RECEPCIÓN
DESCARGA
HIDRO-COOLER
APLICACIÓN DE
CALCIO MAS CLORO
ALMACENAJE 0°C
VACIADO DE
CAJAS
LAVADO
APLICACIÓN DE
CALCIO MAS CLORO
CORTADOR DE
PEDICELO
SELECCION
CALIBRADO
CLASIFICACION
POR COLOR
ENVASADO
PALLETIZAJE
PRE-FRIO
DESPACHO
Con este nombre se engloban los distintos
sistemas de prerrefrigeración en el que el agua es
el medio encargado de realizar la transferencia de
calor desde la superficie del producto al serpentín
enfriador o a un lecho de hielo, según sea el
procedimiento de producción de frío utilizado. La
disipación de calor se efectúa por convección
forzada a través de una película de agua que rodea
a la superficie del producto.
Por medio de inmersión en agua clorada
(hipoclorito de sodio de 200 ppm), la cual se
monitorea cada hora para asegurar
el mantenimiento de los limites requeridos.
Embalaje
Materiales y estructuras que protegen a los productos,
envasados o no, contra golpes o cualquier otro daño físico
durante su almacenamiento y transporte;
Los productos atraviesan trayectos geográficos ,cada uno de
esos trayectos requieren un tipo de embalaje diferente del
utilizado cuando los embarques se mueven dentro del país.
Térmicas y climáticas.
◦ Por calor, frío, condensación, bruma, moho,
humedad, rocío e higroscopia.
Manipuleo.
◦ Izados, descensos, montacargas, empujes y
arrastres, caídas, personal inexperto.
Es de suma importancia
investigar las normas
técnicas exigidas y la
Legislación vigente para
los sistemas de
empaque y/o embalajes
y su condición para el
reciclaje respectivo.
Norma ISO 3394: Hace referencia a las dimensiones de
las cajas master, de los pallets o plataformas y de las
cargas paletizadas.
Las cajas: las dimensiones de las bases de las cajas
deben corresponder a un módulo de 60 x 40 cm. de
Medida Externa.
La altura debe acondicionarse a las dimensiones de
los productos comercializados. Este módulo puede
multiplicar-se y/o subdividirse y por consiguiente
obtener otras dimensiones (múltiplos) que se adapten
a cualquier necesidad.
Ondulaciones, Balanceos, Impacto por oleaje,
Temperaturas extremas.
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Aceleración y desaceleración, Turbulencias,
altura y presión atmosférica, cambios bruscos
de temperatura
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Aceleración y frenadas, choques y vibraciones,
balanceos bruscos en cuervas, carreteras en
malas condiciones.
El contenedor reduce el número de bultos
individuales en el momento de ser manipulados
en los terminales. Reduce los riesgos por hurto y
saqueo. Agiliza la carga y descarga de las
aeronaves. Aprovechan al máximo la
manipulación con medios mecánicos.
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El diseño de la distribución segura de la carga
debe estar
basada en los siguientes parámetros:
• Aceleración
• Factores de fricción
• Factores de seguridad
• Métodos de prueba
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• El concepto de unidad de carga significa el
agrupamiento de uno o mas ítems de la carga, es decir,
transformar unidades menores a unidades mayores de
carga.
• Esto facilita el almacenamiento y manipuleo durante el
trayecto.
• Las modalidades más comunes de unitarización son:
Paletización y Contenedorización
Colocar o anclar cargamento sobre una plataforma
construida de diversos materiales.
Existe una variedad de tipos estandarizados
NORMALIZACION Y ESPECIFICACIONES CON LAS QUE
DEBEN CUMPLIR LOS EMBALAJES DE TRANSPORTE
DIMENSIONES
DIMENSIONES MODULARES DE LA ESTIBA DE ACUERDO CON LA ISO
3394
800 mm 1000
1200 mm 1200
NORMALIZACION Y ESPECIFICACIONES CON LAS QUE
DEBEN CUMPLIR LOS EMBALAJES DE TRANSPORTE
DIMENSIONES
DIMENSIONES MODULARES DE LA ESTIBA DE ACUERDO CON LA ISO
3394
Adicionalmente existen unas dimensiones normalizadas para las estibas de
acuerdo con las regiones. Estás dimensiones están relacionadas con el área
de cada estiba y facilitan la optimización del área en el medio de transporte.
Estiba europea: 1200 mm x 800 mm
Estiba modular: 1200 mm x 1200 mm
Estiba americana (usa): 1219 mm x 1016 mm
Estiba japonesa 1100 mm x 1100 mm
NORMALIZACION Y ESPECIFICACIONES CON LAS QUE
DEBEN CUMPLIR LOS EMBALAJES DE TRANSPORTE
MARCADO Y ROTULADO
MARCADO DE MANIPULACION O PICTOGRAMAS
Son indicaciones gráficas para el manejo de embalajes de transporte.
Consisten en un grupo de símbolos, usados convencionalmente para
transmitir las instrucciones de manejo. Dichas indicaciones gráficas están
normalizadas a través de la norma iso 780 “packaging pictorial marking for
handling of goods” emitida por la international organisation for
standarisation ISO.
Estas marcas se deben ubicar siempre en la esquina superior izquierda de
los embalajes, impresas en color negro, y tener una medida mínima de 10
cm.
NORMALIZACION Y ESPECIFICACIONES CON LAS QUE
DEBEN CUMPLIR LOS EMBALAJES DE TRANSPORTE
MARCADO Y ROTULADO
MARCADO DE MANIPULACION O PICTOGRAMAS
Definición.
Elemento del equipo de transporte, permanente (uso
por varias veces), diseñado para uno o varios modos de
transporte. Este término no incluye ni vehículos ni
embalajes convencionales.
Funciones:
Servir como unidad de carga para transporte combinado
(multimodal)
Servir como embalaje. Ayuda el puerta a puerta.
Facilitar el apilamiento.
Facilita almacenamiento.
Agiliza la manipulación (todos los tramos)
Existen principalmente dos tipos de
contenedores:
TEU
Unidad equivalente a 20’
Capacidad: 21.700 Kg. y 33 M3.
FEU
Unidad equivalente a 40’
Capacidad: 27.200 kg. y 66 M3.
2,30 metros
20 pies: 33 m Cubic
2,35 metros
21 tons--ut. 18,50 tons
6 metros 2,30 metros
2,35 mts
40 pies: 66 m Cubic
27 tons--ut. 25,80 tons
12 metros
Contenedor 20" Bulk (granel)
Telefono (+56) 75 313143
jlg@[Link]
Camino a los castaños Km 3
Curicó, Región del Maule
Agricola Santa Carolina
del Trapiche LTDA.
Avenida Trapiche FUNDO
TRAPICHE BAJO
Sagrada Familia - Vii
Región
+56 75 247 1053
Copefrut S.A. Exportadora, Procesadora Curicó
Aconex Exportadora Curicó
David del Curto Exportadora Retiro
Unifrutti Traders Exportadora Teno – Linares
Dole Chile Exportadora Linares
Andes Service
Ines Escobar S.A., Ubicación: Long Sur Km 197
, Molina Lontué, Teléfono: (75) 2471786.