UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA

“AÑO DE LA RECUPERACIÓN Y CONSOLIDACIÓN DE LA ECONOMÍA PERUANA”

INFORME N.º 4:

“ESTUDIO ALTIMETRICO DEL BOSQUE DE

EUCALIPTOS”

INTEGRANTES:

ALFARO GARCIA, Andy Manuel 20191046E

CRUZ YARUPAITA, Carlos Fernando 20240166E
JUSTANO LAIME, Joaquín Marcelo 20202005H
MALDONADO QUISPE, Isabel del Pilar 20211064C

PROFESORES:

CRUZADO QUIROZ, Julio Herman

MARTÍNEZ BARRAZA, Luis Abdul

CURSO:

TOPOGRAFÍA I [TV113]

Ciclo: 2025-2 Sección: J

Jueves, 13 de noviembre del 2025

INDICE

1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
2.1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................. 3
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ......................................................................... 3
3. UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO .................................................................. 3
4. EQUIPOS Y MATERIALES.................................................................................... 4
5. PERSONAL Y GRUPO DE TRABAJO ................................................................... 5
6. SUSTENTO TEÓRICO .......................................................................................... 5
6.1. ALTIMETRÍA................................................................................................. 5
6.2. NIVELACIÓN ................................................................................................ 6
6.2.1. TIPOS DE NIVELACIÓN GEOMÉTRICA .......................................... 6
6.2.2. ELEMENTOS DEL PROCESO DE NIVELACIÓN.............................. 6
6.2.3. PERFIL LONGITUDINAL................................................................... 7
6.3. COMPENSACIÓN DE ERRORES ................................................................ 8
7. METODOLOGÍA DE TRABAJO ............................................................................. 8
7.1. TRABAJO DE CAMPO ................................................................................. 8
7.2. TRABAJO DE GABINETE .......................................................................... 14
8. CONCLUSIONES ................................................................................................ 15
9. RECOMENDACIONES ........................................................................................ 16
10. BIBLIOGRAFIA ................................................................................................ 16
11. ANEXOS .......................................................................................................... 16

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1. INTRODUCCIÓN
El presente informe tiene como finalidad exponer los resultados obtenidos del estudio
altimétrico del Bosque de Eucaliptos con el objetivo de determinar las variaciones de
elevación del terreno. El informe detalla la metodología aplicada, los cálculos realizados,
las observaciones de campo y las conclusiones derivadas del análisis.

2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
Realizar un estudio altimétrico del área asignada con el propósito de determinar
las cotas y variaciones de nivel del terreno, obteniendo una representación precisa
del relieve mediante planos altimétricos.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Realizar la toma de datos altimétricos mediante el uso del nivel de ingeniero.
• Mediante la cota del Laboratorio de Topografía, hallar la cota de alguno de los
vértices predefinidos anteriormente.
• Calcular las cotas de los vértices predefinidos en anteriores clases y realizar
un plano altimétrico.
• Calcular la precisión de nivelación y ajustar el cierre.

3. UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

El levantamiento altimétrico se realizó en la Universidad Nacional de Ingeniería, entre el
Laboratorio de Mecánica de Rocas FIGMM y la Biblioteca “Andrés del Castillo”, también
conocido como el Bosque de Eucaliptos. Con coordenadas del punto A de la figura: Este
= 277100.4833 m, Norte = 8670486.9693 m. UTM, zona 18S.

Ilustración 1. Plano superpuesto con la imagen satelital

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4. EQUIPOS Y MATERIALES
• NIVEL DE INGENIERO: El instrumento, también llamado nivel óptico o
equialtímetro, consta de un anteojo, una burbuja de nivelación. Instrumento que
mide los desniveles y diferencias de alturas entre dos puntos.

Ilustración 2. Nivel de ingeniero

• TRÍPODE: Instrumento el cual sostiene al nivel de ingeniero.

Ilustración 3. Trípode.

• MIRA: Es una regla graduada que se usa en conjunto con el nivel de ingeniero,
para hallar el desnivel entre dos puntos.

Ilustración 4. Mira de aluminio - 5 metros

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5. PERSONAL Y GRUPO DE TRABAJO
• JEFE DE BRIGADA: Encargado de coordinar las actividades y verificar el
cumplimiento de la metodología durante el levantamiento.
• OPERADOR DEL NIVEL DE INGENIERO: Responsable de la correcta
manipulación del instrumento y la precisión en las lecturas.
• ENCARGADO DE MIRA Y CARTABONEO ENTRE PUNTOS: Responsable de
obtener la ubicación del nivel de ingeniero y las miras mediante la técnica del
cartaboneo.
• ANOTADOR: responsable de consignar los datos en la libreta de campo y organizar
la información para el procesamiento posterior.

6. SUSTENTO TEÓRICO
6.1. ALTIMETRÍA
La altimetría es una rama de la topografía que tiene por como objetivo determinar
las diferencias de altura o desniveles entre diversos puntos del terreno, con la
finalidad de poder representar su relieve y conocer la configuración vertical del
mismo. También se puede obtener cotas y perfiles longitudinales, los cuales son
de mucha utilidad en el diseño y ejecución de obras civiles como, por ejemplo,
carreteras, canales, plataformas, edificaciones, etc.

Ilustración 5. Se muestra el uso de Nivel para establecer una Línea de Mira horizontal y la Mira
vertical para tomar lecturas.

Los conceptos básicos aplicados en esta práctica son los siguientes:

• Línea vertical: Dirección determinada por la acción de la gravedad en un punto,

representada por la plomada.
• Línea horizontal: Línea recta perpendicular a la línea vertical.
• Plano horizontal: Superficie curva cuyos puntos son equidistantes del centro de
gravedad de la Tierra.
• Superficie de nivel: Superficie curva cuyos puntos son equidistantes del centro
de gravedad de la Tierra.
• Cota: Distancia vertical de un punto respecto a un plano de referencia.
Puede ser:
▪ Cota absoluta: Cuando se mide respecto al nivel medio del mar (n.m.m)
▪ Cota relativa: Cuando se toma respecto a un plano o un punto arbitrario elegido
para el trabajo.
• Desnivel o diferencia de altura: Distancia vertical entre dos puntos, calculada
como la diferencia de sus cotas.

Δh = Cota superior−Cota inferior

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 Ilustración 6. Representación del principio de la nivelación geométrica, donde el nivel de ingeniero
establece una línea de visual horizontal para determinar la diferencia de altura entre dos puntos del
terreno.

Ilustración 7. Esquema de una nivelación compuesta que muestra los puntos de cambio y
estaciones utilizadas para trasladar la línea de colimación entre el punto de inicio (BM-1) y el punto
final (BM-2).

6.2. NIVELACIÓN
Es el procedimiento topográfico mediante el cual se determinan las diferencias de
altura entre puntos del terreno, con el objetivo de establecer sus cotas y
representar el relieve real. En la práctica se utilizó la nivelación geométrica o
diferencial, que es la más común en ingeniería por su precisión y simplicidad
operativa.
En este método, se emplea un nivel de ingeniero y una mira graduada, realizando
lecturas desde el instrumento hacia la mira colocada sobre los puntos del terreno.

6.2.1. TIPOS DE NIVELACIÓN GEOMÉTRICA

a) Nivelación simple: Se realiza cuando desde una sola estación del nivel
se observan todas las miras necesarias para obtener las cotas de los
puntos visibles.
b) Nivelación compuesta: Se aplica cuando la distancia entre los puntos
es grande o el terreno es accidentado. En este caso se utilizan puntos
de cambio (PC), que permiten trasladar el instrumento manteniendo la
continuidad altimétrica.

6.2.2. ELEMENTOS DEL PROCESO DE NIVELACIÓN

Para ejecutar correctamente una nivelación se deben conocer los siguientes
elementos:

• Punto de referencia (BM): Punto de cota conocida que sirve como

base del trabajo.

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 • Punto de cambio (PC): Punto intermedio sobre el cual se realiza una
lectura final desde una estación y una lectura inicial desde la siguiente,
permitiendo continuar la nivelación.
• Lectura de respaldo (BS – Backsight): Primera lectura tomada sobre
el punto de cota conocida, usada para determinar la altura del
instrumento (H.I.).
• Lectura de frente (FS – Foresight): Última lectura tomada desde la
estación, que permite calcular la cota del punto observado.
• Altura del instrumento (H.I.): Altura de la línea de colimación respecto
al punto de referencia.

H.I. = Cota del punto de referencia + Lectura de respaldo (BS)

Cota del punto observado = H.I. − Lectura de frente (FS)

Ilustración 8. Perfil longitudinal obtenido mediante nivelación compuesta, donde se

observan los tres tramos medidos con sus respectivas lecturas de respaldo y frente, así
como los puntos de cambio (PP) y las distancias parciales entre el punto inicial (P1) y el
punto final (P2)

Este procedimiento se repite sucesivamente a lo largo del terreno, hasta

completar el perfil requerido.

6.2.3. PERFIL LONGITUDINAL

Es la representación gráfica de las variaciones de altura del terreno a lo largo
de una línea de recorrido o eje de proyecto. Se obtiene a partir de los datos
de nivelación y permite visualizar la pendiente, elevaciones y depresiones
del terreno.

Ilustración 9. Perfil longitudinal que muestra la comparación entre las cotas reales del
terreno y las cotas de proyecto, indicando las diferencias de elevación y la separación entre
estaciones a lo largo del eje estudiado.

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 6.3. COMPENSACIÓN DE ERRORES
Durante el proceso de nivelación pueden presentarse diversos errores por causas
y asean instrumentales, personales o ambientales. Entre los más comunes se
encuentran:

• Desajuste del nivel de ingeniero.

• Falta de horizontalidad del instrumento.
• Lecturas incorrectas por viento o movimiento de la mira.
• Aproximaciones visuales inadecuadas al registrar las lecturas.

Para reducir el efecto de estos errores se realiza la compensación altimétrica,

distribuyendo el error de cierre proporcionalmente entre las distancias o número
de estaciones.

Ec = Cota final obtenida – Cota teórica

Corrección por estación = Ec/N

Donde N es el número total de tramos o estaciones observadas.

7. METODOLOGÍA DE TRABAJO
7.1. TRABAJO DE CAMPO
En el trabajo de campo realizaremos la determinación de las cotas de toda nuestra
poligonal, iniciando desde un punto de referencia ubicado en el área de topografía
de la facultad. A partir de ese punto, continuaremos con las mediciones del
proceso de altimetría hasta llegar a la cota más próxima de nuestro polígono,
correspondiente al punto C.

Ilustración 9. Se muestra el punto de partida B, desde el área de topografía de la FIC.

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 Ilustración 11. Se muestra el trayecto hasta nuestro punto C de la poligonal.

Una vez que lleguemos al punto C y contemos con el valor de su cota,

procederemos a determinar las cotas de todo el polígono, registrando las cotas de
cada punto y también cada 20 metros en cada lado. Este proceso es fundamental
para obtener un gráfico más detallado y preciso del perfil longitudinal del polígono,
lo que nos permitirá analizar con mayor exactitud las variaciones del terreno y la
distribución altimétrica a lo largo del recorrido. Además, este procedimiento facilita
la interpretación de la topografía del área de estudio, permitiendo identificar zonas
altas, bajas o de pendiente constante.

Ilustración 12. Se muestra el área del punto inicial C de la poligonal.

Tramo C-B:

Una vez que nos encontramos en el punto C, utilizamos la cinta métrica para
realizar mediciones cada 20 metros hasta llegar al punto B. En cada uno de estos
puntos intermedios tomamos lecturas desde nuestra vista delantera, con el fin de
obtener las cotas correspondientes a cada posición medida. Este procedimiento
nos permite obtener un registro detallado de las variaciones del terreno a lo largo
del tramo comprendido entre los puntos C y B. Es importante destacar que el punto
B cumple un papel fundamental dentro del levantamiento, ya que su cota servirá
como referencia para continuar con el siguiente tramo del recorrido.

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 Ilustración 13. Se muestra el trayecto CB de la poligonal.

Tramo B-A:
Para este tramo, iniciamos desde el punto B, teniendo en cuenta que el primer
punto intermedio corresponde a la distancia necesaria para completar los 20
metros restantes del tramo anterior. A partir de ahí, continuamos midiendo la
siguiente distancia, registrando cuidadosamente cada valor obtenido. Es
importante anotar la longitud intermedia, ya que la porción faltante para completar
los siguientes 20 metros se considera en el tramo posterior. De esta manera,
seguimos con la medición de nuestras vistas delanteras en cada punto intermedio,
asegurando precisión en la toma de datos y continuidad en el proceso altimétrico.

Ilustración 14. Se muestra el trayecto BA de la poligonal.

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Tramo A-G:

Para el siguiente tramo, continuamos aplicando el mismo procedimiento utilizado

anteriormente, realizando mediciones cada 20 metros de manera ordenada y
precisa. En cada punto intermedio se registran las distancias y las lecturas
correspondientes, asegurando la continuidad y coherencia de los datos obtenidos.

Ilustración 15. Se muestra el trayecto AG de la poligonal.

Tramo G-F:

Para este tramo, continuamos empleando el mismo procedimiento que en los

anteriores, manteniendo la distancia de medición establecida y registrando
cuidadosamente cada punto intermedio. De esta manera, aseguramos la
uniformidad y precisión en la toma de datos, lo que permitirá obtener resultados
consistentes y confiables al momento de calcular las cotas.

Ilustración 16. Se muestra el trayecto GF de la poligonal.

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Tramo F-E:

Para este tramo realizamos el mismo procedimiento que en los anteriores; sin
embargo, nos encontramos con la dificultad de una pendiente bastante
pronunciada. Debido a esta condición del terreno, decidimos de manera
estratégica colocar el nivel en un punto intermedio que nos permitiera tener
visibilidad tanto de la parte superior como de la parte inferior del recorrido de este
tramo. Esto es fundamental para garantizar la precisión en las lecturas y evitar
posibles errores causados por la inclinación del terreno. Al ubicar el instrumento
en una posición equilibrada, pudimos obtener datos más confiables y mantener la
continuidad del proceso altimétrico. De esta forma, aseguramos que las cotas
registradas reflejaran correctamente las variaciones de altura presentes en esta
sección del polígono.

Ilustración 17. Se muestra el trayecto FE de la poligonal.

Tramo E-D:

Para este tramo, nos enfrentamos a una pendiente descendente, lo que requiere
especial cuidado al momento de ubicar nuestro nivel. Es fundamental colocarlo de
manera adecuada para garantizar que las mediciones sean precisas, ya que este
trayecto es bastante extenso y se tomarán puntos cada 20 metros. La correcta
colocación del nivel permite obtener lecturas confiables a lo largo de toda la
pendiente, evitando errores acumulativos que puedan afectar la precisión de las
cotas.

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 Ilustración 18. Se muestra el trayecto ED de la poligonal.

Tramo D-C:

Finalmente, concluimos las mediciones de este trayecto con el objetivo de cerrar

nuestra poligonal. Al llegar nuevamente al punto C, después de haber realizado
todas las mediciones y los cálculos correspondientes, la cota de este punto debe
encontrarse dentro del margen de error permitido. Este control es esencial para
verificar la precisión y coherencia de todo el levantamiento topográfico. De manera
que la cota final cumpla con el error permitido garantiza que los datos obtenidos
sean confiables y que el perfil altimétrico del polígono refleje fielmente la realidad
del terreno.

Ilustración 19. Se muestra el trayecto DC de la poligonal.

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7.2. TRABAJO DE GABINETE
PUNTOS L(+) L(-) COTA
C 0.647 109.864 109.217
0.781 109.063
1.278 108.586
1.474 108.390
1.642 108.222
B 1.82 109.906 1.778 108.086
1.475 108.431
A 2.38 110.769 1.517 108.389
1.337 109.432
G 1.89 111.486 1.173 109.596
1.812 109.674
F 3.978 114.288 1.176 110.310
0.092 114.196
E 0.437 114.585 0.14 114.148
1.262 113.323
2.469 112.116
3.783 110.802
D 1.48 111.070 4.995 109.590
1.637 109.433
1.844 109.226

COTA INICIAL = 109.217

COTA FINAL= 109.226

OBSERVAMOS que tenemos un exceso de +0.009

Nuestro ERROR TOLERABLE +/- 0.02(0.281) ∧1/2 = 0.010 (cumple)

PROCEDEMOS A LA COMPESACION

*C1=0.009x20/281.2=-0.001
C2=0.009x40/281.2=-0.001
C3=0.009x60/281.2=-0.002
C4=0.009x80/281.2=-0.002
Cb=0.009x86.7/281.2=-0.002
C5=0.009x100/281.2=-0.003
*Ca=0.009x104.8/281.2=-0.003
C6=0.009x120/281.2=-0.004
*Cg=0.009x135.5/281.2=-0.004
C7=0.009x140/281.2=-0.004
*Cf=0.009x160/281.2=-0.005
C8=0.009x180/281.2=-0.005
*Ce=0.009x182.5/281.2=-0.005
C9=0.009x202.5/281.2=-0.006
C10=0.009x220/281.2=-0.007
C11=0.009x240/281.2=-0.007
C12=0.009x260/281.2=-0.008
*Cd=0.009x261.1/281.2=-0.008
C13=0.009x280/281.2=-0.008

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 *CC=0.009x281.2/281.2=0.009

TABLA CON LA CORRECCION CORRESPONDIENTE

PUNTOS L (+) L (-) COTA
C 0.647 109.864 109.217
0.781 109.062
1.278 108.585
1.474 108.388
1.642 108.220
B 1.82 109.906 1.778 108.084
1.475 108.428
A 2.38 110.769 1.517 108.386
1.337 109.428
G 1.89 111.486 1.173 109.592
1.812 109.670
F 3.978 114.288 1.176 110.305
0.092 114.191
E 0.437 114.585 0.14 114.143
1.262 113.317
2.469 112.109
3.783 110.795
D 1.48 111.070 4.995 109.572
1.637 109.425
1.844 109.217

8. CONCLUSIONES
Al término del presente informe se llegaron a las siguientes conclusiones:
1. El levantamiento altimétrico del Bosque de Eucaliptos permitió determinar las
cotas del polígono de estudio con una cota inicial de 109.217 m y una cota final
de 109.226 m, presentando un exceso de cierre de +0.009 m.
2. El error de cierre obtenido (+0.009 m) está dentro del error tolerable calculado
(±0.010 m), por lo que la precisión del trabajo de campo cumple con los requisitos
establecidos para este tipo de nivelación geométrica.
3. Se realizó la compensación del error de cierre de forma proporcional a las
longitudes de estaciones, aplicando las correcciones correspondientes; las cotas
finales ajustadas se presentan en la tabla de trabajo de gabinete, manteniendo
la coherencia altimétrica del levantamiento.
4. En tramos con pendiente pronunciada (especialmente en FE y ED) fue necesario
ubicar estaciones intermedias para garantizar visibilidad y precisión de lecturas;
esta estrategia redujo posibles errores por distancias largas y condiciones del
terreno.
5. El desarrollo del presente estudio fortaleció las competencias en el manejo de
instrumentos topográficos, el procesamiento de datos y la interpretación de
resultados altimétricos.

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9. RECOMENDACIONES
Se recomienda:
1. Verificar la calibración del nivel de ingeniero antes de iniciar las mediciones, con
el fin de reducir posibles errores instrumentales que afecten la precisión de los
resultados.
2. Ubicar correctamente el trípode en un terreno firme y nivelado, evitando
asentamientos o movimientos que puedan alterar la lectura del instrumento.
3. Registrar cuidadosamente los datos en la libreta de campo, asegurando orden y
claridad en la anotación de las lecturas de respaldo, frente y puntos de cambio.
4. Comprobar el cierre altimétrico al finalizar el levantamiento, asegurándose de
que el error esté dentro del rango permitido, aplicando la compensación
correspondiente cuando sea necesario.
5. Para una mejor visualización del terreno, se sugiere complementar el
procesamiento de datos con software especializado como AutoCAD Civil 3D o
QGIS, lo que facilita la generación de superficies, curvas de nivel y perfiles
topográficos más precisos

10. BIBLIOGRAFIA
• Mendoza Dueñas, J. (2015). Topografías técnicas modernas.
• Jiménez Cleves, G (2007. Topografía para ingenieros Civiles.
• Cruzado Quiroz, J. Topografía I.

11. ANEXOS

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