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Eje Trasero: Section

El documento proporciona instrucciones detalladas sobre la transmisión y el mantenimiento del cubo de la rueda trasera, incluyendo precauciones, herramientas necesarias, diagnóstico de síntomas y procedimientos de desmontaje y montaje. Se enfatiza la importancia de realizar inspecciones y seguir especificaciones de servicio para asegurar un correcto funcionamiento. Además, se incluyen datos técnicos sobre el cojinete de rueda y el par de rotación permitido.
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Eje Trasero: Section

El documento proporciona instrucciones detalladas sobre la transmisión y el mantenimiento del cubo de la rueda trasera, incluyendo precauciones, herramientas necesarias, diagnóstico de síntomas y procedimientos de desmontaje y montaje. Se enfatiza la importancia de realizar inspecciones y seguir especificaciones de servicio para asegurar un correcto funcionamiento. Además, se incluyen datos técnicos sobre el cojinete de rueda y el par de rotación permitido.
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TRANSMISIÓN Y LÍNEA DE TRANSMISIÓN

SECTION RAX EJE TRASERO


B

RAX

E
CONTENTS
PRECAUCIÓN .............................................. 2 CUBO DE LA RUEDA TRASERA ..................... 5 F
Inspección ................................................................ 5
PRECAUCIONES ................................................ 2
Precauciones para el cubo de la rueda ..................... 2 DESMONTAJE Y MONTAJE ....................... 6 G
PREPARACIÓN ............................................ 3 CUBO DE LA RUEDA TRASERA ..................... 6
Despiece ................................................................... 6
PREPARACIÓN .................................................. 3 Desmontaje y montaje .............................................. 6 H
Herramientas especiales de servicio ........................ 3 Desarmado y armado ............................................... 7
Inspección ................................................................ 8
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS ................... 4
I
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA-
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRA-
CIONES (SDS) ............................................. 10
CIONES Y BRUSQUEDAD (NVH) ...................... 4
Cuadro para la investigación de NVH ....................... 4 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA- J
CIONES (SDS) .................................................. 10
MANTENIMIENTO PERIÓDICO ................... 5
Cojinete de rueda ....................................................10
K

RAX-1
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN >
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precauciones para el cubo de la rueda INFOID:0000000007092252

Tomar las siguientes precauciones al armar el cubo de la rueda.


• Llevar a cabo el trabajo en un lugar lo más limpio de polvo posible.
• Emplear papel usado. No se deben utilizar trapos de tela porque existe el peligro de que queden adheridos
a las piezas.
• No reutilizar el tambor de freno, el cojinete de rueda, el eje y la contratuerca del cubo de la rueda si alguno
de ellos recibe un golpe.
• Comprobar siempre que las herramientas utilizadas para ajustar el cojinete de rueda no estén desgastadas
ni deformadas, de forma que la presión pueda aplicarse verticalmente.

RAX-2
PREPARACIÓN
< PREPARACIÓN >
PREPARACIÓN A
PREPARACIÓN
Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000007092253
B

Número de herramienta
Descripción C
Nombre de la herramienta
ST30720000 Montaje de los tapacubos
Insertador
a: 77 mm diá. RAX
b: 55 mm diá.

E
ZZA0701D

KV40104730 Montaje del cojinete de rueda


Insertador F
a: 53,7 mm diá.
b: 47 mm diá.
c: 15 mm.
G

ZZA1133D
H
ST33710000 Desmontaje de los cojinetes de rueda
Insertador
a: 30 mm diá.
b: 23 mm diá. I

J
ZZA1234D

RAX-3
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS >
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
Cuadro para la investigación de NVH INFOID:0000000007092254

Utilizar el siguiente cuadro para detectar la causa del síntoma. Si fuera necesario, reparar o sustituir las piezas.

NVH en las secciones RAX Y RSU

NVH en la sección WT

NVH en la sección WT

NVH en la sección BR
RAX-5, "Inspección"
RAX-6, "Despiece"
Referencia

EJE TRASERO Y SUSPENSIÓN TRASERA


Interferencia entre las piezas

Daño del cojinete de rueda


Montaje incorrecto, flojo
Causa posible y PIEZAS SOSPECHADAS

NEUMÁTICO

RUEDAS

FRENO
Ruido × × × × × × ×
Sacudida × × × × × × ×
Vibración × × × × ×
Síntoma EJE TRASERO
Oscilación × × × × × ×
Retiemble × × × × ×
Baja calidad de marcha o manejabilidad × × × × ×
:× aplicable

RAX-4
CUBO DE LA RUEDA TRASERA
< MANTENIMIENTO PERIÓDICO >
MANTENIMIENTO PERIÓDICO A
CUBO DE LA RUEDA TRASERA
Inspección INFOID:0000000007092255
B

COMPONENTE
Asegurarse de que las condiciones de montaje (aflojamiento, holgura) de cada pieza y el estado de las piezas C
(desgaste, daños) son normales.
COJINETE DE RUEDA
Comprobar los siguientes elementos y sustituir la pieza si es necesario. RAX
• Mover manualmente el tambor de freno en la dirección del eje. Comprobar que no hay holguras en el
cojinete.
E
Juego axial : Consultar RAX-10, "Cojinete de
rueda".
• Girar el tambor de freno y comprobar que no existen ruidos extraños o cualquier irregularidad. Si existiese F
alguna irregularidad, sustituir el cojinete de rueda.

RAX-5
CUBO DE LA RUEDA TRASERA
< DESMONTAJE Y MONTAJE >
DESMONTAJE Y MONTAJE
CUBO DE LA RUEDA TRASERA
Despiece INFOID:0000000007092256

JSDIA2873GB

1. Barra suspensión trasera 2. Conjunto del freno trasero 3. Eje


4. Anillo elástico 5. Cojinete de rueda 6. Perno de cubo
7. Tambor de freno 8. Contratuerca del cubo de la rueda 9. Tapacubos
Consultar GI-4, "Componentes" para obtener información sobre los símbolos de la ilustración.

Desmontaje y montaje INFOID:0000000007092257

DESMONTAJE
1. Desmontar los neumáticos. Consultar WT-7, "Desmontaje y montaje".
2. Desmontar el tapacubos del tambor de freno con unas tenazas para tapacubos.
3. Desmontar la contratuerca del cubo de la rueda y el tambor de freno.
PRECAUCIÓN:
No martillear nunca el tambor de freno a fin de evitar golpear el cojinete de rueda. Si la pista
interna del cojinete de la rueda se ha soltado debido a un golpe, sustituir el cojinete de la rueda
por otro nuevo.
4. Desmontar el conjunto de la zapata de freno. Consultar BR-45, "Desmontaje y montaje".
5. Extraer el perno de montaje del eje. Separar la placa trasera y el eje de la barra de torsión de la suspen-
sión trasera.
6. Extraer los pernos del cubo del tambor de freno utilizando una prensa.
PRECAUCIÓN:
• Extraer el perno del cubo sólo cuando sea necesario.
• No martillear nunca el perno del cubo a fin de evitar golpear el tambor de freno.
• Extraer el perno del cubo en dirección perpendicular al tambor de freno.
7. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar RAX-8, "Inspección"

RAX-6
CUBO DE LA RUEDA TRASERA
< DESMONTAJE Y MONTAJE >
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje. A
PRECAUCIÓN:
• Durante el montaje, no golpear la junta del cojinete de rueda para evitar que se dañe. Si recibe algún
golpe, sustituir el cojinete de rueda por otro nuevo. B
• No permitir que se adhiera pintura en la junta del cojinete de rueda.
• Comprobar si las superficies de montaje presentan restos de agua o materias extrañas. Si presenta
restos de agua o materias extrañas, limpiar la superficie de montaje.
• Colocar una arandela (A), como se muestra en la ilustración, para C
montar los pernos del cubo (1) utilizando la fuerza de apriete de la
tuerca (B).
PRECAUCIÓN: RAX
• Comprobar que no quede holgura entre el tambor de freno y
el perno del cubo.
• No reutilizar el perno del cubo.
• Introducir el tambor de freno en el eje manteniendo el eje en línea E
recta. (El tambor de freno puede quedar atascado en el eje si no
se monta en línea recta.)
PRECAUCIÓN: F
JPDIF0300ZZ
• Si el tambor de freno queda atascado y hay que extraerlo,
no utilizar nunca un martillo deslizante. Sustituir el cojinete de rueda por otro nuevo si el tambor
de freno no puede extraerse sin utilizar herramientas.
• Si el tambor de freno queda atascado y la pista interna del cojinete de rueda recibe un golpe, susti- G
tuir el cojinete de rueda por otro nuevo.
• Usar un insertador (SST) para montar el tapacubos en el tambor
de freno. H
PRECAUCIÓN:
No reutilizar el tapacubos.
• No reutilizar la contratuerca de la rueda.
I
• Apretar la contratuerca de la rueda al par especificado.
• Llevar a cabo la inspección tras el montaje. Consultar RAX-8,
"Inspección"
J

SDIA0766J

K
Desarmado y armado INFOID:0000000007092258

DESARMADO L
1. Desmontar el anillo elástico.

O
JPDIG0092ZZ

RAX-7
CUBO DE LA RUEDA TRASERA
< DESMONTAJE Y MONTAJE >
2. Desmontar el cojinete de rueda con un insertador (SST).
3. Realizar la inspección tras el desarmado. Consultar RAX-8,
"Inspección"

JPDIG0079ZZ

ARMADO
1. Montar el cojinete de rueda (1) en el tambor de freno (2) con un
insertador (A) (SST: KV40104730).
PRECAUCIÓN:
• No reutilizar el cojinete de rueda.
• No aplicar lubricante en la superficie de montaje a presión
del cojinete del cubo de la rueda.
• Colocar el tambor de freno y el cojinete de rueda en
posición horizontal e introducirlos en vertical.
• La presión de montaje debe aplicarse en la pista externa
del cojinete de rueda y el tambor de freno.
• No aplicar presión de montaje en la pista interna del
JPDIG0200ZZ
cojinete de rueda ni en las juntas (B y C). Si se aplica
presión de montaje, el cojinete de rueda debe sustituirse por otro nuevo.
• La presión de montaje del cojinete de rueda debe ser de 49 kN (5.000 kg).
NOTA:
En los modelos sin ABS, las juntas a ambos lados del cojinete de rueda son metálicas. Por lo tanto, no se
especifica la dirección de montaje.
2. Montar el anillo elástico en el freno de tambor.
PRECAUCIÓN:
• No dañar la junta del cojinete de rueda.
• El margen debe ser igual en toda la zona alrededor del anillo elástico.
3. Llevar a cabo la inspección tras el armado. Consultar RAX-8, "Inspección"
Inspección INFOID:0000000007092259

INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE


Comprobar si el conjunto del tambor de freno y el eje presentan desgaste, grietas u otros daños. Sustituir si
es necesario.
INSPECCIÓN TRAS EL DESMONTAJE
• Comprobar si el tambor de freno presenta desgaste, grietas u otros daños. Sustituir si es necesario.
• Comprobar si el anillo elástico está desgastado o tiene grietas. Sustituir si es necesario.
INSPECCIÓN POSTERIOR AL MONTAJE
1. Comprobar el par de rotación del cojinete de rueda mediante el siguiente procedimiento.
NOTA:
El par de rotación correcto se puede determinar con ayuda de un dinamómetro.
a. Comprobar si la superficie de contacto del tambor de freno y el eje presenta materias extrañas. Si pre-
senta materias extrañas, limpiar la superficie de contacto.
b. Comprobar que la contratuerca del cubo de rueda esté apretada al par especificado.
c. Girar el tambor de freno al menos 10 veces hacia la derecha y hacia la izquierda hasta ajustarlo bien.

RAX-8
CUBO DE LA RUEDA TRASERA
< DESMONTAJE Y MONTAJE >
d. Colocar un dinamómetro en el perno del cubo y medir el par de
rotación a velocidades de giro de entre 8 y 12 rpm. A

Medición del di- Consultar RAX-10, "Cojinete de


namómetro y par de rueda". B
rotación
2. Ajustar el funcionamiento del freno de estacionamiento (recor-
rido). Consultar PB-6, "Inspección y ajuste". C
3. Comprobar el alineamiento de las ruedas. Consultar RSU-5,
"Inspección" MDIA0060E

RAX

RAX-9
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
Cojinete de rueda INFOID:0000000007092260

Elemento Estándar
Juego axial 0,05 mm o menos
Par de rotación 1.71 N·m (0,17 kg-m) o menos
Medición del dinamómetro 12,3 N (1,25 kg) o menos

RAX-10

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