0% encontró este documento útil (0 votos)
6 vistas16 páginas

Plan de Módulo: Transformaciones Mecánicas

El plan de módulo para la asignatura de Transformaciones Mecánicas en la carrera de Ingeniería Automotriz tiene como objetivo desarrollar habilidades en el cálculo y manejo de materiales metálicos para la fabricación de piezas automotrices. Se abordarán temas como propiedades de materiales, operaciones de corte, soldadura y torneado, con un enfoque práctico en el aprendizaje. La evaluación se realizará a través de parciales y una evaluación final, con un enfoque en la mejora continua del aprendizaje.

Cargado por

Pepito Perez
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PPTX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
6 vistas16 páginas

Plan de Módulo: Transformaciones Mecánicas

El plan de módulo para la asignatura de Transformaciones Mecánicas en la carrera de Ingeniería Automotriz tiene como objetivo desarrollar habilidades en el cálculo y manejo de materiales metálicos para la fabricación de piezas automotrices. Se abordarán temas como propiedades de materiales, operaciones de corte, soldadura y torneado, con un enfoque práctico en el aprendizaje. La evaluación se realizará a través de parciales y una evaluación final, con un enfoque en la mejora continua del aprendizaje.

Cargado por

Pepito Perez
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PPTX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

PLAN DE MÓDULO

I. IDENTIFICACIÓN DE LA MATERIA

Carreras: Ing. Automotriz y Nombre del docente:


tecnología Lic. Oscar Vargas Orellana

Semestre: Cuarto. Fecha: Del 3 al 28 de Febrero


de 2025
Nombre de la Asignatura:
Transformaciones mecánica Carga Horaria: 80 horas
teóricas y 40 horas prácticas
Código de la Asignatura: TME -
416 Turno asignado: Noche
II .- OBJETIVO DE LA ASIGNATURA

Desarrollar conocimientos, habilidades y destrezas en el cálculo matemático, químico y


físico de la dureza resistencia y dimensionamiento propios de la fabricación o
adaptación de piezas metálicas a ser empleadas en partes del automóvil.

Desarrollar experiencia en el manejo de taladros y tornos con fines de mecánica


industrial adaptadas a la mecánica automotriz.

Analizar las propiedades y dimensiones de roscas y tuercas empleados en la mecánica


automotriz
III. COMPETENCIAS POR LOGRARSE EN LA ASIGNATURA.

Una vez concluida el proceso formativo, el estudiante lograra la siguiente


competencia.

Comprende la forma técnica, científica y tecnológica las propiedades de los


materiales metálicos empleados en partes de automóviles, siendo plenamente
capaz de fabricar o en su defecto adaptar piezas según la necesidad del equipo.
IV.- CONTENIDOS MÍNIMOS.
1.- Tema 1. Materiales

2.- Tema 2. Comportamiento de los metales

3.- Tema 3. Operaciones de corte

4.- Tema 4. Operaciones de taladro

5.- Tema 5. Soldadura

6.- Tema 6. Fresado


7.- Tema 7 Cepillado
8.- Tema 8 Rectificadores de motores
9.- Tema 9 Roscado
10.- Tema 10 tallado de ruedas dentadas y engranajes
11.- Tema 11 torneado
12.- Tema 12 Mandos automáticos
V. DESARROLLO DE UNIDADES PROGRAMATICAS

1.- MATERIALES

1.1 Sub Tema 1 Propiedades de los materiales

2.- COMPORTAMIENTO DE LOS METALES

2.1 Sub Tema 1. Deformación


2.2 Sub Tema 2. Operaciones de estampado
2.3 Sub Tema 3. Empleo de Matrices
2.4 Sub Tema 4. Estampado en frio
3.- OPERACIONES DE CORTE

3.1 Sub Tema 1. Velocidad de Corte

4.- OPERACIONES DE TALADRO

4.1 Sub Tema 1. Máquinas de taladrar


4.2 Sub Tema 2. Ángulos de despojo
4.3 Sub Tema 3. Taladradoras Múltiples
4.4 Sub Tema 4. Taladradoras sensitivas

5.- SOLDADURA

5.1 Sub Tema 1. Soldadura de chapas


5.2 Sub Tema 2. Deformaciones de
chapas
6.- FRESADO

6.1 Sub Tema 1. Clasificación


6.2 Sub Tema 2. Perfiles
6.3 Sub Tema 3. Operaciones de fresado
6.4 Sub Tema 4. Fresadoras
6.5 Sub Tema 5. Fresado de ruedas dentadas
6.6 Sub Tema 6. Fresa universal
6.7 Sub Tema 7. Velocidad de corte
6.8 Sub Tema 8. Potencia consumida

7.- CEPILLO

7.1 sub Tema 1 Maquinas cepilladuras

8.- RECTIFICADORES DE MOTORES

8.1 Sub Tema 1. Materiales Empleados


8.2 Sub Tema 2. Estudio de la fuerza centrifuga
8.3 Sub Tema 3. Uso de abrasivos
8.4 Sub Tema 4. Electro erosión
9.- ROSCADO
9.1 Sub Tema 1. Calculo de ruedas para roscar

10.- TALLADO DE RUEDAS DENTADAS

10.1 sub Tema 1. Fabricación

11.- TORNEADO
11.1 Sub Tema 1. Máquinas de tornear
11.2 Sub Tema 2. Múltiple
11.3 Sub Tema 3 .torneado cilíndrico
11.4 Sub Tema 4 .Torneado excéntrico
11.5 Sub Tema 5 torneado de cigüeñal
11.6 Sub Tema 6. Mecanismo de avance del carro

12.- MANDOS AUTOMATICOS


VI. SISTEMA DE EVALUACIÓN.
La evaluación tiene como propósito fundamental medir el nivel de apropiación de los
saberes: saber, saber hacer, saber ser y saber convivir o decidir relacionados a un
determinado objeto de estudio que permita el futuro profesional resolver los problemas
que haya a enfrentar en su vida laboral.

Por tanto la evaluación no es un instrumento de medición de aciertos y errores, sino


más bien un instrumento de mejoramiento continuo del proceso de enseñanza -
aprendizaje. Así mismo la evaluación no se focaliza solamente en el resultado del
aprendizaje sino también toma en cuenta los recursos críticos y analíticos que emplea el
estudiante en la resolución de problemas.
La avaluación como proceso identifica la siguiente clasificación:

Evaluación Diagnostica: Pretende medir el nivel de conocimiento previos, a fin de


incorporar los nuevos conocimientos con mayor facilidad en la estructura cognitiva
existente en el estudiante.

Evaluación permanente: Evaluación continua del grado de apropiación de los


conocimientos, habilidades, valores y destrezas en base a las necesidades de aprendizaje
y los objetivos programados.

Evaluación de resultado: Evaluación samativa que mide si finalmente se cumplió el


objetivo planificado a través de la apropiación plena de los contenidos y en la ejecución
reiterada de ejercicios de aplicación práctica orientada a la resolución de problemas.
En cuanto a los aspectos normativos y formales de la evaluación, la misma se divide en dos evaluaciones
parciales y una evaluación final, según se describe en la siguiente tabla:

TIPO DE EVALUACIÓN PORCENTAJE

Primer parcial 30 %

Segundo parcial 30 %

Evaluación final 40 %

total 100 %
Dentro de las evaluaciones parciales el docente podrá establecer la distribución
del porcentaje en función a lo establecido en la tabla anterior, considerando
aspectos como asistencia a clases, participación en casos trabajos grupales y
otros.

Se considera aprobado a aquel estudiante que haya obtenido más de 51


puntos sobre 100 aquel estudiante que hubiera obtenido menos de 51 puntos
pero más de 40 puntos se encuentra habilitado para rendir un examen de
segundo turno.

En caso de aprobar el examen de segundo turno, el docente asignara la nota


de 51 puntos como nota final, independientemente cuanto haya obtenido en el
examen de segundo turno
EVALUACIÓN ASISTENCIA TRABAJOS EXAMEN TOTAL
Primer Parcial __ 10% 20% 30%

Segundo parcial 10 % 20 % 30 %

Evaluación final Preparación de Taller


proyecto proyecto

5% 15 20 40 %
VI. METODOLOGIA DEL PROCESO DE ENSEÑANZA Y APRENDISAJE

La universidad de los andes, en correspondencia de sus propósitos institucionales y con las


necesidades de formación, basadas en el aprendizaje, ha adoptado la metodología de
enseñanza aprendizaje de “aprender haciendo” dicha metodología parte de la premisa de que
a través de la cooperación y de la experimentación se logran aprendizajes significativos
cercanos a las necesidades reales de la sociedad y con capacidad de introducir, crear e
innovar conocimientos científicos.

La metodología de Enseñanza – Aprendizaje basada en el “Aprender Haciendo “se


circunscribe en el campo del constructivismo en el sentido de que la persona se construye día
a día, que todo conocimiento debe generar la posibilidad de construir y adquirir una nueva
competencia aplicando lo ya conocido a una situación nueva y que el estudiante construye su
propio conocimiento
De manera específica y para cumplir con las premisas planteadas, se sugieren las siguientes
estrategias y métodos de Enseñanza – aprendizaje
:
- Exposición del facilitador (Aprendizaje por Transmisión)

- Resolución de problemas(aprendizaje por descubrimiento)

- Practicas con tornos y taladros (Aprendiste práctico aplicado)

- Practica en taller (Aprendizaje por descubrimiento)

- Exposición de videos y otras herramientas (Soporte Audiovisual)

- Investigación de temas aplicadas a la carrera dese el enfoque de la asignación


(Metodología investigación, acción – participativa)
VI. MEDIOS Y MATERIALES DE X. BIBLIOGRAFÍA DE LA ASIGNATURA
APRENDISAJE
- Roldán Viloria José (2002) Prontuario de Mecánica
Dentro de los medios y materiales de
aprendizaje a ser utilizados en el desarrollo de industrial aplicada Ediciones Paraninfo S.A. México (B)
la materia se encuentran. - Zubizarreta Víctor y Ros Antonio (2003) Introducción a
la mecánica de solidos ETS Ingenieros Industriales
1.- Pizarra Madrid – España (B)
- Gonzales Velásquez JL. (2004) Mecánica de fracturas,
2.- Data Show
segunda edición editorial Limusa. México (B)
- Tornero Martínez Francisco W.(2009) iniciación al Diseño
3.- Taller
Industrial con solid Edge. Editorial Marcombo S.A:
4.- Proyección de videos Barcelona – España (B)
- Caín Tubal (2205). Sujeción de piezas en el torno
editorial Gustavo Gili. México. (B)
- Avilés González Rafael (2005). Análisis de fatiga en

También podría gustarte