PRESENTACIN
PLANES DE
MANEJO DE
TRNSITO PMT
PLANES DE MANEJO DE TRNSITO.
Debido a la dinmica de crecimiento en infraestructura fsica que se viene
generando en la ciudad de Medelln y a los conflictos que se forman al
momento de ejecutar las obras, la Secretara de Transporte y Trnsito de
Medelln, basada en el decreto 1050 de 2000 (Manual de Sealizacin) y la
Ley
769 del 2002 (Cdigo Nacional de Trnsito), ha elaborado lineamientos
bsicos
que se exigirn al momento de presentar ante sta entidad los respectivos
Planes de Manejo de Trnsito (PMT).
Es claro que los PMT deben entregarse con la debida antelacin, de manera
que permita la revisin y aprobacin de parte de la Secretara de Trnsito y
luego se proceda al inicio de las obras, pues tienen como objetivo dar
seguridad y eficiencia a los usuarios de las vas en los sectores afectados
por la obra.
1. CLASIFICACIN Y TIEMPOS DE ENTREGA DE LOS PMT:
Los PMT se clasificarn de la siguiente manera:
1.1. Bajo Impacto: Generalmente son intervenciones que afectan
vas de
servicio especialmente en zonas muy residenciales. Se caracterizan
por:
Volmenes vehiculares bajos.
Sin presencia de ruta de buses.
Capacidad vial no se encuentra afectada.
Bajos grado de saturacin.
Tiempo de Revisin: La Secretara de Transporte y Trnsito tendr 5
das
hbiles para su revisin, contados a partir del da de radicado que
ste tenga en la Subsecretara Tcnica.
1.2. Mediano Impacto: Intervenciones que afectan vas
colectoras. Se
caracterizan por:
Volmenes vehiculares moderados.
Presencia de rutas de transporte pblico.
Generadores de peatones.
Capacidad vial afectada por la obra, se aumenta el grado de
saturacin
por la obra.
Tiempo de Revisin: La Secretara de Transporte y Trnsito tendr
8 das hbiles para su revisin, contados a partir del da de radicado
que ste tenga en la Subsecretara Tcnica.
1.3. Alto Impacto: Intervenciones en vas de alta
jerarqua como: arterias y autopista; para los cuales de
acuerdo a la magnitud de la intervencin se deber
presentar un PMT global y a medida que se ejecute la
obra se debern
presentar PMT puntuales.
Se caracterizan por:
Volmenes vehiculares altos.
Presencia de rutas de transporte pblico.
Generadores de peatones.
Valores Altos en el grado de saturacin sin obra.
1.4. PMT Global: Para aquellas obras que presentan una
intervencin longitudinal considerable, en las que se ven
afectadas ms de 5 intersecciones, se realizar un PMT
global.
Tendr como objetivo presentar la manera como se har el
tratamiento de Trnsito en la obra en toda su extensin. A
medida que se ejecute la obra y se involucren intersecciones
se deber presentar el PMT puntual como tratamiento
especial para este tipo de situaciones.
Tiempo de Revisin: La Secretara de Transporte y Trnsito
tendr 15 das hbiles para su revisin, contados a partir del
da de radicado que ste tenga en la Subsecretara Tcnica.
2. LINEAMIENTOS BSICOS PARA LA REALIZACIN DE
LOS PMT.
Los PMT deben desarrollar los siguientes aspectos:
1. OBJETIVO GENERAL
2. OBJETIVOS ESPECFICOS
3. DATOS GENERALES
3.1 Localizacin (comuna-direccin)
3.2 Uso del suelo predominante.
3.3 Contratista-telfono.
4. CARACTERSTICAS DE LAS OBRAS
4.1. Tipo de obra
4.2. Cronograma
4.3 Duracin y etapas de ejecucin de las obras
4.4 Uso predominante del suelo
5. DISEO PLAN DE MANEJO DE TRNSITO
5.1 MANEJO DEL TRNSITO
5.1.1 Escenario 1: Volmenes vehiculares, situacin actual de las
vas a intervenir para el perodo pico de la maana y tarde.
5.1.2 Escenario 1: Anlisis de capacidad, demoras y nivel de
servicio
5.1.3 Escenario 2: Proyeccin desvo etapa constructiva hora pico
maana y tarde
5.1.4 Escenario 2: Anlisis de capacidad, demoras y nivel de
servicio
5.2 MANEJO DEL TRANSPORTE PBLICO
5.2.1 Rutas actuales de servicio pblico colectivo: #, nombre y
empresa. P/B
5.2.2 Desvo de rutas de servicio pblico colectivo por ejecucin
de obra: #, nombre y empresa, nueva asignacin P/B
5.3 MANEJO DE PEATONES
5.3.1 Localizacin de senderos peatonales
5.3.2 Materiales a utilizar para delinear senderos peatonales
5.4 ADECUACIONES TEMPORALES Y SEALIZACIN
5.5 INFORMACIN Y DIVULGACIN DEL PLAN
5.5.1 Compromiso con la comunidad
5.5.2 Medios de difusin a utilizar
6. PUESTA EN MARCHA DEL PLAN DE MANEJO DE TRNSITO
7. SUPERVISIN DEL PLAN DE MANEJO DE TRNSITO
8. LISTA DE PLANOS
Plano 1. Trazado general del desvo etapa constructiva, y localizacin de
obras de mejoramiento vial en caso de requerirse y puntos de referencia
Plano 2. Volmenes mixtos por maniobras situacin actual, hora pico de
la maana y tarde.
Plano 3. Volmenes homologados por maniobras situacin actual, hora
pico de la maana y tarde.
Plano 4. Volmenes mixtos por maniobras situacin con desvo, hora
pico de la maana y tarde.
Plano 5. Volmenes homologados por maniobras situacin con desvo,
hora pico maana y tarde.
Plano 6. Sealizacin horizontal y vertical etapa constructiva. Debe incluir
despiece de las seales verticales con su ubicacin aproximada en el sitio de
la obra.
Plano 7. Recorridos rutas de transporte pblico colectivo etapa constructiva.
Se debe especificar los desvos a realizar, los recorridos actuales y
propuestos.
Plano 8. Sealizacin horizontal y vertical etapa constructiva.
Plano 9. Plano coordinado situacin con desvo, hora pico de la maana.
Plano 10. Plano coordinado situacin con desvo, hora pico de la tarde.
Observaciones: Todos los planos deben estar rotulados y a una escala
adecuada de tal forma que se identifiquen claramente todos sus elementos.
3. FORMA DE ENTREGA.
Este informe se deber presentar en medio fsico y magntico, los tiempos de
revisin comenzarn a partir de la entrega de ambos medios a la
Subsecretara
Tcnica.