablanca, Maroc

Secteur d'activité : Construction, ciment, béton et granulats
Spécialisation : Fabrication et distribution de ciment, béton prêt à l’emploi, et granulats pour
la construction.
Section 1 : Organigramme Espace Maintenance Lemzioui
1. Organigramme
Partie 3 : Travail réalisé
Chapitre 1 : Les travaux effectués
Section 1 : Les outils mis à ma disposition
Durant mon stage, j’ai eu accès à plusieurs outils et équipements essentiels pour effectuer les
opérations de maintenance et de réparation des chariots élévateurs. Ces outils étaient utilisés
aussi bien pour la maintenance préventive que pour les dépannages sur site. Ils se répartissent
en plusieurs catégories :

🔧 Outils manuels :

 Clés plates, mixtes et à cliquet

 Tournevis (plats, cruciformes, Torx)
 Pinces (multiprises, coupantes, à bec)
 Marteaux (standard et maillet en caoutchouc)
 Clés dynamométriques pour respecter les couples de serrage

🛠️Outils électroportatifs :

 Perceuse-visseuse sans fil

 Meuleuse d’angle
 Pistolet thermique
 Lampe d’inspection LED rechargeable

⚙️Outils de diagnostic et de mesure :

 Multimètre numérique (pour tester les circuits électriques)

 Pince ampèremétrique
 Testeur de batterie de traction
 Manomètre pour vérifier la pression hydraulique
 Ordinateur portable avec logiciel de diagnostic (pour certaines machines équipées de
systèmes électroniques)

🧼 Outils de sécurité et de protection :

 Gants de protection
 Chaussures de sécurité
 Lunettes de protection
 Tapis isolants et produits de nettoyage adaptés

🛢️Matériel de levage et de manutention :

 Cric hydraulique
 Chandelles de sécurité
 Chariots roulants pour le déplacement de pièces lourdes
Section 2: les missions du poste et observations
Au cours de mon stage au sein de l’entreprise Espace Maintenance Lemzioui, j’ai occupé le
poste d’assistant technicien de maintenance. Sous la supervision d’un technicien confirmé,
j’ai participé à différentes missions liées à l’entretien, au diagnostic et à la réparation des
chariots élévateurs.

Voici les principales tâches réalisées :

Participation à la maintenance préventive :

Figure 1 :Clark Electrique FRANKISCHE

Problème :
Le chariot élévateur de marque Clark présentait des difficultés de démarrage. Le moteur ne
disposait pas de la puissance nécessaire pour se lancer, et plusieurs éléments électroniques tels
que certains boutons de commande ainsi que l'affichage digital ne répondaient plus.

Ce type de panne laissait supposer une défaillance au niveau de l’alimentation électrique

générale, probablement causée par une ou plusieurs batteries défectueuses.

Diagnostic :
Nous avons procédé à une vérification du parc de batteries à l’aide d’un ampèremètre afin
de mesurer l’intensité et de localiser l’origine du problème. Le contrôle a révélé que deux
batteries ne délivraient plus suffisamment de courant, ce qui perturbait l’alimentation globale
du chariot.
Solution :
 Remplacement des deux batteries défectueuses par des unités neuves, de même
capacité et tension que celles d’origine.
 Nettoyage et resserrage des bornes de connexion pour assurer un bon contact
électrique.
 Vérification complète du circuit de démarrage et des composants électroniques
(tableau de bord, boutons, alimentation générale).

Résultat :
Après le remplacement des batteries, le chariot élévateur a redémarré normalement. Tous les
systèmes électroniques (affichage digital, commandes) fonctionnent correctement. Le chariot
a été remis en service, et une note a été ajoutée dans le carnet de maintenance pour effectuer
un contrôle de routine sur l’état des autres batteries dans les semaines à venir.

Figure 2:Clark hydraulique

Problème : Ce chariot élévateur hydraulique (Clark) présentait une fuite hydraulique due à un
tuyau percé. Ce tuyau acheminait l’huile hydraulique vers le moteur.

Solution : Nous avons remplacé le tuyau endommagé. En parallèle, nous avons également
remplacé le filtre hydraulique, le filtre à air et le filtre à diesel. Enfin, nous avons ajouté de
l’huile dans le moteur pour compléter l’intervention.

Figure 3:camion

Problème : Lors de l’inspection d’un camion avec remorque, nous avons constaté plusieurs
dysfonctionnements au niveau des câbles de liaison. Les feux arrière de la remorque ne
fonctionnaient pas correctement, et une perte de pression d’air a été détectée dans le circuit de
freinage. Après vérification, nous avons identifié un câble électrique endommagé par
frottement ainsi qu’un flexible pneumatique fissuré. De plus, les connecteurs étaient oxydés,
ce qui provoquait des faux contacts.

Solution : Nous avons remplacé le câble électrique endommagé et le flexible pneumatique

défectueux. Les connecteurs ont été nettoyés à l’aide d’un spray contact, puis graissés pour
éviter l’oxydation future. Enfin, nous avons repositionné et fixé correctement les câbles à
l’aide de supports adaptés pour éviter les tensions et les frottements. Après ces interventions,
les feux de la remorque fonctionnaient normalement et la pression d’air dans le circuit était
stable.
 Figure 4:clark électro hydraulique

Solution apportée :
Une intervention complète a été réalisée pour rétablir le fonctionnement du chariot élévateur :

1. Retrait des composants défectueux :

o Démontage et retrait sécurisé des 12 batteries usagées.
o Retrait des câbles défectueux (connecteurs oxydés, fils endommagés).
2. Remplacement :
o Installation de 12 batteries neuves, conformes aux spécifications du
constructeur (même tension et capacité).
o Remplacement intégral de l’ensemble des câbles de liaison : pose de câbles
neufs avec isolation renforcée et connecteurs traités anti-corrosion.
3. Tests et vérifications :
o Contrôle de la tension et de la charge de chaque batterie.
o Test de continuité et de tension sur les câbles.
o Démarrage du chariot effectué avec succès.
o Observation en fonctionnement pour vérifier la stabilité de l’alimentation
Résultat :
Le chariot élévateur a été remis en service dans des conditions normales de fonctionnement.
La nouvelle installation électrique assure une alimentation fiable et durable. Un rappel de
maintenance préventive a été programmé pour le suivi des batteries à moyen terme.

Figure 5:Clark électro mécanique

Problème :
Le chariot élévateur est arrivé à son échéance d’entretien préventif. Il était nécessaire
d’effectuer une vidange complète afin d'assurer un bon fonctionnement du moteur et du
système hydraulique, et d'éviter tout risque de panne dû à l'encrassement des fluides ou des
filtres.
Solution :
Nous avons réalisé une vidange complète en suivant les étapes suivantes :

1. Vidange de l’huile moteur :

o L’huile usée a été complètement évacuée.
o Une huile moteur neuve, adaptée aux spécifications du constructeur, a été
ajoutée.
2. Remplacement des filtres :
o Filtre à huile : remplacé pour garantir une bonne filtration de la nouvelle
huile.
o Filtre à air : remplacé pour assurer une bonne combustion du moteur.
o Filtre à gasoil (diesel) : changé pour éviter l’obstruction de l’alimentation en
carburant.
o Filtre hydraulique : remplacé afin de préserver la performance du système
hydraulique.
3. Contrôle complémentaire :
o Vérification des niveaux de tous les fluides (huile moteur, liquide hydraulique,
liquide de refroidissement).
o Contrôle de l’absence de fuites après remise en marche.
o Nettoyage des zones de travail et élimination des déchets conformément aux
normes de sécurité.

Résultat : Le chariot est désormais prêt à être utilisé dans des conditions optimales, avec un
moteur protégé, une meilleure performance et une réduction des risques de panne mécanique.

Participation à la maintenance corrective :

 Figure 6:clark électro mécanique

Problème :
Le chariot élévateur Clark présentait un dysfonctionnement au niveau du système électrique.
Plus précisément :

 Le contacteur (interrupteur de démarrage) ne fonctionnait pas, ce qui empêchait

l’activation du circuit électrique nécessaire au démarrage du moteur.
 La batterie ne fournissait pas la masse électrique adéquate, entraînant une absence de
courant de retour et empêchant ainsi le démarrage.

Ces deux problèmes combinés bloquaient totalement la mise en marche du chariot.

Solution :
1. Remplacement du contacteur :
Le contacteur défectueux a été démonté et remplacé par une pièce neuve conforme aux
spécifications constructeur. Cette opération a permis de rétablir la continuité du circuit
électrique lors de la mise en marche.
 2. Diagnostic complet du moteur :
o Contrôle des connections électriques du moteur, notamment la vérification de
la masse et des câbles de retour.
o Mesure de la tension aux bornes de la batterie et vérification de la qualité des
connexions de masse.
o Test du démarreur pour s’assurer qu’il reçoit correctement le courant.
o Inspection visuelle pour détecter d’éventuelles autres anomalies.

Résultat :
Après remplacement du contacteur et contrôle complet, la batterie a fourni une masse
correcte, le circuit électrique a été rétabli et le moteur a démarré normalement. Le chariot
élévateur fonctionne désormais sans problème.

Figure 7:Démarreur

Problème :
Le chariot élévateur ne démarrait pas malgré une batterie chargée et un contact fonctionnel.
Après inspection, le démarreur a été identifié comme étant la source du problème. Il ne
réagissait pas lors de la tentative de démarrage, aucun bruit de relais ou de rotation n'était
détecté. Ce dysfonctionnement peut être dû à :

 Un solénoïde défectueux (bobine de commande du démarreur).

 Des charbons usés à l’intérieur du démarreur.
 Un moteur de démarreur grillé ou grippé.
  Des connexions oxydées ou desserrées entre le démarreur et la batterie.

Solution :
1. Vérification des connexions :
o Nettoyage et resserrage des cosses du démarreur.
o Contrôle de la tension aux bornes du démarreur lors de la mise en contact.
2. Test du démarreur :
o Dépose du démarreur pour test hors véhicule.
o Confirmation d’un démarreur défectueux (aucune rotation).
3. Remplacement :
o Installation d’un démarreur neuf ou reconditionné.
o Vérification du bon montage et des serrages.
4. Test final :
o Tentative de démarrage réussie après remplacement.
o Surveillance du comportement du moteur au démarrage.

Résultat :
Le chariot élévateur démarre à nouveau correctement. Le problème était bien lié à une panne
interne du démarreur. Un contrôle régulier du système de démarrage a été recommandé pour
prévenir toute panne similaire
.Figure 8 Boite électrique

Dans le cadre de l'amélioration du système de contrôle de la boîte électrique du chariot

élévateur, plusieurs modifications ont été apportées :
 1. Ajout d'une LED de signalisation :
Une LED a été installée dans la boîte électrique pour indiquer visuellement si la boîte
est alimentée et fonctionne correctement. Cela permet un diagnostic rapide de l’état du
système.
2. Installation d'une alarme de détection de masse :
Une alarme sonore a été intégrée pour signaler toute perte ou anomalie de masse. En
cas de défaut de mise à la masse, l’alarme se déclenche automatiquement, permettant
une intervention immédiate.
3. Ajout d’un relais thermique :
Un relais thermique a été ajouté pour protéger le circuit contre les surcharges
électriques. Ce composant permet de couper automatiquement l'alimentation en cas de
surintensité, évitant ainsi les risques de surchauffe ou d'incendie.
4. Installation d’un contacteur :
Un contacteur a été intégré dans le circuit pour assurer une commande fiable de la
mise sous tension de la boîte électrique. Il facilite également la maintenance et
l’isolement du système.

Objectif de l’intervention :
Améliorer la sécurité, la fiabilité et la facilité de diagnostic du système électrique du chariot
élévateur, tout en protégeant les composants sensibles contre les anomalies électriques.
Dans le but d'améliorer le contrôle de l’ascenseur du chariot élévateur, nous avons ajouté trois
boutons de commande au système :

1. Premier bouton – Montée de l’ascenseur :

Ce bouton permet d’activer la montée du mât (élévation de la charge).
2. Deuxième bouton – Descente de l’ascenseur :
Ce bouton permet d’abaisser l’ascenseur en toute sécurité.
3. Troisième bouton – Arrêt d’urgence :
Un bouton d’arrêt d’urgence a été installé pour permettre l’arrêt immédiat du système
en cas de danger ou de dysfonctionnement. Ce bouton est conforme aux normes de
sécurité en vigueur.
Résultat :
Le système de commande de l’ascenseur est désormais plus ergonomique, sécurisé et facile à
utiliser. L’ajout du bouton d’urgence renforce la sécurité de l’opérateur et du matériel.

Objectif de l’installation :
 Améliorer le contrôle manuel du mouvement de l’ascenseur.
 Renforcer la sécurité grâce à l’intégration d’un bouton d’arrêt d’urgence.
 Simplifier l’intervention de l’opérateur avec des commandes claires et accessibles.

Nous avons effectué le montage d’un moteur hydraulique destiné à alimenter le système de
levage (ascenseur) du chariot élévateur.
Détails de l’opération :
 Installation du moteur hydraulique : Le moteur a été fixé solidement sur son
support et relié au circuit hydraulique existant.
 Raccordement aux flexibles : Les flexibles haute pression ont été raccordés au
moteur avec des embouts étanches pour assurer une bonne circulation de l’huile
hydraulique.
 Connexion au système de commande : Le moteur a été connecté aux commandes
électriques permettant d’activer la montée et la descente de l’ascenseur.
 Purge du circuit hydraulique : Une purge a été effectuée pour éliminer l’air du
système et garantir un fonctionnement fluide.
 Test de fonctionnement : L’ascenseur a été testé à plusieurs reprises pour vérifier la
montée, la descente et la stabilité sous charge.

Résultat :
Le moteur hydraulique fonctionne correctement et permet un levage fluide, précis et sécurisé
de l’ascenseur. Le système est désormais pleinement opérationnel
 Conclusion
Mon stage effectué au sein de l’entreprise Espace Maintenance Lemizioui, spécialisée dans
la maintenance des chariots élévateurs Clark, a constitué une expérience très formatrice et
enrichissante. Cette immersion m’a permis de découvrir en profondeur les différentes facettes
du métier de technicien de maintenance industrielle, en particulier dans le secteur des
équipements de levage.

Durant cette période, j’ai pu participer activement à plusieurs opérations clés telles que :

 Le diagnostic précis des pannes électriques, mécaniques et hydrauliques sur les

chariots élévateurs.
 Le remplacement et la réparation de composants essentiels comme les batteries,
démarreurs, moteurs hydrauliques, et systèmes de commande.
 La réalisation d’interventions de maintenance préventive, notamment les vidanges
complètes et le changement des filtres, afin d’assurer la fiabilité et la longévité des
machines.
 L’amélioration des systèmes existants par l’ajout de dispositifs de sécurité et de
contrôle, tels que des alarmes, LED de signalisation et boutons d’arrêt d’urgence.

Ce stage m’a également permis de développer des compétences techniques pratiques,

notamment dans :

 L’utilisation d’outils de diagnostic électrique (ampèremètre, multimètre).

 La compréhension des circuits hydrauliques et électriques spécifiques aux chariots
élévateurs.
 La lecture et l’interprétation de schémas techniques et électriques.

Par ailleurs, j’ai appris l’importance du respect strict des normes de sécurité et des procédures
lors des interventions, ce qui est crucial pour garantir la sécurité des opérateurs et la bonne
marche des équipements.

Au-delà des aspects techniques, cette expérience m’a offert une meilleure compréhension du
fonctionnement d’une entreprise de maintenance industrielle, de la gestion des interventions
sur site à la relation avec les clients.

Je tiens à remercier sincèrement toute l’équipe d’Espace Maintenance Lemizioui pour leur
accueil chaleureux, leur patience, et leur volonté de partager leurs connaissances. Ce stage a
confirmé mon intérêt pour la maintenance industrielle et m’a donné une vision claire des
compétences et des responsabilités requises dans ce métier.

En conclusion, ce stage a été une étape essentielle dans mon parcours professionnel, me
préparant efficacement à intégrer le monde du travail avec un savoir-faire pratique et une
meilleure confiance en mes capacités.
.