Diseño de minas a cielo abierto

Módulo 5 - Diploma en Planificación Minera

Descripción del método

• Explotación por superficie del cuerpo mineralizado.

• Requiere remoción de “sobrecarga” antes de “exponer” el mineral.
• Intensivo en equipos móviles.
• Economía de escalas
• Su geometría cónica dice relación a la estabilidad permanente (Talud)
• Requiere depósitos exteriores (botaderos).
• Intensivo en requerimiento de superficie.
• Existe un límite económico que permite distinguir conveniencia entre
explotación subterránea.
• Requiere construir y establecer accesos (rampas) en las paredes del Pit.
Diagrama de flujo clásico
Secuenciamiento
de extracción
Diseño de fases y
botaderos
Yacimiento

Plan de extracción
Determinación de y alimentación
envolvente económica

Modelo
geomecánico Modelo de Requerimiento de
recursos equipos

Modelo
Modelo Proceso /
económico
metalúrgico PLAN MINERO
EVALUACION
ECONOMICA
Componentes de una fase activa

Fase Activa
Rampa
definitiva
Talud global

Frente de Talud Inter-rampa

Carguío Rampa
auxiliar
Zona de
Perforación

Frente de
Carguío

Tronado
Componentes de un talud

ANCHO DE
RAMPA
br
ANGULO
ANCHO DE INTERRAMPA
BERMA ar
b
ALTURA
GLOBAL
(OVERALL)
ho

ALTURA DE
BANCO
hb ANGULO GLOBAL ALTURA
hr
(OVERALL ANGLE) INTERRAMPA

ANGULO
ao
INTERRAMPA
ar
ANGULO CARA
DE BANCO
ab
Componentes de un talud

• Ángulo Cara de Banco: • Ángulo Global:

• Se mide pata - cresta del mismo banco.
• Se mide pata-cresta desde fondo pit hasta
• Depende de la calidad de la roca.
superficie.
• Valores típicos 65-75 (pudiendo ser 37 en
algunos casos). • Depende del ángulo inter-rampa y del nº de
• Definido por geotecnia. rampas/catch-berms.
• Resultante del diseño.
• Ángulo Inter-rampa:
• Se mide pata – pata en paquete de bancos
entre rampas/catch-berms.
• Depende del ancho de bermas y cara de banco.
• Valores típicos 40-60.
• Definido por geotecnia.
Pits Anidados

Pit 02
Pit 09
Pit 05

Pit 06 Pit 12

Pit 07
Pit 15

Pit 08
Pit 19

Pit 36 Pit 28
Selección de Fases
Envolvente “óptima”
Envolvente suavizada
Envolvente con rampa (diseño operativo)
Pit sin acceso

N
Pit con acceso Este

N
Pit con acceso Este - Switchback

N
Pit con acceso Oeste

N
Implicancias de la ubicación de rampas

Rampa

Rampa
Fases operativas

Expansión
(3D)

Expansión
(Banco 2D)

Fase 01 Fase 02
Secuencia de expansiones (fases)

Fase 01
Secuencia de expansiones (fases)

Fase 02
Secuencia de expansiones (fases)

Fase 03
Banco doble

Berma
Berma Diferencial
tonelaje

Angulo Cara de Banco

Altura Banco

Berma
Altura Banco

Berma
Berma
Angulo Inter-Rampa
Rampas

• Que equipos transitarán?

• Cuántos equipos transitarán? (flujo)

• Derrames/nieve /agua?

• Seguridad Truck
A
Operating
Width m
Tyre Tyre
Dia. M
B
Bund
Height m
C
Bund
Width
D
Drain
Width
E
Minimum
F
Total
Pavement Width m

• Pretiles Cat 772

Cat 773E 4.86 24.00R35 2.15 1.61 5.39 1.00 14.58 20.97
Cat 775E 5.46 27.00R49 2.68 2.01 6.43 1.00 16.38 23.81

• Bermas de frenado Cat 777E

Cat 785C
6.05
6.64
27.00R49
33.00R51
2.68
3.03
2.01
2.27
6.43
7.11
1.00
1.00
18.15
19.92
25.58
28.03
Cat 789C 7.67 37.00R57 3.45 2.59 7.93 1.00 23.01 31.94
Cat 793D 7.41 40.00R57 3.55 2.66 8.12 1.00 22.23 31.35
Cat 797B 9.76 59/80R63 4.02 3.02 9.04 1.00 29.28 39.32
Rampa Continua / Switchback
Diseño (de abajo hacia arriba)

• Metodología:
• Se dibuja PATA del último banco
• Recordar dibujar el inicio de la RAMPA con el
ancho especificado (40m)
• Se proyecta la RAMPA al banco superior
• Se proyecta la CRESTA del banco superior
• Se proyecta la PATA del banco superior
• Si es necesario realizar ajustes solo se puede
ajustar la PATA del banco superior
• ¿Por qué?
Esquema rampa/banco

• Configuración de accesos que permiten limpieza de bermas e instalación

de equipos (geotecnia/sub-estaciones eléctricas, etc.)

• Esquema banco abierto

– Acceso pared interior y exterior
• Esquema banco semi-abierto
– Acceso pared interior o exterior
• Esquema banco cerrado
– Sin acceso
 Esquema Banco Abierto

Acceso
Rampa

Acceso
Diseño a banco abierto
Interior y exterior – 50% del ancho de berma
Diseño a banco abierto
Interior y exterior – 50% del ancho de berma
Diseño a banco abierto
Interior y exterior – 100% del ancho de berma
Diseño a banco abierto
Interior y exterior – 100% del ancho de berma
Esquema Banco Semi-Abierto

Acceso
Rampa

Sin Sin
Acceso Acceso
Rampa

Acces
o
Diseño a banco abierto
Interior – 100% del ancho de berma
Diseño a banco abierto
Interior – 100% del ancho de berma
Diseño a banco abierto
Exterior – 100% del ancho de berma
Diseño a banco abierto
Exterior – 100% del ancho de berma
Esquema Banco Cerrado

Sin
Acceso
Rampa

Sin
Acceso
Diseño a banco cerrado
Diseño a banco cerrado
Diseño a banco doble
Diseño a banco doble
Switchback Plano
Switchback Plano
Switchback Inclinado
Switchback Inclinado
Slotcut (zanja)
Slotcut (zanja)
Frente de Carguío
Ancho de carguío

• Depende de: 1m3=1.3yd3

• Equipo de carguío
• Equipo de transporte
• Criterios de seguridad
– B: Pretil de seguridad = 6 m.
– Ds: Distancia de seguridad = Ac/2
– RG: Radio de giro Carguío
– Dd: Caída de roca Pala Capacidad Ritmo Radio Giro Cargio Altura Banco Berma

– Ac: Ancho camión Cable

m3
55
ktpd
90
m
25
Minima
12
Maxima
18
Seguridad (m)
6

– Lc: Largo Camión Hidràulica

Hidràulica
42
30
70
54
12 6
5
15
14
6
6
– [Link]: Ancho FEL Hidràulica
FEL
22
24
46
40
4
4
12
12
6
6
FEL 18 35 4 12 6
Pala de cable

B Ds Ac/ Rg Rg Ac/ Ds Dd
2 2

Ancho Carguío = B + 2*Ds + 2*Ac/2 + 2*Rg + Dd

= 6 + 2*4.4 + 2*4.4 + 2*25 + 4.4
= 78 m.
Pala hidraulica

B Ds Ac/2 Rg Rg Ac/2 Ds Dd

Ancho Carguío = B + 2*Ds + 2*Ac/2 + 2*Rg

+ Dd
= 6 + 2*4.4 + 2*4.4 + 2*12 + 4.4
= 52 m.
Cargador frontal

B Ds [Link] Ds Lc/√2 Ds

Ancho Carguío = B + 3*Ds + Lc/√2 + [Link]

= 6 + 3*4.4 + 15.6/√2 +6.6
= 37 m.
Longitud Frente de Carguío
Diseño de botaderos

Berma
(30m)

Angulo Inter-
Rampa (25º)
Altura
Banco (40m)
Angulo Banco
(37º)

Altura Máxima
Angulo Reposo Botadero
Proceso para generar “Solidos”

“pasado” de la topografía

Topografía inicial
(insitu o proyección de topografía)
Diseño de Fase como “shell”

“foto de la fase” – “solido” para “cubicar”

topografía menos la fase que es input para el plan
que se esta trabajando mina
Proceso para generar “Solidos”

“foto de la fase
anterior”

Diseño de la siguiente fase

“foto de la fase” “solido” para “cubicar”

que es input para el plan
Ejemplo: Fase 3

Fase 3
Material Tonelaje (t) CuT (%) Mo (%) Au (ppm) Observación
Mineral alta 54,406,772 0.449 0.063 0.083 Mineral alta ley (corte en 25US$/t)
Mineral media 32,269,150 0.284 0.026 0.055 Mineral ley media (corte en 17.5 US$/t)
Mineral baja 53,526,994 0.208 0.012 0.032 Paga costo proceso, G&A y costo mina (corte en 10.23US$/t)
Mineral marginal 12,977,297 0.155 0.008 0.025 Paga costo proceso y G&A (corte en 9.03US$/t)
Mineral critico 11,217,315 0.139 0.006 0.022 Paga costo proceso (corte en 7.8US$/t)
Total Mineral 164,397,529 0.294 0.031 0.052
Lastre 250,376,493
Total Fase 414,774,022
Ejemplo: Fase 4

Fase 4
Material Tonelaje (t) CuT (%) Mo (%) Au (ppm) Observación
Mineral alta 52,269,466 0.511 0.021 0.094 Mineral alta ley (corte en 25US$/t)
Mineral media 46,073,750 0.351 0.009 0.071 Mineral ley media (corte en 17.5 US$/t)
Mineral baja 51,771,038 0.232 0.007 0.042 Paga costo proceso, G&A y costo mina (corte en 10.23US$/t)
Mineral marginal 9,765,501 0.168 0.005 0.026 Paga costo proceso y G&A (corte en 9.03US$/t)
Mineral critico 10,077,777 0.146 0.005 0.023 Paga costo proceso (corte en 7.8US$/t)
Total Mineral 169,957,533 0.342 0.012 0.064
Lastre 234,549,658
Total Fase 404,507,192
Ejemplo: Fase 5

Fase 5
Material Tonelaje (t) CuT (%) Mo (%) Au (ppm) Observación
Mineral alta 90,216,026 0.581 0.008 0.102 Mineral alta ley (corte en 25US$/t)
Mineral media 53,523,444 0.376 0.005 0.067 Mineral ley media (corte en 17.5 US$/t)
Mineral baja 53,631,816 0.237 0.004 0.039 Paga costo proceso, G&A y costo mina (corte en 10.23US$/t)
Mineral marginal 14,125,738 0.172 0.003 0.028 Paga costo proceso y G&A (corte en 9.03US$/t)
Mineral critico 15,822,660 0.152 0.003 0.026 Paga costo proceso (corte en 7.8US$/t)
Total Mineral 227,319,685 0.396 0.006 0.069
Lastre 253,134,836
Total Fase 480,454,521