1996 – 1999 Nissan Pathfinder (R50)

Transmisiónautomáticaamanual
Manual de Conversión

1
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 1996 – 1999 Nissan Pathfinder (R50) Automático a Manual
ManualdeConversióndeTransmisión

Conversión realizada y manual creado por Keith Maddox

11/23/2005

2
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 Índice

Descripción general 5

ToolsRequired 6

PartsList 7

AutomaticTransmission 8

Eliminando loAutomático 9

Retira el interior 11

Eléctrico 12

ReemplazodelMódulodeControlElectrónico 13

Modificación de ASCD 14

Modificación de NeutralSwitch del Parque 14

Embrague 15

Sistema de activación del embrague 16

Instalación de Clutchlines 16

Eliminación del adaptador de casquillo de piloto 17

Instalación del cojinete de piloto 17

Instalación del embrague 18

3
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 ÍndiceContinuado

TransmisiónManual 19

ManualTransmissionWiring 20

ManualTransmissionInstalation 21

InstalaciónInterior 22

Conversióndesoportedemotor 23

Lista de ilustraciones 24

4
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 Descripción general
Estemanualproporcionará,endetale,lainformaciónquenecesitarás.
necesito convertir un Pathfinder Nissan 4x4 de 1996-1999 de un
transmisión automática a una transmisión manual. Tener una
latransmisiónmanualentuPathfindertedamáscontrol,
marchas inferiores, y más potencia de la que tendrías con un
automático. Otros beneficios incluyen mejor rendimiento de combustible, menor
costos de mantenimiento y dependencia electrónica reducida.
Aunque los precios de las piezas y los números de las piezas son directamente
desde el concesionario, muchos recicladores de automóviles tendrán servicios
partes a un precio mucho más bajo. Se recomienda encarecidamente que
contactasao
l srecci a
l doresdeautosentuáreaparaem
l anual
ensamblaje de transmisión y caja de transferencia, o solo transmisión en
eclasodevehícuo
l sde2WD.
ADVERTENCIA: realiza estos procedimientos solo si tienes
conocimientomecá[Link]
la definición de herramientas comunes o cómo usarlas no será
dentro de las páginas de este manual. Antes de intentar cualquiera de
estos procedimientos en tu Pathfinder ten en cuenta que esto es un
operación que requiere mucho trabajo y tiempo; su vehículo
estará fuera de servicio durante días si no semanas. Partes de esto
la operación requerirá la asistencia de un ayudante.
Ldaesginacóid
m
nelodep
olsam
a
r odeo4
lsxd4
1e9961
-99pm
9a
el,o
rayoaír

delasinstruccionescruzarána2wdylaposterior1999.5-
2004 años
Aviso: Los modelos de 2001 en adelante requieren una transmisión diferente a la de los modelos anteriores.

5
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 ToolsRequired
Juego de llaves de vaso de 3/8" con tamaños métricos de 8 mm a 19 mm
Juego de llaves de vaso de ½” con tamaños métricos de 12 mm a 27 mm

Llave de carraca de 3/8"

Extensiones de 3/8" en longitudes de 3", 6" y 9"
Union universal de 3/8" (giratorio)
Llave de trinquete de ½"
Extensiones de ½" en longitudes de 3" o más largas
{"e
tx"t:Baraderupu
trade½”"}
Llave de torsión de ½”
Juegodea
lvesdebocaabe
ira
tsde8mma27mm
Gato hidráulico capaz de 2 toneladas
Gatodetransmisióncapazdesoportar325libras
Juego de destornilladores de cabeza Phillips
Juegodedestorniladoresdecabezaplanaestándar
Extractor de agujeros ciegos
Diques
Alicates (los alicates tipo Kline funcionan bien)
Alicates de punta fina
Agujerosdetamañoestándar

6
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 PartsList
Descripción de la pieza para la activación del embrague Números de Parte QuantityNeeded
Soporte del pedal de embrague 46550-0W501- 1
Pedal de freno y soporte 46501-0W000- 1
Cilindro maestro del embrague 30610-0W050- 1
Línea de amortiguador de embrague 30850-0W000- 1
Tornillos del amortiguador de embrague 08146-6162G- 2
ClutchDampener 30660-0W000- 1
Amortiguador de embrague a la línea del guardabarros del pasajero
30851-1W200- 1
Bloque de transferencia de freno/embrague ???? 1
Transferirbloquealamangueradelcilindroesclavo 30851-1W211- 1
Soportedemangueradelcilindroesclavo 50915-0W010- 1
Tornilodelsoportedemangueradelcilindroesclavo 08156-8161F- 1
Abrazaderademangueradelcilindroesclavo 46206-2J000- 1
Mangueradegomadelcilindroesclavo 30855-0W010- 1
Sellosdecobredetornilobanjodelcilindroesclavo 46237-A4600- 2
Tornilobanjodelcilindroesclavo 46356-0E000- 1
Cilindroesclavo 30620-0W020- 1
Tornilosdelcilindroesclavo 08121-0251E- 2

Partes de tren de transmisión

Clutchkit (clutch, pressureplate, throw out bearing) NU31214-1 (pieza de AutoZone) 1

Desecharsoportedecojinetes 30501-1C100- 1
ejedelanzamientobrazodecontrol 30531-01S00- 1
desechacron
ijetesoportebrazodedrieccó
infuee
l 30542-75P00- 1
transmisión 32010-0W020- 1
pernos del aislador de transmisión (montaje) (parte inferior) 11258-D0101- 2
aislante de transmisión (montaje) 11320-1W200- 1
Tornilosdetransmisión(superior) 11393-0W000- 8
pernos de la carcasa del embrague M10 1.50 60-80mm 01121-06291- 8
Volantedeinercia 12310-0W000- 1
PernosdevolanteM101.0030mm 12315-D0210- 6
Rodamiento de piloto 32202-B9500- 1
Cambiadordetransmisión 32839-62G00- 1
periladelcambiodetransmisión 32865-50Y00- 1

Piezasdeinterior
Tapa de agujero de inspección 74810-0W000- 1
Cuerpo para el soporte de la caja de transferencia y el soporte de transmisión con botas 74967-0W020- 1
Botadegomaexteriorconmontura 74910-0W010- 1
Consoladefinalizaciónconarranque 96934-0W010- 1

Piezaselectrónicas
ECMparatransmisiónmanual 23710-1W600- 1

7
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 Section1:AutomaticTransmission

Fig.1.1Transmisiónautomáticayarnésdecableado

8
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 EliminandolaTransmisiónAutomática
Antes de comenzar este procedimiento, drene el líquido de transmisión automática y
líquido de la caja de transferencia (modelos 4wd). Es importante desechar todos los líquidos en
uncentrodereciclajeautorizado.

[Link] el cable de la batería negativa.

2. Retire el sensor de posición del cigüeñal. Se encuentra en la parte superior.
lado del conductor de la carcasa del campana.
3. Retire los tubos de escape de los convertidores catalíticos por completo
espalda.
4. Desenrosque y retire el tubo de cambio de fluido del motor y
transmisión.
Para que el tubo de cambio de líquido limpie completamente el motor, retire el automático.
transmisión.
5. Retire las líneas del enfriador de aceite de la transmisión y tápelo todo.
aberu
trasdertansmsió
inabe
ira
ts.
6. Retire el enlace de control de transferencia en el lado trasero del conductor.
transmisión. (modelos 4wd solamente)
7. Retire el eje de transmisión delantero (solo 4x4) y el eje de transmisión trasero.

8. Retire el cable de control de transmisión.

[Link] los aislantes térmicos del escape del lado del pasajero.
10. Desconecte los arneses de cableado de la transmisión ubicada en
elladotraserodelpasajero.
11. Retire los cables del motor de arranque y luego el motor de arranque.
12. Retire ambos refuerzos del motor
13. Retire el escudo inferior de salpicaduras.
[Link] los pernos que aseguran el convertidor de par al plato de accionamiento.
Accede a los tornillos del convertidor de par a través del orificio del motor de arranque. (ver ilustración)

Fig 1.2 Tornillo del convertidor de par a través del orificio del motor de arranque.

15. Remove los tornillos restantes de la campana de la transmisión.

9
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 16. Verifique para asegurarse de que ha retirado todos los cables y alambres de
la transmisión.
[Link] la transmisión automática con el gato de transmisión
[Link] el soporte del eje de transmisión.
[Link] la transmisión automática con el transfer case (modelos 4wd).
Advertencia: Tenga cuidado de no dejar que el convertidor de par se deslice.

10
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 QuitandolosPanelesInteriores
1. Retire el cenicero. Retire el tornillo debajo del cenicero y
retire el marco que cubre el cambiador de transmisión automática.
[Link] todos los tornillos que sujetan la consola central y levántala. Debajo
desconectea
l conexó
i ndea
l tomadecorre
i ntetraseraena
l partetraseradea
l consoa
l.
[Link] the automatic transmission cableon the passengerside
delselectordetransmisiónautomática.
[Link] la placa por donde pasa el cable de la transmisión automática
atravésdeyeliminarcompletamentelatransmisiónautomática
cable.
5. Retire los tornillos del control climático / la moldura del radio en la parte inferior
entoncesretírate.
6. Retire la pieza inferior del consola central.
7. Retire el cambio automático.
8. Retire la bota de la caja de transferencia del plato del túnel de transmisión
(modelos 4x4).
9. Retire la placa del túnel de transmisión.

11
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 Section2:Electrical

Fig.2.1EnrutamientodeSuministrodeEnergía

ReemplazodelMódulodeControlElectrónico

Información sobre el Nissan ECM: Hay varios años de ruptura en el

Modelo Pathfinder. A continuación se muestra una lista de los números de pieza de ECM y el
mes/añoaql ueseaplicaenl úmerodeparte.

12
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 Número de Parte de Fecha de Construcción
1095-0796 23710-0W000-
0796-1296 23710-1W201-
1296-0797 23710-1W203-
0797-0398 23710-1W600-
0398-0998 23710-1W602-
0998-1298 23710-1W608-
1298-0999 23710-2W601-
0999-0100 23710-2W602-

LalistadepartesanteriorsoloseaplicaavehículosconelmotorVG33yemisionesFED.

1. Asegúrate de que el cable negativo de la batería esté desconectado.

2. Retire el ECM existente de debajo del salpicadero arriba del
p e d a l d e l a c e l e r a d o r. E s m á s f á c i l q u i t a r e l p a n e l d e p l á s t i c o d e b a j o
lacolumnadedirección.
3. Usando una lave de 10 mm, desatornile el conector eléctrico de la ECM y
desenchufar.
4. Conecte el conector eléctrico a la nueva ECM y ajuste el
perno de 10 mm.
5. Reinstale el ECM.

Lafechadefabricacióndesuvehículosepuedeencontrarenelsellodentrodela
b i s a g r a d e l a p u e r t a d e l c o n d u c t o r.

13
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 Conversión de NeutralSwitch de ASCD y Park
Dispositivo de control de velocidad automático

Aviso: Asegúrese de seguir estas instrucciones o el camión no arrancará.

1. Localiza el parque neutralrelay.

96yalguno97modelos

nI some97andee
airv
lrehceilssl
tiocaetnt
ihedviresrdiee
ralybox
enelcompartimentodelmotoryestáetiquetadocomoN*[Link]*P
relés y conexiones cruzadas 6 a 7 y 3 a 4.

Fig.2.2Ensamblajederelé,modelo96mostrado.

modelos 98 y posteriores

Eng
au
lnosveh
co
u
íslde1998enada
en
lete
,érlseencuea
n
rteneplase
aorj
caja de relés en el compartimiento del motor y está etiquetada N*P. Retirar
el relé N*P y las conexiones cruzadas 6 a 7 y 3 a 4.

Fig.2.3Montajedelrelé,97yposteriores.

14
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 Sección3:Embrague

Fig 3.1 Kit de embrague de AutoZone

15
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 Instalando el sistema de activación del embrague
Estaseccióntratasobrelosespaciosreducidosdebajodeltableroyenel
compartm
i entodem
l otorT
.odoso
l see
l mentosqueestamosn
i staa
l ndoutzilansue
j tadores
del artículo que reemplazan o ya hay soportes no utilizados en el
vehículo.

ADVERTENCIA: ¡NO GIRE EL VOLANTE MIENTRAS ESTÉ DESCONECTADO!

1. Retire el revestimiento bajo la columna de dirección.

[Link] la moldura de la columna de dirección
3. Quitar la columna de dirección
4. Retire y desconecte el ensamblaje del pedal del freno automático. (4 12mm
tuercasyuntornilo
5. Instale el ensamblaje del pedal de freno más pequeño y conéctelo.
6. Retire el ordenador automático y desenchúfelo, empuje el agujero del firewall
cubrirfuera.
7. Instale el cilindro maestro del embrague desde el compartimento del motor y empuje
pernos de montaje a través de los agujeros del firewall.
8. Instalar el soporte del pedal del embrague en los tornillos del cilindro maestro que fueron
atravé[Link]énseconectaal
pare
tsupeo
ridreclonujno
tdepledadlelmbrague.

1. Instale el amortiguador de embrague en el guardabarros del lado del conductor.

ecn
lidromaestrodeelmbragueaa
lín
l eadealmorg
tiuadod
reelmbrague(g
.fi1..1)

Fig.3.2Amortiguadordeembrague Fig.3.3Bloquedetransferenciadeembrague,pasajero
Fender.

2. Retire los guardabarros internos de salpicaduras del lado del pasajero.

16
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 3. Retire el bloque de distribución de freno de latón más alto y el soporte.
Fig 1.2
4. Instale de manera suelta el nuevo bloque de distribución de freno/embrague y suéltelo.
reinstalar todas las líneas de freno.
3. Instale la línea de embrague (número de parte 30851-1W200) a través del cortafuegos.
esmásfácilpasarestalíneaporelladodelpasajeroyhaciael
nuevobloquededistribución(fig1.2).
4. Thread la línea de manera suelta en el bloque de distribución y luego asegúralo
italong el cortafuegos y amenaza en el amortiguador de embrague.
[Link] you have the distribution block and the firewallclutchline
instalado, puedes ajustar todas las líneas y los soportes.

ClutchInstallation

Advertencia: No permita que la grasa contamine la superficie del embrague.

1. Retire la placa del embrague haciendo que un ayudante mantenga el cigüeñal.

al girar mientras quita los tornillos de la placa de transmisión.
2. Inspeccione la superficie de montaje del cigüeñal y asegúrese de que no haya escombros.

están en los agujeros de rosca.

3. Retire el adaptador del piloto para la transmisión automática utilizando el
el extractor de agujeros ciegos. El extractor de agujeros ciegos está disponible en la tienda de autopartes
tiendas.

Fig.3.4Herramientadeextraccióndeagujerosciegos.

4. Instale el nuevo casquillo piloto en el cigüeñal.

17
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 Fig.3.5Rodamientopilotoinstaladoenelcigüeñal.

5. Coloque el volante en el soporte del cigüeñal e instale el nuevo

pernos del cigüeñal. (parte 12315-D0210)

Fig.3.6Volanteinstalado.

6. Aplique grasa a los ejes de embrague.

7. Instala el embrague con los muelles de herramientas mirando hacia afuera.
8. Instala la placa de presión y los pernos.
9. Apriete los tornillos de la placa de presión en un orden numérico de dos pasos. (ver
ilustración) Para el primer paso, utiliza de 7 a 14 pies-libra de torque. Para el
uso de 16-22 pies-libras de par de apriete en el segundo paso.

Fig.3.7Secuenciadetorquedelaplacadepresióndelembrague.

18
Más manuales de usuario [Link]
 Section4:ManualTransmission

Fig.4.1FS5R30AyTX-10Ensamblaje

19
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 Cableadodetransmisiónmanual

Antes de instalar la transmisión manual, necesitas hacer

asegúrate de que los interruptores de neutro, reversa, 4x4 alto y 4x4 bajo estén en
orden de trabajo.

1. Para probar el interruptor de marcha atrás, simplemente pon la transmisión en reversa y

verificar continuidad, cualquier otra posición no debería tener continuidad.
2. Para probar el interruptor de neutro, deje la transmisión en neutral y pruebe.
paralacontinuidadc,ualquieo
rtraposiciónnodeberíatenecrontinuidad.
s a l ne nó i c c a r t a l r abo3.
r p a r aP

la continuidad, cualquier otra posición no debería tener continuidad.

t eda j aca l nop , o j ab4x4 l e ra4.
borparaP
el conmutador para continuidad, cualquier otra posición no debe tener continuidad.

Unavezquehayasprobadotodoslosinterruptoresaplicables
instalar nuevos cables a los enchufes existentes como se indica a continuación.

[Link] la transmisión automática, separa el arnés de cableado comenzando

aflinad
l elasconexiones.
[Link] cada rama de cableado de las otras.

Fig.4.2Granenchufe Fig.4.3Interruptordeposicióndetransmisiónautomática

3. El interruptor de posición de transmisión y su arnés de cableado son el dispositivo

deberásquitardeloautomático.Lostornilosde8mmseadhieren
ein
l terruptordeposicióndelatransmisiónautomática.(Fig.4.2)

Elinterruptordeposiciónautomáticaconsisteen9cablesydos
enchufes. Los dos cables grandes que están coloreados de marrón y
el negro va a su propio enchufe. El resto de los cables van a otro
enchufe.

20
Más manuales de usuario [Link]
 [Link] todos los cables del interruptor de posición automática desconectado en el
interruptor.
[Link] los cables conectados a sus enchufes.
6. Aparta el enchufe con los dos cables grandes marrón y negro, tú
lo usaré más tarde.
[Link] el cable negro y verde del otro enchufe con muchos
cables y soldarlos a los cables que salen del interruptor inverso
enlatransmisiónmanual
8. Después de instalar la transmisión manual, este conector se puede adjuntar al
cableado existente.
[Link] el enchufe con los dos cables grandes marrones y negros y suelda
enlaposiciónneutraldelinterruptor.

Instalando el ManualTransmission

1. Apoyar la transmisión manual con caja de transferencia (modelos 4x4)

enelgatodetransmisió[Link]ónen4thgear y el
transferencia de caso en 4x4 alta (modelos 4x4).
[Link] las palancas de la transmisión y la caja de transferencia (modelos 4wd)
antes de instalar la transmisión manual en el camión.
3. Aplique sellador en la campana como se muestra en el diagrama desde
el Manual de Servicio de la Fábrica Nissan a continuación.

Fig.4.4Instruccionesdeselladordelacarcasadelacampana

4. Asegúrate de haber retirado la herramienta de alineación del embrague de la

embrague.
5. Levanta la transmisión e introdúcela en el motor, puedes usar tu
manoparagirarelejedesalidadeltransfercasefrontalparaayudaraalinearel
dientes de embrague con los dientes del eje de entrada (modelo 4x4).
6. U
zila
it el daigrama del Manual de Servcioi de Nsisan a connituacóin para el perno
secuencia de torsión.
¡Noteovl d
i esdeusartusnuevostorno
li sdea
l campanadevl oa
l nte!

21
Más manuales de usuario [Link]
 Fig.4.5Patróndepernosdelacarcasadelvolanteyinformaciónsobreelpardeaprietedelospernos

7. Consulte la sección 11 para obtener información sobre la conversión automática

montaje de transmisión para trabajar en la transmisión manual.
8. Reinstale el soporte del eje de transmisión.
9. Reinstale el eje de transmisión delantero (modelos 4wd) y trasero.
10. Reinstale el motor de arranque y el cableado.
11. Conectar todas las conexiones eléctricas.
12. Reinstale cualquier otro elemento no mencionado.

InteriorReinstallation

1. Reinstale los cambiadores de transmisión y del transfer (modelos 4wd).

2. Instale la nueva cubierta del túnel de transmisión manual exterior. (parte
número 74967-0W020

Fig 4.6 Cubiertas de túnel de transmisiónFig 4.7 Cubiertas de túnel ensambladas

3. Instale la cubierta del túnel de transmisión interior con botas. (número de parte
74910-0W010)
4. Reinstale todos los componentes interiores removidos.
5. Instale la nueva cubierta exterior del cambiador.

(número de parte 74910-0W010)

22
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 ConversióndeMontajedeMotor

1. Volver a perforar los agujeros superiores como se muestra a continuación para convertir el soporte del motor.

Fig.4.8Montajedemotordetransmisiónautomáticaperforadoparatransmisiónmanual.

IllustrationsList

23
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Figura1.1TransmisiónAutomática

Figura1.2Tornilosdelconvertidordeparatravésdelorificiodelmotordearranque.

Figure 2.1 PowerSupplyRouting

Figura2.2Montajedelrelé,modelo96mostrado.

Figura2.3Montajedelrelé,97yposteriores.

Figura3.1KitdeembraguedeAutoZone

Figura3.2AmortiguadordeEmbrague

Figura3.3Bloquedetransferenciadelembrague,pasajero

Figura 3.4 Herramienta para extraer agujeros ciegos.

Figura 3.5 Rodamiento piloto instalado en el cigüeñal

Figura3.6Volanteinstalado.

Figura3.7Secuenciadepardelplatodepresióndelembrague.

Figura4.1FS5R30AyTX-10Montaje

Figura 4.2 Enchufe grande

Figura4.3Interruptordeposicióndetransmisiónautomática

Figura 4.4 Instrucciones de sellador de la campana

Figura 4.5 Patrón de tornillos de la carcasa del embellecedor y información sobre el par de apriete de los tornillos

Figura4.6Cubiertasdeltúneldetransmisión

Figura4.7CubiertasdeTúnelAssembled

Figura4.8Montajedemotordetransmisiónautomáticaperforadoparamanual
Transmisión.

24