"CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA

ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

INFORME TOPOGRAFICO

1. RESUMEN

La topografía base para la realización del presente Estudio Topográfico, es aquella que
evidenciará las características reales de topografía que servirán para el proyecto:
" CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA
CANSAS/CHANCHAJALLA: ITEM IV: SECTOR II.3: TRAMO URBANO (PUENTE
CUTERVO - LAS CASUARINAS)". La ciudad de Ica y otros centros poblados de la
provincia como La Tinguiña, Parcona y San José de los Molinos fueron afectados por
los desbordes del río Ica, y las activaciones simultaneas de las quebradas: Tortolitas, La
Yesera y Cansas, que fueron las que mayormente contribuyeron al desborde del río por
su aporte con sedimentos reduciendo la capacidad hidráulica del cauce, originado por la
rápida respuesta por la falta de vegetación en la cuenca y la carencia de estructuras de
retención de avenidas en los propios cauces. Varias instituciones estatales han venido
ejecutando obras para mitigar los daños que pudieran causar la repetición de este
fenómeno e incluso hasta en la posibilidad de la ocurrencia de menores caudales por
las quebradas y ríos, El PETACC (Proyecto Especial Tambo Ccaracocha) a partir del
año 1995, en función a la disponibilidad presupuestal viene ejecutando obras de control
de inundaciones, construyendo defensas ribereñas y control de huaycos en el Río Ica y
en las quebradas tributarias, estas obras están basadas en el Estudio Definitivo para el
Control de Desbordes e Inundaciones del Río Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla.

Los trabajos de levantamientos correspondientes a anchos de cauce, perfiles

longitudinales, secciones transversales y topografía de detalle del emplazamiento de las
obras previstas, incluye: (i) el establecimiento de las redes de control altimétrico y
planimétrico necesario, referenciado al sistema WGS 84, (ii) monumentación, y
medición horizontal y vertical del eje de del Rio ica y detalles existentes (iii)
levantamiento topográfico detallado de todo el ancho del cauce y en base a ello dibujar
las secciones transversales del eje de cauce cada 20 metros y (iv) en base al
levantamiento topográfico y teniendo como poligonal base Hitos monumentos en cada
tramo asimismo, se colocaron puntos de control auxiliares.

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1.1GENERALIDADES

PROYECTO: "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y

QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA: ITEM IV: SECTOR II.3: TRAMO URBANO
(PUENTE CUTERVO - LAS CASUARINAS)"

CÓDIGO [Link]: 2640036

UNIDAD EJECUTORA: PROYECTO ESPECIAL TAMBO CCARACOCHA - PETACC

1.2 ANTECEDENTES

Desde tiempos remotos el Departamento de Ica soporta los embates de la naturaleza

tales como inundaciones y huaycos por presencia del fenómeno de niño, que trae como
consecuencia que las descargas que se producen luego de la precipitaciones en la
parte media y baja de la cuenca del rio Ica son de gran magnitud, originando que la
capacidad de los cauces existentes no sea suficiente para transportar los caudales
máximos instantáneos, tales como los ocurridos los días 23 y 29 de enero de 1998, que
produjeron el debilitamiento o colapso de la infraestructura vial y de riego, con los
consiguientes desbordes e inundaciones no solamente en las zonas agrícolas con
daños en la producción regional y nacional, sino también en las zonas urbanas
poniendo en peligro la salud y la vida de la población.

Ante esta situación, mediante Decreto Supremo Nº 10-98-PCM el gobierno declaro el

Estado de Emergencia en el departamento de Ica, a fin de facilitar las labores en las
etapas de prevención y rehabilitación de la infraestructura deteriorada por el fenómeno
del Niño, Dentro de este contexto, la alta Dirección del INADE dispuso que el PETACC
formule un Plan de Emergencia Fenómeno del Niño, a fin de que se tenga un marco
adecuado para la ejecución de un conjunto de obras de emergencias que garanticen la
protección de la población Urbana y Rural de la provincia de Ica y distritos afectados.

Uno de los objetivos principales del PETACC; es la Protección de Centros poblados,

infraestructura de riego y tierras de cultivo expuestas a inundaciones ocasionadas por
las avenidas del Río Ica y quebradas tributarias.
Esa función, fue asumida a plenitud desde el año 1995, habiéndose ejecutado obras
definitivas en el cauce del Río Ica (enrocado y enmallado), en los sectores de Batea –
Comezango, El Carmen – El olivo, Ecos – Huantina y Tacama; y en el tramo urbano
sector Prolongación Acomayo: el mantenimiento (riego) de las defensas vivas que se

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encuentran a ambas márgenes en el Sector El Carmen – El Olivo; y como

consecuencia del ultimo fenómeno El Niño, ocurrido en 1998 se ejecutó el
encauzamiento con diques con enrocado pesado en la quebrada Cansas, sector Loma
larga.

En mérito a lo antes descrito, el PETACC, encomienda la ejecución del expediente

técnico del PIP "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y
QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA: ITEM IV: SECTOR II.3: TRAMO URBANO
(PUENTE CUTERVO - LAS CASUARINAS)" al consorcio Casuarinas, dicho consorcio
realiza el levantamiento topográfico inicial del proyecto.

La documentación existente, está en formato CAD y sistema de coordenadas UTM

WGS84, incluye la siguiente:

 Planos topográficos detallados a escala 1/1000, elaborados por levantamiento

topográfico y control terrestre, de una franja de 60 m de ancho a todo lo largo
del tramo en donde está ubicado el Puente Cutervo hasta el final en el tramo
Casuarinas.
 Levantamientos topográficos del emplazamiento de las estructuras existentes
en el cauce del Rio Ica.
 Red de poligonal de apoyo fijada y compuesta por 29 PIs con coordenadas
absolutas UTM.
 Red de control vertical, en cota absoluta.

2. ASPECTOS GENERALES

2.1 OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo del proyecto es la elaboración de los estudios definitivos de ingeniería

para: "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y
QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA: ITEM IV: SECTOR II.3: TRAMO
URBANO (PUENTE CUTERVO - LAS CASUARINAS)", a nivel de ejecución de
obra.

2.2 OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO

El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planimetría
como en altimetría, de puntos del terreno necesarios para la obtener la representación
fidedigna de un determinado terreno natural a fin de:

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 Proporcionar información de base para el planteamiento, modelamiento y

diseño de las estructuras propuestas en el expediente técnico y las diversas
alternativas de solución a las posibles interferencias e incompatibilidades del
proyecto.
 Determinar el tamaño y área de influencia de las zonas que involucra el
proyecto.
 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los
elementos estructurales.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la ejecución del
proyecto.
 Determinar las interferencias que afectaran el desarrollo de la ejecución de la
obra.
 Compatibilizar los metrados propuestos en el expediente técnico a un nivel que
se represente de una forma fidedigna que están dentro del margen de error.

2.3 INFORMACIÓN CARTOGRAFICA DEL INSTITUTO GEOGRAFICO NACIONAL

 Carta Nacional a escala 1:25,000

 Con la información recopilada se ha hecho reconocimiento de la zona,

ubicándose los lugares donde se proyectarán las estructuras, áreas verdes y
área de exposición de productos típicos.

2.4 UBICACIÓN DEL PROYECTO

2.4.1 Ubicación Política
El Sector II.3 del proyecto: "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN
EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA: ITEM IV: SECTOR II.3:
TRAMO URBANO (PUENTE CUTERVO - LAS CASUARINAS)", pertenece
Geográfica y Políticamente a la jurisdicción de la Provincia de Ica, Región Ica,
siendo Ica, Capital del Distrito. Asimismo, se encuentra aproximadamente en el
kilómetro 300 de la carretera panamericana sur.

Lugar : Puente Cutervo - Casuarinas

Localidad : Ica

Distrito : Ica

Provincia : Ica

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Departamento : Ica

2.4.2 Ubicación Geográfica

El sector Puente Cutervo – Las casuarinas se encuentra ubicado en el Distrito Ica,
Provincia de Ica y Departamento de Ica. Dista de unos 2.0 km Del centro de la
Ciudad de Ica.

NOMBRES LATITUD SUR LONG. OESTE ALTITUD

PUENTE CUTERVO 14°29’49” 75°40’18” 405.00 msnm

LAS CASUARINAS

2.4.3 Extensión y altitudes

La ciudad de Ica es la provincia de mayor extensión del departamento de Ica. Es
zona de extensas áreas desérticas y litoral poco aprovechado. Su principal curso
de agua, el río Ica, tiene una longitud de 220 km y nace en las alturas del
departamento de Huancavelica. Es poco usual que este río desemboque en el mar

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debido al uso que se le da a sus aguas para la agricultura de las áridas tierras
iqueñas. Gracias a esto, su valle es uno de los más importantes y productivos del
Perú.
De acuerdo con los resultados del censo nacional de 2017, la población de la
provincia de Ica es de 391 519 habitantes, cantidad que representa el 46 % de la
población total a nivel departamental.3 Con una tasa de crecimiento promedio
anual de 2,0 %, la provincia de Ica agrupa la mayor población del área urbana
(47,1 %) y rural (33 %) del departamento.4

El 69,89 % de la población se auto identifica como mestizo, mientras que el 16,70

% de la población se auto identifica como quechua. Un 5,50 % se auto percibe
como blanco y un 4,10 % se considera afroperuano o afrodescendiente.

2.4.4 Límites
El ámbito territorial asignado a la provincia de Ica tiene los siguientes límites:
 Por el Oeste, con la provincia de Pisco y el océano pacifico.
 Por el Este, con la provincia de Huaytará y Palpa.
 Por el Norte, con la provincia de Pisco.
 Por el Sur, con la provincia de Palpa y Nazca.

2.4.5 Vías de acceso

El acceso desde Lima es por la carretera Panamericana Sur, Lima – Ica la misma
que es asfaltada y autopista hasta Chincha (Km 200). De Lima se pasa primero por
Cañete (Km 145), sigue Chincha (Km 200), Pisco (Km 235), luego las pampas de
Villacurí (Km 280) y finalmente la ciudad de Ica (Km 303 Km). Para acceder a los
distintos tramos del río Ica en su parte baja (de puente los Maestros a puente
Ocucaje) se debe ingresar por una serie de trochas carrozables que se inician en
la panamericana Sur entre el Km 305 (puente los maestros) y Km 335 (Puente
Ocucaje). Para llegar a la cabecera del Río Ica y ubicación de las tomas La
Achirana y Macacona se debe seguir la carretera a la Tinguiña y San José de los
molinos hasta el puente Huamaní. El acceso a los puntos intermedios entre puente
socorro y bocatoma La Achirana es sobre el dique existente a lo largo del río
Las obras del proyecto se emplazan a lo largo del cauce y márgenes del Río Ica,
desde el km 0+000 (aguas abajo del puente Ocucaje) hasta la Toma Yancay en el
km 56+700.

2.4.6 Condiciones climáticas

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Su clima es árido, con déficit permanente de agua, debido a que las

precipitaciones son insignificantes, un total anual de 10 mm, que se registra
generalmente entre los meses de enero a marzo (verano). En lo que respecta a la
temperatura, presenta dos períodos térmicos bien definidos: verano, caracterizado
por la temperatura media superior a 20 ºC entre los meses de noviembre a abril y
media estación, con una temperatura entre 10 – 20 ºC entre los meses de mayo a
octubre. La temperatura mínima media durante el año oscila entre 6.2 ºC (julio –
agosto) y 15,7 ºC (febrero), por lo que no hay peligro de heladas.

2.4.7 Altitud del área del proyecto

El área del proyecto se encuentra ubicada sobre la cota 405.00 m.s.n.m.

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El PIP del proyecto tiene como objetivo “REDUCIR LA VULNERABILIDAD DEL AREA
URBANA, INFRAESTRUCTURA VIAL Y INFRAESTRUCTURA DE RIEGO EN EL
TRAMO II.3 (SECTOR PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS) EN EL RIO ICA”,
para ello se requiere realizar la construcción de 01 Losa deportiva, los cuales
beneficiaran a la población de ese sector.

3.1 SITUACION ACTUAL

El Rio Ica, Sector Puente Cutervo – Las casuarinas en la actualidad se encuentra en una
situación expectante atravesando un proceso de ensanchamiento y protección de sus
riberas y diques, La zona Urbana tiene sus interferencias propias, que necesitan una
adecuada intervención del gobierno Central y otros Organismos. No cuenta en su
totalidad con saneamiento físico legal, las vías de comunicación existen pistas, faltando
un mantenimiento continuo a fin de facilitar el transporte de los vehículos, cuenta con
limitaciones encerradas con las viviendas existentes en la ribera del rio y la via nacional
de la Av. Acomayo que de alguna forma interfiere directamente en la idea central del
proyecto el cual evidencia posibles cambios al proyecto inicial.

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4. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

4.1. TRABAJOS TOPOGRÁFICOS REALIZADOS - TRABAJOS DE CAMPO

Para todos los Levantamientos Topográficos se ha utilizado las coordenadas U.T.M.

de los puntos o vértices de las poligonales existentes y para las elevaciones los BM’s
oficiales proporcionados por la entidad.

Una vez ubicado el BM Oficial se procedió al levantamiento topográfico por radiación,

teniendo como base una poligonal básica abierta. El personal de apoyo fue tomado de
la zona.

4.2. PLANEAMIENTO

La etapa del planeamiento consiste en el establecimiento de las condiciones

geométricas, técnicas, económicas y de factibilidad que permiten la elaboración
de un replanteo para realizar un levantamiento dado, destinado a satisfacer una
determinada necesidad.

Esta etapa está ligada con la evaluación, la cual deberá tener en cuenta factores
de precisión requerida, disponibilidad de equipo, materiales, personal y demás
facilidades, o sus requerimientos, incluyendo la consideración de factores
ambientales previstos, de modo que sea posible hacer un planeamiento óptimo y
establecer las normas y procedimientos específicos del levantamiento de acuerdo
a las normas contenidas en este documento o las requeridas en casos
específicos o especiales.

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4.3. RECONOCIMIENTO Y MONUMENTACIÓN

El reconocimiento y la monumentación consisten en las operaciones de campos

destinados a verificar sobre el terreno las características definidas por el
planeamiento y a establecer las condiciones y modalidades no previstas por el
mismo. Las operaciones que en este punto se indican deben desembocar
necesariamente en la elaboración del proyecto definitivo. Por otra parte, esta
etapa contempla el establecimiento físico de las marcas o monumentos del caso
en los puntos pre establecidos.

4.4. Control Horizontal

Para la realización del levantamiento topográfico se empleó el método de

radiación, tomando como partida las coordenadas UTM del Punto BM oficial
ICA003, a partir de ello se determinaron puntos de control de apoyo auxiliares,
BM-P1 a BM-P31 (29 Pls) de cambio de estación que permitieron realizar el
levantamiento topográfico del terreno.

4.5. Control Vertical

La cota de partida para el levantamiento topográfico se ha obtenido mediante el

Nivelación geométrica calculando en post proceso los datos del Nivel Óptico. Se
tomaron datos de cada punto de control de apoyo de la poligonal.

4.6. PLANTEAMIENTO Y COLOCACIÓN DE PUNTOS BM´s

El trabajo de campo se efectuó de la siguiente manera: Se realizó el

levantamiento topográfico, partiendo desde el (BM- ICA003) y el punto de control
de apoyo (BM –ICA002) se elaboró una red de poligonal abierta, dejando Bm’s
Auxiliares de control de apoyo empezando por (BM-P1) y terminando en (BM-
P27) a lo largo y ancho de la zona involucra al proyecto. Posteriormente de
establecidos los puntos BM’s auxiliares iniciales se realizó el levantamiento de
cada estructura existente de manera independiente, tomando información
importante respecto a las pendientes de cauce, ancho de plataforma y alturas de
los diques existentes.

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Tramo Ubicación Progresiva Número de

BM’s

II.3 Puente Cutervo – Casuarinas Km 35+112.54 al Km 30+680 29

CUADRO DE PUNTOS DE CONTROL DE APOYO - POLIGONAL

PUNT
ESTE NORTE ELEVACION DESCRIPCION PROGRESIVA
O
1 422178.1758 8444347.5373 406.070 BM-P1 35+112.54
2 422207.4863 8444360.3810 406.090 BM-P2 35+112.54
3 422238.9251 8444373.0540 405.590 BM-P3 35+112.54
4 422299.1420 8444193.1566 403.470 BM-P4 34+930
5 422306.0106 8444073.3544 404.010 BM-P5 34+810
6 422357.3162 8443921.2829 403.090 BM-P6 34+950
7 422395.6496 8443738.3001 402.920 BM-P7 34+460
8 422390.6513 8443532.1546 402.170 BM-P8 34+265
9 422403.6981 8443442.2736 401.820 BM-P9 34+170
10 422458.4745 8443320.0750 401.510 BM-P10 34+025
11 422528.2439 8443110.9831 401.490 BM-P11 33+820
12 422550.2965 8442855.1026 400.930 BM-P12 33+560
13 422542.8672 8442680.8560 400.840 BM-P13 33+390
14 422516.6834 8442540.6967 400.150 BM-P14 33+250
15 422485.3880 8442430.3529 399.770 R1 33+140
16 422447.2677 8442349.8160 401.120 TACARACA 33+050
17 422352.7526 8442168.0654 398.350 BM-P15 32+850
18 422375.9817 8442165.7527 398.360 BM-P16 32+850
19 422421.9801 8441957.3486 398.260 BM-P17 32+650
20 422435.8392 8441669.5702 397.910 BM-P18 32+345
21 422413.3240 8441450.4509 396.200 BM-P19 32+125
22 422461.0190 8441211.4821 396.170 BM-P20 31+880
23 422448.7442 8441102.5464 395.570 BM-P21 31+770
24 422356.1076 8440917.6543 394.690 BM-P22 31+560
25 422322.0088 8440790.9691 394.410 BM-P23 31+428
26 422319.3171 8440652.3322 394.230 BM-P24 31+290

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27 422295.0436 8440528.4061 393.970 BM-P25 31+160

28 422283.5216 8440324.4883 393.240 BM-P26 30+960
29 422194.2230 8440105.0827 392.700 BM-P27 30+720

4.7. IDENTIFICACIÓN DEL BM GENERAL

Como se describirá posteriormente en la designación del Bm General del

proyecto se colocó mediante GPS Navegador con la Data del IGN del día con
coordenadas UTM, el cual se designó el siguiente código: BM ICA1608 teniendo
los siguientes datos:

Coordenadas UTM-WGS84-18 S-Topográficas

PUNTO ESTE NORTE COTA DESCRIPCION PROGRESIVA

1 422193.0790 8444361.3870 406.300 ICA003 35+112.54

4.8. MONUMENTACIÓN DE LOS PUNTOS DE CONTROL

Antes de iniciar el levantamiento topográfico se procedió con el planteamiento y

monumentación de cada BM general antes mencionado. Dicha monumentación
se efectuó en la superficie mediante Fierro de 1/2" e Hitos de concreto y en los
sectores que comprende el proyecto.

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5. PERSONAL Y EQUIPOS

Los trabajos topográficos fueron llevados a cabo el día lunes 16 de diciembre del 2024,
terminando el dia jueves 09 de enero de 2025, utilizando el siguiente personal, equipos y
herramientas, de propiedad de la contratista.

5.1 PERSONAL

 01 Ingeniero Civil, Responsable del Estudio

 01 Topógrafo Agrimensor
 01 Piloto Rpa
 02 Asistentes primeros
 01 Conductor

5.2 EQUIPOS

• 01 Estación Total marca LEICA, modelo TS-07 Plus 3”

• 01 Drones Fotogramétrico marca DJI modelo Mavic 3 Enterprise
• 01 Bastón de aplomar GLS111.
• 01 Prisma Básico GPR111.
• 02 equipos de radiocomunicación marca Motorola TK 2102.
• 01 cámara digital marca Canon.
• Trípodes, winchas, baterías, camioneta, pintura, etc.

6. TRABAJOS DE GABINETE

Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al

procesamiento en gabinete de la información topográfica en el software Autodesk
AutoCAD Civil 3D 2023, elaborando planos topográficos con una equidistancia de curvas
de 0.50 metro.

Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en:

 Compensación de poligonales Básicas.

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 Procesamiento de la información topográfica tomada en campo.

 Fotogrametría para obtención de Ortofoto.
 Elaboración de planos topográficos a escalas adecuadas.

Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en

sistemas computarizados, utilizando los siguientes equipos y software:

• 01 PC Intel ® Core (™) i7-2310 2.9 GHz de 16.00 GB de RAM

• Descarga directo para transmitir toda la información tomada en el campo a una PC
por medio de un USB.
• Software Autodesk AutoCAD Civil 3D 2023 para el procesamiento de los datos
topográficos.
• Software AGISOFT METASHAPE para el procesamiento de las imágenes aéreas
tomadas por el dron.
• Software AutoCAD 2023 para la elaboración de los planos correspondientes.

6.1. Procesamiento de la información de campo

Toda la información tomada en el campo fue almacenada en la memoria de la

estación total la cual es procesada y enviada hacia la computadora mediante los
programas propios del equipo, la cual es posteriormente procesada.

6.2. Digitación de Información de Campo

Mediante los utilitarios de Software, para transferir información de Levantamiento

Topográfico, almacenada en la Estación Total, se ha copiado al sistema de red de
computadora.

Seguidamente se verifica la conformación de datos, y procesa para determinar las

coordenadas U.T.M. de los puntos de apoyo de la red y para la conformación del
relieve topográfico (Curvas de Nivel).

Finalmente, la información modelada del relieve del terreno, se utiliza para las
diversas aplicaciones específicas de cada trabajo.

El levantamiento planimétrico se ejecutó con los siguientes límites de precisión.

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Levantamiento Topográfico de Obras Lineales

Control con Estación Total

Cuarto Puntos
Descripción Orden Secundarias

Puntos por ha (en media) y

todos los detalles
50 36
planimétricos compatibles
con la escala 10 m 20 m
Cuadriculado (o espacio 0.2 m 0.3 m
entre secciones) + 5 + 10 cm
Tolerancia Planimétrica cm
Tolerancia altimétrica en
Puntos Acotados

Levantamiento Topográfico de Obras No Lineales

Control con Estación Total

Cuarto Puntos Secundarias

Descripción Orden
Puntos por ha (en media) y
todos los detalles
200 36
planimétricos compatibles
con la escala 5m 10 m
Cuadriculado (o espacio 0.1 m 0.2 m
entre secciones) + 2 + 5 cm
Tolerancia Planimétrica cm
Tolerancia altimétrica en
Puntos Acotados

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Levantamiento Topográfico de Calles

Control con Estación Total

Cuart Puntos
Descripción o Secundarias
Orden

Puntos por ha (en media) y

todos los detalles planimétricos
compatibles con la escala 36 16
20 m 40 m
Cuadriculado (o espacio entre
secciones) 0.3 m 0.5 m
+ 10 + 20 cm
Tolerancia Planimétrica
cm
Tolerancia altimétrica en Puntos
Acotados

6.3. Confección de Mapas de Curvas de Nivel

Luego de los pasos anteriores y con el uso del programa “AutoCAD Civil 3D”, se
procesaron los datos para la elaboración del Mapa a Curvas de Nivel, de acuerdo a
las necesidades del proyecto.

La información tomada de las lecturas en el campo, todos los puntos fueron

codificados y almacenados y anotados en la Libreta de Campo, datos conforme se
presenta en el terreno como, vértices, propiedades existentes, etc.

Se ha tenido cuidado al tomar la información del terreno a fin de obtener un módulo

que representa lo más posible al terreno existente para el diseño de estructuras.

Los puntos tomados conforman una especie de reticulado para que las curvas
reflejen exactamente la configuración del terreno existente.

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 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

7. DISEÑO DE LA RASANTE.
Sector Puente Cutervo - Las Casuarinas (35+112.54 – 30+680)
El trabajo de gabinete fue realizado respetando las Pendientes y Cotas de Rasante
del Expediente técnico, Ya que no se evidenció cambios significativos en la
configuración topográfica del rio respecto a años anteriores de avenidas. Por lo
tanto, se mantuvo la pendiente del proyecto. Iniciándose desde el puente Cutervo
con progresiva 35+112.54 y cota de rasante de 398.786 m hacia la progresiva
30+680 con cota de rasante de 388.23. asimismo, se toma en cuenta que,
siguiendo la trayectoria del flujo existen 04 tramos definidos con pendientes
diferentes. Los cuales se detallan a continuación:

 Tramo 1: Desde el Puente Cutervo (progresiva 35+112.54) con cota 398.786

hasta Cambio de sección (progresiva 34+959.87) con cota 398.361, con una
pendiente de 0.28%.

 Tramo 2: Desde cambio de sección (progresiva 34+959.87) con cota 398.361

hasta la Bocatoma Tacaraca (progresiva 33+057.73) con cota 394.360, con una
pendiente de 0.21%.

 Tramo 3: Desde la Bocatoma Tacaraca (progresiva 33+057.73) con cota

394.360 hasta el inicio de caída del cruce colector (progresiva 32+600) con cota
393.635, con una pendiente de 0.16%.

 Tramo 4: Desde el inicio de caída del cruce colector (progresiva 32+600) con
cota 393.635 hasta el empalme con el sector III ítem V (progresiva 30+680) con
cota 388.23, con una pendiente de 0.22%.

8. ALINEAMIENTO DEL EJE DE RIO.

Sector Puente Cutervo - Las Casuarinas (35+112.54 – 30+680)

El trabajo de gabinete para este ítem está basado en información tomada

completamente del alineamiento propuesto en el expediente técnico el cual fue
otorgado por la entidad, asimismo se verifica que, existen incongruencias e
interferencias los que detallaremos a continuación.

 Progresiva final del alineamiento del eje del Rio propuesto en los planos del
expediente técnico, NO coincide con progresiva del proyecto la cual debería ser
35+112.54. Se verifica que, al hacer el recorrido con software AutoCAD Civil 3D
el alineamiento de los planos arroja un valor de 35+111.47, por lo que se

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evidencia una diferencia de 1.07 m. menor a la progresiva que estipula la meta

del tramo II.3.

1) PROGRESIVA FINAL DEL

ALINEAMIENTO PROPUESTO DEL
EXPEDIENTE ES 35+111.47. LA
META DEBE SER 35+112.54
DIFERENCIA = 1.07 m

Fig.01: Eje del rio de planos no coincide con la meta del proyecto.

 Se verifica que los trabajos de las partidas de movimiento de tierras tales como:
excavación masiva y rellenos, afectaran directamente a las viviendas que se
encuentran en la orilla de las riberas del rio Ica. Entre las progresivas 35+112.54
a 34+845.00 (267.54 ml.) en ambos márgenes, y desde las progresivas 34+740
a 34+580 (160.00 ml.) en el margen derecho aguas abajo.

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Fig.02: Vista en planta de viviendas y la interferencia en ambos márgenes del rio.

Fig.03: Vista en planta de viviendas y la interferencia en margen derecho del rio.

Fig.04: Vista en corte de viviendas y la interferencia en ambos márgenes.

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 Se verifica incompatibilidad entre planos de planta y los planos de sección típica

del expediente técnico. Entre las progresivas 34+780 a 34+080 (700.00 ml.)
existe un enrocado emboquillado el cual debe mantenerse (no demoler), sin
embargo, si consideramos el eje del alineamiento planteado en el expediente se
tendría que demoler todo el enrocado existente y rehacerlo según el ancho del
proyecto.

Fig.05: Vista en planta de eje de rio expediente, enrocado emboquillado y los límites de
excavaciones.

Fig.06: Vista en corte de eje de rio expediente, enrocado emboquillado y donde quedaría dicho
enrocado.

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 Se verifica que en la Av. Acomayo (antigua panamericana), la vía nacional se

verá afectada parcialmente por las excavaciones y rellenos entre las progresivas
34+420 a 34+100 (320 ml.), asimismo desde las progresivas 33+960 a 33+780
(180 ml.) y 33+440 a 33+360 (80 ml.)

PISTA
A
Fig.07: Vista en corte de eje de rio expediente, donde se aprecia la afectación a la pista.

Fig.08: Vista en planta de eje de rio expediente, donde se aprecia la afectación a la pista.

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 Se verifica que entre las progresivas 33+960 a 33+100 (860 ml.) el margen
derecho colinda con un cerco perimétrico (colocado recientemente), el cual se
verá afectado por las partidas de excavaciones, rellenos y perfilado de talud. En
ese mismo tramo existe un canal de regadío que similar al caso del cerco
perimétrico se tendrá que desplazar hacia un lugar de no afectación.

Fig.09: Vista en corte de eje de rio expediente, donde se aprecia la afectación con cerco perimétrico
y canal de regadío existentes.

Fig.10: Vista en planta de eje de rio expediente, donde se aprecia la afectación con cerco perimétrico
y canal de regadío existentes.

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 En la progresiva 32+800, se verifica un empalme atípico entre el eje de

estructuras ejecutadas en 2020 y el eje del expediente actual, lo que genera un
desplazamiento incongruente entre ambos.

Fig.11: Vista en planta de eje de rio expediente, donde se aprecia la incongruencia en el empalme
con estructura existente.

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Fig.12: Vista en planta de eje de rio expediente, donde se aprecia la incongruencia en el empalme
con estructura existente.

Fig.13: Vista Aérea, donde se aprecia la incongruencia en el empalme con estructura existente.

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 Se verifica que entre las progresivas 31+500 a 31+260 (240 ml.) el margen
derecho colinda con un cerco perimétrico (colocado recientemente), el cual se
verá afectado por las partidas de excavaciones, rellenos y perfilado de talud.

Fig.14: Vista en planta de eje de rio expediente, donde se aprecia la afectación con cerco perimétrico

Fig.15: Vista en corte de eje de rio expediente, donde se aprecia la afectación con cerco perimétrico.

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9. MOVIMIENTO DE TIERRAS.
Sector Puente Cutervo - Las Casuarinas (35+112.54 – 30+680)
El presente informe de topografía ha compatibilizado información del expediente
técnico, una parte fundamental es cuantificar de forma real las partidas de
movimiento de tierras, utilizando métodos clásicos de cálculo para estas
actividades, asimismo el uso de software de ingeniería corroborando y
sustentando los datos finales.
El rio Ica por su naturaleza dinámica y cambiante año tras año nos modifica la
configuración topográfica del terreno natural del cauce, así como de las riberas y
bordes de los diques que los conforman, es así como, se realiza el levantamiento
topográfico total del Rio Ica, para contrastar y verificar que se cumplan o
asemejen tanto la superficie del expediente técnico como la superficie actual del
rio.

La modificación de la topografía de una zona, para adaptarla a un proyecto que

ha sido previamente diseñado, es un proceso común en todas las obras de
infraestructura; Este consiste especialmente en utilizar el mismo alineamiento y
Rasante del expediente técnico y mediante software de ingeniería AutoCAD Civil
3D determinar los valores para las partidas de movimiento de tierras con
superficie actual.

2025
LEVANTAMIENT
EXPEDIENT
UN O
PARTIDA DESCRIPCION E
D TOPOGRAFICO
TECNICO
2025
OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS
01.01
PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
01.01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
[Link] DEMOLICIONES m3
[Link].0 1,7
Demolición de estructuras de concreto m3
1 549.58 45.84
[Link].0 21
Demolición de emboquillado m3
2 218.45 8.45
[Link].0 Acopio y traslado de acero de demolición a 2
ton
3 almacén de obra 27.48 7.48
[Link].0 1, 1,35
Eliminación de material excedente (Dmax=21 km) m3
4 075.24 3.34
[Link] REMOCIONES m3
[Link].0 10,2 11,06
Recuperación de piedras de gaviones m3
4 46.24 7.27
[Link].0 Transporte de piedras recuperadas a deposito 10,2 11,06
m3
5 MTC (d=8 km) 75.40 7.27
[Link].0 7, 13,33
Retiro y recuperación de enrocado m3
7 670.17 0.76
[Link].0 Transporte de enrocado recuperadas a deposito 7, 13,33
m3
4 MTC (d=8 km) 670.17 0.76

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ENCAUZAMIENTO: (PUENTE CUTERVO - LAS

01.03
CASUARINAS)
01.03.01 EXPLANACIONES
164,0 185,623
[Link] Excavación masiva con maquinaria m3
17.87 .55
200,0 232,029
[Link] Eliminación de material excedente (Dmax=21 km) m3
83.37 .44
01.03.02 MURO DE CONTENCIÓN
Relleno para estructuras con material propio 19,2 47,42
[Link] m3
seleccionado (RE) 31.53 0.09
01.03.03 LOZA APOYADA
Excavación para estructuras en material suelto 63,9 81,58
[Link] m3
c/equipo 34.25 4.72
10,8 10,85
[Link] Perfilado y compactado en fundaciones m3
54.00 4.00
56,5 42,70
[Link] Eliminación de material excedente (Dmax=21 km) m3
33.21 5.79
01.03.04 TRANSICIONES
Excavación para estructuras en material suelto 2, 2,47
[Link] m3
c/equipo 477.40 7.40
51
[Link] Perfilado y compactado en fundaciones m3
514.80 4.80
Relleno para estructuras con material propio 1, 1,36
[Link] m3
seleccionado (RE) 363.20 3.20

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10. CONCLUSIONES

 Se realizó el reconocimiento del terreno en todo el ámbito del proyecto a fin de

evaluar las ventajas y dificultades que se presentan en la zona del estudio; como,
por ejemplo:
o La ubicación de los Limites perimetrales de las viviendas aledañas a las
riberas del rio, los cuales se verán afectados por los trabajos de corte.
o Aclarar si el enrocado existente en las progresivas 34+080 – 34+780, se
mantendrán o se moverá al margen derecho como lo señala los cortes de
sección típicas del expediente técnico.
o La vía nacional Av. Acomayo se verá afectada en tramos.
o Los cercos perimétricos de terrenos aledaños al rio Ica, se deberán retirar de
las riberas colindantes al rio, ya que contribuye a un retraso al proyecto.

 Se ha realizado el levantamiento Topográfico mediante la definición de

poligonales primarias, abiertas, obteniendo errores de cierre permisibles para
este tipo de proyecto.
 El estacado y la colocación de BMS están debidamente identificados con su
correspondiente ubicación.
 Los anchos de cauce existentes son variables, los cuales sirvieron de soporte en
la compatibilización de elementos estructurales como lo señala el expediente
técnico.
 Para la obtención de los planos topográficos se tomaron puntos en forma radial y
taquimétrica identificando vías o pistas existentes, postes, enrocados, caminos de
servidumbre, caminos de acceso, cercos perimetrales, acequias y ubicación de
estructuras existentes.
 Se obtuvieron planos topográficos de las zonas en las cuales se proponen las
estructuras del proyecto
 Se obtuvo una base de datos topográfico concordante con el Estudio Definitivo de
las Obras, lo cual será útil para uniformizar la información de base para futuros
proyectos.

Finalmente se concluye que todo el proceso del levantamiento topográfico se ha

obtenido con valores de precisión dentro de los límites permisibles para este tipo de
proyectos.

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11. PANEL FOTOGRAFICO

Foto 01: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – LOSA EXISTENTE

Foto 02: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – CAUCE Y RELLENOS

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Foto 03: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – VIA ASFALTADA

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Foto 04: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – CAUCE Y RELLENOS

Foto 05: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – RELLENOS Y PISTA

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Foto 06: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – EQUIPO TECNICO

Foto 06: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – EMPALME 30+680 GAVION

EXISTENTE

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Foto 07: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – EQUIPO TECNICO

Foto 08: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – BOCATOMA TACARACA

Foto 09: VISTA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO – PUENTE LOS MAESTROS

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12. DATA DE PUNTOS

NORTE
PUNTO ESTE (X) COTA(Z) CODIGO
(Y)
422129.9
1 1 8440047.1 388.503 GAVION
422124.1
2 6 8440050.8 392.618 GAVION
422135.2
3 7 8440077.9 392.499 GAVION
422139.1
4 9 8440076.2 389.736 GAVION
422142.8
5 3 8440074.5 388.486 PT
422161.7
6 8 8440106.2 387.725 PT
422280.5
7 6 8440405.9 388.602 PT
422286.6
8 7 8440453.9 388.973 PT
9 422288.4 8440453.8 388.487 R
422278.6
10 5 8440416.6 393.48 GAVION
422278.6
11 5 8440416.6 393.48 GAVION
422282.0
12 9 8440436.6 393.521 GAVION
422284.7
13 5 8440455.8 393.516 GAVION
422142.8
14 3 8440074.5 388.486 PT
422161.7
15 8 8440106.2 388.525 PT
422166.7
16 2 8440114.5 388.234 PT
422176.6
17 5 8440142.4 389.236 PT
18 422189.7 8440169.6 388.666 PT
19 422198.3 8440192.9 389.004 PT
422214.0
20 2 8440232.2 388.89 PT
422226.8
21 9 8440261.2 388.947 PT
422241.9
22 1 8440290.1 388.875 PT
422258.8
23 8 8440327.9 388.616 PT
422267.3
24 2 8440345 389.092 PT
422273.7
25 6 8440371.8 389.379 PT
422280.5
26 6 8440405.9 389.402 PT
422286.6
27 7 8440453.9 389.773 PT

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422120.8
28 4 8440051 392.7
422133.0
29 5 8440079 392.59
422154.0
30 6 8440107.8 392.35
422148.1
31 4 8440110.7 392.1 R
422159.6
32 1 8440118.4 392.45 HT
422155.1
33 4 8440120.8 392.36 R
422170.1
34 2 8440145.4 392.56 HT
422163.5
35 1 8440147.2 392.47 R
422181.3
36 5 8440172.8 392.77 HT
422173.8
37 7 8440174.2 392.75 R
422190.9
38 3 8440194.8 392.41 HT
422187.8
39 3 8440195.4 392.35 R
40 422292.4 8440503.3 393.8629 GAVIONES
422291.4
41 6 8440503.4 393.8737 GAVIONES
422295.0
42 9 8440517.7 393.9737 GAVIONES
422294.1
43 5 8440517.9 394.0258 GAVIONES
422298.0
44 5 8440532.7 393.9123 GAVIONES
422297.1
45 9 8440532.9 393.9814 GAVIONES
422301.3
46 9 8440547 393.9735 GAVIONES
422300.4
47 8 8440547.2 394.0533 GAVIONES
422304.8
48 4 8440563.4 393.9534 GAVIONES
422304.0
49 5 8440563.6 393.9558 GAVIONES
422307.6
50 2 8440576.2 394.0018 GAVIONES
422306.7
51 8 8440576.3 393.9866 GAVIONES
422309.7
52 3 8440586 394.0606 GAVIONES
422308.9
53 1 8440586.1 394.0501 GAVIONES
422313.0
54 8 8440600.4 394.0959 GAVIONES
422312.1
55 5 8440600.6 394.1282 GAVIONES
422291.6
56 6 8440505.5 393.7497 TN

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422288.8
57 9 8440506.6 393.9535 TN
422294.5
58 5 8440520.2 393.8938 TN
422292.2
59 7 8440521.5 394.0715 TN
422297.1
60 4 8440533.4 393.9266 TN
422294.5
61 5 8440533.7 394.1097 TN
422291.2
62 3 8440534.5 394.6327 TN
63 422287.9 8440534.7 394.728 TN
422299.2
64 1 8440542.3 394.0047 TN
422296.1
65 3 8440542.6 394.1042 TN
422293.0
66 4 8440539.9 394.4567 TN
67 422288.8 8440541.8 394.6563 TN
422301.5
68 3 8440552.2 393.9945 TN
422298.8
69 7 8440552.4 393.9961 TN
422297.2
70 6 8440553.6 394.22 TN
422303.5
71 6 8440562.1 393.8988 TN
422300.1
72 4 8440562.7 394.0383 TN
422296.9
73 8 8440563 394.6298 TN
422305.9
74 4 8440573.4 393.9158 TN
422302.8
75 8 8440574.2 394.0065 TN
422297.8
76 6 8440574.6 394.7421 TN
422308.4
77 4 8440584.6 393.9863 TN
422304.9
78 5 8440585.3 394.2585 TN
422302.2
79 8 8440585.3 394.603 TN
422311.7
80 8 8440599.7 394.0619 TN
422308.2
81 8 8440600.6 394.2868 TN
422305.6
82 5 8440601 394.6686 TN
422311.3
83 3 8440609.4 394.3238 TN
422330.5
84 4 8440526 393.8882 TN
422331.4
85 8 8440525.8 393.819 TN
86 422334.7 8440525.7 393.7099 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1
422340.3
87 4 8440525.5 393.8768 TN
422334.7
88 4 8440541.8 393.8999 TN
422338.0
89 7 8440540.4 393.9529 TN
422342.4
90 5 8440539.7 393.8973 TN
422338.2
91 9 8440558.3 394.0071 TN
422342.1
92 9 8440557.6 393.9448 TN
422345.3
93 5 8440557.2 393.8588 TN
422344.1
94 5 8440578 394.0498 TN
422348.0
95 5 8440577.3 393.7632 TN
422347.2
96 1 8440594.2 393.8755 TN
422351.0
97 3 8440593.4 393.8173 TN
422353.9
98 7 8440593 393.8704 TN
422349.7
99 5 8440604.3 393.8653 TN
422353.3
100 6 8440604.2 393.7456 TN
422356.0
101 2 8440604.2 393.755 TN
422351.6
102 4 8440617.9 394.0192 TN
422355.2
103 5 8440617.8 393.7775 TN
104 422358.4 8440617.2 393.7728 TN
105 422352.6 8440633.4 393.7575 TN
422355.7
106 6 8440633.2 393.7294 TN
107 422359.5 8440631.7 393.7875 TN
422353.5
108 2 8440650 394.1538 TN
422357.3
109 2 8440649.1 393.9286 TN
422361.3
110 8 8440648.3 393.8643 TN
422354.6
111 4 8440657.9 394.1722 TN
422358.7
112 2 8440657.2 393.9668 TN
422363.2
113 3 8440657.1 394.3164 TN
422351.6 ENRROCAD
114 5 8440643.8 392.8923 O
422351.9 ENRROCAD
115 9 8440633.7 393.8981 O
116 422351.0 8440617.3 393.5994 ENRROCAD

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

5 O
422346.8 ENRROCAD
117 5 8440591.4 393.7988 O
422343.8 ENRROCAD
118 1 8440576.4 393.9432 O
ENRROCAD
119 422338.3 8440558.5 394.0299 O
422336.1 ENRROCAD
120 6 8440548.6 393.7777 O
422346.4
121 2 8440522.2 393.3282 PARED
122 422348.1 8440535.8 393.5421 PARED
422349.4
123 7 8440546.6 393.4253 PARED
422351.3
124 1 8440561.1 393.3735 PARED
422352.9
125 8 8440574.2 393.5736 PARED
422355.3
126 7 8440592.9 393.4386 PARED
422356.8
127 9 8440604 394.0282 PARED
422358.6
128 7 8440617.8 394.0627 PARED
129 422360.6 8440632.7 394.1131 PARED
422361.9
130 6 8440643.2 394.1873 PARED
422363.5
131 9 8440656.1 394.1648 PARED
422304.7
132 3 8440462.1 389.5077 RIO
422308.0
133 2 8440477 389.7818 RIO
422316.4
134 7 8440493.7 390.0085 RIO
422326.5
135 2 8440529.6 390.2253 RIO
422330.0
136 7 8440550.1 389.8213 RIO
422332.9
137 9 8440564.8 389.7953 RIO
422313.6
138 1 8440624.5 394.4969 MURO
422316.8
139 5 8440642 394.4471 MURO
422319.2
140 3 8440669.3 394.4725 MURO
422319.9
141 8 8440717.1 394.4858 MURO
422320.5
142 8 8440758.7 394.521 MURO
143 422321.1 8440789.9 394.4991 MURO
422321.5
144 5 8440821 394.4295 MURO
422323.0
145 2 8440843.9 394.6499 MURO
146 422323.4 8440651.3 394.2222 GAVIONES

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

3
422322.4
147 3 8440651.5 394.1955 GAVIONES
422323.0
148 5 8440660.5 394.2498 GAVIONES
149 422324 8440660.4 394.2303 GAVIONES
422324.1
150 4 8440668.7 394.3008 GAVIONES
422323.2
151 9 8440668.7 394.3362 GAVIONES
152 422324.2 8440676.7 394.3384 GAVIONES
422323.3
153 4 8440676.5 394.3352 GAVIONES
422324.3
154 2 8440683.2 394.3021 GAVIONES
422323.4
155 1 8440683.1 394.3017 GAVIONES
422324.4
156 3 8440689.7 394.3064 GAVIONES
422323.5
157 7 8440689.8 394.3146 GAVIONES
422324.5
158 6 8440696.1 394.3427 GAVIONES
422323.5
159 8 8440695.6 394.3023 GAVIONES
422314.1
160 4 8440625.4 394.3102 TN
161 422315.6 8440625.6 394.2127 TN
162 422317 8440641.9 394.3995 TN
422320.6
163 5 8440641.4 394.0468 TN
422318.2
164 9 8440657.5 394.3942 TN
422322.5
165 5 8440657.1 394.0858 TN
422319.4
166 2 8440669.2 394.3881 TN
422323.0
167 2 8440669.5 394.1615 TN
422323.1
168 3 8440677.2 394.2274 TN
422319.4
169 6 8440677.2 394.3606 TN
422323.3
170 6 8440687.9 394.135 TN
171 422319.6 8440688.2 394.4019 TN
422323.5
172 2 8440695.6 394.1162 TN
422319.7
173 1 8440695.6 394.3354 TN
422323.6
174 7 8440698.9 394.2657 TN
422319.8
175 1 8440698.4 394.4303 TN
422325.9
176 4 8440786.7 394.5581 GAVIONES

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422325.0
177 6 8440786.6 394.5616 GAVIONES
422326.0
178 7 8440798.7 394.5103 GAVIONES
422325.0
179 6 8440798.5 394.4888 GAVIONES
180 422325.9 8440812.8 394.5067 GAVIONES
422324.9
181 9 8440812.8 394.52 GAVIONES
422326.1
182 3 8440827.8 394.5666 GAVIONES
422325.2
183 3 8440827.8 394.5898 GAVIONES
422325.8
184 7 8440837.8 394.667 GAVIONES
422326.6
185 9 8440837.6 394.6463 GAVIONES
186 422328.9 8440847.8 394.6785 GAVIONES
422328.0
187 3 8440848 394.6494 GAVIONES
422332.0
188 6 8440856.3 394.6695 GAVIONES
422331.3
189 3 8440856.5 394.6651 GAVIONES
422336.3
190 4 8440866.7 394.6258 GAVIONES
422335.5
191 4 8440867.1 394.6094 GAVIONES
422341.0
192 8 8440877.6 394.6912 GAVIONES
422340.4
193 3 8440878.1 394.6403 GAVIONES
194 422346.8 8440890.8 394.6289 GAVIONES
422345.9
195 3 8440891.1 394.7116 GAVIONES
422351.7
196 6 8440903 394.6658 GAVIONES
422350.9
197 9 8440903.3 394.6978 GAVIONES
422357.6
198 2 8440916.3 394.7245 GAVIONES
422356.7
199 7 8440916.7 394.7508 GAVIONES
422359.6
200 4 8440921.4 394.5053 GAVIONES
422358.7
201 9 8440921.5 394.5053 GAVIONES
422324.9
202 8 8440787.8 394.4024 TN
422321.1
203 4 8440788.1 394.3594 TN
422324.9
204 7 8440801 394.2322 TN
422321.3
205 6 8440800.4 394.3486 TN
206 422324.9 8440814.4 394.3894 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422321.3
207 3 8440814.1 394.3959 TN
422325.1
208 2 8440826 394.5024 TN
422321.4
209 8 8440826 394.5978 TN
422325.3
210 7 8440834.4 394.5238 TN
422322.1
211 9 8440834.4 394.6083 TN
422326.8
212 5 8440843.5 394.5491 TN
422323.0
213 2 8440843.8 394.6434 TN
422329.7
214 4 8440853.3 394.5381 TN
422325.8
215 7 8440854.1 394.6232 TN
422333.3
216 7 8440862.2 394.4891 TN
422329.9
217 4 8440863.5 394.7105 TN
218 422339 8440875.2 394.5065 TN
422335.6
219 9 8440877.2 394.6974 TN
422345.4
220 7 8440890.3 394.5282 TN
422341.8
221 5 8440891.9 394.6438 TN
422347.6
222 7 8440905.4 394.6783 TN
422351.1
223 7 8440904.3 394.6024 TN
422357.2
224 1 8440918.3 394.6946 TN
422353.4
225 6 8440919.2 394.7606 TN
422350.3
226 9 8440743.2 394.6393 TN
422356.4
227 9 8440746.9 394.3413 TN
422350.2
228 3 8440759.5 394.5885 TN
422354.7
229 2 8440758.5 394.3624 TN
422350.2
230 4 8440775.1 394.598 TN
422354.1
231 7 8440773.7 394.5122 TN
422352.1
232 4 8440789.2 394.6882 TN
422355.1
233 6 8440789.3 394.6177 TN
234 422352.4 8440795.3 393.9788 TN
422355.0
235 4 8440796.9 394.1206 TN
236 422355.6 8440799.5 392.9495 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

2
422349.8
237 3 8440798.1 392.5195 TN
422349.6
238 8 8440801.9 392.4681 TN
422351.9
239 5 8440802.7 392.6704 TN
422349.9
240 2 8440805.2 393.9101 TN
241 422350.9 8440805.7 393.8663 TN
422351.0
242 8 8440811.9 394.7718 TN
422354.1
243 6 8440811 393.2184 TN
422360.0
244 7 8440808.6 393.1121 TN
422367.2
245 3 8440807.5 393.7384 TN
422363.9
246 1 8440799.1 393.4746 TN
422363.8
247 5 8440799.1 393.4743 TN
422363.7
248 1 8440790.4 393.636 TN
249 422358.5 8440789.8 393.2945 TN
250 422369.6 8440821.1 394.8936 TN
422364.3
251 7 8440824.8 394.5948 TN
422359.2
252 9 8440825.2 394.3375 TN
422353.1
253 9 8440827.9 394.8181 TN
422360.2
254 9 8440846.1 395.39 TN
422366.4
255 6 8440844.9 395.529 TN
422372.6
256 3 8440845.4 395.6102 TN
422340.5
257 3 8440783.2 389.9268 RIO
422343.1
258 5 8440808 390.7758 RIO
422343.2
259 9 8440821.8 390.4695 RIO
422346.4
260 2 8440835 391.1014 RIO
422349.0
261 8 8440843.9 390.4804 RIO
262 422355.6 8440862.5 390.3958 RIO
422363.4
263 7 8440882.5 390.5588 RIO
422373.4
264 7 8440905.5 390.5041 RIO
422381.2
265 3 8440923.2 390.4432 RIO
266 422390.5 8440941 390.1328 RIO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

4
422404.3
267 8 8440960.4 390.4767 RIO
422416.7
268 2 8440977.6 390.6603 RIO
422435.9
269 1 8441005.5 390.5561 RIO
422453.2
270 3 8441033.3 390.7194 RIO
422466.0
271 1 8441059.4 390.7627 RIO
422439.6
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422428.8
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422415.3
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422384.1
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422372.2
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422359.6
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422337.5
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422328.5
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422328.1
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422327.9
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422327.8
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422327.5
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422326.6
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422360.0
287 6 8440922.9 394.4816 TN
422361.1
288 8 8440927.3 394.2477 TN
422358.3
289 5 8440928.3 395.1689 TN
422357.9
290 3 8440929 395.1651 TN
422362.6
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422367.4
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422373.6
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422379.4
294 9 8440966.3 395.0852 TN
295 422385.1 8440975.4 395.1613 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1
ENRROCAD
296 422381.1 8440968.5 395.1351 O
422387.2 ENRROCAD
297 6 8440978.8 395.1381 O
422392.2 ENRROCAD
298 8 8440988.3 395.4165 O
422398.0 ENRROCAD
299 3 8440999 395.5769 O
422405.5 ENRROCAD
300 4 8441010.4 395.4901 O
422411.7 ENRROCAD
301 7 8441020.7 395.6611 O
ENRROCAD
302 422417.3 8441030 395.7449 O
422422.0 ENRROCAD
303 5 8441037.9 395.7678 O
422427.8 ENRROCAD
304 9 8441048.2 395.6667 O
422432.8 ENRROCAD
305 6 8441057.7 395.7697 O
422437.4 ENRROCAD
306 9 8441067.6 395.7546 O
422443.3 ENRROCAD
307 3 8441081.6 395.6131 O
422447.2 ENRROCAD
308 2 8441094.1 395.6966 O
ENRROCAD
309 422452.3 8441107.6 395.5967 O
422455.7 ENRROCAD
310 5 8441120.1 395.7627 O
422351.7
311 9 8440920.5 395.0426 TN
422351.8
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422351.7
313 1 8440931.3 395.1632 TN
422354.5
314 6 8440931.7 395.0269 TN
422359.1
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422364.3
316 8 8440950.4 395.1048 TN
422370.9
317 1 8440961.3 395.1471 TN
318 422376.7 8440969.9 395.0957 TN
422381.4
319 2 8440977 395.1794 TN
422386.6
320 1 8440986.3 395.3237 TN
422391.6
321 3 8440995.6 395.5719 TN
422396.4
322 4 8441004.6 395.6245 TN
422402.9
323 1 8441014.7 395.4803 TN
324 422409.2 8441024.6 395.6503 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

6
422415.7
325 3 8441035.4 395.719 TN
422423.5
326 9 8441049 395.5931 TN
422423.2
327 9 8441048.4 395.6984 TN
422428.8
328 8 8441058.5 395.6738 TN
422433.5
329 7 8441069 395.6888 TN
422438.4
330 1 8441080.3 395.5649 TN
331 422441.7 8441090.6 395.6575 TN
422446.1
332 3 8441102.5 395.4739 TN
422366.3
333 9 8440869.6 395.5753 TN
422377.8
334 3 8440894.2 395.6159 TN
422390.4
335 7 8440924.6 395.4788 TN
422403.1
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422451.8
337 3 8441106.2 395.5811 TN
422455.3
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422459.8
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422462.3
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422463.7
342 7 8441161.8 395.714 TN
422464.3
343 3 8441177.9 395.9056 TN
422464.0
344 6 8441190.6 396.1119 TN
422462.8
345 3 8441200.9 396.205 TN
422461.8
346 9 8441212.9 396.1919 TN
347 422458.4 8441212.5 396.0732 TN
422459.1
348 1 8441199.6 396.12 TN
422460.1
349 5 8441185.8 395.9886 TN
422460.2
350 4 8441172.1 395.7561 TN
422459.1
351 6 8441157.3 395.6502 TN
422456.5
352 6 8441145.5 395.7471 TN
422454.5
353 5 8441134.5 395.7346 TN
354 422452.8 8441125.5 395.6905 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1
422450.3
355 3 8441115.4 395.509 TN
422447.8
356 7 8441107.2 395.5531 TN
422462.2
357 1 8441050.7 390.7478 RIO
422467.9
358 9 8441067.5 390.5528 RIO
422470.4
359 3 8441076.5 390.4879 RIO
422479.6
360 1 8441101 390.3567 RIO
422485.0
361 9 8441116.1 390.678 RIO
362 422486.9 8441129.2 390.4575 RIO
422488.6
363 5 8441143.8 390.5881 RIO
422490.7
364 9 8441165.1 390.9992 RIO
422490.4
365 7 8441188 391.0659 RIO
422489.2
366 3 8441203.6 391.1867 RIO
422498.6
367 1 8441142.1 396.3448 TN
422500.5
368 1 8441154.6 396.4745 TN
422501.5
369 5 8441167.1 396.3986 TN
422501.3
370 8 8441179.5 396.2668 TN
371 422502 8441190.6 396.6132 TN
422499.8
372 2 8441200.1 396.5321 TN
373 422499.1 8441210.7 396.4865 TN
422496.8
374 5 8441225.3 395.7421 TN
422509.1
375 5 8441203.3 395.9349 MURO
376 422508.5 8441192.9 396.0767 MURO
422507.8
377 9 8441182.6 395.9808 MURO
422507.2
378 9 8441170.5 395.9292 MURO
422506.1
379 3 8441149.7 395.6997 MURO
380 422505.6 8441140.3 396.674 MURO
422501.9
381 8 8441143.4 396.111 MURO
422503.4
382 8 8441152.3 396.2536 TN
422503.9
383 7 8441163.6 396.2983 TN
422504.6
384 6 8441174.5 396.3798 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422504.6
385 1 8441184.2 396.2621 TN
422504.5
386 9 8441194.5 396.336 TN
422503.5
387 5 8441202.4 396.4027 TN
422502.5
388 8 8441211.9 396.6444 TN
422502.3
389 6 8441221.1 395.9432 TN
422442.7
390 1 8441060.3 390.7813 RIO
422448.8
391 3 8441073.1 390.8077 RIO
422453.9
392 7 8441087.1 390.9177 RIO
422457.1
393 6 8441100.3 391.0567 RIO
422461.1
394 7 8441112 390.9479 RIO
422464.2
395 2 8441123.5 390.919 RIO
422466.8
396 4 8441136.3 391.2063 RIO
422468.6
397 5 8441146.3 390.8911 RIO
422470.3
398 5 8441159.1 391.092 RIO
422470.2
399 8 8441159.1 391.0467 RIO
422471.3
400 9 8441169.8 390.9445 RIO
422471.4
401 3 8441181.9 391.1173 RIO
422471.1
402 4 8441190.6 391.0811 RIO
422470.4
403 4 8441203.7 390.8128 RIO
422469.7
404 5 8441215.7 390.8546 RIO
422467.9
405 4 8441232.8 391.3997 RIO
422467.6
406 8 8441248.2 390.7272 RIO
422467.1
407 4 8441257.6 390.63 RIO
422463.9
408 4 8441273.5 390.7994 RIO
422460.5
409 6 8441288.5 391.4223 RIO
422491.1
410 5 8441167.1 391.0454 RIO
422491.1
411 7 8441191 391.0261 RIO
422490.6
412 7 8441203.2 391.0928 RIO
413 422489.3 8441209.1 391.2372 RIO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

2
422487.5
414 4 8441218.6 391.4078 RIO
422484.8
415 3 8441228.2 391.0471 RIO
422482.4
416 3 8441239.9 390.7829 RIO
422481.4
417 6 8441254.2 390.9016 RIO
422479.2
418 5 8441277.7 391.1732 RIO
422472.0
419 9 8441313.8 390.8898 RIO
422466.7
420 6 8441343.8 391.2693 RIO
422460.9
421 1 8441377 391.1724 RIO
422453.0
422 6 8441407.7 391.2061 RIO
422446.5
423 4 8441433.9 391.6457 RIO
422450.9
424 3 8441103.6 395.6197 TN
422454.0
425 6 8441114 395.6977 TN
422456.4
426 8 8441123.6 395.7133 TN
422458.8
427 9 8441133.7 395.7883 TN
422460.6
428 5 8441144 395.8287 TN
422463.2
429 6 8441156.4 395.776 TN
422464.0
430 2 8441168.9 395.8544 TN
422464.5
431 2 8441181 395.9217 TN
422463.8
432 6 8441192.6 396.1864 TN
422462.4
433 9 8441205.3 396.1353 TN
422461.2
434 7 8441220.3 396.034 TN
422459.8
435 6 8441233.4 396.104 TN
422458.2
436 7 8441245 396.2543 TN
422457.4
437 8 8441256.3 396.381 TN
422454.9
438 6 8441269.4 396.3338 TN
422452.2
439 1 8441282.2 396.2034 TN
422449.6
440 5 8441294.7 396.2003 TN
441 422447.2 8441306.5 396.2287 TN
442 422444.7 8441317.7 396.3154 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

9
422441.8
443 9 8441330.6 396.1801 TN
422439.3
444 6 8441343.1 396.3178 TN
422436.7
445 6 8441356.9 396.1855 TN
422434.0
446 4 8441368.8 396.2138 TN
422431.0
447 5 8441380.9 396.3074 TN
422429.0
448 8 8441394.5 396.4633 TN
422425.6
449 7 8441406.8 396.3788 TN
422422.9
450 3 8441419.7 396.4106 TN
422419.9
451 3 8441433 396.4344 TN
422416.8
452 6 8441446.8 396.25 TN
422414.4
453 3 8441459.2 396.0043 TN
422411.9
454 4 8441473.1 395.8277 TN
422408.6
455 7 8441489.8 395.9534 TN
422405.2
456 3 8441506.3 395.8734 TN
422402.5
457 4 8441523.8 395.9208 TN
422400.2
458 3 8441540.2 395.9411 TN
422398.8
459 9 8441551.7 395.9697 TN
422397.7
460 8 8441564.9 395.9684 TN
422390.6
461 9 8441583.2 396.1884 TN
422391.2
462 2 8441570 396.1465 TN
422392.5
463 3 8441557.2 396.0137 TN
422393.8
464 2 8441544.8 396.0954 TN
422397.7
465 2 8441524.2 396.0475 TN
466 422399.3 8441514.9 395.9694 TN
422402.7
467 7 8441497.9 395.9208 TN
468 422404.6 8441486.8 396.0407 TN
469 422407.3 8441473.7 396.0413 TN
422410.3
470 4 8441458.8 396.1002 TN
422412.5
471 9 8441447.6 396.2781 TN
472 422417.1 8441426.6 396.3739 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1
422421.2
473 6 8441408.4 396.3311 TN
422421.2
474 6 8441408.4 396.3325 TN
422424.1
475 9 8441392.9 396.4186 TN
422426.9
476 6 8441381 396.3385 TN
422429.8
477 2 8441369.2 396.1613 TN
422432.7
478 2 8441356.3 396.18 TN
422435.0
479 8 8441342.8 396.2402 TN
422437.2
480 8 8441330.8 396.1458 TN
422440.6
481 2 8441317.6 396.3028 TN
422442.9
482 6 8441304.9 396.2058 TN
422445.5
483 6 8441292 396.1778 TN
422449.6
484 2 8441274.4 396.2542 TN
422451.4
485 5 8441262.4 396.2704 TN
422453.5
486 4 8441249.1 396.1822 TN
422455.8
487 6 8441233.8 396.0659 TN
422456.6
488 4 8441221.9 395.8434 TN
422457.8
489 8 8441207.1 396.0426 TN
490 422459.4 8441193 396.0933 TN
422460.4
491 5 8441178.9 395.85 TN
422460.1
492 1 8441164.7 395.7795 TN
422457.6
493 9 8441148.8 395.7633 TN
422454.8
494 8 8441135.5 395.7956 TN
422452.4
495 1 8441122.7 395.6134 TN
422449.2
496 4 8441111.5 395.5827 TN
422477.7
497 7 8441335.4 396.0831 TN
498 422475.2 8441348.8 396.9958 TN
422469.2
499 8 8441378.6 397.0217 TN
422463.7
500 7 8441397.6 396.7157 TN
422458.5
501 8 8441418.6 396.5386 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422452.2
502 1 8441440.6 396.5832 TN
422447.7
503 7 8441459.1 396.6812 TN
422442.8
504 6 8441480.4 396.6996 TN
505 422439.9 8441494.5 396.7193 TN
422436.6
506 5 8441509.9 396.5898 TN
422434.3
507 1 8441518.4 396.3971 TN
422432.8
508 4 8441527.4 396.4016 TN
509 422431.5 8441541.7 396.7668 TN
422429.7
510 5 8441555.3 396.958 TN
422432.7
511 5 8441555.7 397.0631 TN
422433.7
512 9 8441545 396.7883 TN
422435.1
513 2 8441531.7 396.7493 TN
422437.5
514 1 8441515.9 396.5743 TN
422441.7
515 8 8441498.9 396.7967 TN
516 422448.6 8441472.1 396.6138 TN
422455.4
517 7 8441446.2 396.7423 TN
422462.0
518 2 8441420.5 396.5874 TN
422469.5
519 3 8441393 396.902 TN
422476.3
520 1 8441369.8 397.0679 TN
422480.2
521 4 8441343.4 396.8223 TN
422478.1
522 6 8441326 395.2996 TN
422480.5
523 7 8441315.2 395.3467 TN
422486.3
524 9 8441290.1 395.4303 TN
422488.8
525 5 8441276.1 395.4819 TN
422494.0
526 5 8441246.1 395.6588 TN
422496.1
527 5 8441223.2 395.5058 TN
422499.5
528 2 8441204.8 396.4545 TN
422509.2
529 3 8441204.5 396.9348 TN
422504.4
530 8 8441224.7 396.5815 TN
531 422500.1 8441249.1 396.5681 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422497.0
532 1 8441276.6 395.5538 TN
422492.4
533 5 8441297.4 395.6778 TN
422486.8
534 8 8441319.2 395.5363 TN
422482.2
535 2 8441333.3 395.6394 TN
422452.0
536 1 8441326.2 391.6063 RIO
422450.0
537 9 8441337.6 391.7731 RIO
422447.8
538 8 8441348.9 391.7684 RIO
422445.2
539 9 8441362.3 391.8885 RIO
422442.9
540 2 8441373.3 391.7526 RIO
422440.2
541 7 8441386.6 391.7863 RIO
422437.8
542 1 8441397.6 391.6979 RIO
422434.9
543 1 8441412.3 391.5691 RIO
422432.9
544 1 8441427.2 391.2868 RIO
422428.7
545 7 8441434.4 391.6027 RIO
422426.0
546 5 8441442.9 391.7609 RIO
422423.8
547 8 8441455.5 391.5063 RIO
422421.0
548 9 8441469 391.6352 RIO
422418.6
549 9 8441479.8 393.5738 RIO
422416.2
550 7 8441491.5 391.1745 RIO
422412.9
551 7 8441508.8 391.5838 RIO
422410.2
552 8 8441523.8 391.6315 RIO
422408.3
553 8 8441536.6 391.5826 RIO
422406.7
554 3 8441550.1 391.7785 RIO
422405.9
555 5 8441562.4 391.6887 RIO
422404.3
556 5 8441578.7 391.9844 RIO
422403.5
557 3 8441593.7 392.1973 RIO
422403.4
558 9 8441607.5 392.2827 RIO
422403.6
559 3 8441621.1 392.411 RIO
560 422404.2 8441637.2 391.8472 RIO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

8
422404.5
561 2 8441652.3 392.1858 RIO
422405.9
562 5 8441666.8 391.9851 RIO
563 422406.7 8441684 392.1011 RIO
422407.2
564 5 8441700.8 392.1353 RIO
422408.6
565 3 8441714.1 391.9256 RIO
422410.2
566 1 8441727.9 392.2617 RIO
422410.9
567 5 8441746 392.2833 RIO
422410.9
568 2 8441758 392.4217 RIO
422410.8
569 1 8441771.2 392.5316 RIO
422411.4
570 5 8441783.4 392.5311 RIO
422410.7
571 5 8441794.1 392.7595 RIO
422409.4
572 2 8441807.7 393.0676 RIO
422437.3
573 3 8441807.5 393.0517 RIO
422434.9
574 6 8441789.5 392.974 RIO
422433.1
575 9 8441778.1 392.9076 RIO
422432.4
576 7 8441764.8 392.8162 RIO
422431.3
577 6 8441749.6 392.8823 RIO
422429.8
578 6 8441733.8 392.6489 RIO
579 422428.5 8441715.8 392.4369 RIO
422426.7
580 9 8441695.7 392.4513 RIO
422423.7
581 8 8441674.7 391.9673 RIO
422423.3
582 4 8441657.5 391.9261 RIO
422422.9
583 5 8441645.1 392.0652 RIO
422422.6
584 1 8441631 391.9721 RIO
422423.7
585 2 8441616.1 392.3231 RIO
422422.4
586 6 8441598.8 392.019 RIO
422421.7
587 5 8441582.5 391.8172 RIO
422422.0
588 1 8441564.4 391.9172 RIO
422423.3
589 1 8441549.3 391.8905 RIO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422425.1
590 1 8441533.8 391.807 RIO
422427.0
591 4 8441521 391.8428 RIO
422429.9
592 2 8441505.4 391.7729 RIO
422433.6
593 9 8441489.5 391.8056 RIO
422436.5
594 7 8441475.1 391.7243 RIO
422438.6
595 4 8441459.6 391.6189 RIO
422444.1
596 3 8441441.7 391.6282 RIO
422449.0
597 5 8441426.6 391.7549 RIO
422453.6
598 5 8441406.6 391.259 RIO
422457.5
599 9 8441389.3 391.0785 RIO
422461.7
600 6 8441371.2 390.9527 RIO
422464.0
601 2 8441354 390.7226 RIO
422466.8
602 3 8441337 390.9584 RIO
422469.4
603 2 8441323.4 391.0258 RIO
422473.1
604 4 8441309.1 390.9996 RIO
605 422475 8441299.2 390.8172 RIO
422476.6
606 7 8441290.6 390.9073 RIO
422478.2
607 8 8441274.2 390.9909 RIO
422479.3
608 4 8441260.6 390.9969 RIO
422453.1
609 6 8441438.7 396.7319 TN
422448.9
610 5 8441452.9 396.4191 TN
422445.7
611 2 8441467.1 396.5821 TN
422442.7
612 2 8441481.5 396.7241 TN
422439.9
613 5 8441494.3 396.6915 TN
422437.7
614 8 8441504.8 396.7308 TN
422434.5
615 3 8441517.2 396.391 TN
422432.6
616 9 8441529.6 396.4595 TN
422430.7
617 3 8441546.5 396.6613 TN
422430.0
618 7 8441557.8 397.0018 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

619 422429.5 8441576.1 397.1773 TN

422429.9
620 7 8441596.4 397.0471 TN
422431.4
621 7 8441621.4 397.4961 TN
422433.0
622 8 8441653.5 397.811 TN
422434.0
623 9 8441675.5 397.8542 TN
422435.3
624 8 8441696.8 398.0053 TN
422436.7
625 9 8441724.2 398.1005 TN
422437.9
626 8 8441746.8 398.3228 TN
422439.4
627 7 8441767.5 398.4303 TN
628 422441.1 8441789.1 398.1768 TN
422442.8
629 3 8441805.8 397.9844 TN
422445.4
630 5 8441805.6 398.183 TN
422445.3
631 6 8441793.6 398.2308 TN
422445.1
632 4 8441780.3 398.4855 TN
422444.6
633 4 8441758 397.9719 TN
634 422443.5 8441740 398.0575 TN
422442.5
635 9 8441725.5 397.9994 TN
422441.3
636 9 8441705.3 398.0764 TN
422440.0
637 8 8441684.8 398.0144 TN
638 422439.1 8441669.1 397.8904 TN
422437.6
639 5 8441645.7 397.7216 TN
422436.3
640 9 8441625.9 397.6166 TN
422433.4
641 4 8441612 397.5272 TN
422433.2
642 3 8441591.6 397.0522 TN
422432.5
643 3 8441567 397.277 TN
422433.2
644 9 8441550.7 396.9423 TN
422435.6
645 9 8441524.7 396.7293 TN
422438.7
646 1 8441511.4 396.7483 TN
422441.7
647 2 8441499.3 396.8392 TN
422445.1
648 2 8441484.8 396.7348 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

649 422448.7 8441472 396.6048 TN

422452.0
650 6 8441458.9 396.7287 TN
422409.0
651 5 8441808 394.0549 MURO
652 422408.7 8441827.1 395.045 MURO
422407.6
653 9 8441846.6 395.0766 MURO
422406.6
654 1 8441860.9 396.1659 MURO
422405.2
655 5 8441871.7 396.8279 MURO
422403.9
656 6 8441882 397.1632 MURO
422401.6
657 8 8441895.9 397.0455 MURO
422399.2
658 4 8441909 397.1891 MURO
422395.9
659 1 8441923.8 397.1407 MURO
422391.4
660 7 8441941.9 396.8949 MURO
661 422387.1 8441959.5 396.8688 MURO
662 422382.8 8441977 396.7805 MURO
422377.8
663 3 8441997.2 396.8376 MURO
422372.9
664 8 8442017.5 396.9546 MURO
422367.0
665 1 8442041 396.8784 MURO
422360.8
666 8 8442065.8 397.2603 MURO
422356.8
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422354.7
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422354.2
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422352.7 ENRROCAD
670 2 8442118.3 398.3733 O
422349.6 ENRROCAD
671 4 8442121.2 399.0017 O
422349.7
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422352.7
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422354.8
674 7 8442085.7 397.6114 TN
422359.7
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422368.3
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422377.6
679 8 8441988.1 396.8409 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422382.2
680 4 8441970.3 396.7822 TN
422385.8
681 4 8441952.7 396.8552 TN
682 422390.5 8441934.7 397.0724 TN
422394.2
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422397.8
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422401.5
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422402.9
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422404.2
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422437.6
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422437.5
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422437.3
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422436.8
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422436.2
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422435.4
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422434.4
696 3 8441869 395.6825 MURO
422433.2
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422431.4
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422429.7
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422427.4
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422425.3
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422423.0
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422420.0
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422417.0
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422413.9
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422410.9
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422408.2
707 5 8441993.2 398.2949 MURO
708 422404.8 8442006.9 398.32 MURO
422401.7
709 4 8442019.4 398.3103 MURO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422399.0
710 6 8442030.3 398.2725 MURO
422396.0
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422393.2
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422390.6
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422388.1
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422386.0
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422384.5
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422383.3
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422382.8
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422388.2
719 2 8442115.8 398.5448 PARED
422389.8
720 9 8442101.8 398.4355 PARED
422391.3
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422394.6
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422397.0
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422405.3
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422410.9
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422420.4
730 7 8441969.4 398.2712 PARED
422423.3
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422426.1
732 6 8441946.2 398.3848 PARED
422429.8
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734 422433.1 8441918 398.275 PARED
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422439.5
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422441.6
737 4 8441879.1 398.2926 PARED
422442.8
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739 422444 8441856.1 398.2776 PARED

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422444.8
740 3 8441845.2 398.3561 PARED
422445.3
741 1 8441831.9 398.2837 PARED
422445.4
742 4 8441819.1 398.1372 PARED
422445.4
743 5 8441807.3 398.1842 PARED
422445.4
744 7 8441794.2 398.2209 PARED
422445.1
745 7 8441780.2 398.3735 PARED
422444.9
746 5 8441769.7 398.41 PARED
422444.6
747 6 8441758 397.9799 PARED
422443.8
748 3 8441744.6 398.0034 PARED
422443.0
749 8 8441731.3 398.1637 PARED
422442.1
750 5 8441717.6 398.112 PARED
422441.3
751 6 8441704.5 398.1333 PARED
422440.5
752 3 8441691.3 397.9546 PARED
422439.6
753 5 8441677.8 397.9652 PARED
422438.8
754 1 8441664.4 397.7646 PARED
422437.9
755 8 8441651 397.5885 PARED
422437.2
756 5 8441639.1 397.4631 PARED
422436.5
757 2 8441627.7 397.4012 PARED
422435.6
758 3 8441614.7 397.0158 PARED
422425.3
759 5 8441923.1 398.0186 TN
422427.9
760 4 8441911.2 398.0189 TN
422429.9
761 5 8441900.4 398.0392 TN
422432.3
762 7 8441885 397.4908 TN
422433.5
763 9 8441877.2 396.6515 TN
422434.9
764 4 8441866.1 395.7627 TN
422435.9
765 4 8441855.4 396.0608 TN
422436.7
766 9 8441844.4 396.2224 TN
422437.4
767 6 8441831.8 396.2962 TN
768 422437.7 8441818 396.2048 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

6
422437.8
769 2 8441809.2 395.9905 TN
770 422442 8441808.6 396.9389 TN
422441.1
771 4 8441821.3 396.4561 TN
422441.5
772 8 8441830.9 396.5598 TN
422440.9
773 6 8441843.4 396.4407 TN
422439.8
774 2 8441854.7 396.2474 TN
422438.6
775 5 8441865.1 396.0722 TN
422438.0
776 2 8441873.4 396.2837 TN
422437.9
777 5 8441882 397.3721 TN
422435.4
778 1 8441892.7 397.9178 TN
422434.7
779 2 8441902.5 398.1385 TN
422436.2
780 3 8441895.2 398.376 TN
781 422437.5 8441886.1 398.4457 TN
422440.0
782 7 8441878 398.3618 TN
422439.6
783 7 8441870.3 398.5496 TN
784 422440.7 8441858.6 398.4562 TN
422442.1
785 8 8441847.9 398.3746 TN
422442.1
786 9 8441835.3 398.2689 TN
422442.3
787 8 8441825.9 398.2193 TN
788 422443.3 8441817.1 398.1036 TN
422443.0
789 8 8441809 398.1207 TN
422442.1
790 9 8441794.8 398.0702 TN
422440.5
791 3 8441780.3 398.2826 TN
422439.5
792 2 8441764.3 398.4089 TN
793 422437.3 8441807.5 393.0275 MURO
422437.2
794 9 8441819 392.7965 MURO
422436.4
795 7 8441840.4 392.2501 MURO
422434.5
796 6 8441864.3 392.0673 MURO
422433.1
797 8 8441876.6 392.9168 MURO
422431.6
798 2 8441887.3 393.7929 MURO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422430.5
799 3 8441894.6 393.832 MURO
422429.1
800 5 8441902.3 393.9274 MURO
422428.3
801 8 8441906.6 393.7498 MURO
422409.5
802 4 8441807.7 393.0385 MURO
422409.4
803 5 8441819.9 393.0035 MURO
422409.1
804 3 8441831.8 392.988 MURO
422408.4
805 9 8441843.1 393.038 MURO
422407.7
806 2 8441853.7 392.9874 MURO
422406.7
807 4 8441863.5 392.1807 MURO
422405.5
808 6 8441873.2 392.9494 MURO
422403.8
809 5 8441885.5 393.9009 MURO
422402.0
810 5 8441896.2 393.8983 MURO
422400.3
811 2 8441905.5 393.9139 MURO
422399.2
812 3 8441910.8 393.8947 MURO
422397.7
813 6 8441917.6 393.8469 MURO
422395.9
814 7 8441925.2 393.8696 MURO
422393.9
815 4 8441933.3 394.0561 MURO
422391.6
816 4 8441942.7 393.9298 MURO
422389.6
817 4 8441950.6 394.1109 MURO
422375.8
818 4 8442006.7 393.8377 MURO
422373.1
819 8 8442017.6 393.8616 MURO
422369.9
820 2 8442030.7 393.9065 MURO
422367.2
821 2 8442041.7 393.9268 MURO
422364.4
822 5 8442052.9 393.9432 MURO
422361.0
823 7 8442066.5 394.0181 MURO
422358.5
824 3 8442078 394.1445 MURO
422356.2
825 3 8442092.4 393.9752 MURO
422355.1
826 4 8442103.7 393.9975 MURO
827 422354.6 8442115 394.9256 MURO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

4
422403.2
828 2 8441808 397.6017 TN
422400.6
829 3 8441820 398.7932 TN
422399.9
830 8 8441832.1 398.7846 TN
422399.1
831 5 8441853.9 398.7146 TN
422398.5
832 5 8441868.8 398.9389 TN
422397.9
833 5 8441886.3 398.2151 TN
422393.3
834 2 8441909 398.2311 TN
835 422389.1 8441934.5 398.1237 TN
422384.8
836 2 8441948 398.2596 TN
422381.2
837 9 8441962.5 398.3248 TN
422377.9
838 6 8441978.1 398.2446 TN
422374.3
839 5 8441991.6 398.3602 TN
840 422368.2 8442005.9 399.2533 TN
422364.6
841 5 8442019.6 399.3452 TN
422359.7
842 9 8442036.6 399.3632 TN
422356.6
843 6 8442053.2 399.2829 TN
422352.3
844 1 8442071.6 399.8706 TN
422351.6
845 5 8442086.6 399.1135 TN
422348.7
846 2 8442104 399.0195 TN
422346.5 ENRROCAD
847 1 8442123.9 399.8768 O
422345.2 ENRROCAD
848 2 8442140.2 399.9473 O
422346.2 ENRROCAD
849 1 8442153.9 399.689 O
422351.2 ENRROCAD
850 6 8442167 398.3716 O
422357.6 ENRROCAD
851 6 8442117.9 394.1892 O
422357.4 ENRROCAD
852 7 8442122.8 393.9467 O
422354.9 ENRROCAD
853 8 8442124.9 394.0791 O
422354.3 ENRROCAD
854 6 8442134.2 394.0747 O
422353.9 ENRROCAD
855 8 8442145.1 394.0514 O
422354.0 ENRROCAD
856 5 8442162.3 394.2542 O

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422351.8
857 8 8442167.7 398.2941 PUENTE
422382.3
858 3 8442114.2 395.1302 MURO
422379.8 ENRROCAD
859 6 8442113.3 394.5286 O
422376.4 ENRROCAD
860 2 8442117.9 394.2769 O
422376.2 ENRROCAD
861 5 8442134.9 394.7431 O
422376.4 ENRROCAD
862 4 8442151 394.8516 O
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422386.9
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422386.7
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ENRROCAD
870 422380.4 8442163.8 398.4065 O
422382.1 ENRROCAD
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ENRROCAD
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ENRROCAD
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885 422368.4 8442221.6 399.5774 ENRROCAD

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

9 O
422373.2 ENRROCAD
886 7 8442231 399.6417 O
422378.9 ENRROCAD
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422385.2 ENRROCAD
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ENRROCAD
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ENRROCAD
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ENRROCAD
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422377.8
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422373.0
913 3 8442240.8 399.6089 MURO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422368.1
914 6 8442231.8 399.7263 MURO
422362.2
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422429.1
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422426.1 ENRROCAD
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422405.9 ENRROCAD
938 5 8442237.7 394.5341 O
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422435.9 ENRROCAD
941 8 8442297.6 394.4021 O
422443.6 ENRROCAD
942 2 8442313.8 394.2885 O

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422449.1 ENRROCAD
943 1 8442325.9 394.3247 O
422383.0 ENRROCAD
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ENRROCAD
948 422396.7 8442205.3 399.7036 O
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951 6 8442224.2 398.903 O
422407.6 ENRROCAD
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ENRROCAD
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422418.7
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422418.7
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422429.5
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966 8 8442381.9 399.8579 TN
422437.9
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422450.5
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422453.5
971 7 8442441.2 400.0155 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422456.9
972 2 8442449.5 399.7046 TN
422458.6
973 5 8442463.4 401.9559 TN
422460.5
974 3 8442474.1 400.0432 TN
422464.0
975 5 8442487.8 400.2789 TN
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422471.8
978 1 8442525.5 400.0188 TN
422475.6
979 3 8442539.6 400.1389 TN
422479.6
980 8 8442554.8 400.2209 TN
422415.0
981 3 8442339.4 400.0095 TN
422419.0
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422414.0
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422427.7
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422432.0
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422436.5
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422441.1
988 2 8442414.4 400.1118 TN
422446.6
989 1 8442429.4 400.0546 TN
422450.3
990 7 8442441.4 399.9601 TN
422453.4
991 7 8442454.5 399.7807 TN
422455.0
992 8 8442463.2 399.8023 TN
422455.3
993 8 8442467.4 399.6786 TN
422457.1
994 4 8442478.5 400.1341 TN
422459.4
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422462.1
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422418.7
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422422.9
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422427.0
1000 8 8442380.8 399.3573 MURO
422431.6
1001 1 8442391.7 399.3714 MURO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422437.8
1002 4 8442407.9 399.5858 MURO
1003 422442.3 8442420.4 399.8757 MURO
422449.9
1004 1 8442444.3 399.3559 MURO
422452.9
1005 3 8442454.2 399.3556 MURO
422456.2
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422459.8
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422464.3
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422467.4
1009 2 8442527.2 399.9469 MURO
422470.2
1010 3 8442539.1 400.0283 MURO
422472.5
1011 1 8442549.2 400.0487 MURO
422474.9
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1013 6 8442571.4 399.8396 MURO
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1015 7 8442593.7 399.973 MURO
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422486.7
1017 5 8442618.1 400.2976 MURO
422489.5
1018 2 8442632.2 400.4087 MURO
422492.0
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422494.0
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422497.6
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422500.2
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1023 422500.2 8442712.2 401.0507 MURO
422502.0
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422502.8
1025 4 8442751.2 401.2586 MURO
422504.7
1026 5 8442771.7 401.1382 MURO
422506.2
1027 3 8442775.5 401.1443 MURO
422506.8
1028 6 8442794.1 400.9467 MURO
422513.6
1029 7 8442806.2 401.035 TN
422513.8
1030 9 8442790.8 401.041 TN
422512.1
1031 9 8442776.1 400.9011 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422511.0
1032 3 8442760.5 401.2159 TN
422512.0
1033 5 8442738.9 401.3286 TN
422512.0
1034 4 8442721.8 401.1783 TN
422507.7
1035 1 8442694.7 400.9591 TN
422507.7
1036 1 8442694.6 400.9592 TN
422504.0
1037 6 8442671.3 400.3887 TN
422501.1
1038 1 8442651.9 399.7576 TN
422496.6
1039 2 8442633.4 399.9754 TN
422493.2
1040 1 8442617.1 400.0929 TN
422491.2
1041 5 8442609.1 400.1094 TN
422487.0
1042 6 8442587.9 399.7288 TN
422482.6
1043 1 8442565.2 399.7968 TN
422477.7
1044 1 8442546.7 400.1702 TN
1045 422473.6 8442532.4 399.8126 TN
422468.5
1046 4 8442510.5 399.8293 TN
422514.1
1047 8 8442801.7 400.7307 TN
422506.8
1048 7 8442800.5 400.8303 MURO
422512.1
1049 3 8442817.6 400.95 TN
422506.3
1050 5 8442817.4 400.9637 MURO
422510.5
1051 7 8442838.1 401.0563 TN
1052 422502.3 8442840.3 400.7187 MURO
422510.3
1053 9 8442854.1 401.3323 TN
422509.3
1054 2 8442863.2 401.2316 TN
422501.6
1055 5 8442851.5 400.0536 MURO
422500.9
1056 1 8442862.8 400.186 MURO
422500.0
1057 8 8442878.2 400.3718 MURO
422508.5
1058 3 8442879.2 400.908 TN
1059 422498.2 8442896.6 400.3815 MURO
1060 422505.3 8442897.1 401.49 TN
422503.8
1061 8 8442911.3 401.8179 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422498.1
1062 7 8442913.3 401.1103 MURO
1063 422496.4 8442929.7 401.424 MURO
422502.3
1064 4 8442931.5 402.1568 TN
422494.7
1065 6 8442946 401.2136 MURO
422501.8
1066 5 8442947.1 402.0368 TN
422500.4
1067 3 8442967.8 401.8808 TN
422493.7
1068 9 8442968.5 401.4589 MURO
422501.5
1069 5 8442975.1 401.7515 TN
1070 422493.7 8442975.7 401.6714 MURO
422500.2
1071 8 8442995.8 401.7564 TN
422491.4
1072 7 8443021.1 401.7411 MURO
422498.7
1073 2 8443021.8 401.8288 TN
422497.1
1074 9 8443037.3 401.9763 TN
422490.5
1075 4 8443036.3 401.9175 MURO
1076 422488.1 8443056.8 400.5435 MURO
422495.0
1077 2 8443058.3 401.8369 TN
422493.7
1078 8 8443072.1 401.6542 TN
422486.1
1079 2 8443071.6 400.3889 MURO
422491.3
1080 5 8443085.4 401.8835 TN
1081 422484.2 8443085 401.3373 MURO
422481.9
1082 9 8443097.8 401.2112 MURO
1083 422488.4 8443099.9 402.1932 TN
422484.5
1084 2 8443111.9 401.3585 TN
1085 422479.8 8443110 401.1898 MURO
422482.2
1086 5 8443124.9 401.7547 TN
422477.4
1087 8 8443124.2 401.1855 MURO
422474.0
1088 8 8443141.3 401.3741 MURO
422478.9
1089 9 8443143.6 402.0002 TN
422480.8
1090 8 8443137.9 401.7786 TN
1091 422474.9 8443136.6 401.0738 MURO
422478.7
1092 6 8443150.3 401.0681 TN
1093 422472.1 8443150.2 401.6756 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

8
1094 422475.8 8443164.7 402.2846 TN
1095 422469.4 8443162.8 401.6303 MURO
422465.2
1096 8 8443175.4 401.8184 MURO
422472.8
1097 7 8443178.3 402.311 TN
422469.5
1098 2 8443190.8 402.0195 TN
422460.8
1099 8 8443188.5 401.9056 MURO
422455.1
1100 4 8443203.8 401.7227 MURO
422463.7
1101 3 8443207.8 401.9661 TN
422456.5
1102 3 8443222.6 402.1465 TN
422448.2
1103 9 8443220 402.0305 MURO
422440.4
1104 9 8443234.5 402.088 MURO
422449.0
1105 6 8443239.4 402.4618 TN
422445.4
1106 5 8443247.9 402.512 TN
422435.7
1107 1 8443242.8 402.373 MURO
422434.6
1108 1 8443266.3 402.7634 TN
422427.4
1109 2 8443262.9 402.6102 TN
422423.4
1110 7 8443284.5 402.8474 TN
422418.0
1111 8 8443281.9 402.7268 TN
422410.0
1112 7 8443298 402.9837 TN
422414.8
1113 6 8443301.2 403.2332 TN
1114 422408.2 8443315.1 403.3787 TN
422403.7
1115 3 8443312.1 403.2389 TN
422398.7
1116 4 8443330.3 403.4045 TN
422394.2
1117 9 8443328.1 403.3182 TN
422386.6
1118 9 8443342.4 403.8904 TN
422391.5
1119 7 8443342.1 403.5292 TN
422384.1
1120 8 8443355.3 404.3827 TN
422382.0
1121 9 8443354.3 404.265 TN
422471.4
1122 5 8442371.5 399.2564 TN
1123 422474.9 8442370.5 399.5983 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

3
422475.7
1124 9 8442396.6 399.6081 TN
422479.0
1125 6 8442396.2 399.6856 TN
422479.5
1126 9 8442424.8 400.0261 TN
422483.7
1127 7 8442423.4 399.7358 TN
422483.1
1128 7 8442450.8 400.0549 TN
422488.6
1129 8 8442449.7 399.8323 TN
422491.3
1130 4 8442465.6 399.9165 TN
422485.5
1131 9 8442467.1 399.79 TN
422488.8
1132 4 8442483.8 399.9964 TN
422493.6
1133 2 8442482.8 399.9657 TN
422493.0
1134 3 8442501.9 399.9986 TN
1135 422497.9 8442501.4 400.0257 TN
422497.8
1136 2 8442521.6 399.9556 TN
422502.1
1137 1 8442521 400.1021 TN
422500.0
1138 8 8442538.8 400.0978 TN
422504.9
1139 1 8442538.1 400.0982 TN
422509.2
1140 9 8442557.1 400.1583 TN
422505.3
1141 3 8442558.2 400.3549 TN
422514.4
1142 8 8442576.6 400.2943 TN
422511.4
1143 2 8442576.8 400.4107 TN
422518.3
1144 7 8442594.9 400.3584 TN
422515.4
1145 9 8442595.7 400.3448 TN
422520.7
1146 1 8442619 400.593 TN
1147 422523.2 8442618.8 400.4541 TN
422522.1
1148 2 8442638.3 400.5247 TN
422525.8
1149 3 8442637.9 400.499 TN
422529.4
1150 8 8442659.9 400.5045 TN
422525.7
1151 7 8442660.2 400.5238 TN
1152 422533.8 8442682.8 400.5951 TN
1153 422530.0 8442683 400.5361 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

5
422533.0
1154 5 8442701.7 400.3602 TN
422536.6
1155 6 8442701.4 400.6354 TN
422535.7
1156 9 8442723.8 400.5194 TN
422539.2
1157 8 8442723.9 400.6591 TN
422536.7
1158 6 8442739.6 400.4138 TN
422540.5
1159 3 8442739.7 400.6463 TN
1160 422542 8442762.9 400.7063 TN
422537.9
1161 3 8442763.6 400.5046 TN
422542.0
1162 9 8442782.6 400.7077 TN
422538.2
1163 7 8442782 400.5364 TN
422542.5
1164 3 8442803.9 400.6555 TN
1165 422538.3 8442803.7 400.7012 TN
1166 422542.1 8442820.6 400.7117 TN
422538.1
1167 3 8442819.9 400.6642 TN
422536.0
1168 1 8442843.3 400.838 TN
422540.5
1169 1 8442843.8 400.8028 TN
422534.2
1170 1 8442866.1 401.226 TN
1171 422539.3 8442866.6 400.9076 TN
422532.9
1172 3 8442890.7 401.3756 TN
422537.0
1173 4 8442890.9 400.9575 TN
422535.7
1174 1 8442905.3 401.0539 TN
1175 422531.6 8442904.4 401.4119 TN
422533.6
1176 4 8442926.9 401.0414 TN
422529.8
1177 5 8442927 401.3826 TN
422530.2
1178 1 8442938.5 401.2039 TN
422533.8
1179 8 8442938.5 401.0671 TN
422529.1
1180 7 8442957.4 401.0916 TN
422532.4
1181 9 8442956.6 401.0698 TN
422528.2
1182 1 8442974.2 401.2323 TN
422531.0
1183 7 8442973.4 401.1097 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422527.4
1184 6 8442993.4 401.1022 TN
422530.2
1185 7 8442992.5 401.1653 TN
422528.9
1186 9 8442997.7 401.0942 TN
422530.7
1187 1 8442998.1 401.1824 TN
422527.8
1188 4 8443014 400.9574 TN
422529.2
1189 9 8443014.3 401.1806 TN
422525.9
1190 5 8443030 400.8334 TN
422527.8
1191 1 8443030 401.2377 TN
422526.8
1192 7 8443041.2 401.2638 TN
422525.0
1193 5 8443041 400.9959 TN
422522.7
1194 4 8443049.7 401.2561 TN
422525.7
1195 2 8443049.7 401.2325 TN
1196 422523.7 8443069.3 401.2475 TN
422520.3
1197 7 8443069.1 401.063 TN
422521.4
1198 8 8443086.5 401.2364 TN
422517.8
1199 7 8443085.8 401.1438 TN
422515.8
1200 9 8443101.4 401.4215 TN
422519.3
1201 9 8443102.4 401.2362 TN
422516.8
1202 2 8443118.7 401.2925 TN
422514.6
1203 6 8443118.2 401.2463 TN
422512.2
1204 5 8443144.3 401.4586 TN
422510.3
1205 8 8443141.9 401.2742 TN
422507.1
1206 5 8443160 401.3339 TN
422508.2
1207 4 8443160.8 401.357 TN
422500.8
1208 1 8443175.9 401.5788 GAVIONES
422501.7
1209 4 8443176.1 401.353 GAVIONES
422502.0
1210 4 8443176.1 400.8829 TN
1211 422503.4 8443177.3 401.4066 TN
422496.3
1212 9 8443194 401.6426 GAVIONES
1213 422497.0 8443194.1 401.894 GAVIONES

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

9
422497.5
1214 5 8443194.2 401.4768 TN
422499.1
1215 2 8443194.8 401.4501 TN
422491.0
1216 5 8443211.7 401.6358 GAVIONES
422491.7
1217 3 8443211.9 401.7186 GAVIONES
422492.2
1218 4 8443211.7 401.4889 TN
422494.2
1219 9 8443212.5 401.3797 TN
1220 422484.2 8443231.3 401.6856 GAVIONES
422484.7
1221 5 8443231.6 401.8203 GAVIONES
422485.3
1222 6 8443231.8 401.3186 TN
422487.0
1223 9 8443232.9 401.3034 TN
422475.1
1224 2 8443253.2 401.7738 GAVIONES
422475.9
1225 5 8443253.5 401.7917 GAVIONES
1226 422476.1 8443253.8 401.4316 TN
422478.7
1227 6 8443255.2 401.3389 TN
422469.1
1228 5 8443265.4 401.8821 GAVIONES
422469.7
1229 9 8443265.9 401.9271 GAVIONES
422470.0
1230 6 8443265.9 401.471 TN
422472.9
1231 5 8443267.4 401.3585 TN
1232 422467.1 8443269.5 401.9778 GAVIONES
422467.7
1233 4 8443269.9 401.9126 GAVIONES
422467.7
1234 9 8443270.1 401.3783 TN
422470.1
1235 3 8443271.4 401.3684 TN
422459.5
1236 6 8443284.8 401.4886 TN
422462.3
1237 1 8443286.2 401.3824 TN
422453.1
1238 6 8443297.3 401.4902 TN
422456.8
1239 5 8443299.6 401.4483 TN
422449.8
1240 6 8443309.8 401.44 TN
422445.8
1241 5 8443307.5 401.3834 TN
1242 422438.5 8443322.6 401.4838 TN
1243 422442.6 8443324.5 401.5562 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

9
422430.8
1244 2 8443336.4 401.2455 TN
422435.8
1245 1 8443338.8 401.4904 TN
422422.2
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INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422492.2
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422528.3
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INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

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INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422154.5
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INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

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INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

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INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

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422315.8
1444 6 8440403.2 393.96 R
422296.7
1445 5 8440355.1 393.29 R
422291.6
1446 9 8440343.1 393.36 R
422280.6
1447 1 8440316.3 393.26 R
422273.6
1448 9 8440300.8 393.45 R
422260.0
1449 9 8440266.6 393.36 R
422248.7
1450 3 8440233 393.45 R
1451 422226.1 8440177.7 393.45 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

3
422207.1
1452 2 8440130.2 393.46 R
422194.0
1453 8 8440097.8 393.1 R
422189.3
1454 2 8440085.2 393.45 R
422272.5
1455 1 8440302 393.38 r
422153.9
1456 1 8440068 388.215 E-05
422144.2
1457 1 8440043.3 388.069 GAVION
422158.9
1458 7 8440067.8 388.148 R
422154.6
1459 3 8440070.2 388.096 R
422170.1
1460 6 8440101.8 388.148 TN
422163.5
1461 1 8440105.5 388.015 TN
422174.5
1462 2 8440100.7 388.093 TN
422168.4
1463 1 8440113.9 387.87 R
1464 422175.5 8440110.7 387.965 R
422170.8
1465 4 8440112.9 388.928 R
422178.8
1466 3 8440108.8 388.019 R
422173.3
1467 2 8440111.9 388.571 R
422181.4
1468 1 8440141.2 388.631 R
422191.3
1469 2 8440136.9 388.376 R
422183.8
1470 2 8440140.5 389.424 R
422195.1
1471 4 8440168.5 388.803 R
422201.6
1472 8 8440167.3 388.853 R
422202.4
1473 8 8440191.7 388.368 R
422210.0
1474 2 8440189.3 388.867 R
422206.5
1475 6 8440190.5 389.043 R
422217.9
1476 6 8440228.9 389.03 R
422223.8
1477 5 8440223.8 388.972 R
422220.6
1478 4 8440226.4 388.93 R
422230.3
1479 7 8440260.3 388.959 R
1480 422238.9 8440257.6 389.574 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

2
422233.3
1481 3 8440259.4 388.85 R
422237.0
1482 3 8440258.2 389.499 R
1483 422246.2 8440289.8 389.197 R
422261.2
1484 9 8440326.8 388.75 R
422264.7
1485 3 8440325.4 388.376 R
422263.1
1486 9 8440325.8 388.297 R
1487 422261.6 8440326.7 388.691 R
422291.4
1488 2 8440439.2 389.225 E-06
422275.0
1489 4 8440342.8 389.08 R
422269.7
1490 2 8440344.4 389.082 R
1491 422272 8440343.6 388.888 R
422273.4
1492 7 8440343.1 388.856 R
422276.5
1493 2 8440370.8 389.236 R
422282.4
1494 6 8440369.1 389.118 R
1495 422278.7 8440370.2 389.174 R
1496 422280.7 8440369.6 389.099 R
1497 422286.8 8440404.2 388.945 R
422291.7
1498 3 8440403.4 389.073 R
1499 422288.4 8440453.8 389.287 R
422298.2
1500 8 8440452 388.954 R
422293.1
1501 4 8440453.2 389.044 R
422295.5
1502 7 8440452.8 388.876 R
422298.5
1503 4 8440497.1 389.935 R
422311.1
1504 5 8440497.8 389.489 R
422302.2
1505 7 8440497.5 389.3 R
422306.2
1506 1 8440497.5 389.26 R
422311.0
1507 3 8440545.9 390.178 R
422314.6
1508 2 8440545.8 389.852 R
422325.1
1509 6 8440544.1 389.361 R
422317.7
1510 3 8440545.6 389.435 R
422320.9
1511 4 8440545.1 388.842 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422323.8
1512 1 8440561.7 389.193 R
422308.9
1513 7 8440562.7 390.622 R
422319.1
1514 3 8440561.7 389.817 R
1515 422313.7 8440562.5 390.514 R
422333.4
1516 2 8440597.4 389.506 R
422323.9
1517 4 8440598.7 390.254 R
422340.7
1518 1 8440662.1 389.864 E-07
422328.5
1519 8 8440638.3 390.189 R
422335.1
1520 3 8440637.9 389.796 R
422338.4
1521 5 8440637.7 389.685 R
422342.6
1522 3 8440637.3 390.079 R
422330.7
1523 8 8440672.9 390.126 R
422339.0
1524 8 8440673.5 389.729 R
422334.1
1525 4 8440673.4 389.782 R
422326.5
1526 6 8440708.7 390.296 R
422329.9
1527 3 8440708.3 389.99 R
422340.6
1528 4 8440708.4 390.044 R
422336.7
1529 2 8440708.8 389.785 R
422333.2
1530 8 8440708.5 389.903 R
422292.7
1531 2 8440497.3 389.881 PT
422316.1
1532 7 8440498.2 390.111 PT
422303.5
1533 2 8440546.5 390.738 PT
422329.0
1534 2 8440543.5 390.226 PT
422331.1
1535 8 8440561.6 389.75 PT
422305.5
1536 2 8440562.7 391.148 PT
422341.2
1537 8 8440596.4 389.99 PT
422313.3
1538 6 8440599.7 391.125 PT
422323.7
1539 4 8440637.6 390.574 PT
1540 422346.6 8440636.6 390.091 PT
1541 422325.7 8440672.6 390.25 PT

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

6
422345.3
1542 6 8440674.2 390.112 PT
422326.5
1543 7 8440708.7 390.296 PT
422345.3
1544 5 8440706.5 390.531 PT
422321.5
1545 7 8440637.3 389.89 r
422355.3
1546 4 8440681.3 394.25 ht
422354.5
1547 9 8440711.8 394.49 ht
422362.8
1548 8 8440710.4 395.01 ht
422360.6
1549 9 8440679.7 394.72 ht
1550 422486.4 8443207.8 396.19 RR6
1551 422486.4 8443207.8 396.19 RR6
422492.9
1552 6 8443183.7 396.12 RIO
422484.1
1553 5 8443180.2 396.3 RIO
422489.2
1554 7 8443201.8 396.16 RIO
422476.1
1555 4 8443197.8 396.78 RIO
422479.9
1556 2 8443223.1 396.32 RIO
422469.4
1557 3 8443219.1 396.47 RIO
422458.4
1558 4 8443242.4 396.78 RIO
1559 422469.3 8443247.9 396.24 RIO
422448.6
1560 8 8443263.7 396.58 RIO
422458.4
1561 9 8443270.9 396.44 RIO
422445.4
1562 2 8443294.1 396.46 RIO
422434.1
1563 8 8443289.7 396.51 RIO
422428.5
1564 3 8443323.5 396.39 RIO
422418.9
1565 5 8443319.2 396.76 RIO
422372.5
1566 3 8443411.3 396.74 RR7
422372.5
1567 3 8443411.3 396.73 RR7
422403.0
1568 6 8443343.1 396.7 RIO
422410.3
1569 3 8443348.9 396.42 RIO
1570 422391.6 8443362.2 396.54 RIO
1571 422399.8 8443368.8 396.67 RIO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

4
422380.4
1572 9 8443385.7 396.49 RIO
422388.8
1573 9 8443388.5 396.59 RIO
422373.2
1574 5 8443403 396.82 RIO
422382.7
1575 7 8443404.8 396.77 RIO
422364.1
1576 7 8443434.5 396.34 RIO
422374.5
1577 8 8443437.1 396.79 RIO
422371.5
1578 7 8443465.4 397.15 RIO
422359.4
1579 2 8443463 396.72 RIO
422357.5
1580 3 8443495.4 396.81 RIO
422369.7
1581 4 8443497.4 396.89 RIO
422358.3
1582 5 8443521.5 397.11 RIO
422369.0
1583 6 8443522.4 396.96 RIO
422364.4
1584 4 8443580.3 397.02 RR8
422364.4
1585 4 8443580.3 397.02 RR8
1586 422359.9 8443545 396.94 RIO
422369.8
1587 9 8443542.5 396.99 RIO
422360.6
1588 8 8443568.8 396.89 RIO
422370.9
1589 1 8443569.9 397.23 RIO
422360.8
1590 4 8443594.6 397.26 RIO
422372.3
1591 3 8443595.5 397.18 RIO
1592 422361.1 8443615.5 397.59 RIO
422372.7
1593 5 8443617.3 397.21 RIO
422373.2
1594 6 8443639.6 396.99 RIO
422362.5
1595 4 8443639.2 397.48 RIO
422373.2
1596 1 8443652.8 397.06 RIO
422363.1
1597 5 8443653.3 397.43 RIO
422373.0
1598 1 8443675.8 397.19 RIO
422361.7
1599 2 8443683.7 397.84 RIO
422373.6
1600 5 8443697.6 397.49 RIO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422357.7
1601 7 8443699.3 398.35 RIO
422371.3
1602 8 8443721 397.23 RIO
422363.9
1603 1 8443763.4 397.34 RR9
422363.9
1604 1 8443763.4 397.34 RR9
422371.6
1605 1 8443719.5 397.23 RIO
422357.0
1606 6 8443718 397.77 RIO
422370.0
1607 7 8443737.7 397.39 RIO
422355.9
1608 2 8443736.1 397.64 RIO
422367.0
1609 2 8443755.4 397.36 RIO
422353.2
1610 3 8443753.8 397.73 RIO
422362.6
1611 6 8443780.1 397.4 RIO
422350.0
1612 5 8443778.2 397.44 RIO
422345.9
1613 7 8443800.5 397.49 RIO
422357.1
1614 8 8443803.2 397.42 RIO
422340.2
1615 4 8443826.6 397.45 RIO
422351.1
1616 2 8443828.6 397.27 RIO
422344.6
1617 6 8443852.5 397.71 RIO
422334.4
1618 6 8443849.9 397.76 RIO
422315.9
1619 9 8443943.6 397.76 RR10
422315.9
1620 9 8443943.6 397.77 RR10
422328.6
1621 8 8443873.5 397.86 RIO
422341.0
1622 7 8443874.8 397.79 RIO
1623 422323.8 8443893 397.84 RIO
422335.7
1624 3 8443897.6 397.71 RIO
422330.6
1625 9 8443923.2 398.1 RIO
422317.5
1626 5 8443919.5 397.93 RIO
1627 422313.1 8443938.2 397.81 RIO
422325.5
1628 3 8443945.1 398 RIO
422308.4
1629 2 8443956.6 398.36 RIO
1630 422320.5 8443967.2 398.04 RIO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

8
422290.9
1631 1 8444080.2 398.04 RR11
422290.9
1632 1 8444080.2 398.03 RR11
422307.5
1633 3 8443966.2 398.2 RIO
422319.4
1634 8 8443971.1 398.03 RIO
422313.8
1635 3 8443993.3 398.18 RIO
422299.0
1636 5 8443991.4 398.44 RIO
1637 422310.1 8444014.7 398.35 RIO
422294.6
1638 8 8444011 398.65 RIO
422302.8
1639 5 8444041.3 398.2 RIO
422289.7
1640 6 8444034.6 398.38 RIO
422296.4
1641 6 8444066.2 398.18 RIO
422282.9
1642 4 8444062.5 398.37 RIO
422290.9
1643 1 8444080.2 398.03 RR11
1644 422303 8444038.9 398.02 RIO
422288.9
1645 6 8444035.8 398.6 RIO
422297.7
1646 2 8444061.3 398.14 RIO
1647 422284.7 8444056.5 398.39 RIO
422293.8
1648 1 8444075.1 398.13 RIO
422281.0
1649 1 8444071.8 398.19 RIO
422288.8
1650 2 8444094.7 398.03 RIO
422276.8
1651 6 8444091.2 398.11 RIO
422271.9
1652 7 8444108 398.29 RIO
422284.2
1653 2 8444113.6 398.18 RIO
422278.3
1654 2 8444131.8 398.22 RIO
422266.3
1655 6 8444128.4 398.47 RIO
422259.2
1656 1 8444153.1 398.44 RIO
422272.4
1657 8 8444155.6 398.38 RIO
1658 422265.5 8444177.2 398.39 RIO
422251.4
1659 9 8444175 398.58 RIO
1660 422258.3 8444192.5 398.49 RIO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

9
422245.6
1661 3 8444189.9 399.36 RIO
1662 422250.6 8444214.2 398.94 RIO
422238.8
1663 7 8444212.3 399.18 RIO
422224.6
1664 5 8444279.3 398.54 RR12
422224.6
1665 5 8444279.3 398.55 RR12
422236.0
1666 5 8444219.9 399.14 RIO
422248.2
1667 9 8444221.7 398.69 RIO
1668 422240.9 8444242.5 398.6 RIO
422230.5
1669 4 8444238 399.11 RIO
422235.2
1670 2 8444260 398.77 RIO
422226.7
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422218.1
1672 8 8444272.3 399.17 RIO
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422209.1
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422222.2
1675 7 8444299.9 398.92 RIO
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422216.4
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1678 1 8444328 399.21 RIO
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422199.2
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422395.6
1682 8 8443738.3 402.91 P07
422383.3
1683 2 8443491 402.25 TN
422379.0
1684 9 8443493.2 401.98 TN
422377.0
1685 9 8443508.7 401.79 TN
422381.3
1686 2 8443509.5 402.19 TN
422380.5
1687 8 8443529.7 402.27 TN
422375.8
1688 2 8443530.7 401.99 TN
422376.7
1689 4 8443547.2 402.08 TN
1690 422380.3 8443547.4 402.2 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

3
422381.2
1691 6 8443562.5 402.25 TN
422377.5
1692 9 8443563.2 401.88 TN
422378.3
1693 4 8443580 402.25 TN
422382.0
1694 5 8443580 402.24 TN
1695 422383.1 8443601.7 402.29 TN
422379.7
1696 2 8443603.6 401.96 TN
422380.1
1697 6 8443624.4 402.17 TN
422383.4
1698 8 8443624.6 402.3 TN
422383.8
1699 4 8443641.8 402.38 TN
422380.2
1700 8 8443642.3 402.14 TN
422380.1
1701 4 8443659.5 401.99 TN
422383.8
1702 4 8443659.8 402.31 TN
422384.8
1703 4 8443679.5 402.55 TN
422381.9
1704 9 8443679.5 402.32 TN
422379.6
1705 4 8443700.9 402.5 TN
422385.0
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422385.6
1707 7 8443716.5 402.63 TN
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422378.7
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422385.2
1710 7 8443732.2 402.59 TN
422384.8
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422380.8
1712 3 8443750.5 402.61 TN
422381.4
1713 4 8443765 402.73 TN
422383.5
1714 9 8443765.3 402.68 TN
1715 422381.3 8443780.7 402.71 TN
422379.1
1716 5 8443780.6 402.7 TN
422376.3
1717 1 8443795 402.72 TN
422379.3
1718 8 8443795.7 402.76 TN
422375.0
1719 8 8443813.6 402.77 TN
1720 422373.0 8443813.2 402.7 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

2
422368.2
1721 9 8443827.6 402.78 TN
422371.9
1722 4 8443828.4 402.82 TN
422367.2
1723 7 8443846.8 402.87 TN
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422360.9
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422363.0
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422356.4
1728 8 8443879.7 402.87 TN
422351.2
1729 1 8443898.4 403.03 TN
422353.4
1730 9 8443898.8 403.01 TN
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1731 7 8443916.7 403.1 TN
422347.1
1732 7 8443916.3 403.1 TN
422343.7
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422345.3
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422339.4
1735 5 8443949 403.09 TN
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1741 8 8443800.8 404.9 TN
422372.3
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422370.3
1743 6 8443814.4 404.92 TN
422364.3
1744 8 8443825.4 405.2 TN
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422351.1
1748 8 8443891.2 404.57 TN
1749 422345.8 8443911.4 404.77 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1
422334.3
1750 5 8443952.4 403.95 TN
422338.1
1751 5 8443953.8 403.28 TN
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1752 9 8443972.1 403.45 TN
422332.3
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422325.0
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422328.0
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422303.7
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422398.2
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422400.3
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422403.6
1779 7 8441773.6 396.466 HT

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422403.1
1780 4 8441786.7 396.589 HT
422393.9
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422392.1
1804 6 8441775.3 396.76 bz
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1808 3 8441786.6 396.88 r
1809 422392.1 8441787.7 396.78 r

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

3
422404.6
1810 6 8441809.1 396.77 ht
422402.6
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422400.4
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422392.8
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422346.7
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422396.0
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422398.8
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1827 3 8441862.4 398.56 R
422390.0
1828 8 8441880.1 399.5 R
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1829 3 8441894.4 399.5 R
422384.9
1830 3 8441923.2 399 R
422383.5
1831 8 8441932.7 399 R
422378.4
1832 6 8441951.1 399.26 R
422372.7
1833 1 8441977.5 399.02 R
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1836 422342.2 8442084.5 399 R
422337.7
1837 9 8442107 399.003 R
422342.2
1838 7 8442125.8 399.74 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1839 422337.9 8442117.6 399.54 R

422342.1
1840 5 8442162.4 401.25 R
1841 422335.2 8442162.1 401.5 R
422333.1
1842 6 8442146.3 399.27 R
422341.8
1843 4 8442146.2 399.71 R
422334.8
1844 6 8442131.2 399.5 R
422342.3
1845 9 8442131.4 399.5 R
1846 422343.8 8442126.6 399.853 HT
1847 422343.5 8442138.1 399.555 HT
422344.1
1848 6 8442153.4 399.649 HT
422345.7
1849 4 8442162.1 399.209 HT
422346.3
1850 1 8442165.8 399.209 HT
422381.7
1851 9 8441827.1 396.25 R
422378.8
1852 4 8441860.4 396.14 R
422380.4
1853 6 8441877.4 396.2 R
422380.7
1854 4 8441893.5 396.2 R
422377.4
1855 3 8441922.2 396 R
422373.5
1856 9 8441949.9 395 R
422366.0
1857 3 8441974 396.33 R
422356.0
1858 7 8442016.3 396 R
422349.3
1859 1 8442048.7 397 R
422337.4
1860 8 8442082.4 396.1 R
1861 422331.6 8442106.1 396 R
422329.2
1862 5 8442114.8 395.56 R
422329.0
1863 4 8442130.2 395.75 R
422328.1
1864 1 8442147.3 395.56 R
422481.3
1865 4 8441085.3 395.083 HT
422466.8
1866 2 8441041.4 395.2 HT
422439.9
1867 5 8440992.1 395.1 HT
422428.7
1868 8 8440978.3 395.05 HT
1869 422407.1 8440939.1 395.2 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

5
422398.5
1870 4 8440914 395.2 R
422392.6
1871 9 8440889.8 395.66 R
422386.4
1872 3 8440864.7 395.12 R
422383.8
1873 4 8440859.4 395.64 ht
422323.7
1874 8 8440451.6 393.5 R
422327.1
1875 9 8440466.2 392.437 R
1876 422330.6 8440480.9 392.163 R
422334.0
1877 1 8440495.5 392.328 R
422337.4
1878 2 8440510.1 391.817 R
422320.8
1879 6 8440452.3 393.5 R
422323.5
1880 9 8440464 392.921 R
422329.0
1881 4 8440487.4 392.276 R
422331.7
1882 7 8440499.1 392.386 R
1883 422334.5 8440510.7 391.817 R
422317.9
1884 4 8440453 393.5 R
422321.3
1885 5 8440467.6 392.437 R
422324.7
1886 6 8440482.2 392.163 R
422328.1
1887 7 8440496.8 392.328 R
422331.5
1888 8 8440511.4 391.817 R
422330.1
1889 1 8440450.2 393.5 R
422333.0
1890 7 8440462.8 392.758 R
422336.0
1891 2 8440475.5 392.151 R
422338.9
1892 8 8440488.1 392.322 R
422341.9
1893 3 8440500.8 392.357 R
422344.8
1894 9 8440513.5 391.411 R
422138.3
1895 2 8440107.5 392 R
1896 422149 8440133.4 392 R
422159.6
1897 7 8440159.3 392.01 R
422170.3
1898 4 8440185.2 392.582 R
1899 422180.9 8440211.1 392.476 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

6
422191.5
1900 4 8440237 392.419 R
422201.3
1901 3 8440263.2 392.325 R
1902 422210.1 8440289.8 392 R
422219.9
1903 6 8440316 392 R
422229.9
1904 3 8440342.2 392 R
1905 422237.2 8440369.2 392 R
422244.0
1906 7 8440396.4 391.639 R
422250.6
1907 5 8440423.6 391.861 R
422256.1
1908 1 8440451 392.213 R
422261.2
1909 4 8440478.5 392.501 R
422265.7
1910 9 8440506.2 392.983 R
422270.3
1911 3 8440533.8 392.948 R
422275.8
1912 2 8440561.2 393.216 R
422282.9
1913 7 8440588.3 393.393 R
422290.1
1914 2 8440615.4 393.653 R
422303.4
1915 1 8440636.4 394.495 R
422311.9
1916 1 8440658.5 394.563 R
422306.7
1917 4 8440685.3 394.329 R
422309.4
1918 7 8440711.7 394.21 R
422311.7
1919 5 8440739.5 393.882 R
422311.4
1920 6 8440767.5 393.896 R
422313.1
1921 6 8440796.3 394.004 R
422312.4
1922 6 8440822.3 394.278 R
422317.5
1923 4 8440851.6 394.5 R
1924 422324.3 8440875.6 394.939 R
422331.3
1925 1 8440907.5 395 R
422342.2
1926 1 8440931.8 395.027 R
422357.1
1927 7 8440954.8 394 R
422372.6
1928 8 8440978 394 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1929 422389.6 8441000.3 396.034 R

422404.5
1930 8 8441023.9 396.713 R
422417.9
1931 1 8441048.5 396.988 R
422429.6
1932 3 8441073.9 396.98 R
422439.2
1933 3 8441100.2 396.747 R
422446.5
1934 4 8441127.2 396.353 R
422449.2
1935 7 8441154.7 395.502 R
422454.5
1936 9 8441182.1 395.97 R
422454.1
1937 8 8441209.8 396.502 R
422451.7
1938 9 8441237.7 396.913 R
422448.0
1939 3 8441265.4 397 R
1940 422441.6 8441292.6 395.735 R
422438.1
1941 4 8441320.4 396.247 R
422432.7
1942 2 8441347.8 396.5 R
422426.1
1943 6 8441374.9 395.692 R
422420.7
1944 9 8441402.4 396.405 R
422414.2
1945 3 8441429.6 395.905 R
422408.6
1946 5 8441457 396 R
422400.8
1947 7 8441483.8 395.621 R
422391.6
1948 2 8441510.2 395.335 R
422388.6
1949 5 8441538 395.369 R
422386.1
1950 7 8441565.9 395.739 R
422360.9
1951 9 8440965 394 R
422379.5
1952 7 8440994.7 394.497 R
422398.3
1953 6 8441024.2 395.901 R
422413.5
1954 2 8441055.7 396.144 R
422425.6
1955 4 8441088.6 395.824 R
422437.6
1956 9 8441121.4 395.372 R
422443.8
1957 4 8441155.8 394.506 R
1958 422447.4 8441190.6 394.876 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

4
422446.3
1959 1 8441225.5 394.824 R
422442.5
1960 5 8441260.3 395.503 R
422435.1
1961 9 8441294.5 395.324 R
422427.8
1962 3 8441328.7 395.22 R
422420.2
1963 5 8441362.9 395.354 R
1964 422414 8441397.3 395.275 R
422407.6
1965 9 8441431.8 395.512 R
422401.6
1966 7 8441466.2 395.478 R
1967 422167.9 8440024.7 391.875 R
422182.6
1968 8 8440060.6 391.628 R
422196.3
1969 9 8440094.6 391.5 R
422210.7
1970 1 8440126.4 391.263 R
422224.6
1971 2 8440161.2 391 R
422238.7
1972 8 8440194.4 391.219 R
422253.4
1973 4 8440228.7 391 R
422264.2
1974 8 8440261.9 391 R
422279.1
1975 8 8440298.8 391.49 R
422292.4
1976 7 8440332 391.5 R
422305.9
1977 3 8440366.4 391.999 R
1978 422318.4 8440401.6 392.476 R
422329.9
1979 1 8440436.7 392.432 R
422341.8
1980 2 8440471.7 393 R
422353.3
1981 8 8440506.9 393.528 R
422358.0
1982 4 8440544.3 394.363 R
422360.9
1983 9 8440578.5 393.612 R
422368.9
1984 3 8440616.7 393.519 R
422370.8
1985 6 8440653.5 393.508 R
422373.8
1986 5 8440691.6 393.995 R
422383.8
1987 6 8440764.4 394 R
1988 422385.6 8440810.5 394 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

7
422394.1
1989 7 8440841.3 394 R
422400.6
1990 1 8440872 394.993 R
422410.5
1991 9 8440909.3 394.5 R
422422.3
1992 1 8440944.4 394.5 R
422438.8
1993 1 8440974.7 394.585 R
422460.1
1994 1 8441007.9 394.501 R
422476.5
1995 3 8441041 394.5 R
422491.6
1996 3 8441077.3 394.611 R
422500.1
1997 8 8441111 394.996 R
1998 422512.8 8441149.3 396.909 R
422512.4
1999 6 8441218.4 397.222 R
2000 422513 8441264.3 396 R
2001 422502.5 8441288.9 395.997 R
422497.2
2002 7 8441333.9 395.998 R
422488.2
2003 8 8441365.4 396.603 R
422480.8
2004 1 8441405.7 395.794 R
422472.7
2005 9 8441437.8 395.5 R
422465.2
2006 2 8441474 395.5 R
2007 422458.9 8441510.4 395.5 R
2008 422453.4 8441549.5 395.5 R
422449.9
2009 2 8441592.5 395.5 R
422450.2
2010 6 8441622.4 396.67 R
422454.8
2011 4 8441664.2 397 R
2012 422452.5 8441694.8 397.013 R
422458.3
2013 4 8441734.6 397.004 R
422453.9
2014 6 8441768.8 397.001 R
422456.0
2015 4 8441807 397 R
422456.6
2016 4 8441836.1 397 R
422452.7
2017 8 8441881.1 397 R
422456.6
2018 7 8441915.9 397 R
2019 422439.3 8441955.2 397.5 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

4
422434.9
2020 6 8441994.2 397.899 R
422417.0
2021 9 8442061.3 397.941 R
422409.3
2022 5 8442097.5 397.5 R
422402.4
2023 8 8442133.8 397.571 R
422469.2
2024 5 8442299.2 399.04 VIA
2025 422477.6 8442327.6 399.117 VIA
422480.4
2026 1 8442357.5 399.494 VIA
422485.8
2027 6 8442387 399.915 VIA
422491.5
2028 1 8442416.5 399.557 VIA
422497.1
2029 5 8442445.9 399.983 VIA
422502.7
2030 8 8442475.4 400 VIA
422508.4
2031 3 8442504.9 400 VIA
422514.2
2032 4 8442534.3 400 VIA
422520.0
2033 6 8442563.7 400.364 VIA
422525.8
2034 7 8442593.2 400.223 VIA
422531.6
2035 9 8442622.6 400.5 VIA
422537.2
2036 1 8442652.1 400.5 VIA
2037 422541.9 8442681.7 400.5 VIA
422549.2
2038 8 8442741.2 400.503 VIA
422550.8
2039 5 8442771.2 400.916 VIA
422551.1
2040 8 8442801.2 401 VIA
422550.5
2041 6 8442831.2 400.932 VIA
422548.8
2042 7 8442861.1 401 VIA
422546.5
2043 9 8442891 400.942 VIA
422544.2
2044 7 8442920.9 401 VIA
422541.9
2045 5 8442950.9 401 VIA
2046 422539.4 8442980.7 401 VIA
422536.5
2047 8 8443010.6 401 VIA
2048 422533.7 8443040.5 401 VIA
2049 422531.2 8443070.4 401.14 VIA

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

8
422527.7
2050 2 8443100.1 401.5 VIA
2051 422523 8443129.8 401.5 VIA
422515.7
2052 9 8443158.9 401.5 VIA
422508.3
2053 3 8443187.9 401.5 VIA
422500.4
2054 9 8443216.9 401.511 VIA
422491.5
2055 8 8443245.5 401.502 VIA
422479.8
2056 7 8443273.1 401.696 VIA
422466.4
2057 9 8443300 401.514 VIA
422452.8
2058 4 8443326.7 401.521 VIA
422439.4
2059 7 8443353.5 401.855 VIA
422413.7
2060 5 8443407.7 402 VIA
422403.0
2061 5 8443435.7 402 VIA
422396.0
2062 4 8443464.9 402 VIA
422391.5
2063 8 8443494.5 402.397 VIA
422390.0
2064 4 8443524.5 402.397 VIA
422389.8
2065 6 8443554.5 402.379 VIA
422390.3
2066 2 8443584.5 402.372 VIA
422390.8
2067 8 8443614.5 402.478 VIA
2068 422391.7 8443644.5 402.5 VIA
422392.5
2069 2 8443674.5 402.843 VIA
422393.1
2070 9 8443704.4 402.839 VIA
422393.4
2071 8 8443734.4 402.919 VIA
422391.6
2072 6 8443764.4 402.971 VIA
2073 422386.5 8443793.9 403.001 VIA
422380.5
2074 9 8443823.3 403 VIA
422373.9
2075 6 8443852.6 402.931 VIA
422366.1
2076 7 8443881.5 403 VIA
422358.3
2077 7 8443910.5 403 VIA
422350.7
2078 5 8443939.5 403 VIA

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

2079 422343.1 8443968.5 403.007 VIA

422335.2
2080 7 8443997.5 403.148 VIA
422327.5
2081 9 8444026.5 403.09 VIA
422319.9
2082 7 8444055.5 403.5 VIA
422312.6
2083 5 8444084.6 403.5 VIA
422306.7
2084 1 8444114 403.501 VIA
422302.5
2085 7 8444143.7 403.361 VIA
422299.3
2086 4 8444173.5 403.243 VIA
422296.0
2087 4 8444203.3 403.409 VIA
2088 422291.3 8444233 403.5 VIA
422284.4
2089 8 8444262.1 403.504 VIA
422274.5
2090 2 8444290.4 404.018 VIA
422263.0
2091 9 8444318.1 404.541 VIA
422251.1
2092 7 8444345.7 405.025 VIA
422238.2
2093 5 8444372.7 405.504 VIA
2094 422342.2 8442193.4 398.295 R
422358.0
2095 2 8442226.2 398.64 R
422373.9
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422406.1
2098 5 8442337.4 398.49 R
2099 422419.8 8442373.9 397.971 R
422431.4
2100 7 8442406.1 398.799 R
422442.3
2101 8 8442437.4 398.315 R
422451.1
2102 3 8442469.1 398.235 R
422457.3
2103 2 8442501.5 398 R
422464.0
2104 9 8442532.8 398.472 R
422471.2
2105 6 8442566.9 398.5 R
422476.2
2106 6 8442598.7 398.887 R
422481.6
2107 5 8442631.2 398.798 R
422485.8
2108 9 8442663.9 399.321 R
2109 422490.1 8442696.7 398.899 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

3
2110 422493.7 8442729.4 399.004 R
422494.6
2111 4 8442762.4 399.304 R
422498.2
2112 4 8442792.4 399.315 R
422495.7
2113 5 8442833.4 399 R
422495.5
2114 9 8442861.4 399.367 R
422494.2
2115 5 8442894.4 399.013 R
422491.4
2116 7 8442927.2 399 R
422488.0
2117 4 8442960.6 399.661 R
2118 422486.7 8442994.9 399.121 R
422483.8
2119 5 8443025.9 399.499 R
422480.5
2120 5 8443058.7 400.656 R
422476.9
2121 9 8443091.5 401.174 R
422468.9
2122 2 8443124.6 400.363 R
422465.1
2123 7 8443156.2 400.491 R
422455.2
2124 5 8443187 400.321 R
422442.3
2125 1 8443217.9 400.362 R
422426.0
2126 1 8443246.5 400.5 R
422411.7
2127 7 8443276.3 400.497 R
422396.1
2128 8 8443305.4 401 R
2129 422383 8443335.6 403.3 R
422369.2
2130 1 8443365.5 401.358 R
422358.1
2131 3 8443396.6 402.587 R
422348.2
2132 9 8443428 400.393 R
422343.0
2133 3 8443460.4 400.919 R
422342.3
2134 7 8443493.4 400.509 R
422342.7
2135 5 8443526.4 400.253 R
422343.1
2136 8 8443559.4 400.746 R
422342.2
2137 2 8443592.4 400.633 R
422341.2
2138 4 8443625.4 400.965 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

2139 422340.4 8443658.3 401 R

422392.9
2140 7 8442190.4 399.612 R
422401.7
2141 3 8442205.9 399.952 R
422410.2
2142 1 8442221.5 400.01 R
422418.9
2143 5 8442237 400.5 R
2144 422427.4 8442252.7 400.5 R
422436.9
2145 6 8442266.2 400.211 R
422429.8
2146 2 8442251 400.5 R
422421.2
2147 2 8442233.3 398.5 R
422414.5
2148 6 8442220.7 398.499 R
422405.0
2149 6 8442203.7 398.486 R
422398.2
2150 3 8442190.1 398.432 R
422416.1
2151 8 8442187.1 398 R
422430.6
2152 8 8442205.3 398.185 R
422435.2
2153 2 8442224.6 398.297 R
422438.1
2154 9 8442235.2 398.25 R
422460.7
2155 7 8442190.6 398 HT
422450.8
2156 8 8442226.3 398.005 HT
422447.7
2157 1 8442238.2 398.956 HT
422445.0
2158 7 8442250.3 398.519 HT
422443.3
2159 3 8442262.5 400.5 HT
422444.8
2160 1 8442274.6 400.007 HT
422377.7
2161 9 8443371.4 403.795 HTR
422368.7
2162 9 8443391.4 403.517 HTR
422360.4
2163 3 8443411.8 403.319 HTR
422355.6
2164 6 8443433.2 403.095 HTR
422352.2
2165 2 8443454.9 403.092 HTR
422349.9
2166 7 8443476.9 403.34 HTR
422349.8
2167 2 8443498.3 402.226 HTR
2168 422348.5 8443520.6 402.836 HTR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

7
422350.0
2169 4 8443564.7 403.525 HTR
422350.4
2170 7 8443585.2 403.837 HTR
422350.2
2171 9 8443608.7 403.317 HTR
422349.8
2172 8 8443630.7 403.356 HTR
422349.4
2173 1 8443652.7 403.271 HTR
422348.6
2174 8 8443674.6 403.218 HTR
422347.0
2175 8 8443696.6 403.505 HTR
422347.4
2176 5 8443720 403.502 HTR
422345.8
2177 1 8443740.6 403.928 HTR
422343.2
2178 3 8443762.4 403.505 HTR
422339.8
2179 2 8443784.1 403.733 HTR
2180 422335.7 8443805.7 404 HTR
422331.3
2181 8 8443827.3 403.258 HTR
422325.9
2182 2 8443848.6 403.5 HTR
422321.0
2183 5 8443870.1 403.5 HTR
422316.7
2184 2 8443891.5 403.37 HTR
422311.1
2185 2 8443912.9 403.083 HTR
422306.0
2186 3 8443934.3 403.993 HTR
422300.2
2187 1 8443955.6 403.647 HTR
422294.6
2188 9 8443976.9 404.292 HTR
422289.1
2189 1 8443998.1 404.5 HTR
2190 422277.9 8444040.7 404.05 HTR
422274.6
2191 1 8444062.8 404.026 HTR
422266.8
2192 6 8444086.7 404.001 HTR
422260.8
2193 8 8444104.6 403.694 HTR
422254.7
2194 9 8444125.6 404 HTR
422248.4
2195 7 8444146.7 403.863 HTR
422241.7
2196 3 8444167.5 403.524 HTR
422234.6
2197 9 8444188.4 403.616 HTR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422228.8
2198 9 8444209.7 403.63 HTR
422222.1
2199 6 8444230.6 403.711 HTR
422215.3
2200 9 8444251.6 403.5 HTR
422206.9
2201 2 8444271.7 403.121 HTR
422199.6
2202 1 8444292.6 402.931 HTR
422191.7
2203 5 8444313.2 403.027 HTR
422182.6
2204 8 8444333.1 404.189 HTR
422174.4
2205 5 8444353.6 406 HTR
2206 422164.6 8444373.3 404.244 HTR
422155.9
2207 8 8444393.5 403.999 HTR
2208 422347.7 8443459.4 403.173 R
422346.2
2209 4 8443490.4 403.489 R
2210 422346.8 8443521.4 403.508 R
2211 422346.8 8443552.4 403.527 R
422347.1
2212 7 8443583.4 403.049 R
422345.0
2213 3 8443614.3 401.77 R
422344.6
2214 1 8443645.2 402.007 R
422342.2
2215 8 8443675.9 401.951 R
422332.1
2216 6 8443705.1 401.401 R
2217 422325.6 8443734.8 401 R
422327.4
2218 3 8443765.7 401.292 R
422322.7
2219 7 8443796.4 401.472 R
2220 422317.4 8443826.9 401.894 R
422311.8
2221 7 8443857.4 401.5 R
422340.4
2222 8 8443701.2 402.586 TN
422338.8
2223 5 8443727.2 402.375 TN
422337.2
2224 3 8443753.1 402.585 TN
422338.2
2225 6 8443778.9 402.808 TN
422332.3
2226 1 8443804.2 402.363 TN
422326.3
2227 2 8443829.5 402.856 TN
422319.4
2228 9 8443854.4 402.83 TN

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422316.1
2229 6 8443880.2 403.5 TN
422303.5
2230 1 8443897.4 402.448 TN
422291.8
2231 3 8443915.3 401.793 TN
422285.2
2232 6 8443940.4 401.992 TN
422283.7
2233 3 8443965.7 402.172 TN
422271.9
2234 2 8444016.3 402.351 TN
422257.9
2235 7 8444066.6 401.918 TN
422242.2
2236 3 8444116.1 401.999 TN
422222.5
2237 3 8444164.2 402.516 TN
422214.2
2238 2 8444188.9 403.107 TN
422200.9
2239 2 8444236.3 403.011 TN
422192.3
2240 1 8444270.4 403.397 TN
422186.0
2241 8 8444287.6 404.669 TN
2242 422175.6 8444315.2 405.72 TN
422162.9
2243 3 8444344.2 405.898 TN
422281.8
2244 3 8444011.7 404.5 R
422276.7
2245 8 8444031.1 403.628 R
2246 422271.3 8444050.3 403.244 R
422265.5
2247 6 8444069.5 403.221 R
422257.9
2248 1 8444088.1 403.002 R
422251.5
2249 8 8444106.4 403.317 R
2250 422244.5 8444125.1 403.939 R
422240.6
2251 5 8444146.2 403.923 R
422238.7
2252 5 8444163.8 404 R
2253 422227.4 8444193.1 403.686 R
2254 422221.4 8444209 403.999 R
422217.7
2255 9 8444222.1 404.289 R
422204.5
2256 3 8444259.8 404.442 R
422189.4
2257 8 8444296.9 404.605 R
422181.9
2258 2 8444315.4 405.416 R
2259 422166.4 8444352.2 405.788 R

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

2260 422156.7 8444369.7 404.556 R

422297.8
2261 4 8444084.8 403.501 HR
422289.9
2262 9 8444115.8 403.501 HR
422282.6
2263 9 8444147 403.501 HR
422274.3
2264 1 8444177.9 403.501 HR
422264.9
2265 2 8444208.5 403.5 HR
422254.8
2266 7 8444238.8 403.5 HR
422243.4
2267 1 8444268.7 403.5 HR
422231.6
2268 3 8444298.5 403.434 HR
422218.9
2269 8 8444327.8 403.503 HR
422206.8
2270 5 8444357.4 403.959 HR
422201.1
2271 7 8444373.8 405.5 R
422195.6
2272 4 8444385.5 405.501 R
422189.9
2273 5 8444397.2 405.5 R
422184.1
2274 2 8444408.8 405.015 R
422156.6
2275 3 8444414.4 398.365 rio
422165.8
2276 1 8444394.4 398.594 rio
422174.7
2277 9 8444374.4 398.496 rio
422191.3
2278 2 8444370.1 398.499 rio
422185.0
2279 2 8444390 398.837 rio
422175.8
2280 8 8444410 399.015 rio
2281 422168.5 8444412.8 398.197 rio
422178.0
2282 4 8444393 398.254 rio
422187.2
2283 5 8444373.1 398.496 rio
422174.6
2284 3 8444385 398.489 rio
422166.1
2285 9 8444405.3 398 rio
422426.4
2286 9 8441916.3 393.734 MURO
2287 422413 8441913.3 393.611 CONC
422422.4
2288 5 8441934.3 393.723 MURO
422407.4
2289 2 8441931.6 393.61 CONC

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422413.5
2290 2 8441970.4 393.929 MURO
422399.0
2291 3 8441967.3 393.69 CONC
422404.8
2292 7 8442005.4 394.019 MURO
422389.3
2293 8 8442002.3 393.753 CONC
422380.9
2294 3 8442036.7 393.782 CONC
422380.7
2295 5 8442036.6 393.782 CONC
422396.1
2296 9 8442040.4 393.854 MURO
422387.6
2297 2 8442075.5 393.955 MURO
422372.9
2298 3 8442071.9 393.857 CONC
422384.1
2299 1 8442091.8 393.896 MURO
422369.1
2300 7 8442090.1 393.887 CONC
422387.4
2301 9 8442075.6 393.961 MURO
422385.6
2302 8 8442083.7 394.072 MURO
422384.1
2303 5 8442091.9 393.903 MURO
2304 422369.7 8442099.2 393.898 CONC
422382.4
2305 8 8442108.7 394.153 MURO
422370.8
2306 5 8442107.5 393.896 MURO
422377.1
2307 3 8442116.7 393.931 CONC
422359.0
2308 4 8442116.5 393.915 CONC
422367.9
2309 5 8442116.1 393.922 CONC
2310 422400.1 8442023.5 393.8 MURO
422406.2
2311 9 8441867.3 392.145 MURO
422420.1
2312 1 8441869 392.064 CONC
422433.8
2313 8 8441870.5 392.1 MURO
422432.6
2314 6 8441880.8 393.023 MURO
422418.8
2315 9 8441878.9 393.058 CONC
422405.0
2316 3 8441877 393.074 MURO
422404.2
2317 4 8441882.7 393.622 MURO
422417.8
2318 5 8441884.8 393.589 CONC
2319 422402.8 8441891.5 393.816 MURO

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

8
422431.8
2320 5 8441886.6 393.569 MURO
422430.4
2321 2 8441896 393.784 MURO
422437.3
2322 2 8442379.5 397.677 RR
422442.8
2323 5 8442396.6 399.218 RR
422448.6
2324 8 8442413.6 398.602 RR
422454.6
2325 3 8442430.6 398.759 RR
422459.2
2326 6 8442448 397.862 RR
422462.3
2327 6 8442465.7 397.002 RR
422466.1
2328 2 8442483.1 397.969 RR
422470.0
2329 9 8442500.6 396.408 RR
422473.7
2330 8 8442518.1 398.346 RR
422477.5
2331 1 8442535.5 398.243 RR
422482.4
2332 7 8442552.8 399.23 RR
422486.6
2333 8 8442570.3 399.004 RR
422490.4
2334 3 8442587.9 399.007 RR
422494.1
2335 5 8442605.5 399.029 RR
422497.8
2336 7 8442623.1 399.497 RR
422501.9
2337 8 8442640.7 399.473 RR
422505.5
2338 6 8442658.3 399.222 RR
422509.0
2339 8 8442675.9 398.555 RR
422511.6
2340 9 8442693.7 397.964 RR
422515.2
2341 2 8442711.4 399.012 RR
422518.1
2342 4 8442729.1 400.042 RR
422520.2
2343 6 8442747 396.035 RR
422520.8
2344 6 8442765 397.46 RR
422520.4
2345 7 8442782.9 397.081 RR
2346 422519.7 8442800.9 399.663 RR
422518.2
2347 1 8442818.9 397.041 RR
2348 422516.6 8442836.8 396.818 RR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

5
422515.0
2349 9 8442854.7 397.811 RR
422513.5
2350 5 8442872.7 400.28 RR
2351 422512 8442890.6 397.566 RR
422510.3
2352 3 8442908.5 400.732 RR
422508.5
2353 3 8442926.4 399.504 RR
422507.2
2354 7 8442944.4 400.759 RR
422507.7
2355 9 8442962.3 399.351 RR
2356 422507.9 8442980.3 400.566 RR
422507.6
2357 3 8442998.3 400.662 RR
422506.9
2358 4 8443016.3 398.839 RR
422504.4
2359 2 8443034.1 399.114 RR
422501.5
2360 7 8443051.9 399.538 RR
422498.9
2361 2 8443069.7 401.503 RR
422496.2
2362 8 8443087.5 399.823 RR
422493.5
2363 3 8443105.3 398.438 RR
422490.5
2364 5 8443123 399.651 RR
422487.5
2365 7 8443140.8 398.718 RR
2366 422484.6 8443158.5 399.764 RR
422480.2
2367 1 8443176 401.012 RR
422475.3
2368 6 8443193.3 400.324 RR
422468.8
2369 7 8443210.1 399.256 RR
422462.1
2370 9 8443226.8 401.013 RR
422455.3
2371 1 8443243.4 401.018 RR
422448.0
2372 9 8443259.9 397.942 RR
2373 422439 8443275.5 401 RR
422429.9
2374 4 8443291 401.001 RR
422420.9
2375 6 8443306.6 399.848 RR
422411.9
2376 9 8443322.2 400.184 RR
422403.9
2377 3 8443338.2 400.899 RR
2378 422393.1 8443352.6 398.702 RR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

2
422383.8
2379 5 8443367.9 400.561 RR
422376.1
2380 3 8443384.2 400.279 RR
422370.0
2381 1 8443401.1 399.515 RR
422365.0
2382 2 8443418.4 398.713 RR
422361.1
2383 7 8443436 398.499 RR
422358.9
2384 4 8443453.8 398.072 RR
422356.8
2385 6 8443471.7 398.344 RR
2386 422355 8443489.6 398.589 RR
422355.0
2387 7 8443507.5 398.697 RR
422356.3
2388 5 8443525.5 398.361 RR
422357.0
2389 2 8443543.5 398.476 RR
422357.4
2390 3 8443561.5 399.046 RR
422357.8
2391 5 8443579.5 398.891 RR
422358.2
2392 7 8443597.5 399.254 RR
422357.8
2393 3 8443615.5 399.508 RR
2394 422357.4 8443633.5 399.626 RR
422357.0
2395 1 8443651.5 400.082 RR
422357.3
2396 2 8443669.5 399.573 RR
2397 422357 8443687.4 399.373 RR
422355.5
2398 7 8443705.4 399.506 RR
422354.1
2399 3 8443723.3 399.754 RR
422352.1
2400 7 8443741.2 399.608 RR
422349.7
2401 7 8443759 399.669 RR
422347.3
2402 6 8443776.9 399.432 RR
422344.2
2403 1 8443794.6 399.497 RR
422340.6
2404 8 8443812.2 399.363 RR
2405 422336.8 8443829.8 399.491 RR
2406 422332.3 8443847.2 399.811 RR
2407 422327.8 8443864.7 400.261 RR
422323.7
2408 4 8443882.2 400.007 RR
2409 422319.7 8443899.8 399.821 RR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1
422315.6
2410 8 8443917.3 399.976 RR
422311.3
2411 5 8443934.8 400.003 RR
422306.4
2412 8 8443952.1 400.442 RR
422301.7
2413 1 8443969.4 401.441 RR
422298.8
2414 9 8443987.1 400.003 RR
422294.0
2415 6 8444004.4 400.376 RR
422289.5
2416 8 8444021.9 400.768 RR
422284.9
2417 7 8444039.3 401.175 RR
422280.1
2418 9 8444056.6 401.685 RR
422463.9
2419 9 8442357.7 398.497 RR
422467.9
2420 3 8442378.3 397.668 RR
422470.8
2421 4 8442399.1 396.837 RR
422474.4
2422 6 8442419.8 397.358 RR
422478.5
2423 5 8442440.4 398.357 RR
422481.8
2424 4 8442461.1 398.182 RR
422485.3
2425 5 8442481.8 398.722 RR
422489.4
2426 5 8442502.4 398.097 RR
422493.5
2427 5 8442523 397.276 RR
422497.4
2428 8 8442543.6 399.505 RR
422501.4
2429 6 8442564.2 399.5 RR
2430 422506.5 8442584.6 397.746 RR
422511.3
2431 4 8442605.1 398.224 RR
422515.3
2432 4 8442625.7 397.298 RR
422519.6
2433 4 8442646.2 398.558 RR
422524.0
2434 4 8442666.8 397.991 RR
422528.0
2435 8 8442687.4 399.509 RR
2436 422531.1 8442708.1 399.464 RR
422533.0
2437 8 8442729 399.592 RR
422533.9
2438 1 8442750 396.555 RR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422534.4
2439 9 8442771 396.811 RR
2440 422534.5 8442792 398.04 RR
2441 422534 8442813 398.033 RR
422532.5
2442 5 8442834 397.994 RR
422530.5
2443 7 8442854.9 400.277 RR
422528.4
2444 5 8442875.8 397.675 RR
422526.2
2445 6 8442896.6 396.353 RR
422524.8
2446 3 8442917.6 397.113 RR
422523.4
2447 7 8442938.5 398.594 RR
422523.8
2448 8 8442959.5 396.595 RR
422523.5
2449 1 8442980.5 400.494 RR
422522.9
2450 7 8443001.5 398.506 RR
2451 422522.4 8443022.4 399.018 RR
422518.6
2452 5 8443043.1 399.619 RR
422515.9
2453 2 8443063.7 397.467 RR
422514.0
2454 4 8443084.7 400.061 RR
422511.7
2455 5 8443105.5 398.842 RR
2456 422508 8443126.2 399.562 RR
422503.5
2457 2 8443146.7 396.884 RR
422499.9
2458 5 8443167.4 399.536 RR
422496.0
2459 2 8443187.9 397.466 RR
422489.9
2460 2 8443208 397.397 RR
422482.0
2461 9 8443227.5 398.178 RR
422475.0
2462 1 8443247.3 398.769 RR
422465.8
2463 9 8443266.1 398.795 RR
422455.8
2464 8 8443284.6 398.863 RR
422445.5
2465 5 8443302.9 399.491 RR
422434.8
2466 7 8443320.9 399.203 RR
422425.0
2467 7 8443339.3 399.047 RR
422414.5
2468 8 8443357.5 399.608 RR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422404.7
2469 4 8443376.1 399.436 RR
422396.1
2470 8 8443395.2 399.755 RR
422388.5
2471 5 8443414.8 399.525 RR
2472 422381.8 8443434.7 398.912 RR
2473 422377.5 8443455.1 400.863 RR
422375.6
2474 3 8443476 399.778 RR
422373.9
2475 1 8443496.9 401.503 RR
422373.4
2476 9 8443517.9 401.526 RR
422373.6
2477 2 8443538.9 399.254 RR
422374.4
2478 6 8443559.9 399.665 RR
422375.3
2479 8 8443580.9 400.549 RR
422376.5
2480 2 8443601.8 401.54 RR
422377.6
2481 7 8443622.8 401.526 RR
422378.7
2482 4 8443643.8 401.441 RR
422379.1
2483 5 8443664.8 400.964 RR
422378.7
2484 5 8443685.8 400.495 RR
422377.6
2485 1 8443706.7 400.722 RR
422377.1
2486 5 8443727.7 401.323 RR
422375.6
2487 7 8443748.6 400.657 RR
2488 422372.9 8443769.4 400.189 RR
422369.8
2489 3 8443790.2 400.506 RR
422365.3
2490 4 8443810.7 400.267 RR
422358.6
2491 3 8443830.5 402.106 RR
422351.9
2492 9 8443850.3 401.207 RR
422347.7
2493 7 8443870.8 400.688 RR
422343.7
2494 1 8443891.5 401.371 RR
422339.2
2495 8 8443912 400.805 RR
422334.4
2496 9 8443932.4 400.942 RR
422329.6
2497 4 8443952.9 402.918 RR
422325.9
2498 6 8443973.5 400.945 RR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

422321.6
2499 6 8443994 402.02 RR
422317.1
2500 1 8444014.5 400.661 RR
422312.0
2501 1 8444034.9 401.378 RR
422257.1
2502 3 8444152.9 398.5 RR
422249.5
2503 5 8444175.8 398.78 RR
422237.3
2504 5 8444211.7 399.26 RR
422234.1
2505 2 8444219.4 399.24 RR
422229.0
2506 2 8444237.9 399.11 RR
422223.1
2507 6 8444256.3 398.45 PTY
422216.2
2508 2 8444271.6 399.25 RR
422207.1
2509 3 8444295.5 399.45 RR
422198.9
2510 1 8444314.1 400.6 RR
422192.1
2511 2 8444327.3 400.33 RR
422179.8
2512 9 8444345.6 399.56 RR
422204.3
2513 9 8444357.4 399.21 RR
422213.3
2514 1 8444334.4 399.2 RR
422220.0
2515 9 8444319.1 399.37 RR
422226.9
2516 7 8444302 399.49 RR
422234.2
2517 7 8444276.4 399.6 RR
422240.1
2518 5 8444260.7 399.6 RR
422246.8
2519 4 8444245.2 399.37 RR
422255.7
2520 9 8444222.5 399.16 RR
422256.9
2521 8 8444215.7 399.36 RR
422263.7
2522 9 8444193.5 399.05 RR
422269.8
2523 6 8444178.4 398.77 RR
422276.8
2524 6 8444156.2 398.74 RR
422282.2
2525 9 8444132.3 398.74 RR
422287.4
2526 9 8444114.4 398.56 RR
2527 422293.5 8444095.8 399 RR

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS
 "CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES EN EL RIO ICA Y QUEBRADA CANSAS/CHANCHAJALLA
ITEM 4: TRAMO II.3 TRAMO URBANO PUENTE CUTERVO – LAS CASUARINAS"

1
422297.4
2528 8 8444076.1 398.66 RR
422299.7
2529 7 8444066.9 398.35 RR
422304.9
2530 8 8444041.6 399 RR
422338.3
2531 1 8443459.8 400.95 P
2532 422342.3 8443477.5 400.99 P
422335.9
2533 5 8443477.4 401.02 P
422338.4
2534 1 8443493.1 400.63 P
422332.6
2535 7 8443492.8 400.55 P
422338.9
2536 1 8443526.1 400.26 P
422332.5
2537 5 8443525.9 400.22 P
422340.9
2538 8 8443552.3 400.35 P
422335.3
2539 3 8443552.6 400.39 P
422344.4
2540 9 8443552.3 402 R
422347.7
2541 3 8443564.5 403.45 R
422340.2
2542 7 8443592.6 400.1 P
422334.3
2543 5 8443592.6 400.22 P
422339.8
2544 9 8443613.6 400.22 P
422333.3
2545 8 8443613.8 400.19 P
2546 422338.9 8443628.5 400.4 P
422333.1
2547 1 8443629.1 400.39 P
422337.3
2548 5 8443675.5 400.44 P
422331.1
2549 1 8443676.3 400.36 P

INFORME TOPOGRAFICO
CONSORCIO CASUARINAS