Presentado por
Verónica Restrepo Martínez
Docente Programa de
Arquitectura
Universidad de Pamplona
Sistemas constructivos
Mampostería estructural, pórticos. Sistemas industrializados (prefabricados, túnel), sistemas constructivos
en seco. (durapanel, drywall)
SISTEMA CONSTRUCTIVO
Los sistemas constructivos son el conjunto organizado de elementos, técnicas,
materiales y procedimientos que se utilizan para construir una edificación o
infraestructura. En otras palabras, es la forma en que se estructura y materializa
una obra, desde sus cimientos hasta sus acabados, para garantizar estabilidad,
funcionalidad y durabilidad.
SISTEMA CONSTRUCTIVO
La mampostería estructural es un sistema constructivo en el que los muros portantes
(hechos con bloques, ladrillos u otros elementos de mampostería) soportan
directamente las cargas de la edificación, incluyendo el peso propio, las losas,
cubiertas y las cargas vivas. Es decir, los muros no son simples cerramientos, sino
la estructura principal del edificio.
PANDERETA
Pared delgada construida con los ladrillos
colocados de canto. Tienen la función de
hacer muros divisorios, paredes delgadas
que sirven para separar espacios dentro de
la vivienda.
Espesor del muro: igual al ancho del
ladrillo, aproximadamente 7 a 10 cm.
Características:
No soporta carga estructural (solo
cerramiento).
Permite ahorrar material y espacio.
Menor aislamiento térmico y acústico.
SOGA
En un aparejo de construcción se denomina a
soga a la disposición de los sillares o bloques
colocados en la horizontal por su lado más
largo para formar una estructura (muros o
paredes), cara longitudinal (la más larga) hacia
el exterior del muro
Espesor del muro: igual al ancho del ladrillo,
aproximadamente 10 a 12 cm.
Características:
Es la forma más habitual de colocar
ladrillos.
Proporciona buena resistencia y estabilidad.
Adecuada para muros exteriores o
estructurales moderados.
TIZÓN
El ladrillo se coloca mostrando su cara corta (el
lado menor del largo) hacia el exterior.
Uso: para dar mayor espesor y resistencia al
muro.
Características:
Aumenta la capacidad portante y el
aislamiento.
Usado en muros estructurales o de
contención.
Requiere más material y tiempo de
ejecución.
SISTEMA APORTICADO
El sistema aporticado (también llamado estructural aporticado o de pórticos) es un
sistema constructivo en el que la estructura principal está formada por columnas y
vigas que trabajan de manera conjunta para soportar las cargas verticales y
horizontales de la edificación.
Es uno de los sistemas más usados en la arquitectura moderna, especialmente en
edificaciones de varios pisos, porque ofrece gran flexibilidad espacial y resistencia
estructural.
COMPONENTES PRINCIPALES
[Link]: elementos
verticales que soportan las
cargas.
[Link]: elementos horizontales
que conectan las columnas y
distribuyen las cargas.
[Link]: placas horizontales que
conforman los pisos y techos.
[Link]ón: base que
transfiere las cargas al
terreno.
MATERIALES MÁS USADOS
Concreto armado: el más común
en Latinoamérica.
Acero estructural: frecuente en
edificios industriales o de gran
altura.
Madera laminada o acero liviano:
en estructuras temporales o
livianas.
CARACTERÍSTICAS
Los muros no son portantes, solo
sirven como cerramiento.
Permite mayor libertad en el
diseño arquitectónico (espacios
amplios y flexibles).
Buena resistencia sísmica, si está
bien diseñado y detallado.
Permite mayores alturas y luces
entre columnas.
Fácil reconfiguración interna
(muros desmontables o movibles).
VENTAJAS DESVENTAJAS
Alta flexibilidad espacial y
Mayor consumo de acero y
estética.
concreto (costo estructural más
Adaptable a diferentes materiales
alto).
y tecnologías.
Tiempo de ejecución más largo
Buena respuesta estructural ante
que en mampostería estructural.
cargas sísmicas y de viento.
Requiere personal especializado y
Facilita remodelaciones o
supervisión estructural precisa.
ampliaciones.
Mayor peso propio,
especialmente en concreto
armado.
SISTEMA INDUSTRIALIZADOS
Los sistemas constructivos industrializados son aquellos en los que gran parte del
proceso de construcción se realiza en fábrica o taller, y luego los elementos se
transportan y ensamblan en obra.
Su objetivo principal es aumentar la productividad, reducir tiempos de
construcción y mejorar la calidad y precisión de los componentes.
Dentro de estos sistemas destacan dos muy importantes: el sistema prefabricado y
el sistema túnel.
1. SISTEMA PREFABRICADO
Es un sistema constructivo industrializado en el que los elementos estructurales y
arquitectónicos (vigas, columnas, muros, losas, escaleras, etc.) se fabrican
previamente en planta, bajo control de calidad, y luego se transportan y
ensamblan en el sitio de la obra.
COMPONENTES
Estructura: vigas, columnas, placas, paneles.
Elementos de fachada o cerramiento: muros o paneles prefabricados.
Conexiones: juntas secas o húmedas (con mortero o soldadura).
VENTAJAS DESVENTAJAS
Rapidez de construcción
Altos costos iniciales (moldes,
(reducción del tiempo hasta un
transporte y grúas).
50%).
Requiere equipos especializados.
Alta calidad y precisión, al
Poca flexibilidad para
producirse en fábrica.
modificaciones en obra.
Menor desperdicio de material y
Las conexiones deben diseñarse
mano de obra.
cuidadosamente (punto crítico
Menor impacto ambiental en el
estructural).
sitio de obra.
Ideal para vivienda repetitiva o en
serie.
Viviendas en serie o multifamiliares.
USOS COMUNES Parques industriales, bodegas y colegios.
Elementos de infraestructura (puentes, graderías, muros
de contención, etc.).
2. SISTEMA TÚNEL (O FORMALETA TÚNEL)
El sistema túnel es un método constructivo industrializado in situ, en el cual se
vierte el concreto monolíticamente (en una sola etapa) en formaletas metálicas con
forma de túnel, formando muros y losas al mismo tiempo.
El resultado es una estructura monolítica, continua y de gran rigidez.
CÓMO FUNCIONA
Se instalan las formaletas metálicas con la forma del muro y la losa.
Se colocan el refuerzo y las instalaciones eléctricas e hidráulicas.
Se vierte el concreto simultáneamente en muros y losas.
Después del fraguado (12–24 horas), se desencofra y se repite el proceso en
el siguiente módulo.
VENTAJAS DESVENTAJAS
Construcción muy rápida (una
Poca flexibilidad de diseño (debe
unidad por día o menos).
repetirse el mismo módulo).
Gran rigidez estructural (muros y
Inversión inicial alta en formaletas
losas solidarios).
metálicas.
Alta calidad superficial (poco
Requiere control técnico preciso y
revoque).
planeación logística.
Reducción de desperdicios y
No es adecuado para proyectos
mano de obra.
pequeños o personalizados.
Ideal para viviendas masivas o
repetitivas.
Vivienda de interés social y prioritario.
USOS COMUNES Conjuntos residenciales masivos.
Proyectos institucionales repetitivos (colegios, hospitales,
cuarteles).
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS EN SECO
Los sistemas constructivos en seco son aquellos en los que no se utilizan mezclas
húmedas (como concreto o mortero) durante el proceso de construcción.
En su lugar, los elementos se ensamblan mediante tornillos, pernos o uniones
mecánicas, lo que permite montajes más limpios, rápidos y ligeros.
Estos sistemas se emplean ampliamente en muros interiores, fachadas, techos,
divisiones y estructuras livianas, tanto en vivienda como en edificaciones
comerciales e institucionales.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
No requiere fraguado, mayor rapidez.
Limpieza y orden en obra (sin mezcla, sin residuos).
Menor peso estructural, ideal para remodelaciones o ampliaciones.
Precisión dimensional (todo se mide y corta con exactitud).
Permite facilidad para pasar instalaciones eléctricas e hidráulicas.
TIPOS MÁS COMUNES
A. Sistema Drywall
Es un sistema en seco compuesto por una estructura metálica liviana (perfiles
galvanizados) revestida con placas de yeso, fibrocemento o madera aglomerada,
unidas con tornillos autoperforantes.
Componentes:
Estructura: parales y canales de acero galvanizado.
Revestimiento: placas de yeso (para interiores) o fibrocemento (para exteriores
o zonas húmedas).
Acabado: cinta y masilla en juntas, pintura o enchape.
Usos:
Muros divisorios interiores.
Cielorrasos (techos suspendidos).
Revestimientos interiores o fachadas livianas.
VENTAJAS DESVENTAJAS
Construcción rápida y limpia.
Menor resistencia estructural (no
Buen aislamiento acústico y
es portante).
térmico (con lana mineral).
Sensible a la humedad si no se
Facilidad de reparación y
usan placas adecuadas.
modificación.
Requiere mano de obra calificada
Ligero, no sobrecarga la
para evitar fisuras o
estructura.
deformaciones.
B. SISTEMA DURAPANEL
Es un sistema en seco prefabricado que utiliza paneles estructurales formados por
dos placas de fibrocemento con un núcleo aislante de poliestireno expandido
(EPS). Se ensamblan sobre una estructura metálica o directamente sobre la
cimentación, con juntas selladas y tornillería especial.
Componentes:
Panel estructural (fibrocemento + poliestireno).
Perfilería metálica o anclajes.
Juntas selladas con masillas o cintas impermeables.
Usos:
Muros estructurales o divisorios.
Fachadas ventiladas.
Techos, entrepisos y cerramientos exteriores.
VENTAJAS DESVENTAJAS
Alta resistencia estructural y
Costo inicial mayor que drywall.
térmica.
Requiere precisión en anclajes y
Aislamiento acústico y térmico
sellos.
excelente.
Dificultad para modificaciones
Resistente al agua, fuego y
después del montaje.
termitas.
Montaje rápido y bajo
mantenimiento.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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400-de-1997
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Decreto 926 de 2010. Diario Oficial No. 47.678 del 11 de marzo de 2010. [Link]
926-de-2010
[Link]ública de Colombia. (2011). Decreto 092 de 2011. Por el cual se modifican y adicionan algunos artículos del Reglamento
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de Normas Técnicas y Certificación. [Link]
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colombiana [Trabajo de grado, Universidad EIA]. Repositorio EIA. Alta resistencia estructural y térmica.