CONSERVACIÓN DE CALZADA DE AFIRMADO
CONTENIDO
1. ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN RUTINARIAS
Bacheo en afirmados
Perfilado de la superficie sin aporte de material
Control de polvo mediante riego de agua
2. ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN PERIÓDICAS
Perfilado de la superficie con aporte de material
Control de polvo mediante riego de cloruros
Control de polvo mediante riego de aditivos químicos
Control de polvo mediante imprimación reforzada
Control de polvo mediante mortero asfaltico
Reposición de afirmado
CONTROL DE POLVO MEDIANTE MORTERO ASFALTICO
consistir en realizar un escarificado del
terreno con material tratado con
mortero asfáltico, con un espesor de 3
mm a 6 mm u obedecer a los
correspondientes diseños para los
parámetros específicos del proyecto.
El tendido del mortero deberá realizarse
mediante equipo para la distribución del
mortero asfáltico o similar, cumpliendo
con los requisitos de material pétreo,
material asfáltico estipulados.
Además, la formación permanente de
polvo tendría como consecuencia la
perdida de la parte fina del material
con que se construyó la rasante, y
luego la degradación de la misma.
MATERIALES:
Agregados pétreos y polvo mineral.
Material bituminoso.
Agua.
Aditivos para control de rotura.
Equipo y Herramientas
Escarificadora ó Ripers
Equipo para la distribución de Mortero Asfáltico
Mezcladoras rotativas
Barredora mecánica
Compactadora
Motoniveladora
Una camioneta de escolta, con circulina de luz
Cisterna de agua con sistema de distribución especial para riego con una luz
giratoria en el techo
Una bomba de agua
Camión Volquete
Maquinas distribuidoras
PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
el contratista equipara sus vehículos y equipos de trabajo con los
letreros y señales que se requieren para garantizar la seguridad del
personal de la obra y los usuarios de la carretera según la Sección
103 de las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción
de Carreteras vigente.
La cisterna de agua debe desplazarse con una velocidad entre 10 y
30 km/hora regando agua con regularidad. Toda la superficie de la
carretera será mojada, pero se evitará la formación de charcos. La
operación se repetirá 2 ó 3 veces por día, o de tal manera que no
se forme polvo en la superficie.
La operación de riego se repetirá luego de una instrucción
del ingeniero supervisor, la cual será confirmada en el
Cuaderno de Obra.
370.4.1 Explotación de materiales y elaboración de agregados
• Se aplica lo indicado en la Subsección 400.04 (Especificaciones Técnicas Generales para
Construcción de Carreteras vigente).
370.4.2 Diseño del mortero asfáltico y obtención de la fórmula de trabajo
• Para elegir la clase de mortero asfáltico a utilizar de las indicadas en la Tabla 407-2
(Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras vigente) habrá que tener
en cuenta las siguientes indicaciones:
Tipo 1. Se aplica en zonas de bajo tránsito, donde el objetivo principal es el óptimo
sellado de la superficie. Es adecuado para realizar sello de grietas, relleno de huecos y
reparar la erosión en la superficie
.
Tipo 2. Este tipo de mortero protege la superficie subyacente del envejecimiento y daño
por efecto del agua y mejora la fricción superficial. Se recomienda para realizar relleno
de huecos, corregir daños graves en la superficie producidos por la erosión.
Tipo 3. Se utiliza para conseguir altos valores de fricción superficial, se recomienda su
aplicación en vías con elevados niveles de tránsito. Es adecuando para realizar una
renovación de la superficie.
El contenido óptimo de ligante se determinará mediante los ensayos
mecánicos de abrasión en pista húmeda, según la norma MTC E 417 y
absorción de arena en la máquina de rueda cargada. Para la elección del
óptimo, se tendrán en cuenta los siguientes criterios:
- Pérdida máxima admisible en el ensayo de abrasión = 0.065 g/cm2
- Cohesión en húmedo (MTC E 419)
- 30 minutos; 12 kg/cm mínimo
- 60 minutos; 20 kg/cm mínimo
- Contenido de asfalto 538 g/m2 máximo (ISSA TB109)
- Desprendimiento en húmedo 90% mínimo (ISSA TB114)
- Absorción máxima admisible de arena en el ensayo de rueda
cargada (MTC E 418):
Preparación de la superficie existente:
• Antes de proceder a la aplicación del mortero asfáltico, la superficie que habrá de recibirla se limpiará de
polvo, barro seco o cualquier material suelto que pueda ser perjudicial, utilizando barredoras mecánicas o
máquinas sopladoras.
Tramo de prueba
• Se aplica lo indicado en la Subsección 400.06 (Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de
Carreteras vigente).
Elaboración y aplicación del mortero asfáltico
• Elaboración y aplicación del mortero asfáltico Una vez preparada y antes de iniciar la extensión del
mortero, la superficie por tratar deberá ser humedecida con agua de manera uniforme en una
cantidad que fijará el Supervisor, a la vista del estado de la superficie y las condiciones climatológicas
prevalecientes.
Juntas de trabajo
Las juntas de trabajo longitudinales no podrán presentar traslapos ni áreas sin
cubrir y las acumulaciones que se produzcan serán alisadas manualmente de
manera inmediata, antes de la rotura de la emulsión.
Aplicación en varias capas
En caso de estar prevista una segunda aplicación de mortero, ésta no podrá
efectuarse hasta cuando haya curado por completo el material extendido en la
primera aplicación y haya sido sometido al tránsito automotor al menos durante
un día.
Aceptación de los trabajos
Para la aceptación de los trabajos se respetará lo indicado en las
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras vigente.
Medición
Se aplica lo indicado en la Subsección 400.08(a) de las
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de
Carreteras vigente.
Pago
El presupuesto incluye el ítem de pago siguiente
La suma indicada en este ítem, o precio unitario deberá cubrir todo los gastos de equipo, mano de obra, y
herramientas; las instalaciones temporales otras que el campamento de la obra; el abastecimiento en agua La suma
incluye todos los gastos e impuestos para poder llevar a cabo los trabajos en conformidad con las especificaciones y la
Ley. El precio unitario no incluye el IGV ni los gastos generales del proyecto.
REPOSICION DE AFIRMADO
DESCRIPCION:
GENERALIDADES:
La Reposición de Afirmado incluye escarificado,
colocación de material adicional, conformación
de afirmado y compactación de la plataforma.
El objetivo es recuperar de la superficie de
rodadura para dejarla en condiciones
óptimas de transitabilidad y comodidad
para el usuario.
Esta actividad se debe realizar cuando se haya perdido más
de la mitad del espesor original del material o cuando la
irregularidad de la superficie de rodadura determine bajas
condiciones de transitabilidad de la vía.
Para la ejecución de esta actividad se deberá atender, en
lo que corresponda, con los materiales para afirmado las
cuales deben cumplir con establecido en la Sección 302 de
las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción
de Carreteras vigente.
MATERIALES
En general los materiales requeridos son agregados pétreos con las características de afirmado
y agua.
HERRAMIENTAS
Los equipos y herramientas necesarios para la ejecución de esta actividad son: compresor,
motoniveladora, retroexcavadora, compactador de rodillo liso, camión volquete, herramientas
manuales, camión cisterna, equipo de laboratorio y una cámara fotográfica, etc.
1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad. En caso necesario, operadores
de PARE y SIGA .
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
industrial en concordancia con las normas establecidas.
3. Distribuir a los trabajadores en base a la programación de esta actividad. .
4. Tomar algunas fotografías de casos sobresalientes y/o representativos, en la
situación inicial y en actividades de avance.
5. Coordinar la explotación de material con el equipo y personal necesario en
la cantera seleccionada.
6. Escarificar, conformar la plataforma, limpiar y perfilar las cunetas empleando la
motoniveladora, teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las alcantarillas.
7. Extraer el material de cantera y clasificarlo para obtener la gradación requerida y
demás características exigidas por la Sección 302 de las Especificaciones Técnicas
Generales para la Construcción de Carreteras vigente.
8. Cargar, trasportar y descargar el material de afirmado extendiéndolo sobre la
superficie conformada.
9. Realizar la compactación del material de afirmado hasta obtener un grado mínimo de
compactación del 100% con relación a la densidad seca máxima del ensayo Proctor Modificado,
cumpliendo con los ensayos de laboratorio y las normas o especificaciones para esta actividad. Si está
muy seco, humedecerlo hasta obtener una humedad cercana a la óptima y en caso de estar muy
húmedo, airearlo removiéndolo con la motoniveladora.
10. Retirar piedras y sobre tamaños mayores a 7.5 cm. .
11. Limpiar zonas aledañas y estructuras de drenaje que pudieran ser
afectadas durante el proceso.
12. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en
forma inversa a como fueron colocados.
13. Tomar algunas fotografías de casos sobresalientes y/o representativos, en
la situación final.
DEFORMACIÓN: Gravedad 3:
huellas / hundimiento >= que
10cm.
Plantilla de perfil transversal
según bombeo del camino
• La Supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que la Reposición de Afirmado se ha realizado cumpliendo con esta
especificación y que como resultado la capa de afirmado se ha colocado en los sitios seleccionados, con los espesores y
Aceptación de compactación requeridos.
los trabajos
• La unidad de medida para la Reposición de Afirmado es: metro cubico (m³) o la correspondiente
al Indicador de Conservación o al Indicador de Nivel de Servicio, según el caso.
Medición
• La Reposición de Afirmado se pagará según el precio de contrato o el cumplimiento del
Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la
Pago
Supervisión.
La suma indicada en este ítem, o precio unitario deberá cubrir todo
los gastos de equipo, mano de obra, y herramientas; las
instalaciones temporales otras que el campamento de la obra