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Programa SBC para Reducir Accidentes

El programa de Seguridad Basada en la Conducta (SBC) de SELVA GAS SAC busca reducir la frecuencia de accidentes de tránsito mediante la modificación de comportamientos de los choferes de camionetas 4x4. Se implementará en varias fases, incluyendo la identificación de comportamientos de riesgo, capacitación, difusión del programa y monitoreo de resultados, con metas de reducción de accidentes del 50% en 3 meses y del 100% en 1 año. El enfoque se basa en herramientas psicológicas y la creación de una cultura preventiva en la empresa.
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Programa SBC para Reducir Accidentes

El programa de Seguridad Basada en la Conducta (SBC) de SELVA GAS SAC busca reducir la frecuencia de accidentes de tránsito mediante la modificación de comportamientos de los choferes de camionetas 4x4. Se implementará en varias fases, incluyendo la identificación de comportamientos de riesgo, capacitación, difusión del programa y monitoreo de resultados, con metas de reducción de accidentes del 50% en 3 meses y del 100% en 1 año. El enfoque se basa en herramientas psicológicas y la creación de una cultura preventiva en la empresa.
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PROGRAMA

SEGURIDAD BASADA EN LA CONDUCTA – SBC

Usted como especialista de SBC, responda las siguientes preguntas:


1. Que documentos/datos necesitaría para establecer un inventario de conductas de riesgo?
Respuesta:
 Plan de capacitación y formación necesaria para autorizar el manejo en campo de una
camioneta 4x4
 Perfil de conductor establecido por la empresa (con el cual se contrata a un conductor)
 Programa de aseguramiento de competencias (revalidaciones de manejo, si sabe hacer
derrapes, etc.)
 Mapa de riesgos de la ruta de tránsito (identificación de principales peligros en la ruta, por
ejemplo si existen zonas que origina el derrape,etc)
 Procedimiento o reglas de transito establecidas por la empresa
 Procedimiento para el manejo de vehículos 4x4
 Programa de mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos
 Registros de tacómetros y sistema de scoring

2. Que recomendaciones daría para reducir la frecuencia de accidentes?


 Realizar talleres o focus group con los choferes, para identificar las posibles caudas de
incidentes.
 Realizar un análisis de los reportes e investigaciones de incidentes relacionados al
transporte. Esto nos permitirá identificar si existe algún factor en la ruta de transporte, factor
del trabajo (por ejem. Presión para llegar lo más rápido posible, etc.)
 Campañas de sensibilización en accidentes de tránsito.
 Reforzar los lineamientos de manejo defensivo en todo momento, mediante capacitaciones.
 Revisar los programas de mantenimiento de los vehículos y analizar tendencias de
reparaciones más comunes.
 Implementar un sistema o aplicativo informático para recibir y analizar la data generada por
los tacómetros y el sistema de control de velocidad.
 Solicitar el soporte de una especialista en análisis de data.

3. Qué plazo establecería para obtener resultados?.


 En los 3 primeros meses, debería obtener un 50% de reducción de frecuencia de accidentes
 Luego de 6 meses adicionales, se espera tener una reducción del 75%.
 Luego de 6 meses adicionales, se espera tener una reducción del 100%.

4. Realizar el diseño de un programa de seguridad, puede usar cualquier programa estudiado


en clase.

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PROGRAMA

SEGURIDAD BASADA EN LA CONDUCTA – SBC

SELVA GAS SAC

PROGRAMA

SEGURIDAD BASADA EN LA CONDUCTA


SBC

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PROGRAMA

SEGURIDAD BASADA EN LA CONDUCTA – SBC

1. OBJETIVO

Reducir la frecuencia de accidentes de transito de la Empresa SELVA GAS SAC en sus


operaciones en el campamento petrolero mediante el aumento de los comportamientos
seguros de los choferes durante el manejo de camionetas 4X4 , basado en la modificación
conductual y promoción de actitudes seguras a partir del uso de herramientas psicológicas
como el refuerzo y la retroalimentación con foco a fortalecer la cultura preventiva.

2. DESARROLLO

El programa será implementado a través de las siguientes fases:

- Fase I - Identificación de comportamientos claves.


Se identifica los comportamientos críticos de alto riesgo y los comportamientos
seguros, elaborando el instrumento de observación conductual.
Una característica de este Registro es que no figura la opción Nombre o
Identificación del observado (es decir, es Anónimo).
Para ello se deberá analizar lo siguiente:
 IPER de la actividad de manejo de camioneta 4x4
 IPER / Mapa de riesgo de la ruta de transporte
 Resultados de investigaciones
 Reglas de transito dentro del campamento petrolero
 Procedimiento de manejo de camionetas 4x4

- Fase II - Identificación del Equipo SBC


La gerencia tiene la oportunidad de involucrarse y delegar funciones a las personas.
Se considera un trabajo de difusión y aclaración de metodologías a emplear.
Equipo SBC:
 Superintendente de Campamento Petrolero
 Jefe de HSE

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PROGRAMA

SEGURIDAD BASADA EN LA CONDUCTA – SBC

 Jefe de Sub-unidades de producción


 Jefe de Recursos Humanos

- Fase III - Difusión y Sensibilización


Se realiza una campaña SBC a las 3 guardias de casa unidad con el objetivo de
difundir el programa SBC.
Las Campaña de difusión estará compuesta de las siguientes actividades:
- Charlas de difusión del programa
- Ciclo de capacitaciones presenciales
- Carteleras y entrega de trípticos con el detalle del programa

- Fase IV - Capacitación y entrenamiento


Proceso de Selección y Entrenamiento de Observadores, el Comité debe
identificar
líderes en cada grupo de trabajo que tengan influencia en los equipos por ser
referentes en el compromiso con la seguridad, de tal forma que se conviertan en
formadores a todo el grupo.

- Fase V - Definición de Línea Base


Se establecen los parámetros temporales para la ejecución y el ámbito de primera
intervención, conociendo el estado actual del comportamiento en cada unidad.
En base a los comportamientos claves identificados, se elabora una cartilla de
observación de conductas para registro on line en una base de datos.

- Fase VI - Intervención y modificación conductual


Análisis Funcional de la Conducta, con el consolidado estadístico se realiza un
Análisis de los resultados, comparando las frecuencias de las conductas de riesgo y
las conductas seguras. Se investiga la Causa Raíz en cada caso y se identifican las
barreras que impiden el cambio de comportamiento.

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PROGRAMA

SEGURIDAD BASADA EN LA CONDUCTA – SBC

- Fase VII – Plan de Acción


Aplicación del Inventario de Conductas Criticas, luego del entrenamiento de los
observadores y difusión de la implementación, se inicia la tarea de observar y
retroalimentar. Para ello, los Observadores deben cumplir una cuota de Cartillas
semanal, la cual se va entregando diariamente y se realiza el consolidado
estadístico.

- Fase VIII – Monitoreo


Cada semana se realizará una análisis de las cartillas y los resultados de las
tendencias de las conductas. Los resultados se presentan en una reunión semanal a
todo el equipo.

- Fase XI – Análisis Critico


Luego de la presentación del Consolidado Semanal de Observaciones, los
responsables del Comité y las áreas involucradas planifican actividades para
controlar los comportamientos críticos, de la misma forma que se difunden los
resultados para conocimiento de general sobre cuáles son las conductas críticas
ocurridas durante la semana.

3. DEFICINICIONES

3.1. COMPORTAMIENTO: Es la manera de proceder que tienen las personas


(acciones, actitudes) en relación con su entorno.
El comportamiento es observable, se puede cuantificar y es modificable.
3.2. Activadores, es lo que ocurre antes de un comportamiento, además incita a tomar
una determinada acción.
3.3. Consecuencia, cuando el operario es premiado por la correcta realización de una
tarea, se aplica una estrategia de consecuencias.

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PROGRAMA

SEGURIDAD BASADA EN LA CONDUCTA – SBC

En la Psicología se ha encontrado que son las consecuencias las que determinan el


comportamiento.

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4. CRONOGRAMA:

El programa tendrá como fecha inicio de implementación setiembre 2018 (partida de presupuesto), según cronograma siguiente:

CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN - PROGRAMA SBC

2018 2019
FASES DE IMPLEMENTACION SE DI FEB ABR AGO OCT NOV
T OCT NOV C ENE . MAR. . MAY. JUN. JUL. . SEP. . . DIC.
PLANIFICACION

FASE I Identificar los Comportamientos claves


FASE II Identificación Equipo SBC
IMPLEMENTACION

FASE III Difusión y Sensibilización


FASE IV Capacitación y Entrenamiento
FASE V Definición Línea Base
FASE VI Implementación y Modificación Conductual
VERIFICACION

FASE VII Plan de Acción


FASE VIII Monitoreo
ANALISIS CRITICO

FASE IX Análisis Critico y Mejora continua


Etapas de Proceso Implementación
Página | 4 de 4 Piloto:
PREPARACION

1 2 3
Designación de Observadores:
Sensibilización y Definición de Área Capacitación Área
.. Técnicos.
Capacitación Piloto Piloto
. Asistentes.
GERENCIA Y Área Mantenimiento (Quienes?) (FORMAR EQUIPO COMPACTO)
SUPERINTENDENCIA ____________
____________

EJECUCION 6 5 4
Elaboración de Reunión de Aplicación de
Planes de Acción Soluciones de Técnicas en Campo
Problemas

Definición de antecedentes
Observación Planeada de Tareas
Refuerzo y retroalimentación

RETROALIMENTACION

7 Programa de Instauración Decálogo Retroalimentación del Proceso


Seguimiento y de Desarrollo
Mantenimiento . Hoja de Registro y Seguimiento
. Grafica de apariciones de
Comportamiento.
. Presentaciones Semanales y
Mensuales

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