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Fallas en Pavimentos: Sangrado y Bombeo

Este documento describe el descenso de la berma y el bombeo de agua en pavimentos flexibles. Incluye una lista de integrantes y describe las posibles causas del descenso de la berma, como la compactación insuficiente o la erosión por agua. También describe sangría de agua y bombeo, sus posibles causas como contenido de aire bajo en el HMA, y cómo medirlos. Explica los niveles de gravedad del bombeo y cómo este problema puede corregirse en etapas iniciales antes de causar daños mayores.

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Imer Alvarez Ramos
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Fallas en Pavimentos: Sangrado y Bombeo

Este documento describe el descenso de la berma y el bombeo de agua en pavimentos flexibles. Incluye una lista de integrantes y describe las posibles causas del descenso de la berma, como la compactación insuficiente o la erosión por agua. También describe sangría de agua y bombeo, sus posibles causas como contenido de aire bajo en el HMA, y cómo medirlos. Explica los niveles de gravedad del bombeo y cómo este problema puede corregirse en etapas iniciales antes de causar daños mayores.

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DESCENSO DE (BERNAS – HOMBRILLOS),

SANGRIA Y BOMBEO DE AGUA


INTEGRANTES:

• CHACA ROQUE, Kevin


• PALACIN LUIS, Sergio
• RETIZ GABRIEL, Luis
• QUINTO AIRE, Efrain
FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES
DESCENSO DE LA BERMA
DESCRIPCION: Es la diferencia de altura entre el
borde externo del pavimento y
la berma.
CAUSAS POSIBLES:

-DIFERENCIA ENTRE LOS MATERIALES DE LA BERMA


Y EL PAVIMENTO.

.
CAUSAS POSIBLES:

-ASENTAMIENTO DE LA BERMA POR UNA


COMPACTACION INSUFICIENTE.

DESCENSO

PAVIMENTO BERMA
CAUSAS POSIBLES:
-EN BERMAS NO REVESTIDAS: POR LA ACCION DEL
TRAFICO O EROSION DE LA CAPA SUPERFICIAL
POR EL AGUA QUE ESCURRE DESDE EL PAVIMENTO
HACIA EL BORDE EXTERNO DE LA PLATAFORMA.

.
DESNIVEL CALZADA-HOMBRILLO
MEDIO (M):
BAJO (L) :

La diferencia en elevación entre el La diferencia en elevación entre el


borde del pavimento y el hombrillo borde del pavimento y el hombrillo
está entre 25.0 y 51.0 mm. está entre 51.0 y 102.0 mm.
ALTO (H) :

La diferencia en elevación entre el borde del pavimento y el hombrillo


es mayor de 102.0 mm.
MEDICION
SANGRIA DE AGUA Y
BOMBEO
DESCRIPCION
Esta patología existe cuando el agua se filtra o eyecta debajo de la carpeta asfáltica. se
puede percibir por los restos de material fino dejado en la superficie, que fueron erosionados
de las capas de apoyo.
Una película de aglutinante de asfalto en la superficie del pavimento. por lo general, crea
una superficie reflectante de vidrio brillante que puede volverse pegajosa cuando está seca y
resbaladiza cuando está mojada.
POSIBLES CAUSAS

Carpeta de asfalto excesiva en el HMA.


Aplicación excesiva de aglutinante de asfalto durante la
aplicación de BST.
Contenido vacío de aire de HMA bajo.
NIVELES DE GRAVEDAD
No existe niveles de gravedad. No se utilizan porque la cantidad y el grado de sangrado cambia
con diferentes condiciones de humedad.
MEDICIÓN

Se registra el número de ocurrencias de


sangrado y la longitud en metros de
pavimento afectado con una longitud
mínima de 1 m.

Nota. La longitud combinada de sangrado


y bombeo de agua no puede exceder el
longitud de la sección de prueba.
BOMBEO

?
DESCRIPCIÓN
POSIBLES CAUSAS

LOS ESTUDIOS DETECTARON:

• 1. BASE CON FINOS


• 2. AGUA ATRAPADA
• 3. CARGAS PESADAS
NIVELES DE SEVERIDAD

SEGÚN EL GRADO DE ACTIVIDAD DEL BOMBEO.

• - B DURANTE LA LLUVIA SE COMPRUEBA QUE AL PASO DE CAMIONES PESADOS EL AGUA ES


EYECTADA A TRAVÉS DE JUNTAS; HAY EVIDENCIAS DE LA PRESENCIAS DE AGUA ENTRE PAVIMENTO
Y PASEO.
• - M LA EXISTENCIA DE VACÍOS BAJO LAS LOSAS PUEDE SER DETECTADA A TRAVÉS DE LA
PERCEPCIÓN DEL BASCULAMIENTO DE SUS EXTREMOS CUANDO PASAN VEHÍCULOS PESADOS.
• - A LAS LOSAS EXPERIMENTAN UN IMPORTANTE BASCULAMIENTO AL PASO DE LAS CARGAS,
DEBIDO A PRESENCIA DE VACÍOS. HAY SIGNOS EVIDENTES DE QUE UNA CANTIDAD SIGNIFICATIVA
DE MATERIAL FINO HA SISO BOMBEADA A TRAVÉS DE LAS JUNTAS Y GRIETAS.
EL PROBLEMA SE PUEDE CORREGIR EN ETAPAS INICIALES. SI SE DEJA
AVANZAR, EL PROBLEMA PROVOCA PERDIDA DE BASE, ESCALONAMIENTO Y
FISURACIÓN.

• ASÍ COMIENZA. • BOMBEO AVANZADO.

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