Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos
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ScribdTranslationsTire pressure monitoring system
(TPMS)
TPMS
Es un sistema que detecta la baja presión de los neumáticos
y advierte al conductor
El sistema alerta a través de un panel de control
luz indicadora.
Efectos de la baja presión de los neumáticos
Reduce la economía de combustible (3 psi de presión más baja)
aumenta el consumo de combustible en un 1%)
Reduce la vida útil del neumático en un 10%
Aumento en el número de fallos en la carretera
Reduce la eficacia de manejo y frenado
Benefits of TPMS
Mejorando la seguridad en la conducción de vehículos
Reducir el riesgo de accidente
Ecológico
Vida útil de los neumáticos extendida
Mayor eficiencia de combustible
Ahorrar en el costo de operación de la flota
Reducir el consumo de combustible
Vida útil prolongada de los neumáticos
Tipos de TPMS
TPMS indirecto
No medir la presión real de los neumáticos
Utiliza el sensor de velocidad de las ruedas para detectar la diferencia
en velocidad (ABS de 4 canales)
Se compararán las velocidades de las ruedas diagonales
TPMS directo
Utiliza un sensor de presión de neumáticos en cada rueda
TPMS indirecto..
Si un neumático está bajo de presión
It will have smaller diameter
Gira más rápido
Ventaja
No es necesario componentes adicionales
Bajo costo
TPMS indirecto.
Desventaja
No se puede detectar si más de una llanta está baja
presión inflacionaria
No cumple con la normativa federal de tráfico de carreteras
Norma de seguridad
TPMS Directo
Componentes del TPMS directo
Sensor de presión de neumáticos en cada rueda
Antena
Transceptor
Unidad de visualización o luz/lámpara de advertencia
Unidad de control
Receptor TPMS
Recibir señal de voltaje de presión
sensor a través de la antena
Suministra energía al sensor mediante
generando campo
Se puede integrar con la unidad de pantalla
Receptor TPMS...
El receptor inalámbrico está alojado en uno de
las siguientes ubicaciones:
Receptor de entrada sin llave remota
Módulo de control del cuerpo
Módulo de puerta
Antena individual cerca de la rueda
Funciones de la unidad de visualización
Monitorear la presión/temperatura ya sea
el vehículo está en movimiento o detenido 24 horas al día
día
Se rotará automáticamente desde el eje uno
al eje cuatro/seis o...
Desplaza los datos por eje alrededor de cada 4
segundos
Sensor de presión de neumáticos
Todos los sensores TPMS directos transmiten la presión de los neumáticos
presión de inflación en el ECU usando un radio
señal de frecuencia
También mide la temperatura del neumático
El sensor está alimentado por:
batería de 3 voltios que dura de 7 a 10 años
Campo generado del receptor TPMS
Tipos de sensor de presión
Are two types:
Sensor externo
TPM-R
TPM-S
Sensor montado en el borde interno
Bandado
Montado en el vástago de la válvula
Sensor de presión interna
Tipo de banda: (montado en el rueda con
correa de acero inoxidable
Montado en la válvula
Válvula de vástago VS sensor acoplado
Sensor externo
TPM-P (Flujo continuo)
Está conectado al vástago de la válvula y tiene
tornillo de bloqueo para evitar la pérdida del sensor
La batería no es reemplazable
Sensor externo...
TPM-R
Está conectado al vástago de la válvula y tiene
tornillo de bloqueo para evitar la pérdida del sensor
Tiene batería reemplazable por el usuario
Unidad de visualización
Muestra lo siguiente:
Baja presión de los neumáticos
Advertencia de alta presión
Advertencia de alta temperatura
Advertencia de fuga
Configuración de línea base de presión
Almacenamiento de datos histórico
Identificación de neumáticos con TPMS
Válvula convencional
sensor TPMS tallo
tallo
Modos de operación
Modo de alerta
Si se detecta un cambio rápido en la presión
Transmite cada segundo/800ms
Modo de suspensión
Transmite cada hora o cada 6 horas
Modo activo
Transmite una vez cada minuto a una velocidad de 32 km/h
Luz de advertencia
Si se detecta baja presión, la luz de advertencia es
encendido y no desaguando
Si se detecta un fallo, la lámpara de advertencia parpadea
Sensor de presión defectuoso
Una falla en el receptor
Algunos modelos utilizan dos lámparas de advertencia:
la luz de advertencia de neumático bajo/plano...
Sistema de aviso de presión de neumáticos bajos
Mensaje de advertencia y
luz de advertencia
Verifique la presión de los neumáticos, (mensaje mostrado)
La presión de los neumáticos es inferior a 30 psi
La advertencia audible y la lámpara de advertencia están encendidas
Advertencia, la presión de la llanta es muy baja, (mensaje mostrado)
Presión de neumáticos por debajo de 25psi
La advertencia audible y la lámpara de advertencia están encendidas
Mensaje de advertencia y
luz de advertencia...
Fallo en el monitoreo de la presión de los neumáticos
Si el módulo o todos los sensores están defectuosos
La luz de advertencia parpadea durante 20 segundos
Fallo del sensor de presión de neumáticos
Si uno o más sensores están defectuosos
La lámpara de advertencia parpadea durante 20 segundos
Chequeo del sensor
Quiz-2 (10%)
[Link] el significado de la pared lateral del neumático
marcas dadas a continuación. (3Pts.)
a.LT245/40 R 18 93 W
2. Enumera tres propósitos del balanceo de ruedas? (3pts)
3. Write the types of TPMS & their advantages?
(2 puntos)
4. ¿Cuáles son los tipos de sensores TPMS? (2 puntos)