“Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra Independencia, y de la
conmemoración de las heroicas batallas de Junín y Ayacucho”
Objetivo especifico
Al concluir el desarrollo de la clase el estudiante tendrá el
conocimiento del procedimiento para el diagnóstico y
mantenimiento del sistema tipo disco haciendo el uso del
material de las diferentes plataformas en un determinado tiempo.
Procedimiento para el
diagnóstico y mantenimiento
del sistema tipo
disco(mecánica automotriz)
Este documento proporciona un procedimiento detallado para el diagnóstico y mantenimiento del sistema de
frenos de disco en vehículos automotrices. Desde la identificación y la inspección visual del sistema hasta el
desmontaje, la limpieza, el reemplazo de piezas y el ajuste final, este guía cubrirá cada paso crítico para
garantizar el funcionamiento óptimo y la seguridad del sistema de frenos de disco.
Identificación del
sistema de frenado de
disco
El primer paso es identificar el tipo de sistema de frenado
que tiene el vehículo. Los frenos de disco se caracterizan por
tener un disco de acero (o un tambor) que gira con la rueda,
y unas pinzas de freno que se aprietan contra el disco para
generar la fuerza de frenado. Es importante diferenciar este
sistema del tradicional freno de tambor, ya que el
procedimiento de diagnóstico y mantenimiento varía entre
ambos.
Inspección visual del sistema
de frenado
Comenzar con una inspección visual detallada del sistema de frenado de disco.
Buscar signos de desgaste, fugas de líquido, oxidación o daños en los
componentes como las pastillas, los discos, las pinzas y las líneas de freno.
Verificar que los componentes estén bien sujetos y que no haya ruidos o
vibraciones anormales durante la operación. Esta inspección ayudará a
identificar problemas potenciales antes de proceder con pruebas más
exhaustivas.
1 Puntos a inspeccionar
- Desgaste y espesor de las pastillas de freno - Daños o deformaciones en
los discos de freno - Fugas de líquido de frenos en las líneas o pinzas -
Corrosión o daños en los componentes - Sujeción y alineación de los
componentes
Diagnóstico de problemas comunes en
el sistema de frenado de disco
Después de la inspección visual, es importante diagnosticar los problemas específicos que puedan
estar afectando el rendimiento del sistema de frenado. Algunos de los problemas más comunes
incluyen:
Desgaste excesivo de Vibración o pulsación Recalentamiento de los
las pastillas en los frenos frenos
Puede ser causado por un mal Puede deberse a discos de Puede ser causado por ajuste
ajuste, uso severo o discos de freno deformados, incorrecto, daños en los
freno dañados. desalineados o con daños. componentes o conducción
agresiva.
Prueba de funcionamiento del sistema de
frenado
Antes de proceder con el desmontaje y mantenimiento, es crucial realizar una prueba de funcionamiento
completa del sistema de frenado. Esto incluye probar la efectividad del frenado en diferentes condiciones de
manejo, como frenado suave, frenado de emergencia y frenado a alta velocidad. También se debe verificar el
nivel y la calidad del líquido de frenos, así como cualquier sonido o vibración anormal durante la operación.
Prueba Resultados Esperados
Frenado suave Frenado progresivo y uniforme sin chirridos
Frenado de emergencia Frenado rápido y efectivo sin bloqueo de ruedas
Frenado a alta velocidad Frenado estable y controlado sin vibraciones
Desmontaje del sistema de frenado de disco
Después de la inspección y las pruebas de funcionamiento, proceder con el desmontaje del sistema de frenado de
disco. Esto incluye la remoción de las ruedas, las pinzas de freno, los discos y los demás componentes relacionados.
Es importante seguir los procedimientos de desmontaje adecuados para evitar daños a los componentes y
garantizar una reinstalación correcta.
Desmontar las ruedas Extraer los discos de freno
Levantar el vehículo de forma segura y retirar las Retirar los discos de freno una vez liberados de las
ruedas para acceder al sistema de frenado. pinzas y los soportes.
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Retirar las pinzas de freno
Desconectar los cables de la pinza y retirar los
pernos de sujeción para sacarla.
Limpieza y evaluación de los componentes
Después del desmontaje, es crucial limpiar y evaluar cuidadosamente cada uno de los componentes del
sistema de frenado. Esto permite identificar piezas desgastadas o dañadas que deban ser reemplazadas.
Utilizar productos de limpieza adecuados y técnicas de inspección visual y dimensional para asegurar la
integridad de los componentes.
Limpieza de Inspección Visual Pruebas Dimensionales
Componentes
Verificar visualmente que no Medir el grosor de los discos y
Utilizar solventes y haya grietas, deformaciones, el desgaste de las pastillas
herramientas de limpieza daños o desgaste excesivo en para asegurar que cumplan
apropiadas para eliminar los discos, pastillas, pinzas y con las especificaciones del
suciedad, óxido y residuos de demás piezas. fabricante.
los discos, pinzas, pastillas y
demás componentes.
Reemplazo de piezas desgastadas o dañadas
Después de la inspección y limpieza, se deben reemplazar todas las piezas que presenten un desgaste o
daño significativo. Esto incluye las pastillas de freno, los discos de freno y cualquier otro componente que no
cumpla con los estándares del fabricante. Es importante utilizar piezas de repuesto originales o de alta
calidad para asegurar el rendimiento y la seguridad del sistema de frenado.
Pastillas de Freno Discos de Freno Pinzas de Freno Líquido de Frenos
Reemplazar las pastillas Reemplazar los discos Reemplazar las pinzas Reemplazar el líquido de
desgastadas por unas desgastados, que presenten fugas, frenos si está
nuevas que cumplan con deformados o dañados daños o un contaminado o no
las especificaciones del por unos nuevos. funcionamiento cumple con las
vehículo. defectuoso. especificaciones.
Ensamblaje y reinstalación del sistema de
frenado
Una vez reemplazadas las piezas desgastadas o dañadas, proceder con el ensamblaje y reinstalación del
sistema de frenado de disco. Es importante seguir los pasos correctos y las especificaciones del fabricante
para garantizar un ajuste y funcionamiento adecuados. Verificar la alineación de los componentes, la
sujeción de los pernos y la integridad de las líneas de freno.
Instalar Discos Montar Pinzas Reinstalar Ruedas
Colocar los nuevos discos de Fijar las pinzas de freno a los Volver a colocar las ruedas y
freno en los cubos de las soportes, asegurándose de que ajustar los pernos a la torsión
ruedas. los pistones se muevan especificada.
libremente.
Ajuste y calibración del sistema de frenado
Finalmente, se debe ajustar y calibrar el sistema de frenado de disco para asegurar su correcto
funcionamiento. Esto incluye verificar el juego entre las pastillas y los discos, ajustar la posición de las pinzas
y comprobar el nivel y la calidad del líquido de frenos. También se debe realizar una prueba final de frenado
para confirmar que el sistema cumple con los requisitos de seguridad y rendimiento.
1 Ajuste de Pastillas 2 Alineación de Pinzas
Verificar y ajustar el juego entre las pastillas Asegurar que las pinzas de freno estén bien
de freno y los discos. alineadas y centradas con los discos.
3 Comprobación de Líquido 4 Prueba Final
Comprobar el nivel y la calidad del líquido de Realizar una prueba de frenado completa para
frenos, reemplazándolo si es necesario. verificar el correcto funcionamiento del
sistema.
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