CAPACITACIÓN PROFESIONAL_

LIGHT STEEL FRAMING

MÓDULO 1
FACULTAD
REGIONAL
CÓRDOBA
MóDULO 1

o Introducción al Light Steel Framing.

- Ventajas y desventajas.
- Porque elegir el Light Steel Framing?
- Que es el Light Steel Framing?
- Diferencias entre Light Steel Framing y Steel Frame
- Diferencias entre Light Steel Framing y Drywall.
- Diferencias comparativas entre construir en LSF y obra húmeda tradicio-
nal.

o Historia.
- Balloon Framing / Platform Framing / Wood Framing
- Primigenio Light Steel Framing
- LSF en Argentina, de Técnica no tradicional a Técnica tradicional.

o Estructura.
- Reglamentos y Normativas Particulares Vigentes al 2018
- Proceso de fabricación, característica del recubrimiento y cuidados.
- Características de perfiles de sección continua Norma IRAM U500-205
- Características de perfiles de sección variable Norma IRAM U500-258

o Deformaciones características ante solicitaciones.

o Concepto In-Line Framing.

o Armado y encuentro de paneles y dinteles.

- Grilla de Referencia.
- Encuentros y armado de paneles
- Apertura de vanos portantes y no portantes
- Armado de dintel y apertura de vanos
- Strapping Y Blocking Arriostramiento de Montantes

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¡Hola!
Mi nombre es Fernando, soy Arquitecto egresado de la UBA y junto con
el equipo de ProSteel gerenciamos una constructora que capacita, realiza
ingenierias de detalle y montajes exclusivamente en Light Steel Framing -
(Construcción en seco).
En ésta oportunidad la Universidad Tecnológica Nacional regional Córdoba
nos convoca para capacitarlos en la técnica constructiva.
El curso es introductorio y teórico, consta de cinco jornadas; se complementa
con bibliografía, normas y cursos de especialización en cada tema.
Está dirigido a quienes deseen adquirir las bases técnicas que los orienten
en la investigación para el proyecto y materialización de una vivienda con
altas prestaciones en confort y ahorro energético. -

Objetivo:
• Promover el montaje eficaz. -
• Detectar y resolver encuentros presentes en obras.-
• Desarrollar un ojo crítico en la compra de materiales.-
• Promover proyectos e ingenierías en Steel Framing.-

- Inicia 18.00hs
- Finaliza 20hs (tolerancia de +-10min)
- Break/Consultas 15 minutos

A lo largo del curso se desarrollará desde su generalidad hasta su particu-

laridad cada componente del sistema, siguiendo el proceso lógico del montaje.
Se interactuará con el público para consensuar soluciones efectivas y facti-
bles frente a los inconvenientes que puedan surgir desde el diseño, la inge-
niería hasta el montaje de la obra.-

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS

La industria de la construcción en nuestro país, como cualquier industria, busca

aumentar la productividad disminuyendo los costos con el objetivo de cubrir una
demanda cada vez más exigente con recursos económicos acotados.
Argentina es productora de perfiles de acero, y disponemos en todo el país de la
producción nacional de tornillos, placas, membranas y terminaciones.
El potencial de la técnica constructiva Light Steel Framing hoy solo se ve acotada
por el desconocimiento del público y la escaza preparación de los profesionales.
Orientación e información orientada al arquitecto es la premisa de este encuentro,
el cual se refuerza con la entrega de manuales a fines.

¿Porque elegir el Light Steel Framing?

Ÿ Eficiente, emplea componentes livianos, normalizados y precisos que dotan a
su montaje con agilidad y facilidad, reduciendo dispersiones de los recursos
económicos, materiales y humanos. Sus terminaciones son de buena calidad
y alto grado de detalle.
Ÿ Sustentable, porque daña levemente su entorno natural, y es de fácil
remisión. consume significativamente menos recursos energéticos en su
montaje y para mantener niveles de confort. Además, sus materiales
co y acústico. son reciclables, gestando una baja huella ecológica.
estructurales
Ÿ Versátil, Capaz de adaptarse con facilidad y rapidez a diversas funciones,
cambios, ampliaciones, remodelaciones.
¿Que es el Light Steel Framing?
Es un sistema constructivo formado por tabiques rigidizados en su plano consti-
tuidos con perfiles conformados en frío de acero galvanizado fijados a la fundación
de hormigón armado. Cual juego “MECCANO” todos sus componentes se atorni-
llan, y en conjunto con las rigidizaciones adquieren su capacidad portante de
diseño.

Diferencias entre Light Steel Framing y Steel Frame

Se le denomina Light Steel Framing (L.S.F), del inglés “cuadro de acero liviano”
para diferenciarlo del Steel Frame, que es la técnica constructiva conformada por
un esqueleto de columnas y vigas de perfiles de acero laminados IPN, UPN entre
otros, que hacen posible la construcción de rascacielos y grandes voladizos.

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- STEEL FRAME.
• Sistema semi-pesado / pesado con piezas de relativamente alto peso
propio (entre 100 a 500Kg) montados con grúas.
• Unidireccionales, tipo esqueleto
• Elementos remachados o soldados, de capacidad portante superior.

- LIGHT STEEL FRAMING.

Light Steel Framing (L.S.F), es liviano. Está compuesto por piezas prefabricadas,
de bajo peso propio y de baja capacidad portante. Por ese motivo se debe confor-
mar un entramado regular continuo más cercano entre ejes.
• Sistema Liviano con piezas de bajo peso propio (no mayor a 100Kg) monta-
dos manualmente.-
• Estructura unidireccional arriostrada tipo PR (parcialmente restringida),
en la cual se supone que las uniones no tienen suficiente rigidez como para man-
tener invariables los ángulos entre las barras que a ellas concurren. Se las consi-
dera como barras simplemente apoyadas, ó entramado de barras biarticuladas ó
entramado simple.-
• Todos sus componentes son de baja capacidad portante. Destinado a la
construcción de viviendas y edificios de no más de 3 plantas sin grandes luces y
voladizos.

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Ambas técnicas son abiertas y pueden ser combinables complementando sus
ventajas

Diferencias entre Light Steel Framing y Drywall.

DryWall (Durlock) es un sistema constructivo NO PORTANTE, no es capaz de
transmitir los esfuerzos verticales de un entrepiso o cubierta, ni los esfuerzos
horizontales de viento y sismos. Se utiliza para dividir espacios interiores y para
sostener cielorrasos suspendidos. El máximo perfil de DryWall tiene un calibre de
0.52mm.

Light Steel Framing (L.S.F.)

Es capaz de transmitir los esfuerzos verticales de un entrepiso o cubierta, y
mediante los arriostramientos y rigidizaciones transmite los esfuerzos horizonta-
les de viento y sismos, entre otros. Todos sus componentes estructurales norma-
lizados bajo la Norma IRAM IAS U 500-205 ó IRAM IAS U500-258.
Siendo su calibre mínimo 0.89.
Determina su seguridad estructural en el Reglamento INTI CIRSOC 303 (julio
2009), y en el Reglamento INPRES – CIRSOC 103 para Construcciones -
Sismo-resistentes, parte IV -Construcciones en Acero.

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Diferencias comparativas entre construir en LSF y obra húmeda tradicional.
Con Light Steel Framing se alcanza con facilidad:
• Reducciones del tiempo de montaje. El Montaje es repetitivo y modular.
Varias operaciones pueden realizarse en taller, independizándolas del clima. No
existe tiempos de fragüe.
• Optimo aislamiento térmico y acústico. Sin incrementar el espesor de los
muros, lo que significa poder contar con mayor superficie útil, es posible alcanzar
los valores de aislamiento térmico exigidos por:
o Ley 13059 - Decreto reglamentario 1030, Provincia Buenos Aires que regula
las características térmicas de los edificios.
o Ordenanza Municipal N° 8757 de Rosario, provincia de Santa Fe. “Aspectos
higrotérmicos y demanda energética de las construcciones” - Decreto reglamen-
tario N° 0985.
o Ley 4458 “Normas de acondicionamiento térmico en la construcción de
edificios”. CABA.
Y por las recomendaciones establecidas en las Normas IRAM 11.605 Esto redunda
en un ahorro significativo de calefacción en invierno y refrigeración en verano, lo
que significa a su vez un ahorro concreto en las facturas de servicios de gas y
electricidad.
Se logran estos niveles de aislamiento y confort acústico gracias a ser un sistema
multicapa (placas, aislantes, placas) y no un mampuesto macizo. Un muro liviano
de construcción en seco (debidamente aislado) puede alcanzar más de 60% de
aislamiento acústico que uno (4 veces más pesado) de ladrillos.
• Reducción de desperdicios de obra. La construcción húmeda genera
muchos residuos y desperdicios.
• Reducción del riesgo de lesiones o accidentes. La obra húmeda trabaja con
elementos (maquinaria, grúas, bolsas de cemento, etc.) de gran tamaño y peso que
pueden ser determinantes a la hora de producir lesiones a un trabajador. Además
el montaje es más veloz, lo que reduce el tiempo de riesgo con personal a cargo en
obra
• Fácil mantenimiento y remodelación. Las remodelaciones o ampliaciones
en Steel Framing son simples, rápidas y limpias, ya que no es necesario picar y
generar escombros. Con la obra húmeda se producen mayores inconvenientes y
molestias a los propietarios, generando además gran cantidad de residuos y
suciedad. La construcción en seco, en cambio, permite adaptar las viviendas de
manera rápida y sencilla a nuevas funcionalidades, conforme al deseo de los
habitantes o al cambio en la cantidad de integrantes de la familia. En el sistema
Steel Framing los costos de reparaciones son sensiblemente menores, ya que
existe un acceso inmediato y sencillo a las instalaciones, evitando la rotura de
paredes y el uso de materiales húmedos que conlleva largas esperas para poder
luego aplicar las pinturas.
• Mejor performance en zonas sísmicas. Su baja masa redunda en un empuje
lateral menor en comparación a la misma superficie y volumen de una tradicional

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HISTORIA

Balloon Framing
Al inicio del siglo XIX la conquista del oeste americano desata la demanda de
viviendas. Una incipiente industria aserradera y una masiva disponibilidad de
mano de obra poco calificada, se amalgaman en conveniencia y nace la técnica
constructiva Balloon Framing que utiliza montantes (studs) delgados de dimen-
siones 2x4” y 2x6” a distancia regular y fijada con clavos.

El primer edificio data de 1832, fue un depósito en Chicago. Un año más tarde,
Augustine Taylor construyo la iglesia católica de santa maría en la misma ciudad.
St. Mary’s Church, Chicago, 1833

El nombre “Balloon Frame” hace referencia a la liviandad y vacio que genera el

entramado de madera, significa literalmente “estructura de globo” en su época
burlonamente vaticinaban que, a este innovador sistema constructivo, una fuerte
una fuerte ventisca lo haría volar!

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Fue más barato. Fue más rápido. Y solo necesitaron dos trabajadores con habilida-
des rudimentarias.

Ver video:
[Link]

Unas tablas en diagonal “Brace, ó Bracing” le asegura resistencia contra las accio-
nes horizontales, y un segundo entramado de tablas machimbradas al exterior lo
protege de la acción climática.
Este sistema se masifica cuando los costos bajan gracias a la mecanización de los
aserraderos y la industrialización de la producción de clavos.

Las montantes de este sistema constructivo tienen la altura total del edificio,
generalmente dos plantas, por lo tanto las vigas del entrepiso se fijan lateralmen-
te descargando sus esfuerzos de manera excéntrica. Cada montante es calado
para alojar los elementos de arriostramiento horizontal “ledger” y diagonal “brace
ó bracing”.

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Ese espacio abierto canalizaba peligrosamente las llamas a lo alto de la pared. El
Gran Incendio de 1871 en Chicago, y la necesidad de reducir los costes, simplificar y
facilitar el sistema constructivo forzaron la mutación del “Ballon Framing” al
“Platform Framing” (construcción por pisos) cuyas diferencias son:
• Descarga axial de los elementos estructurales
• Blocking que reduce la luz de pandeo, además encapsula el espacio donde
podría propagarse el fuego, desde montantes inferiores a las superiores.

Esta innovación tecnológica permitió:

- La utilización de montantes de madera de menor dureza, ya que la descarga
axil le exige menos, y de altura estandarizada de 2.44mts, que permitió abastecer
con mayor oferta a la demanda, reduciendo su coste.
- La prefabricación de paneles de dimensiones que simplifican el transporte
y hace posible la producción masiva en talleres sin la limitación que impone el
clima en el sitio de obra.

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“ La idea de la industrialización de la vivienda puede ser llevada a la realidad por la
repetición de partes individuales. Esto hace posible la producción masiva promo-
viendo bajos costos y altas rentabilidades” Walter Gropius, Arq. 1910

Wood Framing
Platform Framing, llega a nuestros días evolucionando la descarga de las acciones
horizontales mediante “Diagonal ó K Braces”, “Sheet Brace”, “Diagonal metal
Strapping” y anclajes de todo tipo, renombrándose como “Wood Framing”

Ver video:
[Link]
po-EyTXQvaNmZ30P4ZHTkd4988W&t=51

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Primigenio Light Steel Framing
En la exposición mundial de Chicago de 1933, se presenta una vivienda que cambia
el esqueleto tradicional de madera por uno de perfiles de acero conformados en
frio. La casa Lustron (1947), es uno de los primeros ejemplos que adopta el proce-
so de la línea de montajes de la industria automotriz para la construcción de
viviendas íntegramente de metal.

La evolución no prospero ya que requería mano de obra calificada para las uniones
soldadas y el coste del acero era muy superior al de la madera.
[Link]
El crecimiento de la economía norteamericana, la abundante ofertada de la pro-
ducción de acero en el periodo de post-guerra, mas la necesidad de re-construir
millones de viviendas en los países arrasados y ocupados por la economía nortea-
mericana llevo a desarrollar la técnica constructiva en Japón, donde se comenzó a
construir los perfiles de sección abierta de poco espesor.

La producción en líneas de montaje de módulos de viviendas, mas los avances

tecnológicos en placas de yeso, y la innovación en tornillos auto-perforantes
punta mecha y el desarrollo de maquinarias posicionamiento del Steel Framing.

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“Light Steel Framing tiene historia, tiene un obstinado sentido de su propio destino,
-
quiere ser, tiene ambiciones. Responde de manera singular a las mismas pregun
tas de siempre”

LSF en Argentina, de técnica no tradicional a tradicional

Fuente: [Link]

El ministerio del interior, obras públicas y vivienda, Secretaría de vivienda y hábitat

en la resolución 5-e/2018 del 30/01/2018, resolvió que:

El otorgamiento del Certificado de Aptitud Técnica (CAT) que se exige a materiales,

elementos y sistemas constructivos “No Tradicionales” o a aquellos que, a juicio de
la Dirección Nacional de Tecnología, no existan normas, reglamentos o disposicio-
nes de Organismos Nacionales, o bien que éste no se encuentre claramente difun-
dido no alcance más a la construcción de perfiles galvanizados conformados en
frio, ya que se encuadran en normas vigentes y contribuyen a disminuir el gasto de
las familias y mejorar su calidad de vida.
Por ello,

EL SECRETARIO DE VIVIENDA Y HÁBITAT

RESUELVE:
ARTÍCULO 1°.- Establecerse el Sistema de Construcción con Estructura de Perfiles
Conformados en Frio de Chapa Cincada para uso de estructuras portantes de
edificios como sistema constructivo “Tradicional”.(…)
ARTÍCULO 6º.- Crease en el ámbito de la SUBSECRETARÍA DE DESARROLLO
URBANO Y VIVIENDA dependiente de la SECRETARÍA DE VIVIENDA Y HÁBITAT de
este Ministerio, la COMISIóN TÉCNICA ASESORA, como organismo de asesora-
miento y asistencia técnica en el ámbito de la Dirección de Desarrollo Urbano para
el seguimiento y actualización de la normativa sobre el sistema de construcción
con estructura de perfiles conformados en frio de chapa cincada para uso de
estructuras portantes de edificios como sistema constructivo “Tradicional”, su
creación no implicará la designación de ningún tipo de cargo ejecutivo.(…)

El Sistema de Construcción con Estructura de Perfiles Conformados en Frío de

Chapa Cincada para uso de Estructuras Portantes de Edificios posee todos sus
componentes estructurales normalizados bajo la Norma IRAM IAS U 500-205.
Determina su seguridad estructural en el Reglamento INTI CIRSOC 303 (julio
2009), los reglamentos de aplicación incluidos en ésta, y en el Reglamento INPRES
– CIRSOC 103 para Construcciones Sismo resistentes, parte IV -Construcciones en
acero.

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El Sistema de Construcción con Estructura de Perfiles Conformados en Frío de
Chapa Cincada para uso de Estructuras Portantes de Edificios es un sistema
constructivo:
- Abierto.
- De fácil cálculo y dimensionado.
- Sin requerimiento de patentes ni royalties
- Con múltiples proveedores distribuidos en todo el territorio nacional.
- Perfectamente utilizable en todo el territorio argentino, incluyendo sus
zonas sísmicas.
- De conocida utilización en nuestro país desde hace más de 30 años.

Solamente variando los valores de resistencia térmica, espesores y/o ubicación

de los aislantes térmicos utilizados en su envolvente, puede alcanzar todos los
requerimientos de habitabilidad que estipula la Norma IRAM 11.605 para todas las
zonas bioclimáticas de nuestro país.

ESTRUCTURA
Reglamentos y Normativas Particulares Vigentes al 2018

L a resolución 5-e/2018 del 30/01/2018, resolvió en el ANEXO II los Reglamentos y

Normativas Particulares para el Diseño y Construcción con el Sistema “Tradicio-
nal" de Estructura de Perfiles Conformados en Frío de Chapa Cincada para uso de
Estructuras Portantes de Edificios, siendo:

1. Cálculo estructural de acuerdo al REGLAMENTO ARGENTINO CIRSOC Nº 303

(2009) - Elementos estructurales de acero de sección abierta conformados en frío
- y sus comentarios, incluyendo el cálculo de los anclajes definitivos y la verifica-
ción de la rigidez global de la construcción. Sus cargas serán determinadas de
acuerdo a los Reglamentos Argentinos CIRSOC correspondientes, a saber:
a. CIRSOC Nº 101 (2005) – de Cargas Permanentes y Sobrecargas Mínimas de
Diseño Para edificios- y sus comentarios
b. CIRSOC Nº 102 (2005) – de Acción del Viento sobre las Construcciones y sus
comentarios
c. CIRSOC INPRES Nº 103 (2005) – Para Construcciones Sismo resistentes y sus
comentarios - Parte IV: Construcciones en Acero -, aplicables en los casos que
corresponda.
d. CIRSOC Nº 104 (2005) – de Acción de Nieve y Hielo sobre las construcciones y
sus comentarios -, aplicables en los casos que corresponda.

2. Cálculo de la fundación de acuerdo a los Reglamentos Argentinos CIRSOC 201

corresponda.

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(2005) de Estructuras de Hormigón y sus comentarios y/o CIRSOC 501 (2007) - de
Estructuras de Mampostería y sus comentarios.

3. Para la determinación del valor K se utilizará el método y los coeficientes de

conductividad térmica contenidos en la Norma IRAM Nro. 11601 (versión 1996). Se
considerará que para que verifique el valor de K del muro y/o techo, éste deberá
ser igual o inferior al máximo establecido en la Norma IRAM Nro. 11605 para el nivel
B, salvo que las reglamentaciones aplicables (municipales, provinciales, naciona-
les) obliguen a cumplir con el nivel A, en cuyo caso deberá cumplirse con esta
condición.

4. Cálculo con la determinación del riesgo de condensación superficial e intersti-

cial de acuerdo a lo establecido en la Norma IRAM Nro. 11603 (versión año 2012) y
en la Norma IRAM Nro. 11625 (versión año 2000). Deberá incluir todo el cálculo
además de sus resultados y el gradiente térmico y coeficientes de permeancia de
los materiales utilizados como barreras de vapor. Los puentes térmicos deberán
verificar el apartado 4.4 de la Norma IRAM Nro. 11601 (versión año 1996).

5. Valores de reducción acústica (Rw) de los entrepisos y particiones divisorias de

unidades funcionales en viviendas apareadas serán conforme la recomendación
indicada en el punto 4.3.5. De la Resolución RS-2017-13449074-APN-SECVYH#MI
de acuerdo a la norma IRAM 4044.

6. Los perfiles serán conforme a la Norma IRAM-IAS U 500-205, partes 1 a 6 para la

estructura principal, e IRAM-IAS 500-243 para particiones interiores si estas no
fueran estructurales o no se realicen con perfiles IRAM-IAS U 500-205, estando
excluidos los tubos y caños de todo tipo, pintados o galvanizados.

7. Las perforaciones adicionales serán conforme a los estándares de la Norma

IRAM IAS U 500-205.

8. Las placas a utilizar en todos los muros interiores y exteriores, y en cielorrasos,

serán conforme a las siguientes Normas IRAM:
a. Placa de yeso estándar (PYE) “ST” : IRAM 11643/99, 11644/99;
b. Placa de yeso resistente a la humedad (PYRH) “RH”: IRAM 11643/99, 11644/99 y
11645;
c. Placa de yeso resistente al fuego: IRAM 11643/99, 11644/99;
d. Placa de yeso de alta resistencia : IRAM 11643/99, 11644/99;
e. Placa de yeso de alta resistencia impregnada: IRAM 11643/99, 11644/99, 11645.

9. El proceso de Montaje deberán cumplir con las Normas IRAM 5246-1 / 5337 /
5338 / 5349 / 5468 / 5470 / 5471 / 5472 / 5474 / 5475 / 5484 / 5486 / 5338 según

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10. En el caso de rigidización mediante multilaminados fenólicos estos serán de
acuerdo a las Normas a IRAM 9660-1 (clases de resistencia y requisitos de fabrica-
ción y control), 9660-2 (Métodos de Ensayo), 9661 (Requisitos de los empalmes
unión dentada), 9662-1, 9662-2 (Clasificación visual de las tablas por resisten-
cia-eucaliptus) y 9662-3 (Clasificación visual de las tablas por resistencia-Pino
Elliottii/Taeda).

11. En caso de rigidización mediante OSB, se deberá cumplir con la Norma ISO
16894:2009, ISO 16572- o ASTM D 7033-07 o EN 330 (con métodos de ensayo y
características establecidas en EN 789 y EN 13986: 2004+A1 2015), o especificación
APA PRP-108 de la American Plywood Association hasta tanto contemos con la
Norma IRAM correspondiente.

12. En cielorrasos suspendidos los perfiles (largueros, travesaños cortos, trave-

saños largos, perimetrales) serán conforme a la Norma IRAM IAS U 500-249.

13. En caso de revestimientos exteriores con placas o siding de fibrocemento:

serán conforme a la Norma IRAM 11660 o ISO 8336:2017, con espesores mínimos
de:
a. Cerramientos y revestimientos exteriores: 10mm;
b. como sustrato para EIFS: 8mm;
c. Cielorrasos: 8mm;
d. Entrepisos: 15mm,
e. Siding Cementicio: 8mm
f. Placas de cemento: deberán cumplir con AENOR- Norma UNE-EN 12467:2013.
Placas
Planas de Cemento reforzado con fibras o con ANSI A118.9-1992 Test Methods And
Specification For Cementitious Backer Units o con ASTM C1325 - 08 Standard
Specification for Non-Asbestos Fiber-Mat Reinforced Cementitious Backer Units o
con ASTM C1288 – 17 Standard Specification for Fiber-Cement Interior Substrate
Sheets, con espesores de 8 mm mínimo.

14. Las Barreras contra viento y agua serán conforme a la Norma IRAM 12820.

15. Los revestimientos elastoplástico deberán ser conforme a la Norma IRAM 1768
- Mortero de revoque mono capa para revestimientos de fachadas, de base
cementicia, seco premezclado, de aplicación manual y proyectable, y/o Norma
IRAM- 1854 -Morteros secos premezclados de aplicación manual y proyectables,
para revoques y morteros de elevación de mampostería de base cementicia

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Reglamento CIRSOC 301.

A.2.2. Tipos de estructura

Estructura tipo PR (parcialmente restringida), en la cual se supone que las unio-
nes no tienen suficiente rigidez como para mantener invariables los ángulos entre
las barras que a ellas concurren.

Para "entramados simples " se establecen los siguientes requerimientos:

(1) Las uniones y las barras unidas se deberán proyectar para resistir cargas
gravitatorias mayoradas, como vigas “simplemente apoyadas”.
(2) Las uniones y las barras unidas se deberán proyectar para resistir las
cargas laterales mayoradas.
(3) Las uniones deberán tener suficiente capacidad de rotación inelástica para
evitar sobrecargar los pasadores o soldaduras (tornillos auto-perforantes) bajo
la combinación de cargas gravitatorias y laterales mayoradas.

Valores límites para deformaciones y desplazamientos laterales (Flecha máxima

admitida) Apéndice L, del Reglamento CIRSOC 301- 2005:
• Para Deformaciones verticales, Vigas de la cubierta: l/200.
• Para Deformaciones verticales, Vigas del entrepiso: l/300.
• Desplazamiento lateral, Montantes de paneles) l/600

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Propiedades generales del acero adoptado para la verificación estructural son:
• Tipo de acero: F24
• Tensión al límite de fluencia σF = 235 MPa / 36KSI para el cálculo con pro-
gramas de computación como CYPE3D o RFEM
• Módulo de elasticidad longitudinal: E = 200000 N/mm2 (2000000 kgf/cm2)
• Módulo de elasticidad transversal: G = 77200 Mpa
• Coeficiente de Poisson en período elástico lineal μ = 0,30
• Coeficiente de dilatación térmica: αa= 12 . 10-6 cm/cmºC
• Peso específico: γa = 77.3 kN/m3 (7730kgf/m3)

(Fuente Reglamento CIRSOC 301, Cap. A)

Reglamento CIRSOC 303.

“Este Reglamento establece los requisitos mínimos para el proyecto, cálculo y

construcción de miembros estructurales resistentes con secciones abiertas
conformadas o plegadas en frío a partir de chapas, flejes o planchuelas de acero al
carbono o de baja aleación de no más de 25,4 mm de espesor.

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Se aplica a (...) edificios destinados a vivienda, locales públicos, depósitos e indus-
trias (incluso las que tengan carácter provisorio) con cargas predominantemente
estáticas.” (…)

A.4. PROYECTO POR FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA

“Los proyectos conforme a este Reglamento se deben realizar en base a los prin
-
cipios del Método por Estados Límites (también llamado Proyecto por Factores de
Carga y Resistencia, o Método LRFD).”

A.4.3. Combinación de acciones para los estados límites últimos

Método LRFD (Load and Resistance factor design)
“Combinación de acciones para los estados límites últimos:
La resistencia requerida de la estructura y de sus distintos componentes estruc-
turales se determinará a partir de la combinación de acciones mayoradas más
desfavorable (combinación crítica).

Se deberán analizar como mínimo, las siguientes combinaciones de acciones, con

sus correspondientes factores de carga:
- 1,4 (D + F) (A.4.3-1)
- 1,2 (D+ F+T) + 1,6 (L +H) + (f1 Lr ó 0,5 S ó 0,5 R) (A.4.3-2)
- 1,2 D + 1,6 (Lr o S o R) + (f1 L o 0,8 W) (A.4.3-3)
- 1,2 D + 1,6 W + f1 L + (f1 Lr ó 0,5 S ó 0,5 R) (*) (A.4.3-4)
- 1,2 D + 1,0 E + f1 (L+Lr) + f2 S (A.4.3-5)
- 0,9 D + (1,6 W ó 1,0 E) + 1,6 H (*) (A.4.3-6)
(*) Se podrá adoptar 1,5 como factor de carga para viento (W) cuando se consideren
las velocidades básicas de viento V del Reglamento CIRSOC 102 - 2005.

Siendo:
f1 = 1,0 para áreas con concentración de público, áreas donde la sobrecarga sea
mayor que 5,0 kN/m2, garajes o playas de estacionamiento y otras cargas concen-
tradas mayores que 50 kN.
f1 = 0,5 para otras sobrecargas
f2 = 0,7 para configuraciones particulares de techos que no permitan evacuar la
nieve acumulada.
f2 = 0,2 para otras configuraciones de techo

A.5. ANÁLISIS ESTRUCTURAL

A.5.4. Estabilidad de la estructura y de sus elementos estructurales
(Fuente Reglamento CIRSOC 303)

Toda estructura deberá tener garantizada su estabilidad lateral. Además, deberá

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tener suficiente rigidez lateral que limite los desplazamientos laterales. Ello
puede ser provisto por:
(a) La rigidez lateral propia del plano, la que puede ser proporcionada por alguna
de las siguientes posibilidades:
• Triangulaciones, diagonalizaciones, arriostramientos en K, X, Y, u otros
sistemas de arriostramiento para pórticos arriostrados en el plano.
• Rigidez de las uniones entre las barras.
• Columnas en voladizo empotradas en la base.
(b) La rigidez lateral de planos paralelos al considerado, vinculados al mismo por
un sistema horizontal de arriostramiento o un diafragma de acero rígido en su
plano.
Dichos planos pueden ser:
• Pórticos arriostrados en su plano.
• Pórticos de nudos rígidos.
• Muros de corte de hormigón armado o mampostería, núcleos, diafragmas
de acero o similares.

(Fuente Reglamento CIRSOC 303)

Proceso de fabricación y Características de los perfiles de Acero galvanizado

conformados en frio.
De los hornos sale una chapa laminada en caliente de espesor 1.6 a 12.7mm y ancho
de 760 a 1500mm, se la pasa por el laminador en frio que reduce progresivamente
el espesor de la chapa, luego se la recose para eliminar las tenciones producidas
en la lamina durante el proceso.
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Se obtiene así la Chapa Laminada en Frio Recocida

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Luego se somete la chapa a un baño de inmersión en caliente donde se recubre
ambas caras con galvanizado Z275 (275 gramos de zinc por metro cuadrado) con
un grosor de revestimiento de 20 µm. esta capa de zinc tiene las suficiente flexibi-
lidad para soportar el proceso de conformado y le otorga al acero, una gran resis
-
tencia la corrosión. Según Norma IRAM IAS U 500-214

El galvanizado es un proceso por el cual el acero es revestido con una capa de zinc
puro que, actuando por sacrificio, protege al acero contra la corrosión.

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Durante el proceso de galvanización la chapa de acero queda recubierta por una
capa de zinc superficial, vinculada al acero base por una capa de aleación interme-
tálica hierro-zinc que provee la adherencia necesaria al zinc respecto del acero
base.

El zinc es un metal que por su ubicación dentro de la tabla periódica de los elemen-
tos respecto del hierro, resulta más electronegativo que éste. Es por ello que
cuando el hierro y en zinc están en contacto íntimo en presencia de un electrolito,
el zinc se oxida primero protegiendo al hierro de la corrosión, de esto deriva el
nombre de “protección por sacrificio”. Esta protección dura mientras exista zinc,
cuando éste se consume o sacrifica por completo se inicia la corrosión del hierro.

Este proceso requiere de la circulación de electrones entre ánodo (electronegati-

vo) y cátodo (electropositivo). Esta corriente eléctrica se establece a través de un
electrolito, que puede ser el suelo con determinado grado de humedad, agua, etc.

Es por esto que la durabilidad del acero galvanizado en atmósferas secas es muy
superior a la misma cuando el producto se encuentra en una atmósfera húmeda.

El efecto de protección galvánica de sacrificio del zinc, hace que mientras éste
exista, no se produzca corrosión del acero expuesto. Este fenómeno de protección
de borde depende del espesor del zinc del recubrimiento (mayor espesor = mayor
protección), del espesor de la chapa de acero (menor espesor = mayor protección).

(Fuente ING. FRANCISCO PEDRAZZI)

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Finalmente el material es vendido en bobinas de hojas lisas a las diferentes

empresas que conforman los perfiles según norma IRAM-IAS U 500-205, ó
IRAM-IAS U 500-258

Conformado De Perfiles
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El espesor de las chapas utilizadas para la conformación en frio de secciones
abiertas esta normada y varía entre 0.89mm (BWG N°20) a 2mm (BWG N°14). Estos
elementos son comparativamente muy livianos, y resultan económicamente
convenientes por el menor consumo de acero utilizado ya que la forma seccional
está adaptada a las solicitaciones dominantes.
Las ventajas de la utilización de elementos estructurales conformados en frio son:
• Se puede utilizar formas seccionales adaptadas a las solicitaciones de
sección requeridas y por ello con una relación peso-resistencia más favorable.
(Perfil PGC, Perfil Galera, Perfil Omega, entre otros)
• Se pueden producir formas seccionales que se encastran y permiten un
empaquetado compacto para su trasporte.
• Los paneles y cubiertas portantes pueden ser diseñados para tomar no
solo cargas normales a su plano sino para funcionar como diafragmas resistiendo
cargas en su plano, pudiendo formar parte del sistema de arriostramiento cuando
todos los elementos están adecuadamente unidos entre sí y/o a otros elementos
estructurales.

Características de perfiles de sección CONTINUA Norma IRAM U500-205

Estos perfiles tienen sus caras planas y zonas dobladas a diferentes ángulos,
formando una sección transversal constituida por una composición de figuras
geométricas simples que se mantiene en toda su longitud.

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PGC Y PGU son los perfiles más utilizados. La sección del perfil PGU (solera) tiene
un alma A y un ala B pero sin Labio C, que si presenta el perfil PGC (montante), lo
que permite el encastre.
La falta de labio en las soleras hace que no están destinadas a transmitir ni absor-
ber los esfuerzos

Perforaciones / orificios “Punch” en alma de perfiles:

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• La distancia entre orificios de alma, de centro a centro no debe ser menor
que 610mm
• El ancho de los orificios para perfiles utilizados como cabios de entrepiso o
cubierta no deben ser mas de 0.5 veces de la altura del perfil, ó 65mm.
• Los orificios de alma de montantes y otros no deben ser mayor que 0.5
veces la altura del alma del perfil, ó 38mm.
• El largo del orificio no debe pasar de 114mm
• La distancia mínima entre el extremo de un perfil o entre el borde de un
apoyo y el borde del orificio de alma más cercano no debe ser menor de 250mm.

Perforaciones ó “PUNCH” en montantes y otros elementos estructurales

Los montantes ó cabios de entre piso o cubierta que no cumplan con las condicio-
nes anteriores deben ser reforzados con una placa de acero, ó sección de montan-
tes, ó sección de solera. El refuerzo debe ser de un espesor mínimo igual al
elemento que refuerza y se debe extender al menos 25mm más allá de los bordes
del orificio. Debe ser fijado mínimamente con tornillos T1 8x3/4 espaciados no más
de 25mm con una distancia mínima al borde de 13mm.

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Refuerzo de Perforaciones ó “PUNCH” en cabios de entre piso o cubierta.

Refuerzo de Perforaciones ó “PUNCH” en montantes y otros elementos estructu-

rales.

Características de perfiles de sección VARIABLE Norma IRAM U500-258

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Estos perfiles se obtienen por el conformado progresivo en frio de un fleje de
acero cincado por inmersión en caliente, que pasa entre una serie de rodillos de
formas adecuadas o por golpes de prensa. Estos perfiles poseen sus caras planas,
con excepción de las zonas de perforado y reducción de sección, y zonas dobladas
en ángulos, formando una sección transversal construido por una composición de
figuras geométricas simples

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Los espesores t, nominales de fabricación, son:
0.90, 0.95, 1.15 y 1.25mm

Perforaciones ó Punch
Las perforaciones son circulares y centradas al alma. La distancia entre el extre-
mo inferior del perfil y el centro de la primera perforación de ser mayor o igual que
254mm. La distancia mínima entre centro de perforaciones debe ser igual o mayor
que 457mm. Esto es de cumplimiento para todo tipo de elemento estructural.

Estampado (“Swaged”)
Es un aplastamiento del alma cuyo objetivo es la disminución local del ancho de la
sección del perfil para su encastre

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RECAUDOS PARA SECCIONES CON ESPESORES DELGADOS:
• Evitar Deformaciones durante el transporte, manipuleo y montaje que
pueden producir la falla del elemento a solicitaciones menores de las previstas.
• Evitar la Corrosión, se debe cuidar que la protección galvánica no sea
afectada por la ejecución de uniones, o por el manipuleo en el transporte y montaje
• Evitar la Acumulación de agua, se debe evitar la acumulación por agua de
lluvia, condensación

ESTAS SECCIONES SUFREN ENTRE OTRAS, DE PANDEO:

• General,
• Distorsionar
• Local o Abolladura,

Siendo el pandeo local el principal criterio a considerar. Donde las tensiones

normales de compresión y/o tensiones de corte pueden hacerse inestables en las
placas planas de las secciones debido a la delgada relación ancho-espesor en las
placas. La sección PGC tiene una mejor performance ante esta problemática por
tener el ala rigidizada por el alma y por un labio rigidizador. Para que el labio sea
efectivo debe tener una relación de esbeltez apropiada que impida su pandeo local,
y una altura mínima que le otorgue el momento de inercia necesario para servir de
apoyo al ala.

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IN LINE FRAMING
El concepto principal de las estructuras resueltas con Steel Framing es dividir la
estructura en una gran cantidad de elementos estructurales, de manera que cada
uno resista una porción pequeña de la carga total.

Con este criterio, es posible utilizar elementos más esbeltos, más livianos y fáciles
de manipular. Así, una cantidad de perfiles “C” denominados montantes, transmi-
ten las cargas verticalmente, por contacto directo a través de sus almas, estando
sus secciones en coincidencia.

Cuando las almas de los perfiles no estén alineadas deberá colocarse una viga
dintel de borde continua en el panel inferior, que sea capaz de transmitir las cargas
excéntricas.

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ARMADO DE PANEL SIMPLE
-Unidad de montaje
Se pre-arma en paneles de dimensiones recomendadas ara el fácil transporte:
2400-2600mm ancho x 2400-3000mm alto
-Unión de perfiles entre sí
Se unen con un tornillo T1 Wafer de 8 ó 10x3/4” por cara y por perfil. Posee uniones
articuladas, donde la j unto con la solera se le impide la rotación inelástica

- Unidad resistente: Montante

-Se los denomina PEX (Num) a los paneles ext.
y PIN (Num) a los paneles int.

Armado de panel simple

Ver Video: [Link]
t=PL7cSwICRR-epVUV7D4e1BhiEW9lpLEwr0

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ENCUENTRO DOBLE
El armado de un panel implica la unión de perfiles “simples” y piezas pre-armadas
que son necesarias para resolver uniones entre paneles. Estas piezas
“especiales” se conforman a partir de la unión de montantes unidos entre sí por
medio de tornillos.
Ver Video:
[Link]
t=PL7cSwICRR-epVUV7D4e1BhiEW9lpLEwr0

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GRILLA DE REFERENCIA

La elección de la separación entre montantes dependerá

• En primera instancia de los esfuerzos horizontales y axiles que la sección
es capaz de soportar. A verificar las solicitaciones en su ancho de influencia.
• En segunda instancia de la elección de sustratos a colocar.

Modular implica que cada elemento estructural debe seguir una grilla imaginaria
constante para promover que todos los elementos tengan una solicitación similar
y para facilitar su alineamiento. Dado los sustratos de terminación, y las placas de
rigidizacion horizontal se adopta un grupo de elementos estructurales de 1200 ó
2400mm. Dentro del grupo, se sub-modulan los elementos cada 400 ó máximo
600mm, múltiplos de 1200 / 2400mm

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ENCUENTRO TRIPLE ó T
Está compuesto por tres montantes PGC, uno de los cuales (el central) está rotado
90º respecto de los otros dos. De este modo, la superficie del alma del perfil rotado
permite la fijación del montante de inicio de una unión en “T”.
Ver Video:
[Link]
CRR-epVUV7D4e1BhiEW9lpLEwr0&index=3

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ENCUENTRO CUÁDRUPLE
Cuatro montantes PGC, dos de los cuales (los centrales) están rotados 90º respec-
to de los otros dos, generando la superficie de fijación de los montantes de inicio
de dos paneles a uno y otro lado del panel (encuentro en cruz).

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VANOS EN PANEL NO PORTANTE
Son aquellos que NO soportan peso del entre piso o de la cubierta
No llevan dintel a excepción de aberturas mayores a 1.50mts
En estos casos, la delimitación lateral del vano está dada por un único montante al
cual será sujetado el marco de la abertura. En algún caso, y para dar mayor rigidez
a la misma, podrá optarse por colocar montantes dobles en esta posición.
La delimitación superior e inferior del vano está dada, al igual que en los paneles
portantes, por las soleras de vano, salvo en el caso de vanos para puertas en
donde sólo hay solera de vano superior. Las mismas quedan sujetas al montante
lateral del vano, por medio del "corte de 10”.

Ver Video:
[Link]
JHPXzz-6wTPK-O3PwmpZ_pI0BkRxRN&index=6
[Link]
JHPXzz-6wTPK-O3PwmpZ_pI0BkRxRN&index=7

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VANOS EN PANEL PORTANTE
Son aquellos que resisten y transmiten las cargas del entrepiso y/o cubierta. Al
igual que en los sistemas tradicionales de construcción, es necesario el DINTEL
como elemento destinado a desviar las cargas que aparecen por sobre un vano.
Ver Video: [Link]
qZJHPXzz-6wTPK-O3PwmpZ_pI0BkRxRN

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ARMADO DE DINTEL
2 perfiles PGC que componen la viga o dintel propiamente dicho, más
2 perfiles PGU que sujeta por su alma a las alas inferiores de los 2 perfiles C del
dintel. Su finalidad es recibir los cripples por encima de la abertura.
Ver Video:
[Link]
JHPXzz-6wTPK-O3PwmpZ_pI0BkRxRN

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Corte de solera: permite conectar los 2 perfiles C del dintel y sujetarlo al montante
del king adyacente, evitando su rotación. Su altura es igual a la altura del dintel,
menos la altura del ala de la solera superior del panel.

Se utilizan en su unión Tornillos Hexagonales HEX 10x 3/4

Cada 15cm en bolillos (no alineados)

PIEZAS DE APOYO DEL DINTEL “JACK”

El apoyo físico del dintel está dado por uno o más perfiles C denominados Jacks,
que van desde la solera inferior del panel hasta la solera de dintel.

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Para la apertura de este vano se cortaron tres montantes, por lo cual es necesario
suministrar dos Jack de cada lado en remplazo.

En sucesivo es necesario reemplazar por montante cortado un jack, hay cazos donde
el dintel no alcanza a resistir las cargas y es necesario armar reticulados.

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La cantidad de Jacks necesarios para el apoyo del dintel, deberá determinarse a
partir del cálculo estructural. Sin embargo, como una aproximación, puede esta-
blecerse que el número de Jacks a cada lado de la abertura será igual al número
de montantes interrumpidos por la misma dividido 2. En el caso en que aquel
número sea impar, deberá sumarse 1.
Los Jacks, a su vez, forman parte de otra pieza prearmada denominada King.

Para la apertura de este vano se cortaron dos montantes, por lo cual es necesario
suministrar un Jack de cada lado en remplazo.

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ARMADO DEL “KING”
Un King no es más que la unión de 1 o más Jacks con un montante. Así, existen
Kings simples, dobles o triples según tengan 1, 2 ó 3 Jacks respectivamente. El
montante del King sirve para sujetar el dintel a través del corte de solera para
conexión. (fuente de la imagen INCOSE)

Se utilizan en su union Tornillos Hexagonales HEX 10x 3/4 Cada 15cm en bolillos
(no alineados)

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STRAPPING Y BLOCKING ARRIOSTRAMIENTO DE MONTANTES
Dado que en los montantes tienen diferente seccion en sentido X e Y, la seccion
pandeará en el sentido Y que es el menor inercia, ademas su sección no simétrica
suma esfuerzos de flexitorsion, siendo necesario la colocación de un elemento
capaz de evitar tal deformación.

En general, y para cargas pequeñas, basta con la colocación de un fleje metálico

que reduzca la luz de pandeo entre sus extremos asi el mismo perfil es capaz de
soportar una mayor carga axil critica.

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Éstos se atornillarán a ambos lados del panel, a excepción de los paneles que en
su cara exterior llevan diafragma de rigidización.
Cuando las cargas aplicadas a los montantes sean más importantes, deberá
ejecutarse un rigidizador o blocking uniendo un perfil “C” con un perfil “U”, y suje-
tándolos a los dos montantes extremos del panel mediante un corte de 10.

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REFERENCUAS BIBLIOGARFICAS:

Incose - Instituto de la Construccion en Seco [Link]

Consul Steel Manual de Procedieminto
[Link]

Manual de ingeniería de Steel Framing Asociación Latinoamericana del Acero

ALACERO
[Link]

Norma IRAM U 500-205 y 258

[Link]

Reglamento CIRSOC – INTI 303 y 301 [Link]

AISI S100-2007 / S200-07 al S214-07 – North American Specification for the
Design of Cold [Link]

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 ¡Esperamos les haya resultado útil!

Uno de nuestros objetivos, además de propagar/ reivindicar las bondades

del sistema constructivo, es generar una comunidad consciente y respon-
sable... que crezca y crezca.
Somos un equipo que se capacita y actualiza constantemente para estar a
la altura de semejantes propósitos, estamos preparados.
Somos especialistas en steel framing.

Fernando Diaz
Arquitecto.
Esp. en steel framing.
Socio gerente - Co fundador de PRO STEEL.