UNIVERSIDAD RICARDO PALMA
ESCUELA DE POSGRADO
Maestra en Ingeniera Vial con Mencin en
Carreteras,
Puentes y Tneles
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CURSO
TECNOLOGA DEL ASFALTO
MODULO II
MATERIALES
BITUMINOSOS
[Link]. Ing. NSTOR W. HUAMN G.
gerencia@[Link]
LIGANTES ASFLTICOS
CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO : CAP - PEN
ASFALTOS DILUIDOS, RECORTADOS O CUT BACKS
EMULSIONES ASFLTICAS CONVENCIONALES Y MODIFICADAS
ASFALTOS ESPUMADOS, ASFALTOS MULTIGRADO, ETC.
ASFALTOS MODIFICADOS CON POLMEROS O CON CAUCHO
GRAN PROBLEMA:
LA SUSCEPTIBILIDAD TRMICA !
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ESCUELA DE POSGRADO
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CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO
Tipos, Propiedades
y Especificaciones
HAY QUE CONOCERLOS.!
ASFALTO MATERIAL AGLUTINANTE
RESEA HISTORICA
Material muy antiguo utilizados por el hombre. Excavaciones arqueolgicas
revelan de su empleo en pocas anteriores a nuestra era.
En Asia, Mesopotamia; el asfalto era usado como aglutinante en trabajos de
albailera y construccin de estrados. Los reservorios de agua de los baos
sagrados eran impermeabilizados con asfalto.
Se us en pavimentacin en 1802 en Francia, 1838 en Filadelfia (USA) y en
1909 se inicia el uso del Asfalto derivado del Petrleo
Por sus caractersticas de economa y pureza en relacin a asfaltos naturales,
constituyen actualmente la principal fuente de abastecimiento.
ASFALTO MATERIAL AGLUTINANTE
DEFINICION
ASFALTO: material aglutinante de consistencia variable,
Color oscuro, se puede encontrar naturalmente y/o por refinacin de
petrleos.
Est constituido por mezcla compleja de hidrocarburos no voltiles de elevado
peso molecular.
Los asfaltos naturales pueden encontrarse en depresiones de la corteza
terrestre constituyendo los Lagos de Asfalto (Trinidad, Bermudas) o
aparecen impregnados en poros de rocas formando las llamadas Rocas
Asfltitas (Gilgonita).
Se encuentran tambin mezclados con impurezas minerales.
Actualmente, la mayor parte del asfalto producido y empleado en el
mundo es extrado del petrleo del cual es obtenido exento de impurezas.
RECUPERACION Y REFINADO DE PRODUCTOS ASFALTICOS DEL
PETROLEO
TCNICAS DE PRODUCCIN DE ASFALTOS
CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO CAP PEN
Son preparados especialmente por presentar cualidades y consistencias
propias para uso directo en la construccin de pavimentos asflticos.
PROPIEDADES: AGLUTINANTES
IMPERMEABILIZANTES
FLEXIBILIDAD
DURABILIDAD
ALTA RESISTENCIA A LOS ACIDOS Y LKALIS EN GENERAL
Se clasifican de acuerdo a su consistencia medida por la viscosidad dinmica
o absoluta y por su penetracin (PEN).
CEMENTOS ASFALTICOS DE PETRLEO
La VISCOSIDAD de un cemento asfltico es inversamente proporcional con el valor
de la PENETRACIN, los mismos que se identifican como sigue:
[Link] 60/70: Cemento Asfltico de Petrleo de Penetracin 60 a 70
GRADO DE PENETRACION Aguja de Penetracin Dureza
W = 100 Grs. (Dcimas mm)
(Ensayo de T = 5 Segundos
Laboratorio)
En Brasil se producen:
CAP 7, 20, 55 (Penetracin 90, 50 y 20): el N indica su viscosidad absoluta dinmica
en poise.
En Per se producen CAP PEN de diferentes rangos de penetracin segn las
viscosidades obtenidas en las refineras de Petroper y Repsol.
(Unidad)
Poise = FxT
A
Viscosidad Absoluta Dinmica
F= Dina
Poise T= Tiempo
A= rea
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COMPOSICIN QUMICA DEL ASFALTO
CARACTERISTICAS REOLOGICAS Y FUNCIONES
HAY QUE CONOCERLAS.!
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COMPOSICIN QUIMICA DEL ASFALTO
FUNCIONES Y REQUISITOS DE DESEMPEO DEL ASFALTO DE PAVIMENTACIN
I
CARACTERISTICAS REOLOGICAS Y FUNCIONES
Un CAP es un material termoplstico, reolgico,
tixotropico, ideal para aplicaciones en trabajos de
pavimentacin posee adems de sus propiedades
aglutinantes e impermeabilizantes, caractersticas
de flexibilidad y alta resistencia a la accin de la
mayora de los cidos y lcalis.
Los CAP en sus aplicaciones deben estar libres de
agua.
Dos de las funciones ms importantes en los asfaltos
en pavimentacin son:
Aglutinadora e
Impermeabilizadora
Como aglutinante consiste en proporcionar una
intima ligacin entre agregados, capaz de resistir una
accin mecnica de desagregado producida por la
carga de los Vehculos.
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COMPOSICIN QUIMICA DEL ASFALTO
I FUNCIONES Y REQUISITOS DE DESEMPEO DEL ASFALTO
DE PAVIMENTACIN
Como impermeabilizante garantiza un pavimento verdaderamente
eficaz contra la penetracin del agua, proveniente tanto de las
precipitaciones fluviales como la del subsuelo por capilaridad.
Ningn otro material garantiza mejor que un asfalto la realizacin
econmica y imultanea de esas 2 funciones, al mismo tiempo que
proporciona al pavimento caractersticas de flexibilidad que permiten
su acomodacin, sin fisuramiento a eventuales calentamientos
de capas subyacentes.
Naturalmente para que un asfalto desempee satisfactoriamente las
funciones que le son inherentes, es necesario de que sea de.
.. buena calidad.
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COMPOSICIN QUIMICA DEL ASFALTO
I FUNCIONES Y REQUISITOS DE DESEMPEO DEL ASFALTO DE PAVIMENTACIN
REQUISITOS DE DESEMPEO
Un asfalto es un material termoplstico, su consistencia varia
considerablemente con la
temperatura.
Histricamente la consistencia de un Asfalto es medida por el ensayo
de El punto de ablandamiento es otra medida emprica de
penetracin a 25C. consistencia, que corresponde aproximadamente a la
temperatura en la cual el asfalto se torna blando (es como
si posee un punto de fusin que el asfalto realmente no
posee).
Esta temperatura es visualizada cuando una esfera empuja
para abajo el CAP contenido en un pequeo anillo (Ring
and Ball) hasta tocar el fondo del recipiente.
Ductibilidad: Este ensayo consiste en traccionar a 25C a
una velocidad de 5 cm./minuto un determinado cuerpo de
prueba de un CAP, se mide en cms.
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COMPOSICIN QUIMICA DEL ASFALTO
FUNCIONES Y REQUISITOS DE DESEMPEO DEL ASFALTO DE PAVIMENTACIN
I
VOLATILIDAD
La volatilidad es una medida necesaria en sentido de informarse que
cantidad de material voltil puede ser perdido por lo que producir el
endurecimiento del asfalto.
La prueba del efecto del calor conforme a la norma ASTM D 1754
(This Film Over Test), una pelcula de 3 mm de espesor sometida por
5 horas
a una temperatura de 163C. Posterior al calentamiento, se somete
el
residual asfltico a los ensayos PEN de penetracin y variacin de
peso.
Este ensayo informa tambin sobre el envejecimiento durante la
mezcla en
uso y durante la vida de servicio del pavimento.
SOLUBILIDAD
Este es un ensayo de pureza, un modo de verificar si hubo
contaminacin.
Por definicin debe emplearse CS2 pero por su naturaleza txica
esta siendo
reemplazado por CC14 o CH3-CH-C13. Es conocido tambin como
cantidad
de bitumen en asfalto.
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COMPOSICIN QUIMICA DEL ASFALTO
FUNCIONES Y REQUISITOS DE DESEMPEO DEL ASFALTO DE PAVIMENTACIN
I
PUNTO DE INFLAMACIN
Este ensayo es visto como un indicador de prevencin de
incendio.
Indica la temperatura a la cual los vapores manados durante el
calentamiento del CAP se inflaman en contacto con una llama.
INDICE DE PENETRACIN
estudios experimentales han demostrado que la variacin de
la
penetracin con la temperatura de un CAP es una lnea recta en
un
sistema semilogaritmico.
El coeficiente angular de esta recta (pendiente) traduce la
susceptibilidad trmica en trminos de penetracin.
Por razones histricas Pfiffer y Van Voormal la han llamado
indice de penetracin (IP) y su ecuacin de la recta es que est
en
funcin de: Penetracin a 25C y Punto de Ablandamiento
(Amolecimiento).
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COMPOSICIN QUIMICA DEL ASFALTO
FUNCIONES Y REQUISITOS DE DESEMPEO DEL ASFALTO DE PAVIMENTACIN
I
Normalmente se limita al IP entre +1 y 2, valores mayores que (+1)
indican
Generalmente asfaltos oxidados (bajisima susceptibilidad trmica) y
valores
menores que (-2) indican asfaltos que se ablandan mucho ms rpido
con la
temperatura.
VISCOSIDAD
Se usan dos tipos de viscosidad: viscosidad Absoluta Dinmica
Poise (Po)
Viscosidad Cinemtica o Centistokes (cSt)
La viscosidad absoluta puede ser definida como la medida de la
resistencia del
fluido al escurrimiento, o la fuerza por unidad del rea requerida para
mantener el fluido a velocidad constante sin considerar el espacio.
Un fluido es llamado Newtoniano si su viscosidad es independiente a
la
tensin de cisallamiento y la velocidad de deformacin a que es
sometido.
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COMPOSICIN QUIMICA DEL ASFALTO
FUNCIONES Y REQUISITOS DE DESEMPEO DEL ASFALTO DE PAVIMENTACIN
I
Cuando la viscosidad es funcin de
la velocidad de deformacin y de
la tensin de cisallamiento y de
su tiempo de aplicacin como en
ciertos derivados del Petrleo
como las grasas lubricantes,
Combustibles con alto contenido
de asfltenos y los Asfaltos son
llamados Fluidos no
newtonianos.
De todas formas, es importante
resaltar que todas las
determinaciones de viscosidad en
el Laboratorio deben efectuarse a
28C bajo del pto. de inflamacin
para evitar vaporizacin de
ligeros.
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ASFALTOS DILUIDOS
Tipos, Propiedades
y Especificaciones
HAY QUE CONOCERLOS.!
ASFALTOS DILUIDOS CON SOLVENTES DE PETROLEO
ASFALTOS LIQUIDOS RECORTADOS CUT BACKS
Ligantes asflticos resultantes de la dilucin de Cementos Asflticos con
algn derivado de Petrleo. Los diluyentes se evaporan despus de la
aplicacin.
Los diluyentes utilizados funcionan como Vehculos resultando productos
menos viscosos que pueden ser aplicables a temperaturas ms bajas.
De acuerdo al Tiempo de Cura determinado por la naturaleza del
diluyente utilizado se clasifican en:
RC: Asfaltos de CURA RAPIDA (26% Nafta gasolina pesada)
MC: Asfaltos de CURA MEDIA (30% Kerosene)
LC: Asfaltos de CURA LENTA (35 % diesel)
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EMULSIONES ASFLTICAS
Tipos, Propiedades
y Especificaciones
HAY QUE CONOCERLAS.!
EMULSIONES ASFLTICAS.
DEFINICIN
Dispersin de micro - partculas de cemento asfltico en una matriz acuosa estabilizada
O/W W/O W/O/W
oil-in-water water-in-oil multiple
emulsion (inverted emulsion) emulsion
EMULSION ASFALTICA
CEMENTO AGUA AGENTE
ASFALTICO EMULSIVO
En algunas ocasiones, la emulsin puede contener otros aditivos,
como estabilizantes, mejoradores de recubrimiento, mejoradores
de adherencia o agentes de control de rotura.
Emulsion = aceite en agua
asfalto
agua
COMPONENTES DE LA EMULSION
CEMENTO ASFALTICO
El cemento asfltico es el elemento bsico de la emulsin
asfltica y en la mayora de los casos, constituye entre un 50 y un
75% de la emulsin.
Si bien la dureza de la base de cemento asfltico puede variar, la
mayora de las emulsiones es hecha con asfaltos con un rango de
penetracin 60 - 250.
En ocasiones, las condiciones climticas pueden requerir una base
asfltica ms dura o ms blanda.
En cualquier caso, la compatibilidad qumica entre el agente emulsivo
y el cemento asfltico es esencial para la produccin de una emulsin
estable.
COMPONENTES DE LA EMULSION
AGUA
El segundo componente en una emulsin asfltica es el agua.
Su contribucin a las propiedades deseadas en el producto final no puede ser
minimizada. El agua puede contener minerales u otros elementos que afectan la
produccin de emulsiones asflticas estables.
El agua encontrada en la naturaleza puede ser inadecuada debido a las
impurezas, sea en solucin o en suspensin coloidal.
Preocupa particularmente la presencia de iones de calcio y de magnesio. Estos
iones favorecen la formacin de una emulsin catinica estable.
De hecho, frecuentemente se adiciona cloruro de calcio a las emulsiones
cationicas, con el objetivo de aumentar la estabilidad durante el
COMPONENTES DE LA EMULSION
AGENTES EMULSIVOS
Las propiedades de las emulsiones asflticas dependen en gran
medida en los agente qumicos utilizados como emulsivos.
El emulsivo es un agente tensio - activo o surfactante.
El agente emulsivo mantiene las gotitas de asfalto en suspensin estable y
controla el tiempo de rotura.
Es tambin el factor determinante en la clasificacin de las emulsiones
como aninicas, catinicas o no-ionicas.
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EMULSIONES ASFLTICAS
Clasificacin
HAY QUE CONOCERLAS.!
CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS
En la practica, las dos primeras son las mas ampliamente
utilizadas en la construccin y mantenimiento de carreteras.
Las no inicas pueden ganar en importancia a medida que la
tecnologa de emulsiones avance.
En el caso de emulsiones no inicas,
inicas las partculas de asfalto son
elctricamente neutrales y no emigran a polo alguno.
UNA SEGUNDA CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES
Se basa en la velocidad con que las gotitas de asfalto coalescen,
esto es, se juntan restaurando el volumen de cemento asfltico.
RS RADIP SETTING ROTURA RAPIDA
MS MEDIUM SETTING ROTURA MEDIA
SS SLOW SETTING ROTURA LENTA
QS QUICK SETTING ROTURA RAPIDA
Han sido adoptados para simplificar y normalizar esta clasificacin.
CLASIFICACION DE EMULSIONES DE ACUERDO A SU
RUPTURA Y
CARGA DE PARTCULA
Grados de
Cationica Anionica Aplicaciones
emulsiones
Rapida - riegos Tratamientos
CRS SS superficiales
Media
CMS MS Mezclas abiertas
Lenta
CSS SS Mezclas densas
Rapida - mezclas Mortero asfaltico
CQS -
Micro-pavimento
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ASFALTOS MODIFICADOS CON
POLMEROS
Tipos, Propiedades
y Especificaciones
HAY QUE CONOCERLOS.!
EFECTO DE LOS MODIFICADORES POLIMRICOS
Los polmeros no combinan qumicamente ni cambian la naturaleza
qumica de los asfaltos
Lo que hacen los polmeros es cambiar la naturaleza fsica de los
asfaltos.
Disolviendo los componentes del asfalto en ciertas fracciones
Al extender sus largas cadenas moleculares de polmeros, creando
as una red polimrica interconectada en el asfalto.
MEZCLAS
ASFALTICAS
EN CALIENTE
CONVIENE MODIFICARLAS???
definitivamente...
SI
Por
Porque:
MEJORA
LAS
PROPIEDADES
DEL
CEMENTO
ASFALTICO
Cmo las mejora?
ESCOLA POLITCNICA DA USP-BRASIL
Prof Dr Liedi Bernucci
SBS:
QUE SON POLIMEROS ?
Un copolmero es un polmero formado por dos
diferentes monmeros.
Estireno S + B
Butadieno
S B B S S B
SSSSSBBBBBBBSSS
Polmero Lquido en Fase SS Polmero Slido
Acuosa
S B S
S B R
MECANISMOS DE MODIFICACION ....
PRIMERA ETAPA: El Polmero est completamente encogido.
Fraccin de
Estireno
Fraccin de
Butadieno
Figura: POLIMERO EN
COMPLETO ESTADO DE REPOSO
MECANISMOS DE MODIFICACION ....
SEGUNDA ETAPA: El Polmero comienza desenredarse
por absorcin del aceite contenido en el asfalto.
El aceite del asfalto
impregna e hincha al
polibutadieno
Figura: MUESTRA AL
POLIMERO EN DISOLUCION
OJO, PESTAA Y CEJA .. !
LA [Link] MUY
IMPORTANTE.!
CEMENTO ASFALTICO VS
POLIMERO
FACTOR
DETERMINANTE
ES NECESARIO COMPROBAR A TRAVS DE ENSAYOS DE
CAMBIOS EN EL ASFALTO
CAMBIOS INMEDIATOS EN ALGUNAS PROPIEDADES FISICAS,
como son:
-Disminucin de la Penetracin.
-Aumento del Punto de Ablandamiento
-Aumento del Intervalo de Plasticidad
-Disminucin de la Fragilidad a Baja Temperatura
-Aumento de la Viscosidad
-Disminucin de la Susceptibilidad Trmica
-Mejora de la Adhesividad
-Incremento de la Cohesividad
-Aumento de la Carga de Rotura mediante Ensayos de Traccin a
Diferentes Temperaturas
-Aumento de la Durabilidad debido a la disminucin de la Oxidabilidad
-Disminucin y deterioro por Permeabilidad
PROLONGANDO LA DURABILIDAD DE LOS
PAVIMENTOS ASFALTICOS
Mejora Susceptibilidad Trmica del Cemento
Asfltico
*Evitar Deformaciones a altas
temperaturas
*Evitar Fracturamientos a bajas
temperaturas
Respuesta favorable al deterioro por fatiga
Reduce costos de mantenimiento
Reduce costos finales del pavimento
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I ENSAYOS DE CARACTERIZACIN DE LOS
LIGANTES ASFLTICOS
VISCOSIDAD - PENETRACIN - PUNTO DE ABLANDAMIENTO
DUCTILIDAD - VOLATILIDAD
RECUPERACIN ELSTICA
FLUORESCENCIA
SUPERPAVE
HAY QUE CONOCERLOS.!
LABORATORIO DE UNIVERSIDAD NACIONAL DE COSTA RICA
LANAMME
LOS ENSAYOS SON IMPORTANTES
PENETRACIN
DUCTILIDAD
Ensayo de Ensayo de Ensayo de
Adherencia Riedel Weber Ductibilidad
LOS ENSAYOS DE LABORATORIO SON IMPORTANTES
Ensayo de
Recuperacin
Ensayo de Estabilidad al
Ensayo de Punto de Elstica
Almacenamiento
de Asfalto Modificados
Ablandamiento
MORFOLOGIA DEL ASFALTO MODIFICADO POR
SBS
Ensayo de Fluorescencia
Ensayo de control durante la produccin
Matriz Asfltica Inversin de Matriz Matriz Polimrica
Microscpio ptico
de Fluorescncia
OTROS TIPOS DE ENSAYOS
PARA MEZCLAS
ASFLTICAS
Se han realizado para esclarecer
algunos fenmenos relacionados
con el envejecimiento de los
ligantes y de establecer pautas de
diseo que contribuyan a
optimizar la resistencia al
deterioro de las mezclas
bituminosas, como:
El Mtodo Funcional "Universal
de caracterizacin de
Iigantes" (UCL),
Ensayos Reolgicos con el
Remetro Dinmico de Corte
(DSR)
Tcnicas de analtica
macromolecular como la de geles
(Cromatografa por
Permeacin (GPC)
MUESTRAS PARA EL ENSAYO CON EL
DSR.
Lanamme, Universidad de Costa
Rica
HORNO ROTATORIO DE PELCULA DELGADA - R.T.F.O.T.
EL HORNO DE ENVEJECIMIENTO EN PELCULA DELGADA ROTATORIA, TIENE DOBLE PROPSITO. EL
PRIMERO ES PARA OBTENER UN LIGANTE ASFLTICO ENVEJECIDO QUE PUEDA SER USADO PARA
ENSAYOS ADICIONALES DE PRUEBAS FSICAS. EL SEGUNDO ES PARA DETERMINAR LA CANTIDAD
MSICA DE COMPUESTOS VOLTILES QUE EL ASFALTO PIERDE DURANTE EL PROCESO
HORNO T. F. O. T
. THIN FILM OVEN TEST
SIMILAR AL ENSAYO RTFO, EN EL HORNO PARA LA PRUEBA DE ENVEJECIMIENTO EN PELCULA
DELGADA, SE SIMULAN LAS CONDICIONES DE OXIDACIN DEL ASFALTO EN PLANTA CUANDO SE
MEZCLA CON LOS RIDOS EN PLANTA AUNQUE EN CONDICIONES MENOS DRSTICAS, SOMETIENDO
LA MUESTRA DE ASFALTO A 163C DE TEMPERATURA DURANTE CINCO (5) HORAS SIN FLUJO DE
AIRE A PRESIN
VISCOSIMETRO ROTACIONAL BROOKFIELD
FACULTADES DE INGENIERA
CIVIL SIN LABORATORIOS
ESPECIALIZADOS NO
DEBERAN FUNCIONAR
EL ENSAYO DE V.R. DETERMINA LAS CARACTERSTICAS DE FLUJO DEL
LIGANTE ASFLTICO
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HAY QUE CONOCERLOS.!
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ENSAYOS DE MATERIALES
EM - 2000 - MTC
SECCIONES 3 Y 4
HAY QUE CONOCERLOS.!