INSTITUTO TECNOLOGICO DE APIZACO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA INDUSTRIAL
ASIGNATURA: Ergonomía
PROFESOR: Juvenal Ignacio Morales Cortes
UNIDAD 3: Antropometría
ACTIVIDAD: Guía Proyecto final de Ergonomía
REALIZÓ:
Villavicencio Rodríguez Luis Álvaro
Jan Rafael Colín Murillo
FECHA DE ENTREGA: 3 de Mayo del 2023
Índice
INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………………..3
OBJETIVO GENERAL…………………………………………………………………………….3
OBJETIVO ESPECÍFICO…………………………………………………………………………3
1. FASE DE PREPARACIÓN
Análisis de la necesidad…………………………………………………………………………..3
Análisis de la relación social (hombre-producto)……………………………………………….3
Análisis de la relación con el entorno (producto-entorno)…………………………………….3
Análisis ergonómico………………………………………………………………………………4
Desarrollo histórico……………………………………………………………………………….4
Análisis del mercado……………………………………………………………………………..4
Análisis de la función…………………………………………………………………………….5
Exigencias para el nuevo producto……………………………………………………………..5
METODO KNOW HOW………………………………………………………………………….5
2. FASE DE INCUBACIÓN
Soluciones de diseño……………………………………………………………………………6
Concepto del diseño…………………………………………………………………………….6
Esquema de ideas………………………………………………………………………………6
3. FASE DE ILUMINACIÓN
Elección de la mejor solución…………………………………………………………..……..7
Requerimientos de diseño…………………………………………………………….………..7
4. FASE DE VERIFICACIÓN
Solución del diseño……………………………………………………………………………..7
Construcción……………………………………………………………………………………..7
Dibujo……………………………………………………………………………………………..8
Documentación…………………………………………………………………………………..8
CONCLUSIÓN…………………………………………………………………………………..8
BIBLIOGRAFÍAS…………………………………………………………………………………8
INTRODUCCIÓN
En este proyecto se llevará a cabo la elaboración de un prototipo ergonómico
partiendo desde una necesidad humana la cual requiera de un esfuerzo
considerable o bien posea algún tipo de riesgo. Posteriormente se iniciará la
recolección de toda la información acorde a cómo surge esta necesidad, cuales
son los riesgos y como podría mejorarse. Después se implementará la mejora
propuesta por el equipo a la necesidad desde la construcción del prototipo y
finalmente se pondrá a prueba el prototipo para evaluar si este cumple
satisfactoriamente su función.
OBJETIVO GENERAL
Trabajar en equipo poniendo en práctica la creatividad y así poder plantear
problemáticas, puntos de mejora y opciones que ayuden a una población
específica a desempeñar de manera más cómoda y eficiente su trabajo o
necesidad.
OBJETIVO ESPECÍFICO
Comprender los requerimientos y aportaciones que tiene la ergonomía con los
lugares de trabajo.
1. FASE DE PREPARACIÓN
Análisis de la necesidad
Basados en la problemática que enfrentan diariamente los conductores de
automóvil con respecto a la descarga de la batería del vehículo, ya que siempre en
determinado momento la batería dejará de almacenar la carga de manera eficiente
y por ende el conductor se verá en la necesidad de empujar el auto y esta acción
requiere de un esfuerzo muy grande y no siempre es efectivo además de que
podría lastimar su espalda u ocasionar un accidente en la autopista para esto el
equipo propone la idea de un dispositivo recargable que proporcione la carga
suficiente para revivir la batería por el tiempo suficiente para que el conductor
llegue a su destino sin mucho esfuerzo o riesgos.
Análisis de la relación social (hombre-producto)
En este caso el prototipo está clasificado como hombre-máquina. Esta relación
nos indica que existe un vínculo de comunicación del hombre al prototipo y sus
componentes mediante botones, cables y ayudas visuales.
Análisis de la relación con el entorno (producto-entorno)
El uso de recursos materiales en la identificación de soluciones es fundamental en
la búsqueda de nuevas y mejoradas funciones en el diseño de productos,
obteniendo innovaciones y perfeccionamiento de los mismos. Para este proyecto
partimos desde las aproximaciones formales hasta el diseño de complejos
sistemas, para llevar a cabo su creación.
Análisis ergonómico
El análisis ergonómico del lugar de trabajo, dirigido especialmente a las
actividades manuales y a la manipulación de materiales, ha sido diseñado para
servir como una herramienta que permita tener una mayor agilidad en el trabajo, a
fin de hacer tareas seguras, saludables y productivas. La base del análisis
ergonómico del prototipo consiste en una descripción sistemática y cuidadosa de
la tarea y herramienta de trabajo, para lo que se utilizan observaciones y
entrevistas, a fin de obtener la información necesaria.
Como características específicas de este prototipo, podemos destacar las
siguientes:
A pesar de estar dirigido a la población de conductores de automóvil, no está
enfocado para trabajos en cadena, como otras máquinas.
Está diseñado desde una perspectiva ergonómica.
Es un prototipo aun abierto a mejoras.
Desarrollo histórico
Desde que surgió el primer automóvil y hasta la actualidad la mayoría de estos
han tenido siempre algo en común: los automóviles, ya sean de sistema
automático o estándar dependen de una fuente de poder, en este caso de una
batería y está en algún momento de su funcionamiento dejará de retener batería
debido al uso que se le da. pero el punto más negativo es que este inconveniente
sucede en cualquier momento o lugar y el conductor no siempre está preparado y
debe pedir ayuda otros conductores o empujarlo hasta que encienda o el centro de
ayuda más cercano. Esta situación se ha prestado a numerosos accidentes en
autopista y también agrandes esfuerzos físicos de parte del conductor.
Análisis del mercado
Después de consultar en diversas fuentes a la competencia de nuestro producto
se llegó a la conclusión de que nuestro prototipo puede llegar a tener una buena
aceptación y desempeño en el mercado ya que existen muy pocos productos
como este y también se observa que algunos cumplen con su función, pero de
manera muy complicada, es decir solo poseen una manera de cargar la batería o
demasiados cables y son poco intuitivos.
Análisis de la función
En base a las peticiones del cliente se lleva a cabo el Análisis Funcional, es decir,
se realiza el documento que especificará de forma concreta y detallada qué tiene
que hacer su aplicación en cuanto a la batería del coche
Exigencias para el nuevo producto
Las exigencias que suponemos debe cumplir este prototipo son:
-Debe ser ligero, no debe tener un peso mayor a 5kg para que este sea fácil de
llevar y no requiera de mucho esfuerzo al usarse
-Tener un tamaño pequeño de aproximadamente 20x20cm3 para que sea fácil de
portar en lugar que se desempeña la tarea.
METODO KNOW HOW
Know-how proviene del inglés y significa: "Saber hacer". Consiste en las
capacidades y habilidades que un individuo posee en cuanto a la realización de
una tarea específica.
Un concepto moderno
Tiene una relación directa con la innovación tecnológica. Los poseedores del
know-how son los que desarrollan la tecnología en primer lugar y, por tanto,
dominan el procedimiento.
Con el know-how se obtiene exclusividad para utilizar y mantener la propiedad
industrial sobre un proceso u objeto. De esta forma, se usa como una gran ventaja
competitiva al hacer el producto más valioso.
Es importante considerar que el proceso en cuestión ha de ser algo novedoso y
distinto.
Características
La información ha de ser guardada para mantener el secreto frente a terceros
fuera de la compañía. La empresa ha de ofrecer todas las herramientas posibles
para mantener el carácter secreto de la información
El procedimiento (o elemento) denominado como know-how ha de tener atractivo
comercial, es decir, el resto de competidores han de tener interés real por
adquirir ese know-how.
2. FASE DE INCUBACIÓN
Soluciones de diseño
El diseño del proyecto debe ser factible e incluso portátil para su uso ergonómico
sin necesidad de hacer mucho esfuerzo físico.
El prototipo deberá estar recubierto de polímeros aislantes para garantizar su uso
seguro.
Concepto del diseño
Se basa en dimensiones pequeñas de aproximadamente 20x20 cm cúbicos
Esquema de ideas
-Practico
-Ligero
-Eficiente
-Recargable
-Diseño Universal
-Ayuda visual
-Intuitivo
-Fácil de usar
-Seguro y estable
3. FASE DE ILUMINACIÓN
Elección de la mejor solución
El prototipo cuenta con una linterna de 40ww, en el caso necesario que al
conductor se le apague el coche mientras sea de noche
Requerimientos de diseño
Se requiere que el diseño sea práctico y portátil para que pueda trasladarse en
cualquier lugar y sea intuitivo para un uso rápido y eficiente
4. FASE DE VERIFICACIÓN
Solución del diseño
Se realizara el prototipo de acuerdo a las especificaciones dadas anteriormente;
(pequeño, portátil, ergonómico, universal).
Construcción
1. Recolección de los materiales
2. Adaptar el enchufe a la batería
3. Colocarlos de manera fija los focos en ambos polos de la batería
4. Colocar los pasa corrientes en los polos correspondientes (positivo-
negativo)
5. Adaptar una linterna que pueda utilizar la batería (En casos solamente
necesarios)
6. Ensamblar la carcasa
Dibujo
Dibujo en SOLID WORKS
Carcasa y Cable para carga
FOCO PORTABLE DE LA BATERIA
BATERIA PRINCIPAL
CAIMANES DE COCODRILO PARA PASACORRIENTE
Documentación
Se tomaran fotografías para mostrar ciertas evidencias del funcionamiento del
prototipo
CONCLUSIÓN
Este prototipo da a entender que sirve ergonómicamente para personas que no
cuentan con coches completamente modernos.
También ayudara a disminuir considerablemente accidentes provocados por
automóviles inmóviles en autopista.
Se logró el objetivo de implementar una mejora para los conductores respecto al
desgaste de la batería de los automóviles
BIBLIOGRAFÍA
La batería del coche: cómo funciona y cuánto dura. (n.d.). RO-DES.
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