Curso de Seguridad
R. Boomer M2C
Preparado por: Jorge Soto M Tec. Especialista Instructor
1 Atlas Copco Chilena
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DATOS TÉCNICOS CAMIÓN
RUEDAS
Neumáticos 12.00 X 20 X-mine D2 Michelín
Llantas 8.00 x20
Presión de los Neumáticos 10 bar
Par Apriete, tuercas de rueda 570 Nm
DIRECCIÓN
Válvula de dirección (Orbitrol) Danfoss OSPB 800 LS
Bomba de engranaje / 40,6cc/rev
Presión máx.. de trabajo 175 bar
Cilindro Dirección 125/63 /400
Carrera del Volante 6 vueltas de izquierda a derecha
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DATOS TÉCNICOS CAMIÓN
EJES DE BRAZOS
Tipo de eje Clark Hurtz 176/271
Carga Máx.. 1500 kg
Peso 600 Kg.
TRANSMISIÓN
Motor BF4M 1013C
Tipo Transmisión Clark 24000 long drop
Motor BF6M 1013 C
Tipo Transmisión Clark 32000 long drop
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DATOS TÉCNICOS CAMIÓN
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Percusión
Bba. De pistones axiales ,caudal variable
compensada A10V-71 CC /Rev.
Posicionamiento y Damper
Bba. De pistones axiales ,caudal variable
compensada A10V-71 CC /Rev.
Rotación
Bba. De engranaje (P330 ) de 48cc/Rev.
P4 Compresor GA -5
Bba. De engranaje (P315 ) de 17,8cc/Rev.
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Control de la dirección de rotación de las bombas
En la caja de acoplamiento de las bombas existe una flecha que
Indica la dirección de rotación correcta de las bombas.
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Bomba de Percusión
PRESIÓN STAN-BY
Nota.- Este ajuste siempre es realizado por el proveedor de la bomba
En casos normales no necesita controlarse o ajustarse la presión
“stan-by” . Sin embargo si se sospecha que la bomba no suministra
caudal suficiente al sistema, conviene controlar y ajustar la presión.
N.B. Si se ajusta demasiado alta la presión, se corre el riesgo de
dañar la bomba.
Desmonte el contacto de la electro válvula Y100
Conecte un manómetro de 0 -60 bar en toma de presión (3)
Accione la bomba pero sin activar función alguna
Ajuste el tornillo regulador (2) a 20bar.
Detenga la bomba y resitúe el contacto de electro válvula Y100
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Bomba de Percusión
PRESIÓN MÁXIMA
Antes de ajustar la presión máx. de la bomba de percusión se
debe ajustar el valor para el “Botón de percusión” a 300bar en
el menú Perforación-Parámetros-Percusión
Soltar las mangueras hidráulicas de la percusión de y conectar
un regulador de caudal totalmente abierto.
Acoplar manómetro de 0-400 bar en toma de medición (3)
Desatornillar algunas vueltas el tornillo (1)
Active la bomba y mantenga apretado el botón de “Broca suelta”
Cierre lentamente regulador de caudal
Ajustar la presión máxima a 250 bar en tornillo (1)
Reponer el valor para el “Botón presión de percusión” en
el menú Percusión.
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Bomba de Posicionamiento
PRESIÓN STAN-BY
Nota.- Este ajuste siempre es realizado por el proveedor de la bomba
En casos normales no necesita controlarse o ajustarse la presión
“stan-by” . Sin embargo si se sospecha que la bomba no suministra
caudal suficiente al sistema, conviene controlar y ajustar la presión.
N.B. Si se ajusta demasiado alta la presión, se corre el riesgo de
dañar la bomba.
Desmonte el contacto de la electro válvula Y172 que activa posc.
Conecte un manómetro de 0 -60 bar en toma de presión (4)
Accione la bomba pero sin activar función alguna
Ajuste el tornillo regulador (2) a 20bar.
Detenga la bomba y resitúe el contacto de electro válvula Y172
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Bomba de Posicionamiento
PRESIÓN MÁXIMA
Acoplar un manómetro de 0 -400bar a toma (4)
Poner en marcha la [Link] que la válvula de rebose
en el circuito de Posic. (colocada en bloque L90 para el Posic.)
abra aprox. 280bar, atornillando el tornillo (1) y comprobar que
la presión no exceda los 280bar.
Regule la presión de posicionamiento 210 – 250 bar en tornillo (1)
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Bomba de Rotación
PRESIÓN MÁXIMA
Conectar un manómetro de 0 – 400 bar en toma de medición (5)
Soltar las mangueras del motor de rotación y colocar un regulador de caudal
totalmente abierto.
Desatornillar totalmente el tornillo (A) limitador de presión de la bomba.
Poner en marcha la bomba y actuar auto rotación , llevando la palanca de
perforación hacía la izquierda.
Ir cerrando lentamente regulador de caudal y leer la presión. Si la presión
excede 130 bar Se debe soltar el tornillo de ajuste
Cuando este seguro que la presión no excede 130 bar , cerrar totalmente el
regulador de caudal y ajustar a 130 bar con el tornillo (A) limitador de presión
Detener la bomba
Conectar mangueras
Controlar que la rotación sea la correcta después de conectar mangueras
(cuando se lleve la palanca de rotación a la izquierda también debe rotar
la broca a la izquierda)
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Regulación Presión Damper
Colocar manómetro 0 – 60 bar en entrada de amortiguación (1)
Comprobar que el adaptador de culata se encuentre adelante
El aceite hidráulico debe estar en 35 – 40 grados
Ajuste el caudal de aceite con regulador (A) hasta que llegue
a la presión deseada 30 – 35 bar en manometro COP y 35 – 40 bar
en menú Perforación
Detener la bomba y volver a normalizar circuito
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