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Tipos y Fórmulas de Rumbos Marítimos

Este documento resume los diferentes tipos de rumbos, incluyendo rumbo verdadero, rumbo magnético y rumbo de aguja. Explica cómo se cuentan los rumbos desde 000° a 360° en el sentido de las agujas del reloj y por cuadrantes y cuartas. También describe la rosa de los vientos, cómo convertir entre rumbos, y conceptos como rumbo real, abatimiento, rumbo efectivo y deriva. Finalmente, brinda una breve explicación sobre el piloto automático.

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Daniel Budia Murcia
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Tipos y Fórmulas de Rumbos Marítimos

Este documento resume los diferentes tipos de rumbos, incluyendo rumbo verdadero, rumbo magnético y rumbo de aguja. Explica cómo se cuentan los rumbos desde 000° a 360° en el sentido de las agujas del reloj y por cuadrantes y cuartas. También describe la rosa de los vientos, cómo convertir entre rumbos, y conceptos como rumbo real, abatimiento, rumbo efectivo y deriva. Finalmente, brinda una breve explicación sobre el piloto automático.

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RUMBOS

- CLASE DE RUMBOS.
- FORMA DE CONTAR LOS RUMBOS.
- ROSA DE LOS VIENTOS.
- CONVERSIÓN DE RUMBOS.
- CAMBIOS DE RUMBOS. FÓRMULAS.
- RUMBO REAL (O SUPERFICIE). ABATIMIENTO.
- RUMBO EFECTIVO. DERIVA
- PILOTO AUTOMÁTICO.
- CLASE DE RUMBOS:

 Rumbo Verdadero. (Rv)


 Rumbo Magnético. (Rm)
 Rumbo de Aguja. (Ra)
 Rumbo Giro (Rg)
- FORMA DE CONTAR LOS RUMBOS:
000º

315º 045º
1.- A partir del
Norte, y de 000º a
360º en el sentido 270º 090º
de las agujas del
reloj
135º
225º

180º
2.- Por cuadrantes:
3.- Por Cuartas:
- ROSA DE LOS VIENTOS:
- CONVERSIÓN DE RUMBOS:
- RUMBOS. Y FÓRMULAS.
- RUMBO REAL (O SUPERFICIE):
ABATIMIENTO: Es el ángulo formado por la línea Pr-Pp del buque con
la dirección de su movimiento sobre la superficie del mar. Se representa por
Ab. Es causado por el viento.

Rr = Rv + Ab Rr  Rumbo Real

Ab + si el viento abate al buque a Er

Ab – si el viento abate al buque a Br


- PASO DE RUMBO DE AGUJA
A RUMBO REAL Y VICEVERSA

Rr = Rv + Ab = Ra + Ct + Ab Ra = Rr + Ct + Ab
- RUMBO EFECTIVO. DERIVA

La resultante de un buque que navega dentro de una corriente se


denomina Rumbo Efectivo (Re) y Velocidad Efectiva (Ve).
El ángulo que forma la dirección efectiva (Re) con la que seguiría
el buque (Rv) es lo que se llama DERIVA.
- PILOTO AUTOMÁTICO.
El Piloto Automático es un equipo utilizado en los barcos para mantener el
curso elegido sin ninguna constante intervención humana .

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