GUIDAGE EN ROTATION : ROULEMENTS A CONTACTS OBLIQUES
1- Caractéristiques :
Ces roulements supportent des charges axiales relativement importantes dans
un seul sens et des charges axiales et radiales combinées.
Du fait de leur structure particulière, ces roulements doivent être montés par paire et en
opposition. Ils travaillent en opposition mutuelle. Ils offrent la possibilité de régler le jeu
de fonctionnement par translation axiale relative entre les deux bagues.
2- Montage :
2-1- Arbre tournant : Montage direct ou montage en « X »
Ce montage est appelé montage en « X » car les perpendiculaires aux chemins de
roulement dessinent un « X ».
Ajustements :
FIXE
- Les bagues intérieures tournantes
C
sont montées serrées : D
Tolérance de l’arbre : m6.
A B
- Les bagues extérieures fixes sont
45 H7
14 m6
montées glissantes (avec jeu) : TOURNANT
Tolérance de l’alésage : H7.
A B
Liaisons axiales des bagues :
D
- Les bagues intérieures avec l’arbre : C
Obstacles A et B.
- Les bagues extérieures avec l’alésage :
Obstacle C. Ajustement serré
Réglage axial du jeu de montage en D. Ajustement avec jeu
Dessin Industriel 1/5 Guidage en rotation
2-2- Alésage (moyeu) tournant : Montage indirect ou montage en « O »
Ce montage est appelé montage en « O » car les perpendiculaires aux chemins de
roulement dessinent un « O ».
Ajustements :
TOURNANT
- Les bagues intérieures fixes sont A B
montées glissantes (avec jeu) :
Tolérance de l’arbre : f6. C
D
- Les bagues extérieures tournantes
45 P7
14 f6
FIXE
sont montées serrées :
Tolérance de l’alésage P7.
D
Liaisons axiales des bagues : C
- Les bagues intérieures avec l’arbre : A B
Obstacle C.
Réglage axial du jeu de montage en D.
Ajustement avec jeu
- Les bagues extérieures avec l’alésage :
Ajustement serré
Obstacles A et B.
REMARQUE :
Pour les roulements à rouleaux cylindriques, les roulements à deux rangées de billes à
contact oblique et les montages mixtes, on applique les mêmes règles de montage que
pour les roulements à billes à contact radial.
3- Lubrification des roulements :
3-1- Lubrification à la graisse :
Elle protège les roulements contre la corrosion, assure une certaine étanchéité en
s’opposant à l’entrée des impuretés et permet un démarrage doux.
Dessin Industriel 2/5 Guidage en rotation
3-2- Lubrification à la graisse :
La lubrification à l’huile est utilisée dans les cas suivants :
vitesse très élevée;
paliers très chargés;
température très élevée.
Dessin Industriel 3/5 Guidage en rotation
4- Protection des roulements :
Pour fonctionner correctement, les roulements doivent être protégés des substances
granuleuse dures (poussière, sable), de l’eau...
Le dispositif d'étanchéité empêche la fuite du lubrifiant.
4-1- Principaux dispositifs d’étanchéité :
a- Dispositifs sans frottement pour lubrification à la graisse :
b- Dispositifs avec frottement pour lubrification à la graisse ou à l’huile :
Utilisation de joint à lèvre.
Exemple de montage d’un joint à lèvre :
Dessin Industriel 4/5 Guidage en rotation
APPLICATION
ROUE DE REMORQUE OU CARAVANE
Echelle 3 :4
La jante d’une roue est fixée sur un ensemble moyeu/tambour de frein (2) . Cet ensemble
est guidé en rotation autour de la fusée de l’essieu (1) avec deux roulements (3) et (4) :
a) Coloriez l’ensemble des pièces en rotation !
b) De quel type de roulement s’agit-il ? …………………………………….…………...
c) Est-ce un montage à arbre ou à alésage tournant ? …………………………………...
d) Est-ce un montage direct en « X » ou indirect en « O » ? ……………………..…….
e) Comment appelle-t-on l’écrou (6) ? ………………………………….………….…...
f) Quelle est la fonction de la rondelle (7) ? ………………………………….…………
g) Choisissez une rondelle-frein (7) entre les deux rondelles ci-contre et justifiez !
(A) ou (B) : ………………………………………………..……………
h) Les bagues intérieures sont montées serrées ou avec jeu ? …………………………
i) Donnez la tolérance des portées des bagues intérieures situées sur l’arbre ! …….…
j) Les bagues extérieures sont-elles montées serrées ou avec jeu ? ……………………
k) Donnez la tolérance des portées des bagues extérieures situées sur l’alésage !
…….………..……….…………………………………………………………………
l) Quel élément permet de régler axialement le jeu du montage des roulements ?
………...….……….…………………………………………………………………
m) Cotez les portées de roulement sur la fusée de l’essieu (1) !
n) Cotez les portées de roulement sur l’ensemble moyeu/tambour de frein (2) !
Dessin Industriel 5/5 Guidage en rotation