HERRAMIENTAS
Presentación creada por Dani meganeboy
La puedes encontrar en la web: [Link]
Seguridad ante todo
En el taller hay que tener en cuenta una serie de riesgos
que se presentan en el trabajo diario.
- Cuidado con los ojos
- Cuidado con las manos
- Cuidado con los pies
- Cuidado con los humos y el polvo
- Cuidado con los incendios
- Cuidado con los materiales explosivos
Hay que usar correctamente las herramientas
Llaves
Existen distintos tipos de llaves. La llave favorita de los mecánicos es la llave
“mixta”.
Las llaves de estrella pueden ser hexagonales o tener 12 puntas. Una llave
de estrella de 12 puntas resulta mas versatil que la hexagonal, ya que
sujeta la cabeza del tornillo en mas posiciones que esta ultima. Para
cambiar de posición la llave de 12 puntas, basta girar la herramienta 30
grados, mientras que la llave hexagonal resulta mas dificil de utilizar,
puesto que el giro minimo es de 60 grados.
Llaves para el encendido
Este tipo de llaves se utiliza para acceder al tornillo que sujeta el
distribuidor o delco.
Una llave de estrella con carraca, también conocida como adaptador de
estrella, se utiliza en ocasiones especiales. Esta herramienta resulta
especialmente util cuando la tuerca esta enroscada en un tornillo muy
largo. Las llaves de estrella con carraca de alta calidad resultan muy
compactas y permiten acceder a areas muy restringidas. Para modificar
la dirección de rotación basta girar la llave.
Destonilladores
Existen distintos tipos de destonilladores, que resultan utiles para manipular
tornillos provistos de toda clase de cabezas. Las cabezas de los tornillos han ido
evolucionando siendo cada vez mas complejas lo que obliga a utilizar
destornilladores con puntas cada vez mas dificiles. Como ejemplo la cabeza del
“pozidriv” resulta similar a la cabeza “philips”. Dispone de unas pequeñas aletas
en el interior que le proporcionan un agarre ligeramente mayor, lo cual le permite
sujetar las piezas simplificando el trabajo de montaje. Los tornillos “Torx”
sustituyeron a los philips debido a que estos ultimos, la presión del destornilador
solo actua en cuatro areas por lo que los tornillos se deterioraban mas facilmente.
Las puntas de destonillador son cada vez mas usadas, acopladas a
un destornillador preparado para utilizar puntas intercambiables.
Este destornillador puede ser manual o eléctrico.
Destornillador de carrocero
Destornillador muy corto para poder trabajar
en espacios reducidos
Puntas especiales
Nos podemos encontrar con tornillos especiales tambien llamados de
seguridad y que necesitaran de una herramienta muy especifica para
poder manipularlos
El destornillador de impacto
Resulta muy útil a la hora de aflojar tornillos muy apretados. La
herramienta se coloca contra la ranura del tornillo, al tiempo que se le
golpea con un martillo. Mediante un mecanismo interno del
destornillador, el impacto del martillo se transforma en un cierto giro
que afloja el tornillo.
Llaves de vaso, carracas y brazos con rotula
Por cuestiones practicas, se elijen antes una llave de vaso que una
llave abierta o de estrella. El vaso puede adaptarse tanto a una
pistola de impacto neúmatica, como a una carraca o un brazo con
rótula. Todas estas herramientas permiten cambiar de dirección de
manera que exista la posibilidad de apretar y aflojar las piezas.
Llave de carraca
El mecanismo interno de esta llave la permite aflojar o apretar los
tornillos sin desacoplar la llave del tornillo, por lo que la hace muy util
y muy rapida. Se puede acoplar a la llave gran cantidad de accesorios
que la hacen muy versatil y accesible a la mayoria de los tornillos.
Vasos
Vasos especiales
Accesorios
Cuando un tornillo o tuerca estan muy apretados utilizaremos una
de estas llaves, para evitar que se deteriore el mecanismo interno de
la carraca, ya que si se hace mucha fuerza se puede llegar a
estropear.
Llave dinamométrica
El par de apriete que admite un tornillo puede medirse con una llave dinamométrica.
Existen tres clases de llaves:
- La llave economica de tipo varilla tiene un uso muy extendido.
- La llave de muelle (o de clic) resulta disponible con una carraca. Se trata de la
herramienta mas versatil, ya que cabe utilizarla en areas de dificil acceso, dentro del
compartimento motor. Se puede sentir el clic al llegar al par deseado, aun cuando no
se pueda ver el indicador.
- La llave dinamométrica de reloj indicador (actualmente con indicador digital) son
las mas precisas de todas. Algunas disponen de una luz o indicador sonoro, que se
usan cuando no se puede ver el indicador.
Las llaves dinamométricas utilizadas en la reparación de automóviles utilizan
cuadradillos de ½ y 3/8 pulgadas.
Llave dinamométrica digital
Alicates
Existen alicates de diversos tipos y tamaños. De esta manera, es preciso
distinguir entre los alicates de sujección, las mordazas, las tenazas, los
alicates de punta y los alicates universales de punta graduable.
Alicates de sujección de boca graduable con junta
acanalada (también llamada alicate “pico de loro”).
Estos alicates disponen de una junta acanalada que permiten graduar
el tamaño de la boca. Aun cuando se modifique la distancia entre
mandibulas, estás permanecen en posición paralela.
Mordazas o tenaza Grip
Esta herramienta tiene unas mandibulas que se bloquean a gran
presión y se ajustan mediante el giro de un tornillo situado en el
extremo del mango. Las mordazas de calidad tambien disponen de
una palanca liberadora. Si se cierran las mandibulas ligeramente,
estás se bloquean, mientras que si se aprieta la palanca de liberación,
éstas se abren.
Alicates para sujetar anillos de retención
Esta herramienta presenta varios tipos, de acuerdo con las distintas clases
de anillos de retención disponibles en el mercado. Cuando sostienen un
cojinete en un eje, los anillos de retención son de carácter externo.
Asimismo, son internos cuando sujetan un cojinere alojado en una carcasa.
Distintas formas de sujetar anillos
de retención
Tenazas para colocar terminales
Alicates para separar los conectores del cable de alta tensión
de las bujías
Alicates de uso especial
Alicates para muelles de freno
Alicates para abrazaderas de
manguitos
Alicates para desconectar tubos de combustible
Martillos
Los martillos tienen distintos tamaños y pesos, al tiempo que están hechos de diversos
materiales. Un martillo común, el martillo de bola, se fabrica con diversos pesos.
También resultan populares los martillos de taco
blando. Algunos martillos de plastico blando tienen
partículas metálicas en el interior de su cabeza.
Esto sirve para amortiguar el golpe, de manera que
la herramienta no rebote tras el impacto.
Cinceles y punzones
El cincel y el punzón (botadores) se utilizan conjuntamente con un
martillo. Estas herramientas tienen diversas aplicaciones. Por ejemplo, el
cincel se utiliza para cortar el metal, mientras que el punzón sirve para
dirigir clavijas o piezas similares, o bien para hacer ranuras en el metal.
Cinceles
Con el uso la cabeza del cincel se va
deformando, llegando a formarse
una arista que puede ser cortante.
Para evitar daños personales, en
una piedra amoladora
desgastaremos la arista hasta
convertirla en un bisel.
Botadores
El botador cónico sirve para empezar a desinstalar un pasador o un remache
de un orificio. A continuación se utiliza el botador cilindrico para terminar
de extraer la pieza. El granete se emplea para marcar y hacer asiento en el
metal antes de taladrarlo.
Sierras de arco
Sirven para cortar metales. La hoja de la sierra solo corta cuando se
dirige la sierra hacia adelante. Si se aplica presión sobre la herramienta
mientras se retrocede, la hoja perdera filo. Asegurarse de colocar
correctamente la hoja, orientando los dientes siempre en dirección
opuesta al mango, de forma de que la sierra corte solo mientras avanza.
Cuando corte acero ,utilice aceite para cortar ya que, de esta forma,
facilitara la tarea, al tiempo que alargara la vida de la sierra.
Limas
Las limas se utilizan para dar forma a los metales, o bien para proporcionales
asperezas o suavidad. Su tamaño y grado de aspereza varía, para limar metales
blandos, como puede ser el aluminio o el latón, hay que utilizar una lima
bastante aspera. Ahora para limar acero, se utiliza una lima fina. Desde la lima
mas aspera a la mas fina, estas limas se denominan: lima “basta” y lima fina.
La lima siempre desgasta en el movimiento hacia adelante. De esta manera,
hay que presionarla ligeramente mientras se avanza y, a continuación, dejar de
apretarla mientras se retrocede.
Extractores
En el trabajo mecánico se emplean diversos tipos de extractores,
cuyo tamaño varia según su uso. Estas herramientas sirven para
desmontar o instalar engranajes de ajuste a presión, rodamientos,
cojinetes, y otras piezas en sus ejes.
Los extractores pueden ser hidráulicos o manuales. Los extractores manuales tienen
una horquilla con forma de puente o de barra. La horquilla va atravesada por un
martillo deslizante o un tornillo de ajuste a presión. La horquilla de puente presiona
contra la parte externa de pieza que se esta estrayendo. Por su parte, algunos
extractores de barra tienen mandibulas y otros, utilizan tornillos o anillos metálicos.
Los extractores de mandibula suelen tener un tornillo de presión ajustable que
sujeta las mandibulas contra la pieza para realizar una extracción mas fiable. El
extremo del tornillo de presíon tiene una punta endurecida reemplazable.
En algunos extractores, resulta posible intercambiar diversas
mandibulas con extensiones y tamaños distintos para que la
herramienta resulte mas versatil. El tamaño de la mandibula depende
del alcance y la extension deseadas en cada caso. Cabe la posibilidad
de girar las mandibulas hacia dentro o hacia fuera según el tipo de
extracción de que se trate. El uso de tornillos de presión de distintas
longitudes permite utilizar mandíbulas de diversas extensiones.
Algunos extractores utilizan tornillos que se insertan en orificios con rosca
instalados en un engranaje, en una polea o en piezas especiales tales como
el amortiguador de vibraciones situado en la parte delantera del cigüeñal.
El extractor del amortiguador de vibraciones también pueden emplearse
para extraer el volante motor. Asimismo, sirve para manipular piezas que
tienen dos o tres orificios roscados. Los orificios situados en el cuerpo del
extractor permiten acomodar la herramienta a piezas de distinto tamaño.
Extractor con martillo deslizante
Es una herramienta de uso habitual. Las que se ilustran en la imagen
inferior pueden utilizarse para extraer un cojinete de guía de la parte
trasera de un cigüeñal. Cada una de esta es ajustable bien mediante
el uso de un collar o utilizando unas mandibulas. Para quitar el
cojinete hay que deslizar fuertemente el peso hasta que entre en
contacto con el area plana de la parte trasera del extractor.
Kit de extractor con martillo deslizante
Uno de los extractores mas versátiles utilizados en la reparación de
motores es el separador de cojinetes y el extractor de tipo barra
como el que vemos en la figura inferior.
Prensa hidráulica
Herramienta muy util a la hora de separar cojinetes axiales asi
como para extraer los bulones de los pistones.
Se pueden doblar los tornillos si no se hace correctamente
Utiles especificos para automóvil
Este tipo de herramienta se utiliza solo para las reparaciónes en el
automóvil.
alicates (expansor) para abrir segmentos
compresor de segmentos
Compresores de segmentos
Este tipo de herramienta se utiliza solo para las reparaciónes en el
automóvil.
Desmontadores de válvulas
Los hay que pueden desmontar el muelle de la válvula sin tener que
desmontar la culata, es el caso del representado en la figura inferior.
Compresor de muelles para motores
multiválvulas
Compresor de muelles para
distribuciones OHV y OHC
Pinzas para extraer válvulas
Medidores de compresión
Comprobador de compresión
Kit para medir la compresión
Extractores de rótulas
Kit de extractores de rótulas
Extractor de rótulas ajustable
Compresores de muelles de amortiguación
Alicates para muelles de freno del tambor
Kit de purga de frenos
Separador del cilindro de freno
Kit de purga o cambio de liquido de frenos
Con este kit una sola persona puede hacer el trabajo de purga o cambio
del liquido de frenos. No requiere los casquillos especializados del
deposito de freno. Es necesario para su funcionamiento aire a presión
(90-120 psi).
Utiles para la distribución
Herramientas universales para bloquear los piñones o poleas del árbol de
levas y también de la bomba Diesel, que permiten cambiar la correa de
distribución.
Kit para el calado de la distribución
Este se compone de todos los utiles necesarios para bloquear la
distribución y asi poder cambiar la correa de distribución. Sirve tanto
para motores gasolina como Diesel, en este caso el kit esta destinado para
todos los vehículos del grupo VAG (Audi-Volkswagen) cada fabricante de
vehículos tiene el suyo propio.
Llaves para el filtro de aceite
Util para usar junto con la
llave de carraca
A.- Pistola estroboscópica para puesta a punto del encendido.
B.- Multímetro digital de uso general. Mide voltaje, corriente, resistencia, temperatura, frecuencia, y tiene comprobador de componentes.
C.- Multímetro digital específico para aplicación en el automóvil. Aparte de lo que mide el "B", también determina el ángulo de cierre de
los platinos, mide revoluciones por minuto, comprueba sondas y otros sensores, temperaturas hasta 750º, "duty cycle" de inyectores,
funcionamiento del alternador y motor de arranque, etc.
D.- Vacuómetro o medidor de vacío. Sencillo pero extremadamente útil. También mide presiones de bombas de combustible. Este
instrumento merece una página para él solo y la puede ver haciendo
E.- Comprobador de compresión. Confirma desgastes o fugas en cilindros, pistones, juntas de culata y válvulas.
F.- Medidor de presión de neumáticos. Uno bueno y calibrado.
G.- Medidor de flujo de aire en la admisión del carburador o carburadores. útil para sincronizar carburadores múltiples.
H.- Sonda para medir grandes corrientes y para captar velocidad del motor en RPM sin desconectar nada. Funciona por inducción.
I.- Medidor de alta tensión procedente del encendido. Comprueba estado de bobina, cables del encendido, etc.
J.- Otro medidor de angulo de cierre, etc. modelo analógico.
K.- Analizador de gases de escape. Un sofisticado instrumento capaz de guiarle para el ajuste de la mezcla, y sobretodo para asegurarse
de que los límites de emisiones de CO se mantienen por debajo de lo requerido por la ITV.
Verificador de la pulverización de inyectores Diesel
Montado el inyector sobre el comprobador de manera que vierta el chorro sobre la cámara, o
un recipiente, se accionara el la palanca de mando hasta conseguir la inyección de combustible
en un chorro continuo. Accionando la palanca con una secuencia rápida, se observara el
chorro de combustible vertido y la dispersión del mismo, que debe formar un cono incidiendo
en la bandeja. Irregularidades en la forma o disposición del chorro implican el desmontaje del
inyector y la limpieza del mismo con las herramientas apropiadas, cuidando de no rayar las
superficies. Al tiempo que se realiza esta prueba, se analizara también el ruido que se produce
en la inyección, cuyas características dan idea del estado del inyector.
Polines y gato hidráulico
Siempre que se eleve el vehículo con el gato, hay que sujetarlo con polines
para poder trabajar debajo con seguridad. Los polines permiten que otras
personas puedan utilizar el gato hidráulico simultáneamente, pero la mas
importante es que proporcionan una seguridad garantizada.
Resulta sumamente arriesgado desplazarse debajo de un vehículo que no
este sólidamente apoyado sobre unos polines.
Soporte del motor
Conviene apoyar el motor sobre un soporte especial inmediatamente después
de desmontarlo del vehículo. El soporte del motor ofrece un medio seguro
para girar el motor y colocarlo en posicion invertida en trabajos de desmontaje
y reinstalación.
La cabeza universal del soporte esta diseñada para ajustarse practicamente
todos los motores. Está va atornillada a la parte trasera del motor y no al carter
del embrague o al carter del convertidor en las transmisiones automaticas.
Soportes de transmisión
Se utilizan cuando se desmontan las cajas de cambios, por ejemplo: cuando se
cambia el disco de embrague. Hay dos tipos: uno se utiliza cuando el vehículo esta
en el suelo sobre polines y el otro cuando el vehículo esta sobre un elevador.
Elevador de motores
Eslinga para izar motores
Fin de la presentación
Esta presentación es la versión 1.0
Animamos a todos a ampliar y mejorar esta presentación.
En el caso de que alguien quiera colaborar y actualizar esta presentación se la
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