Instrumentos
Conceptos Básicos
• Densidad del aire: Humedad
temperatura
presión por altura de columna
presión por condiciones meteorológicas
• Altura (entre dos puntos en la vertical)
• Altitud (entre el nivel medio del mar (MSL)
y un punto en la vertical)
Instrumentos
Sistema de tomas
Estática (tomas a ambos costados para compensar guiñeo)
mide presión de aire en reposo
Dinámica (tubo pitot-cámara de presión)
mide presión de aire por impacto
Estática
Dinámica cámara de
presión
Verificar en chekeo de pre-vuelo NO SOPLAR
Fuente estática alternativa: interior de cabina ->menor presión
(por efecto vénturi)->altímetro marca mayor altura
Instrumentos
Altímetro
Es un Barómetro aneroide • mide presión atmosférica en
metros (pies en aviones)
• entrada: presión estática
• Usualmente: tres punteros 100,
1000,10000, indicación 0 - 9
• ventanilla koltzman para ajuste
según presión atmoferica.
si a nivel del mar pe=29.92 “Hg
(1013mb o heptopascal)
si to=15oC
si gradiente de presión es
estándar (1 pulgada+/-=1.000pies) y
si gradiente de temperatura es
estándar (1o por 100 mts.3o/1000')
y si cal =29.92 =>marca verdadera
altitud (altura sobre MSL )
Instrumentos
Altímetro
• Indicación en ventanilla koltzman se ajusta en ATZ según QNH:
indicación del barómetro patrón en ARO (torre)
• Presión en ARO (torre) reducida a nivel del mar => altitud correcta
• Viaje de alta a baja presión: Altímetro indica aumento
falso de altitud
• De baja a alta temperatura ( 1% de error por cada 2.8 oC
desviación sobre to estándar) Altímetro indica aumento falso de
altitud
• Error máximo producto de variaciones de presión => 1.000
pies en montaña
• Error máximo del instrumento 75piés => reparar o calibrar
Instrumentos
Altímetro
• QNH (Presión actual de pista) =>Volar “altitud”
• QNE (Estándar =29,92) =>Volar “nivel”
de crucero (8500’ = nivel 85)
• QFE (Field = 0) Ajuste usado en palneadores
volar altitud AGL
Definiciones de alturas:
• Altitud absoluta (referente a terreno AGL)
• Altitud Verdadera (entre el nivel medio del mar MSL y un punto
en la vertical)
• Altitud Indicada (..por altímetro con QNH)
• Altitud de presión: la indicada con 29,92
• Altitud de densidad (Altitud de presión corregida por temperatura)
Si to estándar => Altitud de densidad =Altitud de presión
Instrumentos
Variómetro
Mecánicos
Eléctricos
Electrónicos
Anillo MacCready Indica mejor velocidad de planeo
según:
•comportamiento descendente de masa de aire Anillo McCready
•siguiente térmica.
Instrumentos
Variómetro
Mecánicos Tubo capilar, membrana, cavidad
con restricción
Botella: Memoria de altitud anterior
Debe ser con aislación térmica
1 a 5 segundos de retardo
Instrumentos
Variómetro
Eléctricos
• Sensor Termistores
• Por variación de calentamiento del aire.
• Más sensible y menos retardo
Instrumentos
Variómetro
En planeadores
• CONVENCIONAL
• ENERGIA TOTAL: corrige por
aumento o disminución de energía.
(Ascendiendo o descendiendo en
aire calmo marca perdida de altura
equivalente a pérdida de energía)
• NETO: energía total además anula
caída propia del planeador. En aire
calmo marca cero a cualquier
velocidad
Instrumentos
Variómetro
COMPUTADOR DE VUELO:
• Variómetro de energía total
usualmente
eléctrico/electrónico
• Con DIRECTOR de
VELOCIDAD (sollfar) indica
mejor planeo según polar,
carga alar, seteo McReady
(próxima térmica)
• Con VELOCIDAD de Electrónicos
PLANEO FINAL (viento,
distancia, ó GPS) Sensor de presión electrónico
• Con AYUDA en no requiere botella, más barato, más
TERMICAS (momento de sensible, mínimo retardo
salir, memoria de asenso
medio, eficiencia)
Instrumentos
Velocímetro
Manómetro diferencial entre presión de impacto y presión estática
• Informa: Velocidad Aérea Indicada IAS
• Velocidad aérea calibrada CAS = IAS corregida por error de
calibración e instalación
• Velocidad aérea verdadera TAS = CAS corregida por to y presión
(en algunos existe escala de corrección). Método estimado: +2% por
cada 1.000'
Instrumentos
Velocímetro
Marcas
• Flap - arco blanco
• Stall con flap y tren - lim inf Blanco
• Vel máx extension de Flap Vfe
- Lim sup Blanco
• Op. Normal - arco verde
• Stall limpio - Lim inf
Verde=línea ROJA
• V max crucero - lim sup Verde
• Solo en aire calmo - Amarillo
•V max (Vne) - Linea ROJA
Instrumentos
Velocímetro
Otras estudiar ver manual:
Va_ maniobra
Vle_ Sacar tren
Vle_ max con tren afuera
Vx _ Mejor angulo de
ascenso
Vy_ Mejor razon de ascenso
Vmin de control (bi-motor)
Aerodinámicamente los planeadores (y aviones) se
comportan como indica el anemometro puesto que mide
presión que es la que produce sustentación. Solo a altas
velocidades hay que considerar peligro de flutter
Instrumentos
Giroscópicos
MOTOR :
• Por Vacío (bomba (tubo venturi antiguos)) en aviones.
• Eléctricos en aviones y planeadores
PRINCIPIOS GIROSCOPICOS:
• Rigidez en el espacio
• Presesión = fuerza resultante
a 90o en sentido de giro y
misma intensidad y dirección
Instrumentos
Indicador de Viraje
• Indica razón de viraje en
Grados por minuto
• Fcentrifuga = Peso x Tgte Φ
(ángulo de inclinación y éste es
proporcional a razón de viraje)
• Permite control sin
referencia visual o al
horizonte (respaldo al fallar
horizonte artificial)
Instrumentos
Horizonte Artificial
• Indica actitud e inclinación de planeador
• Ajuste de posición respecto a horizonte
• Reemplaza referencia de horizonte
• Vuelo en nubes o sin visibilidad
• Requiere aprendizaje, debido a movimiento contrario al planeador al
virar
• En Chile no hay en planeadores porque está prohibido volar en
nubes
Instrumentos
Horizonte Artificial
Instrumentos
Compás
Instrumentos
Compás
(ex) Único instrumento que de verdad informa RUMBO
• Simple =>confiable
• Conociendo sus errores es el
instrumento más confiable de
navegación
• Errores por instalación (metales y
campos magnéticos por equipos) y
construcción =>desvio Tarjeta de
desvio
• Errores por Desviación Magnética
Instrumentos
Compás
Errores por virajes:
•Rumbo SUR
adelanto en
indicación
•Viraje al NORTE
indicación se
adelanta
•Rumbo NORTE
retardo o indicación
opuesta al viraje
•Viraje al SUR
indicación se atrasa
Instrumentos
Errores por aceleración: Compás
Rumbo ESTE / WESTE,
Aceleración: indica viraje al NORTE
Desaceleración: indica viraje al SUR
Instrumentos
Giro Compás
Errores de Compás => giro Compás
Ajustar en vuelo recto nivelado a Velocidad constante