Diagnósticos de Fallo en Motores Volvo
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Date: Tipo de Información:
08/02/2021 Códigos de Fallo de Diagnóstico 128: Unidade de controle do motor 22: Sensor da rotação do volante
motor
Profile:
L70F Volvo
MID128 SID22 / SID22
Mostrando Perfil Seleccionado
Válido para números de serie
Modelo Sitio de producción Número de serie de inicio Número de serie detener
L70F Volvo
Código SAE
MID/Unidad de comando MID128 Unidade de controle do motor
PID/PPID/SID/PSID SID22 Sensor de la rotación del volante del motor
Mensaje en la pantalla de la máquina
Presentación de texto SID22
Referencias Motor, descrição
Modo de falla, diagnóstico
Modo de fallo Condiciones de detección: La unidad de control del motor (E-ECU) registra: pérdida de
FMI 2 señal intermitente o fallo de señal
Sintoma: Causas posibles:
ô Aviso central ámbar ô Interferencia eléctrica en la señal de
ô El motor funciona de manera irregular. velocidad
variando la rotación del motor ô Conexión floja
ô Fallo en el encendido ô Aislamiento débil tú cabo
ô Partida difícil del motor, apenas averiado
pasó mucho tiempo de giro ô Sensor instalado incorrectamente
con el motor de arranque ô Sensor averiado
ô Dentes de marcha danificados no
volante
Acción Use Diagnósticos Dirigidos
Modo de falla Condiciones de detección: La unidad de control del motor (E-ECU) registra: que la señal
FMI 3 el sensor de velocidad está fallando
Sintoma: Causas posibles:
ô Aviso central ámbar ô Conexão frouxa
ô El motor funciona de manera irregular. ô Sensor instalado incorrectamente
variando la rotación del motor ô Sensor averiado
ô Fallo en el encendido ô Corto-circuito a voltaje
ô Circuito abierto
Acción SE2701, descripción y medición
Modo de falla Condiciones de detección: La unidad de control del motor (E-ECU) registra: frecuencia
FMI 8 anormal de señal del sensor de velocidad
Sintoma: Causas posibles:
ô Aviso central ámbar ô Interferencia eléctrica en la señal de
ô El motor funciona de manera irregular. velocidad
variando la rotación del motor ô Sensor instalado incorretamente
ô Fallo en el encendido distancia incorreta para a
engranaje del sensor
ô Sensor averiado
ô Dientes de marcha dañados no
volante
Acción Usa Diagnósticos Dirigidos
Diagnósticos Guiados