Revista EJE – Engineering Journal ECCI
Máquinas eléctricas
Arranque e Inversión Contadores
Start-up & Investment Counterstulo
Juan Camilo Garay Amaya – 123449 , Juan David Perez Jimenez - 127680
Universidad ECCI, Facultad de electrónica, Bogotá, Colombia
Universidad ECCI, Facultad de electrónica, Bogotá, Colombia
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RESUMEN
Se llevaron a cabo dos laboratorios enfocados en el arranque directo e inversión de giro de motores eléctricos. Se empleó
el simulador Cade Simu para realizar simulaciones teóricas y verificar el funcionamiento esperado. Posteriormente, se
implementan físicamente en un tablero de motores para evaluar su rendimiento práctico. Este enfoque integral combinó
la teoría con la práctica, proporcionando una comprensión profunda de los principios de control de motores eléctricos.
Durante estos laboratorios, se abordaron preguntas específicas relacionadas con los procedimientos de arranque directo e
inversión de giro. En resumen, la experiencia ofreció un enfoque completo para adquirir conocimientos y habilidades en
el manejo efectivo de motores eléctricos.
Palabras clave: Abierto, Arranque, Cerrado, Contactores, Circuito, Control, Giro, Inversión, Motores, Potencia,
Simulación, Trifásica.
ABSTRACT
Two laboratories were conducted focusing on the direct start and reversal of electric motors. The Cade Simu simulator
was employed to carry out theoretical simulations and verify the expected functionality. Subsequently, they were
physically implemented on a motor board to assess their practical performance. This comprehensive approach
amalgamated theory with practice, providing a profound understanding of the principles of electric motor control.
Specific questions related to the procedures of direct start and reversal of rotation were addressed during these
laboratories. In summary, the experience offered a comprehensive approach to acquiring knowledge and skills in the
effective management of electric motors.
Keywords: Close, Contactors, Circuit, Control, Motors, Open, Power, Rotation, Reversal, Simulation, StartThree-phase.
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1. INTRODUCCIÓN 3. RESULTADOS Y DISCUSIÓN
En el marco de los laboratorios dedicados al arranque 1. Implemente el circuito:
directo e inversión de giro de motores eléctricos, se llevó
a cabo un proceso integral de experimentación y
simulación. La investigación se centró en dos montajes
específicos, cada uno diseñado para explorar y verificar
el correcto funcionamiento de los motores en contextos
distintos. El primer montaje tenía como objetivo
principal lograr el giro directo del motor, mientras que el
segundo presentaba una configuración más compleja,
dividida entre una sección de control y otra de potencia,
se propuso establecer un procedimiento que permitiera
poner en marcha el motor de manera directa, evaluando
tanto la teoría como la práctica de este proceso. Por otro
lado, el segundo montaje planteaba un desafío adicional
al introducir elementos de control y potencia de manera
separada. Este enfoque más complejo tenía como
objetivo principal lograr la inversión de giro del motor al
seguir un conjunto específico de acciones y se incluyó el
uso del simulador Cade Simu para realizar simulaciones
teóricas y verificar el comportamiento esperado de los
motores. Posteriormente, se implementan físicamente los
montajes en un tablero de motores, proporcionando así Fig. 1. Simulación Arranque directo apagado.
una oportunidad única para evaluar el rendimiento
práctico y comparar los resultados con las simulaciones
teóricas previas.
2. MATERIALES Y MÉTODO
Para la realización de este laboratorio se necesito los
siguientes materiales y componentes:
1. Software CadeSimu.
2. Tablero de prácticas.
3. Cables (rojos, amarillos y azules) de tamaño
largo y corto.
4. Motor trifásico.
5. Uso de contactores y pilotos luminosos.
Fig. 2. Simulación Arranque directo encendido.
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Fig. 3. Montaje de circuito arranque directo de un motor Fig. 5. Simulación Arranque y giro inverso, encendido en
trifásico arranque.
2. Implemente el circuito:
Fig. 6. Simulación Arranque directo y giro inverso en
Fig. 4. Simulación Arranque directo y giro inverso,
stop.
apagado.
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Fig. 7. Simulación Arranque directo y giro inverso,
encendido con el giro inverso del motor. Fig. 9. Montaje de circuito arranque directo con inversion
de giro parte de potencia.
Fig. 8. Montaje de circuito arranque directo con inversion Fig. 10. Montaje de circuito arranque directo con
de giro parte de potencia. inversion de giro parte de mando
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3. Para el circuito de arranque directo e inversión altera esta secuencia, modificando el campo magnético y,
de giro: por lo tanto, invirtiendo la dirección del motor. Esto se
hace para adaptar el motor a diferentes necesidades o
¿Qué función cumple el contacto auxiliar K2M en serie cambiar la dirección de operación de la maquinaria
con la bobina K1M y el contacto auxiliar K1M en serie conectada a él.
con la bobina K2M?
Realice un diseño en CADE SIMU, en donde el arranque
R: e inversión de giro, se puedan dar de forma automática.
Contacto auxiliar K2M en serie con la bobina K1M:
Este contacto auxiliar cumple la función de condicionar R:
la alimentación de la bobina K1M. En otras palabras,
asegura que la bobina K1M solo se energice cuando el
contacto auxiliar K2M está cerrado. Esta configuración
se utiliza para establecer condiciones específicas que
deben cumplirse antes de permitir el arranque del motor.
Puede ser parte de un sistema de control que requiere que
ciertos elementos estén en su lugar o en una cierta
posición antes de permitir que el motor arranque.
Contacto auxiliar K1M en serie con la bobina K2M:
Similar al caso anterior, este contacto auxiliar condiciona
Fig. 11. Arranque e inversión automático con
la alimentación de la bobina K2M. La bobina K2M solo
temporizadores, apagado.
se energiza cuando el contacto auxiliar K1M está
cerrado. Esta configuración puede ser crucial para el
control lógico del circuito, asegurando que la inversión
de giro solo ocurre bajo condiciones específicas, como
después de que el motor ha alcanzado una velocidad
mínima o ha pasado por ciertos estados.
En resumen, estos contactos auxiliares en serie con las
bobinas están diseñados para introducir lógica de control
en el circuito, asegurando que ciertos eventos o
condiciones específicas se cumplan antes de permitir el Fig. 12. Arranque e inversión automático con
arranque o la inversión de giro del motor trifásico. temporizadores, encendido y temporizador de 5
segundos para que se apague.
¿En qué lugar ubican las luces piloto encargadas de
indicar el sentido
de giro del motor trifásico?
R:
Las luces piloto que indican el sentido de giro del motor
trifásico se ubican típicamente en el panel de control,
cerca de los interruptores de inversión u otros controles
relevantes. Están diseñadas para ser fácilmente visibles
para los operadores y están claramente etiquetadas para
indicar la dirección del giro.
¿Por qué razón se produce la inversión de giro en este
circuito que incorpora un control con contactores? Fig. 13. Arranque e inversión automático con
temporizadores, encendido el giro inverso después de los
R: 5 segundos del temporizador.
La inversión de giro en un circuito con contactores se
logra al cambiar la secuencia de fases en el motor
trifásico. Abrir y cerrar selectivamente los contactores
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4. AGRADECIMIENTOS
Se agradece a la universidad ECCI, a la facultad de
electrónica y al docente Jhon Vera por su
acompañamiento para el desarrollo práctico.
5. CONCLUSIÓN
Se lograron resultados exitosos en ambos montajes. En el
primer caso, orientado a lograr el giro directo del motor,
se observó un funcionamiento conforme a las
expectativas. En el segundo montaje, que involucra una
sección de control y otra de potencia, se notó que al
presionar el botón correspondiente, el motor rotaba en
una dirección específica. Al detener el motor con el
botón de parada y activar posteriormente el segundo
botón, se obtuvo la inversión de la dirección de giro,
tanto en el tablero físico como en la simulación.
6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[1] Boylestad, R. (2003). Electrónica: teoría de Circuitos.
México D.F.: Prentice
Hall.
[2] Máquinas Eléctricas. Stephen J. Chapman.
[3] Máquinas Eléctricas y Transformadores. Irving
Kosow.
[4] Teoría y Análisis de las Máquinas Eléctricas.
Fitzgerald, Kingsley y Umans.
[5]
[Link]
y-funcionamiento[consultado el 9 de noviembre de 2023]