ELECTROMÉCANICA
MILTON REMACHE
INFORME N.- 02
TEMA: Mando directo e indirecto de un cilindro de doble efecto.
OBJETIVOS:
Objetivo general:
Conocer el funcionamiento del mando directo e indirecto de un cilindro
de doble efecto.
Objetivos específicos:
Identificar qué tipos de válvulas de control utilizamos para accionar un
cilindro de doble efecto.
Conocer las diferentes formas de accionamientos que se puede realizar
en un cilindro de doble efecto.
Analizar el siguiente automatismo encargado de la salida de vástago,
dependiendo de las respectivas válvulas de control.
MARCO TEORICO:
Mando directo de un cilindro de doble efecto
Este cilindro es denominado de doble efecto por que se realiza ambas carreras
por la acción del flujo, el vástago del pistón del cilindro de doble efecto debe
salir o entrar según se accione una válvula.
Se pretende en esta práctica conocer el funcionamiento del mando directo de
un cilindro de doble efecto. Se dice que el mando es directo cuando la acción
que el operario realiza sobre las válvulas de mando incide directamente sobre
los actuadores que gobiernan los elementos de fuerza (cilindros). En este caso,
al accionar las válvulas de mando, se comunica la red a presión con la cámara
de avance del cilindro, sin necesidad de válvulas distribuidoras.
La válvula 5/2
Esta válvula se caracteriza así por tener cinco vías y dos posiciones.
La válvula 3/2
La válvula de forma configurable 3/2 es una válvula de forma con tres
conexiones, donde sus elementos de cuerpo y sus modos de operación son
definidos por el usuario.
En resumen es una válvula de tres vías y dos posiciones.
El pistón
Cuando el aire comprimido es cerrado, el ingreso del pistón para su colocación
de puesta en marcha es realizado por un muelle de retorno
El compresor
El compresor provee el aire comprimido necesitado al sistema, de su capacidad
dependerá la aplicación a darse.
PROCEDIMIENTO Y ANALISIS DE RESULTADOS:
Primera etapa
Energizamos el circuito a través del compresor
El aire comprimido es ingresado a través del ducto de alimentación 1, y por la
salida 2 hacia el cilindro para el retroceso del vástago.
Segunda etapa
Al accionar el pulsador permite el cambio de la posición de la válvula de
potencia o de control 1.1 con lo que permite el paso del aire hacia el cilindro
produciendo así la salida del vástago.
ANALISIS:
Mediante una válvula de control realizamos el avance o retroceso del vástago
del pistón del cilindro.
Mando indirecto de un cilindro de doble efecto
Este mando es denominado así ya que se puede contralar el avance y
retroceso del vástago del cilindro desde largas distancias.
Primera etapa
Al activar la valvula en ON permite la ingreso del aire comprimido hacia el
circuito.
Segunda etapa
Al activar la válvula de control 1.3 permite accionar la válvula 1.1 para permitir
así el retroceso del vástago.
Tercera etapa
Al pulsar la válvula 1.2 permite accionar la válvula 1.1 del lado izquierdo para
permitir la salida del vástago del cilindro.
CONCLUSIONES:
Cada mando realiza diferentes funciones, con lo cual podremos conocer en
que parte del sistema podremos utilizarlo correctamente.
Todos los mandos realizados tienen algo en común el cual es controlar para
que se emplear el aire y su flujo para la tarea a realizar.
RECOMENDACIONES:
Conocer el funcionamiento del mando directo e indirecto de un cilindro de doble
efecto, e identificar qué tipo de válvula de control utilizamos para accionar un
cilindro de doble efecto.
BIBLIOBGAFÍA:
[Link] mando directo _(hidr%C3%A1ulica)
[Link]
[Link]