A continuación se expone la idea de formar ***********, y de cómo instalarla en la

población de ***** (******).

Aclarar que en la redacción del proyecto el escritor se dirige siempre a la empresa en
tercera persona, y aunque sea un autónomo el que desarrolle la actividad empresarial, la
razón es que en nuestra empresa “todos serán la empresa”, no sólo el empresario.
Algo muy a destacar en la organización serán las relaciones entre el empresario y los
empleados, ya que todos constituirán una unidad, y se intentará proporcionar la mayor
comodidad psíquica y física en cada uno de los miembros.
Con un espíritu de innovación y desarrollo, se le ofrece la lectura de este documento, que
espero le sirva de gran ayuda.
Sin más, empecemos con la idea de *********** y de quien lo pondrá en practica, siendo
una pers………………………………
IDEA Y PROMOTORES
Actualmente, en la localidad donde resido, existe un número de vehículos por ciudadano
que asciende a unas cifras nunca antes imaginadas. Todo automóvil, es una “máquina”, y
dicha máquina precisa de un mantenimiento y unas reparaciones específicas, las cuales
deberían ser llevadas a cabo por una empresa especialista, ya que ésta poseería el
personal adecuado, es decir formado para poder garantizar un nivel de calidad en las
operaciones que realizarán.
Desde hace ya algún tiempo, personalmente he realizado observaciones sobre los
servicios de reparación y mantenimiento ofrecidos por las empresas afincadas en mi
población, y he llegado a la conclusión que existen “huecos” en algunas materias
relacionadas directamente con el mantenimiento del parque automovilístico. En concreto
se trata de los sistemas electrónicos incorporados masivamente en los automóviles. Estos
sistemas que llevan desarrollándose y mejorándose potencialmente desde esta última
década, proporcionan a los vehículos elementos como pueden ser los sistemas de
protección pasiva y activa, el completo gobierno y control de estado del motor, e incluso
intervienen en la mayoría de todo lo accionable desde el interior y exterior de los mismos.
En la actualidad, cualquier avería producida en cualquier sistema electrónico, ya sea tanto
analógico como digital, en un automóvil de mi población, debe de ser reparado en la
capital de provincia ******, que dista a 90Km de *****, lo cual implica además de un
inmovilizado excesivo del vehículo, un gran aumento del precio final en las reparaciones
realizadas.
Por ello, creo conveniente establecer una empresa que sea capaz de satisfacer toda la
demanda presente en el mercado actual, ya que según los estudios que he realizado, no
sólo continuará, sino que tenderá a ser mayor. La empresa consistiría en un taller de
reparación y mantenimiento de sistemas electrónicos, que sería pionera en mi localidad en
este aspecto. La empresa sería nombrada como: ”*********** ********, especialistas en
electromecánica del sector automovilístico”,que estaría situada en el polígono industrial de
*****, y trataría de abastecer con creces a la población residente en el municipio y su
comarca.
La misma comenzaría con una plantilla inicial de 6 personas, de las cuales se
establecerían como personal operario a: dos que estarían dedicados a la reparación y
mantenimiento de la mecánica, y otros dos se dedicarían a la electrónica / electricidad del
automóvil. Respecto al gobierno, administración y gestión de la empresa correrían a cargo
de un administrativo y el directivo.
Esta sería la plantilla inicial, la cual sería aumentada en un plazo medio de unos 2 años si
la empresa cumple con las expectativas esperadas.
Realizando una ligera observación de la infraestructura que se emplearía en la empresa,
podríamos decir que estaría constituida por un local capaz de proporcionar un espacio de
500m2 útiles, dedicando el 75% al área de taller, y el resto a los departamentos de
administración y gestión. Se dispondrá también, de 50m2 destinados al almacenaje, con el
fin de facilitar a nuestra empresa el espacio necesario para acumular todos los materiales
requeridos en un taller de mecánica y de electricidad. En un comienzo, este almacén
estaría dividido en dos secciones, una dedicada al almacenaje de materiales, y la otra
dedicada a los residuos generados en las operaciones de mantenimiento (sobre todo
lubricantes, pastillas de frenos y baterías).
Cada operario dispondrá en su puesto de trabajo de todo lo necesario tanto a nivel
funcional, como en nivel de protección individual. El local será completamente equipado
para proporcionar la mayor comodidad posible a nuestros operarios, ya que cumplirá con
todas las normativas vigentes en materia de seguridad, ergonomía y ambiente en el
trabajo.
Ahora bien, como responsable de mi empresa, es decir como empresario, además de
pensar en la comodidad de mis empleados, también es mi obligación la de deber
intentar prestar los máximos servicios a mis clientes, y ¿Cómo puedo mejorarlo? Pues
bien, en la empresa se instalarán equipos informáticos por operario, que serán capaces de
transmitir Audio y Vídeo en tiempo real a mis clientes vía Internet. Nuestros clientes ya no
tendrán que preguntar si su vehículo está listo, o si esta siendo reparado, ya que podrán
observarlo en todo momento.
Este servicio no sólo será una ventaja para el cliente sino también para el operario, ya que
podrán estar comunicados con responsables competentes en la función que desempeñen,
a fin de satisfacer sus posibles dudas y de mejorar la calidad de la reparación.
Con esto quiero decir que, al crear una empresa, no me bastará con que la marcha
económica de la misma vaya bien, sino que intentaré que el cliente al pagar marche con
total satisfacción.
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN: ENTORNO SOCIOECONÓMICO
Para asegurar una buena consolidación de nuestra empresa en el mercado, antes
debemos realizar un estudio de la economía del sector en el que vamos a incorporarnos.
Para ello debemos obtener información sobre la tendencia económica en el sector del
metal, más concretamente en la rama de automoción. Nos debemos fijar en el crecimiento
económico, empleo, bolsa,.. es decir, en la tendencia global del sector y sus influencias.
Realizando una primera valoración, según los datos estadísticos publicados por el Instituto
Nacional de Estadística, la evolución en el sector del metal ha sido muy positiva en el
periodo comprendido entre los años 1993 y 2000, como se muestra en la gráfica.
En relación, si dicho periodo fue excelente, la evolución que mostró el sector durante el
pasado año fue, aunque un poco fluctuante, también positiva:
Según estos datos, la evolución respecto al sector en el que se va a desarrollar nuestra
actividad empresarial, se muestra muy a favor nuestra, pero ¿cómo se encuentra la rama
de automoción? Parece que también sigue la misma línea, según los datos del INE, y se
debe al continuo auge que sufre actualmente.
Pues bien, habiendo realizado un estudio sobre las tendencias presentes en el sector,
debemos observar ahora el estado de la población activa en el sector. Según INE y
Confemetal, el paro en automoción se muestra susceptible al descenso, ya que se ha
llegado a conseguir una disminución de más del 60 % desde el año 1994.

Crecimiento de la
Población en ***** 91- Entre 2.61 y 5.71%
00
Vehículos Matriculados
12.037
en ***** año 1999
Renta Media en la
11.075,29€
Población año1999
Residentes en Población
34.021
año 2000
Respecto a los tipos de interés, nos debemos de fijar en el que se aplica al tipo de
préstamo que necesitemos. Si éste se tratara de un crédito libre con revisión mensual en
un banco o caja de ahorros, el tipo de interés aplicable actualmente sería de un 4.26 %.
Otras variables que nos afectan son el Índice de Precios al Consumo (I.P.C.) y el Producto
Interior Bruto (P.I.B.), cuyas variaciones desafían directamente a la economía de
***********.
Tecnología en la empresa.
En la empresa serán instalados sistemas hasta ahora no utilizados en mi localidad, como
puede ser un local totalmente automatizado, elevadores de dos columnas, y la capacidad
de realizar comunicaciones mediante videoconferencia entre en la empresa y cliente.
El local será capaz de detectar si los niveles de toxicidad en el aire del taller son
peligrosos, si existe algún foco de calor o de escape de gas, avisará al servicio de recogida
de residuos peligrosos sin que ningún operario intervenga, controlará el nivel de luz dentro
del taller a fin de conseguir la menor fatiga visual, controlará la temperatura por sección,
… y un sin fin de avances tecnológicos.
El coste de estos equipos no superará el 5% del valor total del local, según presupuestos
realizados por empresas de automatización existentes en ******.
Licencias Municipales.
Para poder establecer nuestra empresa en la localidad de ***** como una empresa legal,
deberemos obtener las licencias exigidas por el Excmo. Ayuntamiento de *****. Estas
corresponderían a la Licencia Municipal de Obras, la Licencia Municipal de Apertura y al
Impuesto sobre Actividades Económicas.
La 1ª, que trata sobre el permiso necesario para la realización de cualquier tipo de obras
en locales, naves, edificios, etc. dentro del municipio, será necesaria para legalizar nuestra
empresa .La Licencia de Obras necesaria en nuestro caso será la de pequeña entidad, al
tratarse de remodelaciones para acondicionar el local a nuestras necesidades. En este
caso no se necesitará la intervención de ningún facultativo titulado.
La 2ª, Licencia Municipal de Apertura, es igual de necesaria que la primera, ya que vamos
a realizar una modificación o ampliación física de las condiciones de local y/o de sus
instalaciones. Tendrá carácter inócuo, debido a que se tratará de una actividad que no
está incluida en el Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas.
Respecto al IAE (Impuesto sobre Actividades Económicas), según el artículo 106 de la Ley
7/1.985, de 2 de abril, al tratarse de la apertura de un nuevo establecimiento, y
acreditando que las personas físicas que realicen la apertura tenga carácter primerizo,
satisfarán una cuota del 0,1% sobre la cuota que le corresponda en el I.A.E.
INVESTIGACIÓN DEL SERVICIO: ANÁLISIS DE LA DEMANDA
*********** se dedicará a ofrecer servicios en esa rama de la automoción que no está
siendo atendida en mi población. La necesidad, desde el punto de vista de la clientela, es
tan vigente y clara que más que en una necesidad se ha convertido en un problema. No
existe ninguna empresa dedicada a la electrónica del automóvil a menos de 50 minutos de
trayecto, algo que no es de ningún modo ético desde nuestro punto de vista.
El movimiento del sector automovilístico en la población es muy poderoso, tanto que *****
es la segunda ciudad española con mayor número de vehículos por habitante. Según datos
estadísticos ofrecidos por la Federación de Empresarios de Automoción (FEDAMA), en la
provincia de ****** se matricularon casi 55.000 vehículos en el 2001 , un 5.4% más que el
año anterior.
Ello crea un problema, y es que los vehículos, al ser máquinas necesitan de un
mantenimiento y unas reparaciones, y si no se realizan, los vehículos no funcionarán
correctamente, y al no poder solucionar la avería de forma eficaz, provocará grandes
problemas en los propietarios de los vehículos, ya que no tendrán “a mano” ninguna
empresa que les ofrezca ese tipo de reparación. Este es el principal “motor” de
***********: “Satisfacer al Cliente”.
Si en una empresa se ofrece, y el cliente demanda, pues si en nuestro mercado existe un
gran déficit de servicios relacionados con la electrónica de automóvil, *********** será
solución.
Se ha realizado un estudio del mercado a través de unas encuestas que fueron ofrecidas a
propietarios de vehículos, obteniéndose los siguientes datos:

ENCUESTA Respuesta
Pregunta Si No
¿Posee algún tipo de formación relacionada con la electricidad? 12% 88%
¿Ha sufrido en su vehículo alguna avería de tipo
81% 17%
eléctrico/electrónico últimamente?
¿Se le solucionó la avería de una forma rápida y eficaz? 36.5% 64.5%
¿El trato recibido le pareció correcto? 12.3% 77.7%
¿El coste de la reparación le resulto excesivo? 93% 7%
¿Se le explicó de forma detallada que tipo de avería tenía? 9.8% 81.2%
¿Cree usted que debería de existir algún taller dedicado a ello? 99.7% 0.3%
La empresa utilizará una superficie total de 500m2, que representa un 75% del suelo útil
en la parcela. Este 25% restante estará destinado a futuras ampliaciones en un plazo de 3
años, si los beneficios de la empresa se muestran consolidados y/o con tendencias a
mejorar en el futuro.
Respecto a las vías de comunicación presentes en la población, podemos destacar la
presencia de las carreteras N-366, N-367 y N-376, lo cual nos proporciona una buena
comunicación hacia el Norte, Sur y Este de nuestra provincia. También en caso de
necesitarlo, podría ser empleado el transporte ferroviario, ya que ***** forma parte de la
vía Sur-Oeste de Andalucía.
INVESTIGACIÓN DEL SERVICIO: LA COMPETENCIA
Refiriéndonos a la competencia, podríamos comenzar realizando una clasificación de
nuestros competidores, que serían:
•Directos: Desarrollan la misma actividad empresarial que nuestra empresa. En
nuestra población, *********** será la 1ª empresa en ofrecer servicios especialistas
de reparación en la electrónica / electricidad del automóvil.
•Indirectos: Los que son capaces de ofrecer algunos de los servicios de ***********
como complemento en su actividad. Es el caso de los concesionarios Renault, Ford y
Audi presentes en la población.
¿Con qué armas me enfrento a mis competidores? Pues serían: la especialidad, seriedad,
eficacia, trato con el cliente y, algo muy a destacar que sería el precio. Los talleres
concesionarios además de tener sus empleados específicamente formados a los
requerimientos de sus vehículos, el precio del servicio en la mano de obra es muy elevado,
ya que es la base de ingresos para mantener en pie la empresa.
Realizando un sondeo a nuestros competidores directos e indirectos, en nuestra población
existe un total de 7 concesionarios, de los cuales tres son los que gozan de la mayor
facturación. Estos son:
•Renault, sita en la calle genal, su número de mecánicos asciende a 3, de los cuales
ninguno posee conocimientos generales en la electricidad del automóvil. Nº1 en
ventas de mono-volúmenes en ***** y su comarca. Destaca su buena imagen,
servicios post-venta y trato al cliente.
El volumen de facturación es de 1.016 millones de euros, con una cuota de participación
en el mercado de 10.7.
 •Ford, situado también en la calle genal, el número de mecánicos supera a los de
renault, llegando hasta una cifra de 7 empleados dedicados a la reparación de
vehículos automóviles. La empresa destaca por su organización y volúmenes
generales de ventas de vehículos nuevos (Turismos y vehículos mixtos).
El volumen de facturación es de 1.150 millones de euros, con una cuota de participación
en el mercado de 12.7.
•Audi, localizado al igual que los otros dos competidores en el polígono industrial,
concretamente en la calle ********. Su número de personal dedicado a la reparación
de automóviles es de 4, de los cuales uno está especializado en la electrónica del
automóvil. Destaca por ser Nº1 en venta de vehículos de altas prestaciones (GT) en
la población.
El volumen de facturación es de 9.220 millones de euros, con una cuota de participación
en el mercado de 9.7.
El precio de la hora trabajada por operario en los concesionarios de *****, son: 24.04 € en
automóviles Ford S.A., 22.53€ en Renault y 23.60 € en Audi.
Aparte, el cliente tendrá que pagar los gastos de administración que hayan surgido en el
trámite de la reparación de su vehículo. En consecuencia, la mano de obra que está siendo
remunerada por el cliente se dispara, llegándose a pagar los 30 € actualmente.
Además, indirectamente nos encontraremos con 3 concesionarios en los que se realizan
reparaciones relacionadas con la electricidad. El volumen de reparaciones de electricidad
les supone 1/8 parte de los ingresos derivados de las ganancias en las reparaciones. La
localización de las tres se encuentra situada en el mismo polígono industrial que
***********, denominado “El Fuerte”, comprende una gran zona urbanizada destinada al
desarrollo empresarial por el Excmo. Ayuntamiento de *****.
Desde nuestro punto de vista las únicas “barreras” que se presentan claramente, son: la
antigüedad y la imagen.
Las empresas que compiten con nuestros servicios están establecidas en dicho polígono
industrial desde 1980, lo cual nos muestra una barrera muy evidente debido a la clientela
fija que poseen.
Todo ello será combatido con nuestras mejores armas: mejores servicios, mayor calidad y
un menor costo. La empresa será distribuida jerárquicamente, de forma que se obtenga el
mejor rendimiento ofreciendo la mayor comodidad a nuestros operarios. Una de los puntos
a mejorar en el mundo empresarial por nuestra empresa, será la atención ofrecida a los
trabajadores, ya que “ellos” son realmente la empresa.
INVESTIGACIÓN DEL SERVICIO: LA CLIENTELA
El estudio para conocer el estado actual del mercado en nuestra población y su comarca,
fue esencial, ya que antes de comenzar *********** su actividad empresarial debía de
conocer a que tipo de clientela tenía que enfrentarse. Se realizaron estudios
cualitativos para determinar la demanda predominante, de ahí las encuestas mostradas
anteriormente. Una vez determinado los perfiles del público residente en la población, se
realizó una clasificación de los perfiles más usuales, destacando:

SEXO EDAD ESTADO TIPO

VARÓN 28-40 CASADO A
MUJER 28-45 CASADA/SOLTERA B
VARÓN <25 SOLTERO C
MUJER <25 SOLTERA D
Pues ya que en el mercado del cual dependemos no se ofrece ningún tipo de
motivaciones, en *********** no ocurrirá lo mismo.
En nuestra empresa se establecerán campañas en las que nuestros clientes se
beneficiarán de bonificaciones, dependiendo del perfil de cliente, así como realizar
distintas promociones, siendo de un tipo para los perfiles A y B, y de otro para los de C y
D. Entre ellas podrían destacarse revisiones del estado en elementos de desgaste sin
ningún costo, así como descuentos de hasta un 20% por ser la semana del tipo de cliente
atendido.
Para ello, anualmente se establecerán en el planning de la empresa los periodos dedicados
a tal fin, así como las previsiones de variación de precios ante la subida de la demanda
que puede existir en las vísperas de vacaciones (puentes, vacaciones de verano, etc.).
Este será el plan de segmentación del mercado que se llevará a cabo, y será puesto en
marcha durante las etapas de crecimiento y madurez en la empresa, pudiendo conseguir
así el público objetivo que necesitaremos para cumplir con nuestras expectativas.
De esta forma, podremos obtener nuestro posicionamiento estratégico, ya que seremos
líderes en costes, innovadores y especialistas en electromecánica del automóvil, es decir,
la solución cara al cliente.
Respecto a las facilidades de pago que estarán presentes en nuestra empresa, destacarán
además del pago al contado, la posibilidad de pagar con tarjeta de crédito o mediante el
servicio de atención personal que ofrece la empresa, el cual permitirá al usuario poder
realizar los pagos a través de la red, e incluso modificar o añadir elementos en la
reparación de su vehículo.
La ventaja del pago a plazos se tendrá en cuenta, y será pactada con la entidad bancaria
que se adapte mejor a los clientes, es decir con la que exija menores intereses.
INVESTIGACIÓN DEL SERVICIO: LOS PROVEEDORES
En ***********, como toda empresa, necesitará de los servicios ofrecidos por los
proveedores. Estos se dedicarán a abastecer nuestra demanda de “materia prima” que
será necesaria en cada operación realizada en el taller. Estableceremos tres tipos de
proveedores en ***********:
•Administración: correspondientes a las empresas Dragón Sistemas S.A. y
MicroFuturo S.A., pequeñas empresas, las cuales nos proporcionarán todo lo
relacionado con la ofimática, mobiliario, maquinaria, y consumibles de oficina,
ambas localizadas en *****.
•Electrónica: Sistemas electrónicos BOSCH, localizado en el polígono el Viso, en
******, que se encargarán de facilitarnos todo el material necesario para la
reparación de sistemas electrónicos, tanto maquinaria como los elementos a
sustituir en las reparaciones, ya sea cableado, conexionado, captadores,
conmutadores, etc. Además, para la obtención de elementos electrónicos básicos,
necesarios también en las reparaciones será confiado a Electrónica Moncayo, una
pequeña empresa con gran oferta de productos, que sita en nuestra localidad.
•Mecánica: Repuestos Lomeña S.A. y Cial Navarro Hnos. S.A., nuestros principales
proveedores de elementos mecánicos, como pueden ser cojinetes, juntas, pastillas,
discos, lubricantes, tapicería, etc. La 1ª se encuentra situada a 500 metros de
nuestra empresa, y trata de una mediana empresa que actúa a nivel provincial. La
2ª se trata de una mediana empresa y sita en la Avda. Ortega y Gasset en ******.
Todos estos proveedores han sido seleccionados de manera que la empresa pueda cumplir
con las garantías de calidad que asegura, ya que la calidad de las reparaciones es
fundamental para la imagen de ***********.
En relación a las negociaciones existentes entre *********** y sus proveedores, estos nos
aplicarán un descuento del 30% por la compra de sus productos, excepto sistemas
electrónicos Bosch y Hnos. Navarro, los cuales nos realizarán sólo un 20% de descuento.
Todas ellas nos permitirán un máximo de 24 días laborales como límite de pago en los
productos comprados por nuestra empresa. Una vez sobrepasado el periodo, el descuento
realizado a *********** será disminuido de 5% en 5% por día que se retrase, hasta llegar al
precio real.
Destacar que las comunicaciones existentes con todas las empresas son excelentes, e
incluso con s.e. Bosch, ya que se comunica con nuestra población a través de las
carreteras N-366 y N-376.
INVESTIGACIÓN DEL SERVICIO: LA LOCALIZACIÓN
La empresa estará situada en la calle *********, en el Polígono Industrial “El Fuerte” de
*****, ******.
La elección de este lugar ha supuesto a *********** la realización de estudios, tales como:
la accesibilidad, la superficie, la red de agua, luz y teléfono, así como garantizar un lugar
donde mantenernos lo más cercanos posible de nuestros proveedores.
La accesibilidad a la empresa será total, ya que el polígono industrial es abastecido por
una red vial de grandes dimensiones, preparada para el tránsito tanto de vehículos
medios, como de pesados.
El alojamiento de *********** en la calle ********* supondrá, que exista una distancia total
desde nuestra empresa a cada uno de nuestros proveedores de:
•94.5 Km. por carretera N-367, o 182.35 Km. por la carretera N-376, Sistemas
electrónicos BOSCH.
•103.2 Km, por carretera N-367, o 197.1 Km. por la carretera N-376, Cial. Navarro
Hnos. S.A.
•1.563 m., Electrónica Moncayo, a través de vías urbanas.
•1.195 m., Dragón Sistemas S.A., a través de vías urbanas.
•1.742 m., MicroFuturo S.A., a través de vías urbanas.
•650 m., Repuestos Lomeña S.A., a través de vías urbanas.
Esta zona nos permitirá poseer instalaciones eléctricas con dos tensiones distintas (220v y
380v) a través de la empresa Sevillana Endesa Electricidad, así como la posibilidad de
adquirir una línea de teléfono preparada para la transmisión en infraestructuras digitales
(xDSL), que sería proporcionada por el grupo Telefónica. Además, *********** será
abastecido por la red de agua potable de la población de *****, a la cual se le instalarán
descalcificadotes, ya que el agua de la población contiene una gran concentración de cal,
y esto provocaría problemas a la hora de utilizarla en las operaciones que se realizarán en
el taller.
En cuanto a los gastos por transporte de material, el coste del traslado estará incluido en
los precios de los materiales en todas las empresas, excepto en Sistemas Electrónicos
Bosch y Hnos. Navarro, los cuales nos remitirán los materiales a través de la empresa de
envío urgente que más le convenga a ***********, a fin de salvaguardar la integridad del
material.
El coste total detallado de nuestra empresa, en la población de ***** , sería de:

Superficie (Suelo) 700m2 x 6.01 €= 4207 €

Construcción Nave (*) 500m2 x 120,20 €= 60101,21 €
220v: 60m x 1€= 60 €
380v: 40m x 1,4€= 56 €
Instalación Eléctrica
Enchufes + Diferenciales + 116m macarrones
+ mano de obra = 210,41 €
Contratación línea individual + instalación =
Instalación Telefónica 180, 30€
Línea ADSL + Router + Alta = 252,45 €
Calentador + Descalcificador + 4 llaves paso +
Instalación Agua 2 grifos + retrete + plato de ducha + 2 lavabos
+ canalización +mano de obra = 679,64 €
 Grupo compresor 150l, motor 4hp +
Instalación Neumática decantador, engrasador y regulador presión +
30m. canaliz. + m.o.= 634 €
Multi-Split 22B, Frío/Calor con 2 unidades
Climatización interiores + inst. = 2300 €
(Fagor) Cassetes Split 6B-11BL + inst.= 2800 €
2 extractores + m.o. = 304,05 €
4 pares plafones de 4 tubos 60cm + 4 pares
plafones de 2 tubos 50cm + 2 f. a. 300w + 2
Iluminación f.a. 100w + 2 fotosensores + 2 potenciómetros
+ 5 conmutadores + 10 interruptores + mano
de obra + 4 ventanales cóncavos = 721,21 €
Oficina + archivadores + 2 bancos de trabajo +
2 armarios de herramientas + 4 sillas + 8
Mobiliario estanterías + 3 lámparas extensibles + carro de
herramientas + 3 taquillas + 1 flexo = 2895,85
€
2 Polímetros + pinza amperimétrica + tester
universal inyección + tester universal
ABS/ASR/EBD + desbarbadota + mig-mag +
Maquinaria soldador eléctrico + amoladora + taladro + 3
equipos informáticos + impresora + 2
elevadores de dos columnas + 2 lectores de
códigos + analizador de gases = 10989 €
1 maletín herramientas, 3 seguetas, 2 gatos
hidráulicos sobre carrillo, 2 tornillos de banco,
2 juegos de llaves (planas, acodadas estriadas,
vaso, allen, articuladas ), 3 martillos, 2
Calibres, + 2 útiles neumáticos + 2 taladros
Herramientas
neumáticos + micrómetro + 3 juegos de
destornilladores + 3 alicates + 3 alicates de
presión + prensa hidráulica de 30 toneladas +
manómetro + manómetro neumático + 2 tijeras
+ 2 reglas + dinamométrica = 1879 €
Alarma, detector de escape de gases,
extintores, contenedores, puerta de
Otros
entrada/salida + vestimenta operarios +
teléfono móvil empresa = 1756 €
TOTAL DE: 90747,33 € sujetos a un margen de error del 10%, debido a las variaciones de
precio existentes entre empresas dedicadas a la misma actividad.
(*) Valor establecido por la empresa de construcción Francisco Ponce S.A., del que se
detalla:
Precio metro cuadrado = 5 % en excavación de cimientos, 15% hormigonado y armaduras,
30% estructura metálica, 10% cubierta, 15% cerramientos, 15% en instalaciones, y 10 %
en pintura y remates.
RECURSOS HUMANOS
Con un total de 6 miembros, es decir como una pequeña empresa (<50 empleados),
*********** comenzará su actividad empresarial. En ella existirán cuatro operarios
dedicados a la reparación de vehículos, de los cuales dos estarán especializados en
mecánica, y los otros dos en electricidad del automóvil.
A los especialistas mecánicos se le exigirá: Titulación de Grado Medio en Mecánica de
Automóvil y 1 año de experiencia laboral
Respecto a los electricistas, se les exigirá: Titulación de Grado Superior en Automoción y
cursos relacionados con la electrónica, además de 1 año de experiencia laboral (el sexo
será indiferente).
Organigrama de la Empresa
Todo ello irá acompañado de unas pruebas específicas que les realizaríamos, a fin de
asegurar el nivel de conocimientos exigido en la profesión.
La gestión del taller, sería realizada por un solo administrador, el cual se encargaría de la
sección relacionada con la mecánica, además de la sección relacionada con la electricidad.
Se le exigiría cursos de ofimática, estudios sobre gestión de la pequeña empresa y
experiencia laboral.
En cuanto a los sueldos, serán aplicadas las cantidades estipuladas en el convenio
colectivo para el sector de automoción de la provincia de ******. De esta forma, según las
tablas salariales para el año 2001, los sueldos de los técnicos, operarios y empleados
serían de:

Sección Cargo Salario Base “€”

Mecánica Especialista (Of.1ª) 1096,8
Mecánica Peón 894,35
Electromecánica Especialista (Of.1ª) 1096,8
Electromecánica Peón 894,35
Administración Auxiliar Advo. 903,8
4886,1
Responsabilidades
Dependiendo del nivel funcional de cada operario, se les exigirá unas responsabilidades de
las cuales el trabajador siempre tendrá que ser consciente. Según el convenio colectivo
para el sector de automoción en ******, estas responsabilidades serían:
•Para los especialistas (NIVEL II): Al ser trabajadores que con un alto grado de
autonomía, iniciativa y responsabilidad, que realizan tareas técnicas complejas,
homogéneas o heterogéneas, o tienen un alto contenido intelectual o de
interrelación humana, serán responsables de las reparaciones realizadas en el taller
(Ejecutan y supervisan).
•Para los peones (NIVEL IV): Al ser aquellos trabajadores que, aunque realicen
tareas con instrucciones precisas, necesitan conocimientos profesionales, aptitudes
prácticas o exigencias de razonamiento, se comportarán en todo caso como
responsables de sus actos en la ejecución de las tareas (Ejecutan).
•Para los Administrativos (NIVEL III): Al ser trabajadores con o sin responsabilidad de
mando, que tienen un contenido medio de actividad intelectual o de interrelación
humana, con un nivel de complejidad técnica media y autonomía dentro del proceso
establecido, se comportarán en todo caso como responsables de sus actos en la
ejecución de las tareas (Ejecutan).
Además, el Director será el responsable de la organización, manutención, incentivación,
motivación,.. etc. de la empresa y de sus empleados, y será la imagen de la empresa cara
el cliente (Supervisa).
En alusión a las relaciones entre empleados, operarios y técnicos, *********** les
proporcionará un convenio especial entre empresa y trabajadores, que se ajuste mejor a
las conveniencias de ambos, como puede ser en materia de horarios, vacaciones, pagas
extraordinarias, incentivos,…etc.
El control de horas de presencia y horas trabajadas se realizará a través de un sistema
informatizado, de forma que los operarios, trabajadores o técnicos poseerán una tarjeta
que será leída en el ordenador de su sección, registrando así la llegada y salida del
trabajo. Para calcular los tiempos de los técnicos y peones, ellos antes de realizar la tarea
pasarán su tarjeta por el lector, y al terminar la volverán a pasar, a fin de contabilizar el
tiempo exacto transcurrido en la reparación.
A través del sistema informático serán enviados los tiempos a la oficina de administración,
donde se procesarán todos los datos, garantizando así la llegada de los mismos, ya que si
se tratara de un sistema tradicional de picado, los indicios a cometer errores serían
bastante más amplios.
Como la dirección de nuestra empresa puede llegar a ser muy complicada, el director
recibirá asesoramiento externo, a fin de conseguir la mayor rentabilidad a su negocio
arriesgando lo mínimo posible. Este asesoramiento será prestado por las empresas
contratadas, siendo de dos tipos:
•Asesoramiento Fiscal, lo que nos proporcionará un mayor dominio en legislaciones
que nos afecten, así como en todo los trámites burocráticos presentes en todas las
empresas.
•Asesoramiento Contable, que elaborará estadísticas sobre la marcha económica de
la empresa, y propondrá posibles modificaciones en *********** a razón de obtener
mayor rentabilidad.
EL PLAN DE MARKETING: OBJETIVOS
*********** va a ser una empresa inconformista, es decir nunca se mostrará satisfecha por
nada. Nuestra filosofía de “todo se puede mejorar” se llevará a cabo día a día, a fin de
establecernos en el mercado como una empresa distinta, innovadora,… es decir, como el
mejor taller de reparaciones. Haciendo una clasificación, los objetivos podrían resumirse
en:
•Cara al Cliente, la empresa “echará toda la carne al asador” a fin de satisfacer lo
que el cliente demande, de forma que el cliente siempre termine satisfecho, tenga
el problema que tenga. No podemos olvidar que la base de la empresa es nuestra
clientela, y asegurando esta, un seguro de vida para ***********.
•Cara al Trabajador, la única que tratará al empleado como lo que de verdad “es”,
que no es otra cosa que “el cuerpo de la empresa”, la empresa en sí; ellos lo son
todo, serán los que pongan en pie nuestra empresa, los que le darán vida y los que
disfrutarán de ella. El empleado se encontrará cómodo en su trabajo, le serán
atendidas todas sus quejas, sea del motivo que sea, porque ellos simplemente se lo
merecen.
•Cara al Empresario, la empresa ideal que cualquier empresario soñaría. Le
satisfacerá en todos los campos: ambiente de trabajo, rentabilidad, estabilidad,.. le
proporcionará todo lo que el empresario le requiera, es decir, una empresa perfecta.
EL PLAN DE MARKETING: EL SERVICIO
Pues el servicio que nuestra empresa ofrecerá al publico, no será otra cosa que lo que el
“solicita”. Nos hemos basado en amplios estudios de mercado y de población, llegando a
la conclusión de que faltaba algo. Ese algo será ***********, ya que ofrecerá todo tipo de
servicios especialista relacionados con el automóvil, en cuestiones mecánicas y
electrónicas. Nuestros servicios serán únicos, ya que ofreceremos al cliente todo lo que él
necesite, seremos la solución a lo que lleva “tanto tiempo buscando”. La calidad de
nuestras reparaciones no serán otras que las que ofrece un técnico especialista, y la
garantía no otra que la ofrecida por los mejores materiales en nuestra especialidad, como
pueden ser: Repsol, Bosch, Brembo y Valeo. Todo ello estará acompañado de una nueva
política de garantías ofrecida en un taller al cliente, a modo de periodos de garantías
superiores, tiempo de reparación en garantía ultrarrápido, etc.
Además, nuestra entidad ofrecerá todo tipo de servicios a fin de recoger las opiniones de
los clientes, ofreciendo por ejemplo la posibilidad de que antes de que retire finalmente el
vehículo del taller, es decir antes de “pagar”, pruebe su vehículo y pueda ofrecernos una
opinión sincera. Todo ello irá acompañado de un informe detallado realizado por nuestro
técnico, que además le explicará todo lo que el cliente crea conveniente.
Por supuesto, *********** ofrecerá al cliente su libro de hojas de reclamaciones, tanto a
nivel físico en la empresa, como virtual a través de nuestros servicios ofrecidos a los
clientes por la red.
EL PLAN DE MARKETING: EL PRECIO
El papel del precio en *********** no será otro que el de “competir”. El precio final de
nuestro servicio será el más bajo ofreciendo, eso si, la máxima calidad.
Cualquier empresa sabe que la relación entre el precio y la demanda es inversamente
proporcional, de forma que debemos de estudiar el punto de equilibrio entre ambos. De
este modo, *********** debido a los agentes externos que le afectan directamente,
establecerá el precio de sus productos a través del método de “posición de la
competencia”, ayudándonos del sistema basado en los costes del producto y en el de la
demanda; es decir realizaremos el mejor estudio a fin ser los únicos que ofrezcamos la
mayor calidad al mínimo coste.
Para ello lo primero que deberemos de hallar será el “Punto muerto”, que no es otra cosa
que calcular en el volumen de producción, donde se igualan los ingresos y los costes, es
decir donde el beneficio sea cero.
Como profesionales en nuestra actividad reconocemos que es prácticamente imposible
realizar un presupuesto, es decir, una tarifa fija para un ejercicio determinado que se
realice en nuestro taller. Cada automóvil necesita una cantidad de lubricante, de tiempo
en la realización de la operación y de herramientas distintos. Por ello, se trata de una tarea
difícil para la empresa, ya que si establece una tarifa fija se debería introducir un margen
de forma que, en el vehículo que se realice una operación con menor tiempo que en otro,
se introduzca una media aritmética en el precio de ambos a fin de que la empresa no
pierda dinero. Por ejemplo:
Cambio de silentblock del eje trasero en un Ford Fiesta: tiempo de reparación 30 minutos,
y precio del silentblock 6.5 €.
Cambio de silentblock del eje trasero en un Renault 21: tiempo de reparación 30 minutos,
y precio del silentblock 17.3 €.
Media aritmética: (6.5€ + 17.3€) / 2 = 11.9 €

Esto es lo que ocurre en la mayoría de las operaciones en los talleres y, desde el punto de
vista de *********** esto es un “desastre”. Nuestra empresa podrá realizar presupuestos
previos con un margen de error mínimo y sin que el cliente pague un euro de más, ya que
tendremos una base de datos con el precio de cada pieza y del tiempo necesario para
sustituirla.
No obstante, nuestra empresa pondrá a disposición del público en general ofertas que,
serán comunes en todos los vehículos, como pueden ser el cambio de aceite y pastillas de
frenos.
En el caso del cambio de aceite, realizaríamos la media de litros necesaria entre vehículos
del mercado actual, acompañado de un aceite con ofrezca garantías de calidad muy
exigentes. Así pues, si la media es de 4,1 litros de aceite y el precio de los mismos para el
lubricante Cepsa 15w-50 es de 10€, la oferta sería establecida como 10€ + 20 minutos de
tiempo en la operación, es decir: 10€ + (1/3 22.5€) = 16,7 €.
Para el cálculo del cambio de pastillas de frenos la política sería la misma. De todas formas
solamente serán esas dos operaciones las que tendrán precio fijo, y siempre podrá variar
si el cliente desea otro tipo de aceite que no esté en la oferta.
EL PLAN DE MARKETING: LA DISTRIBUCIÓN
*********** será una empresa que ofrecerá sus servicios en un local, y no realizará ningún
tipo de distribución de los mismos. Los servicios serán llevados a cabo en un local
construido para ello, y estará localizado en el Polígono Industrial “El Fuerte” de *****.
Eso si, podríamos considerar un tipo de canal de distribución especial, ya que podríamos
establecer “pactos” entre empresas que al no ser capaces de ofrecer un servicio en su
taller, actúen como intermediarios entre el cliente y ***********. A cambio nuestra
empresa proporcionaría a dicho taller el mismo tipo de servicio, si se da el caso en el que
un cliente nos solicita un servicio que nosotros no poseemos, pero si puede realizar dicha
empresa.
EL PLAN DE MARKETING: COMUNICACIÓN
La política que se desarrollará en *********** para su promoción será novedosa, ya que se
establecerán tipos de publicidad no utilizados en mi localidad, como pueden ser los
virtuales, es decir a través de la red, que podrían publicarse en los portales locales (webs)
o en aquellos dedicados a la automoción.
No obstante, también serán utilizados todos los medios locales disponibles en mi
población, como puede ser la televisión local (localia tv y charry tv), la radio (Onda cero),
la utilización de carteles publicitarios en paradas de autobuses, el periódico local y por
supuesto las páginas amarillas.
Además, mensualmente serán lanzados diversos folletos en deter-minadas zonas de la
localidad, a fin de tener informados lo máximo posible a nuestros clientes potenciales.
Esta publicidad será planificada, es decir, en momentos del año en los que *********** se
puede aprovechar, como pueden ser en las vísperas de navidad, puente vacacional
cercano, etc.
Los mensajes publicitarios que sean lanzados previamente serán estudiados
minuciosamente, de forma que no provoquen ningún tipo de confusión y sean
“chocantes”, es decir, que causen cierta impresión en los receptores (consumidores). Por
supuesto, serán puestas en marcha múltiples campañas de publicidad, dependiendo del
tipo de cliente que se intente captar (véase el punto: “la clientela”).
Para finalizar, *********** se establecerá con el siguiente anagrama, inspirado en la
innovación del automóvil, así como lo que representa para la sociedad:
LA FORMA JURÍDICA
La idea de *********** se ha desarrollado para que sea dirigida por un solo director o
empresario, es decir la persona que cumple con las características anteriormente
detalladas como promotor.
Se establecerá jurídicamente como trabajador autónomo, teniendo a su cargo a seis
empleados, de los cuales uno será improductivo, constituyendo así una PYME.
Para instalarnos en la localidad de *****, el Excmo. Ayuntamiento nos reclama una serie de
impuestos, tasas e inspecciones, que serán detalladas más adelante.
Como primer paso, según información cedida por funcionarios del mismo ayuntamiento,
deberemos solicitar la instalación de la empresa, seguido de un proyecto de instalación, en
cual tendrá que estar diseñado de forma que reúna todos los requisitos requeridos por
sanidad y medio ambiente. También, algo muy a tener en cuenta por el Excmo.
Ayuntamiento, será el cumplimiento en normativa de eliminación de barreras
arquitectónicas, a fin de proporcionar la máxima comodidad a todos los ciudadanos.
Una vez realizado todo este primer proceso, se iniciarán los trámites para la Licencia de
Instalación. Esta podrá ser obtenida si se realizan todo estos pasos:
• Declaración Censal y solicitud del NIF, en Hacienda, requiriendo fotocopia del DNI-NIF y
Modelo 036 o 037.
• Licencia de Apertura y Licencia de Obras, según el análisis de la situación (anteriormente
explicado), en el Ayuntamiento, requiriéndose DNI, fotocopia de alta IAE, planos del local,
licencia de obra y recibo de ingreso previo.
 • Alta I.A.E., en Hacienda, requiriéndose fotocopia DNI-CIF, la Declaración Censal y el Alta
IAE Modelo 845.
• Alta como Trabajador Autónomo, en la Seguridad Social, requiriéndose fotocopia DNI,
Modelo A-1 por duplicado, y el alta en RETA TA-2
• Inscripción de la Empresa, en la Seguridad Social, requiriendo Fotocopia MOD TA-6,
Fotocopia DNI del trabajador, copia A-1, y alta del trabajador TA-2
• Comunicación de Apertura, en el M.T.A.S., a través del modelo oficial por cuadruplicado.
• Solicitud y sellado del Libro de Visita, en la inspección de trabajo, requiriendo los datos de
la empresa.
• INEM, para la comunicar la contratación de los trabajadores.
Todos estos documentos se encuentran al final del proyecto, siendo originales o copias
compulsadas de los mismos.
PLAN ECONÓMICO FINANCIERO
Según la estructura mostrada anteriormente, es decir un total de 6 empleados, de los
cuales 4 son productivos, y según el convenio de automoción para el año 2001 de la
provincia de ******, se establecen los siguientes cálculos:
2 técnicos especialistas, con salario base mensual de 1096,8 €.
2 peones, con salario base mensual de 894,35 €.
1 administrativo, con salario base mensual de 903,8 €.
Si realizamos el cálculo, el total del salario que tendría que reembolsar mensualmente
*********** en conjunto, sería la cantidad de 5789,9 €.
Pues bien, si queremos conocer la cifra exacta de cuanto debe ser esta cantidad pero
diariamente, y por hora, tendremos que realizar los siguientes cálculos:
4886,1 € x 14 (2 meses de pagas extraordinarias), suman un total de 68405,4 € a los
cuales tendremos que pagar una media del 20% debido al pago de la S.S., las retenciones
a cuenta del IRPF, y otros; serían: 82086,48€ anuales.
Si bien, esta cantidad está reflejada como anual. Para calcularla como diaria y por hora,
sería:
(82086,48€ / 12 meses) / 160(*) horas al mes = 42,753375 €, que tendría que pagar la
empresa a la hora, entre todos los trabajadores.
(*) Según el convenio colectivo.
Si la multiplicamos por 8 horas de trabajo, tendríamos una cantidad diaria de: 342,027 €
Estableciendo el precio de la mano de obra como 22.3 € ¿Cuántos Euros necesitamos para
abastecer esta carga?
22.3 € x 4 Operarios x 8 horas de trabajo = 713,6 €, si la empresa trabajase al 100%
durante todo el día.
Si 713.6 € 100%
342.027 € X; = 47,9 %, del Rendimiento Total.
Ahora bien, el empresario como persona necesita un sueldo, y el coste de la empresa
también tiene que ser pagado. ¿Cómo lo puedo hacer?
Estableciendo como sueldo 1202,02 € para el empresario, serían:
Sueldo del empresario: (1202,02 * 14 pagas al año) /12 (meses) /30(días laborales) =
46,74 € por día.
***********: 90747,33 a 4.2% de intereses en 3 años = 102181,49358€, que serían al día
la cantidad de: 94,61€.
Con lo cual: 342.027 € (Trabajadores) + 46.74 € (Empresario) + 94.61 € (Amortizar la
empresa) = 483,377 € día, que supondría:
Si 713.6 € 100%
483,377 € X; = 67,7% del rendimiento de la empresa, que podríamos definir como punto
muerto, ya que la empresa ni gana ni pierde dinero, sólo satisface sus necesidades.
Explotando a un régimen de 67.7% nuestro trabajadores, nuestra empresa cumpliría con
sus fines. Ahora bien, podríamos establecer un margen del 2.3% en otros gastos, y
redondear la cifra a 70.0 % que supondrían 5.6 horas de facturación en nuestros 4
empleados al día.
Ahora bien, a lo largo de la semana existirán días que se trabajará a un buen ritmo y otros
no, dependiendo de la demanda.
Entonces, supondremos dos casos: Uno, en el que durante los tres años el ritmo de la
empresa nos permite amortizar la empresa, y otro en el que no.
• La media de la productividad siempre sería superior al 70 %, de tal forma que al término del
periodo de 3 años, el porcentaje del punto muerto sería:
342.027 €(salarios trabajadores) + 46,74 € (salario empresario)
= 388,767€
Si 713.6 € 100%
388,767€ X; =54,47 €
Como se muestra en la gráfica, la facturación en los primeros tres años supera con creces
el límite el punto muerto superior, que preside durante ese periodo (Volumen de
Facturación: 173319,168 €).
• La media de la productividad sería inferior al 70 %, o muy al límite, de tal forma que al
término del periodo de 3 años, la empresa entraría casi en quiebra:
Esta sería la gráfica realizando una previsión a la baja, lo cual contrasta bastante con la de
la previsión al alza. En esta situación, la empresa podría llegar a amortizar la inversión,
pero el volumen de facturación la pondría en aprietos periodo (Volumen de Facturación:
114851,927 €).
Respecto a las subvenciones, el Ayuntamiento de ***** concedería a *********** las
siguientes:
•Subvención para el desarrollo empresarial de PYMES 200.000 pts
•Recorte en el Impuesto sobre Actividades Económicas.
DOCUMENTACIÓN
A continuación, se adjuntan todos los documentos necesarios para la puesta en marcha de
la empresa, estando clasificados según los organismos oficiales, como son:
•Ayuntamiento
•Hacienda
•Medio Ambiente
•Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales
•Registro Mercantil
4
Pág.
Especialista en mecánica
Punto Muerto