Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Descripción Descripción
[Link] (vehículo con
motor delante y
tracción delantera) Parte delantera Parte delantera
FF FR
[Link] (vehículo con Transeje Motor Eje propulsor
motor delante y
tracción trasera)
Eje axial
Motor
Rueda y
neumático
Transmisión
Diferencial
Árbol de
transmisión
Rueda y
neumático
: Trayectoria de transmisión Diferencial Eje propulsor/
de la potencia Eje axial
(1/1)
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Diferencial Estructura
[Link] de
mando final/
2. Engranajes del desde el motor
diferencial
Engranajes
de mando finales
desde el
motor
Engranajes de
mando finales
Engranajes del diferencial Engranajes del diferencial
Vehículos FF Vehículos FR
(1/5)
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Diferencial Estructura
[Link] de un
vehículo FF
Engranaje de piñón
Engranaje planetario
Eje de salida
Estría
Calce de ajuste
Caja del transeje Caja del diferencial Corona dentada
Conjunto del diferencial
Corona dentada
Cojinete lateral
Calce de ajuste Anillo exterior del cojinete lateral
Anillo exterior del Calce de ajuste
cojinete lateral
Cárter de la transmisión
Engranaje impulsor
Eje de salida
(2/5)
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Diferencial Estructura
[Link] de un
vehículo FR Tuerca de ajuste
Engranaje impulsor Corona dentada con caja del dif.
Engranaje
Arandela de ajuste Eje axial trasero impulsor
Brida Portador del
Sombrerete lateral
gemela diferencial Piñón del
Sello de diferencial
aceite
Alojamiento del Tuerca de ajuste
Cojinetes de eje trasero Port. diferencial
rodillos cónicos
Separador desmontable
Corona dentada
Cojinete lateral Cojinete
Engranaje planetario Sello de aceite
Caja del diferencial Brida gemela
Descentramiento
Engranaje hipoide
(3/5)
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Diferencial Estructura
[Link]
(2) Anillo exterior delantero Anillo exterior trasero
Separador Cojinete trasero Separador
Calce desmontable
Cojinete Anillo interior delantero
delantero
Engranaje
impulsor
Tuerca
Cojinete delantero Cojinete trasero
Anillo interior trasero
(3) (4)
Tuerca de ajuste
Engranaje impulsor Eje axial trasero
Arandela de ajuste Piñón del
diferencial
Corona dentada
Engranaje planetario
Cojinete lateral
Caja del diferencial
(4/5)
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Diferencial Estructura
[Link] del cojinete lateral/
[Link] del engranaje impulsor (FR)/
[Link] del engranaje hipoide (FR)/
[Link] de los dientes del engranaje
hipoide (FR)
(5/5)
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Diferencial Funcionamiento
[Link] conducir en
Accionamiento de la porción del diferencial
una recta/ B (Velocidad
de rotación) A (Velocidad de rotación)
[Link] conducir en
una curva Engranaje de piñón Corona dentada
A
Engranaje planetario B
Engranaje planetario A
b (Resistencia) a (Resistencia)
Línea recta
Velocidad de rotación de la = Velocidad de rotación del engranaje
a = b, A = B corona dentada planetario
Par de apriete del engranaje = Par de apriete del engranaje
planetario A planetario B
Accionamiento de la porción del diferencial
B (Velocidad
de rotación) A (Velocidad de rotación)
Rotación A
Rotación
Resistencia
Curva
Velocidad de rotación del engranaje planetario A > Velocidad de
A : Exterior rotación de la corona dentada > Velocidad de rotación del engranaje
A>B
B: Interior planetario B
Par de apriete del engranaje = Par de apriete del engranaje planetario B
planetario A
(1/1)
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Diferencial de deslizamiento limitado (LSD,
Diferencial de deslizamiento limitado
Limited Slip Differential)
[Link] de acoplamiento
viscoso
Placa exterior
Anillo separador
Corona dentada Aceite de silicona
Placa interior Engranaje
Engranaje de piñón planetario izq.
Acoplamiento Engranaje Engranaje de piñón
viscoso planetario dcho. Eje propulsor
Caja del diferencial
Caja interior Engranaje
Engranaje
planetario
planetario
dcho.
izq.
Caja exterior Sello de aceite
(1/4)
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Diferencial de deslizamiento limitado (LSD,
Diferencial de deslizamiento limitado
Limited Slip Differential)
[Link] sensible al par
de tipo engranaje
Engranaje planetario
helicoidal Caja del diferencial
Arandela de Engranaje planetario derecho Engranaje
empuje planetario
derecho
Engranaje
planetario
izquierdo
Engranaje
planetario Arandela de empuje
izquierdo Engranaje planetario
Caja del diferencial
Engranaje planetario
F1 Caja del diferencial
Fuerza de
reacción
Engranaje planetario derecho Engranaje planetario izquierdo
(2/4)
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Diferencial de deslizamiento limitado (LSD,
Diferencial de deslizamiento limitado
Limited Slip Differential)
[Link] sensible al par
Caja del dif.
Arandelas finales
Cojinete de rodillos de de empuje
agujas de empuje
Eje del engranaje lateral
Rueda sin fin
Elementos del Engranaje planetario
engranaje (engranaje de
Engranaje recto tornillo sin fin)
(3/4)
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Diferencial de deslizamiento limitado (LSD,
Diferencial de deslizamiento limitado
Limited Slip Differential)
[Link] de discos múltiples
Caja derecha del diferencial
Arandelas de empuje Muelle de compresión
Engranaje
planetario
Cruceta
Discos del embrague Caja izquierda del
diferencial
Arandela de Retén
empuje del piñón
del diferencial Piñón del diferencial
(4/4)
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Eje propulsor / Eje axial Descripción
[Link] propulsor (de
suspensión
independiente)/ 1
[Link] axial (de
suspensión rígida)
Diferencial Eje propulsor
Alojamiento del eje Diferencial Eje axial
(1/1)
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Eje propulsor / Eje axial Estructura y funcionamiento
[Link] homocinéticas 1 Eje propulsor
Anillo interior
Bola de acero
Anillo exterior Jaula portabolas
P
Eje propulsado
Eje propulsor
(1/3)
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Eje propulsor / Eje axial Estructura y funcionamiento
[Link] de cruceta/ 2 Eje de soporte giratorio
[Link] homocinética de
doble desplazamiento
Tulipán
Eje propulsor
Rodillo
Trípode
3 Anillo exterior
Jaula portabolas
Anillo exterior
Jaula portabolas
Bola Anillo interior
Anillo interior
Eje
Bola Eje
(2/3)
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Eje propulsor / Eje axial Estructura y funcionamiento
[Link] homocinética entre 4
ranuras
Tapa Anillo exterior Bola Tapa Anillo exterior
Junta Jaula Anillo interior Anillo interior
(3/3)
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Eje propulsor / Eje axial Longitud del eje propulsor
Ángulo de junta 1 Ángulo de junta 2
1 > 2
Eje intermedio
(1/1)
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Árbol de transmisión Descripción
(1/1)
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Árbol de transmisión Estructura y funcionamiento
1.Árbol de
(1)
transmisión
Junta universal Junta universal
Horquilla de camisa Contrapeso Horquilla de brida
(2)
Eje intermedio Aislantes de goma para vibraciones
Junta universal Junta universal Junta universal
Contrapeso Contrapeso
Horquilla de camisa Cojinete central Árbol de transmisión Horquilla de brida
(1/5)
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Árbol de transmisión Estructura y funcionamiento
(3)
Marcas dereferencia
Casquillo de goma
Cojinete central
Estrías
Marcas
Árbol de transmisión dereferencia
Eje intermedio
Soporte del cojinete central
(2/5)
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Árbol de transmisión Estructura y funcionamiento
[Link] universal
Cruceta Horquilla
Horquilla
Cruceta
Anillo de
retención
Sombrerete
Horquilla Sombrerete Horquilla
Camisa (junta deslizante) Camisa (junta deslizante)
Tipo sombreretes sólidos Tipo sombreretes con revestimiento
(pueden desmontarse) (no pueden desmontarse)
(3/5)
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Árbol de transmisión Estructura y funcionamiento
Un ciclo rotacional
Eje
del árbol de
propulsor A transmisión
r1 r2
a =30°
Relación (%) de transmisión
Eje propulsado B
r1 < r2
del eje propulsado con
120
110
del eje propulsor
100
90
la velocidad
80
0° 90° 180° 270° 360°
Velocidad del eje propulsor A Velocidad del eje propulsado B
(eje de salida de la transmisión)
Paralelo
Junta universal
trasera
Síntesis
Junta universal Junta universal
delantera delantera
Junta universal
trasera
(4/5)
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Árbol de transmisión Estructura y funcionamiento
Tuerca de ajuste
Junta flexible Junta cardan Junta flexible
A
Transmisión Diferencial
A
Mecanismo
de ajuste
Acoplamiento flexible
de la longitud
del eje Cojinete central
(5/5)
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Eje Descripción
Eje axial
Eje propulsor
Eje
(1/1)
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Eje Estructura
[Link] cojinetes de (1) (2)
bolas angulares Línea central
Dirección
Perno del cubo Perno del
de la carga
cubo
Caja de
Contratuerca cojinete
Cojinete de Eje axial
bolas angular Cojinete de
bolas angular
Contratuerca Eje axial Contratuerca
Rotor del disco
Tambor del freno
Asiento de resina Junta esférica
(3) (4) Cojinete de bolas
angular de doble fila
Cojinete de bolas
angular de doble fila
Cubo del eje
Pivote de la Contratuerca
dirección Cubo del eje
Eje propulsor
Tuerca del Rotor del disco Rotor del disco
cubo del eje Soporte del eje trasero
(1/2)
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Eje Estructura
(1) (2)
Línea central
Dirección
Perno del cubo Perno del
de la carga
cubo
Caja de
Contratuerca cojinete
Cojinete de Eje axial
bolas angular Cojinete de
bolas angular
Contratuerca Eje axial Contratuerca
Rotor del disco
Tambor del freno
Asiento de resina Junta esférica
(3) (4) Cojinete de bolas
angular de doble fila
Cojinete de bolas
angular de doble fila
Cubo del eje
Pivote de la Contratuerca
dirección Cubo del eje
Eje propulsor
Tuerca del Rotor del disco Rotor del disco
cubo del eje Soporte del eje trasero
(1/2)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Eje Estructura
(1) (2)
Línea central
Dirección
Perno del cubo Perno del
de la carga
cubo
Caja de
Contratuerca cojinete
Cojinete de Eje axial
bolas angular Cojinete de
bolas angular
Contratuerca Eje axial Contratuerca
Rotor del disco
Tambor del freno
Asiento de resina Junta esférica
(3) (4) Conjinete de bolas
angular de doble fila
Cojinete de bolas
angular de doble fila
Cubo del eje
Pivote de la Contratuerca
dirección Cubo del eje
Eje propulsor
Tuerca del Rotor del disco Rotor del disco
cubo del eje Soporte del eje trasero
(1/2)
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Eje Estructura
(1) (2)
Línea central
Dirección
Perno del cubo Perno del
de la carga
cubo
Caja de
Contratuerca cojinete
Cojinete de Eje axial
bolas angular Cojinete de
bolas angular
Contratuerca Eje axial Contratuerca
Rotor del disco
Tambor del freno
Asiento de resina Junta esférica
(3) (4) Conjinete de bolas
angular de doble fila
Cojinete de bolas
angular de doble fila
Cubo del eje
Pivote de la Contratuerca
dirección Cubo del eje
Eje propulsor
Tuerca del Rotor del disco Rotor del disco
cubo del eje Soporte del eje trasero
(1/2)
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Eje Estructura
[Link] cojinetes de 1-(1) 2-(2)
rodillos cónicos /
[Link] cojinetes de Tambor del freno
Contratuerca
bolas radiales Eje axial trasero
Contratuerca
Pivote de la
dirección
Cojinete de
Viga del eje trasero rodillos cónicos
Cojinetes de rodillos cónicos
3
Cojinete de bolas
Eje axial
(2/2)