MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHIMBAN

OBRA: “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN

TRAMO I: PONGOYA - ALTO PONGOYA, TRAMO II: PONGOYA - EL TAMBO
DISTRITO DE CHIMBAN DE LA PROVINCIA DE CHOTA DEL DEPARTAMENTO DE
CAJAMARCA", con CIU N° 2682341

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS POR PARTIDA

01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES

01.01 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE OBRA DE 3.60M X 2.40M (SOPORTE DE MADERA)

Descripción

Esta comprendido la confección e instalación en obra de 01 cartel, cuyas dimensiones son

3.60 m x 2.40 m., diseños, ubicación y texto, de acuerdo a lo que fije el Ingeniero Residente.

El material a emplearse será de madera de la zona del proyecto.

Los paramentos serán de madera con dimensiones suficientes para resistir los esfuerzos a que
serán sometidos.

El cartel podrá ser elaborado empleando otros materiales de acuerdo a lo que indique el
Ingeniero Residente.

Método Medición

La medición se hará por unidad (global), se considera como la unidad la habilitación,

confección y colocación del cartel de obra en el lugar descrito, debiendo ser aprobado por
Ingeniero Supervisor y/o inspector. Comprende la mano de obra, los materiales y
herramientas necesarios para la confección del cartel de obra.

Bases de Pago

Esta partida se valorizará por Unidad (global) de cartel colocado, en una sola cara, siendo
ésta la que lleva la leyenda (tablero), de acuerdo a la partida “Cartel de Identificación de
Obra” del Presupuesto.

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PROGRAMADO TOTAL PRECIO DEL

MES ANTERIOR EJECUTADO EN EL MES SALDO
Exp. Tec ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %

- -
1.00 glb 1 100.00% 1.00 1350 0.00%

01.02 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

Descripción

Esta partida consiste en el traslado de equipo, materiales, campamentos y otros que sean
necesarios para la ejecución del proyecto, al lugar en donde se desarrollará la obra antes de
iniciar y al finalizar los trabajos. La movilización incluye la obtención y pago de permisos y
seguros.

La movilización de equipo mecánico se efectuará antes de iniciar los trabajos, así mismo la
desmovilización al finalizar la ejecución de las partidas programadas, o cuando ya no es
necesaria su participación en Obra.

Consideraciones Generales

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc.

Este equipo será revisado por el Supervisor y/o inspector en la obra y de no encontrarlo
satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá rechazarlo, en cuyo caso la
entidad representada por su residente de obra deberá reemplazarlo por otro similar en buenas
condiciones de operación.

Unidad de Medida

Este trabajo no será objeto de medición cuantitativa, pero será materia de una evaluación e
inspección que realice y apruebe el Supervisor y/o inspector de obra que movilicé la entidad
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competente a cargo del ingeniero residente. La unidad de medición de esta partida será global
(Glb).

Base de Pago

Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuación serán pagadas de

acuerdo al estudio de mercado que realice el área correspondiente. El pago constituirá
compensación total por los trabajos prescritos en esta sección. Los precios unitarios de la
entidad competente a cargo del ingeniero residente definidos para esta partida del
presupuesto, cubrirán el costo de todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecución
de la obra.

El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:

o 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilización a obra
y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto de acuerdo al estudio de mercado que
realice el área correspondiente total, sin incluir el monto de la movilización.

o El 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se haya

concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la
autorización del Supervisor y/o inspector.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
1 glb 0.95 0.05 100.00% 1 18,396 - 0.00%

01.02.02 DESBROCE Y LIMPIEZA DE TERRENO

Descripción:

Son los trabajos necesarios para dejar el terreno natural, entre límites de explanación,
totalmente libre de obstáculos, maleza, árboles, tocones, vallas, muretes, basuras, escombros
y cualquier otro material indeseable, de modo que dichas zonas queden aptas y no
condicionen el inicio de los trabajos de excavación y/o terraplenado. Esta unidad de obra
incluye:

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• La remoción de los materiales.

• La extracción y retirada de árboles, troncos, plantas, maleza, escombros, basura, o

cualquier material que dificulte la ejecución del proyecto.

• La incineración de los materiales combustibles no aprovechables.

• Las operaciones de carga, transporte y descarga de los materiales en lugares

autorizados, así como su apilado o almacenamiento provisional en lugares autorizados.

Método de Medición

El trabajo se efectuado se medirá en kilómetros (Km) del desbroce y limpieza de material

durante el trabajo contando con la aprobación del Supervisor y/o inspector de acuerdo a lo
especificado en los planos del proyecto.

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario de acuerdo al estudio de mercado que realice el área
correspondiente en kilómetros (Km), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al
avance real de la obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total
por el equipo e imprevistos para el trabajo realizado.

MES TOTAL
PROGRAMADO Exp. EJECUTADO EN EL PRECIO DEL
ANTERIO ACUMULAD SALDO
Tec MES EXP. TEC
R O
Metrado UND Metrado % Metrado %
6.91 km 6.91 100.00% 6.91 3,035.15 - 0.00%
-

01.02.03 TRAZO Y REPLANTEO GENERAL CON EQUIPO

Descripción

Basándose en los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs,

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la entidad competente a cargo del ingeniero residente procederá al replanteo general de la
obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales
encontradas en el terreno. La entidad competente a cargo del ingeniero residente será el
responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el Supervisor y/o
inspector, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación
instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.

La entidad competente a cargo del ingeniero residente instalará puntos de control topográfico
estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a
realizar dentro de esta sección la entidad competente a cargo del ingeniero residente deberá
proporcionar personal calificado, el equipo necesario y material que se requieran para el
replanteo estacado, Georreferenciación, monumentación, cálculo y registro de datos para el
control de las obras.

La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento para su
revisión y control por el Supervisor y/o supervisor

El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

 Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un

flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y
calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.

 Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero especializado

en topografía con lo menos 1 año de experiencia.

 Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar

dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo de
soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.
 Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación,
monumentación, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área
suficiente que permita anotar marcas legibles.

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Consideraciones Generales

Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el Supervisor y/o inspector sobre la
ubicación de los puntos de control geodésico, el sistema de campo a emplear, la
monumentación, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se
implementará en cada caso. Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con
las tolerancias que detallan en el siguiente cuadro:

Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el Supervisor y/o inspector y toda la
información de campo, su procesamiento y documentos de soporte serán de propiedad de la
Entidad Contratante una vez completados los trabajos. Esta documentación será organizada y
sistematizada de preferencia en medios electrónicos.

Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación
escrita de la Supervisión.

Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas será
rechazado. La aceptación del estacado por el Supervisor y/o inspector no releva a la entidad
competente a cargo del ingeniero residente de su responsabilidad de corregir probables
errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.

Cada 500 m. de estacado se deberá proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante
aprobados por el Supervisor y/o inspector en el que se anotará en forma legible para el
usuario de la vía la progresiva de su ubicación.

Requerimientos para los Trabajos

Los trabajos de Topografía y Georreferenciación comprenden los siguientes aspectos:

o Georreferenciación: La Georreferenciación se hará estableciendo puntos de control

mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 km. ubicados a lo largo
del camino. Los puntos seleccionados estarán en lugares cercanos y accesibles que no sean
afectados por las obras o por el tráfico vehicular y peatonal. Los puntos serán monumentados
en concreto en el que se definirá el punto por la intersección de dos líneas. Estos puntos
servirán de base para todo el trabajo topográfico y a ellos estarán referidos los puntos de
control y los del replanteo de la vía.
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o Puntos de Control:

Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser
reubicados en áreas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas.

Se deberán establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los
puntos iniciales sean disturbados.

El ajuste de los trabajos topográficos será efectuado con relación a dos puntos de control
geodésico contiguos, ubicados a no más de 10 km.

o Eje de la carretera

Todos los puntos del eje, señalados en el Proyecto deben ser replanteados. Estos puntos, en
zonas de tangente será cada 20 m y en curvas cada 10 m, además de los otros puntos del eje
donde se ubican las obras de drenaje y complementarias. Todos los puntos replanteados serán
identificados mediante la progresiva correspondiente, cuyo logotipo deberá contar con la
aprobación del Supervisor y/o inspector.

o Sección Transversal

Las secciones transversales del terreno natural deberán ser referidas al eje del camino. El
espaciamiento entre secciones no deberá ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10
m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografía se tomarán secciones
adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.

Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente extensión para que puedan
entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites que indique el Supervisor y/o inspector.
Las secciones además deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de
edificaciones, cultivos, canales, etc.; que por estar cercanas al trazo de la vía; podrían ser
afectadas por las obras del camino, así como por el desagüe de las alcantarillas. Todas las
dimensiones de la sección transversal serán reducidas al horizonte desde el eje de la vía.

o Estacas de Talud y Referencias

Se deberán establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada sección
transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de intersección de los
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taludes de la sección transversal del diseño del camino con la traza del terreno natural. Las
estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los límites de la limpieza del terreno y en dichas
estacas se inscribirán las referencias de cada punto e información del talud a construir
conjuntamente con los datos de medición.

o Límites de Limpieza y Roce

Los límites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la
línea del eje en cada sección del camino.

o Restablecimiento de la línea del eje

La línea del eje será restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre
puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.

El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecución de cada etapa
de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.

o Elementos de Drenaje

Los elementos de drenaje deberán ser estacados para fijarlos a las condiciones el terreno. Se
deberá considerar lo siguiente:

o Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que
permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección del camino y el elemento de
drenaje.

o Localización de los puntos de ubicación de los elementos de ingreso y salida de la

estructura.

o Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los
elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.

o Muros de Contención

Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro propuesto.
Cada 5 m. y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar secciones transversales

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hasta los límites que indique el Supervisor y/o inspector. Ubicar referencias adecuadas y
puntos de control horizontal y vertical.

o Canteras

Se debe establecer los trabajos topográficos esenciales referenciados en

coordenadas UTM de las canteras de préstamo. Se debe colocar una línea de base
referenciada, límites de la cantera y los límites de limpieza. También se deberá efectuar
secciones transversales de toda el área de la cantera referida a la línea de base. Estas
secciones deberán ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotación y después de
concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservación de medio
ambiente sobre el tratamiento de canteras.

o Monumentación

Todos los hitos y monumentación permanente que se coloquen durante la ejecución de la

vía deberán ser materia de levantamiento topográfico y referenciación.

o Levantamientos misceláneos

Se deberán efectuar levantamientos, estacado y obtención de datos esenciales para el

replanteo, ubicación, control y medición de los siguientes elementos:

o Zonas de depósitos de desperdicios.

o Vías que se aproximan al camino.

o Cunetas de coronación.

o Zanjas de drenaje.

Y cualquier elemento que esté relacionado a la construcción y funcionamiento del camino.

o Trabajos topográficos intermedios

Todos los trabajos de replanteo, reposición de puntos de control y estacas referenciadas,

registro de datos y cálculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de
los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecución
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de las obras, la medición y verificación de cantidades de obra, en cualquier momento.

Aceptación de los Trabajos

Los trabajos de replanteo, levantamientos topográficos y todo lo indicado en esta sección

serán evaluados y aceptados. La aceptación de los trabajos estará sujeta a la conformidad de
las mediciones

y ensayos de control. Los resultados de las mediciones y ensayos que se ejecuten para todos
los trabajos, deberán cumplir y estar dentro de las tolerancias y límites establecidos en las
especificaciones técnicas de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan
identificar tolerancias en las especificaciones, los trabajos podrán ser aceptados utilizando
tolerancias aprobadas por el Supervisor y/o inspector.

Medición

La Topografía y Georreferenciación se medirán en Kilometro (Km)

Pago

Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas por Km.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %

6.91 km 6.91 100.00% 6.91 7,790.68 - 0.00%

-

01.03 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

01.03.01 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL (EPP)

Comprende, sin llegar a limitarse, los equipos necesarios para el personal que trabajará en la
obra y estar protegidos con cascos, botas, guantes y chalecos reflectivos para mayor
distinción del personal.

Método de Medición

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El trabajo se efectuado se medirá en forma Global (Glb) del plan de seguridad y salud durante
el trabajo contando con la aprobación del Inspector de acuerdo a lo especificado en los planos
del proyecto.

Base de Pago

El pago se efectuará al precio unitario de acuerdo al estudio de mercado que realice el área
correspondiente en forma Global (Glb), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo
al avance real de la obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por el equipo e imprevistos para el trabajo realizado

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
1 glb 1 100.00% 1 2,745.00 - 0.00%
-

01.03.02 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD

Descripción
Comprende, sin limitarse, la implementación de señales preventivas y reglamentarias, conos,
barreras, cintas de seguridad, balizas u otros elementos necesarios para advertir y proteger a
los trabajadores y usuarios durante la ejecución de la obra.

Método de Medición

El trabajo se medirá en forma Global (Glb), conforme al plan de señalización aprobado por el
Inspector y ejecutado según lo indicado en los planos y cronograma del proyecto.

Base de Pago

El pago se efectuará al precio unitario Global (Glb), según el estudio de mercado

correspondiente, mediante valorizaciones de acuerdo al avance real de la obra. Este pago
constituye compensación total por la instalación, mantenimiento, reposición y retiro de la
señalización temporal.

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PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL
EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
1 glb 1 100.00% 1 225.00 - 0.00%
-

01.03.03 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN

SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJO

Descripción

Comprende la implementación de un botiquín de primeros auxilios conteniendo lo básico

para dar los primeros auxilios si el caso lo amerita y un plan de contingencia (evacuación) si
el caso lo requiere, además se deberá contar siempre en obra con extintores de fuego para
cualquier siniestro que se pudiera presentar durante la ejecución de la obra.

Método de Medición

El trabajo se efectuado se medirá en forma Global (Glb) del plan de seguridad y salud durante
el trabajo contando con la aprobación del Supervisor y/o inspector de acuerdo a lo
especificado en los planos del proyecto.

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario de acuerdo al estudio de mercado que realice el área
correspondiente en forma Global (Glb), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo
al avance real de la obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por el equipo e imprevistos para el trabajo realizado.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
1 glb 1 100.00% 1 614.00 - 0.00%
-

02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA

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Descripción

Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar,

transportar hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales
provenientes de los cortes requeridos para la explanación y préstamos, indicados en los
planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el
Supervisor y/o inspector.

Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales

blandos, orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las excavaciones de
la explanación.

Los trabajos de excavación en explanaciones incluirán la conformación y perfilado de taludes

y el perfilado y compactado en las zonas de corte.

Excavaciones para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas

comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera, incluyendo taludes y
cunetas; así como la escarificación, conformación, perfilado y compactado de la sub rasante
en zonas de corte.

Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación del

alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.

Las explanaciones serán efectuadas según el trazado, el perfil taludes y las secciones
transversales indicadas en los planos o como lo indique el supervisor y/o inspector.

El Supervisor y/o inspector tendrá el derecho de aumentar o disminuir el ancho de la

fundación o las pendientes de los taludes y de efectuar cualquier otro cambio en las secciones
de las explanaciones, si lo juzga necesario para obtener estructuras más seguras, emitiendo la
orden de cambio correspondiente.

La entidad competente a cargo del ingeniero residente hará los trabajos de protección y
mantenimiento normal para conservar la misma explanación en condiciones satisfactorias
hasta la colocación del pavimento.

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Cualquier material que después de ser colocado en la sub rasante demuestre ser inadecuado o
sea considerado por el Supervisor y/o inspector como inaceptable, tendrá que ser excavado,
retirado, eliminado y remplazado a costo de la entidad competente a cargo del ingeniero
residente.

Excavación Complementaria

El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavación para la

explanación, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, así como el mejoramiento de
obras similares existentes y de cauces naturales. No aplicable al presente proyecto.

Extracción en zonas de préstamo

El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales adicionales a
los volúmenes provenientes de la excavación de la explanación, requeridos para la
conformación de terraplenes, mejoramientos, banquetas de relleno y rellenos estructurales.

Clasificación

o Excavación en Roca Fracturada (Suelta)

Comprende la excavación de masas de rocas cuyo grado de fracturamiento cementación y

consolidación, permiten el uso de maquinaria y/o requieren explosivos, siendo el empleo de
este en menor proporción que para el caso de roca fija.

Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor de un metro

cúbico (1 m3), procedentes de macizos alterados o de masas transportadas o acumuladas por
acción natural, que para su fragmentación requieran el uso de explosivos.

o Excavación en Roca Fija

Comprende la excavación de masas de rocas fuertemente litificadas, que, debido a su

cementación y consolidación, requieren el empleo sistemático de explosivos.

Para iniciar los trabajos de Perforación y Voladuras de rocas se deberá presentar en primer
lugar un Procedimiento Ejecutivo con carácter de obligatoriedad para ser aprobado por la
supervisión, en el cual debe establecer los criterios de voladuras, las mallas de perforación;
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las cargas respectivas, los tipos de explosivos, los equipos a utilizar, etc.

Considerando que se cumpla con los requerimientos ofrecidos en la propuesta técnico

económica de la entidad competente a cargo del ingeniero residente para realizar esta partida
de voladura en roca. Este procedimiento deberá estar en concordancia con el Estudio
Geológico y Geotécnico que forma parte del Estudio Definitivo.

o Excavación en Material Común

Comprende la excavación de materiales no considerados en los numerales 1 y 2, de esta

subsección, cuya remoción solo requiere el empleo de maquinaria y/o mano de obra.

El material común comprende suelos en general, residuales o transportados, en cualquier

estado.

Como alternativa de clasificación podrá recurrirse a mediciones de velocidad de propagación

del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se
considerará material común aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca
cuando sea igual o superior a este valor.

La clasificación de materiales deberá realizarse conjuntamente entre el Supervisor y/o

inspector y la entidad competente a cargo del ingeniero residente en tres oportunidades, antes
del inicio de los trabajos de explanaciones, durante dichos trabajos y una vez culminados los
mismos, la clasificación final será aquella conciliada mediante acta, entre Supervisor y/o
inspector y la entidad competente a cargo del ingeniero residente, denominada 'acta de
clasificación de materiales de corte", la misma que servirá de base de pago de los trabajos de
explanaciones y tendrá como anexo a las clasificaciones parciales. La clasificación se
realizará cada 20m en tangente y cada 10m en curva.

En las excavaciones se debe tener presente las mediciones previas de los niveles de la napa
freática o tener registros específicos, para evitar su contaminación y otros aspectos
colaterales.

Materiales

Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si reúnen las

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calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los usos fijados en los
documentos del proyecto o determinados por el Supervisor y/o inspector. La entidad
competente a cargo del ingeniero residente no podrá desechar materiales ni retirarlos para
fines distintos a los de las especificaciones, sin la autorización previa del Supervisor y/o
inspector.

Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características para uso
en la construcción de la vía, serán reservados para colocarlos posteriormente.

Los materiales de excavación que no sean utilizables deberán ser colocados, donde lo indique
el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y/o inspector, en zonas
aprobadas por éste.

Los materiales recolectados deberán ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona
y protegidos contra los efectos atmosféricos, para evitar que por efecto del material
particulado causen enfermedades respiratorias, alérgicas y oculares al personal de obra, así
como a las poblaciones aledañas.

El depósito temporal de los materiales no deberá interrumpir vías o zonas de acceso de

importancia local.

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraerán de las zonas de
préstamo aprobadas por el Supervisor y/o inspector y deberán cumplir con las características
establecidas en las especificaciones correspondientes.

Equipo

La entidad competente a cargo del ingeniero residente propondrá, para consideración del
Supervisor y/o inspector, los equipos más adecuados para las operaciones por realizar, los
cuales no deben producir daños innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarán
el avance físico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las
etapas constructivas siguientes.

Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de

éstos será con la autorización del Supervisor y/o inspector. Cuando se trabaje cerca a zonas
ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el
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Supervisor y/o inspector aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental los
trabajos se harán manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos
recomendados.

Requerimientos de Construcción

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor y/o
inspector, de los trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de
remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que
interfieran con los trabajos a ejecutar.

Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de drenaje del
proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y construcción de filtros.
Además, se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenómenos de
erosión e inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la utilización
de todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las obras señaladas en los
planos del proyecto o indicadas por el Supervisor y/o inspector.

La excavación de la explanación se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales

del proyecto o las modificadas por el Supervisor y/o inspector. Toda sobre excavación que
haga la entidad competente a cargo del ingeniero residente, por error o por conveniencia
propia para la operación de sus equipos, correrá por su cuenta y el Supervisor y/o inspector
podrá suspenderla, si lo estima necesario, por razones técnicas o económicas.

En la construcción de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la

superficie existente deberá cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las
instrucciones del Supervisor y/o inspector.

Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o según lo especifique el
Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, deberán construirse banquetas de corte
con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas
superficiales. El ancho mínimo de la terraza deberá ser tal, que permita la operación normal
de los equipos de construcción. La pendiente longitudinal de las banquetas y el

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dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor
y/o inspector.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación, se deberá escarificar en una

profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), conformar de acuerdo con las
pendientes transversales especificadas y compactar, según las exigencias de compactación
definidas en la esta especificación.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelos inestables, el
Supervisor y/o inspector ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones
del párrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante.

En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los
documentos del proyecto o el Supervisor y/o inspector determinen lo contrario, la excavación
se llevará hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se
compactará.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor y/o
inspector.

Todo daño posterior a la ejecución de estas obras, causado por la entidad competente a cargo
del ingeniero residente, debe ser subsanado por éste, sin costo alguno para la entidad licitante.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos
que la entidad competente a cargo del ingeniero residente proponga utilizar, deberán estar
aprobados previamente por el Supervisor y/o inspector; así como la secuencia y disposición
de las voladuras, las cuales se deberán proyectar en tal forma que sea mínimo su efecto fuera
de los taludes proyectados.

Toda excavación en roca se deberá profundizar ciento cincuenta milímetros (150 mm) por
debajo de las cotas de subrasante. Las áreas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y
compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de sub
base granular, según lo determine el Supervisor y/o inspector.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades que

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permitan la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y longitudinales que
garanticen el correcto drenaje superficial.

Utilización de los materiales excavados

Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanación que sean utilizables
y, según los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor y/o inspector, necesarios para
la construcción o protección de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras
proyectadas, se deberán utilizar en ellos. La entidad competente a cargo del ingeniero
residente no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos
para fines distintos de las especificaciones, sin autorización previa del Supervisor y/o
inspector.

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal deberán almacenarse para su uso
posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el Supervisor y/o inspector; estos
materiales se deberán usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los
terraplenes terminados, áreas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el
Proyecto o el Supervisor y/o inspector.

Los materiales sobrantes de la excavación deberán ser colocados de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor y/o inspector y en zonas aprobadas por éste; se usarán para el
tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la vía y de las
canteras. Se dispondrán en tal forma que no ocasionen ningún perjuicio al drenaje de la
carretera o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la vía ni a la estabilidad de los
taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se
deberán extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejándolas de
la vía, sin estancamiento y sin causar erosión, y se deberán conformar para presentar una
buena apariencia.

Hallazgos arqueológicos, paleontológicos, ruinas y sitios históricos

En caso de algún descubrimiento de ruinas prehistóricas, sitios de asentamientos humanos

antiguos o de época colonial, reliquias, fósiles u otros objetos de interés histórico
arqueológico y paleontológico durante la ejecución de las obras.

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Manejo del agua superficial

Cuando se estén efectuando las excavaciones, se deberá tener cuidado para que no se
presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavación, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo
cual mediante obras hidráulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la
distancia que tiene que recorrer. Estas labores traerán beneficios en la conservación del medio
ambiente y disminución en los costos de mantenimiento, así como evitará retrasos en la obra.

Limpieza final

Al terminar los trabajos de excavación, la entidad competente a cargo del ingeniero residente
deberá limpiar y conformar las zonas laterales de la vía, las de préstamo y las de disposición
de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y/o inspector.

Referencias topográficas

Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, la

entidad competente a cargo del ingeniero residente deberá mantener, sin alteración, las
referencias topográficas y marcas especiales para limitar las áreas de trabajo.

Aceptación de los trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor y/o inspector efectuará los siguientes
controles principales: · Verificar que la entidad competente a cargo del ingeniero residente
disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de los trabajos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por la entidad competente a

cargo del ingeniero residente.

• Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por la entidad

competente a cargo del ingeniero residente.

• Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

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• Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.

• Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede
limpia y libre de materia orgánica

• Verificar la compactación de la subrasante.

• Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por la entidad competente a cargo del
ingeniero residente en acuerdo a la presente especificación.

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil,

la sección y la compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto,
estas especificaciones y las instrucciones del Supervisor y/o inspector.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la
distancia señalada en los planos o modificada por el Supervisor y/o inspector.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más

de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince
milímetros (15 mm) de las proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por la
entidad competente a cargo del ingeniero residente, a su costo, a plena satisfacción del
Supervisor y/o inspector.

Compactación de la subrasante en zonas de excavación

La compactación de la subrasante, en los casos establecidos en esta especificación, se

verificará de acuerdo con los siguientes criterios:

• La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)

determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m² de
plataforma terminada y compactada.

• Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y cinco

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por ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo Proctor modificado de referencia (De).

Di > 0.95 De

Método de Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al metro cúbico completo, de
material excavado en su posición original.

No se medirán las excavaciones que la entidad competente a cargo del ingeniero residente
haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las líneas de pago del proyecto o las
autorizadas por el Supervisor y/o inspector. Si dicha sobre excavación se efectúa en la
subrasante o en una calzada existente, la entidad competente a cargo del ingeniero residente
deberá rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y
procedimientos aceptados por el Supervisor y/o inspector.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado, perfilado,

nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

En las zonas de préstamo, solamente se medirán en su posición original los materiales

aprovechables y utilizados en la construcción de terraplenes y pedraplenes; alternativamente,
se podrá establecer la medición de los volúmenes de materiales de préstamo utilizados, en su
posición final en la vía, reduciéndolos a su posición original mediante relación de densidades
determinadas por el Supervisor y/o inspector.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material removido de

derrumbes, durante los trabajos de excavación de taludes, cuando a juicio del Supervisor y/o
inspector fueren causados por procedimientos inadecuados o error de la entidad competente a
cargo del ingeniero residente.

Base de Pago

El trabajo de excavación se pagará al precio unitario de acuerdo al estudio de mercado que

realice el área correspondiente por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las
instrucciones del Supervisor y/o inspector, para la respectiva clase de excavación ejecutada
satisfactoriamente y aceptada por éste.

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No habrá pago por las excavaciones y disposición o desecho de los materiales no utilizados
en las zonas de préstamo, pero es obligación de la entidad competente a cargo del ingeniero
residente dejar el área bien conformada o restaurada.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
91,372.98 m3 91,372.98 100.00% 91372.98 122,439.79 - 0.00%
-

02.02 CONFORMACION DE TERRAPLENES CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Consistirá en dar el acabado y compactación necesaria a la plataforma, de conformidad con

las especificaciones, los alineamientos, rasantes y secciones transversales mostrados en los
planos.

En todo momento las cunetas y drenes al lado de la plataforma serán mantenidos limpias para
lograr un drenaje eficaz de las aguas de precipitación pluvial.

Después que la plataforma hubiera sido formada según el alineamiento, rasante y sección
transversal correspondiente, deberá ser completamente compactada. La plataforma será
regada uniformemente antes del aplanado y durante el mismo, en el momento y en las
cantidades que indique el Ingeniero.

La escarificación y mezcla de la plataforma se deberá realizar de manera uniforme para

asegurar una compactación adecuada, la profundidad del escarificado será de 20 cm, como
mínimo.

Unidad de Medida

El perfilado y compactación de Sub rasante en zonas de corte a pagarse será determinado por
el número de Metros Cúbicos (m3), en su posición final escarificado, conformado, regado y
compactado como se especifica.

Base de Pago

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El pago de esta partida será al precio unitario de “Perfilado y compactado de Sub Rasante en
zonas de corte” de acuerdo al estudio de mercado que realice el área correspondiente, trabajo
que deberá ser terminado y aceptado a satisfacción del Supervisor y/o inspector, el pago de
esta partida constituirá compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de
obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la partida.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
7,005.51 m3 7,005.51 100.00% 7005.51 38,530.31 - 0.00%
-

02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción:

Comprende la eliminación de material excedente determinado después de haber efectuado las

partidas de excavaciones, nivelación y rellenos de la obra producidos durante la ejecución de
la construcción.

Método de Construcción

Se evitará amontonar los excedentes para no ocasionar interrupciones del tránsito vehicular
y/o peatonal, así como molestias con el polvo provocado por la remoción, el carguío y el
transporte.

Para el caso de la calzada la eliminación del material excedente, se hará con maquinaria, es
decir empleando cargador frontal y volquetes; en cambio para las obras de arte, el cargado del
material será manual para luego ser trasladado en volquetes.

Unidad de Medición

El material excedente de corte, será medido en metros cúbicos, cuyo control y aceptación,

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será responsabilidad del Ingeniero Supervisor y/o inspector.

Bases de Pago

Se pagará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado en el

Reglamento de Ley de Contrataciones del Estado.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
4,218.37 m3 4,218.37 100.00% 4,218.37 14,679.93 - 0.00%
-

03 AFIRMADO

03.01. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

Descripción

Consistirá en dar el acabado y compactación necesaria a la plataforma, de conformidad con

las especificaciones, los alineamientos, rasantes y secciones transversales mostrados en los
planos.

En todo momento las cunetas y drenes al lado de la plataforma serán mantenidos limpias para
lograr un drenaje eficaz de las aguas de precipitación pluvial.

Después que la plataforma hubiera sido formada según el alineamiento, rasante y sección
transversal correspondiente, deberá ser completamente compactada. La plataforma será
regada uniformemente antes del aplanado y durante el mismo, en el momento y en las
cantidades que indique el Ingeniero.

La escarificación y mezcla de la plataforma se deberá realizar de manera uniforme para

asegurar una compactación adecuada, la profundidad del escarificado será de 20 cm, como
mínimo.

Unidad de Medida

El perfilado y compactación de Sub rasante en zonas de corte a pagarse será determinado por

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el número de Metros Cuadrados (m2), en su posición final escarificado, conformado, regado y
compactado como se especifica.

Base de Pago

El pago de esta partida será al precio unitario de “Perfilado y compactado de Sub Rasante” de
acuerdo al estudio de mercado que realice el área correspondiente, trabajo que deberá ser
terminado y aceptado a satisfacción del Supervisor y/o inspector, el pago de esta partida
constituirá compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la
partida.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
34,540.00 m2 34,540.00 100.00% 34,540.00 78,405.80 - 0.00%
-

03.02 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE AFIRMADO

Descripción del Trabajo:

Extracción de Afirmado:

Utilizando maquinaria pesada, se deberá extraer el material de afirmado de la ubicación

designada.

La extracción se realizará de manera cuidadosa para evitar la contaminación del material y

minimizar la generación de polvo.

Apilamiento del Afirmado:

Después de la extracción, el afirmado se apilará en montones organizados en el área

designada para su posterior procesamiento.

Los montones se formarán de manera uniforme y estable para facilitar el transporte y la

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manipulación posterior.

Criterios de Calidad:

El afirmado extraído deberá estar libre de materiales contaminantes como plásticos,

escombros u otros residuos no deseados.

Los montones de afirmado apilados deberán mantenerse estables y compactos para evitar el
deslizamiento o colapsos durante el almacenamiento y transporte.

Forma de Pago:

Extracción de Afirmado:

El pago se calculará en base a la cantidad de material extraído, medido en metros cúbicos

(m³).

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
7,944.20 m3 7,944.20 100.00% 7,944.20 9,930.25 - 0.00%
-

03.03 ZARANDEO DE MATERIAL AFIRMADO

Descripción del Trabajo:

Preparación del Sitio:

Se preparará el área designada para el zarandeo del material afirmado, asegurando una
superficie plana y estable para la operación.

Se instalarán y asegurarán las máquinas y equipos necesarios para el zarandeo, como

zarandas vibratorias y transportadores.

Proceso de Zarandeo:

El material afirmado se alimentará a las zarandas, donde se separarán las partículas de

diferentes tamaños.

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Las zarandas se ajustarán según las especificaciones requeridas para el tamaño del material
deseado.

Las partículas de tamaño adecuado se recogerán y almacenarán para su uso posterior,

mientras que las partículas de tamaño no deseado se descartarán adecuadamente.

Control de Calidad:

Se realizarán controles de calidad periódicos durante el proceso de zarandeo para garantizar

que el material cumpla con las especificaciones requeridas.

Se tomarán muestras del material zarandeado para su análisis y verificación de la calidad

según sea necesario.

Forma de Pago:

El pago por el zarandeo de material afirmado se calculará en base a la cantidad de material

procesado, metros cúbicos (m³).

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
7,944.20 m3 7,944.20 100.00% 7,944.20 20,893.25 - 0.00%
-

03.04. TRANSPORTE DE AFIRMADO D<=1KM

Descripción del Trabajo:

Preparación del Material:

El material para afirmado se cargará en camiones volquete desde el sitio de extracción o

almacenamiento.

Se verificará que el material esté libre de contaminantes y escombros antes de cargarlo en los
camiones.

Transporte del Material:

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Los camiones volquete transportarán el material para afirmado desde el punto de origen hasta
el destino designado, que puede estar a una distancia de hasta 1 km.

Se seguirán rutas predeterminadas y se tomarán las medidas de seguridad necesarias durante

el transporte para garantizar la integridad del material y la seguridad vial.

Descarga del Material:

En el punto de destino, el material será descargado de los camiones volquete de manera

cuidadosa y eficiente.

Se coordinará con el personal en el sitio para asegurar una descarga ordenada y evitar
obstrucciones o riesgos para la seguridad.

Criterios de Calidad:

El material transportado deberá mantenerse en condiciones óptimas durante el trayecto para

evitar la pérdida de calidad o contaminación.

Se deberá minimizar la generación de polvo y la dispersión de material durante el transporte

para cumplir con las regulaciones ambientales y de seguridad.

Forma de Pago:

El pago por el transporte de material para afirmado se calculará en base a la cantidad de

material transportado, medirse M3K

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
1,068.75 M3K 1,068.75 100.00% 1,068.75 5,600.25 - 0.00%
-

03.05 TRANSPORTE DE AFIRMADO D>1KM

La ejecución, materiales y/o equipos, método de construcción, y bases de pago se realizará de

igual manera que el ÍTEM 03.04.

PROGRAMADO Exp. MES EJECUTADO EN EL MES TOTAL PRECIO DEL SALDO

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Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
12,140.27 M3K 12,140.27 100.00% 12,140.27 80,611.39 - 0.00%
-

03.06 TRANSPORTE DE AGUA PARA AFIRMADO D<=1KM

Descripción del Trabajo:

Preparación del Transporte:

Se dispondrá de un vehículo cisterna adecuado para el transporte de agua potable.

Se verificará que el vehículo esté limpio y en buenas condiciones para garantizar la calidad
del agua durante el transporte.

Carga de Agua:

El agua potable se cargará en el vehículo cisterna desde una fuente confiable y segura.

Se tomarán medidas para evitar la contaminación del agua durante el proceso de carga y
transporte.

Transporte del Agua:

El vehículo cisterna transportará el agua hasta el punto de destino designado, que puede estar
a una distancia de hasta 1 km.

Se seguirán rutas predeterminadas y se tomarán las medidas de seguridad necesarias durante

el transporte para garantizar la integridad del agua y la seguridad vial.

Descarga del Agua:

En el punto de destino, el agua será descargada del vehículo cisterna de manera cuidadosa y
controlada.

Se coordinará con el personal en el sitio para asegurar una descarga eficiente y evitar

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derrames o desperdicios.

Criterios de Calidad:

El agua transportada deberá ser potable y cumplir con los estándares de calidad establecidos
por las autoridades sanitarias.

Se deberá garantizar que el agua se mantenga libre de contaminantes y residuos durante todo
el proceso de transporte.

Forma de Pago:

El pago por el transporte de agua se calculará en base a la cantidad de agua transportada, en

la unidad M3K.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
3,300.04 M3K 3,300.04 100.00% 3,300.04 10,560.13 - 0.00%
-

03.07 ESPARCIDO Y COMPACTADO DE BASE MATERIAL DE AFIRMADO

E=0.20M

Descripción

Este trabajo consiste en la colocación de una o más capas de materiales granulares, que
pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, debidamente aprobados, que se colocan
sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son provenientes de canteras u
otras fuentes. Incluye el esparcido y compactación del material, de conformidad con los
alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del Proyecto y aprobados
por el Supervisor y/o inspector, y teniendo en cuenta lo establecido en el Plan de Manejo
Ambiental. Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio
ambiente durante el suministro, transporte, colocación y compactación de material de subbase

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granular.

Materiales

El material para afirmado será de granulometría variada que cumplan los requisitos para sub
base y base granular como capas de pavimento.

Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz Gradación A
Gradación B Gradación C Gradación D
(1)

50 mm (2”) 100 100 – –

25 mm (1”) – 75 – 95 100 100

9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100

4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85

2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70

4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45

75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 – 15 8 – 15

(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a
3000 m.s.n.m.

(1) La curva granulométrica SB-3 deberá usarse en zonas con altitud mayor de 3 500
m.s.n.m.

(2) Sólo aplicable a SB-1.

Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

Requerimientos de Ensayos Especiales para Sub bases

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Norma Norma Norma Requerimiento
Ensayo
MTC ASTM AASHTO < 3000 msnm > 3000 msnm

Abrasión de los MTC E C 131 T 96 50 % máx 50 % máx

Ángeles 207
CBR (1) MTC E D 1883 T 193 40 % mín 40 % mín
132
MTC E
Límite Líquido D 4318 T 89 25% máx 25% máx
110

Índice de MTC E D 4318 T 89 6% máx 4% máx

Plasticidad 111
Equivalente de MTC E
D 2419 T 176 25% mín 35% mín
Arena 114

Sales Solubles MTC E – – 1% máx. 1% máx.

219
Partículas Chatas y
– D 4791 – 20% máx 20% máx
Alargadas (2)

Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1"(2.5mm)

La relación a emplearse para la determinación es 1/3 (espesor/longitud)

Equipo

Se aplica las condiciones establecidas en las Especificaciones generales para Bases y Sub
Bases, de este documento, en lo referente a Equipo.

Requerimientos de Construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Se aplica las condiciones establecidas en las Especificaciones generales para Bases y Sub
Bases, de este documento, en lo referente a Explotación de materiales y elaboración de
agregados.
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Preparación de la superficie existente

El Supervisor y/o inspector sólo autorizará la colocación de material de subbase granular

cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Supervisor y/o inspector. Además, deberá estar
concluida la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la
calzada.

Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas

en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, la entidad competente a cargo del ingeniero residente hará las correcciones
necesarias, a satisfacción del Supervisor y/o inspector.

Tramo de Prueba

Se aplica las condiciones establecidas en las Especificaciones generales para Bases y Sub
Bases, de este documento, en lo referente a Tramo de Prueba.

Extensión y mezcla del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su

homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinación de varios materiales,
éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, los cuales
luego se combinarán para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer
o airear el material para lograr la humedad óptima de compactación, la entidad competente a
cargo del ingeniero residente empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, después de
mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el
espesor y grado de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la
fase de experimentación.

Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y conformación del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos
y flora cercana al lugar.
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Compactación

Las determinaciones de la densidad de la base granular (D), se efectuarán en una proporción

de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los
tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad,
exigiéndose que el valor mínimo sea igual o mayor al cien por ciento (100%) de la densidad
máxima obtenida en el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180) de
referencia (De).

Di ≥ De

La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método aplicable
de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117 y MTC E 124.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio
(1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del
borde inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada la

nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente.

Tampoco se ejecutará la subbase granular durante precipitaciones pluviales o cuando la

temperatura ambiente sea inferior a 6°C. En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios
para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora
cercana al lugar de compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades
mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos
adecuados especialmente para este tipo de residuos.

Apertura al tránsito

Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se
haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba
pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la
superficie. La entidad competente a cargo del ingeniero residente deberá responder por los
daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con
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arreglo a las indicaciones del Supervisor y/o inspector.

Conservación

Si después de aceptada la subbase granular, la entidad competente a cargo del ingeniero

residente demora por cualquier motivo la construcción de la capa inmediatamente superior,
deberá reparar, a su costo, todos los daños en la subbase y restablecer el mismo estado en que
se aceptó.

Aceptación de los trabajos

Controles

Se aplica las condiciones establecidas en las Especificaciones generales para Bases y Sub
Bases, de este documento, en lo referente a Controles.

Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se tomarán
cuatro muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla “Ensayos y frecuencias”

Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en esta especificación. No se

permitirá acopios que presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños
superiores del máximo especificado.

Calidad del producto terminado

En adición lo establecido en las especificaciones generales para bases y sub bases, el

Supervisor y/o inspector deberá verificar:

- Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no varíe en más de

veinte milímetros (1 cm) de la cota proyectada.

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-La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada, por cualquier
metodología que permita determinar tanto en forma paralela como transversal al eje de la vía,
que no existan variaciones superiores a 1 cm. Cualquier diferencia que exceda esta tolerancia,
así como cualquier otra falla o deficiencia que presentase el trabajo realizado, deberá ser
corregida por la entidad competente a cargo del ingeniero residente a su cuenta, costo y

riesgo de acuerdo a las instrucciones y aprobación del Supervisor y/o inspector.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en
donde la subbase presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por la
entidad competente a cargo del ingeniero residente, a su costo, y a plena satisfacción del
Supervisor y/o inspector.

Ensayos y Frecuencias

Norm
Material Método
Propiedades y a Norma Lugar de
o de Frecuencia
Características AST AASHTO Muestreo
producto Ensayo
M

Sub Base MTC E

Granulometría D 422 T 88 7500 m³ Cantera
Granular 204

MTC E D
Límite Líquido T 89 750 m³ Cantera
110 4318

Indice de MTC E D
T 89 750 m³ Cantera
Plasticidad 111 4318

Desgaste Los MTC E

C 131 T 96 2000 m³ Cantera
Angeles 207

Equivalente de MTC E D
T 176 2000 m³ Cantera
Arena 114 2419

Sales Solubles MTC E D 2000 m³ Cantera

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219 1888

MTC E D
CBR T 193 2000 m³ Cantera
132 1883

Partículas MTC E D
2000 m³ Cantera
Fracturadas 210 5821

Partículas
MTC E D
Chatas y 2000 m³ Cantera
221 4791
Alargadas

Pérdida en
Sulfato de

Sodio / MTC E
C 88 T 104 2000 m³ Cantera
Magnesio 209

Densidad – MTC E D
T 180 750 m³ Pista
Humedad 115 1557

MTC E D
T 191
117 1556
Compactación 250 m² Pista
MTC E D
T 238
124 2922

1 O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico - mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados
del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un
ensayo de cada Propiedad y/o Característica.

Ensayo de deflectometría sobre la subbase terminada

Una vez terminada la construcción de la subbase granular, la entidad competente a cargo del
ingeniero residente, con la verificación de la Supervisión, efectuará una evaluación
deflectométrica, aplicando las condiciones mencionadas en la partida “Ensayos de
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Deflectometría”

Unidad de Medida

La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrada, colocada y compactada, a satisfacción del Supervisor y/o inspector, de acuerdo
con lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o
las modificaciones ordenadas por el Supervisor y/o inspector.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las

secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los

planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la
subrasante por parte de la entidad competente a cargo del ingeniero residente.

Base de Pago

El pago se hará por metro cúbico al respectivo precio unitario de acuerdo al estudio de
mercado que realice el área correspondiente, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con
este Sección como con la especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el
Supervisor y/o inspector.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos
y derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de
permisos ambientales para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones
provisionales; los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y
canteras; la preparación de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación,
selección, trituración, lavado, transportes dentro de las zonas de producción,
almacenamiento, clasificación, desperdicios, carga, transporte del material al punto de
aplicación, descarga, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte y distribución del agua requerida.

El precio unitario deberá incluir todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa
respectiva, según lo dispuesto en la Subsección 303 de las Especificaciones Generales.

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PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL
EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
7,944.20 m3 7,642.60 301.60 100.00% 7,944.20 55,529.96 - 0.00%

04 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.01 CUNETAS LATERALES

04.01.01 CONFORMACION DE CUNETAS LATERALES EN MATERIAL

SUELTO

Descripción

Esta partida comprende la conformación de cunetas y perfilado para proteger la calzada del
pavimento del camino vecinal.

Medición

Los equipos a utilizar son la motoniveladora, barrenos, palas y picos los cuales se encuentran
detallados en los análisis de costos unitarios.

Unidad de Medidas

El método de medición será el área en metros lineales (m), perfilado y conformado, medida
según los planos comprendiendo el metrado así obtenido, las estructuras de sostén y
andamiajes que fueran necesarias para el soporte de la estructura.

Bases de Pago

El número de metros lineales, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se pagará el

precio unitario por (M), cuyo precio y pago constituye compensación completa del suministro
de materiales y accesorios para los trabajos de las cunetas, mano de obra, herramientas
necesarias, así como los imprevistos necesarios para completar la partida. Igualmente incluirá
el costo total del de la conformación y perfilado.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %

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6,908.00 m 6,830.07 77.93 100.00% 6,908.00 13,194.28 - 0.00%

05 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

05.01 SEÑAL INFORMATIVA

05.01.01 SEÑALES INFORMATIVAS

a) Descripción
Comprende la construcción de señales informativas en base a los planos de
SEÑALIZACIÓN-DETALLES, donde especifica las correspondientes medidas.

b) Materiales:
COLOR: fondo verde y borde blanco, símbolos, letras y marco de color blanco, los postes y/o
soportes serán de fierro galvanizado ø 2", e=2.5mm. Deberán ser pintados de franjas
horizontales blancos con negros en anchos de 500mm.

c) Método de Medición:
El trabajo se medirá por UND

d) Forma de Pago:
El pago se efectuará en UND, de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de Ejecución
de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
4.00 und 3.00 1.00 100.00% 4.00 3,170.48 - 0.00%

05.01.02 CIMENTACION DE SEÑALES INFORMATIVAS

a) Descripción

Las señales informativas se usarán para indicar con anticipación, la aproximación de ciertas

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condiciones del camino que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado
disminuyendo la velocidad del vehículo o tomando ciertas precauciones necesarias.

b) Cimentación de los Postes

Las señales preventivas tendrán una cimentación de concreto f'c=140 Kg/cm2 y dimensiones
de 0.40 m. de ancho x 0.40 m. de largo y x 0.50 m. de profundidad de acuerdo al detalle del
plano respectivo.

c) Método de Medición.

El Método de Medición es por unidad de señal (Und), incluido poste (unidad) y cimentación,
colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor y/o inspector.

d) Formad de Pago

Se pagará por unidad, en función del sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado en

el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
8.00 und 6.00 2.00 100.00% 8.00 1,782.88 - 0.00%

05.01.03 HITOS KILOMETRICOS

a) Descripción

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento e instalación de

postes indicativos del kilometraje en los sitios establecidos en los planos del proyecto o
indicados por el supervisor y/o inspector.

El diseño del poste deberá estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual de Dispositivos
de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras" de la entidad y demás normas
complementarias.

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b) Materiales

Concreto

Los postes estarán compuestos de acero y concreto los cuales tendrán una resistencia de
f´c=175kg/cm2.

Pintura

El color de los postes será blanco y se pintarán con esmalte sintético. Su contenido
informativo en bajo relieve, se hará utilizando esmalte negro y caracteres del alfabeto
serie C y letras de las dimensiones mostradas en el "Manual de Dispositivos de Control
del Tránsito para Calles y Carreteras de la Entidad".

Equipo

Se deberá disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna

ejecución de los trabajos especificados.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(1) Controles

 Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor y/o inspector efectuará los

siguientes controles:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado.

 Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente

especificación

 Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalación esté
conforme con los planos y las exigencias de esta especificación.

 Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e instalados.

(2) Calidad de los materiales

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El Supervisor y/o inspector no admitirá tolerancias en relación con los requisitos
establecidos para el concreto, acero de refuerzo y pintura que conforman los postes y su
anclaje.

(3) Excavación

La excavación no podrá tener dimensiones inferiores a las establecidas. El y/o inspector

verificará, además, que su fondo sea horizontal y se encuentre debidamente compactado,
de manera que proporcione apoyo uniforme al poste.

(4) Instalación del poste

Los postes de kilometraje sólo serán aceptados por el supervisor y/o inspector, si su
instalación está en un todo de acuerdo con lo que se indica:

(5) Dimensiones del poste

No se admitirán postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el "Manual de

Dispositivos de Control para Tránsito en Calles y Carreteras de la Entidad" para el poste
de kilometraje.

Tampoco se aceptarán si una o más de sus dimensiones exceda las indicadas en el manual
en más de dos centímetros (2 cm).

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, deberán ser corregidas
por la entidad correspondiente a cargo del ingeniero residente, a su costo, a satisfacción
del supervisor y/o inspector.

c) Medición

Los postes de kilometraje se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con los
documentos del proyecto y la presente especificación, debidamente aceptada por el
supervisor y/o inspector.

d) Base de pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario de acuerdo al estudio de mercado que realice el
área correspondiente por todo poste de kilometraje instalado a satisfacción del supervisor y/o
inspector.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalación; la excavación y el
concreto para el anclaje; carga, transporte y disposición en los sitios que defina el supervisor
y/o inspector de los materiales excavados; la instalación del poste y, en general, todo costo
adicional requerido para la correcta ejecución del trabajo especificado.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
10.00 und 7.50 2.50 100.00% 10.00 2,228.60 - 0.00%

06 MITIGACIÓN DE RIESGOS Y EVALUACIÓN AMBIENTAL

a) Descripción:
Este ítem consiste en la ejecución de todas las actividades correspondientes a la recuperación
ambiental de canteras, botaderos, campamentos y otras instalaciones y de la educación
ambiental, boletines, charlas.

b) Método de Ejecución:
La ejecución de la partida en mención, está constituida por actividades que son necesarias
para realizar la recuperación ambiental de canteras, botaderos, campamentos y otras
instalaciones y de la educación ambiental, boletines, charlas.

c) Método de Medición
La medición es en Global (GLB) cuando las áreas intervenidas ya hayan seguido un
tratamiento ambiental y se hayan desarrollado las actividades de educación ambiental.

d) Forma de Pago:
Se pagará en función del sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado en el
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

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PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL
EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
1.00 glb 0.75 0.25 100.00% 1.00 1,541.02 - 0.00%

07 FLETE TERRESTRE

Descripción

En el flete terrestre estará considerado el acarreo de todos los insumos necesarios para la
ejecución de la obra desde las localidades de Chota, que se han considerado como centro de
abastos hasta la localidad de Pongoya, lugar donde se ejecutara el proyecto.

Medición

El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones anteriores, se medirá en forma Global

Forma de pago

El pago se efectuará al precio unitario global y dicho pago constituirá la compensación total
por el transporte de todos los insumos necesarios para la ejecución de la obra.

PROGRAMADO Exp. MES TOTAL PRECIO DEL

EJECUTADO EN EL MES SALDO
Tec ANTERIOR ACUMULADO EXP. TEC
Metrado UND Metrado % Metrado %
1.00 glb 0.75 0.25 100.00% 1.00 1,052.00 - 0.00%

LIQUIDACIÓN DE OBRA