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Estudio de la Balística Exterior

El documento aborda el estudio de la balística, dividiéndola en balística interior y exterior, y analizando el movimiento del proyectil tanto en el interior del tubo como en el aire. Se discuten factores que afectan el movimiento del proyectil, como la presión, el rayado del tubo y perturbaciones balísticas. Además, se menciona la importancia de determinar elementos necesarios para la confección de tablas de tiro para alcanzar un blanco a diferentes distancias.

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SOFIA 5o Y BENJAMIN 3o MORALES BRAVO
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El documento aborda el estudio de la balística, dividiéndola en balística interior y exterior, y analizando el movimiento del proyectil tanto en el interior del tubo como en el aire. Se discuten factores que afectan el movimiento del proyectil, como la presión, el rayado del tubo y perturbaciones balísticas. Además, se menciona la importancia de determinar elementos necesarios para la confección de tablas de tiro para alcanzar un blanco a diferentes distancias.

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TEMARIO

1. BALISTICA

2. BALISTICA INTERIOR.

3. BALISTICA EXTERIOR.

4. TRAYECTORIA
BALISTICA

•Estudio de la mecánica aplicada al movimiento del


proyectil en un determinado medio.

•FINALIDAD: determinar los elementos necesarios para


el establecimiento de los datos para la confección de las
TTT.
BALISTICA INTERIOR

• Es la rama de la balística que estudia el movimiento del


proyectil en el interior del tubo y los factores que afectan
ese movimiento.

• Desde que se inicia la combustión hasta que el proyectil


abandona la boca de fuego.
FUNCIONAMIENTO

• En la posición de carga u orden de tiro el proyectil queda


“atacado”.
• Cuando la presión llegue a la presión de forzamiento,
comenzará el movimiento del proyectil; provocando el
“tallado” del aro de forzamiento, convirtiendolo en una
especie de tornillo, donde la turca sería el cañón.
• El aro de forzamiento impedirá el escape de los gases.
PEC
•Producido el disparo el aumento de la presión en la recamara
hace que el proyectil inicie su movimiento.
•Cuando la pólvora se consuma, la presión dejará de incrementar.
NORMAL = Combustión completa (antes)
Combustión incompleta (después)
Estricta combustión (mismo tiempo)
RAYADO DEL TUBO

El rayado (estriado) se compondrá de una serie de ranuras de


sección rectangular practicadas en la superficie interior del
ánima, las cuales se extenderán en forma de hélices de gran
paso desde el extremo posterior del tubo hasta el plano de
boca.
RAYADO DEL TUBO

• El sentido del rayado influirá en el sentido de la


derivación.
• El PASO será la longitud en la cual una misma raya
complete una vuelta entera en el ánima.
• Paso constante inclinación constante de las rayas
• Progresivo aumenta el paso a lo largo del tubo.
• Mixto progresivo desde el origen hasta algunos calibres
antes de la boca donde se hace constante.
PERTURBACIONES BALÍSTICAS

CAUSAS DE DICHAS PERTURBACIONES


• El arma. Tiro frío
• El proyectil. Curvatura del tubo
Peso del proyectil
Sistema
Desgaste dedeignición
la del
bocaproyectil
de fuego
Dimensiones
• La carga propulsora. Falta de homogeneidad
Encobrado
Posición del
Resistencia delcentro
aire de gravedad
Temperatura
Estado y humedad
de las paredes del tubo
• La atmósfera. Atacado
“Balística
Esfuerzo intermedia”
de desensalerado
Volumen interior de la vaina
BALISTICA EXTERIOR
• Es la rama de la balística que estudia el movimiento del
proyectil en el aire y los factores que afectan dicho
movimiento.

• Considera los factores desde que sale del tubo hasta que
llega al blanco.

• FINALIDAD: Determinación de los elementos


necesarios para confeccionar las TTT, que permitirán, para
un determinado proyectil y material, obtener los datos de
tiro, para batir un blanco a una determinada distancia,
cuando las condiciones aerológicas y balísticas difieran de
las estandar.
PRIMER PROBLEMA BALÍSTICO

• La tierra
• La atmósfera
• El proyectil
SOLUCIÓN AL PROBLEMA BALÍSTICO

• Estudiar el movimiento de un punto material pesado (centro


de gravedad del proyectil), que se moverá en un medio
homogéneo y en reposo, que le ofrecerá una resistencia
tangencial. La tierra se considerará plana e inmóvil y la
gravedad constante en magnitud y dirección.
eje del proyectil

P
eje del proyectil

P
TRAYECTORIA

LOS ELEMENTOS DE LA TRAYECTORIA SON:


1. Elementos intrínsecos.
2. Elementos iniciales.
3. Elementos finales.

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