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Mantenimiento

EJE DE DIRECCIÓN
GLP/PIB3.5-5.5LJ/MJ (GP/GLP/PIB70-120LJ/MJ) [C813, E813]

PART NO. 524173807 1600 YRM 733

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

• Al levantar piezas o ensamblajes, asegúrese de que todas las eslingas, cadenas o cables estén correctamente sujetos y que la
carga que se levanta esté equilibrada. Asegúrese de que la grúa, los cables y las cadenas tengan la capacidad de soportar el
peso de la carga.

• No levante piezas pesadas con la mano, utilice un mecanismo de elevación.

• Use anteojos de seguridad.

• DESCONECTE EL CONECTOR DE LA BATERÍA antes de realizar cualquier mantenimiento o reparación en

carretillas elevadoras eléctricas.

• Desconecte el cable de tierra de la batería en los montacargas de combustión interna.

• Utilice siempre los bloques correctos para evitar que la unidad ruede o se caiga. Consulte CÓMO COLOCAR LA CARRETILLA
ELEVADORA SOBRE BLOQUES en el Manual de funcionamiento o en la sección Mantenimiento periódico .

• Mantenga la unidad limpia y el área de trabajo limpia y ordenada.

• Use las herramientas correctas para el trabajo.

• Mantener las herramientas limpias y en buen estado.

• Utilice siempre piezas APROBADAS POR YALE cuando realice reparaciones. Las piezas de repuesto deben cumplir o superar
las especificaciones del fabricante del equipo original.

• Asegúrese de quitar todas las tuercas, pernos, anillos elásticos y otros dispositivos de sujeción antes de usar la fuerza para quitar
las piezas.

• Siempre coloque una etiqueta de NO OPERAR en los controles de la unidad cuando realice reparaciones, o
si la unidad necesita reparaciones.

• Asegúrese de seguir las notas de ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN en las instrucciones.

• La gasolina, el gas licuado de petróleo (LPG), el gas natural comprimido (CNG) y el combustible diésel son inflamables. Asegúrese
de seguir las precauciones de seguridad necesarias al manipular estos combustibles y al trabajar en estos sistemas de
combustible.

• Las baterías generan gas inflamable cuando se cargan. Mantenga el fuego y las chispas lejos
de la zona Asegúrese de que el área esté bien ventilada.

NOTA: Los siguientes símbolos y palabras indican información de seguridad en este manual:

ADVERTENCIA
¡Indica una condición que puede causar la muerte o lesiones inmediatas!

PRECAUCIÓN

¡ Indica una condición que puede causar daños a la propiedad!

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Eje de dirección Tabla de contenido

TABLA DE CONTENIDO
General................................................. .................................................... .................................................... ...........
Descripción ................................................. .................................................... .................................................... .....
Reparación del conjunto del eje de dirección ........................................... .................................................... ..........................
1 1 2 Quitar ............................................... .................................................... .................................................... ......... 2
Instalar.................................. .................................................... .................................................... .................. 2 Reparación de
Ruedas y Cubos ......................... .................................................... .................................................... ......... 3 Quitar y
desmontar ........................................... .................................................... ....................................... 3
Limpiar......... .................................................... .................................................... .................................................... 3
Inspeccionar ................................................ .................................................... .................................................... ......... 3
Montaje e instalación alto ................................................. .................................................... .................................. 3 4
Reparación de Husillos y Cojinetes.................................................... .................................................... .............................
Quitar........... .................................................... .................................................... ............................................ 4
Limpiar.... .................................................... .................................................... .................................................... ..... 4
Inspeccionar................................................. .................................................... .................................................... .............. 4
Montaje e instalación .................................. .................................................... .................................................... ... 4 5
Reparación de tirantes .................................................. .................................................... ....................................................
Quitar ............................................. .................................................... .................................................... ........... 5
Limpiar................................. .................................................... .................................................... .......................... 5
Inspeccionar................ .................................................... .................................................... ....................................... 5
Instalar....... .................................................... .................................................... .................................................... .. 5
Reparación del cilindro de dirección ........................................... .................................................... ....................................... 5
Quitar y desmontar ....... .................................................... .................................................... ................... 5 Limpiar e
inspeccionar ........................... .................................................... .................................................... ............ 5 Montaje e
instalación .................................. . .................................................... .................................................... 6 Solución de
problemas ............................................. .................................................... .................................................. 7

Esta sección es para los siguientes modelos:

GLP/PIB3.5-5.5LJ/MJ (GP/GLP/PIB70-120LJ/MJ) [C813, E813]

©2003 Yale Materials Handling Corp. i

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1600 YRM 733 Descripción

General
Esta sección tiene la descripción y los procedimientos de reparación para el eje de dirección. Para obtener información sobre la unidad de control
de dirección, consulte la sección Unidad de control de dirección 1600 YRM 732.

Descripción
El conjunto del eje de dirección incluye un bastidor de eje, un cilindro los soportes de pivote central son de caucho y permiten que el eje de
de dirección, tirantes y dos conjuntos de husillo y cubo. Vea la Figura dirección se mueva en el soporte del bastidor cuando el montacargas
1. El eje de dirección está conectado al bastidor con soportes de se desplaza sobre superficies irregulares.
pivote central. Él

1. TAPA DEL 16. TAPA DEL COJINETE 31. COJINETE ESFÉRICO 32.
CUBO 2. PASADOR 17. COJINETE 18. SELLO TIRANTE 33. EJE DERECHO 34.
DE CHAVETA 3. 19. MANGUITO DE TORNILLO DE CABEZA 35.
TUERCA ALMENADA DESGASTE 20. TORNILLO ARANDELA DE SEGURIDAD 36.
4. ARANDELA 5. COJINETE DE CABEZA 21. TAPA DEL CILINDRO DE DIRECCIÓN 37.
EXTERIOR 6. COPA DEL COJINETE 22. JUNTA CAJA DEL EJE DE DIRECCIÓN
COJINETE 7. CUBO 8. TÓRICA 23. CUÑAS 24. 38. SOPORTE DE GOMA 39.
PERNO DE LA RUEDA 9. SELLO 25. SELLO 26. SOPORTE 40. TORNILLO DE
MANGUITO DE DESGASTE COJINETE 27. COPA DEL CABEZA 41. ARANDELA 42.
10. SELLO DE ACEITE 11. COJINETE 28. ANILLO TUERCA 43. SOPORTE
COJINETE INTERIOR 12. ELÁSTICO 29. PASADOR
COPA DEL COJINETE 13. 30 . SELLO
EJE IZQUIERDO 14. RACOR
DE LUBRICACIÓN 15. TAPA

Figura 1. Direccion Eje

1
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Reparación del conjunto del eje de dirección 1600 YRM 733

Las tapas de los extremos del cilindro de dirección también son los Cada eje gira sobre dos rodamientos de rodillos cónicos en el marco del
soportes para el cilindro y se sujetan al eje mediante tornillos prisioneros. eje. La precarga de los cojinetes se controla mediante cuñas en la tapa
Los extremos del vástago del pistón se extienden desde ambos extremos inferior del cojinete. Los tirantes que conectan los brazos del husillo al
del cilindro. Un solo pistón y el sello están en el centro del vástago del cilindro no tienen ajuste.
pistón. La presión de aceite en un lado del pistón mueve el pistón en el
orificio. El pistón empuja una cantidad igual de aceite desde el lado
opuesto del cilindro. El aceite vuelve a la unidad de control de dirección. Los cubos de las ruedas giran sobre dos cojinetes de rodillos cónicos y
se sujetan a los ejes mediante una tuerca almenada. La precarga de los
cojinetes de los cubos de las ruedas se ajusta mediante la tuerca
almenada. Los sellos de grasa protegen los rodamientos de la suciedad
Cuando el pistón del cilindro de dirección llega al final de la carrera, una y el agua. Los manguitos de desgaste evitan que los sellos provoquen
válvula de alivio controla la presión del aceite. desgaste en el cubo.
La válvula de alivio para el sistema de dirección está en el bloque
múltiple que está instalado en la unidad de control de dirección.

Reparación del conjunto del eje de dirección

RETIRAR INSTALAR EN PC

1. Instale los soportes de goma en el bastidor del eje. Vea la Figura 1.

ADVERTENCIA
Asegúrese de que el número de pieza esté lejos del marco del eje
Coloque la carretilla elevadora sobre bloques. Siga los
y que el borde cónico del soporte de goma esté en la parte superior.
procedimientos para elevar la carretilla elevadora descritos en el
Manual de funcionamiento. La superficie debe ser sólida, uniforme
y nivelada. Asegúrese de que los bloques sean unidades sólidas de 2. Aplique un lubricante que esté aprobado para su uso con goma
una sola pieza. Asegúrese de que los dispositivos de elevación (lubricante de neumáticos) a los soportes de goma. El lubricante
utilizados durante las reparaciones puedan levantar el peso de las piezas. se usa donde el soporte de goma encaja en los soportes del marco.

El eje de dirección se puede quitar sin quitar el contrapeso. Ver Figura 1.

3. Use un gato de piso u otra carretilla elevadora para levantar el eje de
dirección a su posición en el bastidor. Asegúrese de que los
1. Asegúrese de que las ruedas estén configuradas para un soportes de goma encajen dentro de los soportes del marco. Si es
desplazamiento recto. Ponga bloques debajo del bastidor frente a
necesario, baje el peso de la carretilla elevadora sobre el eje para
las ruedas direccionales y debajo del contrapeso para que se asegurarse de que los soportes de goma encajen completamente
pueda quitar el eje de dirección. La parte superior del bastidor del en los soportes del bastidor.
eje debe tener espacio debajo del contrapeso para que se pueda
quitar el eje de dirección.
PRECAUCIÓN
2. No es obligatorio, pero puede facilitar la extracción del eje si se retiran No realice el Paso 4 si se quitaron las ruedas del eje.
las ruedas. Desconecte las líneas hidráulicas en el cilindro de
dirección. Instale tapones en el cilindro y coloque tapas en las
líneas hidráulicas. Las tapas evitarán que los ejes giren cuando se 4. Si no se quitaron las ruedas del eje, es posible bajar el peso de la
quite el eje de debajo del montacargas. carretilla elevadora sobre el eje para asegurarse de que los
soportes de goma encajen completamente en los soportes del
bastidor.

5. Instale los soportes inferiores para los soportes de goma.

3. Deslice un gato de piso o las horquillas de otra carretilla elevadora
debajo del eje de dirección. Levante el dispositivo de elevación Apriete los pernos de los soportes a 72 a 80 N•m (53 a 59 lbf ft).
hasta que sostenga el peso del conjunto del eje. Retire los cuatro
tornillos de capuchón y las tuercas que sujetan los dos soportes
debajo de los soportes de goma. Retire los soportes y baje 6. Retire los tapones y las tapas y conecte las líneas hidráulicas al
cilindro de dirección. Instale las ruedas si se quitaron.
lentamente el conjunto del eje. Retire con cuidado el conjunto del
eje de debajo de la carretilla elevadora.

4. Retire el soporte de goma del marco del eje.

2
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1600 YRM 733 Reparación de ruedas y cubos

7. Opere el sistema de dirección para eliminar el aire del sistema. Gire el una parada a la otra parada. Compruebe si hay fugas hidráulicas.
volante varias veces desde

Reparación de ruedas y cubos

QUITAR Y DESMONTAR INSPECCIONAR

Inspeccione todas las piezas y reemplace las que estén desgastadas o

ADVERTENCIA
dañadas.
Retire completamente el aire de la llanta antes de retirar la llanta y
la rueda del montacargas. La presión del aire en los neumáticos ENSAMBLAR E INSTALAR
puede hacer que las piezas del neumático y de la rueda exploten y
provoquen lesiones graves o la muerte.
ADVERTENCIA
Nunca afloje las tuercas que mantienen unidas las mitades interior y Cuando se hayan instalado las ruedas, revise todas las tuercas de
exterior de la rueda cuando hay presión de aire en el neumático. las ruedas después de 2 a 5 horas de funcionamiento. Apriete las
tuercas al par correcto. Cuando las tuercas permanecen apretadas
después de una revisión de ocho horas, el intervalo de revisión puede
1. Levante el eje para quitar el peso de las llantas, pero deje que las extenderse al tiempo especificado en la sección Mantenimiento
llantas sigan tocando el piso. Afloje las tuercas de las ruedas lo periódico 8000 YRM 737.
suficiente para que puedan quitarse fácilmente. Levante el eje para
poder quitar los neumáticos. Use un gato para neumáticos para 1. Si las quitó, use una prensa para instalar las nuevas copas de cojinete
quitar los neumáticos y las ruedas. Ver Figura 1. en el cubo.

2. Rellene los cojinetes interior y exterior con grasa. Instale el cojinete

2. Si no dispone de un gato para neumáticos, levante el eje lo suficiente interior en el cubo. Instale el sello de aceite como se indicó durante
para que los neumáticos apenas toquen el suelo. la extracción. Ver Figura 1.
Deslice las llantas del eje mientras aún están en el piso.

PRECAUCIÓN

3. Retire las ruedas. Retire la tapa del cubo. Retire y deseche la chaveta. No dañe los sellos durante la instalación.
Retire la tuerca almenada y la arandela. Retire el cojinete exterior.
3. Deslice con cuidado el cubo en el eje. Instale el cojinete exterior y la
Deslice el cubo del husillo. Retire el sello de aceite y el cojinete
arandela en el cubo.
interior del cubo. Tenga en cuenta la posición del sello de aceite
durante la extracción para facilitar la instalación. Deseche el sello de
4. Instale la tuerca almenada. Apriete la tuerca almenada a 200 a 220 N•m
aceite.
(148 a 163 lbf ft) mientras gira el cubo de la rueda. Afloje la tuerca
almenada a menos de 25 N•m (223 lbf in). Apriete la tuerca almenada
a 35 N•m (26 lbf ft). Apriete la tuerca almenada hasta que se pueda
4. Si está dañado, retire las copas de los cojinetes de la maza con un
mandril de latón. instalar la chaveta. Instale la tapa del cubo.

5. Repita el procedimiento para el otro concentrador.

ADVERTENCIA
LIMPIO
Agregue aire a los neumáticos solo en una jaula de seguridad.
Inspeccione la jaula de seguridad en busca de daños antes de usarla.
ADVERTENCIA Cuando agregue aire, use un portabrocas con clip con suficiente
Los solventes de limpieza pueden ser inflamables y tóxicos y pueden manguera para que el operador no se acerque a la jaula.
causar irritación en la piel. Cuando utilice disolventes de limpieza,
5. Instale la rueda en el cubo. Tenga cuidado de no dañar las roscas de
siga siempre las recomendaciones del fabricante.
los espárragos. Apriete las tuercas a 610 a 680 N•m (451 a 503 lbf
ft).
Limpie todas las piezas con disolvente. Asegúrese de que los cojinetes
estén limpios y secos. 6. Repita el procedimiento para la otra rueda.

3
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Reparación de Husillos y Rodamientos 1600 YRM 733

Reparación de Husillos y Rodamientos

RETIRAR LIMPIO

ATENCIÓN ADVERTENCIA
No golpee las roscas ni la tuerca del tirante. Los solventes de limpieza pueden ser inflamables y tóxicos y
pueden causar irritación en la piel. Cuando utilice disolventes de
1. Desconecte las varillas de unión como se describe en los limpieza, siga siempre las recomendaciones del fabricante.
procedimientos de Reparación de varillas de unión.

2. Retire la tapa de grasa del husillo. Vea la Figura 1. Quite los tornillos Limpie todas las piezas con disolvente. Asegúrese de que los cojinetes
de cabeza de la tapa del cojinete y las cuñas. Si está dañado, estén limpios y secos.
retire la copa del cojinete de la tapa del cojinete. Consulte la figura
2. INSPECCIONAR

Inspeccione todas las piezas y reemplace las que estén desgastadas o

dañadas.

ENSAMBLAR E INSTALAR

1. Instale sellos nuevos en el husillo como se indicó durante la

extracción. Lubrique los sellos con grasa. Consulte la figura 1.

2. Rellene los cojinetes con grasa. Si se quitó, presione las copas de

cojinete nuevas en el marco del eje de dirección y la tapa del
cojinete. Si lo quitó, instale el manguito de desgaste en el marco
del eje de dirección. Si los quitó, instale los conos de los cojinetes
en el bastidor del eje y la tapa del cojinete.

3. Instale la tapa de grasa en la parte superior del eje de dirección. Use

un sellador entre la tapa de grasa y el eje de dirección.

4. Instale el husillo en el eje de dirección y ajuste los cojinetes de la

siguiente manera:

una. Instale la tapa del cojinete sin la junta tórica. Mida la holgura
entre la tapa del cojinete y el eje.

b. Retire la tapa del cojinete e instale suficientes lainas para

proporcionar una precarga de 0,00 a 0,127 mm (0,000 a
1. PALANCA 2. 3. TAPA DE COJINETE 4. 0,005 pulg.). Los cojinetes del husillo no deben tener juego.
COJINETE JUNTA TÓRICA

Figura 2. Llevando Taza Eliminación C. Instale la junta tórica en la tapa del cojinete. Instale la tapa del
cojinete y los tornillos de cabeza. Apriete los tornillos
3. Incline el husillo y levante el husillo del eje. prisioneros a 45 a 50 N•m (33 a 37 lbf ft).
Si es necesario reemplazar el cojinete, retire el cojinete y los
sellos del husillo. Tenga en cuenta la posición de los sellos durante 5. Instale la barra de acoplamiento como se describe en los procedimientos de
la extracción para ayudar en la instalación. Si el manguito de reparación de barras de acoplamiento.
desgaste y la copa del cojinete están dañados, retírelos del bastidor
del eje. 6. Repita el procedimiento para el otro eje.

4. Repita el procedimiento para el otro eje.

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1600 YRM 733 Reparación del cilindro de dirección

Reparación de tirantes
RETIRAR Limpie todas las piezas excepto los extremos de los tirantes con disolvente.
Asegúrese de que los cojinetes estén limpios.
1. Retire el anillo elástico en la parte superior del pasador de retención en el
cilindro de dirección. Vea la Figura 1. Empuje el pasador del cilindro de INSPECCIONAR
dirección.
Inspeccione todas las piezas y reemplace las que estén desgastadas o dañadas.
2. Retire el anillo elástico en la parte superior del pasador de retención en el brazo
del husillo. Empuje el pasador del brazo del husillo.

INSTALAR EN PC
3. Retire las barras de unión del eje.

1. Coloque la barra de acoplamiento en el brazo del husillo y el cilindro de dirección.

4. Repita para el otro tirante.
Ver Figura 1.

LIMPIO 2. Instale los pasadores de retención y los anillos elásticos.

ADVERTENCIA
Los solventes de limpieza pueden ser inflamables y tóxicos y pueden
causar irritación en la piel. Cuando utilice disolventes de limpieza, siga
siempre las recomendaciones del fabricante.

Reparación del cilindro de dirección

QUITAR Y DESMONTAR la cáscara. Retire y deseche todos los sellos, rascadores y juntas tóricas.

NOTA: Las tapas de los extremos del cilindro de dirección están sujetas en la
carcasa por los tornillos de cabeza del montaje del cilindro. Para evitar fugas de LIMPIAR E INSPECCIONAR
aceite en las tapas, sostenga las tapas en la cubierta durante la extracción.
Consulte la Figura 1 y la Figura 3.
ADVERTENCIA
1. Desconecte las líneas hidráulicas en el cilindro de dirección. Instale tapones Los solventes de limpieza pueden ser inflamables y tóxicos y pueden
en los accesorios del cilindro y coloque tapas en las líneas hidráulicas. causar irritación en la piel. Cuando utilice disolventes de limpieza, siga
siempre las recomendaciones del fabricante.

2. Desconecte las varillas de unión como se describe en los procedimientos

de reparación de varillas de unión.
ADVERTENCIA

3. Retire los tornillos de capuchón y las arandelas que sujetan el cilindro al El aire comprimido puede mover partículas de modo que provoquen

bastidor del eje. Sostenga las tapas de los extremos en la carcasa y retire lesiones al usuario o al resto del personal.

el cilindro de dirección. Asegúrese de que la ruta del aire comprimido esté lejos de todo el
personal. Use gafas protectoras o un protector facial para evitar lesiones
4. Sostenga el extremo del cilindro de dirección sobre una bandeja de drenaje. en los ojos.
Retire la tapa del accesorio hidráulico de cada tapa de extremo. Empuje
la varilla hacia el extremo del caparazón que está sobre la bandeja de 1. Limpie todas las piezas con disolvente. Utilice aire comprimido para secar las

drenaje. El aceite se drenará del cilindro. Repita el procedimiento para el piezas.

otro extremo.
2. Inspeccione el vástago del pistón en busca de ranuras o daños. Elimine los

5. Deslice con cuidado la tapa de un extremo del armazón. Retire con cuidado pequeños rayones con una tela de esmeril fina. Inspeccione el orificio del

la varilla de la carcasa. Mantenga la varilla en el centro de la carcasa cilindro en busca de daños. Inspeccione los soportes en busca de grietas.

durante la extracción. Retire la tapa del extremo de la varilla. Retire la otra

tapa del extremo de

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Reparación del cilindro de dirección 1600 YRM 733

1. CUERPO DEL CILINDRO 2. 6. ANILLO DE SELLO DEL PISTÓN

TAPA DEL EXTREMO 3. VARILLA 7. ANILLO CUADRADO 8. JUNTA
4. RASCADOR 5. JUNTA TÓRICA 9. ANILLO DE SOPORTE

Figura 3. Cilindro de dirección

ENSAMBLAR E INSTALAR 4. Sostenga las tapas de los extremos e instale el cilindro en el bastidor del eje
utilizando los tornillos de cabeza y las arandelas.
Asegúrese de que las tapas de los extremos estén completamente
PRECAUCIÓN
acopladas con la carcasa, luego apriete los tornillos de cabeza a 245 a
No dañe las juntas tóricas, los sellos ni los rascadores durante la
270 N•m (181 a 200 lbf ft).
instalación.

5. Instale las varillas de unión como se describe en los procedimientos de

1. Instale las juntas tóricas, los sellos y los rascadores. Consulte la Figura 1 y
Reparación de varillas de unión.
la Figura 3.

6. Retire los tapones y las tapas y conecte las líneas hidráulicas al cilindro de
2. Lubrique las juntas tóricas, los sellos y los rascadores con lubricante para
dirección. Arranque el motor y opere el sistema de dirección para eliminar
juntas tóricas e instale con cuidado una tapa de extremo en la varilla.
el aire de los cilindros y el sistema. Gire el volante varias veces de un
tope al otro.

3. Deslice con cuidado la varilla en la carcasa. Mantenga la varilla en el centro

de la carcasa durante la instalación. Deslice con cuidado la tapa del
extremo en la carcasa. Instale con cuidado la otra tapa del extremo en la
varilla y la carcasa. Coloque tapas en los accesorios hidráulicos de las
tapas de los extremos.

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1600 YRM 733 Solución de problemas

Solución de problemas

PROBLEMA CAUSA POSIBLE PROCEDIMIENTO O ACCIÓN

Las ruedas de dirección no se mueven El nivel de aceite es bajo o no hay aceite en el Llene el tanque. Compruebe si hay fugas.

cuando se gira el volante. tanque.

La unidad de control de la dirección está dañada. Reparar o instalar una nueva unidad de control.

No fluye aceite desde la unidad de control de dirección Reparar o instalar nuevos componentes.
al cilindro de dirección. Compruebe si hay fugas.

Dirección lenta o difícil. La válvula de alivio para el sistema de dirección Ajuste o instale una nueva válvula de alivio.
necesita ajuste.

Baja presión de aceite de la bomba hidráulica. Consulte por restricciones.

El sello en el cilindro de dirección tiene una fuga. Instale un sello nuevo.

La unidad de control de dirección está desgastada o Reparar o instalar una nueva unidad de control.
tiene daños.

El volante hace girar los neumáticos en la Las líneas hidráulicas no están conectadas Conecte las líneas correctamente. Retire el aire del
dirección equivocada. correctamente en el cilindro de dirección o en la unidad sistema.
de control de dirección.

La función de dirección continúa después La unidad de control de la dirección se ensambló Reparar o instalar una nueva unidad de control.
de que se detiene el volante. incorrectamente o está dañada.

Hay aire en el sistema de dirección. El nivel de aceite en el tanque es bajo. Agregue aceite hidráulico según sea necesario.

No se eliminó el aire después de reparar el sistema Retire el aire del sistema.

hidráulico o de dirección.

La bomba hidráulica tiene una fuga de aire en la Compruebe si hay fugas.

entrada.

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NOTAS

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Corporación de manejo de materiales de Yale.

1400 Sullivan Dr., Greenville, NC 27834-2011

1600 YRM 733 9/03 (8/02) Impreso en EE. UU.