Investigación de
proyectos
INTEGRANTES:
DOCENTE:
CARRERA:
MATERIA:
SPRB Arquitectos
SPRB es un taller de arquitectura y paisajismo dirigido por
Laura Sánchez Penichet y Carlos Rodríguez Bernal, establecido
en Guadalajara, México
Laura Sánchez Penichet. Arquitecta por ITESO, 2001. Máster en
Arquitectura Sostenible y Técnicas de Control Ambiental por la
UPC, Barcelona, 2004. Máster en Digitalización de Proyectos
Arquitectónicos por la UPC, Barcelona, 2005. Profesor de
Proyectos en la Escuela de Arquitectura de ITESO, desde 2006.
Colaborador en Estudio arquitectónico DOSBASSO Barcelona,
2004-2005. Jefe de Construcción en Puerta de Hierro, 2005-
2007
Carlos Rodríguez Bernal. Arquitecto por UAG, 1994. Máster en
Arquitectura del Paisaje por la UPC, Barcelona, 1999. Fundador
y editor de la revista de arquitectura PISO. Director del
Departamento de Arquitectura del Campus "Centro Tecnológico
de Monterrey" en Guadalajara, Jalisco, México, 2001-2005.
Estudiante de Postgrado en Máster en Arquitectura Paisajista
en la Universidad Iberoamericana, León, Guanajuato, México,
desde el año 2000.
Parque natural Huentitán / SPRB Arquitectos
La rehabilitación del Parque Natural
Huentitán supuso el rescate para el uso
comunitario de una significativa área
abierta al Norte del Municipio de
Guadalajara, dotada con un valioso
bosque de guamúchiles y vistas hacia la
imponente Barranca de Huentitán. Los
recorridos y los lugares creados al interior
del parque con sus pabellones, la
recuperación de los restos del empedrado
de los senderos originales, la materialidad
pétrea de todo el proyecto y la
preservación del patrimonio arbóreo,
pretenden poner en valor las condiciones
existentes del sitio. Se han plantado más
de 500 árboles, todas especies endémicas
de la barranca, para contribuir a la
consolidación de este bosque urbano.
Parque Bicentenario de la Infancia / ELEMENTAL
Cuando diseñamos el parque, buscábamos dos cosas: Por un parte, queríamos
usar la propia dificultad del terreno, el hecho de estar en un terreno en
pendiente, para resolver un dilema clásico de los juegos infantiles
La idea de construir un paseo peatonal, horizontal y continuo, de escala
metropolitana, busca corregir dos de los principales problemas de Santiago: el
déficit de espacios públicos de calidad y la enorme inequidad social y económica
que se manifiesta es una odiosa segregación urbana. El Parque de la Infancia nos
ofreció la oportunidad de formalizar un tramo de 400 metros de este Zócalo
Metropolitano y con ello comenzar a capitalizar la geografía de la ciudad como
espacio público de calidad que une a su vez comunas ricas y pobres.
ESPACIO PÚBLICO, PAISAJE Y ARQUITECTURA, PARQUE•SANTIAGO, CHILE
Arquitectos: ELEMENTAL
Área: 40000 m²
Año: 2012
Alejandro Aravena -
ELEMENTAL
El estudio ELEMENTAL "promueve la mejora de las condiciones sociales trabajando en el sector
de las infraestructuras, los espacios públicos y las viviendas Trabajando en situaciones límite y con medios precarios, Aravena se centra especialmente en
las franjas menos pudientes de la población, construyendo complejos residenciales de cientos
de viviendas.
Parque Bicentenario de la Infancia / ELEMENTAL
Proyecto ELEMENTAL MONTERREY
ARQ.: ALEJANDRO ARAVENA M.
FDO. GARCIA - HULDOBRO
El desafío para resolver un problema social: diseñar un proyecto de viviendas sociales para
ubicar a 100 familias que estaban ocupando ilegalmente un terreno de 0.5 hectáreas en el
centro de Iquique desde hace 30 años
Contó con un presupuesto de US$ 7.500 por familia, dinero con el cual debía financiarse la
compra del terreno, los trabajos de urbanización y el diseño arquitectónico, por lo que
Aravena resolvió construir a todos la mitad de una vivienda y brindarles el espacio para que a
futuro cada uno pudiera ampliarla y adaptarla a sus necesidades.
Bajo esas condiciones se
construyeron 93 viviendas de dos
pisos, equivalentes a 36
metros cuadrados.
El diseño ofreció un área que
permitía crecer hacia el lado, hasta
en 72 metros cuadrados para sus
habitantes.
VIVIENDA SOCIAL
•BORDEAUX, FRANCIA Descripción enviada por el equipo del proyecto. El
•Arquitectos: Christophe Hutin architecture, Frédéric Druot, objetivo de este proyecto es actualizar tres
Lacaton & Vassal edificios de viviendas sociales modernistas en la
•Área: 23 m² ciudad de Burdeos, Francia. Construido a
•Año: 2016 principios de los años sesenta, el sector 'Cité du
•Fotografías: Philippe Ruault Grand Parc' es un distrito modernista con más de
cuatro mil viviendas populares. Los edificios, que
son objeto de este proyecto de renovación (G, H e
I), son estructuras de diez a quince pisos que
comprenden un total de 530 unidades. Después de
algunas batallas legales debido al mal estado de
mantenimiento de estos edificios, el municipio
finalmente decidió emprender un extenso proyecto
para reformar y recalificar sus estructuras
modernistas. Debido a su ubicación privilegiada,
estas estructuras tienen un enorme potencial para
rescatar el autoestima del vecindario y sus
residentes.
TIPO 1 Estas extensiones no solo
amplían el espacio útil de los
departamentos, sino que
también permiten una mejor
organización de un diseño, que
hasta entonces era muy
compacto y enlucido. Los
departamentos ahora se abren a
grandes jardines y balcones de
invierno, ofreciendo un espacio
privado agradable al aire libre,
TIPO 2 TECNOLOGIA amplio y generoso. Las
pequeñas aberturas existentes
han sido reemplazadas por
grandes puertas corredizas de
vidrio, que permiten integrar los
espacios interiores y exteriores
de los departamentos.
Ciudad sostenible Jaime Lerner
Jaime Lerner, es un arquitecto y urbanista, nacido en Curitiba el 17 de diciembre de 1937.
Responsable de la creación y estructuración del Instituto de Planificación e Investigación
Urbana de Curitiba.
Participó en la preparación del Plan Maestro para Curitiba
Curitiba es una ciudad brasileña de algo
menos de dos millones de habitantes
Considerada como una ciudad urbana
sostenible.
Las actividades de planificación, desde entonces, tienen como apoyo el llamado trípode:
Zonificación, Sistema Vial, Transporte Público y su interacción con las dimensiones
socioeconómicas y ambientales.
Transporte
Crear condiciones de protección al medio ambiente con una serie de medidas tales
como el control de la contaminación por los vehículos de combustión el estímulo al uso
de la bicicleta como medio de transporte.
Espacios públicos
La creación de grandes áreas de parques bosques
plazas y espacios públicos
Vivienda
Mayor densidad poblacional