Intelillanta
Requerimientos del Sistema
Procesador Pentium II a 400 Mhz o superior
Sistema operativo Windows 98 segunda edición o superior
Memoria lo mínimo requerido por el sistema Operativo
30 Mb de espacio en Disco Duro
Instrucciones de instalación
Existen 2 formas de instalar el programa:
Instalación manual
Introducir cd en unidad correspondiente.
Ir a mi pc
Abrir unidad de disco.
Seleccionar opción set up
Intro
Seguir instrucciones hasta finalizar.
Cerrar programa de instalación.
Instalación por internet
Conectarse a internet
Ir a dirección [Link]
Aparece ventana de archivo. Escoger opción guardar.
Guardar en cualquier directorio.
Se mostrara un archivo zip. Abrir.
Aparece instalación. Abrir
Aparece set up. Abrir
Aparece ventana para extraer archivos comprimidos. Ejecutar
El programa se guardara en el directorio escogido.
Inmediatamente después de ser extraídos los archivos, se vuelve a abrir un folder instalación abrir
Abrir set up. El programa se instalara automáticamente al seguir las instrucciones de instalación.
Instrucciones de operación
Inicio.
Programas.
Intelillanta.
Intro. (se puede crear un acceso directo colocando el icono en escritorio)
Ventana de acceso.
Clave de usuario: 1
Contraseña: 2
Se abre pantalla principal y entonces podemos cambiar la clave de acceso y la contraseña.
A).- botón usuario, y en opciones, elegir, cambiar nombre, en el primer campo, escribir nueva clave de acceso, y en último campo, escribir
contraseña anterior (1). Aceptar.
B).- botón usuario, y en opciones, elegir, cambiar contraseña, en el primer campo, escribir contraseña actual (2), en segundo campo,
escribir nueva contraseña, y repetir nueva contraseña al final. Aceptar.
1.- se despliega pantalla sin datos y una ventana mostrando “catálogos”, colocarse en esta ultima y abrir (intro).
2.- se despliega el menú de archivos
Flotas
Asociados
Proveedores
Formatos
Diseño
Tipos de desgaste
Causas de desecho
Marca de llantas
Medida
Tipo de vehículo
Marca de vehículo
Menú principal
3.- iniciar abriendo cualquiera de estos. Siempre estarán disponibles para aumentar, reducir o cambiar la base de datos.
Todos ellos operan de la misma forma, pero iniciaremos con
Flotas.
Pantalla donde debemos oprimir el botón “agregar”, e iniciamos el proceso.
Nombre de la flota en cuestión.
Contacto que nos atiende.
Dirección.
Teléfono (opción de modificar cuantas veces sea necesario). Para dar de alta un teléfono / fax, oprimir tecla insert de teclado en computadora.
Del mismo modo para eliminar un tel / fax debemos oprimir la tecla supr o delete en nuestro teclado). Al terminar de escribir la información,
debemos oprimir el botón “guardar”
Operación de registro terminada.
Se realiza tantas veces como sea necesario.
Existe la opción de “modificar” y “borrar”.
Posicionarse en la flota a modificar/borrar y oprimir el botón correspondiente realizando la secuencia de operaciones descrita anteriormente.
Para salir de esta pantalla, oprima “cerrar”
Adicionalmente, se puede crear el reporte “perfil del cliente” oprimiendo el botón que se encuentra en la parte inferior de esta ventana.
Se abren 2 pantallas en secuencia, las cuales deberán ser llenadas con los datos ahí solicitados.
Las pantallas pueden adelantarse o atrasarse con las flechas que están en la parte inferior.
En el extremo superior de las pantallas se encuentra un símbolo de Excel, el cual al oprimirse, mostrara el reporte perfil de cliente del cual
existen 2 tipos:
Reporte perfil de cliente 1.- este reporte es mostrado en una hoja de Excel y se abre una ventana donde se pregunta si se quieren registrar
todos los clientes, al aceptar el reporte mostrara en forma matricial todas las flotas encuestadas, pudiendo aprovechar esta información para
obtener resúmenes, promedios o procesar la información como se desee. Si no se desea sino la información relativa a la flota en cuestión,
se rechaza la solicitud, y solo se verá la última flota capturada.
Reporte perfil de cliente 2.- este reporte se recibe en un formato establecido por continental y muestra solamente los datos de la última
flota encuestada.
Al terminar, se oprime el botón cerrar.
Asociados
Esta pantalla es usada para dar de alta a aquellos miembros de una flota, que pueden ser socios de una cooperativa, bases de una misma
flota, etc.
Siempre será necesario llenarla, aun cuando la flota sea la misma, ya que accesando desde flota, solo se podrán ver los datos y
reportes, pero no se pueden introducir cambios y/o datos nuevos.
Abrir ventana.
Al oprimir botón “agregar” se abre una ventana de opción múltiple, donde aparecen todas las flotas que hemos dado de alta, debemos
seleccionar esta flota para determinar su pertenencia y poder introducir datos.
Continuar con proceso de registro de la misma forma que hicimos con la pantalla flotas.
Existe la opción de “modificar” y “borrar”. Posicionarse en el asociado a modificar/borrar y oprimir el botón correspondiente realizando la
secuencia de operaciones descrita anteriormente.
Para salir de esta pantalla, oprima “cerrar”
Proveedores
Esta pantalla se utiliza para registrar todos los proveedores que tengan alguna conexión ya sea con llantas (llanta nueva, llanta renovada,
talleres de reparación, etc.), o con los vehículos (agencias de venta, agencias de alquiler, particulares, etc.).
El proceso de registro es exactamente igual a los anteriores.
Formatos
Al hacer click en esta ventana, se obtiene acceso a los formatos establecidos por continental tire para que tanto la toma de datos como la
presentación sea uniforme para todos los usuarios del programa, y estos formatos pueden ser enviados a impresión directamente para poder
ser usados en campo.
Diseño
Pantalla donde tenemos oportunidad de introducir la información de los diseños que usa el asociado o flota en general.
Cualquier información registrada aquí, se guardara en la base de datos para cualquier cliente que tengamos.
“agregar”.
Aparecen en blanco todas las ventanas de la pantalla.
Colocamos cursor en “nuevo” (descripción), e iniciamos el proceso.
“aplicación”. Opción múltiple (direccional, tracción, remolque, mixta). Seleccionar aquella que corresponda.
“Prof. inicial”. Registrar
“cap. de carga”. Registrar
“comentarios” si se desea.
“guardar”.
Operación de registro terminada.
Existe la opción de “modificar” y “borrar”. Posicionarse en el diseño a modificar/borrar y oprimir el botón correspondiente realizando la
secuencia de operaciones descrita anteriormente.
Para salir de esta pantalla, oprima “cerrar”
Tipo de desgaste
En esta ventana, existe un catalogo bastante extenso con las imágenes de los más frecuentes problemas existentes en llantas, sin embargo
podemos aumentar este catalogo con el procedimiento de agregar aquellas imágenes que poseamos en nuestros archivos relativas a los
diferentes tipos de desgaste/problemas en llantas.
Las nuevas imágenes a agregar, se lleva a cabo presionando el botón “agregar” y después de describir el tipo de desgaste (el texto no
deberá exceder de 18 caracteres, en el campo comentarios se puede colocar el texto completo sin restricciones), se coloca en la ventana con
texto “sin imagen” la cual al dar doble clic, pedirá examinar los archivos (solo archivos de imágenes) para localizar la imagen
correspondiente, y colocarla ahí
Terminando esto, se puede continuar hasta completar nuestra galería de imágenes, y después “salir”
Con el botón que se encuentra al lado izquierdo de la imagen podrá Ud. Copiar estas imágenes en los reportes que emita hacia los clientes o
internamente (al abrir el documento donde se copiara la imagen seleccionada, buscar la opción “pegar” en el menú edición).
“guardar”.
Operación de registro terminada.
Existe la opción de “modificar” y “borrar”. Posicionarse en el tipo de desgaste a modificar/borrar y oprimir el botón correspondiente
realizando la secuencia de operaciones descrita anteriormente.
Para salir de esta pantalla, oprima “cerrar”
Causas de desecho
Al activar esta ventana, se despliegan 4 campos:
Baja de llantas al hacer click en esta ventana, podremos describir las causas de desecho
De las llantas de la flota. Con los botones agregar, modificar, borrar podremos crear
Nuestro propio catalogo de fallas para ser usado en el reporte pila de desecho.
Responsable del desecho en esta ventana podremos registrar quien o que es la causa
Del desecho de las llantas llevando a cabo el mismo procedimiento que en todas las
Pantallas anteriores.
Baja de vehículos. Al activar esta ventana, podremos eliminar cualquiera de los vehículos
Que tengamos registrados en nuestro catalogo de flotas.
Menú catálogos. Este botón es para regresar al menú de catálogos
Tipo de vehículo.
Aquí se despliega una pantalla con las mismas opciones de agregar, borrar, modificar.
Para registrar la configuración de un vehículo nuevo, oprimir, agregar
Describir o nombrar el vehículo en cuestión.
A continuación, iniciar en la ventana de ejes delanteros (opción múltiple) `para indicar cuantos ejes tiene este vehículo. En el lado derecho del
dibujo que estamos formando, aparece otra ventana de opción múltiple donde se indicara el tipo de llanta que está montada (tracción,
direccional, mixta, etc.)
Con los ejes traseros tenemos exactamente la misma posibilidad, con lo cual podemos definir cualquier configuración de vehículo que exista,
aun cuando no sea de las comunes.
Si existen llantas de refacción, también se pueden registrar en la configuración.
Comentarios si se desea.
Guardar.
Operación de registro terminada.
Existe la opción de “modificar” y “borrar”. Posicionarse en el vehículo a modificar/borrar y oprimir el botón correspondiente realizando la
secuencia de operaciones descrita anteriormente.
Para salir de esta pantalla, oprima “cerrar”
Marca de vehículo.
Secuencia de registro exactamente igual a las anteriores.
Adicionalmente si se desea, se puede incluir una imagen que corresponda, ya sea al logo de la marca en cuestión o lo que se desee.
Esta opción, permite examinar nuestros archivos de imágenes y registrar aquella deseada.
Medida.
Al abrir, se despliega la pantalla, donde oprimimos agregar (modificar / borrar en su caso), y describimos la medida como queremos que
aparezca en la base de datos, y por consiguiente en cualquier reporte que se genere.
Además como complemento podemos definir si la medida se refiere a convencional o radial en la ventana de opción múltiple.
Marca de llantas
Secuencia de registro exactamente igual a las anteriores.
Adicionalmente si se desea, se puede incluir una imagen que corresponda, ya sea al logo de la marca en cuestión o lo que se desee.
Esta opción, permite examinar nuestra galería de imágenes y registrar aquella deseada.
Creados nuestros catálogos, podemos comenzar a registrar datos específicos y obviamente a generar reportes.
Colocarse en ventana de menú principal, intro.
Aparece el programa con sus opciones
Fechas de reposición
Análisis de flotilla
Hoja semáforo
Catálogos
Inventario de llantas
Inventario de vehículos
Montaje
Pila de desecho
La pantalla de información muestra las flotas registradas, y aquellas que muestran el signo +, indican que existen
asociados o bases adicionales, debemos oprimir dicho signo cuando queramos accesar a este registro.
La secuencia será entonces:
Flota
Asociado
Inventario de llantas
Al oprimir el botón correspondiente, se despliega pantalla donde se muestran las llantas registradas hasta el momento.
Los datos que aparecen son:
Núm. Eco.
Marca
Diseño
Medida
Estado
Profundidad
Después del inventario de llantas, aparece un campo con un botón que sirve para “buscar” las llantas que se requiera. Podemos hacer
búsquedas filtradas por cualquier dato de los mostrados, solo habrá que escribir en el campo lo que se requiera.
En ese mismo nivel existe un número que indica el total de llantas con esas características.
En el nivel siguiente, existen varios botones:
Agregar Renovación Reparación Cerrar logo de impresión
Envío Envío
Recepción Recepción
Agregar.- al oprimir este botón, aparece una pantalla llamada ingreso de llantas donde debemos ingresar la forma de adquisición, el
documento que ampara la adquisición, el proveedor, y comentarios si hubiere.
En la parte inferior de la pantalla de registro, hay 3 botones, agrega, elimina, cambia.
Al oprimir agrega, se genera una pantalla donde ingresaremos las llantas dependiendo de sus características. Al ingresar la cantidad a
registrar, se generan los campos necesarios para cada una de las llantas en cuestión. Los botones elimina y cambia, son para hacer los
cambios necesarios antes de registrar.
Renovación/envío/recepción.- estos botones van ligados y son registros secuenciales.
Solamente se activaran al filtrar las llantas para renovar. Después de hecha la búsqueda, se activa el botón envío, y al oprimirlo, se abre una
pantalla que muestra todas las llantas que están listas para ser enviadas a renovar. Se llenan los datos correspondientes de las llantas a
enviar a renovación, y se acepta (enviar). El status de las llantas en cuestión cambiara en la pantalla de inventario, mostrándose como
“renovándose”
Cuando se reciba una respuesta por parte del renovador, se oprime el botón recepción, el cual despliega una pantalla donde la primera
opción es renovada (se deben llenar los campos correspondientes, y hecho esto, la llanta será enviada al inventario como disponible
mostrando sus nuevas características.
Si la llanta no se renovó por algún problema intrínseco, se debe seleccionar esta opción, y en el caso de que la llanta haya sido raspada,
automáticamente, será enviada a la pila de desecho para su posterior disposición.
Si la llanta no fue raspada, existe la posibilidad de que la llanta se pueda desechar de igual forma, o ponerla como disponible (opción del
propietario).
Reparación/envío/recepción.- los registros están también ligados y operan de la misma manera que en el caso anterior.
Con el botón cerrar, se regresa al menú principal.
Al final se muestra la imagen de una impresora, la cual al activarse, envía a un reporte de llantas con los campos escogidos por Continental
Tire para mostrar el inventario de las llantas seleccionadas. Ese reporte se puede imprimir.
Inventario de vehículos
*se abre pantalla donde registramos los vehículos en cuestión con el botón agregar (se
pueden modificar características, nombre, id si se requiere con el botón correspondiente)
*al oprimir “agregar” aparece una pantalla donde se registraran las características del
Vehículo en cuestión.
++identificación (placa del vehic., nombre, etc.).
++odómetro (indispensable para los cálculos de costo/km).
++tipo. Aquí se despliega una opción múltiple, donde al seleccionar la configuración a
Registrar se abren las ventanas correspondientes a presión especificada de los ejes
Con que se haya descrito ese vehículo. Registrar se mostrara la configuración
Elegida.
++forma de adquisición. Ventana de opción múltiple donde registraremos la forma
En que fue adquirido el vehículo en cuestión.
++proveedor. Ventana donde registraremos el proveedor del vehículo.
++documento. Documento que valida la operación de adquisición.
++ind. Reposición. Debemos registrar el estimado de rendimiento en meses. No importa
Que tan exacto pueda ser este. Después de tomar lecturas de profundidad, el
Programa calculara cual es la fecha aproximada de retiro en función del desgaste.
Mientras más lecturas se registren de una misma llanta, el programa calculara con
Mayor exactitud cuál es la fecha de retiro. Nota.- solo se pondrán los dígitos
Correspondientes, por ejemplo: 12 meses = 12
++km. Rendimiento. Exactamente igual a lo anterior. Si no se tiene el dato, se puede
Poner simplemente “0” (cero).
++comentarios. Si se desea.
Si deseamos registrar los datos de las llantas de forma simultánea, el programa permite
hacerlo ahí mismo. En la parte inferior izquierda aparece una ventana “vehículo con llantas”
Se puede desactivar eliminando la marca con hacer “click” en esa ventana, y registrar
después.
Para registrar las llantas simultáneamente (recomendable), llenamos los datos de cada
una de las llantas del vehículo, para lo cual, nos colocamos en la celda correspondiente,
y en aquellos casos en que exista un catalogo relativo a este punto, aparecerá una
ventana de opción múltiple. Podemos realizar esta operación rápidamente ayudándonos
del tabulador, lo cual permitirá hacer esta operación muy fácilmente. Si se desea, también
se puede usar la tecla intro cada vez que se coloque el cursor.
Aquella información particular, tal como precio, no. Económico, Prof. Real (las llantas no
siempre son nuevas), presión real, tipo de llanta (original / renovado), # de
renovados, deberá realizarse manualmente, pero se facilitara mucho si se usa el
tabulador para este fin.
Registrar.
Cerrar.
Si se escoge la opción de montar las llantas posteriormente, se debe desactivar la ventana “vehículo con llantas” y solo se registraran los
datos que se solicitan.
Para registrar las llantas de ese vehículo, debemos acudir a la ventana “montaje”, la cual veremos más adelante.
Montaje
Al hacer clic sobre esa ventana se despliega una pantalla donde se muestran todos los vehículos registrados hasta el momento.
Se debe seleccionar el vehículo al que se le van a hacer nuevos registros, y dar doble clic.
Aparece una pantalla llamada “revisión” donde se muestran los datos registrados para ese vehículo.
Si se registro el vehículo con llantas, aparecerá la lista de estas. En caso contrario, deberemos montarlas (ver más adelante).
En la parte superior derecha, se encontrara la lectura de odómetro registrada originalmente (o en su caso, la última registrada, cuando haya
habido más movimientos).
Debemos posicionarnos en esta ventana, y al dar click, podremos cambiar a la nueva lectura. Hecho esto, aparece un botón “grabar” el
cual debemos oprimir cuando estemos seguros que esta nueva lectura es la correcta.
Realizada esta operación, debemos posicionar el cursor en la llanta (se muestra la configuración del vehículo) a la que vamos a dar los
nuevos datos obtenidos en la revisión. Dar doble clic, y llevar con el cursor la llanta a la sección “llantas revisadas” donde al dar click,
se “suelta” y aparece una pequeña pantalla donde debemos dar entrada a los nuevos datos.
El registro de profundidad, generara, aparte de los datos para reposición y cálculos para costo por km, una hoja semáforo, capitulo que
veremos adelante.
Se puede realizar esta operación para cualquier número de llantas de las que tiene el vehículo, aunque se recomienda que se haga de una
vez todo el vehículo.
Si alguna de las llantas debe ser retirada (desechada, a reparación, a renovación o disponible), deberá colocarse en la ventana “llantas
retiradas”
Si se desea se puede colocar la llanta que sustituirá a la retirada, escogiéndola del campo llantas disponibles, escogiendo el diseño que nos
interese, y seleccionando la llanta deseada, se “tomara” la llanta con doble click, y se llevara a la posición deseada, y al “soltarla” se genera
una pantalla donde se deberá escribir la presión de esta llanta. Aceptar
Al terminar de ingresar los nuevos datos, debemos oprimir el botón “grabar movimientos”, con lo cual la información ingresada queda
registrada para ser usada en los cálculos y reportes que se verán mas adelante.
Oprimir botón “salir”
Reportes
Se pueden obtener varios tipos de reportes:
Inventario de llantas (total, por marca, por diseño, por medida, etc.)
Inventario de vehículos (total, por marca, por no. Económico, etc.)
Costo por kilómetro (total de llantas, llantas renovadas, llantas desechadas, marca de
llantas, diseño de llantas, comparativo entre diferentes vehículos
y otros más)
Costo por kilómetro. Reportes avanzados
Hoja semáforo. Vehículos registrados. Reporte “semáforo”, y reporte concentrado.
Hoja semáforo. Estudios temporales
Fechas de reposición mensual, trimestral, semestral y anual.
Análisis de flotilla vehículos registrados
Análisis de flotilla estudios temporales
Pila de desecho llantas registradas
Pila de desecho estudios temporales
Reportes hoja semáforo.
Grafico
Se obtiene reporte de hoja semáforo, de todas las llantas y vehículos del asociado que se esté analizando.
Si se requiere un reporte de toda la flota, se debe cerrar el asociado en cuestión, y abrir en la pantalla principal, la flota, posicionándose en
esta y haciendo clic.
A continuación se coloca el cursor en la ventana hoja semáforo, y esta se abre mostrando los resultados de todos los vehículos relativos a la
flota (o asociado en su caso).
El reporte es claro, y muestra:
Configuración del vehículo
Identificación del vehículo
Tipo de vehículo
Estado de cada una de las llantas registradas. Los colores significan:
Verde.............Profundidad remanente correcta
Amarillo.... Profundidad remanente en estado alerta o preventivo
Rojo.............. Profundidad remanente no suficiente. Retirar para renovar.
Negro........... Profundidad remanente de alto riesgo. Retirar de inmediato y sustituir.
Al lado izquierdo de cada posición se encuentran los resultados numéricos de:
Presión..................se resalta en color rojo aquellas presiones encontradas fuera de los
Valores especificados.
Profundidad........no se resalta ninguna lectura.
Al lado derecho se encuentra un resumen de los resultados obtenidos, tanto en cantidades, como en porcentajes del gran total de llantas
analizadas.
En la parte baja, se presenta una grafica relativa a los datos encontrados.
Encontrara Ud. Un botón “ajuste”
Presiónelo para determinar los parámetros particulares de la flota en cuestión.
Por default, el programa está diseñado para mostrar resultados con los siguientes parámetros:
Negro............. Hasta 1 (mm o 32”) de profundidad remanente
Rojo ............ Entre 1 y 3 de profundidad remanente
Amarillo...... Desde 3 hasta 49% de profundidad remanente
Verde.............. 50% o más de profundidad remanente.
Sin embargo, las profundidades de retiro, pueden fijarse a discreción, moviendo los cursores y haciendo clic, donde se desee. Con esto,
podemos “personalizar” los parámetros de retiro de llantas para cada flota.
Los reportes se pueden imprimir haciendo clic en el botón que muestra una impresora.
Si hay varias hojas se pueden ver todas avanzando con el contador mostrado en la parte inferior derecha.
Concentrado
Se obtiene oprimiendo el botón con el símbolo de Excel, y solo mostrara:
No. Económico
Vehículo
Posición
Remanente
Renovar/sustituir (cualquiera que sea el caso)
Reporte de fechas de reposición (potencial de ventas)
Este reporte marcara las fechas aproximadas de retiro de todas las llantas registradas (excepto las de estudios temporales).
Para obtenerlo, se debe dar seleccionar la flota / asociado que se desee analizar, dar doble clic en la ventana fechas de reposición,
apareciendo entonces un calendario donde se resalta el día corriente. Dar clic en esa fecha, y aparece un reporte donde están las llantas que
deben ser retiradas ese día.
En la parte superior aparecen calendarios donde se indica:
1 mes
3 meses
6 meses
12 meses
Al dar clic en cualquiera de ellos, se obtendrá el reporte correspondiente a cualquiera de esos periodos.
Se oprime el botón con la imagen de la impresora, y aparece el reporte listo para imprimir, además de las opciones exportación a disco, o a
Excel.
Este es un reporte muy importante, ya que de aquí podemos tomar las bases para conocer el potencial de las ventas posibles por
cliente, base, vendedor, zona, o mercado total.
Aunque no se hayan registrado movimientos posteriores a la captura inicial, el reporte se basara en los parámetros de tiempo y km
estimados registrados al capturar inicialmente las llantas en los vehículos, y “estimará” en función de estos datos, cuando se deben
cambiar las llantas en cuestión.
Cuando ya se registren datos reales después de haber hecho mediciones de kilometraje recorrido y desgaste correspondiente, el
programa calculará entonces con mayor exactitud las fechas probables de reposición de estas llantas
Reporte de costo por km normal
Este reporte se puede ver desde el menú principal en la ventana montaje, donde al dar doble clic, aparece la ventana, selección de
vehículo, donde debemos oprimir el botón “costo x kilómetro” y aparece una pantalla donde se muestran 3 ventanas, las cuales tienen una
opción múltiple en la parte superior. En todas ellas se muestran los costos por kilómetro de:
Llantas
Llantas renovadas
Llantas desechadas
Vehículo
Diseño
Marca
Por default, aparecerán siempre mostrando costo por km por llantas, costo por km de los vehículos registrados, y costo por km de las marcas
de llantas / renovado registradas.
Se puede seleccionar cualquiera de los estudios que se enumeraron anteriormente.
Se puede obtener graficas en 2d y 3d a requerimiento, solo posicionándose en cualquier renglón, y haciendo doble clic.
Hay una sencilla instrucción para poder visualizar la grafica al gusto del usuario.
En estas ventanas, solo aparece el costo por kilómetro. Si se desea ver muchos más detalles, oprimir el botón, “detalle” y esta instrucción
nos llevara a una pantalla donde se muestran para cada uno de los conceptos escogidos (llantas, llantas renovadas, llantas desechadas,
vehículo, marca, medida), los siguientes reportes:
No. Económico de la llanta
Diseño
Marca
Medida
Estado (montada, en pila de desecho, en renovado, etc.)
Tipo de piso (original o renovada)
Costo inicial
Prof. original
Vehículo donde está montada
Posición
Km recorridos (acumulados)
Lectura de odómetro anterior
Lectura de odómetro actual (ultima)
Profundidad inicial
Profundidad anterior
Profundidad actual
Kilómetros recorridos
Desgaste
Costo actual
Kilómetros por unidad de profundidad (rendimiento por 32” o mm)
Rendimiento estimado
Costo por kilómetro
Km de vida
Si decidimos imprimir, al oprimir el botón correspondiente, nos dará reportes con los siguientes datos:
Llantas (nuevas/renovadas/desechadas)
No. Económico
Vehículo
Marca
Diseño
Medida
Costo por kilómetro
Rendimiento (km proyectados)
Vehículos
Vehículo
Marca
Diseño
Medida
Costo por kilómetro
Rendimiento (km proyectados)
Marca
Marca
Diseño
Medida
Costo por kilómetro
Rendimiento (km proyectados)
Reporte especial (llantas por marca diseño y medida montados en vehículos específicos)
En la pantalla principal de costo por kilometro, al centro de la parte inferior se encuentra un botón “reportes especiales” el cual al oprimirse,
se despliega una pantalla que tiene 2 campos de opción múltiple (diseño, marca), donde seleccionaremos estos parámetros a comparar, y el
reporte nos mostrara por vehículo, aquellas características que hayamos escogido, y sus resultados para cada uno de los vehículos que
contengan estas llantas.
Reportes de costo por kilómetro avanzados
Después de encontrar la pantalla “reporte costo por kilómetro por llantas” o cualquiera que se hubiera elegido al dar clic al botón detalle,
en esta ventana, se encuentra un botón marcado “avanzado”
Posiciónese y de clic, aparece la pantalla “reporte avanzado de costo por kilómetro”
En esta pantalla podrá Ud. Seleccionar los datos que quiera conocer de forma selectiva.
Encuentra Ud. La opción de escoger entre las siguientes variables:
Dot (identificación de la llanta)
Diseño
Marca
Medida
Estado (montada, en pila de desecho, en renovado, etc.)
Tipo de piso (original o renovada)
Costo inicial
Prof. original
Vehículo donde está montada
Posición
Km recorridos (acumulados)
Lectura de odómetro anterior
Lectura de odómetro actual (ultima)
Profundidad inicial
Profundidad anterior
Profundidad actual
Kilómetros recorridos
Desgaste
Costo actual
Kilómetros por unidad de profundidad (rendimiento por 32” o mm)
Rendimiento estimado
Costo por kilómetro
Km de vida
De los cuales Ud. podrá seleccionar aquellos que requiera, en el orden que decida, solamente marcándolos con el cursor, y por medio de las
“flechas” pasarlos de ventana.
Formada esta parte del reporte, puede Ud. Limitarlo dependiendo de sus necesidades:
Ordenar por (la variable que Ud. Decida)
Obtener solamente los datos de acuerdo a las siguientes instrucciones:
= (igual a)
< (menor que)
> (mayor que)
<= (menor o igual que)
>= (mayor o igual que)
<> (diferente de)
Esta selección se puede hacer con 2 condicionantes, o solamente una si se prefiere.
Después de seleccionar, puede Ud. Pedir que el reporte se ordene en forma descendente (por default, el programa lo hace en forma
ascendente).
Ud. Puede pedir también, que se le reporten todos los datos para un detalle exhaustivo, o agrupados, para solo ver los grandes totales, por
ejemplo, el costo por kilómetro de cada una de las marcas que se tengan registradas, o con solo seleccionar la otra ventana, ver los detalles
de estas.
La posibilidad de creación de reportes específicos y particulares, usando estas opciones, se vuelve entonces tan grande como Ud.
Lo desee.
Análisis de flotilla
El acceso es desde el menú principal, se localiza la ventana análisis de flotilla, donde al dar doble clic, aparece una ventana “lista de análisis
de flotilla”, donde se encuentran varios botones.
Oprima Ud. El botón “abre nuevo análisis” donde se mostraran los siguientes datos:
Numero de análisis
Fecha de inicio
Fecha de terminación
A continuación, presione el botón “revisión” y aparecerá la lista de vehículos del asociado en cuestión, seleccione el que desee registrar, y al
dar doble clic sobre él, vera Ud. Una ventana donde se encuentran los datos con que se registro el vehículo originalmente. También vera Ud.
En el lado derecho de esta ventana, la configuración de las llantas del vehículo. Coloque el cursor sobre la llanta 1 (recuerde que la
identificación se ha estandarizado, y que la posición 1 es la llanta direccional izquierda, la posición 2 es la direccional derecha, y así
sucesivamente en los ejes posteriores, siempre de izquierda a derecha) y llevar con el cursor la llanta a la sección “llantas revisadas”
donde al dar click, se “suelta” y aparece una pequeña pantalla donde debemos dar entrada a los datos encontrados durante la revisión.
Esta pantalla muestra todas las posibles irregularidades encontradas tanto en la llanta como en el ensamble llanta-rin. Solo deberá darse clic
sobre la falla, y automáticamente, la irregularidad encontrada se anotara. De esta forma es bastante fácil y rápido reportar cada llanta.
Los datos correspondientes a presión de inflado se tomaran del reporte de montaje que se hizo a esa unidad.
Al terminar de reportar lo deseado (se puede hacer solo una fracción del vehículo, aunque se recomienda que sea completo), solo se oprime
el botón “grabar movimientos” y después “salir”, abandonando esta pantalla, y regresando a la anterior, donde se oprime el botón “cerrar”
si es que se termino el registro de los vehículos, o seleccionando otro vehículo adicional, hasta terminar, siempre con la misma secuencia.
Al oprimir el botón “cerrar” se regresa a la pantalla “lista de análisis de flota” donde se puede seleccionar la opción cerrar análisis, con lo
cual ya no habrá posibilidad de modificar los datos ahí contenidos. Si se prefiere, se podrá dejar abierto el análisis en cuestión para
posteriores adiciones.
En cualquier caso (análisis abiertos o cerrados), se pueden obtener reportes de cualquiera de los análisis realizados posicionándose en el
estudio correspondiente. Dar doble clic, y se abrirá una pantalla donde estarán mostrados todos los resultados obtenidos.
Ahí se puede ver de manera inmediata:
Condiciones de ensamble
Marca de llantas
Llantas que requieren atención inmediata
Llantas convencionales vs. Llantas radiales
Llantas originales vs. Llantas renovadas
Asimismo, encontrara Ud. Un botón “reporte” al lado derecho superior que lo llevara a los mismos reportes, solo que más elaborados,
mostrando ahorros en pesos y kilómetros, así como un análisis más exhaustivo de todas las condiciones encontradas.
También, se pueden obtener graficas en 2d y 3d a requerimiento, solo posicionándose en cualquier renglón, y haciendo doble clic.
Hay una sencilla instrucción para poder visualizar la grafica al gusto del usuario.
Además, se muestra un reporte final en Excel. Solo tomara unos cuantos segundos hacer esta operación, obteniendo siempre una
presentación impecable y uniforme, todo esto sin tener que hacer nada más que oprimir el botón con el logo Excel.
Pila de desecho
En el menú principal, al oprimir el botón pila de desecho, se activa una pantalla donde se puede crear una nueva pila de desecho, o continuar
alguna pendiente de registrar.
Para introducir datos de nuevas llantas (o de las que estén pendientes de dictamen, previamente desechadas en montaje), nos posicionamos
en el estudio a realizar (nuevo o previo), y damos click, aparece una pantalla donde se agrega llanta (click), y aparece una nueva (ingreso de
llantas a pila), donde debemos registrar los datos correspondientes a esa llanta. Al terminar, simplemente, aceptar, y estarán registradas en
este estudio.
Adicionalmente, en esta pantalla, están mostradas las llantas que tienen pendiente dictamen, debiendo posicionar el cursor en el número que
se requiera, y llenar los campos correspondientes. Al terminar, aceptar.
Se puede ver el resultado en la pantalla pila de desecho, y obtener también el reporte correspondiente de acuerdo a los parámetros
seleccionados por continental tire de México.
Reporte de status del cliente
Después de haber procesado datos de la flota, se puede obtener rápidamente un reporte que nos indique los parámetros principales de esta,
para efectos de una rápida evaluación/presentación.
Para realizar este reporte, activar el botón “Excel” que se encuentra entre la ventana de datos de la flota en cuestión y la ventana fechas de
reposición.
El reporte muestra los siguientes datos:
Marcas de vehículos
Llantas nuevas vs. Renovadas
Marcas de llantas
Medidas de llantas
Rendimiento de llantas por marca, diseño y medida
Costo por kilometro por marca, diseño y medida
Condiciones de ensamble (estudios abiertos)
Pila de desecho (estudios abiertos)
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