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Informe N°

El informe detalla el estado situacional de los tramos 13 y 14 del contrato N.º 030-2022-MTC/20.2, que abarca la gestión y conservación vial en un corredor específico en Perú. Se menciona la instalación de alcantarillas, con un total de 36 ya instaladas y 21 pendientes en el tramo 14, así como un inventario de las alcantarillas instaladas. El contrato fue firmado en agosto de 2022 y se prevé un plazo de cinco años para su ejecución.
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Informe N°

El informe detalla el estado situacional de los tramos 13 y 14 del contrato N.º 030-2022-MTC/20.2, que abarca la gestión y conservación vial en un corredor específico en Perú. Se menciona la instalación de alcantarillas, con un total de 36 ya instaladas y 21 pendientes en el tramo 14, así como un inventario de las alcantarillas instaladas. El contrato fue firmado en agosto de 2022 y se prevé un plazo de cinco años para su ejecución.
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«Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres»

«Año de la Recuperación y Consolidación de la Economía Peruana»

INFORME N° 0XX-2025

A : ING. JOSE CARLOS TORRES CORONADO


Supervisor de contrato

DE : ING.
Ingeniero de Conservación Vial

ASUNTO : ESTADO SITUACIONAL DE LOS TRAMOS 13 Y 14:


CONTRATO N° 030 -2022-MTC/20.2.

REFERENCIA : Contrato N.º 030-2022-MTC/20.2


Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por
Niveles de Servicio del Corredor Vial: “Emp. PE - 1N (Dv.
Pimentel) - Pimentel/Emp. PE - 1N (Larán) - Chongoyape-Emp.
PE - 3N (Cochabamba)/ Emp. PE - 06 (Pte. El Cumbil) - Santa
Cruz de Succhabamba - Emp. PE - 3N (Chamana) /Emp. PE -
3N (Chota) - Emp. PE-3N (Cutervo) / Oyotún- Niepos”.

LUGAR Y : Chiclayo, xx de noviembre de 2025.


FECHA

Tengo a bien dirigirme a usted para saludarlo cordialmente y a la vez


informar el Estado Situacional del tramo 13 y 14 del Contrato N.º 030-2022-
MTC/20.2.

1. ANTECEDENTES
1.1. Que, con fecha 15.08.2022, se firma el CONTRATO Nº 30-2022-
MTC/20.2, referido al “Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial
por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “Emp. PE - 1N (Dv. Pimentel) -
Pimentel/Emp. PE - 1N (Larán) - Chongoyape-Emp. PE - 3N (Cochabamba)/ Emp.
PE - 06 (Pte. El Cumbil) - Santa Cruz de Succhabamba - Emp. PE - 3N (Chamana)
/Emp. PE - 3N (Chota) - Emp. PE-3N (Cutervo) / Oyotún- Niepos” entre el
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL -
PROVIAS NACIONAL y el CONSORCIO VIAL PIMENTEL, por un monto de S/
177’825,215.71 incluido IGV por un plazo de 1,825 (05 años).

1.2. Que, con fecha 30.09.2022 se realiza la entrega de área y bienes,


procediendo a iniciar el servicio conforme a los términos de referencia al día
siguiente, es decir, el 01.10.2022.

1.3. Que, con fecha 27.08.2024, mediante Resolución Directoral


N°809-2024-MTC/20 se aprueba el Plan de Gestión Vial (en adelante, PGV), de
la etapa de Mejoramiento, con fecha 02.09.2024 se inician los trabajos del
Mejoramiento.

1.4. Que, se ha realizado un recorrido a los tramos mencionados


anteriormente y se ha realizado el estado situacional de ellos.

2. ANÁLISIS:

DEL TRAMO 14: LA FLORIDA – NIEPOS; KM 83+787 - KM 103+834

2.1. DE LO PROGRAMADO – INSTALACIÓN DE ALCANTARILLAS:

 De acuerdo al plan de mejoramiento contenido en el Plan de Gestión Vial el

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contratista presenta las progresivas donde se realizará la instalación de


alcantarillas, mismas que se detallan a continuación:

Cuadro Nª01: Resumen de Drenaje.

 Detalle de alcantarillas según su diámetro:

ALCANTARILLAS DE TMC 36”

COORDENADA COORDENADA ESTRUCTURA


Nro TRAMO PROGRESIVA RECOMENDACIÓN
ESTE NORTE FINAL
1 14 84+382 707694.33 9239848.84 REEMPLAZAR TMC 36"
2 14 85+520 708068.26 9239258.6 PROYECTAR TMC 36"
3 14 85+728 708179.05 9239164.84 REEMPLAZAR TMC 36"
4 14 86+051 708362.2 9239028.94 REEMPLAZAR TMC 36"
5 14 86+760 708347.53 9238721.81 PROYECTAR TMC 36"
6 14 87+524 708563.4686 9238487.223 REEMPLAZAR TMC 36"
7 14 87+777 708464.09 9238281.45 REEMPLAZAR TMC 36"
8 14 88+060 708329.15 9238117.41 REEMPLAZAR TMC 36"
9 14 88+289 708188.36 9237970.1 REEMPLAZAR TMC 36"
10 14 88+346 708140.1 9237958.48 REEMPLAZAR TMC 36"
11 14 88+606 707945.74 9237940.39 REEMPLAZAR TMC 36"
12 14 88+935 707733.62 9237768.67 REEMPLAZAR TMC 36"
13 14 89+484 707563.96 9237720.9 REEMPLAZAR TMC 36"
14 14 89+664 707518.08 9237556.5 PROYECTAR TMC 36"
15 14 90+155 707477.25 9237132.85 PROYECTAR TMC 36"
16 14 90+195 707449.79 9237164 REEMPLAZAR TMC 36"
17 14 90+590 707222.31 9237071.86 REEMPLAZAR TMC 36"
18 14 90+818 707302.99 9237094.81 REEMPLAZAR TMC 36"
19 14 90+873 707307.6 9237148.73 REEMPLAZAR TMC 36"
20 14 91+080 707330.08 9237057.26 REEMPLAZAR TMC 36"
21 14 91+295 707150.19 9236953.2 PROYECTAR TMC 36"
22 14 91+858 706852.3 9236899.73 PROYECTAR TMC 36"
23 14 91+960 706770.48 9236951.56 REEMPLAZAR TMC 36"
24 14 92+217 706564.92 9236920.67 REEMPLAZAR TMC 36"
25 14 92+410 706414.82 9237015.35 REEMPLAZAR TMC 36"
26 14 92+520 706328.65 9237080.71 REEMPLAZAR TMC 36"
27 14 92+619 706294.42 9236993.29 REEMPLAZAR TMC 36"
28 14 92+806 706215.2 9236889.87 REEMPLAZAR TMC 36"
29 14 93+445 705723.75 9236676.85 REEMPLAZAR TMC 36"

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30 14 94+700 705674.29 9236452.09 REEMPLAZAR TMC 36"


31 14 95+102 705412.42 9236562.86 PROYECTAR TMC 36"
32 14 95+909 705205.3082 9236713.281 REEMPLAZAR TMC 36"
33 14 96+072 705220.85 9236551.84 PROYECTAR TMC 36"
34 14 96+319 705292.5145 9236317.6 PROYECTAR TMC 36"
35 14 96+529 705442.8 9236170.87 PROYECTAR TMC 36"
36 14 96+804 705689.12 9236104.68 REEMPLAZAR TMC 36"
37 14 97+320 705442.1611 9236029.59 PROYECTAR TMC 36"
38 14 97+997 705620.05 9235941.09 REEMPLAZAR TMC 36"
39 14 98+088 705623.74 9235901.29 PROYECTAR TMC 36"
40 14 98+520 705510.63 9235842.39 REEMPLAZAR TMC 36"
41 14 98+602 705432.18 9235824.72 REEMPLAZAR TMC 36"
42 14 98+614 705421.26 9235819.55 REEMPLAZAR TMC 36"
43 14 99+436 705569.3 9235642.46 REEMPLAZAR TMC 36"
44 14 99+638 705687.24 9235504.84 PROYECTAR TMC 36"
45 14 99+899 705753 9235288 PROYECTAR TMC 36"
46 14 100+124 705900.29 9235145.05 PROYECTAR TMC 36"
47 14 100+960 706339.12 9235126.2 REEMPLAZAR TMC 36"
48 14 101+182 706355.67 9235058.62 REEMPLAZAR TMC 36"
49 14 101+519 706621.91 9234928.98 REEMPLAZAR TMC 36"
50 14 102+045 706904.39 9234629.25 REEMPLAZAR TMC 36"
51 14 102+250 706792.66 9234507.72 REEMPLAZAR TMC 36"
52 14 102+665 706836.77 9234230.81 REEMPLAZAR TMC 36"
53 14 102+760 706888.01 9234155.44 REEMPLAZAR TMC 36"
54 14 102+896 706759.48 9234142.59 REEMPLAZAR TMC 36"

ALCANTARILLAS DE HDPE 12”

COORDENADA COORDENADA ESTRUCTURA


Nro TRAMO PROGRESIVA RECOMENDACIÓN
ESTE NORTE FINAL
1 14 85+037 707802.61 9239482.31 PROYECTAR HDPE 12"
2 15 86+582 708348.13 9238897.68 PROYECTAR HDPE 12"
3 14 93+257 705835.78 9236766.94 PROYECTAR HDPE 12"
4 14 95+722 705280.37 9236668.55 PROYECTAR HDPE 12"
5 14 97+117 705634.91 9236051.85 PROYECTAR HDPE 12"

 DE LA EJECUCION DE ALCANTARILLAS:

El mejoramiento está comprendido del Km 84+045 al Km 103+680, donde


se ejecutan trabajos de Instalación de Alcantarilla de TMC 36”, de las cuales
se han Instalado 36 alcantarillas a nivel de TMC enterrado y se ha
realizado la excavación de cabezales, los cuales aún no han sido
intervenidos a nivel de concreto.
Por lo tanto, quedando pendiente la instalación de 21 alcantarillas en el
tramo 14.

Para ello se ha realizado el inventario de alcantarillas a nivel de TMC


enterrado.

INVENTARIO DE ALCANTARILLAS INSTALADAS TRAMO 14:

KMZ- TIPO DE DESCRIPCI


ITE KMZ -
REPLANTE ALCANTARILL ÒN
M PGV
O A
1 84+400 84+382 TMC 36” EN BUEN
ESTADO

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2 85+040 85+037 HDPE 12” OBSERVADA


3 85+750 85+728 TMC 36”
4 86+060 86+059 TMC 36”
5 86+570 86+586 HDPE 12”
6 86+750 86+760 TMC 36”
7 87+780 87+777 TMC 36”
8 88+060 88+064 TMC 36”
9 88+360 88+352 TMC 36”
10 88+950 88+942 TMC 36”
11 89+500 89+484 TMC 36”
12 90+600 90+590 TMC 36”
13 90+820 90+821 TMC 36”
14 91+090 91+082 TMC 36”
15 91+880 91+868 TMC 36”
16 91+980 91+960 TMC 36”
17 92+420 92+410 TMC 36”
18 92+520 92+520 TMC 36”
19 92+630 92+629 TMC 36”
20 92+800 92+806 TMC 36”
21 93+270 93+257 HDPE 12”
22 93+470 93+445 TMC 36”
23 94+720 94+700 TMC 36”
24 95+750 95+740 HDPE 12”
25 95+950 95+924 TMC 36”
26 96+090 96+085 TMC 36”
27 96+330 96+333 TMC 36”
28 96+550 96+545 TMC 36”
29 96+810 96+812 TMC 36”
30 97+130 97+117 HDPE 12”
31 97+980 97+980 TMC 36”
32 98+100 98+088 TMC 36”
33 98+600 98+619 TMC 36”
34 100+060 100+062 TMC 36”
35 100+900 100+895 TMC 36”
36 101+460 101+462 TMC 36”

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DE LO PROGRAMADO – MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE:

2.2. Que, de acuerdo al plan de mejoramiento el contratista presenta las


progresivas donde se realizará los sectores de Mejoramiento de subrasante
las cuales se detallan a continuación:

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 DE LA EJECUCION DEL MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE:

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El mejoramiento está comprendido del Km 84+045 al Km 103+680, donde


se ejecuto trabajos de Mejoramiento de subrasante, de las cuales se ha
ejecutado 1,490m
Por lo tanto, quedando pendiente ejecutar 5,960m.

PROGRESIVA
PROGRESIVA FIN METRADO OBSERVACIONES
INICAL
92+220 92+256 36 ejecutado
92+260 92+294 34 ejecutado
92+560 92+640 80 ejecutado
94+720 94+790 70 ejecutado
95+400 95+500 100 ejecutado
95+500 95+550 50 ejecutado
95+550 95+600 50 ejecutado
95+600 95+670 70 ejecutado
95+670 95+770 100 ejecutado
95+770 95+860 90 ejecutado
95+960 96+000 40 ejecutado
95+900 95+960 60 ejecutado
95+860 95+900 40 ejecutado
96+000 96+070 70 ejecutado
96+070 96+180 110 ejecutado
96+180 96+260 80 ejecutado
96+260 96+350 90 ejecutado
96+350 96+400 50 ejecutado
94+950 95+000 50 ejecutado
94+670 94+720 50 ejecutado
94+620 94+670 50 ejecutado
93+250 93+370 120 Solo se ejecuto 1era capa

 DE LO PROGRAMADO – CORTE DE TALUD:

2.3. Que, de acuerdo al plan de mejoramiento el contratista presenta las


progresivas donde se realizará los sectores de Corte de Talud, las cuales se
detallan a continuación:

DETALLE DE MOVIMIENTO DE TIERRAS (CORTE DE MATERIAL NO CLASIFICADO /


TERRAPLENES T-14)
PROGRESIVA
TRAMO DISTANCIA
Prog. Inicial Prog. Final
ZM-23
14B 86+340.00 86+440.00 100
ZM-24
14B 88+030.00 88+180.00 150
ZM-25
14B 89+660.00 89+800.00 120
ZM-26
14B 90+580.00 90+590.00 10
14B 90+600.00 90+720.00 120
ZM-27

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14B 92+210.00 92+360.00 150


ZM-28
14B 92+560.00 92+660.00 100
ZM-29
14B 94+520.00 94+800.00 280
ZM-30
14B 94+860.00 95+000.00 140
ZM-31
14B 96+840.00 97+000.00 160
ZM-32
14B 97+240.00 97+350.00 110
ZM-33
14B 97+450.00 97+580.00 130
ZM-34
14B 97+580.00 97+680.00 100
ZM-35
14B 98+020.00 98+120.00 120
ZM-36
14B 98+220.00 98+340.00 120
ZM-37
14B 98+960.00 99+160.00 200
ZM-38
14B 99+300.00 99+430.00 130
ZM-39
14B 99+880.00 100+060.00 180
ZM-40
14B 101+330.00 101+410.00 80
ZM-41
14B 101+620.00 101+845.00 225

 DE LA EJECUCION DEL CORTE DE TALUD:

El mejoramiento está comprendido del Km 84+045 al Km 103+680, donde


se ejecutan trabajos de Mejoramiento de subrasante, de las cuales se ha
ejecutado 1,490m
Por lo tanto, quedando pendiente ejecutar 5,960m.

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 DE LA SEGURIDAD

2.4. Que, el Contratista Conservador ha realizado la excavación de 36


alcantarillas, las cuales los cabezales y cajas de agua han quedado
expuestas, se ha evidenciado el empozamiento con aguas de las
precipitaciones pluviales en el tramo en mención.

2.5. El Contratista Conservador ha señalizado la zona de la excavación de


los cabezales y cajas de agua con la finalidad de salvaguardar la seguridad
de los usuarios y transeúntes de la vía, pero esta acción es deficiente, el cual
esta ……

2.6. Que,

Figura N° 02: Deterioro de Juntas


Puente El Viejo

2.7. Que,

Figura N° 03: Deterioro de Juntas


Puente Monteo

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«Año de la Recuperación y Consolidación de la Economía Peruana»

2.8. Que,

Figura N° 04: Perdida de Juntas de Neopreno


Puente El Arrozal

Trabajos preventivos con la finalidad de mejorar y asegurar una adecuada


transitabilidad se realizaron las acciones las siguientes intervenciones, garantizando
la seguridad vial de los usuarios.

2.9. Que, con la finalidad de garantizar la seguridad vial el contratista


conservador realiza intervenciones preventivas en las juntas de los puentes
mencionados en el Item 2.1, las cuales consiste en colocar tablones de
madera en las juntas con alto deterioro, como se puede apreciar en la Figura
N° 05.

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

3.1. Actualmente está en ejecución el Contrato N°104-2021-MTC/20.2:


Servicio de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de servicio del
Corredor Vial: Sullana – Tumbes – Puente La Paz/ Ovalo Zarumilla – Aguas
Verdes/ Sullana – El Alamor/ Sullana – Tambogrande, de acuerdo a los
Términos de Referencia, en la página 149, Capítulo IV, inciso 4.5

CONSERVACIÓN RUTINARIA EN PUENTES:


Las actividades de Mantenimiento Rutinario consideradas en los puentes
son:
Limpieza, roce y desbroce
Hidrolimpieza de superficies de estructuras de concreto.
Hidrolimpieza de superficies de estructuras metálicas
Conservación de dispositivos de drenaje

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3.2. De acuerdo a lo detallado en el análisis item 2.) y tomando en


consideración la pronta intervención de las juntas elastomericas que se
encuentran deterioradas tanto en la entrada como en la salida del puente, el
cual expone en RIESGO LA SEGURIDAD E INTEGRIDAD DEL USUARIO
VIAL, se solicita una visita de los especialistas en Conservación de Puentes
de la SUB DIRECCION DE CONSERVACION y/o de la DIRECCION DE PUENTES
de PROVIAS NACIONAL para que realice una “EVALUACION INTEGRAL”.
Cabe señalar que el deterioro va de forma ascendente por lo que su pronta
atención es de URGENCIA, ya que afecta la transitabilidad, generando una
gran afectación económica a las poblaciones de esta parte del país, además
no cuenta con rutas alternas en adecuado estado de conservación.

3.3. Por la presente, solicitarle se eleve el presente documento a la SUB


DIRECCION DE CONSERVACION y este a su vez efectué las gestiones
necesarias para contar con los Especialistas en Conservación de Puentes de
esta subdirección y de la SUB DIRECCION DE OBRAS DE PUENTES de la Sede
Central de PROVIAS NACIONAL, a fin de conjuntamente definir una solución
definitiva para los Puentes : El Viejo, Monteo, Algarrobillo del Tramo V;
Puente Bocapan – Tumbes y los puentes de La Cruz y El Arrozal ubicados en
el Tramo VI: Tumbes – Puente La Paz / Ov. Zarumilla, de la RUTA PE-1N.

Es todo cuanto informo a usted, para su conocimiento y fines.

Atentamente,

TRAMO 13
ITE KM KM (SEGÚN TIPO DE OBSERVACION
M (SEGÚN KMZ – ALCANTAR
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CONTRATIST
KMZ) ILLA
A)
1 KM 82+621 TMC 36”
2 KM 82+606 TMC 36”
3 KM 82+496 TMC 36”
4 KM 81+397 TMC 36”
5 KM 81+589 TMC 36”
6 KM 80+905 TMC 36”
7 KM 80+090 TMC 36”
8 KM 79+707 TMC 36”
9 KM 79+877 TMC 36”
10 KM 79+345 TMC 36”
11 KM 79+955 TMC 36”
12 KM 78+970 HDPE 12”
13 KM 78+724 HDPE 12”
14 KM 56+399 TMC 36”
15 KM 56+926 TMC 36”
16
17
18
19
20
21
22
23
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