INCONTERMS

Forma de distribución
internacional.

 ¿Qué son los Incoterms?

 Forma de distribución
internacional.

 Las contrataciones que se realizan para que la mercancía llegue a los puntos de salida están
delimitadas por los Incoterms.
 Los Incoterms, son términos de negociación universales entre compradores y vendedores
de empresas internacionales.
 Se crearon para ayudar a los comerciantes en el pasado y quitar las incertidumbres en las
negociaciones mundiales. En ello se pacta la entrega de la mercancía y todas las condiciones
que atañen a los contratos.
 Son cláusulas de comercio internacional que se deben reflejar, porque en caso de que haya
un problema de transporte o de documentación aduanera, los Incoterms delimitan las
responsabilidades de costos y riesgos que afectan al exportador y al importador.
INCOTERMS 2021

PARA CUALQUIER MEDIO DE PARA TRANSPORTE MARITIMO

TRANSPORTE
 Ex-Works (EXW)
 Free Alongside Ship (FAS)
 Free Carrier (FCA)
 Free On Board (FOB)
 Carriage Paid To (CPT)
 Cost and Freight (CFR)
 Carriage and Insurance Paid To (CIP)
 Cost, Insurance, and Freight (CIF)
 Delivered At Place (DAP)
 Delivered at Place Unloaded (DPU)
 Delivered Duty Paid (DDP)

SIGNIFICADO INCOTERMS
Incoterms EXW

 Las obligaciones del vendedor/exportador terminan cuando se pone a disposición del

comprador/importador la mercancía en sus instalaciones, momento en que todos los gastos pasan a
manos del comprador, estando el primero exento de toda responsabilidad, tanto de la carga de la
mercancía como de los trámites aduaneros de exportación. Modalidad de transporte: Polivalente.

 El término EXW implica obligaciones mínimas, sin embargo, al no controlar el despacho aduanero,
podemos tener dificultades en obtener los documentos que justifiquen la exportación. Estos documentos
(DUA) son necesarios para justificar la operación y no tener problemas con hacienda a nivel de
impuestos (IGV o IVA).

 Por lo tanto, aconsejo usar EXW en operaciones entre países de la misma unión económica o aduanera
(Unión Europea) o entre estados o regiones de un país donde no haya procedimientos aduaneros; o
donde el transporte sea tipo Courier (el paquete lo carga normalmente el mismo transportista en su
vehículo porque suele ser de pequeñas dimensiones).
 SIGNIFICADO INCOTERMS
 Incoterms FCA

 FCA es un término muy versátil. Podemos usar FCA Fábrica o FCA Terminal (puerto, aeropuerto, etc.).
 FCA Fábrica (local del vendedor): debe utilizarse para cargas completas (remolque o contenedor). El
vendedor deberá cargar la mercancía en el transporte y, a partir de ese momento, la mercancía pasará a ser
responsabilidad del comprador. El término FCA Fábrica sustituye perfectamente al término EXW, ya que
soluciona los riesgos y los problemas que ocasiona al vendedor.
 FCA Terminal (otro lugar designado por el comprador): debe utilizarse sólo para cargas fraccionadas. El
vendedor sólo deberá entregar la mercancía en el lugar designado. La descarga de la mercancía y su
posterior manipulación y consolidación en otro transporte van a cargo y riesgo del comprador.
 Emplee este término si el comprador consigue mejores precios de flete o si nuestro conocimiento del
comercio internacional es bajo.
 SIGNIFICADO
 Incoterms CPT
INCOTERMS
 El transporte principal lo paga el vendedor, pero el riesgo en este trayecto es del comprador. Si son varios
transportistas, se da cuando se entrega al 1er. transportista en el punto elegido por el vendedor, sobre el cual, el
comprador no tiene ningún control. Especificar en el contrato si desean que el riesgo se transmita en una etapa
posterior.
 Incoterms CIP
 El transporte principal y el seguro lo paga el vendedor, pero el riesgo en este trayecto es del comprador. Es
importante que el comprador tenga claro que el seguro de la mercancía va a cargo del vendedor, pero que él
asume el riesgo desde que la mercancía sale del país de origen, cuando se entrega al transportista principal. El
vendedor deberá poner al comprador como beneficiario del seguro.
 El vendedor está obligado a obtener un seguro con cobertura máxima a favor del comprador (ICC A). Sin
embargo, puede pactar otra cobertura previo acuerdo con el comprador. También es práctica habitual cubrir el
110% del costo total de la operación.

 Y al igual que el término CPT en caso de varios transportistas, se da cuando se entrega al 1er. transportista en
el punto elegido por el vendedor, sobre el cual, el comprador no tiene ningún control. Especificar en el
contrato si desean que el riesgo se transmita en una etapa posterior.
 SIGNIFICADO INCOTERMS
 Incoterms DAP
 La entrega se produce en cualquier lugar del país de destino, pero siempre sobre vehículo (DAP fábrica, DAP
transportista, etc.) y sin el despacho de aduana de importación.
 Vista la responsabilidad y trayecto a cubrir por parte del vendedor, no recomendamos este INCOTERM en países
en vías de desarrollo, donde existe una posibilidad real de sufrir cualquier contratiempo, ocasionando que los
gastos sean muy difíciles de controlar.

 Incoterms DPU
 La entrega de la mercancía se produce en el país de destino sin el despacho de importación, en el punto de
destino convenido. Es la única regla Incoterms que obliga al vendedor a realizar la descarga en destino.

 Este Incoterms está diseñado para empresas que quieren controlar la cadena logística de origen a destino por las
particularidades de su negocio o mercancía, o donde tienen que realizar la puesta en funcionamiento de la
mercancía vendida en las instalaciones del comprador.

 Al igual que con DAP, vista la responsabilidad y trayecto a cubrir por parte del vendedor, no recomendamos este
Incoterms en países con infraestructuras de transporte y telecomunicaciones poco desarrolladas, donde existe una
posibilidad real de sufrir cualquier contratiempo, ocasionando que los gastos sean muy difíciles de controlar.
 SIGNIFICADO INCOTERMS

 Incoterms DDP
 La entrega se produce en cualquier lugar del país de destino, pero siempre sobre vehículo (DDP
fábrica, DDP transportista, etc.). Dentro del precio DDP se incluyen los aranceles y los impuestos
interiores.
 Se aconseja usar DDP para mercancías de poco valor donde el transporte empleado es tipo Courier. El
objetivo es prestar un servicio rápido al cliente que tiene una urgencia, como por ejemplo el envío de
una pieza para una máquina que el comprador tiene parada. Se trata de que la pieza llegue rápido para
que la fábrica siga funcionando. Aquí lo importante no es el costo sino la urgencia del envío.
 SIGNIFICADO INCOTERMS

(MARITIMO)
Incoterms FAS

 La entrega se produce en el país de origen, cuando el vendedor deja la mercancía en el muelle del
puerto y con el despacho de exportación ya realizado. En ese lugar termina para el vendedor la
responsabilidad sobre daño o pérdida de la mercancía, la que, por consiguiente, asume el comprador.
No incluye subirla a bordo del buque.

 Incoterms FOB

 La entrega se produce en el país de origen, cuando el vendedor deja la mercancía en la bodega del
buque, cargada y estibada, y con el despacho de exportación ya realizado.
 La responsabilidad del vendedor por cualquier daño o pérdida de la mercancía se transmite al
comprador una vez que la mercancía ha sido declarada a bordo del buque, lo que implica que el
transportista tiene la custodia y control de los bienes.
 SIGNIFICADO INCOTERMS
(MARITIMO)
 Incoterms CFR
 El transporte principal lo paga el vendedor, pero el riesgo en este trayecto es del comprador. El
comprador debe tener claro que el seguro de la mercancía va a su cargo. La entrega se produce cuando
las mercancías son puestos a bordo del buque, igual que en FOB, teniendo como diferencia sustancial
que con CFR el vendedor debe contratar el transporte internacional y pagar el flete.

 Incoterms CIF
 El transporte principal lo paga el vendedor, pero el riego en ese tramo es del comprador. El seguro de
la mercancía lo paga el vendedor, que ha de poner al comprador como beneficiario. La entrega se
produce cuando las mercancías son puestos a bordo del buque.
 El vendedor está obligado a obtener un seguro con cobertura mínima a favor del comprador (ICC C).
Sin embargo, puede pactar otra cobertura previo acuerdo con el comprador. También es práctica
habitual cubrir el 110% del costo total de la operación.