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Componentes y Diseño de Pavimento Rígido

Este documento describe los componentes y ventajas de los pavimentos de hormigón rígidos. Estos pavimentos requieren menos mantenimiento que otros tipos, a pesar de sus altos costos de construcción. También reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2 debido a su rigidez y textura. Se clasifican en simple, reforzado o de refuerzo continuo dependiendo de su diseño y longitud de losas.

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Victor Lenin Alava Loor
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Componentes y Diseño de Pavimento Rígido

Este documento describe los componentes y ventajas de los pavimentos de hormigón rígidos. Estos pavimentos requieren menos mantenimiento que otros tipos, a pesar de sus altos costos de construcción. También reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2 debido a su rigidez y textura. Se clasifican en simple, reforzado o de refuerzo continuo dependiendo de su diseño y longitud de losas.

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PAVIMENTO RÍGIDO

Componentes principales del sistema   


Ventajas de los pavimentos de hormigón
 Necesitan menos costos de mantenimiento que otros tipos de pavimentos, a pesar de sus
elevados costos de construcción.

 Debido a la rigidez y textura superficial de estos pavimentos se reduce el consumo de

combustible y las emisiones de gases CO2.

 Las superficies de hormigón tienen mayor capacidad de reflejar la luz, lo que contribuye a la
reducción del efecto “Isla de Calor” mejorando el confort en la vía.
 
Clasificación
Pavimento de hormigón simple, consistente en una losa de hormigón hidráulico sin refuerzo, y
longitudes entre 3, 6m y 6,0m.
En las juntas transversales utiliza mecanismos de transferencias de cargas, cuya función es
la de transmitir entre losas contiguas, los esfuerzos producidos por el tráfico.
Junta adecuada si ETC es mayor del 75%.

Junta con 100% de transferencia de carga Junta con 0% de transferencia de carga

Los tipos de mecanismos de transferencia utilizados pueden ser de “trabazón de agregados”


y los “pasadores”. En la junta longitudinal se colocan las llamadas “barras de amarre”,
Pavimento de hormigón reforzado, lleva un ligero refuerzo (por temperatura), con longitudes de
losas entre 7. 5 m y 9.0 m.  
Pavimento de hormigón con refuerzo continuo se suprimen las juntas transversales, a  aumentar la cuantía
de la armadura longitudinal.
Mecanismos de fallo
TENSIONES POR
TEMPERATURAS
Combado de la losa hacia arriba Combado de la losa hacia abajo

FATIGA

TENSIONES POR
CARGAS
Mecanismos de fallo

Erosión
Recomendaciones de longitudes máximas de
losas de pavimentos de hormigón simple
• Las juntas tienen la finalidad de ayudar a la
construcción y minimizar los agrietamientos
• El concreto tiende siempre a tomar forma
cuadrada
• Las losas largas y estrechas tiende a
agrietarse mas que las losas
aproximadamente cuadrada
• La relación largo/ancho no debería exceder a
1.4
• Las losas delgadas se tienden a agrietar a
menores intervalos que las losas espesas
• Se deben hacer ajustes menores en la
distribución de juntas donde haya sumideros
o pozos y las losas donde queden incluidos
suelen armarse en la parte superior
Longitud de losa= 25*espesor
Recomendaciones de varillas en las juntas
longitudinales
Dimensiones mínimas de pasadores de
cargas

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