ACEITES LUBRICANTES
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ACEITES LUBRICANTES
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Cómo se formulan los aceites lubricantes
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Propiedades de los aceite lubricantes
Viscosidad Propiedad más importante de un aceite.
Define la relación entre la temperatura y la
Índice de viscosidad
viscosidad
Define la densidad de un aceite con respecto al
Densidad
agua
Define las propiedades de inflamación y
Punto de inflamación
volatilidad a altas temperaturas
Define el comportamiento del aceite a bajas
Punto de congelación
temperaturas
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Propiedades físicas de los aceite lubricantes
VISCOSIDAD, resistencia del aceite a fluir.
Medida de la fricción interna de los medios fluidos.
NORMAS PARA MEDIDA DE VISCOSIDAD
Viscosidad cinemática ASTM-D-445
Viscosidad Engler DIN-DMV-3655
Viscosidad Saybolt ASTM-D-88
Viscosidad Redwood I.P.-70
Viscosidad Brokfield ASTM-D-2983
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Propiedades físicas de los aceite lubricantes
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Propiedades físicas de los aceite lubricantes
La viscosidad de los líquidos disminuye al aumentar su temperatura.
En la práctica de la lubricación interesa siempre que la viscosidad del
lubricante disminuya lo menos posible al elevarse su temperatura.
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CLASIFICACIÓN DE VISCOSIDADES ISO PARA ACEITES LUBRICANTES
INDUSTRIALES (ISO 3448) – (ASTM-D-2442)
Punto medio Viscosidad cinemática
Grado de de viscosidad
viscosidad cSt
cSt a 40°C
Mínimo Máximo
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Comparación y clasificación de viscosidades a 40° Y 100°C
cSt
cSt
VISCOSIDAD A 40°C
VISCOSIDAD A 100°C
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
MOTORES
SAE TRANSMISIONES
ISO INDUSTRIALES
ENGRANAJES CERRADOS
AGMA ENGRANAJES ABIERTOS
NLGI GRASAS
MOTORES A GASOLINA
API MOTORES DIESEL
ENGRANAJES AUTOMOTRICES
MOTORES AGASOLINA
ACEA MOTORES DIESEL
ILSAC MOTORES A GASOLINA
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MOTORES
SAE TRANSMISIONES
Clasificación de viscosidades de aceites de motor
SAE J300 SAE 20, SAE 60, SAE 15W,SAE 5W
Clasificación de viscosidades de aceites para transmisiones automotrices
SAE J306 SAE 70W, SAE 85W, SAE 80, SAE 250
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Propiedades físicas de los aceite lubricantes
EL ÍNDICE DE VISCOSIDAD
El cambio en la viscosidad del aceite con respecto al cambio en la
temperatura es representado por su índice de viscosidad (IV).
El índice de viscosidad (IV) de un aceite es determinado
experimentalmente tomando su viscosidad a 40°C y a 100°C.
Mientras mayor es el índice de viscosidad (IV), menor es el cambio de
la viscosidad con la temperatura.
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Propiedades superficiales de los aceite lubricantes
ESPUMACIÓN -ASTM D892
La aptitud a formar espumas en un aceite en presencia de aire
DEMULSIBILIDAD -ASTM D1401
Capacidad de un aceite a separarse del agua.
TENSIÓN INTERFACIAL
Es el grado de resistencia que ofrecen a separarse el aceite y el agua
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Propiedades térmicas de los aceite lubricantes
PUNTO DE FLAMA Y DE IGNICIÓN -ASTM D92 Y D93
El punto de inflamación de un aceite es la temperatura mínima a la cual
el aceite desprende la cantidad suficiente de vapores para inflamarse,
momentáneamente, al serle aplicada una llama
Es decir se mide la volatilidad de los lubricantes. Es una condición
importante en la selección de lubricantes para aplicaciones en altas
temperaturas.
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Propiedades térmicas de los aceite lubricantes
PUNTO DE CONGELACIÓN
Es la menor temperatura a la que el aceite fluye.
PUNTO DE ENTURBIAMIENTO
Es la temperatura a la que se inicia la cristalización o separación de
parafinas.
Ambas características tienen significación para los casos en las que el
aceite vaya estar sometido a bajas temperaturas de trabajo,
especialmente antes de la puesta en marcha del mecanismo a lubricar.
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ADITIVOS
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ADITIVOS
Compuestos orgánicos e inorgánicos disueltos o suspendidos (como
sólidos) en el aceite.
Pueden representar entre 0,1% y el 30% del volumen de un aceite
formulado.
FUNCIÓN DE LOS ADITIVOS
MEJORAR LAS PROPIEDADES SUPRIMIR PROPIEDADES INDE- IMPARTIR NUEVAS PROPIEDA-
EXISTENTES DEL ACEITE BÁSICO SEABLES DEL ACEITE BASE DES DEL ACEITE BÁSICO
Antioxidantes Depresores del punto de Aditivos EP o antidesgaste (AD)
congelación
Inhibidores de corrsosión Detergentes
Mejoradores del Índice de
Agentes antiespumantes Desactivadores de metales
viscosidad
Agentes demulsificantes Agentes de adhesividad
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MEJORADORES DEL ÍNDICE DE VISCOSIDAD “IV”
VISCOSIDAD
SAE 30
SAE 10W 30
SAE 10
TEMPERATURA
El mejorador de “IV” aumenta la resistencia del lubricante a espesarse a
bajas temperaturas y a licuarse a altas temperaturas.
Los mejoradores del “IV” se agregan a los aceites lubricantes para
obtener un producto lo más cercano posible al lubricante ideal.
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DEPRESORES DEL PUNTO DE CONGELACIÓN
Cuando un aceite parafínico es sometido a bajas temperaturas, sufre un
cambio notable en su estado físico consistente en una congelación
total.
Al ocurrir la cristalización la parafina tiende a formar redes internas
que absorben aceite formando masas gelatinosas que restringen el
flujo.
Los depresores de punto de congelación son productos químicos que
modifican el proceso de cristalización de la parafina, de tal modo
que el aceite puede escurrir a bajas temperaturas.
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AGENTES ANTIESPUMANTES
Algunos aditivos ayudan a mantener la
tensión superficial alta, haciendo que las
burbujas de aire entrantes se rompan,
las burbujas grandes suben
rápidamente y se colapsan más
fácilmente en la superficie
Los antiespumantes utilizan siliconas
para debilitar las burbujas en la
superficie, permitiendo que se rompan
fácilmente
Algunos compuestos utilizan metíl
siliconas y polímeros orgánicos.
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ANTIOXIDANTES / INHIBIDORES DE CORROSIÓN
El rol de los antioxidantes es prevenir la formación de ácidos, barnices,
lodos y altas viscosidades que resultan de la oxidación.
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CÓMO LOS ANTIOXIDANTES ALTERAN LA VIDA DEL ACEITE
El crecimiento de la oxidación no puede ser prevenido, sólo retardado
por los antioxidantes.
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DETERGENTES
Guerreros contra los depósitos y la corrosión
Los detergentes trabajan en la zona de combate del motor (anillos, cilindros,
pistones y válvulas) para mantener las superficies libres de depósitos,
especialmente en la ranura de los anillos. Los detergentes también son
compuestos básicos utilizados para neutralizar ácidos peligrosos generados
por la combustión
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DISPERSANTES
Maximización del tiempo de suspensión de las
partículas
Estos aditivos son usados para dispersar lodos y partículas de hollín con el
propósito de prevenir la aglomeración, sedimentación y depósitos.
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INHIBIDORES DE CORROSIÓN
Los inhibidores de corrosión protegen sellando las superficies de contacto
con el agua y ácidos corrosivos.
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DOS CAMINOS A LA OXIDACIÓN
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ADITIVOS DE EXTREMA PRESIÓN
Como aditivos de extrema presión o EP se denominan aquellos productos
químicos capaces de evitar el contacto destructivo metal - metal de
una lubricación límite.
Los aditivos EP deben contener azufre, cloro, fósforo o sales
carboxílicas, capaces de reaccionar químicamente con la superficie
del metal bajo condiciones de lubricación límite
Estos productos actúan localmente en los puntos de máxima fricción
para dar lugar a los sulfuros, cloruros, etc., con una tensión de corte
baja que les hace comportarse como un lubricante.
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¿Será conveniente mezclar aceites diferentes?
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