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Le document décrit dix maladies de la route, telles que la fissuration de fatigue, l'orniérage et les nids-de-poule, qui résultent de divers facteurs comme le passage de véhicules lourds et les conditions climatiques. Il fournit également des calculs de distances entre différents points kilométriques, illustrant des mesures précises de sections de route. Ces informations sont essentielles pour la gestion et l'entretien des infrastructures routières.

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Citez et Expliquez 10 maladies de la route

1. Fissuration de fatigue (ou fissures en crocodile)

Résulte de cycles répétés de charges lourdes.

La couche de roulement se fissure en motifs en forme de peau de


crocodile, signe de fatigue du bitume.

2. Orniérage

Enfoncement permanent de la chaussée dans les voies de roulement,


formant des sillons.

Provoqué par déformation plastique due au passage répété des véhicules


lourds.

3. Nids-de-poule

Effondrement localisé de la couche de surface.

Souvent dû à la pénétration d’eau qui affaiblit la base ou sous-sol, causant


effondrement sous la charge.

4. Déformation plastique (ou tassement)14. Dégradation par fissuration


thermique Fissures provoquées par les variations importantes de
température, souvent dans les régions à climat extrême. 15.
Dégradation liée à la circulation Dégradation accélérée due au
passage intensif de véhicules lourds. 16. Infiltration d’eau
Pénétration d’eau dans la chaussée qui provoque la perte de
cohésion des matériaux. 5. Érosion des couches granulaires Emport
des fines et particules du sol support par l’eau, affaiblissant la
structure. 6. Dégradation par végétation Racines qui soulèvent et
fissurent la chaussée. 7. Effondrement local Rupture brutale d’une
partie de la chaussée liée à un vide ou affaiblissement sous-jacent.
8. Dégradation liée à une mauvaise conception ou exécution
Mauvaise épaisseur des couches, choix inadapté de matériaux,
entraînant des défauts prématurés

9. Déformation due au tassement (Settlement)

Affaissement lent du sol sous la chaussée provoquant des irrégularités.

10. Aspérité

Dégradation de la surface entraînant des bosses et creux.

2. Donnez le kilomètres que fait les PK suivants :

Réponses

1) PK 112+280 – PK 214+880

= 102600 mL soit 102,6 km

2) PK 11+000 – PK 19+800

= 8800 mL soit 8,8 km

3) PK 31+850 – PK 57+500

= 25650 mL soit 25,65 km

4) PK 68 +000 – PK 92+700
=24700 mL soit 24,7 km

5) PK 0+000 – PK 0+850

=850 mL soit 0,85 km

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