Universidad Tecnológica de Panamá
Centro Regional de Veraguas
Facultad de Ingeniería Industrial
Lic. Logística y Transporte
Multimodal
TRANSPORTE DE CARGA
Modo Marítimo
Integrantes: Liliana Arauz, Ingris Vejerano, Gustavo Valdés
42L122
Los tipos de barcos más utilizados en el transporte
marítimo
Los agentes aduanales, proveedores de sellos
de seguridad y empresarios, deben conocer
muy bien los tipos de barcos para movilizar
mercancía alrededor del mundo. Es una
labor básica de logística para conocer sus
dimensiones, la carga que llevan, las normas
asociadas y las medidas de protección que
podrían existir. Siendo este el caso usted
puede contratar diferentes clases de buques
para trasladar su mercancía, entre los más
solicitados se destacan:
Naves para gases licuados Buques petroleros Frigoríficos Roll on – roll off
Barcos para cargas químicas Portacontenedores Buques graneleros Barcos de carga general
Los tipos de barcos más utilizados en el transporte
marítimo
Impactos ambientales de tráfico marítimo
Los grandes cargueros, petroleros, cruceros y otros buques
que recorren los mares, lanzan al aire grandes cantidades
de gases de efecto invernadero, el tráfico marítimo es el
responsable del 13,5% de todas estas emisiones, siendo el
primer responsable el tráfico rodado con un 71%. C02,
metano, sulfuros óxido de nitrógeno, macropartículas de
carbono. Un alto repertorio sale por las chimeneas de los
buques, ayudando decisivamente al calentamiento global.
Principales rutas marítimas internacionales
Las rutas marítimas internacionales son
un elemento clave para el avance de la
economía mundial.
Estas conectan distintos puntos
esenciales que son: Asia-Pacífico,
Europa y América.
Estas permiten que los barcos y buques
desarrollen el transporte de mercancías
por todos los lugares del mundo .
Canal de Suez
Está ubicada en Egipto y fue construida en el año
1859, esta ruta marítima cuenta con alrededor de 193
kilómetros y es una de las vías fluviales más extensas
del mundo, esta cuenta con uno de los índices de
comercio mundial más altos.
Canal de Suez
Estadística de países que más mercancía
Su importancia radica en conectar el mar Arábigo, el transportan cargas a través del canal de
mar de Europa, y el Océano indico, de esta manera
permitiendo que se agilicen los tiempos de transporte y Suez:
cortando las distancias entre el oeste y el este, evitando
que las embarcaciones de carga se vean obligadas a
rodear el continente africano para llegar a sus destinos.
Se calcula que por lo menos anualmente el Canal de
Suez permite el paso y acceso a más de 20.000 buques
de todo tipo, lo que se estima que es un 13% del
comercio exterior global.
Estrecho de Ormuz
• Localizado entre el golfo
Pérsico y el golfo de Omán, el
Estrecho de Ormuz está ligado
a una ruta marítima
internacional extremadamente
estratégica para el comercio de
petróleo en la región del Medio
Oriente, debido a que circula
alrededor de una quinta parte
de las exportaciones a nivel
mundial.
Estrecho de Ormuz
• Por el estrecho de Ormuz se mueve nada menos que el 46% del crudo de
petróleo que se exporta por vía marítima, que supone el 20% del comercio
mundial total de crudo. También el 26% del comercio marítimo mundial de gas
natural licuado
• Se estima que a través del estrecho pasan unos 14 buques petroleros cada día,
estos salen rumbo a distintos países, a estas embarcaciones se le suman todas
aquellas embarcaciones militares.
Canal de Panamá
Fue construido en 1914, surgió para
revolucionar y cambiar la historia del
transporte marítimo en todo nuestro
continente. A sido una ruta marítima que por
más de 100 años ha permitido acortar
distancias entre los dos océanos más grandes,
el océano pacífico y el atlántico.
Canal de Panamá
La gran particularidad del Canal de Panamá
está en todo el funcionamiento de sus
estructuras, puesto que fue construido a
partir de un sistema de esclusas que
funciona como un elevador de agua. Para
operar las esclusas elevan a las
embarcaciones desde el nivel mar hacia el
nivel del lago Gatún, y luego las hacen
descender para que puedan navegar
correctamente por el cauce del canal.
El producto principal que transita por el
Canal de Panamá son mayormente todos los
derivados del petróleo.
Estrecho de Malaca
El Estrecho de Malaca es un punto estratégico
localizado en el sudeste del continente de Asia
entre Indonesia y Malasia.
Esta es una ruta sumamente importante ya
que por este Estrecho vincula el océano indico
con el mar de China Meridional junto con
Europa y el Canal de Suez. Cada día pasan
unos 150 barcos por este estrecho, se estima
que cientos de miles de contenedores con más
de 90,000 embarcaciones cruzan por el
estrecho.